VIP_G05.prg
INFO
| Field | Value |
|---|---|
| ECU | Virtuelle Integrationsplattform |
| ORIGIN | BMW EF-512 Schedlbauer |
| REVISION | 6.000 |
| AUTHOR | SOKRATEL-KOMMUNIKATIONS EF-510 Etzel |
| COMMENT | - |
| PACKAGE | 1.990 |
| SPRACHE | deutsch |
Jobs
Index
- INFO - Information SGBD
- INITIALISIERUNG - Initialisierung und Kommunikationsparameter
- IDENT - Identdaten UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F150 Sub-Parameter SGBD-Index Modus: Default
- FS_LESEN - Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $02 ReadDTCByStatusMask UDS : $0C StatusMask (Bit2, Bit3) Modus: Default
- FS_LESEN_DETAIL - Fehlerspeicher lesen (einzelner Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $04 reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber UDS : $06 reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber UDS : $09 reportSeverityInformationOfDTC Modus: Default
- FS_LOESCHEN - Fehlerspeicher loeschen UDS : $14 ClearDiagnosticInformation UDS : $FF DTCHighByte UDS : $FF DTCMiddleByte UDS : $FF DTCLowByte Modus: Default
- PRUEFSTEMPEL_LESEN - Auslesen des Pruefstempels UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
- PRUEFSTEMPEL_SCHREIBEN - Beschreiben des Pruefstempels Es muessen immer alle drei Argumente im Bereich von 0-255 bzw. 0x00-0xFF uebergeben werden. UDS : $2E WriteDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
- SVK_LESEN - Informationen zur Steuergeraete-Verbau-Kennung UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F1xx Sub-Parameter fuer SVK UDS : $F101 SVK_AKTUELL (Default) Modus: Default
- STATUS_LESEN - Lesen eines oder mehrerer Stati UDS : $22 ReadDataByIdentifier
- STEUERN - Vorgeben eines Status UDS : $2E WriteDataByIdentifier
- SERIENNUMMER_LESEN - Seriennummer des Steuergeraets UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18C Sub-Parameter ECUSerialNumber Modus: Default
- STEUERN_IO - Vorgeben eines Status UDS : $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_ROUTINE - Vorgeben eines Status UDS : $31 RoutineControl
- FS_SPERREN - Sperren bzw. Freigeben des Fehlerspeichers UDS : $85 ControlDTCSetting UDS : $?? Sperren ($02) / Freigabe ($01) Modus: Default
- IS_LESEN - Sekundaerer Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifierRequestServiceID UDS : $2000 DataIdentifier sekundaerer Fehlerspeicher Modus: Default
- IS_LESEN_DETAIL - sekundären Fehlerspeicher lesen (Info-Meldungen / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $20 dataIdentifier UDS : $00 alle Info-Meldungen anschließend UDS : $20 dataIdentifier UDS : $nn Details zur Info-Meldung an der Position n Modus: Default
- IS_LOESCHEN - Infospeicher loeschen UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $0F06 ClearSecondaryDTCMemory Modus: Default
- HERSTELLINFO_LESEN - Lieferant und Herstelldatum lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18A SystemSupplierIdentifier UDS : $F18B ECUManufactoringData Modus: Default
- DIAGNOSE_AUFRECHT - Diagnosemode des SG aufrecht erhalten UDS : $3E TesterPresent UDS : $?0 suppressPosRspMsgIndication Modus: Default
- DIAGNOSE_MODE - SG in bestimmten Diagnosemode bringen UDS : $10 StartDiagnosticSession Modus: einstellbar mit diesem Job
- SLEEP_MODE - SG in Sleep-Mode versetzen UDS : $11 ECUReset UDS : $04 EnableRapidPowerShutDown Modus: Default
- ENERGIESPARMODE - Einstellen des Energiesparmodes UDS : $31 RoutineControlRequestServiceID UDS : $01 startRoutine UDS : $0F0C DataIdentifier ControlEnergySavingMode UDS : $?? Mode Modus : Default
- STATUS_ENERGIESPARMODE - Energy-Saving-Mode auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100A DataIdentifier EnergySavingMode Modus: Default
- STATUS_BETRIEBSMODE - Aktueller Betriebsmode SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100E Sub-Parameter Betriebsmode Modus: Default
- STEUERN_BETRIEBSMODE - Betriebsmode setzen SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $1003 DataIdentifier Betriebsmode UDS : $0? Betriebsmode Modus: Default
- STEUERGERAETE_RESET - Harter Reset des Steuergeraets UDS : $11 EcuReset UDS : $01 HardReset Modus: Default
- STATUS_ROE_REPORT - Abfrage Status der Aktivierung der aktiven Fehlermeldung UDS: $86 ResponseOnEvent $04 report activated events $02 eventWindowTime - infinite (LH Diagnosemaster V11 oder höher, Umsetzung nach LH V6 - V10 wird jedoch toleriert)
- STEUERN_ROE_PERSISTENT_STOP - Persistentes Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $40 Stop persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
- STEUERN_ROE_PERSISTENT_START - Persistentes Aktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $45 Start persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
- CALID_CVN_LESEN - OBD Calibration ID, CVN Calibration verification number UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2541 CAL-ID Calibration ID and CVN Calibration verification number
- CPS_LESEN - Codierpruefstempel lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $37FE DataIdentifier Codierpruefstempel Modus: Default
- STEUERN_SWC_VERSIONEN_LESEN_KMAIN_KSUB - Auslesen von Versionsinfo der auf dem SG implementierten SWCs UDS: $31 RoutineControl
INFO
Information SGBD
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ECU | string | Steuergerät im Klartext |
| ORIGIN | string | Steuergeräte-Verantwortlicher |
| REVISION | string | Versions-Nummer |
| AUTHOR | string | Namen aller Autoren |
| COMMENT | string | wichtige Hinweise |
| PACKAGE | string | Include-Paket-Nummer |
| SPRACHE | string | deutsch, english |
INITIALISIERUNG
Initialisierung und Kommunikationsparameter
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| DONE | int | 1, wenn Okay |
IDENT
Identdaten UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F150 Sub-Parameter SGBD-Index Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ID_SG_ADR | long | Steuergeraeteadresse |
| ID_SGBD_INDEX | long | Index zur Erkennung der SG-Variante |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FS_LESEN
Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $02 ReadDTCByStatusMask UDS : $0C StatusMask (Bit2, Bit3) Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| FEHLER_KLASSE | string | 'IGNORIERE_EREIGNIS_DTC': Wenn EREIGNIS_DTC = '1', DTC-Fehlereinträge werden ignoriert sonst: FEHLERKLASSE wird ausgewertet |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC -1: wird nicht unterstuetzt table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_FEHLERKLASSE | unsigned long | table FOrtTexte FEHLERKLASSE |
| F_STATUSBYTE | int | Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FS_LESEN_DETAIL
Fehlerspeicher lesen (einzelner Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $04 reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber UDS : $06 reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber UDS : $09 reportSeverityInformationOfDTC Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_CODE | long | gewaehlter Fehlercode |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE | int | Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_HFK | int | Haeufigkeitszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 Bei mehr als 255 bleibt Zaehler stehen. Kein Ueberlauf |
| F_HLZ | int | Heilungsszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 -1: ohne Heilungsszaehler |
| F_UEBERLAUF | int | 0: Kein Ueberlauf des Fehlerspeichers 1: Ueberlauf des Fehlerspeichers |
| F_FEHLERKLASSE_NR | int | 0: Keine Fehlerklasse verfuegbar 1: Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch 2: Ueberpruefung bei naechstem Halt 4: Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| F_FEHLERKLASSE_TEXT | string | Ausgabe der Fehlerklasse als Text table Fehlerklasse TEXT |
| F_UW_ANZ | int | Anzahl der Umweltbedingungen Je nach dieser Anzahl i (i = 1, 2, ...) existieren i mal folgende Results: (long) F_UWi_NR Index der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_TEXT Text zur i. Umweltbedingung (real) F_Uwi_WERT Wert der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_EINH Einheit der i. Umweltbedingung |
| F_UW_KM | long | Umweltbedingung Kilometerstand (3 Byte) Wertebereich: 0 - 16777215 km -1, wenn Kilometerstand nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_KM_SUPREME | string | Umweltbedingung Kilometerstand metergenau (31 Bit) Wertebereich: 0 - 16777215 km |
| F_UW_KM_SUPREME_INSYNC | unsigned char | Environmental condition mileage (long, LSb 1 Bit) 0 == out of sync, 1 == insync |
| F_UW_ZEIT | long | Umweltbedingung Absolute Zeit (4 Byte) Genauigkeit: in Sekunden -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT_MS | int | Umweltbedingung Zeit Millisekundenanteil Genauigkeit: in 5ms-Schritten -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT_SUPREME | string | Umweltbedingung Absolute Zeit mit Sekundenbruchteilen Genauigkeit: in 5ms-Schritten wenn Zeit nicht zur Verfuegung steht "No time received" |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_INSYNC | unsigned char | Environmental condition system time (Bit0) 0 == out of sync, 1 == insync |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_SYNCMETHOD | unsigned char | Environmental condition system time (Bit1 und Bit2) 00 == Kombizeit, 01 == DMCS, 10 == IEEE802.1AS, 11 == invalid |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_SYNCMETHOD_INFO | string | Environmental condition system time (Bit1 und Bit2) table: 0 == Kombizeit, 1 == DMCS, 2 == IEEE802.1AS, 3 == invalid |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_USER_INFORMATION | string | Environmental condition system time (Bit0, Bit1 und Bit2) TAB_ZEIT_USER_INFO |
| F_UW_BN | int | Umweltbedingung Basisnetz (1 Byte) -1, wenn Daten bzgl. Basisnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_UW_TN | long | Umweltbedingung Teilnetz (3 Byte) -1, wenn Daten bzgl. funktionalem Teilnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_SAE_CODE | unsigned int | Wertebereich 0x000000 - 0xFFFFFF externe Tabelle T_SCOD |
| F_SAE_CODE_STRING | string | 5 stelliger Text in der Form 'Sxxxx' |
| F_SAE_CODE_TEXT | string | Text zu F_SAE_CODE |
| _RESPONSE_SNAPSHOT | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_EXTENDED_DATA | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_SEVERITY | binary | Hex-Antwort von SG |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
FS_LOESCHEN
Fehlerspeicher loeschen UDS : $14 ClearDiagnosticInformation UDS : $FF DTCHighByte UDS : $FF DTCMiddleByte UDS : $FF DTCLowByte Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_CODE | long | 0x??????: Angabe eines einzelnen Fehlers Default: 0xFFFFFF: alle Fehler |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
PRUEFSTEMPEL_LESEN
Auslesen des Pruefstempels UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| BYTE1 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE2 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE3 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
PRUEFSTEMPEL_SCHREIBEN
Beschreiben des Pruefstempels Es muessen immer alle drei Argumente im Bereich von 0-255 bzw. 0x00-0xFF uebergeben werden. UDS : $2E WriteDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| BYTE1 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE2 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE3 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SVK_LESEN
Informationen zur Steuergeraete-Verbau-Kennung UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F1xx Sub-Parameter fuer SVK UDS : $F101 SVK_AKTUELL (Default) Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SVK | string | table SVK_ID BEZEICHNUNG WERT default SVK_AKTUELL |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| PROG_TEST | int | Programmierabhaengigkeiten (ProgrammingDependenciesChecked) 1: IO : Signaturpruefung und ProgrammingDependenciesCheck erfolgreich 2: NIO: mindestens eine SWE fehlerhaft oder ProgrammingDependenciesCheck nicht durchgefuehrt 3: NIO: mindestens eine SWE passt nicht mit einer HWE zusammen 4: NIO: mindestens eine SWE passt nicht mit einer anderen SWE zusammen sonst: reserviert |
| ANZAHL_EINHEITEN | int | Anzahl der xWEn |
| PROG_DATUM | string | Programmierdatum (DD.MM.YY) |
| PROG_KM | long | KM-Stand bei Programmierung (10 KM bis 655350 KM) Inkrement sind 10 KM -1: KM-Stand wird nicht unterstuetzt |
| PROZESSKLASSE_WERT | int | table Prozessklassen WERT dezimale Angabe der Prozessklasse |
| PROZESSKLASSE_TEXT | string | table Prozessklassen BEZEICHNUNG Text-Angabe der Prozessklasse |
| PROZESSKLASSE_KURZTEXT | string | table Prozessklassen PROZESSKLASSE Text-Angabe des Prozessklassenkurztextes |
| SGBM_IDENTIFIER | string | Angabe SGBM-ID der Prozessklasse |
| VERSION | string | Angabe der Version der Prozessklasse |
| SGBM_ID | string | Angabe von Prozessklasse, SGBM-Identifier, Version |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_LESEN
Lesen eines oder mehrerer Stati UDS : $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Es muss mindestens ein Argument übergeben werden Es wird das zugehörige result erzeugt table SG_Funktionen ARG ID RESULTNAME RES_TABELLE ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN
Vorgeben eines Status UDS : $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Siehe table SG_Funktionen ARG ID LABEL ARG_TABELLE |
| WERT | string | Es muss mindestens ein Argument übergeben werden Argumente siehe table SG_Funktionen ARG ID ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SERIENNUMMER_LESEN
Seriennummer des Steuergeraets UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18C Sub-Parameter ECUSerialNumber Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SERIENNUMMER | string | Seriennummer des Steuergeraets |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_IO
Vorgeben eines Status UDS : $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Siehe table SG_Funktionen ARG ID RES_TABELLE ARG_TABELLE |
| STEUERPARAMETER | string | 'RCTECU' = returnControlToECU 'RTD' = resetToDefault 'FCS' = freezeCurrentState 'STA' = shortTermAdjustment optionales Argument Wenn nicht angegeben, dann kein InputOutputControlParameter im Request |
| WERT | string | Argumente siehe table SG_Funktionen ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROUTINE
Vorgeben eines Status UDS : $31 RoutineControl
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Siehe table SG_Funktionen ARG ID RES_TABELLE ARG_TABELLE |
| STEUERPARAMETER | string | 'STR' = startRoutine 'STPR' = stopRoutine 'RRR' = requestRoutineResults |
| WERT | string | Argumente siehe table SG_Funktionen ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FS_SPERREN
Sperren bzw. Freigeben des Fehlerspeichers UDS : $85 ControlDTCSetting UDS : $?? Sperren ($02) / Freigabe ($01) Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SPERREN | string | "ja" -> Fehlerspeicher sperren "nein" -> Fehlerspeicher freigeben table DigitalArgument TEXT Default: "ja" |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN
Sekundaerer Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifierRequestServiceID UDS : $2000 DataIdentifier sekundaerer Fehlerspeicher Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE | int | Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN_DETAIL
sekundären Fehlerspeicher lesen (Info-Meldungen / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $20 dataIdentifier UDS : $00 alle Info-Meldungen anschließend UDS : $20 dataIdentifier UDS : $nn Details zur Info-Meldung an der Position n Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_CODE | long | gewaehlter Infocode Wenn dieser Parameter angegeben wird, wird die Position automatisch ermittelt. Es darf dann nicht argument F_POS angegeben werden |
| F_POS | int | gewaehlter Eintrag Wenn dieser Parameter angegeben wird, wird die Position benutzt. Wertebereich 1 - 255 Es darf dann nicht argument F_CODE angegeben werden |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE | int | Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_HFK | int | Haeufigkeitszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 Bei mehr als 255 bleibt Zaehler stehen. Kein Ueberlauf |
| F_HLZ | int | Heilungsszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 -1: ohne Heilungsszaehler |
| F_UEBERLAUF | int | 0: Kein Ueberlauf des Fehlerspeichers 1: Ueberlauf des Fehlerspeichers |
| F_FEHLERKLASSE_NR | int | 0: Keine Fehlerklasse verfuegbar 1: Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch 2: Ueberpruefung bei naechstem Halt 4: Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| F_FEHLERKLASSE_TEXT | string | Ausgabe der Fehlerklasse als Text table Fehlerklasse TEXT |
| F_UW_ANZ | int | Anzahl der Umweltbedingungen Je nach dieser Anzahl i (i = 1, 2, ...) existieren i mal folgende Results: (long) F_UWi_NR Index der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_TEXT Text zur i. Umweltbedingung (real) F_Uwi_WERT Wert der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_EINH Einheit der i. Umweltbedingung |
| F_UW_KM | long | Umweltbedingung Kilometerstand (3 Byte) Wertebereich: 0 - 16777215 km -1, wenn Kilometerstand nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_KM_SUPREME | string | Umweltbedingung Kilometerstand metergenau (31 Bit) Wertebereich: 0 - 16777215 km |
| F_UW_KM_SUPREME_INSYNC | unsigned char | Environmental condition mileage (long, LSb 1 Bit) 0 == out of sync, 1 == insync |
| F_UW_ZEIT | long | Umweltbedingung Absolute Zeit (4 Byte) Genauigkeit: in Sekunden -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT_MS | int | Umweltbedingung Zeit Millisekundenanteil Genauigkeit: in 5ms-Schritten -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT_SUPREME | string | Umweltbedingung Absolute Zeit mit Sekundenbruchteilen Genauigkeit: in 5ms-Schritten wenn Zeit nicht zur Verfuegung steht "No time received" |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_INSYNC | unsigned char | Environmental condition system time (Bit0) 0 == out of sync, 1 == insync |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_SYNCMETHOD | unsigned char | Environmental condition system time (Bit1 und Bit2) 00 == Kombizeit, 01 == DMCS, 10 == IEEE802.1AS, 11 == invalid |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_SYNCMETHOD_INFO | string | Environmental condition system time (Bit1 und Bit2) table: 0 == Kombizeit, 1 == DMCS, 2 == IEEE802.1AS, 3 == invalid |
| F_UW_ZEIT_SUPREME_USER_INFORMATION | string | Environmental condition system time (Bit0, Bit1 und Bit2) TAB_ZEIT_USER_INFO |
| F_UW_BN | int | Umweltbedingung Basisnetz (1 Byte) -1, wenn Daten bzgl. Basisnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_UW_TN | long | Umweltbedingung Teilnetz (3 Byte) -1, wenn Daten bzgl. funktionalem Teilnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_SAE_CODE | unsigned int | Wertebereich 0x000000 - 0xFFFFFF externe Tabelle T_SCOD |
| F_SAE_CODE_STRING | string | 5 stelliger Text in der Form 'Sxxxx' |
| F_SAE_CODE_TEXT | string | Text zu F_SAE_CODE |
| _RESPONSE_2000 | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_200X | binary | Hex-Antwort von SG |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
IS_LOESCHEN
Infospeicher loeschen UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $0F06 ClearSecondaryDTCMemory Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
HERSTELLINFO_LESEN
Lieferant und Herstelldatum lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18A SystemSupplierIdentifier UDS : $F18B ECUManufactoringData Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ID_LIEF_NR | long | Lieferantennummer 0xFFFFFF, falls nicht vorhanden |
| ID_LIEF_TEXT | string | Text zu ID_LIEF_NR table Lieferanten LIEF_TEXT unbekannter Hersteller, falls nicht vorhanden |
| ID_DATUM | string | Herstelldatum (DD.MM.YY) |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST_2 | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE_2 | binary | Hex-Antwort von SG |
DIAGNOSE_AUFRECHT
Diagnosemode des SG aufrecht erhalten UDS : $3E TesterPresent UDS : $?0 suppressPosRspMsgIndication Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SG_ANTWORT | string | "ja" -> SG soll antworten "nein" -> SG soll nicht antworten table DigitalArgument TEXT Default: SG soll antworten |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
DIAGNOSE_MODE
SG in bestimmten Diagnosemode bringen UDS : $10 StartDiagnosticSession Modus: einstellbar mit diesem Job
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| MODE | string | gewuenschter Diagnose-Modus table DiagMode MODE MODE_TEXT Defaultwert: DEFAULT (DefaultMode) |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SLEEP_MODE
SG in Sleep-Mode versetzen UDS : $11 ECUReset UDS : $04 EnableRapidPowerShutDown Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
ENERGIESPARMODE
Einstellen des Energiesparmodes UDS : $31 RoutineControlRequestServiceID UDS : $01 startRoutine UDS : $0F0C DataIdentifier ControlEnergySavingMode UDS : $?? Mode Modus : Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| MODE | int | 0x00: Normalmode 0x01: Fertigungsmode 0x02: Transportmode 0x03: Flashmode |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ENERGIESPARMODE
Energy-Saving-Mode auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100A DataIdentifier EnergySavingMode Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ENERGIESPARMODE_WERT | int | Ausgabe des Energiesparmodes 0: Kein Energiesparmode gesetzt 1: Produktionsmode gesetzt 2: Transportmode gesetzt 3: Flashmode gesetzt -1: Mode ungueltig |
| STAT_ENERGIESPARMODE_TEXT | string | Text zu STAT_ENERGIESPARMODE_WERT |
| STAT_PRODUKTIONSMODE_EIN | int | 0: Produktionsmode nicht aktiv 1: Produktionsmode aktiv |
| STAT_TRANSPORTMODE_EIN | int | 0: Transportmode nicht aktiv 1: Transportmode aktiv |
| STAT_FLASHMODE_EIN | int | 0: Flashmode nicht aktiv 1: Flashmode aktiv |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_BETRIEBSMODE
Aktueller Betriebsmode SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100E Sub-Parameter Betriebsmode Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_BETRIEBSMODE_WERT | int | Aktueller Betriebsmode table Betriebsmode WERT 0 : Kein Betriebsmode gesetzt 1 - 16: Erweiterter Betriebsmode (Bedeutung siehe Tabelle) |
| STAT_BETRIEBSMODE_TEXT | string | Textausgabe STAT_BETRIEBSMODE_WERT table Betriebsmode TEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_BETRIEBSMODE
Betriebsmode setzen SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $1003 DataIdentifier Betriebsmode UDS : $0? Betriebsmode Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| BETRIEBSMODE | int | Betriebsmode setzen table Betriebsmode WERT 0 : Kein Betriebsmode gesetzt 1 - 16: Erweiterter Betriebsmode (Bedeutung siehe Tabelle) |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERGERAETE_RESET
Harter Reset des Steuergeraets UDS : $11 EcuReset UDS : $01 HardReset Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ROE_REPORT
Abfrage Status der Aktivierung der aktiven Fehlermeldung UDS: $86 ResponseOnEvent $04 report activated events $02 eventWindowTime - infinite (LH Diagnosemaster V11 oder höher, Umsetzung nach LH V6 - V10 wird jedoch toleriert)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ROE_AKTIV | char | 0x00 = Aktive Fehlermeldung deaktiviert 0x01 = Aktive Fehlermeldung aktiviert 0xFF = Status der aktiven Fehlermeldung nicht feststellbar |
| STAT_ROE_AKTIV_TEXT | string | Interpretation von STAT_ROE_AKTIV table UDS_TAB_ROE_AKTIV TEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_PERSISTENT_STOP
Persistentes Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $40 Stop persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_PERSISTENT_START
Persistentes Aktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $45 Start persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
CALID_CVN_LESEN
OBD Calibration ID, CVN Calibration verification number UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2541 CAL-ID Calibration ID and CVN Calibration verification number
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ANZAHL_CALID_CVN | int | Anzahl der CAL-ID CVN Paare |
| CALID | string | Calibration ID |
| CVN | string | Calibration verification number |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
CPS_LESEN
Codierpruefstempel lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $37FE DataIdentifier Codierpruefstempel Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| CPS | string | Codierpruefstempel bis SP2021 bestehend aus VIN7 7 Zeichen (ASCII) Codierpruefstempel ab SP2021 bestehend aus Codierdatum 6 Zeichen (3 Byte Hex) bestehend aus TesterNr 6 Zeichen (3 Byte Hex) bestehend aus LizenzID 10 Zeichen (5 Byte Hex) bestehend aus VIN7 7 Zeichen (ASCII) |
| CPS_VIN7 | string | 7 Zeichen (ASCII) |
| CPS_DATUM | string | erst ab SP2021 Codierdatum 8 Zeichen TT.MM.JJJJ |
| CPS_TESTERNR | string | erst ab SP2021 Tester-Nummer 6 Zeichen hex |
| CPS_LIZENZID | string | erst ab SP2021 Tester-Lizenz-ID 10 Zeichen hex |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SWC_VERSIONEN_LESEN_KMAIN_KSUB
Auslesen von Versionsinfo der auf dem SG implementierten SWCs UDS: $31 RoutineControl
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| KMAIN | unsigned int | Haupt SWC-Kennung |
| KSUB | unsigned char | Sub SWC-Kennung |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KMAIN_WERT | unsigned int | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KMAIN_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KSUB_WERT | unsigned char | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KSUB_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KCONFIG_WERT | unsigned char | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KCONFIG_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KEXT_WERT | unsigned int | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KEXT_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VRSVD_WERT | unsigned char | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VRSVD_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VMAIN_WERT | unsigned char | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VMAIN_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VSUB_WERT | unsigned int | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VSUB_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VRELEASE_WERT | unsigned char | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VRELEASE_INFO | string | Ergebnisinfo |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VPATCH_WERT | unsigned char | Ergebniswert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VPATCH_INFO | string | Ergebnisinfo |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Anfrage an das SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
Tables
Index
- JOBRESULT (76 × 2)
- LIEFERANTEN (149 × 2)
- FARTTEXTE (35 × 2)
- DIGITALARGUMENT (17 × 2)
- PROZESSKLASSEN (26 × 3)
- SVK_ID (65 × 2)
- DTCEXTENDEDDATARECORDNUMBER (5 × 3)
- DTCSNAPSHOTIDENTIFIER (9 × 9)
- TAB_ZEIT_SYNCMETHOD (4 × 2)
- TAB_ZEIT_USER_INFO (8 × 2)
- FEHLERKLASSE (5 × 2)
- DIAGMODE (14 × 3)
- IARTTEXTE (35 × 2)
- UDS_TAB_ROE_AKTIV (3 × 2)
- ARG_0X6660_D (2 × 12)
- ARG_0X6700_D (2 × 12)
- ARG_0X6702_D (1 × 12)
- ARG_0X6704_D (2 × 12)
- ARG_0X6705_D (2 × 12)
- ARG_0X6707_D (2 × 12)
- ARG_0X6709_D (2 × 12)
- ARG_0X6728_D (2 × 12)
- ARG_0XA200_R (1 × 14)
- ARG_0XD6B5_D (2 × 12)
- ARG_0XD6B7_D (2 × 12)
- ARG_0XD6B9_D (2 × 12)
- ARG_0XDB2F_D (1 × 12)
- ARG_0XDB98_D (1 × 12)
- ARG_0XDC8A_D (2 × 12)
- ARG_0XDC8B_D (2 × 12)
- ARG_0XF000_R (1 × 14)
- BETRIEBSMODE (6 × 3)
- FDETAILSTRUKTUR (6 × 2)
- FORTTEXTE (470 × 4)
- FSCSM_ERRORCODE_TAB (18 × 2)
- FUMWELTTEXTE (266 × 9)
- IDETAILSTRUKTUR (5 × 2)
- IORTTEXTE (84 × 4)
- IUMWELTTEXTE (266 × 9)
- JOBRESULTEXTENDED (1 × 2)
- RDBI_ADS_DOP (10 × 2)
- RES_0X2504_D (6 × 10)
- RES_0X4006_R (1 × 13)
- RES_0X6602_D (8 × 10)
- RES_0X6604_D (33 × 10)
- RES_0X6605_D (6 × 10)
- RES_0X6606_D (7 × 10)
- RES_0X6610_D (49 × 10)
- RES_0X6611_D (105 × 10)
- RES_0X6612_D (105 × 10)
- RES_0X6613_D (105 × 10)
- RES_0X6701_D (4 × 10)
- RES_0X6706_D (52 × 10)
- RES_0X6708_D (49 × 10)
- RES_0X670A_D (41 × 10)
- RES_0X670B_D (26 × 10)
- RES_0X6727_D (14 × 10)
- RES_0X68F7_D (21 × 10)
- RES_0XA051_R (1 × 13)
- RES_0XA052_R (1 × 13)
- RES_0XA053_R (1 × 13)
- RES_0XA05B_R (2 × 13)
- RES_0XA200_R (9 × 13)
- RES_0XAB5B_R (2 × 13)
- RES_0XABA3_R (1 × 13)
- RES_0XD09A_D (9 × 10)
- RES_0XD6B6_D (4 × 10)
- RES_0XD6B8_D (10 × 10)
- RES_0XD6BA_D (3 × 10)
- RES_0XDBD9_D (2 × 10)
- RES_0XDBDA_D (2 × 10)
- RES_0XDBDB_D (2 × 10)
- RES_0XDC13_D (8 × 10)
- RES_0XDC24_D (6 × 10)
- RES_0XDC2A_D (2 × 10)
- RES_0XDC33_D (2 × 10)
- RES_0XDC3A_D (10 × 10)
- RES_0XDD5A_D (2 × 10)
- RES_0XDD5B_D (6 × 10)
- RES_0XDE6A_D (16 × 10)
- RES_0XE2FF_D (18 × 10)
- RES_0XF000_R (1 × 13)
- RES_0XF002_R (1 × 13)
- RES_0XF003_R (1 × 13)
- SG_FUNKTIONEN (78 × 16)
- STATUS_RAM_DATEN_SCHREIBEN_TAB (4 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_AAEPS (3 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_EV (7 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_LERNEN (3 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_MUE (14 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_QDMSBSHP (52 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_QDMSKR (10 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_QDMWS (3 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_QDMZFF (4 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_RESET (3 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_SBS_SP2018 (41 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_WERK (3 × 2)
- TAB_ADAPTIVDATEN_ZFM (49 × 2)
- TAB_AX_AY_ABGLEICH (3 × 2)
- TAB_ENTLASTUNG_GENERATOR (16 × 2)
- TAB_ERRID_INPUT_EMELECTRONICHORIZON (7 × 2)
- TAB_ERRID_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR (14 × 2)
- TAB_ERRID_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON (6 × 2)
- TAB_ERRID_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR (3 × 2)
- TAB_FAHRZUSTAND (6 × 2)
- TAB_FEHLERURSACHE_FZD (4 × 2)
- TAB_HSR_QUAL (8 × 2)
- TAB_JA_NEIN (2 × 2)
- TAB_ODO_FUNKTIONEN (2 × 2)
- TAB_OPERATINGSYSTEM_ICM_HSR (17 × 2)
- TAB_ROLLENMODUS (3 × 2)
- TAB_ROUTINE_RESULT (3 × 2)
- TAB_ROUTINE_RESULT_QDMMUE (7 × 2)
- TAB_SBSHP_FUNKTIONEN (5 × 2)
- TAB_SBS_GUELTIGKEIT (9 × 2)
- TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT (9 × 2)
- TAB_STATUS_ANFORDERER (4 × 2)
- TAB_STATUS_LADEN_HOCHSPANNUNG_POWERMANAGEMENT (8 × 2)
- TAB_STATUS_ROLLENMODUS (6 × 2)
- TAB_STATUS_ROUTINE (7 × 2)
- TAB_STATUS_SEC_ZUGRIFF (2 × 2)
- TAB_STATUS_SPANNUNGSEINBRUCH (7 × 2)
- TAB_STATUS_VERBRENNUNGSMOTOR_ANTRIEB (7 × 2)
- TAB_ZEITRAHMEN_AUSWAHL (6 × 2)
- TAB_ZFM_FUNKTIONEN (10 × 2)
- TAB_ZFM_FUNKTIONSSTATUS (8 × 2)
- TAB_0X2951 (1 × 2)
- TAB_0X68F1 (1 × 17)
- TAB_0X69F0 (1 × 25)
- TAB_0X69F1 (1 × 13)
JOBRESULT
Dimensions: 76 rows × 2 columns
| SB | STATUS_TEXT |
|---|---|
| 0x10 | ERROR_ECU_GENERAL_REJECT |
| 0x11 | ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED |
| 0x12 | ERROR_ECU_SUB_FUNCTION_NOT_SUPPORTED |
| 0x13 | ERROR_ECU_INCORRECT_MESSAGE_LENGTH_OR_INVALID_FORMAT |
| 0x14 | ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_LONG |
| 0x21 | ERROR_ECU_BUSY_REPEAT_REQUEST |
| 0x22 | ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT |
| 0x24 | ERROR_ECU_REQUEST_SEQUENCE_ERROR |
| 0x25 | ERROR_ECU_NO_RESPONSE_FROM_SUBNET_COMPONENT |
| 0x26 | ERROR_ECU_FAILURE_PREVENTS_EXECUTION_OF_REQUESTED_ACTION |
| 0x31 | ERROR_ECU_REQUEST_OUT_OF_RANGE |
| 0x33 | ERROR_ECU_SECURITY_ACCESS_DENIED |
| 0x35 | ERROR_ECU_INVALID_KEY |
| 0x36 | ERROR_ECU_EXCEED_NUMBER_OF_ATTEMPTS |
| 0x37 | ERROR_ECU_REQUIRED_TIME_DELAY_NOT_EXPIRED |
| 0x70 | ERROR_ECU_UPLOAD_DOWNLOAD_NOT_ACCEPTED |
| 0x71 | ERROR_ECU_TRANSFER_DATA_SUSPENDED |
| 0x72 | ERROR_ECU_GENERAL_PROGRAMMING_FAILURE |
| 0x73 | ERROR_ECU_WRONG_BLOCK_SEQUENCE_COUNTER |
| 0x78 | ERROR_ECU_REQUEST_CORRECTLY_RECEIVED__RESPONSE_PENDING |
| 0x7E | ERROR_ECU_SUB_FUNCTION_NOT_SUPPORTED_IN_ACTIVE_SESSION |
| 0x7F | ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED_IN_ACTIVE_SESSION |
| 0x81 | ERROR_ECU_RPM_TOO_HIGH |
| 0x82 | ERROR_ECU_RPM_TOO_LOW |
| 0x83 | ERROR_ECU_ENGINE_IS_RUNNING |
| 0x84 | ERROR_ECU_ENGINE_IS_NOT_RUNNING |
| 0x85 | ERROR_ECU_ENGINE_RUN_TIME_TOO_LOW |
| 0x86 | ERROR_ECU_TEMPERATURE_TOO_HIGH |
| 0x87 | ERROR_ECU_TEMPERATURE_TOO_LOW |
| 0x88 | ERROR_ECU_VEHICLE_SPEED_TOO_HIGH |
| 0x89 | ERROR_ECU_VEHICLE_SPEED_TOO_LOW |
| 0x8A | ERROR_ECU_THROTTLE_PEDAL_TOO_HIGH |
| 0x8B | ERROR_ECU_THROTTLE_PEDAL_TOO_LOW |
| 0x8C | ERROR_ECU_TRANSMISSION_RANGE_NOT_IN_NEUTRAL |
| 0x8D | ERROR_ECU_TRANSMISSION_RANGE_NOT_IN_GEAR |
| 0x8F | ERROR_ECU_BRAKE_SWITCH_NOT_CLOSED |
| 0x90 | ERROR_ECU_SHIFTER_LEVER_NOT_IN_PARK |
