cas4_2.prg
INFO
| Field | Value |
|---|---|
| ECU | Car Access System |
| ORIGIN | BMW EI-641 Andreas_Wojcik |
| REVISION | 5.068 |
| AUTHOR | mPT_Kögel_GmbH Automotive Alfred_Kögel, Conti_Temic_GmbH L_B2_E |
| COMMENT | KW47/2013 |
| PACKAGE | 1.39 |
| SPRACHE | deutsch |
Jobs
Index
- INFO - Information SGBD
- INITIALISIERUNG - Initialisierung und Kommunikationsparameter
- IDENT - Identdaten UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F150 Sub-Parameter SGBD-Index Modus: Default
- FS_LESEN - Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $02 ReadDTCByStatusMask UDS : $0C StatusMask (Bit2, Bit3) Modus: Default
- FS_LESEN_DETAIL - Fehlerspeicher lesen (einzelner Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $04 reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber UDS : $06 reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber UDS : $09 reportSeverityInformationOfDTC Modus: Default
- FS_LOESCHEN - Fehlerspeicher loeschen UDS : $14 ClearDiagnosticInformation UDS : $FF DTCHighByte UDS : $FF DTCMiddleByte UDS : $FF DTCLowByte Modus: Default
- PRUEFSTEMPEL_LESEN - Auslesen des Pruefstempels UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
- PRUEFSTEMPEL_SCHREIBEN - Beschreiben des Pruefstempels Es muessen immer alle drei Argumente im Bereich von 0-255 bzw. 0x00-0xFF uebergeben werden. UDS : $2E WriteDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
- SVK_LESEN - Informationen zur Steuergeraete-Verbau-Kennung UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F1xx Sub-Parameter fuer SVK UDS : $F101 SVK_AKTUELL (Default) Modus: Default
- STATUS_LESEN - Lesen eines oder mehrerer Stati UDS : $22 ReadDataByIdentifier
- STEUERN - Vorgeben eines Status UDS : $2E WriteDataByIdentifier
- SERIENNUMMER_LESEN - Seriennummer des Steuergeraets UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18C Sub-Parameter ECUSerialNumber Modus: Default
- STEUERN_IO - Vorgeben eines Status UDS : $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_ROUTINE - Vorgeben eines Status UDS : $31 RoutineControl
- FS_SPERREN - Sperren bzw. Freigeben des Fehlerspeichers UDS : $85 ControlDTCSetting UDS : $?? Sperren ($02) / Freigabe ($01) Modus: Default
- IS_LESEN - Sekundaerer Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifierRequestServiceID UDS : $2000 DataIdentifier sekundaerer Fehlerspeicher Modus: Default
- IS_LESEN_DETAIL - sekundären Fehlerspeicher lesen (Info-Meldungen / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $20 dataIdentifier UDS : $00 alle Info-Meldungen anschließend UDS : $20 dataIdentifier UDS : $nn Details zur Info-Meldung an der Position n Modus: Default
- IS_LOESCHEN - Infospeicher loeschen UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $0F06 ClearSecondaryDTCMemory Modus: Default
- HERSTELLINFO_LESEN - Lieferant und Herstelldatum lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18A SystemSupplierIdentifier UDS : $F18B ECUManufactoringData Modus: Default
- DIAGNOSE_AUFRECHT - Diagnosemode des SG aufrecht erhalten UDS : $3E TesterPresent UDS : $?0 suppressPosRspMsgIndication Modus: Default
- DIAGNOSE_MODE - SG in bestimmten Diagnosemode bringen UDS : $10 StartDiagnosticSession Modus: einstellbar mit diesem Job
- SLEEP_MODE - SG in Sleep-Mode versetzen UDS : $11 ECUReset UDS : $04 EnableRapidPowerShutDown Modus: Default
- ENERGIESPARMODE - Einstellen des Energiesparmodes UDS : $31 RoutineControlRequestServiceID UDS : $01 startRoutine UDS : $0F0C DataIdentifier ControlEnergySavingMode UDS : $?? Mode Modus : Default
- STATUS_ENERGIESPARMODE - Energy-Saving-Mode auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100A DataIdentifier EnergySavingMode Modus: Default
- STATUS_BETRIEBSMODE - Aktueller Betriebsmode SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100E Sub-Parameter Betriebsmode Modus: Default
- STEUERN_BETRIEBSMODE - Betriebsmode setzen SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $1003 DataIdentifier Betriebsmode UDS : $0? Betriebsmode Modus: Default
- SENSOREN_ANZAHL_LESEN - Anzahl der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers Modus: Default
- SENSOREN_IDENT_LESEN - Identifikation der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers UDS : $16xx SubbusMemberSerialNumber Modus: Default
- STEUERGERAETE_RESET - Harter Reset des Steuergeraets UDS : $11 EcuReset UDS : $01 HardReset Modus: Default
- STEUERN_ROE_STOP - Temporaeres Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $00 Stop $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
- STATUS_ROE_REPORT - Abfrage Status der Aktivierung der aktiven Fehlermeldung UDS: $86 ResponseOnEvent $04 report activated events [$02 eventWindowTime - infinite (nur 35up)] 35up: LH Diagnosemaster V11 oder höher pre35up: LH Diagnosemaster V6 - V9
- STEUERN_ROE_START - Temporaeres Aktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $05 Start $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
- STEUERN_ROE_PERSISTENT_STOP - Persistentes Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $40 Stop persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
- STEUERN_ROE_PERSISTENT_START - Persistentes Aktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $45 Start persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
- CPS_LESEN - Codierpruefstempel lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $37FE DataIdentifier Codierpruefstempel Modus: Default
- DIAG_SESSION_LESEN - Aktive Diagnose-Session auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F186 ActiveDiagnosticSession Modus: Default
- FLASH_TP_LESEN - Flash Timing Parameter auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2504 FlashTimingParameter Modus: Default
- PROG_ZAEHLER_LESEN - Programmierzaehler lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2502 ProgrammingCounter Modus: Default
- PROG_MAX_LESEN - Anzahl der maximal möglichen Programmiervorgänge auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2503 ProgrammingCounter Modus: Default
- STATUS_ISTUFE - Liefert die im EEPROM abgelegte I-Stufe jeweils für Werk, HO und HO-Backup. JobHeaderFormat 0x100B STATUS_ISTUFE
- STATUS_KILOMETERSTAND - Aufruf liefert den angezeigeten Gesamtwegstreckenzähler. Beim CAS den im EEPROM hinterlegten Wert. JobHeaderFormat 0x1700 STATUS_KILOMETERSTAND
- STATUS_CAS_HW_VARIANTE - Hardware-Variante des CAS lesen. JobHeaderFormat 0xDAB7 CAS_HW_VARIANTE
- STATUS_KLEMMEN_VERHINDERER - Job zum Auslesen der internen Stati der Klemmensteuerungs-Statemachine für folgende Klemmenwechsel: Einschalten der KL15, Ausschalten der KL15, Einschalten der KL50 JobHeaderFormat 0xDABA STATUS_KLEMMEN_VERHINDERER
- STATUS_ELV - Aktuellen Status der ELV aktiv auslesen. JobHeaderFormat 0xDAC3 STATUS_ELV
- STATUS_ZV_HISTORIE - Historienspeicher für Zustandsänderungen und Aktionen des Zentralverriegelungs-Masters. JobHeaderFormat 0xDAC6 ZV_HISTORIE
- STATUS_ZV_AKTUELL - Der Job dient zum Auslesen des aktuellen Status des Zentralverriegelungsmasters. JobHeaderFormat 0xDAC7 STATUS_ZV
- STATUS_FBD_EMPFAENGER - Status des LIN-FBD-Empfängers JobHeaderFormat 0xDAC9 FBD_EMPFAENGER
- STATUS_FAHRZEUGAUFTRAG - Der Job dient zum Auslesen des redundant im CAS gespeicherten Fahrzeugauftrags. Hinweise:Das ZGW ist das Master-SG für den Fahrzeugauftrag Es werden nur die uninterpretierten Rohdaten aus dem CAS EEPROM geliefert JobHeaderFormat 0xDC55 FAHRZEUGAUFTRAG
- STATUS_KL15_ABSCHALTUNG - Job zum Lesen des Status der Funktion KLEMME15-Abschaltung. JobHeaderFormat 0xDC57 STATUS_KL15_ABSCHALTUNG
- STATUS_PM_HISTORIE - Der Job dient zum Auslesen des Powermanagement Historienspeicher des CAS. Der Historienspeicher gibt die Weckquelle, das zeitliche Auftreten (relativer Abstand zwischen 2 Weckereignissen) und die Häufigkeit von Weckereignissen wieder. JobHeaderFormat 0xDC58 STATUS_PM_HISTORIE
- STATUS_PM_SCHLAFBEREITSCHAFT - Der Job dient zum Auslesen der Schlafbereitschaft des CAS und gibt den Status aller möglichen Einschlafverhinderer, d.h. Weckquellen (CAS-intern/extern) aus. JobHeaderFormat 0xDC59 STATUS_PM_SCHLAFBEREITSCHAFT
- STEUERN_PIA_NR - PIA-Nummer eines Schlüssels umdefinieren. JobHeaderFormat 0xDC5B STEUERN_PIA_NR
- STATUS_KLEMMEN_HISTORIE - Der Job dient zum Auslesen des Klemmen-Historiespeichers des CAS. Der Historienspeicher gibt den eingenommenen Klemmenzustand, das Transitions-Ereignis (d.h. Anforderer bzw. Ursache für einen Klemmenwechsel) sowie den Zeitpunkt des Klemmenwechsels wieder. JobHeaderFormat 0xDC5C STATUS_KLEMMEN_HISTORIE
- STATUS_RDU_RDL_INFO - Dieser Job dient dazu die Daten aller im Infospeicher des CAS abgespeicherten RDU- und RDL-Anforderungen auszulesen. Hinweise: RDU/RDL-Anforderungen sowohl erfolgreiche als auch fehlgeschlagene - werden als einzelne Einträge im Infospeicher des CAS abgelegt. JobHeaderFormat 0xDC6B STATUS_RDU_RDL_INFO
- STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE - Job zum Sperren und wieder freigeben von Schlüsseln. Der Job ist nur zulässig, wenn sich gerade ein gültiger Schlüssel an der Transponder-Spule befindet. Der aktuelle Schlüssel an der Transponder-Spule kann nicht gesperrt oder freigegeben werden. JobHeaderFormat 0xDC73 STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE
- STEUERN_EGS_ISN - EGS-ISN im CAS setzen (wird für Getriebe-EWS genutzt) Vorbedingung: DME-SecretKey (EWS4_DME_SK) nicht verriegelt JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
- STATUS_EGS_ISN - Verriegelungs-Status für EGS-ISN im CAS lesen (wird für Getriebe-EWS genutzt) JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
- STATUS_CAS_WUP - 4-Byte FBD-Wakeup-Pattern lesen. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
- STEUERN_CAS_WUP - 4-Byte FBD-Wakeup-Pattern schreiben. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
- STEUERN_CAS_FREQ_TYPE - Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
- STATUS_CAS_FREQ_TYPE - Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung auslesen. JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
- STATUS_CAS_INIT_LOC_DATE - Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung auslesen. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
- STEUERN_CAS_INIT_LOC_DATE - Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
- STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND - Dieser Job liefert den aktuellen Fortschritt des Rücksetzen nach STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND. JobHeaderFormat 0xDC7D STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND
- STATUS_SCHLUESSEL_TRSP - Liefert den Status des momentan in der Ringspule befindlichen Schlüssels. Der Job liefert den Status des zuletzt gefundenen Transponders in der Ringspule. Die Daten sind max. 300 ms alt und entprellt (bei dauerhaft vorhandenem Transponder, keine flackernden Results). Ist der Schlüssel unbekannt und bereits gelocked, so werden nur die immer lesbaren Informationen ausgegeben. JobHeaderFormat 0xDC7E STATUS_SCHLUESSEL_TRSP
- STEUERN_SCHLUESSELDATEN - Schlüssel-Daten in CAS schreiben (z.B. für Ersatz-Steuergerät oder Nacharbeit). Nur zulässig solange EWS4_TRSP_SK nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xDC80 STEUERN_SCHLUESSELDATEN
- STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL - Der Job dient zum Auslesen des aktuellen Status, ob aktive KL30B-Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher im aktuellen einem Ruhezyklus (Beginn: KL15 aus Ende: Motorstart) vorliegen. JobHeaderFormat 0xDC81 STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL
- STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE - Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für KL30B-Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher. JobHeaderFormat 0xDC82 STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE
- STATUS_EWS4_SK - Dieser Job dient zum (Gegen-)Lesen der Secretkeys / ISNs (vor einem anschließenden Verriegeln Kommando) JobHeaderFormat 0xC002 STATUS_EWS4_SK_CAS
- STATUS_EWS - Liefert den aktuellen Status der EWS-SecretKeys ISNs und den Status bzgl. KeyID KeyPIN JobHeaderFormat 0xC000 STATUS_EWS
- STEUERN_FAHRGESTELLNUMMER - Schreiben der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
- STATUS_FAHRGESTELLNUMMER - Lesen der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
- STEUERN_EWS4 - Dieser Job dient zum Setzen der Secretkeys und zum anschließenden Verriegeln. JobHeaderFormat 0xC001 STEUERN_EWS4_CAS
- STEUERN_KLEMMEN - Ändert den aktuellen Klemmen-Zustand im CAS. Auch Ausschalten des Motors möglich! Nur im Werkstatt- oder Fertigungsmodus. JobHeaderFormat 0x1001 STEUERN_KLEMMEN
- STATUS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN - Dieser Job dient zum blockweisen Auslesen der im CAS gespeicherten Service Schlüsseldaten. JobHeaderFormat 0x1006 STATUS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN
- STEUERN_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE - Dieser Job ermöglicht es einem folgende Aktionen anzustossen: Ermitteln der aktuellen Daten aus dem Fahrzeug, Übertragen der Daten in alle aktuell erkannten Schlüssel (inkrementell oder komplett). JobHeaderFormat 0x4005 STEUERN_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE
- STATUS_ELV_FEHLERSPEICHER - JobHeaderFormat 0xAA72 STATUS_ELV_FEHLERSPEICHER Vorbedingungen sind: a) ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-Master < 7 und b) ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-SG < 7
- STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND - Versetzt das CAS in den Anlieferzustand (Montage-Modi, Codierung, VIN, Tansponder-Tabelle, EWS4_CLIENT_SK, ...) Falls Rücksetzen unzulässig: ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT. Anmerkung: Nach dem Rücksetzen müssen alle im verriegelten Zustand geschützten W JobHeaderFormat 0xAC50 STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND
- STEUERN_SCHLUESSEL_INIT - Job zum Anstoßen der Schlüssel-Initialisierung. Nur zulässig, solange EWS4_TRSP_SK noch nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xAC52 STEUERN_SCHLUESSEL_INIT