| 0x91 | ERROR_ECU_TORQUE_CONVERTER_CLUTCH_LOCKED |
| 0x92 | ERROR_ECU_VOLTAGE_TOO_HIGH |
| 0x93 | ERROR_ECU_VOLTAGE_TOO_LOW |
| ?00? | OKAY |
| ?01? | ERROR_ECU_NO_RESPONSE |
| ?02? | ERROR_ECU_INCORRECT_LEN |
| ?03? | ERROR_ECU_INCORRECT_RESPONSE_ID |
| ?04? | ERROR_ECU_TA_RESPONSE_NOT_SA_REQUEST |
| ?05? | ERROR_ECU_SA_RESPONSE_NOT_TA_REQUEST |
| ?06? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DATA_IDENTIFIER |
| ?07? | ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_MUCH_DATA |
| ?08? | ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_LESS_DATA |
| ?09? | ERROR_ECU_RESPONSE_VALUE_OUT_OF_RANGE |
| ?0A? | ERROR_TABLE |
| ?10? | ERROR_F_CODE |
| ?12? | ERROR_INTERPRETATION |
| ?13? | ERROR_F_POS |
| ?14? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_IO_CONTROL_PARAMETER |
| ?15? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_CONTROL_TYPE |
| ?16? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_SUB_FUNCTION |
| ?17? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DYNAMICALLY_DEFINED_DATA_IDENTIFIER |
| ?18? | ERROR_ECU_RESPONSE_NO_STRING_END_CHAR |
| ?19? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_IDENTIFIER |
| ?1A? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_RESET_TYPE |
| ?1B? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_SERIAL_NUMBER_FORMAT |
| ?1C? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DTC_BY_STATUS_MASK |
| ?1D? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DTC_STATUS_AVAILABILITY_MASK |
| ?1E? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_CONTROL_IDENTIFIER |
| ?50? | ERROR_BYTE1 |
| ?51? | ERROR_BYTE2 |
| ?52? | ERROR_BYTE3 |
| ?60? | ERROR_VERIFY |
| ?61? | ERROR_ECU_RESPONSE_ZGW |
| ?62? | ERROR_ECU_RESPONSE_BACKUP |
| ?70? | ERROR_CALID_CVN_INCORRECT_LEN |
| ?80? | ERROR_SVK_INCORRECT_LEN |
| ?81? | ERROR_SVK_INCORRECT_FINGERPRINT |
| ?F0? | ERROR_ARGUMENT |
| 0xXY | ERROR_ECU_UNKNOWN_NEGATIVE_RESPONSE |
LIEFERANTEN
Dimensions: 149 rows × 2 columns
| LIEF_NR | LIEF_TEXT |
|---|---|
| 0x000001 | Reinshagen / Delphi |
| 0x000002 | Leopold Kostal GmbH & Co. KG |
| 0x000003 | Hella Fahrzeugkomponenten GmbH |
| 0x000004 | Siemens |
| 0x000005 | Eaton |
| 0x000006 | UTA |
| 0x000007 | Helbako GmbH |
| 0x000008 | Robert Bosch GmbH |
| 0x000009 | Lear Corporation |
| 0x000010 | VDO |
| 0x000011 | Valeo GmbH |
| 0x000012 | MBB |
| 0x000013 | Kammerer |
| 0x000014 | SWF |
| 0x000015 | Blaupunkt |
| 0x000016 | Philips |
| 0x000017 | Alpine Electronics GmbH |
| 0x000018 | Continental Teves AG & Co. OHG |
| 0x000019 | Elektromatik Südafrika |
| 0x000020 | Harman Becker Automotive Systems |
| 0x000021 | Preh GmbH |
| 0x000022 | Alps Electric Co. Ltd. |
| 0x000023 | Motorola |
| 0x000024 | Temic |
| 0x000025 | Webasto SE |
| 0x000026 | MotoMeter |
| 0x000027 | Delphi Automotive PLC |
| 0x000028 | DODUCO (Beru) |
| 0x000029 | DENSO |
| 0x000030 | NEC |
| 0x000031 | DASA |
| 0x000032 | Pioneer Corporation |
| 0x000033 | Jatco |
| 0x000034 | FUBA Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x000035 | UK-NSI |
| 0x000036 | AABG |
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| 0x000038 | Sachs |
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| 0x000040 | FTE (Fahrzeugtechnik Ebern) |
| 0x000041 | Megamos |
| 0x000042 | TRW Automotive GmbH |
| 0x000043 | WABCO Fahrzeugsysteme GmbH |
| 0x000044 | ISAD Electronic Systems |
| 0x000045 | HEC Hella Electronics Corporation |
| 0x000046 | Gemel |
| 0x000047 | ZF Friedrichshafen AG |
| 0x000048 | GMPT |
| 0x000049 | Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| 0x000050 | Remes GmbH |
| 0x000051 | ZF Lenksysteme GmbH |
| 0x000052 | Magneti Marelli S.p.A. |
| 0x000053 | Johnson Controls Inc. |
| 0x000054 | GETRAG Getriebe- und Zahnradf. Hermann Hagenmeyer GmbH & Co. KG |
| 0x000055 | Behr-Hella Thermocontrol GmbH |
| 0x000056 | Siemens VDO Automotive |
| 0x000057 | Visteon Innovation & Technology GmbH |
| 0x000058 | Autoliv AB |
| 0x000059 | Haberl Electronic GmbH & Co. KG |
| 0x000060 | Magna International Inc. |
| 0x000061 | Marquardt GmbH |
| 0x000062 | AB Elektronik GmbH |
| 0x000063 | SDVO/BORG |
| 0x000064 | Hirschmann Car Communication GmbH |
| 0x000065 | hoerbiger-electronics |
| 0x000066 | Thyssen Krupp Automotive |
| 0x000067 | Gentex Corporation |
| 0x000068 | Atena GmbH |
| 0x000069 | Magna-Donelly |
| 0x000070 | Koyo Steeting Europe |
| 0x000071 | NSI Beheer B.V. |
| 0x000072 | Aisin AW Co. Ltd. |
| 0x000073 | Schorlock |
| 0x000074 | Schrader Electronics Ltd. |
| 0x000075 | Huf-Electronics Bretten GmbH |
| 0x000076 | CEL |
| 0x000077 | AUDIO MOBIL Elektronik GmbH |
| 0x000078 | rd electronic |
| 0x000079 | iSYS RTS GmbH |
| 0x000080 | Westfalia-Automotive GmbH |
| 0x000081 | Tyco Electronics |
| 0x000082 | Paragon AG |
| 0x000083 | IEE S.A. |
| 0x000084 | TEMIC AUTOMOTIVE of NA |
| 0x000085 | Sonceboz S.A. |
| 0x000086 | Meta System S.p.A. |
| 0x000087 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG |
| 0x000088 | MANN+HUMMEL GmbH |
| 0x000089 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. |
| 0x000090 | Keihin |
| 0x000091 | Vimercati S.p.a |
| 0x000092 | CRH |
| 0x000093 | TPO Display Corp |
| 0x000094 | Küster Automotive GmbH |
| 0x000095 | Hitachi Automotive |
| 0x000096 | Continental AG |
| 0x000097 | TI-Automotive |
| 0x000098 | Hydro |
| 0x000099 | Johnson Controls Inc. |
| 0x00009A | Takata-Petri |
| 0x00009B | Mitsubishi Electric B.V. (Melco) |
| 0x00009C | Autokabel |
| 0x00009D | GKN Plc |
| 0x00009E | Zollner Elektronik AG |
| 0x00009F | peiker acustic GmbH & Co. KG |
| 0x0000A0 | Bosal-Oris |
| 0x0000A1 | Cobasys |
| 0x0000A2 | Automotive Lighting Reutlingen GmbH |
| 0x0000A3 | CONTI VDO |
| 0x0000A4 | A.D.C. Automotive Distance Control Systems GmbH |
| 0x0000A5 | Novero Dabendorf GmbH |
| 0x0000A6 | LAMES S.p.a. |
| 0x0000A7 | Magna/Closures |
| 0x0000A8 | Harbin Wan Yu Technology Co |
| 0x0000A9 | ThyssenKrupp Presta AG |
| 0x0000AA | ArvinMeritor |
| 0x0000AB | Kongsberg Automotive GmbH |
| 0x0000AC | SMR Automotive Mirrors Stuttgart GmbH |
| 0x0000AD | So.Ge.Mi. |
| 0x0000AE | MTA S.p.A. |
| 0x0000AF | Alfmeier Präzision AG |
| 0x0000B0 | Eltek Deutechland GmbH |
| 0x0000B1 | OMRON Automotive Electronics Europe GmbH |
| 0x0000B2 | ASK Industries GmbH |
| 0x0000B3 | CML Innovative Technologies GmbH & Co. KG |
| 0x0000B4 | APAG Elektronik AG |
| 0x0000B5 | Nexteer Automotive |
| 0x0000B6 | Hans Widmaier Fernmelde- und Feinwerktechnik |
| 0x0000B7 | Robert Bosch Battery Systems GmbH |
| 0x0000B8 | Kyocera Display Europe GmbH |
| 0x0000B9 | Magna Powertrain AG & Co. KG |
| 0x0000BA | BorgWarner Beru Systems GmbH |
| 0x0000BB | BMW AG |
| 0x0000BC | Benteler Duncan Plant |
| 0x0000BD | U-Shin Deutschland Zugangssysteme GmbH |
| 0x0000BE | Schaeffler Technologies AG & Co. KG |
| 0x0000BF | JTEKT Corporation |
| 0x0000C0 | VLF |
| 0x0000C1 | Flextronics |
| 0x0000C2 | LG Chem |
| 0x0000C3 | Panasonic |
| 0x0000C4 | Alpitronic GmbH |
| 0x0000C5 | Telemotive AG |
| 0x0000C6 | Garmin |
| 0x0000C7 | RSG Elotech Elektronische Baugruppen GmbH |
| 0x0000C8 | KEBODA TECHNOLOGY CORP |
| 0x0000C9 | Aptiv |
| 0x0000CA | SEG Automotive Germany GmbH |
| 0xFFFFFF | unbekannter Hersteller |
FARTTEXTE
Dimensions: 35 rows × 2 columns
| ARTNR | ARTTEXT |
|---|---|
| 0x00 | keine Fehlerart verfügbar |
| 0x04 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x05 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x08 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x09 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x0C | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x0D | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x20 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x21 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x24 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x25 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x28 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x29 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x2C | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x2D | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x40 | unbekannte Fehlerart |
| 0x44 | Fehler gespeichert |
| 0x45 | Fehler gespeichert |
| 0x48 | Fehler gespeichert |
| 0x49 | Fehler gespeichert |
| 0x4C | Fehler gespeichert |
| 0x4D | Fehler gespeichert |
| 0x60 | Fehler gespeichert |
| 0x61 | Fehler gespeichert |
| 0x64 | Fehler gespeichert |
| 0x65 | Fehler gespeichert |
| 0x68 | Fehler gespeichert |
| 0x69 | Fehler gespeichert |
| 0x6C | Fehler gespeichert |
| 0x6D | Fehler gespeichert |
| 0x10 | Testbedingungen erfüllt |
| 0x11 | Testbedingungen noch nicht erfüllt |
| 0x80 | Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0x81 | Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0xFF | unbekannte Fehlerart |
DIGITALARGUMENT
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| TEXT | WERT |
|---|---|
| ein | 1 |
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| auf | 1 |
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| 1 | 1 |
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PROZESSKLASSEN
Dimensions: 26 rows × 3 columns
| WERT | PROZESSKLASSE | BEZEICHNUNG |
|---|---|---|
| 0x00 | - | ungueltig |
| 0x01 | HWEL | Hardware (Elektronik) |
| 0x02 | HWAP | Hardwareauspraegung |
| 0x03 | HWFR | Hardwarefarbe |
| 0x05 | CAFD | Codierdaten |
| 0x06 | BTLD | Bootloader |
| 0x08 | SWFL | Software ECU Speicherimage |
| 0x09 | SWFF | Flash File Software |
| 0x0A | SWPF | Pruefsoftware |
| 0x0B | ONPS | Onboard Programmiersystem |
| 0x0F | FAFP | FA2FP |
| 0x1A | TLRT | Temporaere Loeschroutine |
| 0x1B | TPRG | Temporaere Programmierroutine |
| 0x07 | FLSL | Flashloader Slave |
| 0x0C | IBAD | Interaktive Betriebsanleitung Daten |
| 0x10 | FCFA | Freischaltcode Fahrzeug-Auftrag |
| 0x1C | BLUP | Bootloader-Update Applikation |
| 0x1D | FLUP | Flashloader-Update Applikation |
| 0xC0 | SWUP | Software-Update Package |
| 0xC1 | SWIP | Index Software-Update Package |
| 0xA0 | ENTD | Entertainment Daten |
| 0xA1 | NAVD | Navigation Daten |
| 0xA2 | FCFN | Freischaltcode Funktion |
| 0x04 | GWTB | Gateway-Tabelle |
| 0x0D | SWFK | BEGU: Detaillierung auf SWE-Ebene |
| 0xFF | - | ungueltig |
SVK_ID
Dimensions: 65 rows × 2 columns
| WERT | BEZEICHNUNG |
|---|---|
| 0x01 | SVK_AKTUELL |
| 0x02 | SVK_SUPPLIER |
| 0x03 | SVK_WERK |
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| 0x07 | SVK_BACKUP_04 |
| 0x08 | SVK_BACKUP_05 |
| 0x09 | SVK_BACKUP_06 |
| 0x0A | SVK_BACKUP_07 |
| 0x0B | SVK_BACKUP_08 |
| 0x0C | SVK_BACKUP_09 |
| 0x0D | SVK_BACKUP_10 |
| 0x0E | SVK_BACKUP_11 |
| 0x0F | SVK_BACKUP_12 |
| 0x10 | SVK_BACKUP_13 |
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| 0x3F | SVK_BACKUP_60 |
| 0x40 | SVK_BACKUP_61 |
| 0xXY | ERROR_UNKNOWN |
DTCEXTENDEDDATARECORDNUMBER
Dimensions: 5 rows × 3 columns
| WERT | TEXT | ANZ_BYTE |
|---|---|---|
| 0x00 | ISO_RESERVED | 0 |
| 0x01 | CONDITION_BYTE | 1 |
| 0x02 | HFK | 1 |
| 0x03 | HLZ | 1 |
| 0xFF | RECORD_UNKNOWN | 0 |
DTCSNAPSHOTIDENTIFIER
Dimensions: 9 rows × 9 columns
| UWNR | UWTEXT | UW_EINH | L/H | UWTYP | NAME | MUL | DIV | ADD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0x1700 | KM_STAND | 0-n | - | 0xFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1701 | ABS_ZEIT | 0-n | - | 0xFFFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1702 | SAE_CODE | 0-n | - | 0xFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1731 | Fehlerklasse_DTC | - | - | u char | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1750 | PWF_Basinetz | 0-n | - | 0xFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1751 | PWF_Teilnetz | 0-n | - | 0xFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1768 | KM_STAND_SUP | 0-n | - | 0xFFFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1769 | ABS_ZEIT_SUP | 0-n | - | 0xFFFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0xFFFF | IDENTIFIER_UNKNOWN | - | - | 0xFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
TAB_ZEIT_SYNCMETHOD
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Combi-Time |
| 0x01 | DMCS |
| 0x02 | IEEE802.1AS |
| 0x03 | invalid |
TAB_ZEIT_USER_INFO
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | out of sync, no time available |
| 0x01 | insync, ms ECU overall, not comparable |
| 0x02 | ms ECU overall, not comparable |
| 0x03 | ms ECU overall, comparable |
| 0x04 | ms ECU overall, not comparable |
| 0x05 | ms ECU overall, comparable |
| 0x06 | invalid |
| 0x07 | invalid |
FEHLERKLASSE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| NR | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Keine Fehlerklasse verfuegbar |
| 0x01 | Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch |
| 0x02 | Ueberpruefung bei naechstem Halt |
| 0x04 | Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| 0xFF | unbekannte Fehlerklasse |
DIAGMODE
Dimensions: 14 rows × 3 columns
| NR | MODE | MODE_TEXT |
|---|---|---|
| 0x00 | UNGUELTIG | DefaultMode |
| 0x01 | DEFAULT | DefaultMode |
| 0x02 | ECUPM | ECUProgrammingMode |
| 0x03 | ECUEXTDIAG | ECUExtendedDiagnosticSession |
| 0x04 | ECUSSDS | ECUSafetySystemDiagnosticSession |
| 0x40 | ECUEOL | ECUEndOfLineSession |
| 0x41 | ECUCODE | ECUCodingSession |
| 0x42 | ECUSWT | ECUSwtSession |
| 0x43 | ECUHDD | ECUHDDDownloadSession |
| 0x44 | ECURSU | ECURsuSession |
| 0x4F | ECUDEVELOP | ECUDevelopmentSession |
| 0x5F | ECUGDM | ECUGarageDiagnoseMode |
| 0x61 | ECUSUPSPEC | ECUSupplierSpecificSession |
| 0xXY | -- | unbekannter Diagnose-Mode |
IARTTEXTE
Dimensions: 35 rows × 2 columns
| ARTNR | ARTTEXT |
|---|---|
| 0x00 | keine Fehlerart verfügbar |
| 0x04 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x05 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x08 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x09 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x0C | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x0D | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x20 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x21 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x24 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x25 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x28 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x29 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x2C | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x2D | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x40 | unbekannte Fehlerart |
| 0x44 | Fehler gespeichert |
| 0x45 | Fehler gespeichert |
| 0x48 | Fehler gespeichert |
| 0x49 | Fehler gespeichert |
| 0x4C | Fehler gespeichert |
| 0x4D | Fehler gespeichert |
| 0x60 | Fehler gespeichert |
| 0x61 | Fehler gespeichert |
| 0x64 | Fehler gespeichert |
| 0x65 | Fehler gespeichert |
| 0x68 | Fehler gespeichert |
| 0x69 | Fehler gespeichert |
| 0x6C | Fehler gespeichert |
| 0x6D | Fehler gespeichert |
| 0x10 | Testbedingungen erfüllt |
| 0x11 | Testbedingungen noch nicht erfüllt |
| 0x80 | Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0x81 | Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0xFF | unbekannte Fehlerart |
UDS_TAB_ROE_AKTIV
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| NR | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Aktive Fehlermeldung deaktiviert |
| 0x01 | Aktive Fehlermeldung aktiviert |
| 0xFF | Status der aktiven Fehlermeldung nicht feststellbar |
ARG_0X6660_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ERROR_ID | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Error number that shall be sent to the navigation (signal ST_ERR_NO_RCVR_NAVI), Range 0-255 |
| RESYNC_RATE | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Specifies the time (in seconds) between two consecutive resync requests. A value of zero leads to exactly one resync request. |
ARG_0X6700_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FUNKTION | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ZFM_FUNKTIONEN | - | - | - | - | - | Angeforderte Funktion |
| WERT | - | high | signed int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Zusätzliches Argument abhängig von gewünschter Funktion (z.B. für Soll-Moment), wird nicht immer ausgewertet. |
ARG_0X6702_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FUNKTION | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ODO_FUNKTIONEN | - | - | - | - | - | Angeforderte Funktion |
ARG_0X6704_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FUNKTION | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_SBSHP_FUNKTIONEN | - | - | - | - | - | Angeforderte Funktion |
| RADIUS | m | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 0.1 | 1.0 | Radradius |
ARG_0X6705_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_QDMSBSHP | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivwert |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0X6707_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_ZFM | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0X6709_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_SBS_SP2018 | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0X6728_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_MUE | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0XA200_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG | STR | STPR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX_DATENSATZ | + | - | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Index Datensatz |
ARG_0XD6B5_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_QDMZFF | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0XD6B7_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_QDMSKR | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0XD6B9_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_QDMWS | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0XDB2F_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMV_FUNKTION_AKTIV | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | 1 = aktiv 0 = inaktiv |
ARG_0XDB98_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AKTION | 0-n | - | signed char | - | TAB_ROLLENMODUS | - | - | - | - | - | Setzen / Rücksetzen Rollenmodus (2=Setzen Rollenmodus Innenraum; 1 = Setzen Werksrollenmodus; 0 = Rücksetzen) |
ARG_0XDC8A_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_AAEPS | - | - | - | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0XDC8B_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INDEX | 0-n | high | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_EV | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Auswahl Adaptivdatum |
| WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | - | Übergebener Wert |
ARG_0XF000_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG | STR | STPR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| _ZEITRAHMEN_AUSWAHL | + | - | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ZEITRAHMEN_AUSWAHL | - | - | - | - | - | Erlaubt über die Argumenten-Auswahl verschiedener Zeitrahmen die Ausgabe der max CPU Last in % für den ausgewählten Zeitrahmen. |
BETRIEBSMODE
Dimensions: 6 rows × 3 columns
| WERT | TEXT | BEDEUTUNG |
|---|---|---|
| 0x00 | Allgemeiner Fertigungs- und Energiesparmode | Hier deaktivierte Funktionen gemäß FeTra-Liste festhalten |
| 0x01 | Spezieller Energiesparmode | - |
| 0x02 | ECOS-Mode | - |
| 0x03 | MOST-Mode | - |
| 0x04 | Rollenmode | - |
| 0xFF | ungültiger Betriebsmode | ungültig |
FDETAILSTRUKTUR
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| NAME | TYP |
|---|---|
| F_UWB_ERW | ja |
| SAE_CODE | nein |
| F_HLZ | ja |
| F_SEVERITY | nein |
| F_UWB_SATZ | 2 |
| F_HLZ_VIEW | ja |
FORTTEXTE
Dimensions: 470 rows × 4 columns
| ORT | ORTTEXT | EREIGNIS_DTC | FEHLERKLASSE |
|---|---|---|---|
| 0x023900 | Energiesparmode aktiv | 0 | - |
| 0x023903 | Externe SWT-Prüfbedingung nicht erfüllt | 1 | - |
| 0x023904 | Interne SWT-Prüfung fehlgeschlagen | 0 | - |
| 0x023908 | Codierung: Steuergerät ist nicht codiert | 0 | - |
| 0x023909 | Codierung: Fehler bei Codierdatentransaktion aufgetreten | 0 | - |
| 0x02390A | Codierung: Signatur der Codierdaten ungültig | 0 | - |
| 0x02390B | Codierung: Codierdaten passen nicht zum Fahrzeug | 0 | - |
| 0x02390C | Codierung: Unplausible Daten während Codierdatentransaktion | 0 | - |
| 0x02FF39 | Dummy-Fehlerspeichereintrag im Komponentenfehlerbereich nur für Testzwecke | 1 | - |
| 0x030540 | QDM-SBS - Gierratensensor Redundanzfehler | 0 | - |
| 0x030541 | QDM-SBS - Gierratensensor Modellfehler Sensor 1 | 0 | - |
| 0x030542 | QDM-SBS - Gierratensensor Modellfehler Sensor 2 | 0 | - |
| 0x030543 | QDM-SBS - Gierratensensor Signalqualität Sensor 1 | 0 | - |
| 0x030544 | QDM-SBS - Gierratensensor Signalqualität Sensor 2 | 0 | - |
| 0x03054A | QDM-SBS - Lenkwinkel effektiv Modellfehler | 0 | - |
| 0x03054B | QDM-SBS - Lenkwinkel effektiv Randueberwachung | 0 | - |
| 0x030555 | QDM-SBS - Lenkwinkel Fahrer Modellfehler | 0 | - |
| 0x030557 | QDM-SBS - Lenkwinkel Fahrer Adaptivdaten fuer Lenkwinkeltoleranz auf Maximalwert | 0 | - |
| 0x03055A | QDM-SBS - Laengsbeschleunigungssensor Modellfehler | 0 | - |
| 0x03055B | QDM-SBS - Laengsbeschleunigungssensor Signalqualitaet | 0 | - |
| 0x030560 | QDM-SBSHP - Adaptivdaten unplausibel | 0 | - |
| 0x030566 | QDM-SBS - Nickrate Modellfehler | 0 | - |
| 0x030567 | QDM-SBS - Nickrate Signalqualitaet ungenuegend | 0 | - |
| 0x03056A | QDM-SBS - Querbeschleunigungssensor Redundanzfehler | 0 | - |
| 0x03056B | QDM-SBS - Querbeschleunigungssensor Modellfehler Sensor 1 | 0 | - |
| 0x03056C | QDM-SBS - Querbeschleunigungssensor Modellfehler Sensor 2 | 0 | - |
| 0x03056D | QDM-SBS - Querbeschleunigungssensor Signalqualitaet Sensor 1 | 0 | - |
| 0x03056E | QDM-SBS - Querbeschleunigungssensor Signalqualitaet Sensor 2 | 0 | - |
| 0x030576 | QDM-SBS - Rollrate Modellfehler | 0 | - |
| 0x030577 | QDM-SBS - Rollrate Signalqualitaet ungenuegend | 0 | - |
| 0x030581 | QDM-SBS - Vertikalbeschleunigungssensor Modellfehler | 0 | - |
| 0x030582 | QDM-SBS - Vertikalbeschleunigungssensor Signalqualitaet ungenuegend | 0 | - |
| 0x030588 | QDM-SBS - Aktiver Bandende-Rollenmodus | 0 | - |
| 0x03058C | QDM-SBS - Schwellen Querbeschleunigungsueberwachung aufgeweitet | 0 | - |
| 0x03058D | QDM-SBS - Schwerpunktsgeschwindigkeit Diversitaeres Rechnen HL-Software | 0 | - |
| 0x03058E | QDM-SBS - Beschleunigungssensoren Adaptivdaten Sensortoleranz auf Maximalwert | 0 | - |
| 0x03058F | QDM-SBS - Sensorcluster Seriennummer geändert oder fehlerhaft | 0 | - |
| 0x03064D | QDM-ELMAFW - Fahrdynamikregelung im Basis-Bordnetz durch globales Power Management eingeschränkt | 1 | - |
| 0x03064E | QDM-ELMAFW - Fahrdynamikregelung im Extended-Bordnetz durch globales Power Management eingeschränkt | 1 | - |
| 0x03064F | QDM-SKR - Radradius Lernalgorithmus langfristig inaktiv | 1 | - |
| 0x03065C | QDM-ZFM - HSR deaktiviert Qualität Fahrzeugsensorik ungenügend | 0 | - |
| 0x030661 | QDM-ZFM - HSR langsame Lenkwinkelsynchronisation überschreitet fahrsituationsbedingt Warngrenze | 1 | - |
| 0x030665 | QDM-ZFM - HSR - Aktuator AGB meldet Dynamikproblem - Fehleramplitude | 1 | - |
| 0x030666 | QDM-ZFM - HSR schnelle Lenkwinkelsynchronisation überschreitet fahrsituationsbedingt Warngrenze | 1 | - |
| 0x03067F | QDM-ZFM - Fahrtrichtung unsicher bei vx größer 2m/s | 1 | - |
| 0x030801 | FAS - ACC/DCC - Sicherheitsabschaltung | 0 | - |
| 0x030820 | FAS - Abschaltung - Unerwartete Reaktion eines Kommunikationspartners | 1 | - |
| 0x483900 | Steuergerät intern - Error Mode VIP | 0 | - |
| 0x483901 | Spannungsversorgung - Globale Überspannung extern | 1 | - |
| 0x483903 | Spannungsversorgung - Globale Unterspannung extern | 1 | - |
| 0x483907 | Steuergerät intern - ROM / Flash Fehler | 0 | - |
| 0x483908 | Steuergerät intern - EEPROM Fehler | 0 | - |
| 0x483909 | Steuergerät intern - P2P Fehler | 0 | - |
| 0x48390A | Steuergerät intern - Elektronischer Fehler | 0 | - |
| 0x483917 | Steuergerät intern - RAM / ECC Fehler (Flexray) | 0 | - |
| 0x48391D | Steuergerät intern - Security Zugriff geöffnet | 0 | - |
| 0xD7441F | FLEXRAY Physical bus error | 0 | - |
| 0xD74420 | FLEXRAY controller error | 0 | - |
| 0xD74517 | FAS-CAN Physikalischer Busfehler | 0 | - |
| 0xD74518 | FAS-CAN Control Module Bus OFF | 0 | - |
| 0xD74BFF | Dummy-Fehlerspeichereintrag im Netzwerkfehlerbereich nur für Testzwecke | 1 | - |
| 0xD75428 | Botschaft(Status Verbrennungsmotor, ID: ST_CENG) fehlt | 1 | - |
| 0xD75429 | Botschaft(Status Verbrennungsmotor, ID: ST_CENG) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7542A | Botschaft(Status Verbrennungsmotor, ID: ST_CENG) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7542B | Signal(Status Verbrennungsmotor, ID: ST_CENG) ungültig | 1 | - |
| 0xD75432 | Botschaft(Zustand Fahrzeug, ID: CON_VEH) fehlt | 1 | - |
| 0xD75433 | Botschaft(Zustand Fahrzeug, ID: CON_VEH) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75434 | Botschaft(Zustand Fahrzeug, ID: CON_VEH) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75435 | Signal(Zustand Fahrzeug, ID: CON_VEH) ungültig | 1 | - |
| 0xD75437 | Botschaft(Außentemperatur, ID: A_TEMP) fehlt | 1 | - |
| 0xD7543A | Signal(Außentemperatur, ID: A_TEMP) ungültig | 1 | - |
| 0xD75441 | Botschaft(Einheiten BN2020, ID: EINHEITEN_BN2020) fehlt | 1 | - |
| 0xD75444 | Signal(Einheiten BN2020, ID: EINHEITEN_BN2020) ungültig | 1 | - |
| 0xD7544E | Botschaft(Winkel Fahrpedal, ID: ANG_ACPD) fehlt | 1 | - |
| 0xD7544F | Botschaft(Winkel Fahrpedal, ID: ANG_ACPD) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75450 | Botschaft(Winkel Fahrpedal, ID: ANG_ACPD) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75451 | Signal(Winkel Fahrpedal, ID: ANG_ACPD) ungültig | 1 | - |
| 0xD75452 | Botschaft(Ist Bremsmoment Summe, ID: AVL_BRTORQ_SUM) fehlt | 1 | - |
| 0xD75455 | Signal(Ist Bremsmoment Summe, ID: AVL_BRTORQ_SUM) ungültig | 1 | - |
| 0xD75456 | Botschaft(Ist Kraft Zahnstange, ID: AVL_FORC_GRD) fehlt | 1 | - |
| 0xD75457 | Botschaft(Ist Kraft Zahnstange, ID: AVL_FORC_GRD) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75458 | Botschaft(Ist Kraft Zahnstange, ID: AVL_FORC_GRD) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75459 | Signal(Ist Kraft Zahnstange, ID: AVL_FORC_GRD) ungültig | 1 | - |
| 0xD7545A | Botschaft(Ist Quermomentenverteilung Hinterachse, ID: AVL_LTRQD_BAX) fehlt | 1 | - |
| 0xD7545B | Botschaft(Ist Quermomentenverteilung Hinterachse, ID: AVL_LTRQD_BAX) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7545C | Botschaft(Ist Quermomentenverteilung Hinterachse, ID: AVL_LTRQD_BAX) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7545D | Signal(Ist Quermomentenverteilung Hinterachse, ID: AVL_LTRQD_BAX) ungültig | 1 | - |
| 0xD7545E | Botschaft(Ist Position EPS, ID: AVL_PO_EPS) fehlt | 1 | - |
| 0xD7545F | Botschaft(Ist Position EPS, ID: AVL_PO_EPS) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75460 | Botschaft(Ist Position EPS, ID: AVL_PO_EPS) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75461 | Signal(Ist Position EPS, ID: AVL_PO_EPS) ungültig | 1 | - |
| 0xD75462 | Botschaft(Ist Lenkmoment Fahrer Stellglied, ID: AVL_STMOM_DV_ACT) fehlt | 1 | - |
| 0xD75463 | Botschaft(Ist Lenkmoment Fahrer Stellglied, ID: AVL_STMOM_DV_ACT) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75464 | Botschaft(Ist Lenkmoment Fahrer Stellglied, ID: AVL_STMOM_DV_ACT) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75465 | Signal(Ist Lenkmoment Fahrer Stellglied, ID: AVL_STMOM_DV_ACT) ungültig | 1 | - |
| 0xD7546A | Botschaft(Kamera Frontraumüberwachung, ID: CAM_HDWOBS) fehlt | 1 | - |
| 0xD7546B | Botschaft(Kamera Frontraumüberwachung, ID: CAM_HDWOBS) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7546C | Botschaft(Kamera Frontraumüberwachung, ID: CAM_HDWOBS) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7546D | Signal(Kamera Frontraumüberwachung, ID: CAM_HDWOBS) ungültig | 1 | - |
| 0xD7546E | Botschaft(Kamera Frontraumüberwachung 2, ID: CAM_HDWOBS_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD7546F | Botschaft(Kamera Frontraumüberwachung 2, ID: CAM_HDWOBS_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75470 | Botschaft(Kamera Frontraumüberwachung 2, ID: CAM_HDWOBS_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75471 | Signal(Kamera Frontraumüberwachung 2, ID: CAM_HDWOBS_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD75472 | Botschaft(Anzeige CTA, ID: DISP_CTA) fehlt | 1 | - |
| 0xD75475 | Signal(Anzeige CTA, ID: DISP_CTA) ungültig | 1 | - |
| 0xD75476 | Botschaft(Daten Elektrische-Lenkung, ID: DT_EST) fehlt | 1 | - |
| 0xD75477 | Botschaft(Daten Elektrische-Lenkung, ID: DT_EST) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75478 | Botschaft(Daten Elektrische-Lenkung, ID: DT_EST) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75479 | Signal(Daten Elektrische-Lenkung, ID: DT_EST) ungültig | 1 | - |
| 0xD7547E | Botschaft(Daten Funktion HDC, ID: DT_FN_HDC) fehlt | 1 | - |
| 0xD75481 | Signal(Daten Funktion HDC, ID: DT_FN_HDC) ungültig | 1 | - |
| 0xD75482 | Botschaft(Daten Antriebsstrang 2, ID: DT_PT_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD75483 | Botschaft(Daten Antriebsstrang 2, ID: DT_PT_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75484 | Botschaft(Daten Antriebsstrang 2, ID: DT_PT_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75485 | Signal(Daten Antriebsstrang 2, ID: DT_PT_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD75486 | Botschaft(Fahrerlebnis Modus, ID: DXP_MOD) fehlt | 1 | - |
| 0xD75489 | Signal(Fahrerlebnis Modus, ID: DXP_MOD) ungültig | 1 | - |
| 0xD7548A | Botschaft(Energie Lenkung Hinterachse, ID: ENERG_STE_BAX) fehlt | 1 | - |
| 0xD7548D | Signal(Energie Lenkung Hinterachse, ID: ENERG_STE_BAX) ungültig | 1 | - |
| 0xD7548E | Botschaft(Energie Vertikal Dynamik ARS, ID: ENERG_VE_DYNMC_ARS) fehlt | 1 | - |
| 0xD75491 | Signal(Energie Vertikal Dynamik ARS, ID: ENERG_VE_DYNMC_ARS) ungültig | 1 | - |
| 0xD75492 | Botschaft(Energie Vertikal Dynamik EHC, ID: ENERG_VE_DYNMC_EHC) fehlt | 1 | - |
| 0xD75495 | Signal(Energie Vertikal Dynamik EHC, ID: ENERG_VE_DYNMC_EHC) ungültig | 1 | - |
| 0xD75496 | Botschaft(Höhenstand Fahrzeug 1, ID: HGLV_VEH_1) fehlt | 1 | - |
| 0xD75499 | Signal(Höhenstand Fahrzeug 1, ID: HGLV_VEH_1) ungültig | 1 | - |
| 0xD7549E | Botschaft(Wankmoment Fahrzeug SP2015, ID: MX_VEH_SP2015) fehlt | 1 | - |
| 0xD754A1 | Signal(Wankmoment Fahrzeug SP2015, ID: MX_VEH_SP2015) ungültig | 1 | - |
| 0xD754A2 | Botschaft(Nav-Graph 2 Route Offset, ID: NAVGRPH_2_RT_OFFS) fehlt | 1 | - |
| 0xD754A5 | Signal(Nav-Graph 2 Route Offset, ID: NAVGRPH_2_RT_OFFS) ungültig | 1 | - |
| 0xD754A9 | Signal(Navigationsgraph, ID: NAV_GRAPH) ungültig | 1 | - |
| 0xD754AD | Signal(Navigationsgraph Fahrspur, ID: NAV_GRAPH_LNE) ungültig | 1 | - |
| 0xD754B1 | Signal(Navigationsgraph Karten Daten, ID: NAV_GRAPH_MAPDATA) ungültig | 1 | - |
| 0xD754B2 | Botschaft(Übereinstimmung Navigationsgraph, ID: NAV_GRAPH_MATCH) fehlt | 1 | - |
| 0xD754B5 | Signal(Übereinstimmung Navigationsgraph, ID: NAV_GRAPH_MATCH) ungültig | 1 | - |
| 0xD754B9 | Signal(Synchronisation Navigationsgraph, ID: NAV_GRAPH_SYNC) ungültig | 1 | - |
| 0xD754BD | Signal(Navigationsgraph Geschwindigkeit, ID: NAV_GRAPH_V) ungültig | 1 | - |
| 0xD754BE | Botschaft(Navigation System Information, ID: NAV_SYS_INF) fehlt | 1 | - |
| 0xD754C1 | Signal(Navigation System Information, ID: NAV_SYS_INF) ungültig | 1 | - |
| 0xD754C2 | Botschaft(Night-Vision Frontraumüberwachung, ID: NIVI_HDWOBS) fehlt | 1 | - |
| 0xD754C5 | Signal(Night-Vision Frontraumüberwachung, ID: NIVI_HDWOBS) ungültig | 1 | - |
| 0xD754C6 | Botschaft(Bedienung Tempomat, ID: OP_CCTR) fehlt | 1 | - |
| 0xD754C9 | Signal(Bedienung Tempomat, ID: OP_CCTR) ungültig | 1 | - |
| 0xD754CA | Botschaft(Anteil Wankmoment Stabilisierung SP2015, ID: QTA_MX_STAB_SP2015) fehlt | 1 | - |
| 0xD754CB | Botschaft(Anteil Wankmoment Stabilisierung SP2015, ID: QTA_MX_STAB_SP2015) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD754CC | Botschaft(Anteil Wankmoment Stabilisierung SP2015, ID: QTA_MX_STAB_SP2015) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD754CD | Signal(Anteil Wankmoment Stabilisierung SP2015, ID: QTA_MX_STAB_SP2015) ungültig | 1 | - |
| 0xD754D6 | Botschaft(Erkennung Verkehrszeichen, ID: RCOG_TRSG) fehlt | 1 | - |
| 0xD754D9 | Signal(Erkennung Verkehrszeichen, ID: RCOG_TRSG) ungültig | 1 | - |
| 0xD754DE | Botschaft(Anforderung Fahrerassistenz Komfort, ID: RQ_FAS_CF) fehlt | 1 | - |
| 0xD754DF | Botschaft(Anforderung Fahrerassistenz Komfort, ID: RQ_FAS_CF) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD754E0 | Botschaft(Anforderung Fahrerassistenz Komfort, ID: RQ_FAS_CF) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD754E1 | Signal(Anforderung Fahrerassistenz Komfort, ID: RQ_FAS_CF) ungültig | 1 | - |
| 0xD754E2 | Botschaft(Sensorclusterdaten Erweitert Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_EXT_RAW) fehlt | 1 | - |
| 0xD754E3 | Botschaft(Sensorclusterdaten Erweitert Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_EXT_RAW) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD754E4 | Botschaft(Sensorclusterdaten Erweitert Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_EXT_RAW) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD754E5 | Signal(Sensorclusterdaten Erweitert Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_EXT_RAW) ungültig | 1 | - |
| 0xD754E6 | Botschaft(Sensorclusterdaten Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_RAW) fehlt | 1 | - |
| 0xD754E7 | Botschaft(Sensorclusterdaten Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_RAW) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD754E8 | Botschaft(Sensorclusterdaten Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_RAW) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD754E9 | Signal(Sensorclusterdaten Rohwerte, ID: SEN_CLU_DT_RAW) ungültig | 1 | - |
| 0xD754EA | Botschaft(Sensorclusterdaten Rohwerte 2, ID: SEN_CLU_DT_RAW_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD754EB | Botschaft(Sensorclusterdaten Rohwerte 2, ID: SEN_CLU_DT_RAW_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD754EC | Botschaft(Sensorclusterdaten Rohwerte 2, ID: SEN_CLU_DT_RAW_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD754ED | Signal(Sensorclusterdaten Rohwerte 2, ID: SEN_CLU_DT_RAW_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD754EE | Botschaft(Vorgabe Dämpfer Anteil passiv, ID: SPEC_DMP_QTA_PSV) fehlt | 1 | - |
| 0xD754F1 | Signal(Vorgabe Dämpfer Anteil passiv, ID: SPEC_DMP_QTA_PSV) ungültig | 1 | - |
| 0xD754F2 | Botschaft(Status Anhänger, ID: STAT_ANHAENGER) fehlt | 1 | - |
| 0xD754F5 | Signal(Status Anhänger, ID: STAT_ANHAENGER) ungültig | 1 | - |
| 0xD754F9 | Signal(Status Funkschlüssel, ID: STAT_FUNKSCHLUESSEL) ungültig | 1 | - |
| 0xD754FA | Botschaft(Status Akustikanforderungen, ID: ST_AURQ) fehlt | 1 | - |
| 0xD754FD | Signal(Status Akustikanforderungen, ID: ST_AURQ) ungültig | 1 | - |
| 0xD754FE | Botschaft(Status Bordnetz Verbraucher Steuerung, ID: ST_BN_COS_CTR) fehlt | 1 | - |
| 0xD75501 | Signal(Status Bordnetz Verbraucher Steuerung, ID: ST_BN_COS_CTR) ungültig | 1 | - |
| 0xD75502 | Botschaft(Status Anzeige Fahrerassistenzsystem, ID: ST_DISP_DRASY) fehlt | 1 | - |
| 0xD75503 | Botschaft(Status Anzeige Fahrerassistenzsystem, ID: ST_DISP_DRASY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75504 | Botschaft(Status Anzeige Fahrerassistenzsystem, ID: ST_DISP_DRASY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75505 | Signal(Status Anzeige Fahrerassistenzsystem, ID: ST_DISP_DRASY) ungültig | 1 | - |
| 0xD75506 | Botschaft(Status Anzeige Kombi, ID: ST_DISP_KI) fehlt | 1 | - |
| 0xD75509 | Signal(Status Anzeige Kombi, ID: ST_DISP_KI) ungültig | 1 | - |
| 0xD7550A | Botschaft(Status Anzeige Warnung Fahrspurwechsel, ID: ST_DISP_WARN_LNCH) fehlt | 1 | - |
| 0xD7550D | Signal(Status Anzeige Warnung Fahrspurwechsel, ID: ST_DISP_WARN_LNCH) ungültig | 1 | - |
| 0xD7550E | Botschaft(Status ECBA, ID: ST_ECBA) fehlt | 1 | - |
| 0xD7550F | Botschaft(Status ECBA, ID: ST_ECBA) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75510 | Botschaft(Status ECBA, ID: ST_ECBA) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75511 | Signal(Status ECBA, ID: ST_ECBA) ungültig | 1 | - |
| 0xD75512 | Botschaft(Status Elektrische-Lenkung Vorderachse, ID: ST_EST) fehlt | 1 | - |
| 0xD75513 | Botschaft(Status Elektrische-Lenkung Vorderachse, ID: ST_EST) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75514 | Botschaft(Status Elektrische-Lenkung Vorderachse, ID: ST_EST) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75515 | Signal(Status Elektrische-Lenkung Vorderachse, ID: ST_EST) ungültig | 1 | - |
| 0xD75516 | Botschaft(Status Niveauregulierung Fahrzeug 2, ID: ST_LCS_VEH_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD75517 | Botschaft(Status Niveauregulierung Fahrzeug 2, ID: ST_LCS_VEH_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75518 | Botschaft(Status Niveauregulierung Fahrzeug 2, ID: ST_LCS_VEH_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75519 | Signal(Status Niveauregulierung Fahrzeug 2, ID: ST_LCS_VEH_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD7551A | Botschaft(Status M-Drive 2, ID: ST_MDRV_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD7551D | Signal(Status M-Drive 2, ID: ST_MDRV_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD7551E | Botschaft(Status Bedienelement Bremsassistent, ID: ST_OPEL_BRAS) fehlt | 1 | - |
| 0xD75521 | Signal(Status Bedienelement Bremsassistent, ID: ST_OPEL_BRAS) ungültig | 1 | - |
| 0xD75522 | Botschaft(Status Bedienelement HDC, ID: ST_OPEL_HDC) fehlt | 1 | - |
| 0xD75525 | Signal(Status Bedienelement HDC, ID: ST_OPEL_HDC) ungültig | 1 | - |
| 0xD75526 | Botschaft(Status Parkassistent, ID: ST_PMA) fehlt | 1 | - |
| 0xD75527 | Botschaft(Status Parkassistent, ID: ST_PMA) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75528 | Botschaft(Status Parkassistent, ID: ST_PMA) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75529 | Signal(Status Parkassistent, ID: ST_PMA) ungültig | 1 | - |
| 0xD7552E | Botschaft(Status Verteilung Längsmoment Vorderachse Hinterachse, ID: ST_REPAT_XTRQ_FTAX_BAX) fehlt | 1 | - |
| 0xD7552F | Botschaft(Status Verteilung Längsmoment Vorderachse Hinterachse, ID: ST_REPAT_XTRQ_FTAX_BAX) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75530 | Botschaft(Status Verteilung Längsmoment Vorderachse Hinterachse, ID: ST_REPAT_XTRQ_FTAX_BAX) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75531 | Signal(Status Verteilung Längsmoment Vorderachse Hinterachse, ID: ST_REPAT_XTRQ_FTAX_BAX) ungültig | 1 | - |
| 0xD75532 | Botschaft(Status Heckspoiler BN2020, ID: ST_RSP_BN2020) fehlt | 1 | - |
| 0xD75533 | Botschaft(Status Heckspoiler BN2020, ID: ST_RSP_BN2020) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75534 | Botschaft(Status Heckspoiler BN2020, ID: ST_RSP_BN2020) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75535 | Signal(Status Heckspoiler BN2020, ID: ST_RSP_BN2020) ungültig | 1 | - |
| 0xD75536 | Botschaft(Status Stillstandsfunktionen DSC, ID: ST_SSFN_DSC) fehlt | 1 | - |
| 0xD75537 | Botschaft(Status Stillstandsfunktionen DSC, ID: ST_SSFN_DSC) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75538 | Botschaft(Status Stillstandsfunktionen DSC, ID: ST_SSFN_DSC) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75539 | Signal(Status Stillstandsfunktionen DSC, ID: ST_SSFN_DSC) ungültig | 1 | - |
| 0xD7553A | Botschaft(Status Stabilisierung DSC, ID: ST_STAB_DSC) fehlt | 1 | - |
| 0xD7553B | Botschaft(Status Stabilisierung DSC, ID: ST_STAB_DSC) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7553C | Botschaft(Status Stabilisierung DSC, ID: ST_STAB_DSC) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7553D | Signal(Status Stabilisierung DSC, ID: ST_STAB_DSC) ungültig | 1 | - |
| 0xD7553E | Botschaft(Status Stabilisierung DSC 2, ID: ST_STAB_DSC_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD7553F | Botschaft(Status Stabilisierung DSC 2, ID: ST_STAB_DSC_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75540 | Botschaft(Status Stabilisierung DSC 2, ID: ST_STAB_DSC_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75541 | Signal(Status Stabilisierung DSC 2, ID: ST_STAB_DSC_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD75542 | Botschaft(Status Lenkung Hinterachse, ID: ST_STE_BAX) fehlt | 1 | - |
| 0xD75543 | Botschaft(Status Lenkung Hinterachse, ID: ST_STE_BAX) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75544 | Botschaft(Status Lenkung Hinterachse, ID: ST_STE_BAX) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75545 | Signal(Status Lenkung Hinterachse, ID: ST_STE_BAX) ungültig | 1 | - |
| 0xD7554A | Botschaft(Konfiguration Stellhebel Anzeige Fahrerlebnis, ID: SU_CLE_DISP_DXP) fehlt | 1 | - |
| 0xD7554D | Signal(Konfiguration Stellhebel Anzeige Fahrerlebnis, ID: SU_CLE_DISP_DXP) ungültig | 1 | - |
| 0xD7554E | Botschaft(Konfiguration Stellhebel Antrieb Fahrerlebnis, ID: SU_CLE_DRV_DXP) fehlt | 1 | - |
| 0xD75551 | Signal(Konfiguration Stellhebel Antrieb Fahrerlebnis, ID: SU_CLE_DRV_DXP) ungültig | 1 | - |
| 0xD75552 | Botschaft(Konfiguration EPS, ID: SU_EPS) fehlt | 1 | - |
| 0xD75553 | Botschaft(Konfiguration EPS, ID: SU_EPS) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75554 | Botschaft(Konfiguration EPS, ID: SU_EPS) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75555 | Signal(Konfiguration EPS, ID: SU_EPS) ungültig | 1 | - |
| 0xD75556 | Botschaft(Systemstatus Elektrisches Fahrzeug Antrieb, ID: SYS_ST_EVEH_DRV) fehlt | 1 | - |
| 0xD75559 | Signal(Systemstatus Elektrisches Fahrzeug Antrieb, ID: SYS_ST_EVEH_DRV) ungültig | 1 | - |
| 0xD7555A | Botschaft(Soll Anzeige Vibration Warnung Fahrspurwechsel, ID: TAR_DISP_VIB_WARN_LNCH) fehlt | 1 | - |
| 0xD7555D | Signal(Soll Anzeige Vibration Warnung Fahrspurwechsel, ID: TAR_DISP_VIB_WARN_LNCH) ungültig | 1 | - |
| 0xD75562 | Botschaft(Soll Fahrvektor Parkassistent, ID: TAR_DVE_PMA) fehlt | 1 | - |
| 0xD75563 | Botschaft(Soll Fahrvektor Parkassistent, ID: TAR_DVE_PMA) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75564 | Botschaft(Soll Fahrvektor Parkassistent, ID: TAR_DVE_PMA) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75565 | Signal(Soll Fahrvektor Parkassistent, ID: TAR_DVE_PMA) ungültig | 1 | - |
| 0xD75566 | Botschaft(Soll Haptik Warnung Querführungsassistenz, ID: TAR_FEEL_WARN_LGA) fehlt | 1 | - |
| 0xD75569 | Signal(Soll Haptik Warnung Querführungsassistenz, ID: TAR_FEEL_WARN_LGA) ungültig | 1 | - |
| 0xD7556A | Botschaft(Soll Haptik Warnung Fahrspurverlassen, ID: TAR_FEEL_WARN_LNDP) fehlt | 1 | - |
| 0xD7556D | Signal(Soll Haptik Warnung Fahrspurverlassen, ID: TAR_FEEL_WARN_LNDP) ungültig | 1 | - |
| 0xD7556E | Botschaft(Drehmoment Kurbelwelle 1, ID: TORQ_CRSH_1) fehlt | 1 | - |
| 0xD7556F | Botschaft(Drehmoment Kurbelwelle 1, ID: TORQ_CRSH_1) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75570 | Botschaft(Drehmoment Kurbelwelle 1, ID: TORQ_CRSH_1) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75571 | Signal(Drehmoment Kurbelwelle 1, ID: TORQ_CRSH_1) ungültig | 1 | - |
| 0xD75572 | Botschaft(Momentenpotential Antriebsstrang, ID: TPO_PT) fehlt | 1 | - |
| 0xD75573 | Botschaft(Momentenpotential Antriebsstrang, ID: TPO_PT) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75574 | Botschaft(Momentenpotential Antriebsstrang, ID: TPO_PT) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75575 | Signal(Momentenpotential Antriebsstrang, ID: TPO_PT) ungültig | 1 | - |
| 0xD75576 | Botschaft(Uhrzeit/Datum, ID: UHRZEIT_DATUM) fehlt | 1 | - |
| 0xD75579 | Signal(Uhrzeit/Datum, ID: UHRZEIT_DATUM) ungültig | 1 | - |
| 0xD7557A | Botschaft(Regensensor-Wischergeschwindigkeit, ID: WISCHERGESCHWINDIGKEIT) fehlt | 1 | - |
| 0xD7557D | Signal(Regensensor-Wischergeschwindigkeit, ID: WISCHERGESCHWINDIGKEIT) ungültig | 1 | - |
| 0xD7557E | Botschaft(Radmoment Antrieb 4, ID: WMOM_DRV_4) fehlt | 1 | - |
| 0xD7557F | Botschaft(Radmoment Antrieb 4, ID: WMOM_DRV_4) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75580 | Botschaft(Radmoment Antrieb 4, ID: WMOM_DRV_4) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75581 | Signal(Radmoment Antrieb 4, ID: WMOM_DRV_4) ungültig | 1 | - |
| 0xD75582 | Botschaft(Radmoment Antrieb 9, ID: WMOM_DRV_9) fehlt | 1 | - |
| 0xD75583 | Botschaft(Radmoment Antrieb 9, ID: WMOM_DRV_9) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75584 | Botschaft(Radmoment Antrieb 9, ID: WMOM_DRV_9) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75585 | Signal(Radmoment Antrieb 9, ID: WMOM_DRV_9) ungültig | 1 | - |
| 0xD7558A | Botschaft(Radmoment Antriebsstrang Ist, ID: WMOM_PT_AVL) fehlt | 1 | - |
| 0xD7558B | Botschaft(Radmoment Antriebsstrang Ist, ID: WMOM_PT_AVL) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7558C | Botschaft(Radmoment Antriebsstrang Ist, ID: WMOM_PT_AVL) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7558D | Signal(Radmoment Antriebsstrang Ist, ID: WMOM_PT_AVL) ungültig | 1 | - |
| 0xD7558E | Botschaft(xDrive Stellglied Information, ID: XDRV_ACT_INFO) fehlt | 1 | - |
| 0xD7558F | Botschaft(xDrive Stellglied Information, ID: XDRV_ACT_INFO) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75590 | Botschaft(xDrive Stellglied Information, ID: XDRV_ACT_INFO) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75591 | Signal(xDrive Stellglied Information, ID: XDRV_ACT_INFO) ungültig | 1 | - |
| 0xD75592 | Botschaft(Status Vibration Lenkrad, ID: ST_VIB_STW) fehlt | 1 | - |
| 0xD75593 | Botschaft(Status Vibration Lenkrad, ID: ST_VIB_STW) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75594 | Botschaft(Status Vibration Lenkrad, ID: ST_VIB_STW) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75595 | Signal(Status Vibration Lenkrad, ID: ST_VIB_STW) ungültig | 1 | - |
| 0xD7559E | Botschaft(Anfrage Aktivierung Funktion Parken 2, ID: RQ_ACTVN_FN_PKG_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD755A1 | Signal(Anfrage Aktivierung Funktion Parken 2, ID: RQ_ACTVN_FN_PKG_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD755A2 | Botschaft(Bedienung Taster Parken, ID: OP_PUBU_PKG) fehlt | 1 | - |
| 0xD755A3 | Botschaft(Bedienung Taster Parken, ID: OP_PUBU_PKG) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD755A4 | Botschaft(Bedienung Taster Parken, ID: OP_PUBU_PKG) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD755A5 | Signal(Bedienung Taster Parken, ID: OP_PUBU_PKG) ungültig | 1 | - |
| 0xD755A6 | Botschaft(Daten Hydraulikmodell Bremskraftmodell Unterdrucksensor, ID: DT_HYDM_BRKM_LPS) fehlt | 1 | - |
| 0xD755A9 | Signal(Daten Hydraulikmodell Bremskraftmodell Unterdrucksensor, ID: DT_HYDM_BRKM_LPS) ungültig | 1 | - |
| 0xD755EA | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 1, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_1) fehlt | 1 | - |
| 0xD755EB | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 1, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_1) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD755EC | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 1, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_1) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD755ED | Signal(Interne Kommunikation BRS-VIP 1, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_1) ungültig | 1 | - |
| 0xD755EE | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 2, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD755EF | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 2, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD755F0 | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 2, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD755F1 | Signal(Interne Kommunikation BRS-VIP 2, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD755F2 | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 3, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_3) fehlt | 1 | - |
| 0xD755F3 | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 3, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_3) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD755F4 | Botschaft(Interne Kommunikation BRS-VIP 3, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_3) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD755F5 | Signal(Interne Kommunikation BRS-VIP 3, ID: INTL_KOMM_BRS_VIP_3) ungültig | 1 | - |
| 0xD755F6 | Botschaft(Ist Drehzahl Rad, ID: AVL_RPM_WHL) fehlt | 1 | - |
| 0xD755F7 | Botschaft(Ist Drehzahl Rad, ID: AVL_RPM_WHL) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD755F8 | Botschaft(Ist Drehzahl Rad, ID: AVL_RPM_WHL) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD755F9 | Signal(Ist Drehzahl Rad, ID: AVL_RPM_WHL) ungültig | 1 | - |
| 0xD755FA | Botschaft(Status Parametrisierung I-Brake, ID: ST_PRMSN_IBRK) fehlt | 1 | - |
| 0xD755FD | Signal(Status Parametrisierung I-Brake, ID: ST_PRMSN_IBRK) ungültig | 1 | - |
| 0xD755FE | Botschaft(Umgebung Detektion Parken, ID: ENVI_DETE_PKG) fehlt | 1 | - |
| 0xD755FF | Botschaft(Umgebung Detektion Parken, ID: ENVI_DETE_PKG) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75600 | Botschaft(Umgebung Detektion Parken, ID: ENVI_DETE_PKG) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75601 | Signal(Umgebung Detektion Parken, ID: ENVI_DETE_PKG) ungültig | 1 | - |
| 0xD75602 | Botschaft(Umgebung Detektion Parken Seite, ID: ENVI_DETE_PKG_SIDE) fehlt | 1 | - |
| 0xD75603 | Botschaft(Umgebung Detektion Parken Seite, ID: ENVI_DETE_PKG_SIDE) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75604 | Botschaft(Umgebung Detektion Parken Seite, ID: ENVI_DETE_PKG_SIDE) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75605 | Signal(Umgebung Detektion Parken Seite, ID: ENVI_DETE_PKG_SIDE) ungültig | 1 | - |
| 0xD7560A | Botschaft(Status Türsensoren Abgesichert, ID: STAT_DS_VRFD) fehlt | 1 | - |
| 0xD7560B | Botschaft(Status Türsensoren Abgesichert, ID: STAT_DS_VRFD) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7560C | Botschaft(Status Türsensoren Abgesichert, ID: STAT_DS_VRFD) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7560D | Signal(Status Türsensoren Abgesichert, ID: STAT_DS_VRFD) ungültig | 1 | - |
| 0xD7560E | Botschaft(Status System Parken 2, ID: ST_SY_PKG_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD75611 | Signal(Status System Parken 2, ID: ST_SY_PKG_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD75612 | Botschaft(Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, ID: ST_BLT_CT_SOCCU) fehlt | 1 | - |
| 0xD75613 | Botschaft(Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, ID: ST_BLT_CT_SOCCU) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75614 | Botschaft(Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, ID: ST_BLT_CT_SOCCU) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75615 | Signal(Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, ID: ST_BLT_CT_SOCCU) ungültig | 1 | - |
| 0xD7562A | Botschaft(Parken Querführung Koordination, ID: PKG_LAG_COOR) fehlt | 1 | - |
| 0xD7562B | Botschaft(Parken Querführung Koordination, ID: PKG_LAG_COOR) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7562C | Botschaft(Parken Querführung Koordination, ID: PKG_LAG_COOR) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7562D | Signal(Parken Querführung Koordination, ID: PKG_LAG_COOR) ungültig | 1 | - |
| 0xD7562E | Botschaft(Parken Querführung Umgebung, ID: PKG_LAG_ENVI) fehlt | 1 | - |
| 0xD75631 | Signal(Parken Querführung Umgebung, ID: PKG_LAG_ENVI) ungültig | 1 | - |
| 0xD75685 | Botschaft(Bedienung Wischertaster, ID: BEDIENUNG_WISCHER) fehlt | 1 | - |
| 0xD75688 | Signal(Bedienung Wischertaster, ID: BEDIENUNG_WISCHER) ungültig | 1 | - |
| 0xD75689 | Botschaft(Steuerung Funktionen Blinken, ID: CTR_FN_IDC) fehlt | 1 | - |
| 0xD7568A | Botschaft(Steuerung Funktionen Blinken, ID: CTR_FN_IDC) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7568B | Botschaft(Steuerung Funktionen Blinken, ID: CTR_FN_IDC) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7568C | Signal(Steuerung Funktionen Blinken, ID: CTR_FN_IDC) ungültig | 1 | - |
| 0xD7568D | Botschaft(Anzeige Fahrerassistenzsystem MRR, ID: DISP_DRASY_MRR) fehlt | 1 | - |
| 0xD7568E | Botschaft(Anzeige Fahrerassistenzsystem MRR, ID: DISP_DRASY_MRR) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7568F | Botschaft(Anzeige Fahrerassistenzsystem MRR, ID: DISP_DRASY_MRR) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75690 | Signal(Anzeige Fahrerassistenzsystem MRR, ID: DISP_DRASY_MRR) ungültig | 1 | - |
| 0xD75691 | Botschaft(Fahrspur Liste, ID: LNE_LST) fehlt | 1 | - |
| 0xD75692 | Botschaft(Fahrspur Liste, ID: LNE_LST) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75693 | Botschaft(Fahrspur Liste, ID: LNE_LST) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75694 | Signal(Fahrspur Liste, ID: LNE_LST) ungültig | 1 | - |
| 0xD75695 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Links Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_LH_PROP) fehlt | 1 | - |
| 0xD75696 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Links Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_LH_PROP) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75697 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Links Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_LH_PROP) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75698 | Signal(Fahrspurmarkierung Ego Links Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_LH_PROP) ungültig | 1 | - |
| 0xD75699 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Links Geometrie, ID: LNMR_EGO_LH_GMY) fehlt | 1 | - |
| 0xD7569A | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Links Geometrie, ID: LNMR_EGO_LH_GMY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7569B | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Links Geometrie, ID: LNMR_EGO_LH_GMY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7569C | Signal(Fahrspurmarkierung Ego Links Geometrie, ID: LNMR_EGO_LH_GMY) ungültig | 1 | - |
| 0xD7569D | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_RH_PROP) fehlt | 1 | - |
| 0xD7569E | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_RH_PROP) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7569F | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_RH_PROP) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD756A0 | Signal(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Eigenschaft, ID: LNMR_EGO_RH_PROP) ungültig | 1 | - |
| 0xD756A1 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Geometrie, ID: LNMR_EGO_RH_GMY) fehlt | 1 | - |
| 0xD756A2 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Geometrie, ID: LNMR_EGO_RH_GMY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD756A3 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Geometrie, ID: LNMR_EGO_RH_GMY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD756A4 | Signal(Fahrspurmarkierung Ego Rechts Geometrie, ID: LNMR_EGO_RH_GMY) ungültig | 1 | - |
| 0xD756A5 | Botschaft(Soll Bremsmomente Rekuperation BRS_VIP, ID: TAR_BRTORQ_RECUP_BRS_VIP) fehlt | 1 | - |
| 0xD756A6 | Botschaft(Soll Bremsmomente Rekuperation BRS_VIP, ID: TAR_BRTORQ_RECUP_BRS_VIP) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD756A7 | Botschaft(Soll Bremsmomente Rekuperation BRS_VIP, ID: TAR_BRTORQ_RECUP_BRS_VIP) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD756A8 | Signal(Soll Bremsmomente Rekuperation BRS_VIP, ID: TAR_BRTORQ_RECUP_BRS_VIP) ungültig | 1 | - |
| 0xD756A9 | Botschaft(Status Reifen, ID: ST_TYR) fehlt | 1 | - |
| 0xD756AC | Signal(Status Reifen, ID: ST_TYR) ungültig | 1 | - |
| 0xD756DE | Botschaft(Status Fahrlicht, ID: STAT_FAHRLICHT) fehlt | 1 | - |
| 0xD756E1 | Signal(Status Fahrlicht, ID: STAT_FAHRLICHT) ungültig | 1 | - |
| 0xD75712 | Botschaft(Bedienung Lenkstockstaster, ID: BEDIENUNG_LENKSTOCK) fehlt | 1 | - |
| 0xD75715 | Botschaft(Steuerung Konfiguration FAS, ID: CTR_SU_DRS) fehlt | 1 | - |
| 0xD75719 | Signal(Steuerung Konfiguration FAS, ID: CTR_SU_DRS) ungültig | 1 | - |
| 0xD7571D | Signal(Bedienung Lenkstockstaster, ID: BEDIENUNG_LENKSTOCK) ungültig | 1 | - |
| 0xD75720 | Botschaft(PreCrash Heckradar, ID: PCSH_RERA) fehlt | 1 | - |
| 0xD75721 | Botschaft(Anforderung Bremsmoment FAS, ID: RQ_BRTORQ_FAS) fehlt | 1 | - |
| 0xD75722 | Botschaft(Anforderung Bremsmoment FAS, ID: RQ_BRTORQ_FAS) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75723 | Signal(PreCrash Heckradar, ID: PCSH_RERA) ungültig | 1 | - |
| 0xD75724 | Botschaft(Anforderung Bremsmoment FAS, ID: RQ_BRTORQ_FAS) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75725 | Signal(Anforderung Bremsmoment FAS, ID: RQ_BRTORQ_FAS) ungültig | 1 | - |
| 0xD75726 | Botschaft(Anforderung Fahrerassistenz Komfort 2, ID: RQ_FAS_CF_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD75727 | Botschaft(Anforderung Fahrerassistenz Komfort 2, ID: RQ_FAS_CF_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75728 | Botschaft(Anforderung Fahrerassistenz Komfort 2, ID: RQ_FAS_CF_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75729 | Signal(Anforderung Fahrerassistenz Komfort 2, ID: RQ_FAS_CF_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD7572A | Botschaft(Anforderung Radmoment FAS MRR, ID: RQ_WMOM_DRS_MRR) fehlt | 1 | - |
| 0xD7572B | Botschaft(Anforderung Radmoment FAS MRR, ID: RQ_WMOM_DRS_MRR) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7572C | Botschaft(Anforderung Radmoment FAS MRR, ID: RQ_WMOM_DRS_MRR) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7572D | Signal(Anforderung Radmoment FAS MRR, ID: RQ_WMOM_DRS_MRR) ungültig | 1 | - |
| 0xD75730 | Botschaft(Status Drehzahl, ID: ST_RPM) fehlt | 1 | - |
| 0xD75732 | Botschaft(Status Drehzahl, ID: ST_RPM) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75734 | Botschaft(Status Drehzahl, ID: ST_RPM) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75735 | Signal(Status Drehzahl, ID: ST_RPM) ungültig | 1 | - |
| 0xD75736 | Botschaft(Soll Fahrvektor 2, ID: TAR_DVE_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD75737 | Botschaft(Soll Fahrvektor 2, ID: TAR_DVE_2) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75738 | Botschaft(Soll Fahrvektor 2, ID: TAR_DVE_2) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75739 | Signal(Soll Fahrvektor 2, ID: TAR_DVE_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD75768 | Botschaft(Gong Player Verfügbarkeit, ID:GO_PY_AVAI) fehlt | 1 | - |
| 0xD75771 | Botschaft(Anforderung Bremsmoment FAS MRR, ID:RQ_BRTORQ_DRS_MRR) fehlt | 1 | - |
| 0xD75772 | Botschaft(Anforderung Bremsmoment FAS MRR, ID:RQ_BRTORQ_DRS_MRR) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75773 | Signal(Gong Player Verfügbarkeit, ID:GO_PY_AVAI) ungültig | 1 | - |
| 0xD75774 | Botschaft(Anforderung Bremsmoment FAS MRR, ID:RQ_BRTORQ_DRS_MRR) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75775 | Signal(Anforderung Bremsmoment FAS MRR, ID:RQ_BRTORQ_DRS_MRR) ungültig | 1 | - |
| 0xD75785 | Botschaft(Steuerung Licht Außen, ID: CTR_LP_EX) fehlt | 1 | - |
| 0xD75789 | Signal(Steuerung Licht Außen, ID: CTR_LP_EX) ungültig | 1 | - |
| 0xD7578B | Botschaft(GNSS Rohdaten 1, ID: GNSS_RWDT_1) fehlt | 1 | - |
| 0xD7578E | Signal(GNSS Rohdaten 1, ID: GNSS_RWDT_1) ungültig | 1 | - |
| 0xD75790 | Botschaft(Anzeige Fahrerassistenz Rangieren, ID: DISP_FAS_MNV) fehlt | 1 | - |
| 0xD75793 | Signal(Anzeige Fahrerassistenz Rangieren, ID: DISP_FAS_MNV) ungültig | 1 | - |
| 0xD75798 | Signal(Anzeige Fahrerassistenz Parken Querführung, ID: DISP_FAS_PKG_LAG) ungültig | 1 | - |
| 0xD7579A | Botschaft(GNSS Rohdaten 2, ID: GNSS_RWDT_2) fehlt | 1 | - |
| 0xD7579D | Signal(GNSS Rohdaten 2, ID: GNSS_RWDT_2) ungültig | 1 | - |
| 0xD7579F | Botschaft(GNSS Rohdaten Zeitbasis, ID: GNSS_RWDT_TBS) fehlt | 1 | - |
| 0xD757A2 | Signal(GNSS Rohdaten Zeitbasis, ID: GNSS_RWDT_TBS) ungültig | 1 | - |
| 0xD757A4 | Botschaft(Frontraumüberwachung FCM, ID: HDWOBS_FCM) fehlt | 1 | - |
| 0xD757A5 | Botschaft(Frontraumüberwachung FCM, ID: HDWOBS_FCM) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD757A6 | Botschaft(Frontraumüberwachung FCM, ID: HDWOBS_FCM) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD757A7 | Signal(Frontraumüberwachung FCM, ID: HDWOBS_FCM) ungültig | 1 | - |
| 0xD757A9 | Botschaft(Frontraumüberwachung GWW WWA, ID: HDWOBS_GWW_WWA) fehlt | 1 | - |
| 0xD757AA | Botschaft(Frontraumüberwachung GWW WWA, ID: HDWOBS_GWW_WWA) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD757AB | Botschaft(Frontraumüberwachung GWW WWA, ID: HDWOBS_GWW_WWA) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD757AC | Signal(Frontraumüberwachung GWW WWA, ID: HDWOBS_GWW_WWA) ungültig | 1 | - |
| 0xD757AE | Botschaft(Frontraumüberwachung Kreuzung, ID: HDWOBS_JUNC) fehlt | 1 | - |
| 0xD757AF | Botschaft(Frontraumüberwachung Kreuzung, ID: HDWOBS_JUNC) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD757B0 | Botschaft(Frontraumüberwachung Kreuzung, ID: HDWOBS_JUNC) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD757B1 | Signal(Frontraumüberwachung Kreuzung, ID: HDWOBS_JUNC) ungültig | 1 | - |
| 0xD757B3 | Botschaft(Frontraumüberwachung PPP, ID: HDWOBS_PPP) fehlt | 1 | - |
| 0xD757B4 | Botschaft(Frontraumüberwachung PPP, ID: HDWOBS_PPP) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD757B5 | Botschaft(Frontraumüberwachung PPP, ID: HDWOBS_PPP) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD757B6 | Signal(Frontraumüberwachung PPP, ID: HDWOBS_PPP) ungültig | 1 | - |
| 0xD757B8 | Botschaft(Anforderungen Nothalt, ID: REQ_EMS) fehlt | 1 | - |
| 0xD757BB | Signal(Anforderungen Nothalt, ID: REQ_EMS) ungültig | 1 | - |
| 0xD757BD | Botschaft(Daten Getriebestrang Antrieb, ID: DT_GRDT_DRV) fehlt | 1 | - |
| 0xD757BE | Botschaft(Daten Getriebestrang Antrieb, ID: DT_GRDT_DRV) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD757BF | Botschaft(Daten Getriebestrang Antrieb, ID: DT_GRDT_DRV) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD757C0 | Signal(Daten Getriebestrang Antrieb, ID: DT_GRDT_DRV) ungültig | 1 | - |
| 0xD757C2 | Botschaft(Daten Antriebsstrang 1, ID: DT_PT_1) fehlt | 1 | - |
| 0xD757C5 | Signal(Daten Antriebsstrang 1, ID: DT_PT_1) ungültig | 1 | - |
| 0xD75844 | Botschaft(Applikation Ultraschall, ID: APPL_US) fehlt | 1 | - |
| 0xD75845 | Botschaft(Energieversorgung Sicherheit, ID: ENSU_SFY) fehlt | 1 | - |
| 0xD75846 | Botschaft(Energieversorgung Sicherheit, ID: ENSU_SFY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75847 | Signal(Applikation Ultraschall, ID: APPL_US) ungültig | 1 | - |
| 0xD75848 | Botschaft(Energieversorgung Sicherheit, ID: ENSU_SFY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75849 | Signal(Energieversorgung Sicherheit, ID: ENSU_SFY) ungültig | 1 | - |
| 0xD7584E | Botschaft(Soll Radmoment Antriebsstrang Stabilisierung, ID: TAR_WMOM_PT_STAB) fehlt | 1 | - |
| 0xD7584F | Botschaft(Fahrspurmarkierung Benachbart Eigenschaft, ID: LNMR_ADC_PROP) fehlt | 1 | - |
| 0xD75850 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Benachbart Eigenschaft, ID: LNMR_ADC_PROP) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75853 | Signal(Soll Radmoment Antriebsstrang Stabilisierung, ID: Soll TAR_WMOM_PT_STAB) ungültig | 1 | - |
| 0xD75854 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Benachbart Eigenschaft, ID: LNMR_ADC_PROP) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75855 | Signal(Fahrspurmarkierung Benachbart Eigenschaft, ID: LNMR_ADC_PROP) ungültig | 1 | - |
| 0xD75857 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Nächste Links Geometrie, ID: LNMR_NXT_LH_GMY) fehlt | 1 | - |
| 0xD75858 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Nächste Links Geometrie, ID: LNMR_NXT_LH_GMY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75859 | Botschaft(Fahrspurmarkierung Nächste Links Geometrie, ID: LNMR_NXT_LH_GMY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7585A | Signal(Fahrspurmarkierung Nächste Links Geometrie, ID: LNMR_NXT_LH_GMY) ungültig | 1 | - |
| 0xD7585C | Botschaft(Fahrspurmarkierung Nächste Rechts Geometrie, ID: LNMR_NXT_RH_GMY) fehlt | 1 | - |
| 0xD7585D | Botschaft(Fahrspurmarkierung Nächste Rechts Geometrie, ID: LNMR_NXT_RH_GMY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD7585E | Botschaft(Fahrspurmarkierung Nächste Rechts Geometrie, ID: LNMR_NXT_RH_GMY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD7585F | Signal(Fahrspurmarkierung Nächste Rechts Geometrie, ID: LNMR_NXT_RH_GMY) ungültig | 1 | - |
| 0xD75861 | Botschaft(Anforderung Energieversorgung Fahrerassistenz Sicherheit, ID: RQ_ENSU_FAS_SFY) fehlt | 1 | - |
| 0xD75862 | Botschaft(Anforderung Energieversorgung Fahrerassistenz Sicherheit, ID: RQ_ENSU_FAS_SFY) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75863 | Botschaft(Anforderung Energieversorgung Fahrerassistenz Sicherheit, ID: RQ_ENSU_FAS_SFY) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75864 | Signal(Anforderung Energieversorgung Fahrerassistenz Sicherheit, ID: RQ_ENSU_FAS_SFY) ungültig | 1 | - |
| 0xD75865 | Botschaft(Daten Fahrermodell, ID: DT_DVMOD) fehlt | 1 | - |
| 0xD75866 | Botschaft(Applikation Ultraschall, ID: APPL_US) nicht aktuell | 1 | - |
| 0xD75867 | Botschaft(Applikation Ultraschall, ID: APPL_US) Prüfsumme falsch | 1 | - |
| 0xD75869 | Botschaft(Status M-Drive 3, ID: ST_MDRV_3) fehlt | 1 | - |
| 0xD7586B | Signal(Daten Fahrermodell, ID: DT_DVMOD) ungültig | 1 | - |
| 0xD7586D | Signal(Status M-Drive 3, ID: ST_MDRV_3) ungültig | 1 | - |
| 0xD75873 | Signal(Navigationsgraph Erweitert, ID: NAVGRPH_EXT) ungültig | 1 | - |