- STEUERN_CA_KOMM_TEST - Kommunikation mit bestimmtem Schlüssel über bestimmte Antenne (IRV, IRH, FT, BFT, HA, KRLI, KRRE, SF) JobHeaderFormat 0xAC53 CA_KOMM_TEST
- STEUERN_CA_BROADCAST - Broadcast Innenraum: Alle im Innenraum befindlichen bereits bekannten Schlüssel ermitteln (max. 8). Results sind die Schlüssel-Ids und die Schlüssel-Nummern (0-9). Die Results STAT_CA_SCHL_...x werden beginnend mit x=1 bis x=n (bei n gefunden Schlüsseln) aufgefüllt. Die Results STAT_CA_SCHL_...x für x > n werden mit '00 00 00 00' bzw. 15 belegt (kein Schlüssel gefunden). JobHeaderFormat 0xAC54 CA_BROADCAST
- STEUERN_CA_ANTENNEN_TEST - CA-Antennen-Test durchführen und Fehler sofort in Fehlerspeicher eintragen. JobHeaderFormat 0xAC55 CA_ANTENNEN_TEST
- STEUERN_HISTORIENSPEICHER - Dieser Job dient dazu per Diagnose neue Einträge in folgenden Historienspeichern des CAS zu sperren/entsperren: Powermanagement-Historienspeicher, Zentralverriegelungs-Historienspeicher, Klemmen-Historienspeicher, Standverbraucher-Historienspeicher. Kommentar: Der Job dient dazu den Inhalt eines Historienspeichers bei der Fehlersuche zu erhalten und das ungewollte Überschreiben durch neue Einträge zu unterbinden. JobHeaderFormat 0xAC56 STEUERN_HISTORIENSPEICHER
- STATUS_FBD_TELEGRAMM - Status des letzten Empfangenes Funk-Telegramms (innerhalb der letzten 10 Sekunden). JobHeaderFormat 0xAC59 FBD_TELEGRAMM
- STATUS_SCHLUESSELDATEN - Den Status eines Schlüssel laut Transpondertabelle ausgeben. Anmerkung: Die Informationen sind unabhängig von einem evtl. gerade vorhandenen Transponder in der Ringspule bzw. einem erkannten ID-Geber. JobHeaderFormat 0xAC5A STATUS_SCHLUESSELDATEN
- STATUS_WIPPE_CENTERLOCK - Auslesen Status Centerlock-Wipp-Schalter STATUS_WIPPE_CENTERLOCK
- STATUS_WIPPE_HECKKLAPPE - Auslesen Status HECKKLAPPE-Wipp-Schalter STATUS_WIPPE_HECKKLAPPE
- STEUERN_IO_CL_WIPPE - JobHeaderFormat 0xDC7C STEUERN_IO_CL_WIPPE
- STEUERN_IO_HK_WIPPE - JobHeaderFormat 0xDC7C STEUERN_IO_HK_WIPPE
INFO
Information SGBD
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ECU | string | Steuergerät im Klartext |
| ORIGIN | string | Steuergeräte-Verantwortlicher |
| REVISION | string | Versions-Nummer |
| AUTHOR | string | Namen aller Autoren |
| COMMENT | string | wichtige Hinweise |
| PACKAGE | string | Include-Paket-Nummer |
| SPRACHE | string | deutsch, english |
INITIALISIERUNG
Initialisierung und Kommunikationsparameter
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| DONE | int | 1, wenn Okay |
IDENT
Identdaten UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F150 Sub-Parameter SGBD-Index Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ID_SG_ADR | long | Steuergeraeteadresse |
| ID_SGBD_INDEX | long | Index zur Erkennung der SG-Variante |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FS_LESEN
Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $02 ReadDTCByStatusMask UDS : $0C StatusMask (Bit2, Bit3) Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| IGNORIERE_EREIGNIS_DTC | string | 'IGNORIERE_EREIGNIS_DTC': Alle Ereignis DTC-Fehlereinträge werden ignoriert sonst: alle Fehlereinträge werden ausgegeben |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FS_LESEN_DETAIL
Fehlerspeicher lesen (einzelner Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $04 reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber UDS : $06 reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber UDS : $09 reportSeverityInformationOfDTC Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_CODE | long | gewaehlter Fehlercode |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_HFK | int | Haeufigkeitszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 Bei mehr als 255 bleibt Zaehler stehen. Kein Ueberlauf |
| F_HLZ | int | Heilungsszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 -1: ohne Heilungsszaehler |
| F_UEBERLAUF | int | 0: Kein Ueberlauf des Fehlerspeichers 1: Ueberlauf des Fehlerspeichers |
| F_FEHLERKLASSE_NR | int | 0: Keine Fehlerklasse verfuegbar 1: Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch 2: Ueberpruefung bei naechstem Halt 4: Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| F_FEHLERKLASSE_TEXT | string | Ausgabe der Fehlerklasse als Text table Fehlerklasse TEXT |
| F_UW_ANZ | int | Anzahl der Umweltbedingungen Je nach dieser Anzahl i (i = 1, 2, ...) existieren i mal folgende Results: (long) F_UWi_NR Index der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_TEXT Text zur i. Umweltbedingung (real) F_Uwi_WERT Wert der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_EINH Einheit der i. Umweltbedingung |
| F_UW_KM | long | Umweltbedingung Kilometerstand (3 Byte) Wertebereich: 0 - 16777215 km -1, wenn Kilometerstand nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT | long | Umweltbedingung Absolute Zeit (4 Byte) Genauigkeit: in Sekunden -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_SAE_CODE | unsigned int | Wertebereich 0x000000 - 0xFFFFFF externe Tabelle T_SCOD |
| F_SAE_CODE_STRING | string | 5 stelliger Text in der Form 'Sxxxx' |
| F_SAE_CODE_TEXT | string | Text zu F_SAE_CODE |
| _RESPONSE_SNAPSHOT | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_EXTENDED_DATA | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_SEVERITY | binary | Hex-Antwort von SG |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
FS_LOESCHEN
Fehlerspeicher loeschen UDS : $14 ClearDiagnosticInformation UDS : $FF DTCHighByte UDS : $FF DTCMiddleByte UDS : $FF DTCLowByte Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_CODE | long | 0x??????: Angabe eines einzelnen Fehlers Default: 0xFFFFFF: alle Fehler |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
PRUEFSTEMPEL_LESEN
Auslesen des Pruefstempels UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| BYTE1 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE2 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE3 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
PRUEFSTEMPEL_SCHREIBEN
Beschreiben des Pruefstempels Es muessen immer alle drei Argumente im Bereich von 0-255 bzw. 0x00-0xFF uebergeben werden. UDS : $2E WriteDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| BYTE1 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE2 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE3 | int | Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SVK_LESEN
Informationen zur Steuergeraete-Verbau-Kennung UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F1xx Sub-Parameter fuer SVK UDS : $F101 SVK_AKTUELL (Default) Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SVK | string | table SVK_ID BEZEICHNUNG WERT default SVK_AKTUELL |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| PROG_TEST | int | Programmierabhaengigkeiten (ProgrammingDependenciesChecked) 1: IO : Signaturpruefung und ProgrammingDependenciesCheck erfolgreich 2: NIO: mindestens eine SWE fehlerhaft oder ProgrammingDependenciesCheck nicht durchgefuehrt 3: NIO: mindestens eine SWE passt nicht mit einer HWE zusammen 4: NIO: mindestens eine SWE passt nicht mit einer anderen SWE zusammen sonst: reserviert |
| ANZAHL_EINHEITEN | int | Anzahl der xWEn |
| PROG_DATUM | string | Programmierdatum (DD.MM.YY) |
| PROG_KM | long | KM-Stand bei Programmierung (10 KM bis 655350 KM) Inkrement sind 10 KM -1: KM-Stand wird nicht unterstuetzt |
| PROZESSKLASSE_WERT | int | table Prozessklassen WERT dezimale Angabe der Prozessklasse |
| PROZESSKLASSE_TEXT | string | table Prozessklassen BEZEICHNUNG Text-Angabe der Prozessklasse |
| PROZESSKLASSE_KURZTEXT | string | table Prozessklassen PROZESSKLASSE Text-Angabe des Prozessklassenkurztextes |
| SGBM_IDENTIFIER | string | Angabe SGBM-ID der Prozessklasse |
| VERSION | string | Angabe der Version der Prozessklasse |
| SGBM_ID | string | Angabe von Prozessklasse, SGBM-Identifier, Version |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_LESEN
Lesen eines oder mehrerer Stati UDS : $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Es muss mindestens ein Argument übergeben werden Es wird das zugehörige result erzeugt table SG_Funktionen ARG ID RESULTNAME RES_TABELLE ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN
Vorgeben eines Status UDS : $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Siehe table SG_Funktionen ARG ID LABEL ARG_TABELLE |
| WERT | string | Es muss mindestens ein Argument übergeben werden Argumente siehe table SG_Funktionen ARG ID ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SERIENNUMMER_LESEN
Seriennummer des Steuergeraets UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18C Sub-Parameter ECUSerialNumber Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SERIENNUMMER | string | Seriennummer des Steuergeraets |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_IO
Vorgeben eines Status UDS : $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Siehe table SG_Funktionen ARG ID RES_TABELLE ARG_TABELLE |
| STEUERPARAMETER | string | 'RCTECU' = returnControlToECU 'RTD' = resetToDefault 'FCS' = freezeCurrentState 'STA' = shortTermAdjustment optionales Argument Wenn nicht angegeben, dann kein InputOutputControlParameter im Request |
| WERT | string | Argumente siehe table SG_Funktionen ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROUTINE
Vorgeben eines Status UDS : $31 RoutineControl
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARGUMENT_SPALTE | string | 'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS | string | Siehe table SG_Funktionen ARG ID RES_TABELLE ARG_TABELLE |
| STEUERPARAMETER | string | 'STR' = startRoutine 'STPR' = stopRoutine 'RRR' = requestRoutineResults |
| WERT | string | Argumente siehe table SG_Funktionen ARG_TABELLE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FS_SPERREN
Sperren bzw. Freigeben des Fehlerspeichers UDS : $85 ControlDTCSetting UDS : $?? Sperren ($02) / Freigabe ($01) Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SPERREN | string | "ja" -> Fehlerspeicher sperren "nein" -> Fehlerspeicher freigeben table DigitalArgument TEXT Default: "ja" |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN
Sekundaerer Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifierRequestServiceID UDS : $2000 DataIdentifier sekundaerer Fehlerspeicher Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN_DETAIL
sekundären Fehlerspeicher lesen (Info-Meldungen / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $20 dataIdentifier UDS : $00 alle Info-Meldungen anschließend UDS : $20 dataIdentifier UDS : $nn Details zur Info-Meldung an der Position n Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_CODE | long | gewaehlter Infocode Wenn dieser Parameter angegeben wird, wird die Position automatisch ermittelt. Es darf dann nicht argument F_POS angegeben werden |
| F_POS | int | gewaehlter Eintrag Wenn dieser Parameter angegeben wird, wird die Position benutzt. Wertebereich 1 - 255 Es darf dann nicht argument F_CODE angegeben werden |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| F_VERSION | int | Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE | binary | Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR | long | Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT | string | Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC | int | 0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_READY_NR | int | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT | string | Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR | int | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT | string | Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR | int | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT | string | Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_HFK | int | Haeufigkeitszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 Bei mehr als 255 bleibt Zaehler stehen. Kein Ueberlauf |
| F_HLZ | int | Heilungsszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 -1: ohne Heilungsszaehler |
| F_UEBERLAUF | int | 0: Kein Ueberlauf des Fehlerspeichers 1: Ueberlauf des Fehlerspeichers |
| F_FEHLERKLASSE_NR | int | 0: Keine Fehlerklasse verfuegbar 1: Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch 2: Ueberpruefung bei naechstem Halt 4: Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| F_FEHLERKLASSE_TEXT | string | Ausgabe der Fehlerklasse als Text table Fehlerklasse TEXT |
| F_UW_ANZ | int | Anzahl der Umweltbedingungen Je nach dieser Anzahl i (i = 1, 2, ...) existieren i mal folgende Results: (long) F_UWi_NR Index der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_TEXT Text zur i. Umweltbedingung (real) F_Uwi_WERT Wert der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_EINH Einheit der i. Umweltbedingung |
| F_UW_KM | long | Umweltbedingung Kilometerstand (3 Byte) Wertebereich: 0 - 16777215 km -1, wenn Kilometerstand nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT | long | Umweltbedingung Absolute Zeit (4 Byte) Genauigkeit: in Sekunden -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_SAE_CODE | unsigned int | Wertebereich 0x000000 - 0xFFFFFF externe Tabelle T_SCOD |
| F_SAE_CODE_STRING | string | 5 stelliger Text in der Form 'Sxxxx' |
| F_SAE_CODE_TEXT | string | Text zu F_SAE_CODE |
| _RESPONSE_2000 | binary | Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_200X | binary | Hex-Antwort von SG |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
IS_LOESCHEN
Infospeicher loeschen UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $0F06 ClearSecondaryDTCMemory Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
HERSTELLINFO_LESEN
Lieferant und Herstelldatum lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18A SystemSupplierIdentifier UDS : $F18B ECUManufactoringData Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ID_LIEF_NR | long | Lieferantennummer 0xFFFFFF, falls nicht vorhanden |
| ID_LIEF_TEXT | string | Text zu ID_LIEF_NR table Lieferanten LIEF_TEXT unbekannter Hersteller, falls nicht vorhanden |