| 0xD75875 | Botschaft(Konfiguration SOC Hold, ID: SU_SOC_HLD) fehlt | 1 | - |
| 0xD75878 | Signal(Konfiguration SOC Hold, ID: SU_SOC_HLD) ungültig | 1 | - |
| 0xD7587F | Botschaft (GNSS Rohdaten 3, ID: GNSS_RWDT_3) fehlt | 1 | - |
| 0xD75882 | Signal (GNSS Rohdaten 3, ID: GNSS_RWDT_3) ungültig | 1 | - |
| 0xFFFFFF | unbekannter Fehlerort | 0 | - |
FSCSM_ERRORCODE_TAB
Dimensions: 18 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x01 | ERC_FSCSM_INVALID_ENCRYPTED_ID_AND_KEY |
| 0x02 | ERC_FSCSM_INVALID_SG_ID |
| 0x04 | ERC_FSCSM_SWE_INVALID |
| 0x05 | ERC_FSCSM_CAL_CSM_ERROR |
| 0x06 | ERC_FSCSM_SSV_ERROR_STATE |
| 0x08 | ERC_FSCSM_MESSAGE_TIMEOUT_REQ |
| 0x00 | ERC_NO_ERROR |
| 0x30 | ERC_PENDING |
| 0x50 | ERC_NVM_ERROR |
| 0x51 | ERC_INCORRECT_MESSAGE_LENGTH |
| 0x52 | ERC_INVALID_PARAMETER |
| 0x53 | ERC_SEQUENCE_ERROR |
| 0x54 | ERC_NOT_INITIALIZED |
| 0x55 | ERC_PARALLEL_EXECUTION |
| 0x87 | ERC_MSM_INVALID_SIGNATURE_OVER_RND |
| 0x88 | ERC_MSM_INVALID_B2VSEC_CERTIFICATE |
| 0x5A | ERC_CALCULATION_ERROR |
| 0xFE | ERC_UNEXPECTED_ERROR |
FUMWELTTEXTE
Dimensions: 266 rows × 9 columns
| UWNR | UWTEXT | UW_EINH | L/H | UWTYP | NAME | MUL | DIV | ADD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0x0001 | QuFzgDynDatGschzt | 0/1 | - | 0x00000001 | - | - | - | - |
| 0x0002 | QuFzgDynDatGschztErweit | 0/1 | - | 0x00000002 | - | - | - | - |
| 0x0003 | QuSchwmwnklLinr | 0/1 | - | 0x00000004 | - | - | - | - |
| 0x0004 | QuEinspurmdlErweit | 0/1 | - | 0x00000008 | - | - | - | - |
| 0x0005 | QuGschwFzgLngs | 0/1 | - | 0x00000010 | - | - | - | - |
| 0x0006 | QuGiergschwFzgTempKomp | 0/1 | - | 0x00000020 | - | - | - | - |
| 0x0007 | QuGierrateAusHntrraedr | 0/1 | - | 0x00000040 | - | - | - | - |
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| 0x0009 | QuIstAnzhlGebrflankRadVL | 0/1 | - | 0x00000100 | - | - | - | - |
| 0x000A | QuIstAnzhlGebrflankRadVR | 0/1 | - | 0x00000200 | - | - | - | - |
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| 0x000F | QuIstLngsneigFhrbahn | 0/1 | - | 0x00004000 | - | - | - | - |
| 0x0010 | QuIstQuerneigFhrbahn | 0/1 | - | 0x00008000 | - | - | - | - |
| 0x0011 | QuQuerbschlSchwpkt | 0/1 | - | 0x00010000 | - | - | - | - |
| 0x0012 | QuZahlrSyncGschwFzgSchwpkt | 0/1 | - | 0x00020000 | - | - | - | - |
| 0x0013 | I_Odo_Aktiv | 0/1 | - | 0x00040000 | - | - | - | - |
| 0x0014 | I_beta_Aktiv | 0/1 | - | 0x00080000 | - | - | - | - |
| 0x0015 | I_kappa_Aktiv | 0/1 | - | 0x00100000 | - | - | - | - |
| 0x0016 | Reserve_21 | 0/1 | - | 0x00200000 | - | - | - | - |
| 0x0017 | Reserve_22 | 0/1 | - | 0x00400000 | - | - | - | - |
| 0x0018 | Reserve_23 | 0/1 | - | 0x00800000 | - | - | - | - |
| 0x0019 | iBrake | 0/1 | - | 0x0001 | - | - | - | - |
| 0x001A | Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM) | 0/1 | - | 0x0002 | - | - | - | - |
| 0x001B | Querverkehrsassistent (QVA) | 0/1 | - | 0x0004 | - | - | - | - |
| 0x001C | Präventiver Fußgängerschutz (pFGS) | 0/1 | - | 0x0008 | - | - | - | - |
| 0x001D | Night-Vision (NiVi) | 0/1 | - | 0x0010 | - | - | - | - |
| 0x001E | Vorfahrtswarner (VFW) | 0/1 | - | 0x0020 | - | - | - | - |
| 0x001F | Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) | 0/1 | - | 0x0040 | - | - | - | - |
| 0x0020 | Anfahrverhinderung (QVA) | 0/1 | - | 0x0080 | - | - | - | - |
| 0x0021 | Linksabbiegeassistent | 0/1 | - | 0x0100 | - | - | - | - |
| 0x0022 | Anfahrverhinderung (Linksabbiegeassistent) | 0/1 | - | 0x0200 | - | - | - | - |
| 0x0023 | Wrong Way Assist (WWA) | 0/1 | - | 0x0400 | - | - | - | - |
| 0x0024 | Unklassifiziertes Radarobjekt (OBJ) | 0/1 | - | 0x0800 | - | - | - | - |
| 0x0025 | Ausfall DSC | 0/1 | - | 0x0001 | - | - | - | - |
| 0x0026 | Ausfall CHC | 0/1 | - | 0x0002 | - | - | - | - |
| 0x0027 | Ausfall emARS | 0/1 | - | 0x0004 | - | - | - | - |
| 0x0028 | Ausfall VDC | 0/1 | - | 0x0008 | - | - | - | - |
| 0x0029 | Ausfall/Schutz LMV | 0/1 | - | 0x0010 | - | - | - | - |
| 0x002A | Reifendruckverlust | 0/1 | - | 0x0020 | - | - | - | - |
| 0x002B | Ausfall Heckspoiler | 0/1 | - | 0x0040 | - | - | - | - |
| 0x002C | FAS Wechsel Betriebsart | 0/1 | - | 0x0080 | - | - | - | - |
| 0x002D | FAS Sperrung Bedienung | 0/1 | - | 0x0100 | - | - | - | - |
| 0x002E | Bedarf Stabilisierung | 0/1 | - | 0x0200 | - | - | - | - |
| 0x002F | State of Charge low | 0/1 | - | 0x0400 | - | - | - | - |
| 0x0030 | Care Key Ausschluss DSC-OFF | 0/1 | - | 0x0800 | - | - | - | - |
| 0x0031 | Care Key TRACTION nur bei Anfahren | 0/1 | - | 0x1000 | - | - | - | - |
| 0x0032 | Ausfall EHC | 0/1 | - | 0x2000 | - | - | - | - |
| 0x0033 | Ausfall GSD-Ansteuerung | 0/1 | - | 0x4000 | - | - | - | - |
| 0x0034 | Ausfall LMV-Ansteuerung | 0/1 | - | 0x8000 | - | - | - | - |
| 0x0035 | Hybrid power Managment Zustand | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_LADEN_HOCHSPANNUNG_POWERMANAGEMENT | - | - | - |
| 0x1700 | Kilometerstand | TEXT | High | 3 | - | - | - | - |
| 0x1701 | Systemzeit | s | High | signed long | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1742 | SWT_FEHLERWERT | HEX | High | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x1743 | SWT_VIN | TEXT | High | 7 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1744 | SWT_ID | HEX | High | signed long | - | - | - | - |
| 0x1750 | F_UW_BN | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1751 | F_UW_TN | TEXT | High | 3 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1760 | FSCSM_ERRORCODE | 0-n | High | 0xFF | FSCSM_ERRORCODE_TAB | - | - | - |
| 0x2805 | STAT_AUSSENTEMPERATUR_WERT | °C | High | signed char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x2863 | USP_STATUS_GENERATORENTLASTUNG | 0-n | High | 0xFF | TAB_ENTLASTUNG_GENERATOR | - | - | - |
| 0x2866 | STAT_BETRIEBSSPANNUNG_WERT | V | High | unsigned char | - | 8.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x2867 | STAT_FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT_WERT | km/h | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x288A | STATUS_NETZWERK_ROHDATEN | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x2898 | USP_DTC_URSAECHLICHER_FEHLER_4BYTE | HEX | High | signed long | - | - | - | - |
| 0x294F | Status Spannungseinbruch | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_SPANNUNGSEINBRUCH | - | - | - |
| 0x2950 | Status Verbrennungsmotor Antrieb | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_VERBRENNUNGSMOTOR_ANTRIEB | - | - | - |
| 0x2951 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFF | - | - | - | - |
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| 0x5050 | ERROR_MODE_DETAIL_INFO | TEXT | High | 25 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x5051 | PIA_FEHLER_INTERNE_INFO | TEXT | High | 10 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x5052 | HW_CANCELATION_DETAIL_INFO | TEXT | High | 25 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6801 | STAT_GESCHWINDIGKEIT_SCHWERPUNKT_WERT | km/h | High | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x6802 | STAT_QUERBESCHLEUNIGUNG_SCHWERPUNKT_WERT | m/s² | High | signed char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x6803 | STAT_GIERRATE_SCHWERPUNKT_WERT | °/s | High | signed char | - | 1.0 | 0.77 | 0.0 |
| 0x6804 | STAT_EINGANG_SENSOR_FAHRERLENKWINKEL_WERT | ° | - | unsigned int | - | 1.0 | 23.0 | 0.0 |
| 0x6806 | STAT_QUERBESCHLEUNIGUNGSNUTZSIGNAL_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6807 | STAT_SENSOR_QUERBESCHLEUNIGUNG_1_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6808 | STAT_GIERRATENNUTZSIGNAL_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6809 | STAT_SENSOR_GIERRATE_1_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x680A | STAT_SENSOR_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_1_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x680B | STAT_FAHRERLENKWINKEL_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x680C | STAT_RADLENKWINKEL_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x680D | STAT_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_SCHWERPUNKT_WERT | m/s² | High | signed char | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x680E | STAT_IST_LENKWINKEL_FAHRER_WERT | ° | High | signed char | - | 1.0 | 15.0 | 0.0 |
| 0x680F | STAT_LENKWINKEL_VA_EFFEKTIV_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 75.0 | 0.0 |
| 0x6811 | STAT_LAENGSGESCHWINDIGKEIT_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
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| 0x6813 | STAT_TOLERANZ_AUS_AX_ABGLEICH_WERT | m/s² | - | unsigned int | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
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| 0x681A | STAT_EINGANG_SENSOR_GIERRATE_2_WERT | rad/s | - | signed char | - | 1.0 | 44.0 | 0.0 |
| 0x681B | STAT_LENKWINKEL_VA_AKTUATOR_TEILAUFBEREITET_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 8.0 | 0.0 |
| 0x681C | STAT_LENKWINKEL_HA_AKTUATOR_TEILAUFBEREITET_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 1200.0 | 0.0 |
| 0x681D | STAT_SENSOR_VERTIKALBESCHLEUNIGUNG_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x681E | STAT_SENSOR_ROLLRATE_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x681F | STAT_EINGANG_SENSOR_ROLLRATE_WERT | rad/s | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6820 | QDMSKR_AUSFALLURSACHE | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x6821 | QDMSKR_ZUSATZINFORMATION | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6823 | STAT_EINGANG_SENSOR_VERTIKALBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6824 | STAT_KALMANFILTER_SCHWIMMWINKELSCHAETZERR_WERT | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6825 | STAT_GESAMTSTATUS_SCHWIMMWINKELSCHAETZER_WERT | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6826 | STAT_INFORMATION_SCHWIMMWINKELSCHAETZER_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6827 | STAT_SCHWIMMWINKEL_WERT | ° | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6828 | STAT_SCHWIMMWINKEL_SIGNALTOLERANZ_WERT | ° | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6829 | STAT_QUERGESCHWINDIGKEIT_WERT | km/h | - | signed char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682A | STAT_QUERGESCHWINDIGKEIT_SIGNALTOLERANZ_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x682B | STAT_SCHWIMMWINKELGESCHWINDIGKEIT_WERT | °/s | - | unsigned char | - | 4.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682C | STAT_SCHWIMMWINKELGESCHWINDIGKEIT_SIGNALTOLERANZ_WERT | °/s | - | unsigned char | - | 4.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682D | STAT_LERNWERT_BEIDE_KURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682E | STAT_LERNWERT_LINKSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682F | STAT_LERNWERT_RECHTSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6830 | STAT_LERNINTERVALL_BEIDE_KURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6831 | STAT_LERNINTERVALL_LINKSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6832 | STAT_LERNINTERVALL_RECHTSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6833 | STAT_LERNALGO_WERT | HEX | - | unsigned long | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6834 | STAT_LENKWINKELOFFSET_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 500.0 | 0.0 |
| 0x6835 | STAT_LENKWINKELOFFSET_TOLERANZ_WERT | rad | - | unsigned char | - | 1.0 | 500.0 | 0.0 |
| 0x683A | STAT_SIGNALTOLERANZ_QUERBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | unsigned char | - | 1.0 | 12.0 | 0.0 |
| 0x683B | STAT_SIGNALTOLERANZ_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | unsigned char | - | 1.0 | 12.0 | 0.0 |
| 0x683C | STAT_SIGNALTOLERANZ_GIERRATE_WERT | rad/s | - | unsigned char | - | 1.0 | 300.0 | 0.0 |
| 0x683D | STAT_SIGNALTOLERANZ_LENKWINKEL_WERT | rad | - | unsigned char | - | 1.0 | 1000.0 | 0.0 |
| 0x683E | STAT_SIGNALTOLERANZ_ROLLRATE_WERT | rad/s | - | unsigned char | - | 1.0 | 300.0 | 0.0 |
| 0x683F | STAT_SIGNALTOLERANZ_VERTIKALBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | unsigned char | - | 1.0 | 12.0 | 0.0 |
| 0x6841 | STAT_SENSOR_QUERBESCHLEUNIGUNG_2_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6842 | STAT_SENSOR_GIERRATE_2_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x684A | STAT_SOLL_LENKWINKEL_HA_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x684B | STAT_SOLL_LENKWINKEL_HA_QUALIFIER_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x684C | STAT_IST_LENKWINKEL_HA_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x684D | STAT_IST_LENKWINKEL_HA_FEHLERAMPLITUDE_WERT | rad | - | unsigned char | - | 1.0 | 1300.0 | 0.0 |
| 0x684E | STAT_HSR_QUALIFIER_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x684F | STAT_IST_LENKWINKEL_HA_NUTZSIGQUALIFIER_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6853 | STAT_EINGANG_SENSOR_NICKRATE_WERT | rad/s | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6854 | STAT_SIGNALTOLERANZ_NICKRATE_WERT | rad/s | - | unsigned char | - | 1.0 | 300.0 | 0.0 |
| 0x6855 | STAT_SENSOR_NICKRATE_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6868 | STAT_GESCHWINDIGKEIT_BEI_GROBOFFSET_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x6869 | STAT_MAX_GESCHWINDIGKEIT_AUFSETZVORGANG_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x686A | STAT_MAX_QUERBESCHLEUNIGUNG_AUFSETZVORGANG_WERT | m/s² | - | signed char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x686B | STAT_KORREKTUR_MULTITURNS_WERT | - | - | signed char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x686C | STAT_BELADUNGSINDEX_FINAL_WERT | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x686D | STAT_BELADUNGSINDEX_HOEHENSTAND_VL | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x686E | STAT_BELADUNGSINDEX_HOEHENSTAENDE_HL_WERT | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x686F | STAT_BELADUNGSINDEX_HOEHENSTAND_HR_WERT | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x6870 | SENSOR_VL_STATT_HR_VERWENDET | 0-n | - | 0xFF | TAB_JA_NEIN | - | - | - |
| 0x6876 | FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT_16BIT | m/s | - | signed int | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x6877 | WUNSCH_GESCHWINDIGKEIT_FAS_KMPH_ODER_MPH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6878 | WUNSCH_ANTRIEBSMOMENT_FAS | Nm | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6879 | WUNSCH_BREMSMOMENT_FAS | Nm | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x688F | CC_ID | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6890 | BUFFER_ID | HEX | High | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x6891 | BUFFER_SIZE | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6892 | FILL_LEVEL_BUFFER_0 | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6893 | FILL_LEVEL_BUFFER_1 | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6894 | FILL_LEVEL_BUFFER_2 | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6899 | STATUSWORT_REGELGUETE | HEX | High | unsigned int | - | - | - | - |
| 0x689A | DREHSTABMOMENT | Nm | High | signed int | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x689B | EPS_MOTORMOMENTEN_OFFSET | Nm | High | signed int | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x689C | EPS_HANDMOMENTEN_OFFSET | Nm | High | signed int | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x68A0 | SOLL_LENKWINKEL_HA_ZFF | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x68A1 | QU_SOLL_LENKWINKEL_HA_ZFF | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x68A2 | ST_V_VEH_NSS | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x68C3 | CLIENT_ID_INTCCHDL | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68C4 | FUNCTION_ID_ANFORDERER | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68C5 | STATUS_ANFORDERER | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_ANFORDERER | - | - | - |
| 0x68C6 | I_SBS_2VX_DRIVE_STAT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68C7 | SBS_CONTROL_VX_MAX | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x68C8 | SBS_CONTROL_VX_MIN | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x68C9 | SBS_CONTROL_VX_STAT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68CA | R_SBS_3AX_beta | rad | - | signed char | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x68CB | DREHZAHL_RAD_VL | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68CC | DREHZAHL_RAD_VR | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68CD | DREHZAHL_RAD_HL | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68CE | DREHZAHL_RAD_HR | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68F1 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFFFF | - | - | - | - |
| 0x68F2 | SERVICE_ID | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68F3 | CLIENT_ID | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68F4 | SVC_PARAMETER | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FA | ERROR_DUMP_DTC030800 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FB | ERROR_DUMP_DTC030801 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FD | ERROR_DUMP_DTC030804 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FF | ERROR_DUMP_DTC030807 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6900 | ERROR_DUMP_DTC030808 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6901 | ERROR_DUMP_DTC030809 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6902 | ERROR_DUMP_DTC03080C | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6903 | ERROR_DUMP_DTC03080D | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6904 | ERROR_DUMP_DTC03080E | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6905 | ERROR_DUMP_DTC03080F | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6908 | ERROR_DUMP_DTC030812 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x690C | ERROR_DUMP_DTC030818 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x690E | ERROR_DUMP_DTC03081B | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x690F | ERROR_DUMP_DTC03081C | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6910 | ERROR_DUMP_DTC03081E | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6911 | ERROR_DUMP_DTC03081F | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6912 | ERROR_DUMP_DTC030820 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6916 | ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 |
| 0x6917 | ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 |
| 0x6918 | DAUER_AKUTWARNUNG | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
| 0x6919 | DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1 | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
| 0x691A | DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2 | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
| 0x691C | ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG | m | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x691D | ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1 | m | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x691E | ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2 | m | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x6921 | EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN | km/h | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6922 | EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE | km/h | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6927 | CTR_12V_BN_FACT_ENERG_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x6928 | CTR_12V_BN_FACT_PWR_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x692A | CTR_BN_FACT_ENERG_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x692B | CTR_BN_FACT_PWR_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x692E | RQRED_GESAMT_DAUER_FAHRZYKLUS | min | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x692F | RQRED_GESAMT_ANTEIL_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 10000.0 | 0.0 |
| 0x6930 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6931 | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6932 | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6933 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6934 | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6935 | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6936 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6937 | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6938 | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6939 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x693A | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x693B | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x693C | UEBERSETZUNG_EPS | - | - | unsigned int | - | 50.0 | 4096.0 | 0.0 |
| 0x6943 | RGRED_GESAMT_ANTEIL_LIN_FAHRBEREITSCHAFT_REGLEREINGRIFF | s | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6944 | MAX_I_SPEC_BAX_STE | A | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6945 | AVL_I_BAX_STE | A | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6946 | SOLL_LENKWINKEL_HA_ZFM | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x6947 | QU_FN_HSR | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x694C | ZAEHLER_SCHNEEKETTENMODUS | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x695F | EEPROM_EINZELWERTE_PRUEFERGEBNIS_1 | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6960 | EEPROM_EINZELWERTE_PRUEFERGEBNIS_2 | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x696A | EEPROM_EINZELWERTE_PRUEFERGEBNIS | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x696B | ERROR_ID_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | - |
| 0x696C | ERROR_DUMP_1_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x696D | ERROR_DUMP_2_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | motorola float | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x696E | ERROR_ID_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | - | - | - |
| 0x696F | ERROR_DUMP_1_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6970 | ERROR_DUMP_2_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | - | - | motorola float | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6983 | ERROR_ID_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | - |
| 0x6984 | ERROR_DUMP_1_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6985 | ERROR_DUMP_2_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | motorola float | - | - | - | - |
| 0x6986 | ERROR_ID_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | - | - | - |
| 0x6987 | ERROR_DUMP_1_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6988 | ERROR_DUMP_2_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | - | - | motorola float | - | - | - | - |
| 0x69F0 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFFFFFFFF | - | - | - | - |
| 0x69F1 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFFFF | - | - | - | - |
| 0x69F2 | MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_CWBAS | m/s² | - | signed char | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x69F3 | MAX_SOLLVERZOEGERUNG_CWBAS | m/s² | - | signed char | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x69F4 | ERROR_DUMP_DTC030866 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F5 | ERROR_DUMP_DTC030867 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F6 | ERROR_DUMP_DTC030868 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F7 | ERROR_DUMP_DTC030869 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F8 | ERROR_DUMP_DTC03086A | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F9 | ERROR_DUMP_DTC03086B | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FA | ERROR_DUMP_DTC03068C | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FB | ERROR_DUMP_DTC03086D | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FC | ERROR_DUMP_DTC03086E | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FD | ERROR_DUMP_DTC03086F | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FE | ERROR_DUMP_DTC030870 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0xXYXY | unbekannte Umweltbedingung | - | - | - | - | - | - | - |
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| 0x000002 | FLEXRAY controller ACS error | 0 | - |
| 0x000003 | FLEXRAY controller NIT error | 0 | - |
| 0x000004 | PIA_E_IO_ERROR | 0 | - |
| 0x030546 | QDM-SBS - Gierratensensor Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x03054C | QDM-SBS - Lenkwinkel effektiv Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x03054D | QDM-SBS - Lenkwinkel effektiv Signaltoleranz aufgrund Abgleichstoleranz | 0 | - |
| 0x03054F | QDM-Aaeps - Lenkwinkel aufgesetzt mittels Lenkwinkelsensor | 1 | - |
| 0x03055D | QDM-SBS - Laengsbeschleunigungssensor Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x03055F | QDM-SBS - Laengsbeschleunigungssensor Signaltoleranz aufgrund nicht ausgeführtem Werksmodus | 0 | - |
| 0x030568 | QDM-SBS - Nickrate Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x030570 | QDM-SBS - Querbeschleunigungssensor Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x030578 | QDM-SBS - Rollrate Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x030583 | QDM-SBS - Vertikalbeschleunigungssensor Signaltoleranz aufgrund Fehlerverdacht | 0 | - |
| 0x030589 | QDM-SBS - Inkorrekter Rollenbetrieb erkannt | 0 | - |
| 0x03058B | QDM-SBS - Aktiver Rollenmodus | 0 | - |
| 0x030591 | QDM-SBS - Diversitäres Rechnen VX Info | 0 | - |
| 0x03059A | QDM-Aaeps - Aufgesetzt mittels Modellvergleich | 1 | - |
| 0x03059B | QDM-Aaeps - Aufgesetzt mittels Indexsignal | 1 | - |
| 0x03059C | QDM-Aaeps - Korrektur der Ist-Position EPS | 0 | - |
| 0x03059D | QDM-EV - VCH an oberer Lerngrenze | 0 | - |
| 0x03059E | QDM-EV - VCH an unterer Lerngrenze | 0 | - |
| 0x03059F | QDM-Aaeps - Aufgesetzt mittels Anschlag lenken | 1 | - |
| 0x0305A5 | QDM-QEI - Fehlertoleranz SBS zu hoch | 1 | - |
| 0x0305A6 | QDM-QEI - Fehlertoleranz FZB zu hoch | 1 | - |
| 0x0305A7 | QDM-QEI - Inputs nicht gültig SBS | 1 | - |
| 0x0305A8 | QDM-QEI - Inputs nicht gültig FZB | 1 | - |
| 0x0305A9 | QDM-QEI - eingeschränkte Modellgültigkeit | 1 | - |
| 0x0305AA | QDM-QEI - Plausibilisierungsfehler | 1 | - |
| 0x0305AB | QDM-QEI - Funktion oder Applikation nicht vorhanden | 1 | - |
| 0x0305AC | QDM-QEI - interne Degradation wegen SBS | 1 | - |
| 0x0305B0 | QDM-BS - Beladungsschätzer Höhenstände zueinander unplausibel | 0 | - |
| 0x030640 | QDM-ZFM - Fahrtrichtung unsicher bei vx größer 2m/s | 0 | - |
| 0x03065B | QDM-ZFM - ARS Funktionsqualifier - Funktion fehlerhaft - defekt | 1 | - |
| 0x03065D | QDM-ZFM - Statistik Anteil linearer Fahrbereich | 0 | - |
| 0x03065E | QDM-ZFM - Reglerbegrenzung im linearen Fahrbereich | 0 | - |
| 0x030660 | QDM-ZFM - HSR - Aktuator meldet ungültigen Motorlagewinkel | 1 | - |
| 0x030662 | QDM-ZFM - HSR - inaktiv und Fahrzeug rollt | 1 | - |
| 0x030663 | QDM-ZFM - HSR - Aktuator meldet Errormodus | 1 | - |
| 0x030664 | QDM-ZFM - HSR - Aktuator meldet undefinierten Zustand | 1 | - |
| 0x030667 | QDM-ZFM - HSR - Aktuator meldet Pausenmodus und Fahrzeug rollt | 1 | - |
| 0x030668 | QDM-ZFM - HSR - Aktuator wechselt nicht in den aktiven Modus | 0 | - |
| 0x030669 | QDM_ZFM - HSR - Zwangsaktivierung im Schneeketten-Modus - Geschwindigkeit überschritten | 1 | - |
| 0x03066A | QDM-ZFM - HSR - Schneeketten-Modus aktiviert | 1 | - |
| 0x03066B | QDM-ZFM - HSR - Erinnerung Schneeketten-Modus aktiv | 1 | - |
| 0x03066C | QDM-STCLUGBU - Zwangsaktivierung DSC | 1 | - |
| 0x03066F | QDM-ODO - Degradation Odometrie | 1 | - |
| 0x030671 | QDM-ZFM - HSR - Degradation Gierratenregler | 1 | - |
| 0x030681 | QDM-ZFF - eingeschränkte Regelgüte | 0 | - |
| 0x030807 | FAS - Funktionale Deaktivierung | 0 | - |
| 0x030808 | FAS - Antrieb - Betriebsbereitschaft | 1 | - |
| 0x030809 | FAS - Bremse - Betriebsbereitschaft | 1 | - |
| 0x03080A | FAS - EM-SLCONDITIONEVALUATOR - Umfeldmodell - Eingangssignalfehler | 1 | - |
| 0x03080B | FAS - EM-SLCONDITIONEVALUATOR - Umfeldmodell - Logikfehler | 0 | - |
| 0x03080C | FAS - Bedienfeld - HDC - fehlerhaft | 1 | - |
| 0x03080D | FAS - Inkorrekte Codierung Fahrfunktion | 1 | - |
| 0x03080E | FAS - KAFAS - Betriebsbereitschaft | 1 | - |
| 0x03080F | FAS - Abweichung VKombi gegen V-Ist zu groß | 1 | - |
| 0x030812 | FAS - Fahrzeugsensorik Betriebsbereitschaft | 1 | - |
| 0x030818 | FAS - Bedienung Lenkrad - Betriebsbereitschaft | 1 | - |
| 0x03081B | FAS - Kombi - Betriebsbereitschaft | 1 | - |
| 0x03081C | FAS Signalfehler 2 - Undefinierter Inhalt oder unzureichende Qualität | 1 | - |
| 0x03081E | FAS Signalfehler - Undefinierter Inhalt oder unzureichende Qualität | 1 | - |
| 0x03081F | FAS - Frontschutz - Akutwarnung ausgelöst | 0 | - |
| 0x030821 | FAS - EM-ELECTRONICHORIZON - Umfeldmodell - Eingangssignalfehler | 1 | - |
| 0x030822 | FAS - EM-ELECTRONICHORIZON - Umfeldmodell - Logikfehler | 0 | - |
| 0x030830 | FAS - EM-ELECTRONICHORIZON - Zeitbasis unsynchronisiert | 1 | - |
| 0x030866 | FAS - Frontschutz - Anfahrverhinderung - Anforderer QVA | 1 | - |
| 0x030867 | FAS - Frontschutz - Bremsung bis 4m/s^2 - Anforderer iBrake | 1 | - |
| 0x030868 | FAS - Frontschutz - Bremsung bis 4m/s^2 - Anforderer CCM | 1 | - |
| 0x030869 | FAS - Frontschutz - Bremsung bis 4m/s^2 - Anforderer pFGS | 1 | - |
| 0x03086A | FAS - Frontschutz - Bremsung bis 4m/s^2 - Anforderer OBJ | 1 | - |
| 0x03086B | FAS - Frontschutz - Bremsung bis 4m/s^2 - Anforderer QVA | 1 | - |
| 0x03086C | FAS - Frontschutz - Bremsung größer 4m/s^2 - Anforderer iBrake | 1 | - |
| 0x03086D | FAS - Frontschutz - Bremsung größer 4m/s^2 - Anforderer CCM | 1 | - |
| 0x03086E | FAS - Frontschutz - Bremsung größer 4m/s^2 - Anforderer pFGS | 1 | - |
| 0x03086F | FAS - Frontschutz - Bremsung größer 4m/s^2 - Anforderer OBJ | 1 | - |
| 0x030870 | FAS - Frontschutz - Bremsung größer 4m/s^2 - Anforderer QVA | 1 | - |
| 0x030C50 | INT-CCHDL Überlauf Checkcontrol Buffer | 0 | - |
| 0x030C51 | INT-CCHDL Undefinierte CC-ID angefordert | 0 | - |
| 0x030C67 | INT-SVCHDL Überlauf Input Buffer | 0 | - |
| 0x48391C | Steuergerät intern - PIA Daten ungültig | 0 | - |
| 0x48391E | Steuergerät intern - Flexray controller (HW Cancelation) | 0 | - |
| 0xFFFFFF | unbekannter Fehlerort | 0 | - |
IUMWELTTEXTE
Dimensions: 266 rows × 9 columns
| UWNR | UWTEXT | UW_EINH | L/H | UWTYP | NAME | MUL | DIV | ADD |
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| 0x0011 | QuQuerbschlSchwpkt | 0/1 | - | 0x00010000 | - | - | - | - |
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| 0x001A | Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM) | 0/1 | - | 0x0002 | - | - | - | - |
| 0x001B | Querverkehrsassistent (QVA) | 0/1 | - | 0x0004 | - | - | - | - |
| 0x001C | Präventiver Fußgängerschutz (pFGS) | 0/1 | - | 0x0008 | - | - | - | - |
| 0x001D | Night-Vision (NiVi) | 0/1 | - | 0x0010 | - | - | - | - |
| 0x001E | Vorfahrtswarner (VFW) | 0/1 | - | 0x0020 | - | - | - | - |
| 0x001F | Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) | 0/1 | - | 0x0040 | - | - | - | - |
| 0x0020 | Anfahrverhinderung (QVA) | 0/1 | - | 0x0080 | - | - | - | - |
| 0x0021 | Linksabbiegeassistent | 0/1 | - | 0x0100 | - | - | - | - |
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| 0x0025 | Ausfall DSC | 0/1 | - | 0x0001 | - | - | - | - |
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| 0x002A | Reifendruckverlust | 0/1 | - | 0x0020 | - | - | - | - |
| 0x002B | Ausfall Heckspoiler | 0/1 | - | 0x0040 | - | - | - | - |
| 0x002C | FAS Wechsel Betriebsart | 0/1 | - | 0x0080 | - | - | - | - |
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| 0x002E | Bedarf Stabilisierung | 0/1 | - | 0x0200 | - | - | - | - |
| 0x002F | State of Charge low | 0/1 | - | 0x0400 | - | - | - | - |
| 0x0030 | Care Key Ausschluss DSC-OFF | 0/1 | - | 0x0800 | - | - | - | - |
| 0x0031 | Care Key TRACTION nur bei Anfahren | 0/1 | - | 0x1000 | - | - | - | - |
| 0x0032 | Ausfall EHC | 0/1 | - | 0x2000 | - | - | - | - |
| 0x0033 | Ausfall GSD-Ansteuerung | 0/1 | - | 0x4000 | - | - | - | - |
| 0x0034 | Ausfall LMV-Ansteuerung | 0/1 | - | 0x8000 | - | - | - | - |
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| 0x1700 | Kilometerstand | TEXT | High | 3 | - | - | - | - |
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| 0x1742 | SWT_FEHLERWERT | HEX | High | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x1743 | SWT_VIN | TEXT | High | 7 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1744 | SWT_ID | HEX | High | signed long | - | - | - | - |
| 0x1750 | F_UW_BN | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1751 | F_UW_TN | TEXT | High | 3 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x1760 | FSCSM_ERRORCODE | 0-n | High | 0xFF | FSCSM_ERRORCODE_TAB | - | - | - |
| 0x2805 | STAT_AUSSENTEMPERATUR_WERT | °C | High | signed char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x2863 | USP_STATUS_GENERATORENTLASTUNG | 0-n | High | 0xFF | TAB_ENTLASTUNG_GENERATOR | - | - | - |