| ID_DATUM | string | Herstelldatum (DD.MM.YY) |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST_2 | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE_2 | binary | Hex-Antwort von SG |
DIAGNOSE_AUFRECHT
Diagnosemode des SG aufrecht erhalten UDS : $3E TesterPresent UDS : $?0 suppressPosRspMsgIndication Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SG_ANTWORT | string | "ja" -> SG soll antworten "nein" -> SG soll nicht antworten table DigitalArgument TEXT Default: SG soll antworten |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
DIAGNOSE_MODE
SG in bestimmten Diagnosemode bringen UDS : $10 StartDiagnosticSession Modus: einstellbar mit diesem Job
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| MODE | string | gewuenschter Diagnose-Modus table DiagMode MODE MODE_TEXT Defaultwert: DEFAULT (DefaultMode) |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SLEEP_MODE
SG in Sleep-Mode versetzen UDS : $11 ECUReset UDS : $04 EnableRapidPowerShutDown Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
ENERGIESPARMODE
Einstellen des Energiesparmodes UDS : $31 RoutineControlRequestServiceID UDS : $01 startRoutine UDS : $0F0C DataIdentifier ControlEnergySavingMode UDS : $?? Mode Modus : Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| MODE | int | 0x00: Normalmode 0x01: Fertigungsmode 0x02: Transportmode 0x03: Flashmode |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ENERGIESPARMODE
Energy-Saving-Mode auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100A DataIdentifier EnergySavingMode Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ENERGIESPARMODE_WERT | int | Ausgabe des Energiesparmodes 0: Kein Energiesparmode gesetzt 1: Produktionsmode gesetzt 2: Transportmode gesetzt 3: Flashmode gesetzt -1: Mode ungueltig |
| STAT_ENERGIESPARMODE_TEXT | string | Text zu STAT_ENERGIESPARMODE_WERT |
| STAT_PRODUKTIONSMODE_EIN | int | 0: Produktionsmode nicht aktiv 1: Produktionsmode aktiv |
| STAT_TRANSPORTMODE_EIN | int | 0: Transportmode nicht aktiv 1: Transportmode aktiv |
| STAT_FLASHMODE_EIN | int | 0: Flashmode nicht aktiv 1: Flashmode aktiv |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_BETRIEBSMODE
Aktueller Betriebsmode SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100E Sub-Parameter Betriebsmode Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_BETRIEBSMODE_WERT | int | Aktueller Betriebsmode table Betriebsmode WERT 0 : Kein Betriebsmode gesetzt 1 - 16: Erweiterter Betriebsmode (Bedeutung siehe Tabelle) |
| STAT_BETRIEBSMODE_TEXT | string | Textausgabe STAT_BETRIEBSMODE_WERT table Betriebsmode TEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_BETRIEBSMODE
Betriebsmode setzen SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $1003 DataIdentifier Betriebsmode UDS : $0? Betriebsmode Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| BETRIEBSMODE | int | Betriebsmode setzen table Betriebsmode WERT 0 : Kein Betriebsmode gesetzt 1 - 16: Erweiterter Betriebsmode (Bedeutung siehe Tabelle) |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SENSOREN_ANZAHL_LESEN
Anzahl der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SENSOR_ANZAHL | long | Anzahl der intelligenten Subbussensoren |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
SENSOREN_IDENT_LESEN
Identifikation der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers UDS : $16xx SubbusMemberSerialNumber Modus: Default
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SENSOR_NR | long | optionales Argument gewuenschter Sensor xx (0x01 - 0xFF) oder VERBAUORT eines bestimmten Sensors (table VerbauortTabelle ORT) |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| SENSOR_VERBAUORT | string | Verbauort des Sensors table VerbauortTabelle ORTTEXT |
| SENSOR_VERBAUORT_NR | long | Verbauort-Nummer des Sensors |
| SENSOR_BMW_NR | string | BMW-Teilenummer des Sensors |
| SENSOR_PART_NR | string | Teilenummer des Sensors optional wenn SENSOR_BMW_NR gueltig wenn Teilenummer vom Sensor nicht verfuegbar dann '--' |
| SENSOR_LIN_2_0_FORMAT | int | 1: Die optionalen Daten des Sensors (Hersteller, Seriennummer, ...) werden in LIN_2_Format geliefert 0: Optionale Daten nicht im LIN_2_Format (nur Defaultwerte werden ausgegeben) |
| SENSOR_HERSTELLER_NR | long | Lieferantennummer des Herstellers wenn Hersteller-Nummer nicht verfuegbar, dann 0 |
| SENSOR_HERSTELLER_TEXT | string | Textausgabe Lieferant wenn Softwarestand nicht verfuegbar, dann 'Information nicht verfuegbar' |
| SENSOR_FUNKTIONS_NR | long | Funktionsnummer des Sensors wenn Funktions-Nummer nicht verfuegbar, dann 0 |
| SENSOR_VARIANTEN_NR | long | Variantennummer des Sensors wenn Varianten-Nummer nicht verfuegbar, dann 0 |
| SENSOR_PROD_DATUM | string | Produnktionsdatum (DD.MM.YY) des Sensors wenn Produktions-Datum nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_SERIEN_NR | string | Seriennummer des Sensors wenn Serien-Nummer nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_SW_RELEASE_NR | string | Softwarestand des Sensors wenn Softwarestand nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_HW_RELEASE_NR | string | Hardwarestand des Sensors wenn Softwarestand nicht verfuegbar, dann '--' |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST_2 | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE_2 | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERGERAETE_RESET
Harter Reset des Steuergeraets UDS : $11 EcuReset UDS : $01 HardReset Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_STOP
Temporaeres Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $00 Stop $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ROE_REPORT
Abfrage Status der Aktivierung der aktiven Fehlermeldung UDS: $86 ResponseOnEvent $04 report activated events [$02 eventWindowTime - infinite (nur 35up)] 35up: LH Diagnosemaster V11 oder höher pre35up: LH Diagnosemaster V6 - V9
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ROE_AKTIV | char | 0x00 = Aktive Fehlermeldung deaktiviert 0x01 = Aktive Fehlermeldung aktiviert 0xFF = Status der aktiven Fehlermeldung nicht feststellbar |
| STAT_ROE_AKTIV_TEXT | string | Interpretation von STAT_ROE_AKTIV table UDS_TAB_ROE_AKTIV TEXT |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_START
Temporaeres Aktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $05 Start $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_PERSISTENT_STOP
Persistentes Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $40 Stop persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_PERSISTENT_START
Persistentes Aktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $45 Start persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
CPS_LESEN
Codierpruefstempel lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $37FE DataIdentifier Codierpruefstempel Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| CPS | string | Codierpruefstempel 7-stellig |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
DIAG_SESSION_LESEN
Aktive Diagnose-Session auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F186 ActiveDiagnosticSession Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| DIAG_SESSION_WERT | int | Diagnose-Session (1 Byte) |
| DIAG_SESSION_TEXT | string | Diagnose-Session als Text |
| DIAG_DETAIL_WERT | int | Details zur Diagnose-Session (1 Byte) |
| DIAG_DETAIL_TEXT | string | Details zur Diagnose-Session als Text |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
FLASH_TP_LESEN
Flash Timing Parameter auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2504 FlashTimingParameter Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| FLASH_LOESCHEN | int | EraseMemoryTime (2 Byte) |
| FLASH_TEST | int | CheckMemoryTime (2 Byte) |
| FLASH_BOOT | int | BootloaderInstallationTime (2 Byte) |
| FLASH_AUTHENT | int | AuthenticationTime (2 Byte) |
| FLASH_RESET | int | ResetTime (2 Byte) |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
PROG_ZAEHLER_LESEN
Programmierzaehler lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2502 ProgrammingCounter Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| PROG_ZAEHLER_STATUS_WERT | int | Status, wie oft das SG programmierbar ist |
| PROG_ZAEHLER_STATUS_TEXT | string | Status, wie oft das SG programmierbar ist |
| PROG_ZAEHLER | int | Programmierzaehler |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
PROG_MAX_LESEN
Anzahl der maximal möglichen Programmiervorgänge auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2503 ProgrammingCounter Modus: Default
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| PROG_MAX | long | maximal mögliche Programmiervorgänge Sonderfall 0xFFFF: Anzahl der Programmiervorgänge unbegrenzt |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ISTUFE
Liefert die im EEPROM abgelegte I-Stufe jeweils für Werk, HO und HO-Backup. JobHeaderFormat 0x100B STATUS_ISTUFE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ISTUFE_WERK_WERT | string | Das Result enthält die I-Stufe Werk. Beispiel: 'F001-09-08-400' |
| STAT_ISTUFE_WERK_EINH | string | Das Result enthält die I-Stufe Werk. Beispiel: 'F001-09-08-400' |
| STAT_ISTUFE_HO_WERT | string | Das Result enthält die I-Stufe Handelsorganisation (HO). Beispiel: 'F001-09-08-400' |
| STAT_ISTUFE_HO_EINH | string | Das Result enthält die I-Stufe Handelsorganisation (HO). Beispiel: 'F001-09-08-400' |
| STAT_ISTUFE_HO_BACKUP_WERT | string | Das Result enthält die I-Stufe HO Backup. Beispiel: 'F001-09-08-400' |
| STAT_ISTUFE_HO_BACKUP_EINH | string | Das Result enthält die I-Stufe HO Backup. Beispiel: 'F001-09-08-400' |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_KILOMETERSTAND
Aufruf liefert den angezeigeten Gesamtwegstreckenzähler. Beim CAS den im EEPROM hinterlegten Wert. JobHeaderFormat 0x1700 STATUS_KILOMETERSTAND
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_KILOMETERSTAND_WERT | long | Das Result enthält den aktuell im CAS im EEPROM gespeicherten Kilometerstand. |
| STAT_KILOMETERSTAND_EINH | string | Das Result enthält den aktuell im CAS im EEPROM gespeicherten Kilometerstand. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_HW_VARIANTE
Hardware-Variante des CAS lesen. JobHeaderFormat 0xDAB7 CAS_HW_VARIANTE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_CAS_HW_VARIANTE_CG_VORHANDEN | unsigned char | CG-Funktion vorhanden ja/nein: 0 CAS4 ohne CG-Ansteuerung, 1 CAS4 mit CG-Ansteuerung |
| STAT_CAS_HW_VARIANTE_CE_VORHANDEN | unsigned char | CE-Funktion vorhanden ja/nein: 0 CAS4 ohne CE-Ansteuerung, 1 CAS4 mit CE-Ansteuerung |
| STAT_CAS_HW_VARIANTE_ELV_VORHANDEN | unsigned char | ELV vorhanden ja/nein: 0 CAS4 ohne ELV-Ansteuerung, 1 CAS4 mit ELV-Ansteuerung |
| STAT_CAS_HW_VARIANTE_KEYLOCK_VORHANDEN | unsigned char | Schlüsselverrastung (KeyLock) vorhanden ja/nein: 0 CAS4 ohne KeyLock-Ansteuerung, 1 CAS4 mit KeyLock-Ansteuerung |
| STAT_CAS_HW_VARIANTE_BN2000 | unsigned char | BN2000 Software vorhanden ja/nein: 0 CAS4 UDS neu, 1 CAS4 BN2000-Kompatibel |
| STAT_CAS_HW_VARIANTE_FA_CAN_VORHANDEN | unsigned char | Zweiter CAN-Bus (FA-CAN) bestückt: 0 CAS4 kein FA-CAN, 1 CAS4 mit FA-CAN |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_KLEMMEN_VERHINDERER
Job zum Auslesen der internen Stati der Klemmensteuerungs-Statemachine für folgende Klemmenwechsel: Einschalten der KL15, Ausschalten der KL15, Einschalten der KL50 JobHeaderFormat 0xDABA STATUS_KLEMMEN_VERHINDERER
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_KL15_EIN_VERHINDERER | unsigned char | Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Einschalten der KL15 verhindert, wenn eine Klemmenänderung zu KL15 über StartStop-Taster (SST) oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER. |
| STAT_KL15_EIN_VERHINDERER_TEXT | string | Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Einschalten der KL15 verhindert, wenn eine Klemmenänderung zu KL15 über StartStop-Taster (SST) oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER. |
| STAT_KL15_AUS_VERHINDERER | unsigned char | Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Ausschalten der KL15 verhindert, wenn eine Klemmenänderung über StartStop-Taster (SST) oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER. |
| STAT_KL15_AUS_VERHINDERER_TEXT | string | Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Ausschalten der KL15 verhindert, wenn eine Klemmenänderung über StartStop-Taster (SST) oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER. |
| STAT_KL50_EIN_VERHINDERER | unsigned char | Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Ansteuern der KL50 verhindert, wenn eine Klemmenänderung über StartStop-Taster (SST), Telestarthandsender oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER. |
| STAT_KL50_EIN_VERHINDERER_TEXT | string | Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Ansteuern der KL50 verhindert, wenn eine Klemmenänderung über StartStop-Taster (SST), Telestarthandsender oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ELV
Aktuellen Status der ELV aktiv auslesen. JobHeaderFormat 0xDAC3 STATUS_ELV
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ELV_VORHANDEN | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob ein CAS mit oder ohne verbauter ELV vorliegt. Hinweis: Bei einem CAS ohne ELV sind alle anderen Results dieses Jobs mit den Werten für "Ungültig/Unbekannt" gefüllt. |
| STAT_ELV_VORHANDEN_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob ein CAS mit oder ohne verbauter ELV vorliegt. Hinweis: Bei einem CAS ohne ELV sind alle anderen Results dieses Jobs mit den Werten für "Ungültig/Unbekannt" gefüllt. |
| STAT_ELV_ZUSTAND | unsigned char | Das Ergebnis liefert den aktuellen Verriegelungs-/Entriegelungszustand der ELV. |
| STAT_ELV_ZUSTAND_TEXT | string | Das Ergebnis liefert den aktuellen Verriegelungs-/Entriegelungszustand der ELV. |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_MASTER_WERT | unsigned char | Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-Master-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-Master) 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_MASTER_EINH | string | Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-Master-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-Master) 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_SG_WERT | unsigned char | Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-SG-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-SG). 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_SG_EINH | string | Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-SG-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-SG). 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_HW_PLATINENSTAND_WERT | string | Das Ergebnis enthält den HW-Platinenstand (Zeichnungsindex) aus den Herstelldaten des ELV-SGs. A - Z (0x41 - 0x66) - = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_HW_PLATINENSTAND_EINH | string | Das Ergebnis enthält den HW-Platinenstand (Zeichnungsindex) aus den Herstelldaten des ELV-SGs. A - Z (0x41 - 0x66) - = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_HW_ENTWICKLUNGSSTAND_WERT | string | Das Ergebnis enthält den HW-Entwicklungsstand aus den Herstelldaten des ELV-SGs. X.Y z.B. "1.0" "-.-" = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_HW_ENTWICKLUNGSSTAND_EINH | string | Das Ergebnis enthält den HW-Entwicklungsstand aus den Herstelldaten des ELV-SGs. X.Y z.B. "1.0" "-.-" = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_SW_STUECKLISTENNUMMER_WERT | string | Das Ergebnis enthält die SW-Stücklistennummer (Zeichnungsindex) aus den Herstelldaten des ELV-SGs. A - Z (0x41 - 0x66) "-" = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_SW_STUECKLISTENNUMMER_EINH | string | Das Ergebnis enthält die SW-Stücklistennummer (Zeichnungsindex) aus den Herstelldaten des ELV-SGs. A - Z (0x41 - 0x66) "-" = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_SW_ENTWICKLUNGSSTAND_WERT | string | Das Ergebnis enthält den SW-Entwicklungsstand aus den Herstelldaten des ELV-SGs. X.Y z.B. "1.0" "-.-" = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_SW_ENTWICKLUNGSSTAND_EINH | string | Das Ergebnis enthält den SW-Entwicklungsstand aus den Herstelldaten des ELV-SGs. X.Y z.B. "1.0" "-.-" = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FERTIGUNGSDATUM_TAG_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält den Tag des Fertigungsdatum aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 31 = Tagwert 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FERTIGUNGSDATUM_TAG_EINH | string | Das Ergebnis enthält den Tag des Fertigungsdatum aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 31 = Tagwert 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FERTIGUNGSDATUM_MONAT_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält den Monat des Fertigungsdatum aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 12 = Monatswert 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FERTIGUNGSDATUM_MONAT_EINH | string | Das Ergebnis enthält den Monat des Fertigungsdatum aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 12 = Monatswert 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FERTIGUNGSDATUM_JAHR_WERT | unsigned int | Das Ergebnis enthält das Jahr des Fertigungsdatum aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 2000 - 2099 = Jahrwert FFFFh = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FERTIGUNGSDATUM_JAHR_EINH | string | Das Ergebnis enthält das Jahr des Fertigungsdatum aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 2000 - 2099 = Jahrwert FFFFh = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_SCHICHTNUMMER_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält die Schichtnummer aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 9 = Schichtnummer 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_SCHICHTNUMMER_EINH | string | Das Ergebnis enthält die Schichtnummer aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 9 = Schichtnummer 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_PRUEFMASCHINE_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält die Prüfmaschinennummer aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 9 = Prüfmachinennummer 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_PRUEFMASCHINE_EINH | string | Das Ergebnis enthält die Prüfmaschinennummer aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 9 = Prüfmachinennummer 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_LAUFENDE_NUMMER_WERT | unsigned int | Das Ergebnis enthält die laufende Nummer aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 9999 = Laufende Nummer FFFFh = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_LAUFENDE_NUMMER_EINH | string | Das Ergebnis enthält die laufende Nummer aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1 - 9999 = Laufende Nummer FFFFh = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_BESTUECKER_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält den PCB Hersteller/Bestücker aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1-254 = Bestücker 1 ... Bestücker 254 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_BESTUECKER_EINH | string | Das Ergebnis enthält den PCB Hersteller/Bestücker aus den Herstelldaten des ELV-SGs. 1-254 = Bestücker 1 ... Bestücker 254 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) im CAS gesetzt ist oder nicht. 0 = Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 = Full-Cycle-Merker gesetzt |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) im CAS gesetzt ist oder nicht. 0 = Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 = Full-Cycle-Merker gesetzt |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ZV_HISTORIE
Historienspeicher für Zustandsänderungen und Aktionen des Zentralverriegelungs-Masters. JobHeaderFormat 0xDAC6 ZV_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ZVHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_ZV_STATUS - STAT_ZV_URSACHE - STAT_ZV_AKTION - STAT_TAB_INDEX - STAT_ZV_FT - STAT_ZV_BFT - STAT_ZV_FTH - STAT_ZV_BFTH - STAT_ZV_HECKKLAPPE - STAT_ZV_HECKSCHEIBE - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher-Einträge vorhanden - 1 - 255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ZVHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_ZV_STATUS - STAT_ZV_URSACHE - STAT_ZV_AKTION - STAT_TAB_INDEX - STAT_ZV_FT - STAT_ZV_BFT - STAT_ZV_FTH - STAT_ZV_BFTH - STAT_ZV_HECKKLAPPE - STAT_ZV_HECKSCHEIBE - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher-Einträge vorhanden - 1 - 255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ZVHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT | unsigned char | Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich: 1 - n |
| STAT_ZVHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH | string | Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich: 1 - n |
| STAT_ZV_STATUS | unsigned char | Das Ergebnis enthält den globalen ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Dieser wird als globaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND |
| STAT_ZV_STATUS_TEXT | string | Das Ergebnis enthält den globalen ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Dieser wird als globaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND |
| STAT_ZV_URSACHE | unsigned char | Das Ergebnis enthält die Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_URSACHE_TEXT | string | Das Ergebnis enthält die Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_AKTION | unsigned char | Das Ergebnis enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_ZV_AKTION_TEXT | string | Das Ergebnis enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_TAB_INDEX | unsigned char | Das Result enthält die Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT | string | Das Result enthält die Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_ZV_FT | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FT_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_RELATIV | unsigned long | Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_RELATIV_EINH | string | Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ZV_AKTUELL
Der Job dient zum Auslesen des aktuellen Status des Zentralverriegelungsmasters. JobHeaderFormat 0xDAC7 STATUS_ZV
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ZV_STATUS | unsigned char | Globaler ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND. - Dieser wird als gloabaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). |
| STAT_ZV_STATUS_TEXT | string | Globaler ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND. - Dieser wird als gloabaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). |
| STAT_ZV_URSACHE | unsigned char | Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_URSACHE_TEXT | string | Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_AKTION | unsigned char | Enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_ZV_AKTION_TEXT | string | Enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_TAB_INDEX | unsigned char | Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT | string | Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_ZV_FT | unsigned char | Aktueller über CAN empfangener Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FT_TEXT | string | Aktueller über CAN empfangener Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DVDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DVDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE | unsigned char | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE_TEXT | string | Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_FBD_EMPFAENGER
Status des LIN-FBD-Empfängers JobHeaderFormat 0xDAC9 FBD_EMPFAENGER
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_FBD_EMPFAENGER_FREQ | unsigned char | Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 1. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_FREQ_TEXT | string | Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 1. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_FREQ | unsigned char | Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 2. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_FREQ_TEXT | string | Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 2. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_PARTNUMBER_WERT | string | Das Result enthält die Teilenummer (BMW oder Zulieferer) des FBD-Empfängers 1. Hinweise: - ASCII: 0-9 - '00...00' = nicht ermittelbar - Auf Lin-Ebene 5 Byte BCD-codiert (siehe EDIABAS-Funktion BRStandard zum Decodieren) |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_PARTNUMBER_EINH | string | Das Result enthält die Teilenummer (BMW oder Zulieferer) des FBD-Empfängers 1. Hinweise: - ASCII: 0-9 - '00...00' = nicht ermittelbar - Auf Lin-Ebene 5 Byte BCD-codiert (siehe EDIABAS-Funktion BRStandard zum Decodieren) |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_PARTNUMBER_WERT | string | Das Result enthält die Teilenummer (BMW oder Zulieferer) des FBD-Empfängers 2. Hinweise: - ASCII: 0-9 - '00...00' = nicht ermittelbar - Auf Lin-Ebene 5 Byte BCD-codiert (siehe EDIABAS-Funktion BRStandard zum Decodieren) |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_PARTNUMBER_EINH | string | Das Result enthält die Teilenummer (BMW oder Zulieferer) des FBD-Empfängers 2. Hinweise: - ASCII: 0-9 - '00...00' = nicht ermittelbar - Auf Lin-Ebene 5 Byte BCD-codiert (siehe EDIABAS-Funktion BRStandard zum Decodieren) |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_TYP | unsigned char | Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 1. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_TYP_TEXT | string | Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 1. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_TYP | unsigned char | Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 2. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_TYP_TEXT | string | Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 2. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_FAHRZEUGAUFTRAG
Der Job dient zum Auslesen des redundant im CAS gespeicherten Fahrzeugauftrags. Hinweise:Das ZGW ist das Master-SG für den Fahrzeugauftrag Es werden nur die uninterpretierten Rohdaten aus dem CAS EEPROM geliefert JobHeaderFormat 0xDC55 FAHRZEUGAUFTRAG
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_FAHRZEUGAUFTRAG_TEIL_1_WERT | binary | Das Result enthält die ersten 160 Byte (uninterpretierte Rohdaten) des Fahrzeugsauftrags |
| STAT_FAHRZEUGAUFTRAG_TEIL_1_EINH | string | Das Result enthält die ersten 160 Byte (uninterpretierte Rohdaten) des Fahrzeugsauftrags |
| STAT_FAHRZEUGAUFTRAG_TEIL_2_WERT | binary | Das Result enthält die ersten 160 Byte (uninterpretierte Rohdaten) des Fahrzeugsauftrags |
| STAT_FAHRZEUGAUFTRAG_TEIL_2_EINH | string | Das Result enthält die ersten 160 Byte (uninterpretierte Rohdaten) des Fahrzeugsauftrags |
| STAT_FAHRZEUGAUFTRAG_KOMPLETT_WERT | binary | Das Result enthält den kompletten Fahrzeugsauftrag (320 Byte, uninterpretierte Rohdaten) aus dem CAS. |
| STAT_FAHRZEUGAUFTRAG_KOMPLETT_EINH | string | Das Result enthält den kompletten Fahrzeugsauftrag (320 Byte, uninterpretierte Rohdaten) aus dem CAS. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST2 | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE2 | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_KL15_ABSCHALTUNG
Job zum Lesen des Status der Funktion KLEMME15-Abschaltung. JobHeaderFormat 0xDC57 STATUS_KL15_ABSCHALTUNG