| 0x2866 | STAT_BETRIEBSSPANNUNG_WERT | V | High | unsigned char | - | 8.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x2867 | STAT_FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT_WERT | km/h | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x288A | STATUS_NETZWERK_ROHDATEN | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
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| 0x294F | Status Spannungseinbruch | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_SPANNUNGSEINBRUCH | - | - | - |
| 0x2950 | Status Verbrennungsmotor Antrieb | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_VERBRENNUNGSMOTOR_ANTRIEB | - | - | - |
| 0x2951 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFF | - | - | - | - |
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| 0x5050 | ERROR_MODE_DETAIL_INFO | TEXT | High | 25 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
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| 0x5052 | HW_CANCELATION_DETAIL_INFO | TEXT | High | 25 | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
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| 0x682A | STAT_QUERGESCHWINDIGKEIT_SIGNALTOLERANZ_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x682B | STAT_SCHWIMMWINKELGESCHWINDIGKEIT_WERT | °/s | - | unsigned char | - | 4.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682C | STAT_SCHWIMMWINKELGESCHWINDIGKEIT_SIGNALTOLERANZ_WERT | °/s | - | unsigned char | - | 4.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682D | STAT_LERNWERT_BEIDE_KURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682E | STAT_LERNWERT_LINKSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x682F | STAT_LERNWERT_RECHTSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6830 | STAT_LERNINTERVALL_BEIDE_KURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6831 | STAT_LERNINTERVALL_LINKSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6832 | STAT_LERNINTERVALL_RECHTSKURVEN_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6833 | STAT_LERNALGO_WERT | HEX | - | unsigned long | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6834 | STAT_LENKWINKELOFFSET_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 500.0 | 0.0 |
| 0x6835 | STAT_LENKWINKELOFFSET_TOLERANZ_WERT | rad | - | unsigned char | - | 1.0 | 500.0 | 0.0 |
| 0x683A | STAT_SIGNALTOLERANZ_QUERBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | unsigned char | - | 1.0 | 12.0 | 0.0 |
| 0x683B | STAT_SIGNALTOLERANZ_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | unsigned char | - | 1.0 | 12.0 | 0.0 |
| 0x683C | STAT_SIGNALTOLERANZ_GIERRATE_WERT | rad/s | - | unsigned char | - | 1.0 | 300.0 | 0.0 |
| 0x683D | STAT_SIGNALTOLERANZ_LENKWINKEL_WERT | rad | - | unsigned char | - | 1.0 | 1000.0 | 0.0 |
| 0x683E | STAT_SIGNALTOLERANZ_ROLLRATE_WERT | rad/s | - | unsigned char | - | 1.0 | 300.0 | 0.0 |
| 0x683F | STAT_SIGNALTOLERANZ_VERTIKALBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | - | unsigned char | - | 1.0 | 12.0 | 0.0 |
| 0x6841 | STAT_SENSOR_QUERBESCHLEUNIGUNG_2_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6842 | STAT_SENSOR_GIERRATE_2_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x684A | STAT_SOLL_LENKWINKEL_HA_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x684B | STAT_SOLL_LENKWINKEL_HA_QUALIFIER_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x684C | STAT_IST_LENKWINKEL_HA_WERT | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x684D | STAT_IST_LENKWINKEL_HA_FEHLERAMPLITUDE_WERT | rad | - | unsigned char | - | 1.0 | 1300.0 | 0.0 |
| 0x684E | STAT_HSR_QUALIFIER_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x684F | STAT_IST_LENKWINKEL_HA_NUTZSIGQUALIFIER_WERT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6853 | STAT_EINGANG_SENSOR_NICKRATE_WERT | rad/s | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6854 | STAT_SIGNALTOLERANZ_NICKRATE_WERT | rad/s | - | unsigned char | - | 1.0 | 300.0 | 0.0 |
| 0x6855 | STAT_SENSOR_NICKRATE_WERT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6868 | STAT_GESCHWINDIGKEIT_BEI_GROBOFFSET_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x6869 | STAT_MAX_GESCHWINDIGKEIT_AUFSETZVORGANG_WERT | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x686A | STAT_MAX_QUERBESCHLEUNIGUNG_AUFSETZVORGANG_WERT | m/s² | - | signed char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x686B | STAT_KORREKTUR_MULTITURNS_WERT | - | - | signed char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x686C | STAT_BELADUNGSINDEX_FINAL_WERT | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x686D | STAT_BELADUNGSINDEX_HOEHENSTAND_VL | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x686E | STAT_BELADUNGSINDEX_HOEHENSTAENDE_HL_WERT | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x686F | STAT_BELADUNGSINDEX_HOEHENSTAND_HR_WERT | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 100.0 | -0.2 |
| 0x6870 | SENSOR_VL_STATT_HR_VERWENDET | 0-n | - | 0xFF | TAB_JA_NEIN | - | - | - |
| 0x6876 | FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT_16BIT | m/s | - | signed int | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x6877 | WUNSCH_GESCHWINDIGKEIT_FAS_KMPH_ODER_MPH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6878 | WUNSCH_ANTRIEBSMOMENT_FAS | Nm | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6879 | WUNSCH_BREMSMOMENT_FAS | Nm | - | signed int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x688F | CC_ID | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6890 | BUFFER_ID | HEX | High | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x6891 | BUFFER_SIZE | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6892 | FILL_LEVEL_BUFFER_0 | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6893 | FILL_LEVEL_BUFFER_1 | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6894 | FILL_LEVEL_BUFFER_2 | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6899 | STATUSWORT_REGELGUETE | HEX | High | unsigned int | - | - | - | - |
| 0x689A | DREHSTABMOMENT | Nm | High | signed int | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x689B | EPS_MOTORMOMENTEN_OFFSET | Nm | High | signed int | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x689C | EPS_HANDMOMENTEN_OFFSET | Nm | High | signed int | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x68A0 | SOLL_LENKWINKEL_HA_ZFF | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x68A1 | QU_SOLL_LENKWINKEL_HA_ZFF | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x68A2 | ST_V_VEH_NSS | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x68C3 | CLIENT_ID_INTCCHDL | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68C4 | FUNCTION_ID_ANFORDERER | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68C5 | STATUS_ANFORDERER | 0-n | High | 0xFF | TAB_STATUS_ANFORDERER | - | - | - |
| 0x68C6 | I_SBS_2VX_DRIVE_STAT | HEX | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68C7 | SBS_CONTROL_VX_MAX | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x68C8 | SBS_CONTROL_VX_MIN | km/h | - | unsigned char | - | 2.0 | 1.0 | -100.0 |
| 0x68C9 | SBS_CONTROL_VX_STAT | HEX | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68CA | R_SBS_3AX_beta | rad | - | signed char | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 |
| 0x68CB | DREHZAHL_RAD_VL | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68CC | DREHZAHL_RAD_VR | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68CD | DREHZAHL_RAD_HL | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68CE | DREHZAHL_RAD_HR | rad/s | - | unsigned int | - | 1.0 | 64.0 | -512.0 |
| 0x68F1 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFFFF | - | - | - | - |
| 0x68F2 | SERVICE_ID | - | High | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68F3 | CLIENT_ID | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x68F4 | SVC_PARAMETER | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FA | ERROR_DUMP_DTC030800 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FB | ERROR_DUMP_DTC030801 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FD | ERROR_DUMP_DTC030804 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x68FF | ERROR_DUMP_DTC030807 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6900 | ERROR_DUMP_DTC030808 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6901 | ERROR_DUMP_DTC030809 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6902 | ERROR_DUMP_DTC03080C | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6903 | ERROR_DUMP_DTC03080D | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6904 | ERROR_DUMP_DTC03080E | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6905 | ERROR_DUMP_DTC03080F | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6908 | ERROR_DUMP_DTC030812 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x690C | ERROR_DUMP_DTC030818 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x690E | ERROR_DUMP_DTC03081B | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x690F | ERROR_DUMP_DTC03081C | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6910 | ERROR_DUMP_DTC03081E | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6911 | ERROR_DUMP_DTC03081F | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6912 | ERROR_DUMP_DTC030820 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6916 | ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 |
| 0x6917 | ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 |
| 0x6918 | DAUER_AKUTWARNUNG | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
| 0x6919 | DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1 | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
| 0x691A | DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2 | s | - | unsigned char | - | 1.0 | 50.0 | 0.0 |
| 0x691C | ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG | m | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x691D | ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1 | m | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x691E | ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2 | m | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x6921 | EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN | km/h | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6922 | EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE | km/h | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6927 | CTR_12V_BN_FACT_ENERG_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x6928 | CTR_12V_BN_FACT_PWR_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x692A | CTR_BN_FACT_ENERG_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x692B | CTR_BN_FACT_PWR_AVAI | % | - | unsigned char | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 |
| 0x692E | RQRED_GESAMT_DAUER_FAHRZYKLUS | min | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x692F | RQRED_GESAMT_ANTEIL_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 10000.0 | 0.0 |
| 0x6930 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6931 | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6932 | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6933 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6934 | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6935 | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6936 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6937 | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6938 | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6939 | RQRED_ZAEHLER_1_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x693A | RQRED_ZAEHLER_2_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x693B | RQRED_ZAEHLER_3_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x693C | UEBERSETZUNG_EPS | - | - | unsigned int | - | 50.0 | 4096.0 | 0.0 |
| 0x6943 | RGRED_GESAMT_ANTEIL_LIN_FAHRBEREITSCHAFT_REGLEREINGRIFF | s | - | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6944 | MAX_I_SPEC_BAX_STE | A | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6945 | AVL_I_BAX_STE | A | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6946 | SOLL_LENKWINKEL_HA_ZFM | rad | - | signed char | - | 1.0 | 2400.0 | 0.0 |
| 0x6947 | QU_FN_HSR | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x694C | ZAEHLER_SCHNEEKETTENMODUS | - | - | unsigned char | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x695F | EEPROM_EINZELWERTE_PRUEFERGEBNIS_1 | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6960 | EEPROM_EINZELWERTE_PRUEFERGEBNIS_2 | HEX | High | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x696A | EEPROM_EINZELWERTE_PRUEFERGEBNIS | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x696B | ERROR_ID_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | - |
| 0x696C | ERROR_DUMP_1_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x696D | ERROR_DUMP_2_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | motorola float | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x696E | ERROR_ID_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | - | - | - |
| 0x696F | ERROR_DUMP_1_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6970 | ERROR_DUMP_2_INPUT_EMELECTRONICHORIZON | - | - | motorola float | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
| 0x6983 | ERROR_ID_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | - |
| 0x6984 | ERROR_DUMP_1_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6985 | ERROR_DUMP_2_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR | - | - | motorola float | - | - | - | - |
| 0x6986 | ERROR_ID_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | 0-n | - | 0xFF | TAB_ERRID_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | - | - | - |
| 0x6987 | ERROR_DUMP_1_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x6988 | ERROR_DUMP_2_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON | - | - | motorola float | - | - | - | - |
| 0x69F0 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFFFFFFFF | - | - | - | - |
| 0x69F1 | Sub-Tabelle | 0-n | - | 0xFFFF | - | - | - | - |
| 0x69F2 | MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_CWBAS | m/s² | - | signed char | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x69F3 | MAX_SOLLVERZOEGERUNG_CWBAS | m/s² | - | signed char | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 |
| 0x69F4 | ERROR_DUMP_DTC030866 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F5 | ERROR_DUMP_DTC030867 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F6 | ERROR_DUMP_DTC030868 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F7 | ERROR_DUMP_DTC030869 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F8 | ERROR_DUMP_DTC03086A | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69F9 | ERROR_DUMP_DTC03086B | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FA | ERROR_DUMP_DTC03068C | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FB | ERROR_DUMP_DTC03086D | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FC | ERROR_DUMP_DTC03086E | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FD | ERROR_DUMP_DTC03086F | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0x69FE | ERROR_DUMP_DTC030870 | HEX | - | unsigned long | - | - | - | - |
| 0xXYXY | unbekannte Umweltbedingung | - | - | - | - | - | - | - |
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| SB | STATUS_TEXT |
|---|---|
| 0xXY | ERROR_UNKNOWN |
RDBI_ADS_DOP
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| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | ISOSAEReserved_00 |
| 0x01 | defaultSession |
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| 0x43 | HDDUpdateSession |
| 0xff | ungültig |
RES_0X2504_D
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| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ERASE_MEMORY_TIME_WERT | s | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | EraseMemoryTime, maximale SWE-Löschzeit mit Ablaufkontrolle im Steuergerät. |
| STAT_CHECK_MEMORY_TIME_WERT | s | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | CheckMemoryTime (Bsp.: Signaturprüfung), maximale Speicherprüfzeit mit Ablaufkontrolle im Steuergerät. |
| STAT_BOOTLOADER_INSTALLATION_TIME_WERT | s | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | BootloaderInstallationTime Die Zeit, die nach dem Reset benötigt wird, damit der Hilfsbootloader gestartet wird, den Bootloader löscht, den neuen Bootloader kopiert, dessen Signatur prüf und der neue Bootloader gestartet wird bis er wieder diagnosefähig ist. Angabe ist verpflichtend für alle Steuergeräte, auch wenn das Steuergerät keinen Bootloader Update geplant hat. Ein Wert von 0x0000 ist verboten. |
| STAT_AUTHENTICATION_TIME_WERT | s | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | AuthenticationTime, die maximale Zeit, die das Steuergerät zur Prüfung der Authentisierung (sendKey) benötigt mit Ablaufkontrolle im Steuergerät. |
| STAT_RESET_TIME_WERT | s | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | ResetTime Die Zeitangabe bezieht sich auf den Übergang von der ApplicationExtendedSesssion in die ProgrammingSession bzw. bei Übergang von der ProgrammingSession in die DefaultSession. Es ist der Maximalwert auszugeben. Nach Ablauf der ResetTime ist das Steuergerät durch Diagnose ansprechbar. |
| STAT_TRANSFER_DATA_TIME_WERT | s | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | TransferDataTime Die Angabe hat sich zu beziehen auf einen TransferData mit maximaler Blocklänge auf die Zeitspanne vom vollständigen Empfang der Daten im Steuergerät über das ggf. erforderliche Dekomprimieren und dem vollständigen Speichern im nichtflüchtigen Speicher bis einschließlich dem Senden der positiven Response. |
RES_0X4006_R
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| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_RAM_DATEN_SCHREIBEN | - | - | + | 0-n | high | unsigned char | - | STATUS_RAM_DATEN_SCHREIBEN_TAB | - | - | - | Status RAM_DATEN_SCHREIBEN |
RES_0X6602_D
Dimensions: 8 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_LKA_ZAEHLER_AUSLOESUNG_LKA_LENK_ODER_VIB_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Ausloesung LKA nur Lenkeingriff (Bit 0 .. 15) Anzahl Ausloesung LKA nur Vibration (Bit 16 .. 31) |
| STAT_LKA_ZAEHLER_AUSLOESUNG_SVW_LKA_LENK_UND_VIB_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Ausloesung LKA Lenkeingriff und Vibration (Bit 0 .. 15) |
| STAT_LKA_ZAEHLER_ABBRUCH_ODER_VERHINDERUNG_SVW_LKA_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Abbrueche LKA (Bit 0 .. 15) Anzahl Verhinderungen LKA (Bit 16 .. 31) |
| STAT_LKA_DETAIL_LKA_1_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Triggergrund (Bit 0..7) Abbruchgrund (Bit 8..15) Verhinderungsgrund (Bit 16..23) Geschwindigkeit (Bit 24..31) |
| STAT_LKA_DETAIL_LKA_2_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | TLC (Bit 0..7) DLC (Bit 8..15) Modus LDW (Bit 16..23) Ausprägung Vibration / Lenkeingriff (Bit 24..31) |
| STAT_LKA_DETAIL_LKA_3_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Wegstrecke zwischen letzter und vorletzter Ausloesung (Bit 0..15) |
| STAT_FASSCOLSI_KILOMETERSTAND_BEI_RUECKSETZEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim letzten Rücksetzten der gespeicherten Werte |
| STAT_FASSCOLSI_KILOMETERSTAND_BEI_AUSLESEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim Auslesen der gespeicherten Werte |
RES_0X6604_D
Dimensions: 33 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_ZAEHLER_WARNEN_BREMSEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-7: Anzahl Vorwarnungen früh Bit 8-15: Anzahl Vorwarnungen mittel Bit 16-23: Anzahl Akutwarnungen Bit 24-27: Anzahl Frontschutzbremsungen ACC ein Bit 28-31: Anzahl der Frontschutzbremsungen DCC ein |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_BREMSUNGEN_STUFE_1_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Bremsungen Stufe 1 (a < 4m/s*s) Bit 0-3: 0 - 20 km/h Bit 4-7: 20 - 40 km/h Bit 8-11: 40 - 60 km/h Bit 12-15: 60 - 80 km/h Bit 16-19: 80 - 100 km/h Bit 20-23: 100 - 150 km/h Bit 24-27: 150 - 200 km/h Bit 28-31: 200 - 250 km/h |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_BREMSUNGEN_STUFE_2_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Bremsungen Stufe 2 (a > 4m/s*s) Bit 0-3: 0 - 20 km/h Bit 4-7: 20 - 40 km/h Bit 8-11: 40 - 60 km/h Bit 12-15: 60 - 80 km/h Bit 16-19: 80 - 100 km/h Bit 20-23: 100 - 150 km/h Bit 24-27: 150 - 200 km/h Bit 28-31: 200 - 250 km/h |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_TRIGGER_ABSTAENDE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl je Abstand vom Zielobjekt bei Auslösung Bit 0-3: 0 - 5m Bit 4-7: 5 - 10m Bit 8-11: 10 -15m Bit 12-15: 15 - 20m Bit 16-19: 20 - 30m Bit 20-23: 30 - 40m Bit 24-27: 40 - 50m Bit 28-31: > 50m |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_GESCHWINDIGKEITSABBAU_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | - | - | - | Anzahl je abgebauter Geschwindigkeitsbereich (zwischen Akutwarnung und Ende der Aktion) in 8 Wertebereichen |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_BREMSBEDINGUNGEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Anzahl Bremsungen Stufe 2 mit a > 8 m/s*s und v > 10 km/h Bit 4-7: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer ein, Temperatur > 3° C Bit 8-11: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer ein, Temperatur <= 3° C Bit 12-15: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer aus, Temperatur > 3° C Bit 16-19: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer aus, Temperatur <= 3° C |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_ABBRUCHGRUENDE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | - | - | - | Bit 0-3: FFA Bit 4-7: Fahrpedal Bit 8-11: Anlenkerkennung Bit 12-16: Verhinderungsgrund-Bremskette Bit 17-21: Verhinderungsgrund-dynamisches_Fahren Bit 22-26: Verhinderungsgrund-Beschleunigungswunsch Bit 27-31: Verhinderungsgrund-DSC-Regelung_aktiv |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_GENERATORANSTEUERUNGEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Anzahl Zielbremsungen Bit 4-7: Anzahl HBA Bit 8-15: Anzahl aktiver Generatoransteuerungen insgesamt |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_FAHRERSTATUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Fahrerzustand 1 Bit 4-7: Fahrerzustand 2 Bit 8-11: mit Lidschluss Bit 12-15: ohne Lidschluss |
| STAT_FASCWBAS_IBRAKE_LICHTSTATUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Licht aus Bit 4-7: Abblendlicht Bit 8-11: Fernlicht Bit 12-15: Nebelschlussleuchte |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_ZAEHLER_WARNEN_BREMSEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-7: Anzahl Vorwarnungen früh Bit 8-15: Anzahl Vorwarnungen mittel Bit 16-23: Anzahl Akutwarnungen Bit 24-27: Anzahl Frontschutzbremsungen ACC ein Bit 28-31: Anzahl der Frontschutzbremsungen DCC ein |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_BREMSUNGEN_STUFE_1_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Bremsungen Stufe 1 (a < 4m/s*s) Bit 0-3: 0 - 20 km/h Bit 4-7: 20 - 40 km/h Bit 8-11: 40 - 60 km/h Bit 12-15: 60 - 80 km/h Bit 16-19: 80 - 100 km/h Bit 20-23: 100 - 150 km/h Bit 24-27: 150 - 200 km/h Bit 28-31: 200 - 250 km/h |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_BREMSUNGEN_STUFE_2_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Bremsungen Stufe 2 (a > 4m/s*s) Bit 0-3: 0 - 20 km/h Bit 4-7: 20 - 40 km/h Bit 8-11: 40 - 60 km/h Bit 12-15: 60 - 80 km/h Bit 16-19: 80 - 100 km/h Bit 20-23: 100 - 150 km/h Bit 24-27: 150 - 200 km/h Bit 28-31: 200 - 250 km/h |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_TRIGGER_ABSTAENDE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl je Abstand vom Zielobjekt bei Auslösung Bit 0-3: 0 - 5m Bit 4-7: 5 - 10m Bit 8-11: 10 -15m Bit 12-15: 15 - 20m Bit 16-19: 20 - 30m Bit 20-23: 30 - 40m Bit 24-27: 40 - 50m Bit 28-31: > 50m |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_GESCHWINDIGKEITSABBAU_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl je abgebauter Geschwindigkeitsbereich (zwischen Akutwarnung und Ende der Aktion) in 8 Wertebereichen |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_BREMSBEDINGUNGEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Anzahl Bremsungen Stufe 2 mit a > 8 m/s*s und v > 10 km/h Bit 4-7: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer ein, Temperatur > 3° C Bit 8-11: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer ein, Temperatur <= 3° C Bit 12-15: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer aus, Temperatur > 3° C Bit 16-19: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer aus, Temperatur <= 3° C |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_ABBRUCHGRUENDE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | - | - | - | Bit 0-3: FFA Bit 4-7: Fahrpedal Bit 8-11: Anlenkerkennung Bit 12-16: Verhinderungsgrund-Bremskette Bit 17-21: Verhinderungsgrund-dynamisches_Fahren Bit 22-26: Verhinderungsgrund-Beschleunigungswunsch Bit 27-31: Verhinderungsgrund-DSC-Regelung_aktiv |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_GENERATORANSTEUERUNGEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Anzahl Zielbremsungen Bit 4-7: Anzahl HBA Bit 8-15: Anzahl aktiver Generatoransteuerungen insgesamt |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_FAHRERSTATUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Fahrerzustand 1 Bit 4-7: Fahrerzustand 2 Bit 8-11: mit Lidschluss Bit 12-15: ohne Lidschluss |
| STAT_FASCWBAS_PFGS_LICHTSTATUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Licht aus Bit 4-7: Abblendlicht Bit 8-11: Fernlicht Bit 12-15: Nebelschlussleuchte |
| STAT_FASCWBAS_QVA_ZAEHLER_WARNEN_BREMSEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-7: Anzahl Vorwarnungen früh Bit 8-15: Anzahl Vorwarnungen mittel Bit 16-23: Anzahl Akutwarnungen Bit 24-27: Anzahl Frontschutzbremsungen ACC ein Bit 28-31: Anzahl der Frontschutzbremsungen DCC ein |
| STAT_FASCWBAS_QVA_BREMSUNGEN_STUFE_1_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Bremsungen Stufe 1 (a < 4m/s*s) Bit 0-3: 0 - 20 km/h Bit 4-7: 20 - 40 km/h Bit 8-11: 40 - 60 km/h Bit 12-15: 60 - 80 km/h Bit 16-19: 80 - 100 km/h Bit 20-23: 100 - 150 km/h Bit 24-27: 150 - 200 km/h Bit 28-31: 200 - 250 km/h |
| STAT_FASCWBAS_QVA_BREMSUNGEN_STUFE_2_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Bremsungen Stufe 2 (a > 4m/s*s) Bit 0-3: 0 - 20 km/h Bit 4-7: 20 - 40 km/h Bit 8-11: 40 - 60 km/h Bit 12-15: 60 - 80 km/h Bit 16-19: 80 - 100 km/h Bit 20-23: 100 - 150 km/h Bit 24-27: 150 - 200 km/h Bit 28-31: 200 - 250 km/h |
| STAT_FASCWBAS_QVA_TRIGGER_ABSTAENDE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl je Abstand vom Zielobjekt bei Auslösung Bit 0-3: 0 - 5m Bit 4-7: 5 - 10m Bit 8-11: 10 -15m Bit 12-15: 15 - 20m Bit 16-19: 20 - 30m Bit 20-23: 30 - 40m Bit 24-27: 40 - 50m Bit 28-31: > 50m |
| STAT_FASCWBAS_QVA_GESCHWINDIGKEITSABBAU_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl je abgebauter Geschwindigkeitsbereich (zwischen Akutwarnung und Ende der Aktion) in 8 Wertebereichen |
| STAT_FASCWBAS_QVA_BREMSBEDINGUNGEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Anzahl Bremsungen Stufe 2 mit a > 8 m/s*s und v > 10 km/h Bit 4-7: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer ein, Temperatur > 3° C Bit 8-11: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer ein, Temperatur <= 3° C Bit 12-15: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer aus, Temperatur > 3° C Bit 16-19: Anzahl Bremsungen bei Scheibenwischer aus, Temperatur <= 3° C |
| STAT_FASCWBAS_QVA_ABBRUCHGRUENDE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | - | - | - | Bit 0-3: FFA Bit 4-7: Fahrpedal Bit 8-11: Anlenkerkennung Bit 12-16: Verhinderungsgrund-Bremskette Bit 17-21: Verhinderungsgrund-dynamisches_Fahren Bit 22-26: Verhinderungsgrund-Beschleunigungswunsch Bit 27-31: Verhinderungsgrund-DSC-Regelung_aktiv |
| STAT_FASCWBAS_QVA_GENERATORANSTEUERUNGEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Anzahl Zielbremsungen Bit 4-7: Anzahl HBA Bit 8-15: Anzahl aktiver Generatoransteuerungen insgesamt |
| STAT_FASCWBAS_QVA_FAHRERSTATUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Fahrerzustand 1 Bit 4-7: Fahrerzustand 2 Bit 8-11: mit Lidschluss Bit 12-15: ohne Lidschluss |
| STAT_FASCWBAS_QVA_LICHTSTATUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-3: Licht aus Bit 4-7: Abblendlicht Bit 8-11: Fernlicht Bit 12-15: Nebelschlussleuchte |
| STAT_FASCWBAS_INFO_SA_VARIANTE_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Information zur Sonderausstattung |
| STAT_FASCWBAS_KILOMETERSTAND_BEI_RUECKSETZEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim letzten Rücksetzten der gespeicherten Werte |
| STAT_FASCWBAS_KILOMETERSTAND_BEI_AUSLESEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim Auslesen der gespeicherten Werte |
RES_0X6605_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_FASDACG_SLA_OFFSET_NUTZUNG_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | - | - | - | Statistik Speed Limit Assist: Lochkarte mit den im Messzeitraum genutzten Werten des Offsets. Letztes Bit = Einheit. |
| STAT_FASDACG_SLA_BETRIEBSMODUS_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Betrieb von SLA Kumulierte Betriebsdauer, Ausschaltvorgänge |
| STAT_FASDACG_SLA_STRASSENTYPEN_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | - | - | - | Autobahn, Landstr, Stadt. Kumulierte Strecke, z.B. 5 km Schritte. |
| STAT_FASDACG_SLA_FES_MODI_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Statistik der SLA-Aktivierungen in den 3 FES-Stellungen: ECO, COMFORT, SPORT. |
| STAT_FASDACG_KILOMETERSTAND_BEI_RUECKSETZEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim letzten Rücksetzten der gespeicherten Werte |
| STAT_FASDACG_KILOMETERSTAND_BEI_AUSLESEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim Auslesen der gespeicherten Werte |
RES_0X6606_D
Dimensions: 7 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_FASDACG_RFA_OFFSET_NUTZUNG_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Rückfahrassistent: Regelvorgänge und Eingriffsstatistik SLP |
| STAT_FASDACG_RFA_WEGSTRECKEN_1_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Wegstreckenhistogramm 4Bit für 16 Regelvorgänge X dabei erreichte Stecke je 4 Bit |
| STAT_FASDACG_RFA_WEGSTRECKEN_2_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Wegstreckenhistogramm 4Bit für 16 Regelvorgänge X dabei erreichte Stecke je 4 Bit |
| STAT_FASDACG_RFA_GESCHW_HIST_1_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindgkeitshistogramm 4Bit für 16 Regelvorgänge X dabei erreichter Geschwindigkeitswert je 4 Bit. |
| STAT_FASDACG_RFA_GESCHW_HIST_2_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindgkeitshistogramm 4Bit für 16 Regelvorgänge X dabei erreichter Geschwindigkeitswert je 4 Bit. |
| STAT_FASPCG_KILOMETERSTAND_BEI_RUECKSETZEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim letzten Rücksetzten der gespeicherten Werte |
| STAT_FASPCG_KILOMETERSTAND_BEI_AUSLESEN_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand beim Auslesen der gespeicherten Werte |
RES_0X6610_D
Dimensions: 49 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_APDC_AN_INSGESAMT_SEKUNDEN_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeit in Sekunden während des gesamten Fahrzeuglebens, in dem aPDC Aktiv war |
| STAT_KLEMME_15_AN_INSGESAMT_SEKUNDEN_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeit in Sekunden während des gesamten Fahrzeuglebens, in dem die Klemme 15 an war |
| STAT_APDC_ANZAHL_NOTBREMSUNGEN_INSGESAMT_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl der Nobremsungen durch aPDC (active park distance control) im gesamten Fahrzeugleben |
| STAT_LAST_EVENT_1_ZEITPUNKT_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeitpunkt des Events |
| STAT_LAST_EVENT_1_ABSTAND_APDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_1_ABSTAND_APDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_1_ABSTAND_APDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_1_ABSTAND_APDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_1_MIN_ABSTAND_PDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_1_MIN_ABSTAND_PDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_1_MIN_ABSTAND_PDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_1_MIN_ABSTAND_PDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_2_ZEITPUNKT_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeitpunkt des Events |
| STAT_LAST_EVENT_2_ABSTAND_APDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_2_ABSTAND_APDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_2_ABSTAND_APDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_2_ABSTAND_APDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_2_MIN_ABSTAND_PDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_2_MIN_ABSTAND_PDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_2_MIN_ABSTAND_PDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_2_MIN_ABSTAND_PDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_3_ZEITPUNKT_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeitpunkt des Events |