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_CODIERUNG_KL15_ABSCHALTUNG_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob Abschaltung per Codierung freigeschaltet ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_BREMSE_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Bremspedal betätigt ist gerade aktiv. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_MOTORLAUF_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Motorlauf gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_KUPPLUNG_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Kupplungspedal betätigt gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_FEMODE_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Fe-Mode (ENERGIESPARMODE) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_GESCHWINDIGKEIT_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Geschwindigkeit gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_GESCHWINDIGKEIT_UNPLAUSIBEL_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Geschwindigkeit unplausibel (CAS hat sowohl über HW-Eingang als auch CAN einen unplausiblen Geschwindigkeitswert erhalten) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_MSA_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer MSA gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_ABBLENDLICHT_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Abblendlicht gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_WAEHLHEBEL_NICHT_IN_P_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Wählhebel in N gerade aktiv ist (Waschstrassen-Funktion). Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_DIAGNOSE_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Diagnose (Geschwindigkeitsschwelle gesetzt) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_FLA_MODE_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Flash-Mode (ENERGIESPARMODE) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_PRAESENTATIONSMODUS_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Präsentationsmodus(CAS-Montagemodus) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_OBDKOMMUNIKATION_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer OBD-Kommunikation (OBD-relevante Diagnosekommunikation über D-CAN) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_FREMDLADUNG_HYBRID_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Fremdladung bei Hybridfahrzeugen gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_GURT_FAHRER_GESTECKT_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Gurt Fahrer gesteckt gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=keine Abschaltung durchgeführt, 1=Abschaltung durchgeführt. |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_AKTIV | unsigned char | Das Result gibt an, ob mindestens ein Abschaltverhinderer gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=kein Abschaltverhinderer aktiv - 1=mindestens ein Abschaltverhinderer aktiv |
| STAT_AUTOMATISCHE_ABSCHALTUNG_DURCHGEFUEHRT | unsigned char | Das Result gibt an, ob die letzte KL15-Abschaltung eine automatische KL15-Abschaltung war oder nicht. Hinweise: - Der Wert wird auf aktiv gesetzt, sobald eine autom. KL15-Abschaltung durchgeführt wurde. - Der Wert wird auf nicht aktiv rückgesetzt, sobald eine nicht-automatische KL15-Abschaltung (z.B. per SST) durchgeführt wurde. 0 = automatische KL15-Abschaltung wurde nicht durchgeführt 1 = automatische KL15-Abschaltung wurde durchgeführt |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_PM_HISTORIE
Der Job dient zum Auslesen des Powermanagement Historienspeicher des CAS. Der Historienspeicher gibt die Weckquelle, das zeitliche Auftreten (relativer Abstand zwischen 2 Weckereignissen) und die Häufigkeit von Weckereignissen wieder. JobHeaderFormat 0xDC58 STATUS_PM_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_PMHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_PMHISTORIE_ID_WECKQUELLE - STAT_PMHISTORIE_HAEUFIGKEITSZAEHLER_WERT - STAT_PMHISTORIE_BETRIEBSSEKUNDENZAEHLER_WERT - STAT_PM_HISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_PMHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_PMHISTORIE_ID_WECKQUELLE - STAT_PMHISTORIE_HAEUFIGKEITSZAEHLER_WERT - STAT_PMHISTORIE_BETRIEBSSEKUNDENZAEHLER_WERT - STAT_PM_HISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_PMHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT | unsigned char | Aktuelle Satz-Nummer Wertebereich: 1 - n |
| STAT_PMHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH | string | Aktuelle Satz-Nummer Wertebereich: 1 - n |
| STAT_PMHISTORIE_ID_WECKQUELLE | unsigned char | Das Ergebnis enthält die PM-ID der entsprechenden Aufweckquelle. Hinweise: - Die PM-ID für eine Wakeupquelle unterscheidet sich von der FZM-ID dadurch, dass bei der PM-ID auch interne CAS-Weckquellen unterschieden werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PM_ID. Nur die Werte 0-29 können vorkommen an dieser Stelle. |
| STAT_PMHISTORIE_ID_WECKQUELLE_TEXT | string | Das Ergebnis enthält die PM-ID der entsprechenden Aufweckquelle. Hinweise: - Die PM-ID für eine Wakeupquelle unterscheidet sich von der FZM-ID dadurch, dass bei der PM-ID auch interne CAS-Weckquellen unterschieden werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PM_ID. Nur die Werte 0-29 können vorkommen an dieser Stelle. |
| STAT_PMHISTORIE_HAEUFIGKEITSZAEHLER_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält den Wert des Haeufigkeitszählers für die entsprechende Weckquelle, d.h. Angabe der Anzahl der Weckereignisse am CAS durch die entsprechende Weckquelle. Hinweise: - 0= Ungültiger Wert/Häufigkeitszähler nicht ermittelbar - 1-255= Anzahl der Weckvorgänge durch die Weckquelle. - Der Häufigkeitszähler einer Weckquelle umfasst nur 1 Byte und kann daher überlaufen, d.h. Überschreitet der Wert den Wert 255, so beginnt der Zähler wieder von vorne. |
| STAT_PMHISTORIE_HAEUFIGKEITSZAEHLER_EINH | string | Das Ergebnis enthält den Wert des Haeufigkeitszählers für die entsprechende Weckquelle, d.h. Angabe der Anzahl der Weckereignisse am CAS durch die entsprechende Weckquelle. Hinweise: - 0= Ungültiger Wert/Häufigkeitszähler nicht ermittelbar - 1-255= Anzahl der Weckvorgänge durch die Weckquelle. - Der Häufigkeitszähler einer Weckquelle umfasst nur 1 Byte und kann daher überlaufen, d.h. Überschreitet der Wert den Wert 255, so beginnt der Zähler wieder von vorne. |
| STAT_PMHISTORIE_BETRIEBSSEKUNDENZAEHLER_WERT | unsigned long | Das Ergebnis enthält den Wert des Betriebssekundenzählers bei dem das Weckereignis auftrat. Hinweise: - 0-4294967294 Sekunden Gültiger Betriebssekundenzählerstand. - 4294967295 (=0xFFFFFF): Ungültiger Wert bzw. Betriebssekundenzählerwert steht nicht zur Verfuegung. |
| STAT_PMHISTORIE_BETRIEBSSEKUNDENZAEHLER_EINH | string | Das Ergebnis enthält den Wert des Betriebssekundenzählers bei dem das Weckereignis auftrat. Hinweise: - 0-4294967294 Sekunden Gültiger Betriebssekundenzählerstand. - 4294967295 (=0xFFFFFF): Ungültiger Wert bzw. Betriebssekundenzählerwert steht nicht zur Verfuegung. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_PM_SCHLAFBEREITSCHAFT
Der Job dient zum Auslesen der Schlafbereitschaft des CAS und gibt den Status aller möglichen Einschlafverhinderer, d.h. Weckquellen (CAS-intern/extern) aus. JobHeaderFormat 0xDC59 STATUS_PM_SCHLAFBEREITSCHAFT
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_PM_SCHLAFBEREITSCHAFT | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob das CAS einschlafbereit ist oder nicht. Dabei wird Wachbleiben aufgrund von gerade laufender Tester-Diagnose nicht berücksichtigt. Hinweise: - 0= Einschlafbereit - 1= Nicht Einschlafbereit, mindestens 1 WUP-Quelle hält das CAS aktuell wach. |
| STAT_PM_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Anzahl der Weckquellen, die das CAS prinzipiell wach halten können. Je nach dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in einem eigenen EDIABAS-Ergebnis-Satz: - STAT_PM_ID_WECKQUELLE - STAT_PM_RESTZEIT_SCHLAFBEREITSCHAFT_WERT - STAT_PM_HAEUFIGKEITSZAEHLER - jeweils inkl. der zugehörigen Results _EINH & _TEXT - Wertebereich: 0-255 |
| STAT_PM_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Anzahl der Weckquellen, die das CAS prinzipiell wach halten können. Je nach dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in einem eigenen EDIABAS-Ergebnis-Satz: - STAT_PM_ID_WECKQUELLE - STAT_PM_RESTZEIT_SCHLAFBEREITSCHAFT_WERT - STAT_PM_HAEUFIGKEITSZAEHLER - jeweils inkl. der zugehörigen Results _EINH & _TEXT - Wertebereich: 0-255 |
| STAT_PM_ID_WECKQUELLE | unsigned char | Das Ergebnis enthält die PM-ID der entsprechenden Aufweckquelle. Hinweise: - Die PM-ID für eine Wakeup Quelle unterscheidet sich von der FZM-ID dadurch, dass bei der PM-ID auch interne CAS-Weckquellen unterschieden werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PM_ID |
| STAT_PM_ID_WECKQUELLE_TEXT | string | Das Ergebnis enthält die PM-ID der entsprechenden Aufweckquelle. Hinweise: - Die PM-ID für eine Wakeup Quelle unterscheidet sich von der FZM-ID dadurch, dass bei der PM-ID auch interne CAS-Weckquellen unterschieden werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PM_ID |
| STAT_PM_RESTZEIT_SCHLAFBEREITSCHAFT_WERT | unsigned int | Das Ergebnis enthält die Restzeit, die die entsprechende Weckquelle das CAS noch wachhält. Hinweise: - Wenn Wert > 0, dann verhindert diese Weckquelle das Einschlafen noch mindestens für die angegebene Anzahl Millisekunden. |
| STAT_PM_RESTZEIT_SCHLAFBEREITSCHAFT_EINH | string | Das Ergebnis enthält die Restzeit, die die entsprechende Weckquelle das CAS noch wachhält. Hinweise: - Wenn Wert > 0, dann verhindert diese Weckquelle das Einschlafen noch mindestens für die angegebene Anzahl Millisekunden. |
| STAT_PM_HAEUFIGKEITSZAEHLER_WERT | unsigned char | Das Ergebnis enthält den Wert des Haeufigkeitszählers für die entsprechende Weckquelle, d.h. wie oft das CAS durch die entsprechende Weckquelle bereits geweckt wurde. Hinweise: - Der Häufigkeitszähler einer Weckquelle umfasst 1 Byte und kann überlaufen. D.h. überschreitet der Wert den Wert 255, so beginnt der Zähler wieder von vorne. |
| STAT_PM_HAEUFIGKEITSZAEHLER_EINH | string | Das Ergebnis enthält den Wert des Haeufigkeitszählers für die entsprechende Weckquelle, d.h. wie oft das CAS durch die entsprechende Weckquelle bereits geweckt wurde. Hinweise: - Der Häufigkeitszähler einer Weckquelle umfasst 1 Byte und kann überlaufen. D.h. überschreitet der Wert den Wert 255, so beginnt der Zähler wieder von vorne. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_PIA_NR
PIA-Nummer eines Schlüssels umdefinieren. JobHeaderFormat 0xDC5B STEUERN_PIA_NR
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| TAB_INDEX | unsigned char | Auswahl des Schlüssels in der Transponder-Tabelle. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITON. - Es sind nur die Werte 0 - 9 zulässig. |
| PIA_NR | unsigned char | Die zu setzende PIA-Nummer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_KLEMMEN_HISTORIE
Der Job dient zum Auslesen des Klemmen-Historiespeichers des CAS. Der Historienspeicher gibt den eingenommenen Klemmenzustand, das Transitions-Ereignis (d.h. Anforderer bzw. Ursache für einen Klemmenwechsel) sowie den Zeitpunkt des Klemmenwechsels wieder. JobHeaderFormat 0xDC5C STATUS_KLEMMEN_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_KLEMMENSTATUS - STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_KLEMMENSTATUS - STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT | unsigned char | Aktuelle Satz-Nummer 1-n. |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH | string | Aktuelle Satz-Nummer 1-n. |
| STAT_KLEMMENSTATUS | unsigned char | Das Result enthält den eingenommen Zustand der Klemmen. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. - Zwischenzustände wie Änderung oder Verzögerung werden nicht erfasst. |
| STAT_KLEMMENSTATUS_TEXT | string | Das Result enthält den eingenommen Zustand der Klemmen. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. - Zwischenzustände wie Änderung oder Verzögerung werden nicht erfasst. |
| STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL | unsigned char | Das Result enthält den Anforder bzw. die Ursache die zu einem Klemmenwechsel geführt hat. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER. |
| STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL_TEXT | string | Das Result enthält den Anforder bzw. die Ursache die zu einem Klemmenwechsel geführt hat. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER. |
| STAT_ZEIT_RELATIV_WERT | unsigned long | Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - Wertebereich 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| STAT_ZEIT_RELATIV_EINH | string | Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - Wertebereich 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_RDU_RDL_INFO
Dieser Job dient dazu die Daten aller im Infospeicher des CAS abgespeicherten RDU- und RDL-Anforderungen auszulesen. Hinweise: RDU/RDL-Anforderungen sowohl erfolgreiche als auch fehlgeschlagene - werden als einzelne Einträge im Infospeicher des CAS abgelegt. JobHeaderFormat 0xDC6B STATUS_RDU_RDL_INFO
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Anzahl der im Infospeicher hinterlegten Einträge für RDU- bzw. RDL-Anforderungen. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_RDU_RDL_STATUS - STAT_KILOMETERSTAND1_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL1_WERT - STAT_DATUM1_JAHR_WERT - STAT_DATUM1_MONAT_WERT - STAT_DATUM1_TAG_WERT - STAT_ZEIT1_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT1_MINUTEN_WERT - STAT_KILOMETERSTAND2_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL2_WERT - STAT_DATUM2_JAHR_WERT - STAT_DATUM2_MONAT_WERT - STAT_DATUM2_TAG_WERT - STAT_ZEIT2_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT2_MINUTEN_WERT - 0= Keine RDU-/RDL-Anforderungen vorhanden. - 1-255= Anzahl der im Infospeicher gespeicherten RDU- bzw. RDL-Anforderungen. |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Anzahl der im Infospeicher hinterlegten Einträge für RDU- bzw. RDL-Anforderungen. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_RDU_RDL_STATUS - STAT_KILOMETERSTAND1_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL1_WERT - STAT_DATUM1_JAHR_WERT - STAT_DATUM1_MONAT_WERT - STAT_DATUM1_TAG_WERT - STAT_ZEIT1_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT1_MINUTEN_WERT - STAT_KILOMETERSTAND2_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL2_WERT - STAT_DATUM2_JAHR_WERT - STAT_DATUM2_MONAT_WERT - STAT_DATUM2_TAG_WERT - STAT_ZEIT2_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT2_MINUTEN_WERT - 0= Keine RDU-/RDL-Anforderungen vorhanden. - 1-255= Anzahl der im Infospeicher gespeicherten RDU- bzw. RDL-Anforderungen. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT | unsigned char | Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1-255. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH | string | Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1-255. |
| STAT_RDU_RDL_STATUS | unsigned char | Das Ergebnis enthält den Wert für den Verarbeitungsstatus der RDU/RDL-Anforderung: RDU/RDL Erfolgreich durchgeführt oder ein Fehler ist aufgetreten. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS. |
| STAT_RDU_RDL_STATUS_TEXT | string | Das Ergebnis enthält den Wert für den Verarbeitungsstatus der RDU/RDL-Anforderung: RDU/RDL Erfolgreich durchgeführt oder ein Fehler ist aufgetreten. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS. |
| STAT_KILOMETERSTAND1_WERT | unsigned long | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_KILOMETERSTAND1_EINH | string | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ZEITSTEMPEL1_WERT | string | Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) bei der erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. - Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_ZEITSTEMPEL1_EINH | string | Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) bei der erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. - Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_DATUM1_JAHR_WERT | unsigned int | Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_JAHR_EINH | string | Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_MONAT_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Monat des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_MONAT_EINH | string | Das Result enthält den Monat des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_TAG_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Tag des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_TAG_EINH | string | Das Result enthält den Tag des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_STUNDEN_WERT | unsigned char | Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_STUNDEN_EINH | string | Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_MINUTEN_WERT | unsigned char | Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_MINUTEN_EINH | string | Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_KILOMETERSTAND2_WERT | unsigned long | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_KILOMETERSTAND2_EINH | string | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ZEITSTEMPEL2_WERT | string | Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_ZEITSTEMPEL2_EINH | string | Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_DATUM2_JAHR_WERT | unsigned int | Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_JAHR_EINH | string | Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_MONAT_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Monat des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_MONAT_EINH | string | Das Result enthält den Monat des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_TAG_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Tag des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_TAG_EINH | string | Das Result enthält den Tag des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_STUNDEN_WERT | unsigned char | Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_STUNDEN_EINH | string | Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_MINUTEN_WERT | unsigned char | Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_MINUTEN_EINH | string | Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE
Job zum Sperren und wieder freigeben von Schlüsseln. Der Job ist nur zulässig, wenn sich gerade ein gültiger Schlüssel an der Transponder-Spule befindet. Der aktuelle Schlüssel an der Transponder-Spule kann nicht gesperrt oder freigegeben werden. JobHeaderFormat 0xDC73 STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| TAB_INDEX | unsigned char | Auswahl des Schlüssels in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. - Es sind nur die Werte 0-9 zulässig. |
| SCHL_SPERRE | unsigned char | Auswahl der Aktion Sperren oder Freigeben des gewählten Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. - Es sind nur die Werte 0 oder 1 zulässig. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_EGS_ISN
EGS-ISN im CAS setzen (wird für Getriebe-EWS genutzt) Vorbedingung: DME-SecretKey (EWS4_DME_SK) nicht verriegelt JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| EGS_ISN | string | Das Argument enthält die zu schreibende EGS-ISN. Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01, 0x23, 0x45, 0x67'. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_EGS_ISN
Verriegelungs-Status für EGS-ISN im CAS lesen (wird für Getriebe-EWS genutzt) JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_EGS_ISN_WERT | binary | Liefert die aktuelle EGS-ISN. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = kein ISN vorhanden. - '00000000' = ISN bereits verriegelt. |
| STAT_EGS_ISN_EINH | string | Liefert die aktuelle EGS-ISN. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = kein ISN vorhanden. - '00000000' = ISN bereits verriegelt. |
| STAT_EGS_ISN_LOCKED | unsigned char | Aktueller Verriegelungs-Status für EGS-ISN. Hinweise: - 0=unlocked - 1=locked |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_WUP
4-Byte FBD-Wakeup-Pattern lesen. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_FBD_WAKEUP_WERT | binary | Liefert das im CAS gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBD_WAKEUP_EINH | string | Liefert das im CAS gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER1_WAKEUP_WERT | binary | Liefert das im FBD-Empfänger1 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER1_WAKEUP_EINH | string | Liefert das im FBD-Empfänger1 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER2_WAKEUP_WERT | binary | Liefert das im FBD-Empfänger2 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER2_WAKEUP_EINH | string | Liefert das im FBD-Empfänger2 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_WUP
4-Byte FBD-Wakeup-Pattern schreiben. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| FBD_WAKEUP | string | Das Argument enthält das zu schreibende FBD-Wakeup-Pattern. Hinweise: - Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01,0x23,0x45,0x67' der Schluessel. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_FREQ_TYPE
Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| INIT_FREQ | unsigned char | Das Argument enthält die Kennzahl für Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| TRSP_TYPE | unsigned char | Das Argument (optional) enthält die Art des verwendeten Transponder. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. - Wird dieses Argument nicht übergeben, so wird mit dem Wert 2 (=HTPro) gearbeitet. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_FREQ_TYPE
Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung auslesen. JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_INIT_FREQ | unsigned char | Das Result enthält die Kennzahl für Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_INIT_FREQ_TEXT | string | Das Result enthält die Kennzahl für Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_TRSP_TYPE | unsigned char | Das Result enthält die Art der verwendeten Transponder. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| STAT_TRSP_TYPE_TEXT | string | Das Result enthält die Art der verwendeten Transponder. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_INIT_LOC_DATE
Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung auslesen. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_INIT_DAY_WERT | unsigned char | Tag CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1 - 31 |
| STAT_INIT_DAY_EINH | string | Tag CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1 - 31 |
| STAT_INIT_MONTH_WERT | unsigned char | Monat CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_INIT_MONTH_EINH | string | Monat CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_INIT_YEAR_WERT | unsigned int | Jahr CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999 |
| STAT_INIT_YEAR_EINH | string | Jahr CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999 |
| STAT_INIT_LOCATION_WERT | string | Ort CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240 = Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100 = Werk München, EDGF = Ersatzteilplatz Dingolfing |
| STAT_INIT_LOCATION_EINH | string | Ort CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240 = Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100 = Werk München, EDGF = Ersatzteilplatz Dingolfing |
| STAT_INIT_STATION_WERT | string | Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit - Beispiele: DC22, DA21, DN01, ... |
| STAT_INIT_STATION_EINH | string | Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit - Beispiele: DC22, DA21, DN01, ... |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_INIT_LOC_DATE
Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| INIT_DAY | unsigned char | Argument Tag CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-31. |
| INIT_MONTH | unsigned char | Argument Monat CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-12. |
| INIT_YEAR | unsigned int | Argument Jahr CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| INIT_LOCATION | string | Das Argument enthält den Ort der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240 = Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100 = Werk München, EDGF = Ersatzteilplatz Dingolfing |
| INIT_STATION | string | Das Argument enthält die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation (4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit, ...). Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit - Beispiele: DC22, DA21, DN01, ... |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND
Dieser Job liefert den aktuellen Fortschritt des Rücksetzen nach STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND. JobHeaderFormat 0xDC7D STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_EEBLOCKS_TODO | int | Liefert die Anzahl der noch zu löschenden Blöcke im CAS. Hinweise: - Bei 0 ist löschen fertig. - Bei 255 wurde kein löschen in diesem Alive-Zyklus durchgeführt. - Bei 0 < WERT < 255: Anzahl noch zu löschender Blöcke. |
| STAT_EEBLOCKS_TODO_TEXT | string | Liefert die Anzahl der noch zu löschenden Blöcke im CAS. Hinweise: - Bei 0 ist löschen fertig. - Bei 255 wurde kein löschen in diesem Alive-Zyklus durchgeführt. - Bei 0 < WERT < 255: Anzahl noch zu löschender Blöcke. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_SCHLUESSEL_TRSP
Liefert den Status des momentan in der Ringspule befindlichen Schlüssels. Der Job liefert den Status des zuletzt gefundenen Transponders in der Ringspule. Die Daten sind max. 300 ms alt und entprellt (bei dauerhaft vorhandenem Transponder, keine flackernden Results). Ist der Schlüssel unbekannt und bereits gelocked, so werden nur die immer lesbaren Informationen ausgegeben. JobHeaderFormat 0xDC7E STATUS_SCHLUESSEL_TRSP
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_TAB_INDEX | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_KEY_DISABLED | unsigned char | Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_KEY_DISABLED_TEXT | string | Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_KEY_VALID | unsigned char | Das Result enthält den Status, ob der aktuelle Schlüssel gültig ist. Hinweise: - 0= Aktueller Schlüssel ungültig, unbekannt oder gesperrt - 1= Aktueller Schlüssel gültig (authentisiert) |
| STAT_KEY_CAM_NR | unsigned char | Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Anmerkung: Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. |
| STAT_KEY_CAM_NR_TEXT | string | Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Anmerkung: Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. |
| STAT_TRSP_ERROR | unsigned char | Das Ergebnis liefert ob und welche Kommunikations-Fehler und Anlernfehler aufgetreten sind. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_ERROR. |
| STAT_TRSP_ERROR_TEXT | string | Das Ergebnis liefert ob und welche Kommunikations-Fehler und Anlernfehler aufgetreten sind. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_ERROR. |
| STAT_KEY_PIA_NR | unsigned char | Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_PIA_NR_TEXT | string | Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_PARTNUMBER_WERT | string | Das Result enthält die BMW-Teilenummer des Schlüssel. Hinweise: - 7-stellige Sachnummer des Schlüssels bzw. der Gleichschliessung. (Auf Telegramm-Ebene 6-Byte BCD kodiert, ggf. führende Nullen) |
| STAT_KEY_PARTNUMBER_EINH | string | Das Result enthält die BMW-Teilenummer des Schlüssel. Hinweise: - 7-stellige Sachnummer des Schlüssels bzw. der Gleichschliessung. (Auf Telegramm-Ebene 6-Byte BCD kodiert, ggf. führende Nullen) |
| STAT_KEY_VIN17_WERT | string | Liefert die 17-stellige Fahrgestellnummer. Hinweise: - Bei HTPro-Schlüsseln wird die Fahrgestellnummer aus dem schreib-geschützten Bereich des Schlüssels gelesen. - 17-stelliger ASCII-Wert ohne Sonderzeichen - '00000000000000000' = keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät) |
| STAT_KEY_VIN17_EINH | string | Liefert die 17-stellige Fahrgestellnummer. Hinweise: - Bei HTPro-Schlüsseln wird die Fahrgestellnummer aus dem schreib-geschützten Bereich des Schlüssels gelesen. - 17-stelliger ASCII-Wert ohne Sonderzeichen - '00000000000000000' = keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät) |
| STAT_KEY_FREQ | unsigned char | Das Result enthält die Kennzahl für die Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_KEY_FREQ_TEXT | string | Das Result enthält die Kennzahl für die Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_KEY_ID_WERT | binary | Das Result enthält die ID des Schlüssels Hinweise: - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' = Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF'= unbekannt - Beispiel '12 34 AB EF' - Ausgabe als 4-Byte hex-Wert. |