| STAT_LAST_EVENT_3_ABSTAND_APDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_3_ABSTAND_APDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_3_ABSTAND_APDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_3_ABSTAND_APDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_3_MIN_ABSTAND_PDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_3_MIN_ABSTAND_PDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_3_MIN_ABSTAND_PDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_3_MIN_ABSTAND_PDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_4_ZEITPUNKT_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeitpunkt des Events |
| STAT_LAST_EVENT_4_ABSTAND_APDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_4_ABSTAND_APDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_4_ABSTAND_APDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_4_ABSTAND_APDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_4_MIN_ABSTAND_PDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_4_MIN_ABSTAND_PDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_4_MIN_ABSTAND_PDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_4_MIN_ABSTAND_PDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_5_ZEITPUNKT_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeitpunkt des Events |
| STAT_LAST_EVENT_5_ABSTAND_APDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_5_ABSTAND_APDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_5_ABSTAND_APDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_5_ABSTAND_APDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Abstand nach links |
| STAT_LAST_EVENT_5_MIN_ABSTAND_PDC_HINTEN_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach hinten |
| STAT_LAST_EVENT_5_MIN_ABSTAND_PDC_VORNE_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach vorne |
| STAT_LAST_EVENT_5_MIN_ABSTAND_PDC_RECHTS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach rechts |
| STAT_LAST_EVENT_5_MIN_ABSTAND_PDC_LINKS_WERT | cm | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Beim Event: Minimaler Abstand nach links |
| STAT_AUSLESEZEITPUNKT_SEKUNDE_ZAEHLER_RELATIV_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zeitpunkt beim Auslesen der Statistikdaten gemäß Signal Zeit_Sekunde_Zähler_Relativ |
RES_0X6611_D
Dimensions: 105 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_01_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_01_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_01_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_01_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_01_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_01_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_01_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_01_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_01_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_01_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_01_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_01_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_01_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_01_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_01_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_01_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_01_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_01_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_01_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_01_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_01_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_02_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_02_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_02_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_02_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_02_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_02_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_02_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_02_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_02_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_02_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_02_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_02_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_02_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_02_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_02_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_02_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_02_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_02_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_02_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_02_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_02_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_03_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_03_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_03_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_03_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_03_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_03_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_03_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_03_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_03_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_03_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_03_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_03_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_03_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_03_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_03_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_03_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_03_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_03_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_03_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_03_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_03_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_04_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_04_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_04_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_04_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_04_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_04_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_04_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_04_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_04_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_04_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_04_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_04_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_04_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_04_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_04_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_04_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_04_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_04_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_04_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_04_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_04_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_05_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_05_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_05_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_05_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_05_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_05_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_05_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_05_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_05_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_05_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_05_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_05_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_05_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_05_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_05_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_05_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_05_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_05_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_05_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_05_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_05_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
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| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
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| STAT_06_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_06_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_06_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_06_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_06_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_06_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_06_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_06_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_06_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
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| STAT_06_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
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| STAT_06_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_06_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
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| STAT_07_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
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| STAT_07_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_07_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
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| STAT_08_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_08_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
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| STAT_09_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
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| STAT_09_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_09_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_09_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_09_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_09_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_09_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_09_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_09_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_09_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_10_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_10_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_10_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_10_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_10_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_10_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_10_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_10_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_10_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_10_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_10_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_10_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_10_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_10_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_10_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_10_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_10_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_10_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_10_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_10_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_10_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
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| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| STAT_11_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_11_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_11_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_11_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_11_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_11_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_11_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_11_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_11_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_11_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_11_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_11_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_11_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
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| STAT_11_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_11_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_11_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_12_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
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| STAT_12_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
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| STAT_12_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_12_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_12_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_12_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_12_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
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| STAT_12_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_12_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_12_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_13_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_13_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
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| STAT_13_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_13_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_13_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_13_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_13_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_13_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_13_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_13_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_13_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_13_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_13_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_13_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
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| STAT_13_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_13_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_13_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_14_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
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| STAT_14_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_14_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_14_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_14_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_14_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_14_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_14_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_14_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_14_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_14_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_14_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_14_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_14_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_14_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_14_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_14_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_14_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_14_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_14_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
| STAT_15_MONAT_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Monat |
| STAT_15_TAG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Tag |
| STAT_15_STUNDE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Stunde |
| STAT_15_MINUTE_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Event-Zeitpunkt: Minute |
| STAT_15_KILOMETERSTAND_WERT | km | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kilometerstand |
| STAT_15_ANFORDERNDES_SYSTEM_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Es wird das System angezeigt, welches die Kaskade angefordert hat. Als Bitfeld mit folgenden Werten. Bit: 0: iBrake, 1: Kamerabasierte Auffahrwarnung (FCW_CCM), 2: Querverkehrsassistent (QVA), 3: Präventiver Fußgängerschutz (pFGS), 4: Night-Vision (NiVi), 5: Vorfahrtswarner (VFW) 6: Unklassifiziertes Kameraobjekt (OBJ) 7: Anfahrverhinderung (QVA) |
| STAT_15_ZEITPUNKT_BREMSPEDALBETAETIGUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Bremspedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_15_ZEITPUNKT_FAHRPEDAL_RUNTER_ODER_RAUF_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Relativ zum Beginn Akutwarnung wird der Zeitpunkt der Fahrpedalbetätigung bestimmt. Bei keiner Betätigung wird der Wert 0d (entspricht 0s) eingetragen. |
| STAT_15_DAUER_AKUTWARNUNG_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Beginn der Aktutwarnung bis zum Anbremsbeginn oder bei keiner Anbremsung bis zum Ende der Akutwarnung. |
| STAT_15_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum bei Beginn Stufe 2 oder Ende Stufe 1. |
| STAT_15_DAUER_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | s | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 25.0 | 0.0 | Die Dauer vom Anbremsbeginn bis zum Ende Stufe 2. |
| STAT_15_ABSTAND_ZO_BEGINN_AKUTWARNUNG_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Akutwarnung. Wenn keine Akutwarnung ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_15_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_1_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 1. Wenn keine Bremsung Stufe 1 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_15_ABSTAND_ZO_BEGINN_ANBREMSEN_STUFE_2_WERT | m | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 2.0 | 0.0 | Abstand zum Zielobjekt zu Beginn der Bremsung Stufe 2. Wenn keine Bremsung Stufe 2 ausgelöst wurde ist der Wert mit initial (0x00) belegt. |
| STAT_15_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSBEGINN_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsbeginn. |
| STAT_15_EGO_GESCHWINDIGKEIT_ANBREMSENDE_WERT | km/h | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschwindigkeit am Anbremsende. |
| STAT_15_MAX_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Verzögerung, welche der Fahrer während des Frontschutzbremsvorgangs erfährt. |
| STAT_15_MAX_SOLLVERZOEGERUNG_WERT | m/s² | high | signed char | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Die maximale Sollverzögerung, welche während des Frontschutzbremsvorgangs gefordert wurde. |
| STAT_15_SYMBOL_UND_ASIL_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bit 0-5: Gibt das letzte, während einer Bremsung angeforderte Symbol aus: Kodierung siehe BN-Katalog RQ_SYM_xx , LogicalInterface:BMW.DASS.DRIVING.WarningBrakingFunctions[internal].FASuS Bit 6-7: Gibt die höchste ASIL-Integrität während eines Bremsvorgangs aus: 1: ASIL_QM, 2: ASIL_B; |
| STAT_15_ABBRUCHGRUND_WERT | HEX | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Fahrpedalgradient 2 Relativer Fahrpedalwinkel 3 Absoluter Fahrpedalwinkel 4 Lenkradwinkelgradient 5 Lenkwinkelsprung 6 - 7 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal während der Bremsung betätigt 8 Bremspedalrücknahme durch Fahrer, Bremspedal bereits vor der Bremsung betätigt 9 Fehlende Akutwarnung 10 Maximaler Geschwindigkeitsabbau überschritten 11 Maximale Anbremsdauer überschritten 12 Kein Vollmodus 13 Niedrigreibwert erkannt |
| STAT_15_VERHINDERUNGSGRUND_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | 1 Bremsenwirkkette hat nicht den Wert i.O. 2 Sperrzeit aktiv 3 Beschleunigungswunsch des Fahrers aktiv 4 Maximale Querbeschleunigung überschritten 5 HDC Funktion Aktiv 6 FFA 7 Übersteuern 8 FDR-Regelung aktiv |
RES_0X6701_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ZFM_LMV_STATUS | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ZFM_FUNKTIONSSTATUS | - | - | - | Status der Längsmomentenverteilung |
| STAT_ZFM_LMV_MOMENT_WERT | Nm | high | signed int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Eingestelles Moment der Längsmomentenverteilung |
| STAT_ZFM_GSD_STATUS | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ZFM_FUNKTIONSSTATUS | - | - | - | Status vom geregelten Sperr-Differential |
| STAT_ZFM_GSD_MOMENT_WERT | Nm | high | signed int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Eingestelles Moment vom geregelten Sperr-Differential |
RES_0X6706_D
Dimensions: 52 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_RISE_1_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 1 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_RISE_2_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 2 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_RISE_3_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 3 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_RISE_4_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 4 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_RISE_5_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 5 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_FALL_1_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 1 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_FALL_2_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 2 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_FALL_3_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 3 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_FALL_4_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 4 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_FALL_5_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 5 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_TOL_1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 1 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_TOL_2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 2 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_TOL_3_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 3 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_TOL_4_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 4 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR1_TOL_5_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 5 |
| STAT_TEMP_COMP_YR1_BORDER_RISE_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 1 für steigende Temperaturen |
| STAT_TEMP_COMP_YR1_BORDER_FALL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 1 für fallende Temperaturen |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_RISE_1_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 1 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_RISE_2_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 2 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_RISE_3_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 3 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_RISE_4_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 4 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_RISE_5_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 5 bei steigender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_FALL_1_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 1 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_FALL_2_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 2 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_FALL_3_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 3 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_FALL_4_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 4 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_FALL_5_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 5 bei fallender Temperatur |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_TOL_1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 1 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_TOL_2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 2 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_TOL_3_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 3 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_TOL_4_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 4 |
| STAT_TEMP_COMP_OFS_YR2_TOL_5_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 5 |
| STAT_TEMP_COMP_YR2_BORDER_RISE_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 2 für steigende Temperaturen |
| STAT_TEMP_COMP_YR2_BORDER_FALL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 2 für fallende Temperaturen |
| STAT_MANUELLER_RADRADIUS_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | MANUELLER_RADRADIUS |
| STAT_RADRADIUS_R2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | RADRADIUS_R2 |
| STAT_RADRADIUS_R0_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | RADRADIUS_R0 |
| STAT_COMP_OFS_DEW_YR_HP_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | COMP_OFS_DEW_YR_HP |
| STAT_COMP_OFS_DE_YR_LONG_TIME_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Langzeitwert des Lenkwinkeloffsets aus Abgleich über Gierrate |
| STAT_COMP_OFS_DE_YR_MID_TIME_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lenkwinkeloffset aus Abgleich über Gierrate über einen mittleren Zeitraum |
| STAT_COMP_OFS_DE_YR_SHORT_TIME_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kurzzeitwert des Lenkwinkeloffsets aus Abgleich über Gierrate |
| STAT_COMP_OFS_DEW_TOL_WERT | rad | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz für Offsetwert des radbezogenen Lenkwinkels |
| STAT_OPERATION_TIME_WERT | s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bisherige Betriebszeit |
| STAT_COMP_OFS_YR1_STST_TEMP_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offsetwert des Gierratensensors 1 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| STAT_COMP_OFS_YR2_STST_TEMP_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offsetwert des Gierratensensors 2 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| STAT_COMP_OFS_YR1_STST_TEMP_TOL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz für Offsetwert des Gierratensensors 1 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| STAT_COMP_OFS_YR2_STST_TEMP_TOL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz für Offsetwert des Gierratensensors 2 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| STAT_COMP_OFS_YR1_GPS_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offsetwert des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 1 |
| STAT_COMP_OFS_YR2_GPS_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offsetwert des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 2 |
| STAT_COMP_OFS_YR1_GPS_TOL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 1 |
| STAT_COMP_OFS_YR2_GPS_TOL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Toleranz des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 2 |
| STAT_ADDATA_FLASHCOUNT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl der Flash-Zyklen, +1 |
RES_0X6708_D
Dimensions: 49 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ZFMFS_OFS_AXM_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Längsbeschleunigung Motormoment |
| STAT_STATUS_MLW_WERKSMODE_GELERNT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Reserviert für AFS (MLW Werksmodus gelernt) |
| STAT_MLW_ANSCH_ANSCH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Reserviert für AFS (MLW Anschlag Anschlag) |
| STAT_STATUS_SK_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Status Schneekette |
| STAT_ZAEHLER_SK_M_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler Schneeketten Modus |
| STAT_GESAMT_DAUER_FAHRZYKLUS_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Dauer über alle Fahrzyklen |
| STAT_GESAMT_DAUER_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Dauer linearer Fahrbereich über alle Fahrzyklen |
| STAT_GESAMT_ANTEIL_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anteil linearer Fahrbereich in allen Fahrzyklen |
| STAT_ZAEHLER_1_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ SQ HSR Bereich 1 |
| STAT_ZAEHLER_2_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ SQ HSR Bereich 2 |
| STAT_ZAEHLER_3_RQ_SQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ SQ HSR Bereich 3 |
| STAT_ZAEHLER_1_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ HSR Bereich 1 |
| STAT_ZAEHLER_2_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ HSR Bereich 2 |
| STAT_ZAEHLER_3_RQ_HSR_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ HSR Bereich 3 |
| STAT_ZAEHLER_1_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ GMVH Bereich 1 |
| STAT_ZAEHLER_2_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ GMVH Bereich 2 |
| STAT_ZAEHLER_3_RQ_GMVH_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ GMVH Bereich 3 |
| STAT_ZAEHLER_1_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ ARS Bereich 1 |
| STAT_ZAEHLER_2_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ ARS Bereich 2 |
| STAT_ZAEHLER_3_RQ_ARS_LIN_FAHRBEREICH_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zähler RQ ARS Bereich 3 |
| STAT_GESAMT_DAUER_LIN_FAHRBEREICH_REGLEREINGRIFF_WERT | s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Dauer der Reglereingriffe im linearer Fahrbereich |
| STAT_R_K_LSS_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Geschätzte Reifenlängssteifigkeit der angetriebenen Achsen |
| STAT_ZFMFS_OFS_AXM_FW_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset der modellierten Längsbeschleunigung aufgrund des Fahrerwunsches |
| STAT_LMV_M1_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler Allradmodus 1 |
| STAT_LMV_M1_S1_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 1 |
| STAT_LMV_M1_S2_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 2 |
| STAT_LMV_M1_S3_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 3 |
| STAT_LMV_M1_S4_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 4 |
| STAT_LMV_M2_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler Allradmodus 2 |
| STAT_LMV_M2_S1_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 1 |
| STAT_LMV_M2_S2_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 2 |
| STAT_LMV_M2_S3_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 3 |
| STAT_LMV_M2_S4_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 4 |
| STAT_LMV_M3_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler Allradmodus 3 |
| STAT_LMV_M3_S1_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 1 |
| STAT_LMV_M3_S2_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 2 |
| STAT_LMV_M3_S3_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 3 |
| STAT_LMV_M3_S4_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 4 |
| STAT_LMV_M4_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler Allradmodus 4 |
| STAT_LMV_M4_S1_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 1 |
| STAT_LMV_M4_S2_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 2 |
| STAT_LMV_M4_S3_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 3 |
| STAT_LMV_M4_S4_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 4 |
| STAT_LMV_M5_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler Allradmodus 5 |
| STAT_LMV_M5_S1_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 1 |
| STAT_LMV_M5_S2_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 2 |
| STAT_LMV_M5_S3_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 3 |
| STAT_LMV_M5_S4_WERT | s | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 4 |
| STAT_TRN_RAO_BAX_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Übersetzungsverhältnis Hinterachse |
RES_0X670A_D
Dimensions: 41 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_COMP_OFS_AX1_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Längsbeschleunigungssensor 1 |
| STAT_COMP_OFS_AX1_TOL_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Längsbeschleunigung 1 |
| STAT_COMP_OFS_AY1_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Querbeschleunigungssensor 1 |
| STAT_COMP_OFS_AY1_TOL_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Querbeschleunigung 1 |
| STAT_COMP_OFS_AY2_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Querbeschleunigungssensor 2 |
| STAT_COMP_OFS_AY2_TOL_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Querbeschleunigung 2 |
| STAT_COMP_OFS_AZ1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Vertikalbeschleunigungssensor 1 |
| STAT_COMP_OFS_AZ1_TOL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Vertikalbeschleunigungssensor 1 |
| STAT_COMP_OFS_DEW_LT_WERT | rad | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lenkwinkeloffset aus Langzeitabgleich Rad bezogen |
| STAT_COMP_OFS_DEW_YR_WERT | rad | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lenkwinkeloffset aus Abgleich über Gierrate Rad bezogen |
| STAT_COMP_OFS_DEW_TOLLT_WERT | rad | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lenkwinkeltoleranz Rad bezogen |
| STAT_COMP_SENS_VWHL_HL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Radtoleranz hinten links |
| STAT_COMP_SENS_VWHL_HR_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Radtoleranz hinten rechts |
| STAT_COMP_SENS_VWHL_VL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Radtoleranz vorne links |
| STAT_COMP_SENS_VWHL_VR_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Radtoleranz vorne rechts |
| STAT_COMP_OFS_RY1_STST_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Nickratensensor 1 Stillstandsabgleich |
| STAT_COMP_OFS_RY1_DRV_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Nickratensensor 1 Fahrtabgleich |
| STAT_COMP_OFS_RY1_TOL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Nickratensensor 1 |
| STAT_COMP_KYR_RY1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Korrekturfaktor Nickrate Kompensation Gierratenübersprechen |
| STAT_COMP_OFS_XR1_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Rollratensensor 1 |
| STAT_COMP_OFS_XR1_TOL_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Rollrate 1 |
| STAT_COMP_KYR_XR1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Korrekturfaktor Rollrate (Kompensation Gierratenübersprechen) |
| STAT_COMP_OFS_YR1_DRV_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Gierratensensor 1 (aus Fahrtabgleich) |
| STAT_COMP_OFS_YR1_STST_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Gierratensensor 1 (aus Stillstandsabgleich) |
| STAT_COMP_OFS_YR1_TOL_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Gierrate 1 |
| STAT_COMP_SENS_YR1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Empfindlichkeit Gierratensensor 1 |
| STAT_COMP_OFS_YR2_DRV_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Gierratensensor 2 (aus Fahrtabgleich) |
| STAT_COMP_OFS_YR2_STST_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Offset Gierratensensor 2 (aus Stillstandsabgleich) |
| STAT_COMP_OFS_YR2_TOL_WERT | rad/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Signaltoleranz Gierrate 2 |
| STAT_COMP_SENS_YR2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Empfindlichkeit Gierratensensor 2 |
| STAT_I_AY1_SGN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert Vorzeichenüberwachung Querbeschleunigung 1 |
| STAT_I_AY2_SGN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert Vorzeichenüberwachung Querbeschleunigung 2 |
| STAT_I_YR1_SGN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert Vorzeichenüberwachung Gierrate 1 |
| STAT_I_YR2_SGN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert Vorzeichenüberwachung Gierrate 2 |
| STAT_I_YR_WH_SGN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert Vorzeichenüberwachung Gierrate (aus Radgeschwindigkeiten) |
| STAT_ID_NUM_SENS_CLUST_1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert für Sensorcluster Seriennummer Teil 1 |
| STAT_ID_NUM_SENS_CLUST_2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert für Sensorcluster Seriennummer Teil 2 |
| STAT_ROLLE_WERK_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernwert für Speicherung des Bandenderollenmodus über Klemmenwechsel hinaus |
| STAT_DEBUG_COUNTER_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | DEBUGCOUNTER, der sich inkrementiert vor jedem EEPROM-schreiben |
| STAT_COUNTER_REV_GEAR_FAILURE_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Counter für Rückwärtsgang-Erkennung |
| STAT_COUNTER_FOR_GEAR_FAILURE_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Counter für Vorwärtsgang-Erkennung |
RES_0X670B_D
Dimensions: 26 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_RISE_01_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_02_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_03_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_04_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_05_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_06_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_07_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_08_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_09_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_10_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_11_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_12_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_13_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_14_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_15_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_16_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_17_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_18_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_RISE_19_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_01_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_02_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_03_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_04_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_05_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_06_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
| STAT_FALL_07_TEMP_OFFSET_WERT | HEX | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Byte 0: Temperatur bei Offsetbestimmung, Byte 1-3: Offset |
RES_0X6727_D
Dimensions: 14 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_DATA_1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_1 |
| STAT_DATA_2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_2 |
| STAT_DATA_3_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_3 |
| STAT_DATA_4_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_4 |
| STAT_DATA_5_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_5 |
| STAT_DATA_6_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_6 |
| STAT_DATA_7_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_7 |
| STAT_DATA_8_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_8 |
| STAT_DATA_9_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_9 |
| STAT_DATA_10_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_10 |
| STAT_DATA_11_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_11 |
| STAT_DATA_12_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datenfeld_12 |
| STAT_KONFIG_DATA_1_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Konfigurationsdaten_1 |
| STAT_KONFIG_DATA_2_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Konfigurationsdaten_2 |
RES_0X68F7_D
Dimensions: 21 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_COUNTER_OVERALL_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Summe aller im Fahrzeug erfolgten Drifts |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_LAST_VALID_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gültiger Drift im letzten vorangegangen Fahrzyklus (ja = 1/nein =0) |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_BETA_BEST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Durchschnittlicher Schwimmwinkel beim besten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_BETA_LAST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Durchschnittlicher Schwimmwinkel beim letzten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_DAUER_BEST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Dauer des besten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_DAUER_LAST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Dauer des letzten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STRECKE_BEST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zurückgelegte Wegstrecke im besten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STRECKE_LAST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Zurückgelegte Wegstrecke im letzten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STERNE_ERREICHBAR_BEST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Maximal erreichbare Sterne beim besten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STERNE_ERREICHBAR_LAST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Maximal erreichbare Sterne beim letzten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STERNE_OVERALL_BEST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Erreichte Sterne beim besten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STERNE_OVERALL_LAST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Erreichte Sterne beim letzten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STUFE_BEST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Assistenzgrad beim besten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STUFE_LAST_WERT | - | high | unsigned long | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Assistenzgrad beim letzten erfolgten Drift |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STRECKE_GESAMT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gesamte Wegstrecke in letzter aktiver Aufzeichnung |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STRECKE_KURVEN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Kurven Strecke in letzter aktiver Aufzeichnung |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_STRECKE_DRIFT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Drift Strecke in letzter aktiver Aufzeichnung |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_PERFORMANCE_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Drift Performance in letzter aktiver Aufzeichnung |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_ANZAHL_UNTERSTEUERN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Untersteuerevents in letzter aktiver Aufzeichnung |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_ANZAHL_DRIFT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Driftevents in letzter aktiver Aufzeichnung |
| STAT_EEPROM_I_DRIFT_RECORDING_VALID_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gültige Aufzeichnungsdaten (ja=1/nein=0) |
RES_0XA051_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_STATUS | + | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | - | - | - | Ausführungsstatus |
RES_0XA052_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_STATUS | - | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | - | - | - | Ausführungsstatus |
RES_0XA053_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_STATUS | + | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | - | - | - | Ausführungsstatus |
RES_0XA05B_R
Dimensions: 2 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_STATUS | + | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | - | - | - | Ausführungsstatus |
| STAT_DATEN_SCHREIBEN_AKTIV_NR | - | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Information ob der Schreibvorgang der Adaptivdaten läuft. |
RES_0XA200_R
Dimensions: 9 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KMAIN_WERT | + | - | - | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Haupt SWC-Kennung |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KSUB_WERT | + | - | - | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sub SWC-Kennung |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KCONFIG_WERT | + | - | - | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Config SWC-Kennung |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_KTYPE_KEXT_WERT | + | - | - | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Externe SWC-Kennung |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VRSVD_WERT | + | - | - | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Reserviert |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VMAIN_WERT | + | - | - | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Haupt SWC-Version |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VSUB_WERT | + | - | - | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sub SWC-Version |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VRELEASE_WERT | + | - | - | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Release SWC-Version |
| STAT_SWKW_VERSIONTYPE_VTYPE_VPATCH_WERT | + | - | - | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Patch SWC-Version |
RES_0XAB5B_R
Dimensions: 2 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_STATUS | + | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | - | - | - | Ausführungsstatus |
| STAT_EEPROM_SICHERN_NR | - | - | + | 0-n | - | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Status der EEPROM Sicherung 0=Sicherung erfolgreich 1= Sicherung läuft |
RES_0XABA3_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_STATUS | + | - | + | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_STATUS_ROUTINE | - | - | - | Ausführungsstatus |
RES_0XD09A_D
Dimensions: 9 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ZUSTAND_IST_GMK_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Ist-Zustand der GMK-Funktion (abhängig von Qualifiern der Eingänge) |
| STAT_ZUSTAND_SOLL_GMK_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Soll-Zustand der GMK-Funktion |
| STAT_MMOTOR_OFFSET_EPS_WERT | Nm | high | signed char | - | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 | Offset-Motormoment, das die EPS dem eigenen Motormoment additiv überlagert |
| STAT_OFFSET_EPS_QUALIFIER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sollwert-Qualifier zum OffsetMotormoment (2 = umsetzen; 14 = nicht umsetzen) |
| STAT_FUNKTION_GMK_CODIERUNG_EIN | 0/1 | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | GMK-Funktion (1 = eincodiert; 0 = auscodiert) |
| STAT_MMOTOR_OFFSET_GMK_EPS_WERT | Nm | high | signed char | - | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 | Offset-Motormoment, welches die EPS aufgrund der GMK Funktion zu stellen hat |
| STAT_LENKUNG_VERBAUT_FAHRZEUG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Datensatz EPS ohne IAS (1..ja,0..nein) |
| STAT_EPS_FAKT_MOM_SERVICE_QUALIFIER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Service-Qualifier der EPS für Umsetzung der Faktoren und des Offset-Motormoments (alles i.O wenn 32 od 33) |
| STAT_FUNKTION_GBR_KENNLINIE_NUMMER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | aktiver GBR Kennliniensatz |
RES_0XD6B6_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_GELERNTE_REIBUNG_LENKUNG_1_WERT | Nm | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 1 |
| STAT_GELERNTE_REIBUNG_LENKUNG_2_WERT | Nm | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 2 |
| STAT_GELERNTE_REIBUNG_LENKUNG_3_WERT | Nm | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 3 |
| STAT_GELERNTE_REIBUNG_LENKUNG_4_WERT | Nm | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 4 |
RES_0XD6B8_D
Dimensions: 10 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_R0_PLAUSIBILISIERT_WERT | m | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Statischer Radradius |
| STAT_R2_PLAUSIBILISIERT_WERT | m | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Dynamischer Radradius |
| STAT_R0_COUNTER_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Klemmenzyklen für gelernten statischer Radradius |
| STAT_R2_COUNTER_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl Klemmenzyklen für gelernten dynamischer Radradius |
| STAT_R0_MEAN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Durchschnittlischer statischer Radradius |
| STAT_R2_MEAN_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Durchschnittlischer dynamischer Radradius |
| STAT_R0_PLAUSIZEIT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Plausibilisierungszeit für Berechnung statischer Radradius |
| STAT_R2_PLAUSIZEIT_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Plausibilisierungszeit für Berechnung dynamischer Radradius |
| STAT_R0_VAR_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Variable statischer Radradius |
| STAT_R2_VAR_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Variable dynamischer Radradius |
RES_0XD6BA_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_RADRADIUS_AUS_GPS_SCHAETZ_WERT | m | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gelernter Radradius aus GPS-Schaetzer |
| STAT_AUFWEITKOEFF_RADRADIUS_AUS_GPS_SCHAETZ_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Aufweitkoeffizient für Radradius aus GPS-Schaetzer |
| STAT_GPS_KORREKTUR_COUNTER_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Anzahl der nicht gelernten Klemmenzyklen |
RES_0XDBD9_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_GIERRATE_SENSOR_WERT | °/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Gierrate. Gemittelter Wert aus SBS für Sensor 1 und 2. |
| STAT_GIERRATE_SENSOR_NR | 0-n | - | unsigned int | - | TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT | - | - | - | Plausibilisierung Sensor |
RES_0XDBDA_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_QUERBESCHLEUNIGUNG_SENSOR_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Querbeschleunigung (Gemittelter Wert Sensor 1 und 2) |
| STAT_QUERBESCHLEUNIGUNG_SENSOR_NR | 0-n | - | unsigned int | - | TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT | - | - | - | Plausibilisierung Sensor |
RES_0XDBDB_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_SENSOR1_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Längsbeschleunigung Sensor 1 |
| STAT_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_SENSOR1_NR | 0-n | - | unsigned int | - | TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT | - | - | - | Plausibilisierung Sensor 1 |
RES_0XDC13_D
Dimensions: 8 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ADAPTIVDATEN_RUECKSETZEN_AJ_DATA | DATA | - | data[2] | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Adaptivdaten Grundeinstellung gesetzt |
| STAT_ADAPTIVDATEN_RUECKSETZEN_NR | 0-n | - | signed int | - | TAB_ADAPTIVDATEN_RESET | - | - | - | Adaptivdaten Grundeinstellung gesetzt |
| STAT_AX_AY_ABGLEICH_AJ_DATA | DATA | - | data[1] | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Ablgeich Beschleunigungssensoren erfolgt |
| STAT_AX_AY_ABGLEICH_NR | 0-n | - | signed char | - | TAB_AX_AY_ABGLEICH | - | - | - | Ablgeich Beschleunigungssensoren erfolgt |
| STAT_ADAPTIVDATEN_WERKSMODUS_AJ_DATA | DATA | - | data[2] | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Adaptivdaten Werkseinstellung gesetzt |
| STAT_ADAPTIVDATEN_WERKSMODUS_NR | 0-n | - | signed char | - | TAB_ADAPTIVDATEN_WERK | - | - | - | Adaptivdaten Werkseinstellung gesetzt |
| STAT_ADAPTIVDATEN_LERNWERTE_AKTIV_AJ_DATA | DATA | - | data[1] | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Adaptivdaten im Lernbereich |
| STAT_ADAPTIVDATEN_LERNWERTE_AKTIV_NR | 0-n | - | signed char | - | TAB_ADAPTIVDATEN_LERNEN | - | - | - | Adaptivdaten im Lernbereich |
RES_0XDC24_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_VX_FS_QUAL | 0-n | - | signed char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VX Qualifier |
| STAT_REFERENZGESCHWINDIGKEIT_VX_WERT | km/h | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VX - Fahrzeugreferenzgeschwindigkeit |
| STAT_ZFMFS_I_FAHRZUSTAND | 0-n | - | signed char | - | TAB_FAHRZUSTAND | - | - | - | Fahrzustand |
| STAT_ZFMABLEN_HSR_STAT_ASG_AKTIV | 0/1 | - | signed char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - |
| STAT_ZFMABLEN_HSR_STAT_ZSTACTDIAG_AKTIV | 0/1 | - | signed char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - |
| STAT_ZFMABLEN_HSR_ACTDIAG_FREIGABE_AKTIV | 0/1 | - | signed char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - |
RES_0XDC2A_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_NICKRATE_WERT | °/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Nickrate |
| STAT_NICKRATE_NR | 0-n | - | unsigned int | - | TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT | - | - | - | Plausibilisierung |
RES_0XDC33_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_WANKRATE_WERT | °/s | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Wankrate |
| STAT_WANKRATE_NR | 0-n | - | unsigned int | - | TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT | - | - | - | Plausibilisierung |
RES_0XDC3A_D
Dimensions: 10 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_FAKTORU_EPS_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 | Faktor, über den die GBR die Lenkunterstützung der EPS beeinflusst |
| STAT_FAKTORARD_EPS_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 | Faktor, über den die GBR die Dämpfung der EPS beinflusst |
| STAT_FAKTORARZ_EPS_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 | Faktor, über den die GBR den aktiven Rücklauf der EPS beeinflusst |
| STAT_MMOTOR_OFFSET_EPS_WERT | - | high | signed char | - | - | 1.0 | 100.0 | 0.0 | Offset-Motormoment, das die EPS dem eigenen Motormoment additiv überlagert |
| STAT_FAKTOR_EPS_QUALIFIER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sollwert-Qualifier zu den 3 Faktoren (2 = umsetzen, 14 = nicht umsetzen) |
| STAT_OFFSET_EPS_QUALIFIER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Sollwert-Qualifier zum OffsetMotormoment (2 = umsetzen; 14 = nicht umsetzen) |
| STAT_FUNKTION_GBR_CODIERUNG_EIN | 0/1 | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | GBR-Funktion (1 = eincodiert; 0 = auscodiert) |
| STAT_FUNKTION_GBR_KENNLINIE_NUMMER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | aktiver GBR Kennliniensatz |
| STAT_EPS_FAKT_MOM_SERVICE_QUALIFIER_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Service-Qualifier der EPS für Umsetzung der Faktoren und des Offset-Motormoments (alles i.O wenn 32 od 33) |
| STAT_ZUSTAND_GRENZBEREICHSREUCKMELDUNG_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Ist-Zustand der GBR-Funktion (abhängig von Qualifiern der Eingänge) |
RES_0XDD5A_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_LWA_EPS_OFFSET_BESTAET_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Bestätigung EPS Positionsoffset |
| STAT_LWA_EPS_OFFS_KORR_ZAEHL_WERT | - | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Korrekturzählerwert EPS Positionsoffset |
RES_0XDD5B_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SBS2EV_R_VCH_INTRO_B_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VCH Lernwerttoleranz (Beide Kurven) |
| STAT_SBS2EV_R_VCH_INTRO_L_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VCH Lernwerttoleranz (Linke Kurve) |
| STAT_SBS2EV_R_VCH_INTRO_R_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VCH Lernwerttoleranz (Rechte Kurve) |
| STAT_SBS_2EV_R_VCH_WERT0_B_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VCH Lernwert (Beide Kurven) |
| STAT_SBS_2EV_R_VCH_WERT0_L_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VCH Lernwert (Links Kurven) |
| STAT_SBS_2EV_R_VCH_WERT0_R_WERT | m/s² | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | VCH Lernwert (Rechts Kurven) |
RES_0XDE6A_D
Dimensions: 16 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_MOTORLAGEWINKEL_ISTWERT_HSR_GRAD_WERT | ° | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Motorlagewinkel Absoult Istwert in Grad Quantisierung: ( (PH) = 0,04395 * (HEX) [rad] ) Skalierungsfaktor: ( (PH)[grad] = 180 / 3.141592 * (HEX) ) Wertebereich: ( -1440 grad...+1440 grad ) |
| STAT_MOTORLAGEWINKEL_ISTWERT_SR_QUALIFIER_NR | 0-n | high | signed char | - | TAB_SBS_GUELTIGKEIT | - | - | - | Beurteilung des HSR Motorlagewinkel Istwert 0 -- Initialisierung 1 -- Signalwert ist gueltig und abgesichert 2 -- Signal ist gueltig 3 -- Signal ist nicht vertrauenswuerdig 4 -- Ersatzwert ist im Nutzsignal gesetzt 5 -- Signal zu oft entprellt 6 -- Signalwert ist ungueltig 7 -- Sensor nicht vorhanden oder Signal ungueltig |
| STAT_HSR_SERVICEQUALIFIER_NR | 0-n | high | signed char | - | TAB_OPERATINGSYSTEM_ICM_HSR | - | - | - | Beurteilung des HSR Service qualifier: 33 -- Drive Standby 34 -- Drive 49 -- Drive Standby, USW1 53 -- Drive Standby, USW2 57 -- Drive Standby, USW3 54 -- Drive, USW1 50 -- Drive, USW2 58 -- Drive, USW3 104 -- Error 128 -- Initialisierung 224 -- Postrun 225 -- ReadyforDrive 227 -- Drive_RampZero 228 -- WaitForRLWSet 233 -- ReadyForDrive Unterspannung 235 -- Drive_RampZero Unterspannung 255 -- Invalid |
| STAT_HSR_SERVICEQUALIFIER_MLW_IST_NR | 0-n | high | signed char | - | TAB_OPERATINGSYSTEM_ICM_HSR | - | - | - | Beurteilung des HSR Service qualifier: 33 -- Drive Standby 34 -- Drive 49 -- Drive Standby, USW1 53 -- Drive Standby, USW2 57 -- Drive Standby, USW3 54 -- Drive, USW1 50 -- Drive, USW2 58 -- Drive, USW3 104 -- Error 128 -- Initialisierung 224 -- Postrun 225 -- ReadyforDrive 227 -- Drive_RampZero 228 -- WaitForRLWSet 233 -- ReadyForDrive Unterspannung 235 -- Drive_RampZero Unterspannung 255 -- Invalid |
| STAT_MOTORLAGEWINKEL_SOLLWERT_HSR_GRAD_WERT | ° | high | motorola float | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Motorlagewinkel Absoult Sollwert in Grad Quantisierung: ( (PH) = 0,04395 * (HEX) [rad] ) Skalierungsfaktor: ( (PH)[grad] = 180 / 3.141592 * (HEX) ) Wertebereich: ( -1440 grad...+1440 grad ) |
| STAT_MOTORLAGEWINKEL_SOLLWERT_HSR_QUALIFIER_NR | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_HSR_QUAL | - | - | - | Qualifier für MLW von HSR |
| STAT_ZFMDKVQ_I_ZS_HSRGIERKOMP_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Sollzustand HSR Gierkompensation |
| STAT_ZFMDKVQ_I_ZS_HSRFKT_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Sollzustand HSR Funktionseingabe (Schneekette) |
| STAT_ZFMDKRQ_I_ZS_RQ_HSR_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Sollzustand HSR Gierratenregler |
| STAT_ZFMDKSQ_I_ZS_SQ_HSR_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Sollzustand HSR Strörgrößenaufschaltung |
| STAT_ZFMDKVQ_B_LWHA_STG_UMG_FMP_S1_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Umsetzung Vorsteuerung Famp Schwelle 1 |
| STAT_ZFMDKVQ_B_LWHA_STG_UMG_FMP_S2_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Umsetzung Vorsteuerung Famp Schwelle 2 |
| STAT_ZFMABLEN_I_HSR_AKT_ZST_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Istzustand HSR Aktuatorverfügbarkeit |
| STAT_ZFMDKVQ_I_ZS_HSRZFF_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Sollzustand Fahrzeugführungsregler |
| STAT_QU_FN_HSR_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Funktionsqualifier HSR |
| STAT_ST_V_VEH_NSS_WERT | HEX | high | unsigned char | - | - | - | - | - | Status Geschwindigkeit Fahrzeug Stillstandsnah |
RES_0XE2FF_D
Dimensions: 18 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_LERNSTATUS_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Lernstatus des Radradiusschätzers |
| STAT_STATISCHER_RADRADIUS_WERT | m | high | unsigned int | - | - | 6.10352 | 1000000.0 | 0.0 | Statischer Radradius |
| STAT_AUFWEITUNGSKOEFFIZIENT_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 0.00045776 | 100000000.0 | 0.0 | Aufweitungskoeffizient |
| STAT_SKR_GENAUIGKEIT_WERT | % | high | unsigned int | - | - | 1.52588 | 100000.0 | 0.0 | SKR_Genauigkeit |
| STAT_RTA_HR_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 7.84314 | 10000.0 | 0.9 | Radtoleranzabgleich HR |
| STAT_RTA_HL_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 7.84314 | 10000.0 | 0.9 | Radtoleranzabgleich HL |
| STAT_RTA_VR_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 7.84314 | 10000.0 | 0.9 | Radtoleranzabgleich VR |
| STAT_RTA_VL_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 7.84314 | 10000.0 | 0.9 | Radtoleranzabgleich VL |
| STAT_MASSE_WERT | kg | high | unsigned int | - | - | 0.12493896 | 1.0 | 0.0 | Geschätzte Fahrzeugmasse |
| STAT_QUAL_MASS_WERT | - | high | unsigned char | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Qualifier der geschätzten Masse |
| STAT_DRUCK_REIFEN_HL_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Druck Reifen HL (AVL_P_TYR_RLH) |
| STAT_DRUCK_REIFEN_HR_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Druck Reifen HR (AVL_P_TYR_RRH) |
| STAT_DRUCK_REIFEN_VR_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Druck Reifen VR (AVL_P_TYR_FRH) |
| STAT_DRUCK_REIFEN_VL_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Druck Reifen VL (AVL_P_TYR_FLH) |
| STAT_TEMP_REIFEN_HL_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Temperatur Reifen HL (AVL_TEMP_TYR_RLH) |
| STAT_TEMP_REIFEN_HR_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Temperatur Reifen HR (AVL_TEMP_TYR_RRH) |
| STAT_TEMP_REIFEN_VR_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Temperatur Reifen VR (AVL_TEMP_TYR_FRH) |
| STAT_TEMP_REIFEN_VL_WERT | - | high | unsigned int | - | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | Temperatur Reifen VL (AVL_TEMP_TYR_FLH) |
RES_0XF000_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_CPU_LAST_WERT | + | - | - | % | high | signed int | - | - | 1.0 | 10.0 | 0.0 | Ausgabe der max CPU Last in % |
RES_0XF002_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_RESULT | + | - | - | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ROUTINE_RESULT | - | - | - | Ergebnis der Routine |
RES_0XF003_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ROUTINE_RESULT | + | - | - | 0-n | high | unsigned char | - | TAB_ROUTINE_RESULT_QDMMUE | - | - | - | Ergebnis der Routine |
SG_FUNKTIONEN
Dimensions: 78 rows × 16 columns
| ARG | ID | RESULTNAME | INFO | EINHEIT | LABEL | L/H | DATENTYP | NAME | MUL | DIV | ADD | SG_ADR | SERVICE | ARG_TABELLE | RES_TABELLE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLASH_TIMING_PARAMETER | 0x2504 | - | Programmierspezifische Timing Parameter | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x2504_D |
| MILE_KM_EEPROM | 0x2540 | STAT_MILE_KM_EEPROM_DATA | Im EEPROM abgelegter Kilometerstand. | DATA | - | High | data[3] | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | 22 | - | - |
| _SW_IDENTIFIKATION | 0x4000 | STAT_SW_DATA | 36 Bytes SW-Identifikation | DATA | - | High | data[36] | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | 22 | - | - |
| RAM_DATEN_SCHREIBEN | 0x4006 | - | Dient dazu während der Inbetriebnahme angelernte applikative Daten in den nichtflüchtigen Speicher zu sichern. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0x4006_R |
| _ERROR_MODE_DETAIL_INFO | 0x5500 | STAT_ERROR_MODE_DETAIL_INFO_DATA | Zeigt Detail Information zu dem DTC 'Error Mode' an | DATA | - | High | data[25] | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | 22 | - | - |
| DATENLOGGING_FASSCOLSI_LKA | 0x6602 | - | Lesen der Statistikdaten vom Baustein FasScolSi (Sollwertgenerierung Kollisionvermeidung Seite) für die Funktion Lane Keeping Assist (LKA) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6602_D |
| DATENLOGGING_FASCWBAS | 0x6604 | - | Lesen der Statistikdaten vom Baustein FasCwbas (Warnbremskoordinator) jeweils für die Funktionen Frontschutz (iBrake), präventiver Fussgängerschutz (PFGS) und Querverkehrsassisitent (QVA) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6604_D |
| DATENLOGGING_FASDACG | 0x6605 | - | Lesen der Statistikdaten vom Baustein FasDacg (Sollwertgenerierung Vorausschau) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6605_D |
| DATENLOGGING_FASPCG | 0x6606 | - | Lesen der Statistikdaten für die Funktion Rückfahrassistent vom Baustein FasPcg (Sollwertgenerierung Parken Längs) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6606_D |
| STATISTIK_FASPCG | 0x6610 | - | Lesen der Statistikdaten für die Funktion aPDC vom Baustein FasPcg (Sollwertgenerierung Parken Längs) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6610_D |
| STATISTIK_FASCWBAS_1 | 0x6611 | - | Lesen der Datensätze 1 bis 5 aus dem Ereignisspeicher vom Baustein FasCwbas (Warnbremskoordinator). Darin werden die Umweltbedingungen der letzten Warn- und Bremsereignisse aus dem Bereich der Frontzschutz-Funktionen gespeichert. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6611_D |
| STATISTIK_FASCWBAS_2 | 0x6612 | - | Lesen der Datensätze 6 bis 10 aus dem Ereignisspeicher vom Baustein FasCwbas (Warnbremskoordinator). Darin werden die Umweltbedingungen der letzten Warn- und Bremsereignisse aus dem Bereich der Frontzschutz-Funktionen gespeichert. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6612_D |
| STATISTIK_FASCWBAS_3 | 0x6613 | - | Lesen der Datensätze 11 bis 15 aus dem Ereignisspeicher vom Baustein FasCwbas (Warnbremskoordinator). Darin werden die Umweltbedingungen der letzten Warn- und Bremsereignisse aus dem Bereich der Frontzschutz-Funktionen gespeichert. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6613_D |