| STAT_KEY_ID_EINH | string | Das Result enthält die ID des Schlüssels Hinweise: - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' = Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF'= unbekannt - Beispiel '12 34 AB EF' - Ausgabe als 4-Byte hex-Wert. |
| STAT_KEY_ID_KNOWN | unsigned char | Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel im CAS bekannt ist. Hinweise: - 1= Aktueller Schlüssel ist dem CAS bekannt. - 0= Aktueller Schlüssel ist dem CAS unbekannt. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_YEAR_WERT | unsigned int | Liefert das Jahr des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_YEAR_EINH | string | Liefert das Jahr des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_ID | unsigned char | Liefert den Herstellungsort (im Schlüssel nicht mehr änderbar) z.B. Lieferanten-Kennung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_ID_TEXT | string | Liefert den Herstellungsort (im Schlüssel nicht mehr änderbar) z.B. Lieferanten-Kennung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_MONTH_WERT | unsigned char | Liefert den Monat des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-12 |
| STAT_KEY_SUPPLIER_MONTH_EINH | string | Liefert den Monat des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-12 |
| STAT_KEY_SUPPLIER_STATION_WERT | unsigned int | Liefert einen Zulieferer-Spezifischen Wert wie z.B. Anlagennummer, Chargennummer oder ähnliches. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_STATION_EINH | string | Liefert einen Zulieferer-Spezifischen Wert wie z.B. Anlagennummer, Chargennummer oder ähnliches. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_DAY_WERT | unsigned char | Liefert den Tag des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_SUPPLIER_DAY_EINH | string | Liefert den Tag des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_MECHCODE_WERT | string | Das Result enthält den Wert für den mechanischen Schliesscode. Hinweise: - Der Mechanische Code ist immer 10 Zeichen lang. - Im CAS werden nur die letzten 5 Stellen abgelegt. - Die ersten 5 Stellen sind immer 'HF000' - Falls vom Steuergerät 0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF geliefert wird, so wird der Wert 'HF00000000' als Result zurückgeliefert. |
| STAT_KEY_MECHCODE_EINH | string | Das Result enthält den Wert für den mechanischen Schliesscode. Hinweise: - Der Mechanische Code ist immer 10 Zeichen lang. - Im CAS werden nur die letzten 5 Stellen abgelegt. - Die ersten 5 Stellen sind immer 'HF000' - Falls vom Steuergerät 0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF geliefert wird, so wird der Wert 'HF00000000' als Result zurückgeliefert. |
| STAT_KEY_MECHCODE_VALID | unsigned char | Das Result enthält den Status, ob der Schliesscode des Schlüssels gültig ist. Hinweise: - Der Schliesscode wird im CAS nicht gespeichert. - 1=gültig, 0=ungültig |
| STAT_KEY_INIT_YEAR_WERT | unsigned int | Liefert das Jahr der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_INIT_YEAR_EINH | string | Liefert das Jahr der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_INIT_LOCATION_WERT | string | Liefert den Ort der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240= Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100= Werk München, EDGF= Ersatzplatz Dingolfing. |
| STAT_KEY_INIT_LOCATION_EINH | string | Liefert den Ort der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240= Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100= Werk München, EDGF= Ersatzplatz Dingolfing. |
| STAT_KEY_INIT_MONTH_WERT | unsigned char | Liefert den Monat der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_KEY_INIT_MONTH_EINH | string | Liefert den Monat der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_KEY_INIT_STATION_WERT | string | Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit, ...) - Beispiele: DN01, DC22, DA21. |
| STAT_KEY_INIT_STATION_EINH | string | Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit, ...) - Beispiele: DN01, DC22, DA21. |
| STAT_KEY_INIT_DAY_WERT | unsigned char | Liefert den Tag der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_INIT_DAY_EINH | string | Liefert den Tag der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_TYPE | unsigned char | Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. |
| STAT_KEY_TYPE_TEXT | string | Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND | unsigned char | Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_BATTERIEZUSTAND. |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND_TEXT | string | Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_BATTERIEZUSTAND. |
| STAT_KEY_VARIANT | unsigned char | Das Result enthält die Variante des Schlüssels zur späteren Unterscheidung von Änderungen. Hinweise: - Am Anfang immer 1, da noch keine weiteren Varianten definiert. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYVARIANT. |
| STAT_KEY_VARIANT_TEXT | string | Das Result enthält die Variante des Schlüssels zur späteren Unterscheidung von Änderungen. Hinweise: - Am Anfang immer 1, da noch keine weiteren Varianten definiert. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYVARIANT. |
| STAT_KEY_LOCKED | unsigned char | Das Result enthält den Verriegelungs-Status des AES-Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS. |
| STAT_KEY_LOCKED_TEXT | string | Das Result enthält den Verriegelungs-Status des AES-Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS. |
| STAT_INIT_DONE | unsigned char | Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt. - 255= unbekannt. |
| STAT_INIT_DONE_TEXT | string | Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt. - 255= unbekannt. |
| STAT_KEY_TRSP_TYPE | unsigned char | Das Result enthält die Art des verwendeten Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| STAT_KEY_TRSP_TYPE_TEXT | string | Das Result enthält die Art des verwendeten Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| STAT_KEY_CAM_NR_AKTUALISIERT | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob die CAM-Nr auch im Schlüssel aktualisiert wurde und nicht nur im CAS. Beim ersten Verwenden eines Ersatzschlüssels oder beim Freigeben eines Schlüssels wird die CAM-Nr (ComfortAcessMaster-Nr.) vom CAS neu berechnet. Diese muss dann auch noch im Schlüssel aktualisiert werden. 0 = CAM-Nr wurde noch nicht im Schlüssel aktualisiert 1 = CAM-Nr wurde im Schlüssel aktualisiert |
| STAT_KEY_CONFIG_SUPPLIER | unsigned char | Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel ein korrekte Konfiguration enthält oder nicht. Diese Konfiguration wird vom Schlüssellieferanten in den Schlüssel geschrieben. Hinweise: - Der Wert kann nur ermittelt werden für HitagPro-Schlüssel. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_CONFIG_SUPPLIER_TEXT | string | Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel ein korrekte Konfiguration enthält oder nicht. Diese Konfiguration wird vom Schlüssellieferanten in den Schlüssel geschrieben. Hinweise: - Der Wert kann nur ermittelt werden für HitagPro-Schlüssel. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_AUTH_DEFAULT | unsigned char | Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel mit default-Werten authenisierbar ist oder nicht. Hinweise: - Der Wert kann nur für Hitag2-Schlüssel ermittelt werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEY_AUTH_DEFAULT. |
| STAT_KEY_AUTH_DEFAULT_TEXT | string | Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel mit default-Werten authenisierbar ist oder nicht. Hinweise: - Der Wert kann nur für Hitag2-Schlüssel ermittelt werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEY_AUTH_DEFAULT. |
| STAT_KEY_DATA_CONSISTENT | unsigned char | Das Result gibt an, ob alle Schlüsseldaten vollständig ausgelesen wurden und somit konsistent sind. Hinweis: Daten sind aus Flag SD_KEYDATA_AVL (Telegramm-Byte [68] - Bit 2) |
| STAT_KEY_DATA_CONSISTENT_TEXT | string | Das Result gibt an, ob alle Schlüsseldaten vollständig ausgelesen wurden und somit konsistent sind. Hinweis: Daten sind aus Flag SD_KEYDATA_AVL (Telegramm-Byte [68] - Bit 2) |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHLUESSELDATEN
Schlüssel-Daten in CAS schreiben (z.B. für Ersatz-Steuergerät oder Nacharbeit). Nur zulässig solange EWS4_TRSP_SK nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xDC80 STEUERN_SCHLUESSELDATEN
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| TAB_INDEX | unsigned char | Das Argument zur Auswahl der Position in der Transponder-Tabelle an der der Schlüssel oder der Telestart-Handsender oder die Fond-Fernbedienung angelernt werden soll. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| KEY_ID | string | Das Argument enthält die zu schreibende ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' - Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01, 0x23, 0x45, 0x67'. |
| KEY_TYPE | unsigned char | Das Argument enthält den zu schreibenden Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. |
| KEY_DISABLED | unsigned char | Zum Schlüssel sperren/entsperren. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. - Es sind nur die Werte 0 und 1 zulässig. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL
Der Job dient zum Auslesen des aktuellen Status, ob aktive KL30B-Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher im aktuellen einem Ruhezyklus (Beginn: KL15 aus Ende: Motorstart) vorliegen. JobHeaderFormat 0xDC81 STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Entertainmentfunktion, Entertainment-Button. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Entertainmentfunktion, Entertainment-Button. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Remote Services, Freisprechen, Telefon, Telematik, Remote Hupen, DWA Anforderung Hupe Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Remote Services, Freisprechen, Telefon, Telematik, Remote Hupen, DWA Anforderung Hupe Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Restwärmefunktion Gebläse & ZWP, Restwärmefunktion EWP aktiv. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Restwärmefunktion Gebläse & ZWP, Restwärmefunktion EWP aktiv. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Standheizung, Standlüften. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Standheizung, Standlüften. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Betätigung Feststellbremse, Rollüberwachung, EMF-Taster, Tankleckdiagnose, Niveauregulierung, Rear Seat Entertainment, Regeneration Supercap, weitere noch nicht def. Anforderer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Betätigung Feststellbremse, Rollüberwachung, EMF-Taster, Tankleckdiagnose, Niveauregulierung, Rear Seat Entertainment, Regeneration Supercap, weitere noch nicht def. Anforderer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf E-Lüfter. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf E-Lüfter. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE
Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für KL30B-Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher. JobHeaderFormat 0xDC82 STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT | unsigned char | Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1 - n. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH | string | Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1 - n. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Entertainmentfunktion, Entertainment-Button. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Entertainmentfunktion, Entertainment-Button. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Remote Services, Freisprechen, Telefon, Telematik, Remote Hupen, DWA Anforderung Hupe Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Remote Services, Freisprechen, Telefon, Telematik, Remote Hupen, DWA Anforderung Hupe Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Restwärmefunktion Gebläse & ZWP, Restwärmefunktion EWP aktiv. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Restwärmefunktion Gebläse & ZWP, Restwärmefunktion EWP aktiv. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Standheizung, Standlüften. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Standheizung, Standlüften. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Betätigung Feststellbremse, Rollüberwachung, EMF-Taster, Tankleckdiagnose, Niveauregulierung, Rear Seat Entertainment, Regeneration Supercap, weitere noch nicht def. Anforderer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Betätigung Feststellbremse, Rollüberwachung, EMF-Taster, Tankleckdiagnose, Niveauregulierung, Rear Seat Entertainment, Regeneration Supercap, weitere noch nicht def. Anforderer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8 | unsigned char | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf E-Lüfter. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8_TEXT | string | Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf E-Lüfter. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_EWS4_SK
Dieser Job dient zum (Gegen-)Lesen der Secretkeys / ISNs (vor einem anschließenden Verriegeln Kommando) JobHeaderFormat 0xC002 STATUS_EWS4_SK_CAS
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_EWS4_TRSP_SK | binary | Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der einzelnen Transponder-Schlüssel (zwecks Erzeugung der SessionKeys). Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_EWS4_TRSP_SK_EINH | string | Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der einzelnen Transponder-Schlüssel (zwecks Erzeugung der SessionKeys). Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_EWS4_DMEDDE_SK | binary | Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_EWS4_DMEDDE_SK_EINH | string | Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_E5_KEY | binary | Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_E5_KEY_EINH | string | Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_EWS
Liefert den aktuellen Status der EWS-SecretKeys ISNs und den Status bzgl. KeyID KeyPIN JobHeaderFormat 0xC000 STATUS_EWS