| _UFM_TRIGGER_RESYNC_REQUEST | 0x6660 | - | This job forces the transmission of an ADAS resync request message which will force the navigation system to resend the ADAS tree. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6660_D | - |
| ZFM_FUNKTION | 0x6700 | - | Entwicklerjob zur Ausführung von Funktionen aus der SW-Komponente 'Zentrales Fahrdynamik Management'. Spätestens durch einen Klemmenwechsel werden alle geänderten Einstellungen zurückgesetzt. Gegebenenfalls können aus Sicherheitsgründen Geschwindigkeitsschwellen eingebaut sein. Die ZFM-LMV-Jobs können in Sonderständen oder Ptr-Calib-Ständen freigeschaltet werden, indem der Parameter ZfmSerLmv_B_DiagLMVSteuernEnable = 1 gesetzt wird. In normalen Abgabeständen haben die Jobs keinen Einfluss. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6700_D | - |
| ZFM_FUNKTIONSZUSTAND | 0x6701 | - | Entwicklerjob zum Auslesen des Status von Funktionen aus der SW-Komponente 'Zentrales Fahrdynamik Management' | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6701_D |
| ODO_FUNKTION | 0x6702 | - | Entwicklerjob zur Ausführung von Funktionen aus der SW-Komponente 'Odometrie'. Aus Sicherheitsgründen werden ab einer bestimmten Geschwindigkeitsschwelle die manuellen Einstellungen zurückgenommen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6702_D | - |
| QDMSBSHP_FUNKTIONSZUSTAND | 0x6703 | STAT_RADIUS_MANUELL_WERT | Manuell per Diagnosejob eingegebener Radradius. Wenn kein manueller Radradius verwendet wird, ist der Wert gleich 0. | m | - | High | motorola float | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | 22 | - | - |
| QDMSBSHP_FUNKTION | 0x6704 | - | Entwicklerjob zur Ausführung von Funktionen aus der SW-Komponente 'Signalbereitstellung Hoch Präzise'. Aus Sicherheitsgründen werden ab einer bestimmten Geschwindigkeitsschwelle die manuellen Einstellungen zurückgenommen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6704_D | - |
| ADAPTIVDATEN_QDMSBSHP | 0x6705 | - | Entwicklerjob zum Setzen eines Adaptivwertes der SW-Komponente Signalbereitstellung Hoch Präzise | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6705_D | - |
| ADAPTIVWERTE_QDMSBSHP | 0x6706 | - | Entwicklerjob zum Auslesen Adaptivwerte der SW-Komponente Signalbereitstellung Hoch Präzise | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6706_D |
| ADAPTIVDATEN_ZFM | 0x6707 | - | Entwicklerjob zum Setzen eines Adaptivwertes der SW-Komponente Zentrales Fahrdynamikmanagement | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6707_D | - |
| ADAPTIVWERTE_ZFM | 0x6708 | - | Entwicklerjob zum Auslesen Adaptivwerte der SW-Komponente Zentrales Fahrdynamikmanagement | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6708_D |
| ADAPTIVDATEN_SBS | 0x6709 | - | Entwicklerjob zum Setzen eines Adaptivwertes der SW-Komponente ''Signalbereitstellung'' | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6709_D | - |
| ADAPTIVWERTE_SBS | 0x670A | - | Entwicklerjob zum Auslesen Adaptivwerte der SW-Komponente ''Signalbereitstellung'' | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x670A_D |
| STATISTIK_QDMSBSHP | 0x670B | - | Statistik der ''Signalbereitstellungsschicht hochpraezise'': Temperaturabhängigkeit des Gierratensensors | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x670B_D |
| _ADAPTIVWERTE_QDMMUE | 0x6727 | - | Entwicklerjob zum Lesen der Adaptivdaten des lin. Reibwertschätzers | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x6727_D |
| _ADAPTIVDATEN_QDMMUE | 0x6728 | - | Entwicklerjob zum Setzen der Adaptivdaten des lin. Reibwertschätzers | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0x6728_D | - |
| _EEPROMWERTE_DRIFT | 0x68F7 | - | EEPROM-Werte zur Anzeige der Driftergebnisse für die SW-Komponente 'Ansteuerungseinheit_Anzeige_Radmomente' | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0x68F7_D |
| START_ADAPTIVDATEN_RUECKSETZEN | 0xA051 | - | Start und Status Ruecksetzen Adaptivdaten | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xA051_R |
| STEUERN_AX_AY_ABGLEICH | 0xA052 | - | Starten und Status Abgleich Beschleunigungssensoren | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xA052_R |
| START_ADAPTIVDATEN_WERKSMODUS | 0xA053 | - | Starten und Status Standardisierung Adaptivdaten | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xA053_R |
| STEUERN_ADAPTIVDATEN_SLW_RESET | 0xA05B | - | Start und Status Summenlenkwinkel Reset | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xA05B_R |
| SEC_ZUGRIFF_DEAKTIVIEREN | 0xA139 | - | Verriegeln des Security Zugriffs | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| ZFM_RESET_STATISTIK_LINEARER_FAHRBEREICH | 0xA164 | - | Reset der Statistikdaten im Funktionsbaustein QdmZfm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| SWC_VERSIONEN_LESEN_INDEX_DATENSATZ | 0xA200 | - | Der Diagnosejob zum Auslesen der Versionsinfo wird insb.in der Entwicklungsphase benötigt, damit Entwickler, Absicherungsstellen usw. mit geringem Aufwand die Versionsinfo der auf dem SG implementierten SWCs auslesen zu können. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | ARG_0xA200_R | RES_0xA200_R |
| STEUERN_EEPROM_SCHREIBEN | 0xAB5B | - | Start und Status Abspeichern Lerndaten | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xAB5B_R |
| START_ADAPTIVDATEN_WERKSMODUS_2 | 0xABA3 | - | Initialisierung der Lernwerte der Funktion Eigenlenkverhalten . | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xABA3_R |
| GMK_DATEN | 0xD09A | - | Auslesen GMK Daten | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xD09A_D |
| LESEN_KOMPATIBILITAETSINDEX | 0xD367 | STAT_KOMPATIBILITAETSINDEX_WERT | Lesen der Kompatibilitaets-Index vom Steuergeraet. | HEX | - | High | signed long | - | - | - | - | - | 22 | - | - |
| ADAPTIVDATEN_QDMZFF | 0xD6B5 | - | Vorgabe Adaptivwert zum Schreiben in den EEPROM. Wert wird erst nach einem Einschlafen in den Arbeitsspeicher übernommen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xD6B5_D | - |
| ADAPTIVWERTE_QDMZFF | 0xD6B6 | - | Auslesen der Adaptivwerte aus dem Arbeitsspeicher (nicht EEPROM) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xD6B6_D |
| ADAPTIVDATEN_QDMSKR | 0xD6B7 | - | Vorgabe Adaptivwert zum Schreiben in den EEPROM. Wert wird erst nach einem Einschlafen in den Arbeitsspeicher übernommen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xD6B7_D | - |
| ADAPTIVWERTE_QDMSKR | 0xD6B8 | - | Auslesen der Adaptivwerte aus dem Arbeitsspeicher (nicht EEPROM) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xD6B8_D |
| ADAPTIVDATEN_QDMWS | 0xD6B9 | - | Vorgabe Adaptivwert zum Schreiben in den EEPROM. Wert wird erst nach einem Einschlafen in den Arbeitsspeicher übernommen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xD6B9_D | - |
| ADAPTIVWERTE_QDMWS | 0xD6BA | - | Auslesen der Adaptivwerte aus dem Arbeitsspeicher (nicht EEPROM) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xD6BA_D |
| SEC_ZUGRIFF | 0xDA8C | STAT_SEC_ZUGRIFF | Status des Security Zugriffs (0 = Verriegelt, 1 = Zugriff geöffnet) | 0-n | - | High | unsigned char | TAB_STATUS_SEC_ZUGRIFF | - | - | - | - | 22 | - | - |
| STEUERN_LMV_FUNKTION_QDM | 0xDB2F | - | Vorgeben Aktivierung Funktion Längsantriebsmomentenverteilung (Ansteuerung Verteilergetriebe). Der Job wird nur durch die QDM-SW-Komponente angesteuert. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xDB2F_D | - |
| STATUS_LMV_FUNKTION_QDM | 0xDB44 | STAT_LMV_FUNKTION_AKTIV | 1 = aktiv 0 = inaktiv | 0/1 | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | 22 | - | - |
| STATUS_MODUS_ROLLENPRUEFSTAND | 0xDB5B | STAT_ROLLENMODUS_NR | Statusabfrage Rollenmodus aktiv im ICM | 0-n | - | - | signed char | TAB_STATUS_ROLLENMODUS | - | - | - | - | 22 | - | - |
| STEUERN_MODUS_ROLLENPRUEFSTAND | 0xDB98 | - | Vorgeben Rollenmodus | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xDB98_D | - |
| STATUS_GIERRATE | 0xDBD9 | - | Auslesen Gierrate | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDBD9_D |
| STATUS_QUERBESCHLEUNIGUNG | 0xDBDA | - | Auslesen Querbeschleunigung | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDBDA_D |
| STATUS_LAENGSBESCHLEUNIGUNG | 0xDBDB | - | Auslesen Laengsbeschleunigung | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDBDB_D |
| STATUS_ADAPTIVDATEN_ZUSTAND | 0xDC13 | - | Auslesen Status Adaptivdaten | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDC13_D |
| STATUS_FREIGABE_AKTIVE_DIAGNOSE_HSR | 0xDC24 | - | Freigabe Aktive Diagnose HSR | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDC24_D |
| STATUS_NICKRATE | 0xDC2A | - | Auslesen Nickrate | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDC2A_D |
| STATUS_WANKRATE | 0xDC33 | - | Auslesen Wankrate | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDC33_D |
| STATUS_GBRPLUS | 0xDC3A | - | Auslesen Daten Grenzbereichsrückmeldung (GBR) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDC3A_D |
| ADAPTIVDATEN_AAEPS | 0xDC8A | - | Auslesen Adaptivdaten | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xDC8A_D | - |
| ADAPTIVDATEN_EV | 0xDC8B | - | ADAPTIVDATEN_EV | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E | ARG_0xDC8B_D | - |
| STATUS_SWC_VERSIONEN_LESEN_ANZAHL_DATENSAETZE | 0xDD33 | STAT_INDEX_DATENSATZ_WERT | - | - | - | High | unsigned int | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | 22 | - | - |
| ADAPTIVWERTE_AAEPS | 0xDD5A | - | Auslesen Adaptivwerte | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDD5A_D |
| ADAPTIVWERTE_EV | 0xDD5B | - | Auslesen Adaptivwerte | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDD5B_D |
| HSR_QDM | 0xDE6A | - | Status HSR - ICM Verbung | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDE6A_D |
| FUNKTION_QDMSKR | 0xE2FF | - | Job zum Lesen von Statusinformationen des Radradiusschätzers | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xE2FF_D |
| STATISTIC_1_QDMWS | 0xE3A4 | STAT_STATISTIC_1_WERT | StatusStatistik1 | - | - | High | unsigned long | - | 1.0 | 1.0 | 0.0 | - | 22 | - | - |
| _AUSGABE_PROZESSOR_LAST | 0xF000 | - | Diese Routine soll genutzt werden, um die ermittelten max CPU Last Werte auszugeben. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | ARG_0xF000_R | RES_0xF000_R |
| _LOESCHEN_PROZESSOR_LAST | 0xF001 | - | Diese Routine soll genutzt werden, um die ermittelten max CPU Last Werte zurückzusetzen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| _EEPROMWERTE_DRIFT_RUECKSETZEN | 0xF002 | - | Zurücksetzen der EEPROM-Werte zur Anzeige der Driftergebnisse für die SW-Komponente 'Ansteuereinheit_Anzeige_Radmomente' | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xF002_R |
| _ADAPTIVDATEN_QDMMUE_RUECKSETZEN | 0xF003 | - | Entwicklerjob zum Rücksetzen der Adaptivdaten des lin. Reibwertschätzers | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xF003_R |
| ACTIVE_DIAGNOSTIC_SESSION | 0xF186 | STAT_ACTIVE_DIAGNOSTIC_SESSION | activeDiagnosticSession | 0-n | - | High | unsigned char | RDBI_ADS_DOP | - | - | - | - | 22 | - | - |
| DATENLOGGING_RUECKSETZEN_FASSCOLSI | 0xF601 | - | Reset der Statistik des Bausteins FasScolSi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| DATENLOGGING_RUECKSETZEN_FASCWBAS | 0xF603 | - | Reset der Statistik des Bausteins FasCwbas | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| DATENLOGGING_RUECKSETZEN_FASDACG | 0xF604 | - | Reset der Statistik des Bausteins FasDacg | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| DATENLOGGING_RUECKSETZEN_FASPCG | 0xF605 | - | Reset der Adaptivdaten-Statistik des Bausteins FasPcg für die Funktion Rückfahrassistent | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| STATISTIK_RUECKSETZEN_FASPCG | 0xF610 | - | Reset der Statistik des Bausteins FasPcg für die Funktion aPDC | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
| STATISTIK_RUECKSETZEN_FASCWBAS | 0xF611 | - | Löschen aller Daten im Ringspeicher des Bausteins FasCwbas. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | - |
STATUS_RAM_DATEN_SCHREIBEN_TAB
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Schreiben erfolgreich |
| 0x01 | Schreiben fehlgeschlagen |
| 0x02 | Schreiben läuft |
| 0x03 | Schreiben noch nicht angestoßen (Routine nicht gestartet) |
TAB_ADAPTIVDATEN_AAEPS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Bestaetigung EPS Positionsoffset |
| 0x01 | Korrekturzaehlerwert EPS Positionsoffset |
| 0xFF | unbekannt |
TAB_ADAPTIVDATEN_EV
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | VCH Lernwerttoleranz (Beide Kurven) |
| 0x01 | VCH Lernwerttoleranz (Linke Kurve) |
| 0x02 | VCH Lernwerttoleranz (Rechte Kurve) |
| 0x03 | VCH Lernwert (beide Kurven) |
| 0x04 | VCH Lernwert (Linke Kurve) |
| 0x05 | VCH Lernwert (Rechte Kurve) |
| 0xFF | unbekannt |
TAB_ADAPTIVDATEN_LERNEN
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Adaptivdaten nicht im Lernbereich |
| 0x01 | Adaptivdaten im Lernbereich |
| 0xFF | unbekannter Zustand |
TAB_ADAPTIVDATEN_MUE
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Datenfeld_1 |
| 0x01 | Datenfeld_2 |
| 0x02 | Datenfeld_3 |
| 0x03 | Datenfeld_4 |
| 0x04 | Datenfeld_5 |
| 0x05 | Datenfeld_6 |
| 0x06 | Datenfeld_7 |
| 0x07 | Datenfeld_8 |
| 0x08 | Datenfeld_9 |
| 0x09 | Datenfeld_10 |
| 0x0A | Datenfeld_11 |
| 0x0B | Datenfeld_12 |
| 0x0C | Konfigurationsdaten_1 |
| 0x0D | Konfigurationsdaten_2 |
TAB_ADAPTIVDATEN_QDMSBSHP
Dimensions: 52 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 1 bei steigender Temperatur |
| 0x01 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 2 bei steigender Temperatur |
| 0x02 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 3 bei steigender Temperatur |
| 0x03 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 4 bei steigender Temperatur |
| 0x04 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 5 bei steigender Temperatur |
| 0x05 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 1 bei fallender Temperatur |
| 0x06 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 2 bei fallender Temperatur |
| 0x07 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 3 bei fallender Temperatur |
| 0x08 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 4 bei fallender Temperatur |
| 0x09 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 5 bei fallender Temperatur |
| 0x0A | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 1 |
| 0x0B | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 2 |
| 0x0C | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 3 |
| 0x0D | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 4 |
| 0x0E | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 1 bei der Stützstelle 5 |
| 0x0F | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 1 für steigende Temperaturen |
| 0x10 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 1 für fallende Temperaturen |
| 0x11 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 1 bei steigender Temperatur |
| 0x12 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 2 bei steigender Temperatur |
| 0x13 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 3 bei steigender Temperatur |
| 0x14 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 4 bei steigender Temperatur |
| 0x15 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 5 bei steigender Temperatur |
| 0x16 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 1 bei fallender Temperatur |
| 0x17 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 2 bei fallender Temperatur |
| 0x18 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 3 bei fallender Temperatur |
| 0x19 | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 4 bei fallender Temperatur |
| 0x1A | Gelernter Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 5 bei fallender Temperatur |
| 0x1B | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 1 |
| 0x1C | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 2 |
| 0x1D | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 3 |
| 0x1E | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 4 |
| 0x1F | Toleranz des gelernten Temperaturoffset des Gierratensensors 2 bei der Stützstelle 5 |
| 0x20 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 2 für steigende Temperaturen |
| 0x21 | Variable Bereichsgrenzen des Gierratensensors 2 für fallende Temperaturen |
| 0x22 | MANUELLER_RADRADIUS |
| 0x23 | RADRADIUS_R2 |
| 0x24 | RADRADIUS_R0 |
| 0x25 | COMP_OFS_DEW_YR_HP |
| 0x26 | COMP_OFS_DE_YR_LONG_TIME (Langzeitwert des Lenkwinkeloffsets aus Abgleich über Gierrate) |
| 0x27 | COMP_OFS_DE_YR_MID_TIME (Lenkwinkeloffset aus Abgleich über Gierrate über mittleren Zeitraum) |
| 0x28 | COMP_OFS_DE_YR_SHORT_TIME (Kurzzeitwert des Lenkwinkeloffsets aus Abgleich über Gierrate) |
| 0x29 | COMP_OFS_DEW_TOL |
| 0x2A | OPERATION_TIME |
| 0x2B | Offsetwert des Gierratensensors 1 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| 0x2C | Offsetwert des Gierratensensors 2 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| 0x2D | Toleranz fuer Offsetwert des Gierratensensors 1 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| 0x2E | Toleranz fuer Offsetwert des Gierratensensors 2 aus Stillstandabgleich (Temperatur kompensiert) |
| 0x2F | Offsetwert des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 1 |
| 0x30 | Offsetwert des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 2 |
| 0x31 | Toleranz des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 1 |
| 0x32 | Toleranz des GPS-basierten Abgleichs des Gierratensensors 2 |
| 0xFFFF | Wert ungültig |
TAB_ADAPTIVDATEN_QDMSKR
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Statischer Radradius |
| 0x01 | Dynamischer Radradius |
| 0x02 | Anzahl Klemmenzyklen für gelernten statischer Radradius |
| 0x03 | Anzahl Klemmenzyklen für gelernten dynamischer Radradius |
| 0x04 | Durchschnittlischer statischer Radradius |
| 0x05 | Durchschnittlischer dynamischer Radradius |
| 0x06 | Plausibilisierungszeit für Berechnung statischer Radradius |
| 0x07 | Plausibilisierungszeit für Berechnung dynamischer Radradius |
| 0x08 | Variable statischer Radradius |
| 0x09 | Variable dynamischer Radradius |
TAB_ADAPTIVDATEN_QDMWS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Gelernter Radradius aus GPS-Schaetzer |
| 0x01 | Aufweitkoeffizient für Radradius aus GPS-Schaetzer |
| 0x02 | Anzahl der nicht gelernten Klemmenzyklen |
TAB_ADAPTIVDATEN_QDMZFF
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 1 |
| 0x01 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 2 |
| 0x02 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 3 |
| 0x03 | Gelernte Reibung der Lenkung im Geschwindigkeitsbereich 4 |
TAB_ADAPTIVDATEN_RESET
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Adaptivdaten nicht auf Defaultwerte gesetzt |
| 0x01 | Adaptivdaten auf Defaultwerte gesetzt |
| 0xFF | unbekannter Zustand |
TAB_ADAPTIVDATEN_SBS_SP2018
Dimensions: 41 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Offsetwert des Laengsbeschleunigungssensors 1 |
| 0x01 | Signaltoleranz des Laengsbeschleunigungsnutzsignals 1 |
| 0x02 | Offsetwert des Querbeschleunigungssensors 1 |
| 0x03 | Signaltoleranz des Querbeschleunigungsnutzsignals 1 |
| 0x04 | Offsetwert des Querbeschleunigungssensors 2 |
| 0x05 | Signaltoleranz des Querbeschleunigungsnutzsignals 2 |
| 0x06 | Offsetwert des Vertikalbeschleunigungssensors 1 |
| 0x07 | Signaltoleranz des Vertikalbeschleunigungssensors 1 |
| 0x08 | Lenkwinkeloffset aus Langzeitabgleich Rad bezogen |
| 0x09 | Lenkwinkeloffset aus Abgleich über Gierrate Rad bezogen |
| 0x0A | Lenkwinkeltoleranz Rad bezogen |
| 0x0B | Abgleich Radgeschwindigkeitssensor Hinten Links |
| 0x0C | Abgleich Radgeschwindigkeitssensor Hinten Rechts |
| 0x0D | Abgleich Radgeschwindigkeitssensor Vorne Links |
| 0x0E | Abgleich Radgeschwindigkeitssensor Vorne Rechts |
| 0x0F | Offsetwert des Nickratensensors 1 aus Stillstandsabgleich |
| 0x10 | Offsetwert des Nickratensensors 1 aus Fahrtabgleich |
| 0x11 | Signaltoleranz des Nickratensensors 1 |
| 0x12 | Korrekturfaktor für die Nickrate zur Kompensation des Gierratenuebersprechens |
| 0x13 | Offsetwert des Rollratensensors 1 |
| 0x14 | Signaltoleranz des Rollratennutzsignals 1 |
| 0x15 | Korrekturfaktor für die Rollrate zur Kompensation des Gierratenuebersprechens |
| 0x16 | Offsetwert des Gierratensensors 1 aus Fahrtabgleich |
| 0x17 | Offsetwert des Gierratensensors 1 aus Stillstandsabgleich |
| 0x18 | Signaltoleranz des Gierratennutzsignals 1 |
| 0x19 | Empfindlichkeit Gierratensensor 1 |
| 0x1A | Offsetwert des Gierratensensors 2 aus Fahrtabgleich |
| 0x1B | Offsetwert des Gierratensensors 2 aus Stillstandsabgleich |
| 0x1C | Signaltoleranz des Gierratennutzsignals 2 |
| 0x1D | Empfindlichkeit Gierratensensor 2 |
| 0x1E | Lernwert für die Vorzeichenueberwachung Querbeschleunigung 1 |
| 0x1F | Lernwert für die Vorzeichenueberwachung Querbeschleunigung 2 |
| 0x20 | Lernwert für die Vorzeichenueberwachung Gierrate 1 |
| 0x21 | Lernwert für die Vorzeichenueberwachung Gierrate 2 |
| 0x22 | Lernwert für die Vorzeichenueberwachung Gierrate aus Radgeschwindigkeiten |
| 0x23 | Lernwert für SensorclusterSeriennummer Teil 1 |
| 0x24 | Lernwert für SensorclusterSeriennummer Teil 2 |
| 0x25 | Lernwert für Speicherung des BandendeRollenmodus über Klemmenwechsel hinaus |
| 0x26 | DEBUGCOUNTER, der sich inkrementiert vor jedem EEPROM-schreiben |
| 0x27 | COUNTER für Rückwärtsgang Erkennung |
| 0x28 | COUNTER für Vorwärtsgang Erkennung |
TAB_ADAPTIVDATEN_WERK
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Adaptivdaten nicht auf Werksdaten gesetzt |
| 0x01 | Adaptivdaten auf Werksdaten gesetzt |
| 0xFF | unbekannter Zustand |
TAB_ADAPTIVDATEN_ZFM
Dimensions: 49 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Offset der Laengsbeschleunigung aus Motormoment |
| 0x01 | Reserviert für AFS (MLW Werksmodus gelernt) |
| 0x02 | Reserviert für AFS (MLW Anschlag Anschlag) |
| 0x03 | Status Schneekette |
| 0x04 | Zähler Schneeketten Modus |
| 0x05 | Dauer über alle Fahrzyklen |
| 0x06 | Dauer linearer Fahrbereich über alle Fahrzyklen |
| 0x07 | Anteil linearer Fahrbereich in allen Fahrzyklen |
| 0x08 | Zähler RQ SQ HSR Bereich 1 |
| 0x09 | Zähler RQ SQ HSR Bereich 2 |
| 0x0A | Zähler RQ SQ HSR Bereich 3 |
| 0x0B | Zähler RQ HSR Bereich 1 |
| 0x0C | Zähler RQ HSR Bereich 2 |
| 0x0D | Zähler RQ HSR Bereich 3 |
| 0x0E | Zähler RQ GMVH Bereich 1 |
| 0x0F | Zähler RQ GMVH Bereich 2 |
| 0x10 | Zähler RQ GMVH Bereich 3 |
| 0x11 | Zähler RQ ARS Bereich 1 |
| 0x12 | Zähler RQ ARS Bereich 2 |
| 0x13 | Zähler RQ ARS Bereich 3 |
| 0x14 | Dauer der Reglereingriffe im linearer Fahrbereich |
| 0x15 | Geschätzte Reifenlängssteifigkeit der angetriebenen Achsen |
| 0x16 | Offset der modellierten Längsbeschleunigung aufgrund des Fahrerwunsches |
| 0x17 | Sekundenzähler Allradmodus 1 |
| 0x18 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 1 |
| 0x19 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 2 |
| 0x1A | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 3 |
| 0x1B | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 1, Schwelle 4 |
| 0x1C | Sekundenzähler Allradmodus 2 |
| 0x1D | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 1 |
| 0x1E | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 2 |
| 0x1F | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 3 |
| 0x20 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 2, Schwelle 4 |
| 0x21 | Sekundenzähler Allradmodus 3 |
| 0x22 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 1 |
| 0x23 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 2 |
| 0x24 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 3 |
| 0x25 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 3, Schwelle 4 |
| 0x26 | Sekundenzähler Allradmodus 4 |
| 0x27 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 1 |
| 0x28 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 2 |
| 0x29 | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 3 |
| 0x2A | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 4, Schwelle 4 |
| 0x2B | Sekundenzähler Allradmodus 5 |
| 0x2C | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 1 |
| 0x2D | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 2 |
| 0x2E | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 3 |
| 0x2F | Sekundenzähler der LMV Belastung: Allradmodus 5, Schwelle 4 |
| 0x30 | Übersetzungsverhältnis Hinterachse |
TAB_AX_AY_ABGLEICH
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Abgleich ax_ay muss noch erfolgen |
| 0x01 | Abgleich ax_ay erfolgt |
| 0xFF | unbekannter Zustand |
TAB_ENTLASTUNG_GENERATOR
Dimensions: 16 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Keine Entlastungsfkt. Aktiv / Rücknahme |
| 0x01 | iGR-High |
| 0x02 | SULEV-Fkt |
| 0x03 | Entlastung nach Motorstart |
| 0x04 | Rennstart mit oder ohne AGM Batterie |
| 0x05 | ELMOTENTL Hitze |
| 0x06 | ELMOTENTL Kälte |
| 0x07 | Entlastung Anfahrschwäche wie P66,P85 |
| 0x08 | Übertemperatur Generator |
| 0x09 | Entlastung aus Sicherheitsgründen |
| 0x0A | Entlastung Begrenzung Lagerkräfte |
| 0x0B | Entlastung aus Komfortgründen |
| 0x0C | Entlastung aus funktionalen Gründen |
| 0x0D | Keine Entlastungsfkt. Aktiv / Rücknahme |
| 0x0E | Vorhalt |
| 0x0F | Signal ungültig |
TAB_ERRID_INPUT_EMELECTRONICHORIZON
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | 0: unbekannt |
| 0x01 | 1: ComError_ADASInput |
| 0x02 | 2: ComError_LaneBoundaries |
| 0x03 | 3: Reduced_LaneBoundaries |
| 0x04 | 4: Unavailable_LaneBoundaries |
| 0x05 | 5: ComError_Timestamp |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_ERRID_INPUT_EMSLCONDITIONEVALUATOR
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | 0: unbekannt |
| 0x01 | 1: ComError_BodyInput |
| 0x02 | 2: Reduced_BodyInput |
| 0x03 | 3: Missed_BodyInput |
| 0x04 | 4: ComError_TemperatureInput |
| 0x05 | 5: Reduced_TemperatureInput |
| 0x06 | 6: Missed_TemperatureInput |
| 0x07 | 7: ComError_OdometryInput |
| 0x08 | 8: Reduced_OdometryInput |
| 0x09 | 9: Missed_OdometryInput |
| 0x0A | 10: ComError_ClockInput |
| 0x0B | 11: Reduced_ClockInput |
| 0x0C | 12: Missed_ClockInput |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_ERRID_LOGIC_EMELECTRONICHORIZON
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | 0: unbekannt |
| 0x01 | 1: Invalid_ApplicationParameter |
| 0x02 | 2: Invalid_CodingParameter |
| 0x03 | 3: NoRespondToResync |
| 0x04 | 4: Error_ImplementationLevel |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_ERRID_LOGIC_EMSLCONDITIONEVALUATOR
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | 0: unbekannt |
| 0x01 | 1: Error_ImplementationLevel |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_FAHRZUSTAND
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Fahrzeug steht |
| 1 | Fahrzeug fährt vorwärts |
| 2 | Fahrzeug fährt rückwärts |
| 3 | Fahrzeug fährt (Richtung unsicher) |
| 7 | Signal ungültig |
| 255 | unbekannter Zustand |
TAB_FEHLERURSACHE_FZD
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Kamerakalibrierung nicht abgeschlossen |
| 0x01 | Geschwindigkeitsschwelle nicht erreicht |
| 0x02 | Kundenfehlbedienung |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_HSR_QUAL
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 4 | Sollwert umsetzen, Diagnosefreigabe |
| 32 | Sollwert umsetzen |
| 96 | Fehler |
| 112 | Sollwert nicht vorhanden |
| 128 | Initialisierung |
| 224 | Sollwert nicht umsetzen |
| 228 | Sollwert nicht umsetzen, Diagnosefreigabe |
| 255 | Signal ungültig |
TAB_JA_NEIN
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | nein |
| 0x01 | ja |
TAB_ODO_FUNKTIONEN
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | RESET_INTERNE_POSITIONEN |
| 0x01 | AGILE_FUNKTION |
TAB_OPERATINGSYSTEM_ICM_HSR
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 33 | Drive Standby |
| 34 | Drive |
| 49 | Drive Standby, USW1 |
| 50 | Drive, USW2 |
| 53 | Drive Standby, USW2 |
| 54 | Drive, USW1 |
| 57 | Drive Standby, USW3 |
| 58 | Drive, USW3 |
| 104 | Error |
| 128 | Initialisierung |
| 224 | POSTRUN |
| 225 | ReadyforDrive |
| 227 | Drive_RampZero |
| 228 | WaitForRLWSet |
| 233 | ReadyForDrive Unterspannung |
| 235 | Drive_RampZero Unterspannung |
| 255 | ungültiges Signal |
TAB_ROLLENMODUS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Rücksetzen |
| 1 | Setzen Werksrollenmodus |
| 2 | Setzen Rollenmodus Innenraum |
TAB_ROUTINE_RESULT
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Erfolg |
| 0x01 | Fehler |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_ROUTINE_RESULT_QDMMUE
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Unbekannt |
| 0x01 | Aktiv |
| 0x02 | Erfolg |
| 0x03 | Abbruch |
| 0x04 | Fehler |
| 0x05 | Phasende |
| 0xFF | Ungültig |
TAB_SBSHP_FUNKTIONEN
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | MANUELLEN_RADIUS_EINGEBEN |
| 0x01 | MANUELLEN_RADIUS_DEAKTIVIEREN |
| 0x02 | RESET_INTERNEN_RADIUS_AUF_DEFAULT |
| 0x03 | RESET_INTERNE_POSITIONEN |
| 0x04 | VORHALT_FUNKTION |
TAB_SBS_GUELTIGKEIT
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Initialisierung |
| 1 | Signalwert ist gültig und abgesichert |
| 2 | Signalwert ist gültig |
| 3 | Signalwert ist nicht vertrauenswürdig |
| 4 | Ersatzwert ist im Nutzsignal gesetzt |
| 5 | Signal zu oft entprellt |
| 6 | Signalwert ist ungültig |
| 7 | Sensor nicht vorhanden oder Signal ungültig |
| 255 | unbekannter Zustand |
TAB_SBS_GUELTIGKEIT_UINT
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Initialisierung |
| 1 | Signalwert ist gültig und abgesichert |
| 2 | Signalwert ist gültig |
| 3 | Signalwert ist nicht vertrauenswürdig |
| 4 | Ersatzweret ist im Nutzsignal gesetzt |
| 5 | Signal zu oft entprellt |
| 6 | Signalwert ist ungültig |
| 7 | Sensor nicht vorhanden oder Signal ungültig |
| 65535 | unbekannter Zustand |
TAB_STATUS_ANFORDERER
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Rücksetzen |
| 0x01 | Setzen |
| 0x02 | reservier |
| 0x03 | ungültig |
TAB_STATUS_LADEN_HOCHSPANNUNG_POWERMANAGEMENT
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Keine Anforderung |
| 0x01 | Energiemangel im Hochvoltspeicher |
| 0x02 | Abbruch wegen HV-Fehler |
| 0x04 | Abbruch wegen DCDC-Ausfall |
| 0x08 | Zyklisches Nachladen beendet durch Laden |
| 0x20 | nächster zyklischer Ladevorgang möglich |
| 0x30 | nächster zyklischer Ladevorgang nicht mehr möglich |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_STATUS_ROLLENMODUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Keine Rolle |
| 0x01 | 1-Achsrolle Vorderachse (Fzg mit Kombi-Menue) oder Bandenderolle |
| 0x02 | 1-Achsrolle Hinterachse |
| 0x03 | 2-Achsrolle |
| 0x04 | Bandenderolle (Werk) |
| 0x0E | ungueltig |
TAB_STATUS_ROUTINE
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Unbekannt |
| 0x01 | Aktiv |
| 0x02 | Erfolg |
| 0x03 | Abbruch |
| 0x04 | Fehler |
| 0x05 | Phasenende |
| 0xFF | Ungültig |
TAB_STATUS_SEC_ZUGRIFF
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Verriegelt |
| 1 | Geöffnet |
TAB_STATUS_SPANNUNGSEINBRUCH
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kein Spannungseinbruch |
| 1 | Startspannungseinbruch bis maximal Spannungsschwelle 1 |
| 2 | Startspannungseinbruch bis maximal Spannungsschwelle 2 |
| 13 | Funktionsschnittstelle ist nicht verfuegbar |
| 14 | Reserviert |
| 15 | Signal unbefuellt |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_STATUS_VERBRENNUNGSMOTOR_ANTRIEB
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Motor steht |
| 1 | Motor startet |
| 2 | Motor läuft |
| 13 | Funktionsschnittstelle ist nicht verfuegbar |
| 14 | Reserviert |
| 15 | Signal_unbefuellt |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_ZEITRAHMEN_AUSWAHL
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | System Laufzeit |
| 0x01 | Zeitrahmen 2.5 ms |
| 0x02 | Zeitrahmen 5 ms |
| 0x03 | Zeitrahmen 10 ms |
| 0x04 | Zeitrahmen 20 ms |
| 0x05 | Zeitrahmen 100 ms |
TAB_ZFM_FUNKTIONEN
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | LMV_AKTIV |
| 0x01 | LMV_PASSIV |
| 0x02 | LMV_NOTLAUF |
| 0x03 | LMV_MOMENT |
| 0x04 | GSD_AKTIV |
| 0x05 | GSD_PASSIV |
| 0x06 | GSD_MOMENT |
| 0x07 | FUNKTION_7_RESERVE |
| 0x08 | FUNKTION_8_RESERVE |
| 0x09 | FUNKTION_9_RESERVE |
TAB_ZFM_FUNKTIONSSTATUS
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | AKTIV |
| 0x01 | PASSIV |
| 0x02 | NOTLAUF |
| 0x03 | FEHLER |
| 0x04 | MOMENT |
| 0x05 | STATUS_5 |
| 0x06 | STATUS_6 |
| 0xFF | Wert ungültig |
TAB_0X2951
Dimensions: 1 rows × 2 columns
| UW_ANZ | UW1_NR |
|---|---|
| 1 | 0x0035 |
TAB_0X68F1
Dimensions: 1 rows × 17 columns
| UW_ANZ | UW1_NR | UW2_NR | UW3_NR | UW4_NR | UW5_NR | UW6_NR | UW7_NR | UW8_NR | UW9_NR | UW10_NR | UW11_NR | UW12_NR | UW13_NR | UW14_NR | UW15_NR | UW16_NR |
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Dimensions: 1 rows × 25 columns
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Dimensions: 1 rows × 13 columns
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