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_EWS_EGS_ACTIVE | unsigned char | Liefert den Aktivierungsstatus für die EWS-EGS. Hinweise: - Gibt das über Codierung gesetzte Flag aus. - 0 = Das CAS ist nicht auf EWS_EGS konfiguriert - 1 = Das CAS ist auf EWS_EGS konfiguriert (EGS-ISN wird nach Verlassen des KL50-Montagemodus und verriegeln des DMEDDE_SK gesendet). |
| STAT_TRSP_SK_LOCKED | unsigned char | Liefert den Status, ob der Secretkey für die EWS-Transponder (EWS-Client) verriegelt ist oder nicht. Hinweise: - 0 = TRSP-SecretKey lässt sich noch direkt schreiben/lesen - 1 = TRSP-SecretKey lässt sich nicht mehr schreiben/lesen. Hierdurch wird auch der Schreibzugriff auf die Transponder-Tabelle (TRSP-IDs) und die Fahrgestellnummer gesperrt! |
| STAT_DMEDDE_SK_LOCKED | unsigned char | Liefert den Status, ob der Secretkey für die EWS-DME/DDE (EWS-SERVER) verriegelt ist oder nicht. Hinweise: - Dieser SecretKey lässt sich erst nach dem TRSP-SK verriegeln! - 0 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und EGS-ISN lässt sich noch direkt schreiben/lesen - 1 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und/oder EGS-ISN lässt sich nicht mehr schreiben/lesen. |
| STAT_EWS5 | unsigned char | Liefert den Status, ob der Secretkey für die EWS-DME/DDE (EWS-SERVER) verriegelt ist oder nicht. Hinweise: - Dieser SecretKey lässt sich erst nach dem TRSP-SK verriegeln! - 0 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und EGS-ISN lässt sich noch direkt schreiben/lesen - 1 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und/oder EGS-ISN lässt sich nicht mehr schreiben/lesen. |
| STAT_EWS5_TEXT | string | Liefert den Status, ob der Secretkey für die EWS-DME/DDE (EWS-SERVER) verriegelt ist oder nicht. Hinweise: - Dieser SecretKey lässt sich erst nach dem TRSP-SK verriegeln! - 0 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und EGS-ISN lässt sich noch direkt schreiben/lesen - 1 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und/oder EGS-ISN lässt sich nicht mehr schreiben/lesen. |
| STAT_VERSION | unsigned char | Liefert die Version der EWS4-Schnittstelle Hinweise: - 1 = Direktschreiben des SecretKey (alter Ablauf L1,L2,L3,L4 heute) - 2 = Direktschreiben des SecretKey ohne keyPIN (L6) - 3 = Direktschreiben des SecretKey mit keyPIN |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_FAHRGESTELLNUMMER
Schreiben der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| FGNR17 | string | 17-stellige Fahrgestellnummer. Zum Zurücksetzenim Steuergerät wird das Argument '00000000000000000' verwendet. Hinweis: Der Argumentwert '00000000000000000' wird SGBD-intern in 0xFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF gewandelt, bevor er an das CAS gesendet wird. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_FAHRGESTELLNUMMER
Lesen der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_FGNR17_WERT | string | 17-Stellige Fahrgestellnummer '00000000000000000' wenn keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät). Hinweis: Der Resultwert '00000000000000000' wird zurückgeliefert, falls das CAS 0xFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF im Antworttelegramm liefert. |
| STAT_FGNR17_EINH | string | 17-Stellige Fahrgestellnummer '00000000000000000' wenn keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät). Hinweis: Der Resultwert '00000000000000000' wird zurückgeliefert, falls das CAS 0xFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF im Antworttelegramm liefert. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_EWS4
Dieser Job dient zum Setzen der Secretkeys und zum anschließenden Verriegeln. JobHeaderFormat 0xC001 STEUERN_EWS4_CAS
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| MODE | string | Das Argument dient zur Auswahl der auszuführenden Aktion. Hinweise: - 'WRITE_DMEDDE_SK' SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE soll geschrieben werden. Argument ist der DMEDDE-SecretKey. - 'LOCK_DMEDDE_SK' und EGS_ISN soll verriegelt werden. Kein Argument. - 'WRITE_TRSP_SK' SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der Transponder-Schlüssel soll geschrieben werden. Argument ist der TRSP-SecretKey. - 'LOCK_TRSP_SK' SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der Transponder-Schlüssel soll verriegelt werden. Kein Argument. - LOCK_EWS4' SecretKeys der EWS4-Clients zur Anbindung der Transponder-Schlüssel und SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE sollen beide verriegelt werden. Argument DATA enthält 0x00. - 'UNLOCK_TRSP_SK' NUR ENTWICKLUNG! Argument DATA muss TRSP_SK enthalten, der bereits im CAS gespeichert ist! |
| DATA | string | SDas Argument enthält den zu schreibenden SecretKey - Keine Daten nötig, falls MODE = LOCK_TRSP_SK/LOCK_DMEDDE_SK/LOCK_EWS4 - Folgende Formate müssen unterstützt werden: "01 23 45 67 89 AB CD EF 01 23 45 67 89 AB CD EF" und "0x01,0x23,0x45,0x67,0x89,0xAB,0xCD,0xEF,0x01,0x23,0x45,0x67,0x89,0xAB,0xCD,0xEF". |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST2 | binary | Beschreibung: 2. Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE2 | binary | Beschreibung: 2. Hex-Antwort von SG |
STEUERN_KLEMMEN
Ändert den aktuellen Klemmen-Zustand im CAS. Auch Ausschalten des Motors möglich! Nur im Werkstatt- oder Fertigungsmodus. JobHeaderFormat 0x1001 STEUERN_KLEMMEN
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| CAS_KLEMMEN_STATUS_NEU | string | Das Argument gibt an in welchen Klemmenzustand geschaltet werden soll. Hinweise: - KL30F_EIN = Nur KL30F Ein, Alle anderen Klemmen aus - KL30B_EIN = KL30B Ein - KL30B_EIN_VERK = KL30B Ein mit verkürzter Nachlaufzeit von 15 sek - KLR_EIN = KLR Ein - KL15_EIN = KL15 Ein |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_CAS_KLEMMEN_STATUS | unsigned char | Das Result enthält den Klemmenzustand nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls der Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. |
| STAT_CAS_KLEMMEN_STATUS_TEXT | string | Das Result enthält den Klemmenzustand nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls der Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN
Dieser Job dient zum blockweisen Auslesen der im CAS gespeicherten Service Schlüsseldaten. JobHeaderFormat 0x1006 STATUS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| BLOCK_NR | unsigned char | Das Argument gibt die Blocknummer des auszulesenen Blocks an. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_BLOCK_NR. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_DATEN_BLOCK_WERT | binary | Das Ergebnis enthält den ausgelesen Datenblock mit den Schlüsseldaten des Service. Hinweise: - 32-Byte hex-Werte. |
| STAT_DATEN_BLOCK_EINH | string | Das Ergebnis enthält den ausgelesen Datenblock mit den Schlüsseldaten des Service. Hinweise: - 32-Byte hex-Werte. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE
Dieser Job ermöglicht es einem folgende Aktionen anzustossen: Ermitteln der aktuellen Daten aus dem Fahrzeug, Übertragen der Daten in alle aktuell erkannten Schlüssel (inkrementell oder komplett). JobHeaderFormat 0x4005 STEUERN_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| UPDATE_MODUS | unsigned char | Festlegen des Update-Modus (welche Daten werden vom CAS aus dem Fahrzeug aktualisiert und wie werden sie übertragen). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE_MODUS. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_ELV_FEHLERSPEICHER
JobHeaderFormat 0xAA72 STATUS_ELV_FEHLERSPEICHER Vorbedingungen sind: a) ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-Master < 7 und b) ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-SG < 7
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT | unsigned char | Das Result enthält die Anzahl der Einträge im ELV-Fehlerspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_FEHLERNUMMER STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_HAUFIGKEITSZAEHLER_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_QUALIFIKATIONSZAEHLER_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND1_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND2_WERT |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH | string | Das Result enthält die Anzahl der Einträge im ELV-Fehlerspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_FEHLERNUMMER STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_HAUFIGKEITSZAEHLER_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_QUALIFIKATIONSZAEHLER_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND1_WERT STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND2_WERT |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT | unsigned char | Das Result enthält die aktuelle Ergebnissatznummer 1 - 255: Satznummer |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH | string | Das Result enthält die aktuelle Ergebnissatznummer |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_FEHLERNUMMER | unsigned char | Das Result enthält die interne Fehlernummer des ELV-Fehlerspeichereintrags Hinweis: Wird aus dem Signal "DTC" der Antwort auf die ELV-Fehlerspeicherabfrage befüllt. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_INTERNE_FEHLER |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_FEHLERNUMMER_TEXT | string | Das Result enthält die interne Fehlernummer des ELV-Fehlerspeichereintrags Hinweis: Wird aus dem Signal "DTC" der Antwort auf die ELV-Fehlerspeicherabfrage befüllt. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_INTERNE_FEHLER |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_HAUFIGKEITSZAEHLER_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Wert des Häufigkeitszählers. 0-15: Häufigkeitszählerwert |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_HAUFIGKEITSZAEHLER_EINH | string | Das Result enthält den Wert des Häufigkeitszählers. 0-15: Häufigkeitszählerwert |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_QUALIFIKATIONSZAEHLER_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Wert des Qualifikationszählers. 0-15: Qualifikationszählerwert |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_QUALIFIKATIONSZAEHLER_EINH | string | Das Result enthält den Wert des Qualifikationszählers. 0-15: Qualifikationszählerwert |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND1_WERT | unsigned long | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem der Fehler zum ersten Mal auftrat. 0-16777214 = Gültiger Kilometerstand 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND1_EINH | string | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem der Fehler zum ersten Mal auftrat. 0-16777214 = Gültiger Kilometerstand 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND2_WERT | unsigned long | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem der Fehler zum letzten Mal auftrat. 0-16777214 = Gültiger Kilometerstand 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND2_EINH | string | Das Result enthält den Kilometerstand bei dem der Fehler zum letzten Mal auftrat. 0-16777214 = Gültiger Kilometerstand 0xFFFFFF = ungültig. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND
Versetzt das CAS in den Anlieferzustand (Montage-Modi, Codierung, VIN, Tansponder-Tabelle, EWS4_CLIENT_SK, ...) Falls Rücksetzen unzulässig: ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT. Anmerkung: Nach dem Rücksetzen müssen alle im verriegelten Zustand geschützten W JobHeaderFormat 0xAC50 STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| EWS4_TRSP_SK | string | Das (optionale) Argument enthält den geheimen EWS4_TRSP_SK. Die Jobdauer ist immer die gleiche (kleiner 5 Sekunden). Hinweise: - Wenn das CAS nicht verriegelt ist, so kann der Aufruf auch ohne Parameter erfolgen. - 16-Byte hex-Wert als String in dem folgenden Format: '0x01,0x02,0x03' oder '01,02,03' oder '0x01 0x02 0x03' oder '01 02 03'. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHLUESSEL_INIT
Job zum Anstoßen der Schlüssel-Initialisierung. Nur zulässig, solange EWS4_TRSP_SK noch nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xAC52 STEUERN_SCHLUESSEL_INIT
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| TAB_INDEX | unsigned char | Argument zur Auswahl der Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle an der der Schlüssel oder der Telestarthandsender oder die FFB angelernt werden soll. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| KEY_ID | string | Das Argument enthält die zu schreibende ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' - Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01, 0x23, 0x45, 0x67'. |
| KEY_TYPE | unsigned char | Das Argument enthält den zu schreibenden Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. |
| INIT_MODE | unsigned char | Festlegen des Anlernmodus (optional). Hinweise: - 1= Normal anlernen und Schlüssel verriegeln (default). - 0= Normal anlernen, aber Schlüssel nicht verriegeln. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CA_KOMM_TEST
Kommunikation mit bestimmtem Schlüssel über bestimmte Antenne (IRV, IRH, FT, BFT, HA, KRLI, KRRE, SF) JobHeaderFormat 0xAC53 CA_KOMM_TEST
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SCHL_NUM | unsigned char | Das Argument dient zur Auswahl des Schlüssels mit dem kommuniziert werden soll. Hinweise: - 0-9 = Schlüsselposition Transponder-Tabelle - 15 = Beliebiger Schlüssel |
| CA_ANTENNE | unsigned char | Das Argument dient zur Auswahl der CA-Antenne über welche die Kommunikation in Richtung Schlüssel stattfinden soll. Hinweise: - 1= IRV (Innenraum vorn) - 2= IRH (Innenraum hinten) - 3= FT (Fahrertür/-seite) - 4= BFT (Beifahrertür/-seite) - 5= HA (Hut-Ablage) - 6= KRLI (Kofferraum links) - 7= KRRE (Kofferraum rechts) - 8= SF (Stoßfänger) - 9= IR (Innenraum IRV+IRH) |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_KOMM_TEST_OKAY | unsigned char | Das Result enthält das Ergebnis des Kommunikationstests. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_KOMM_TEST. |
| STAT_KOMM_TEST_OKAY_TEXT | string | Das Result enthält das Ergebnis des Kommunikationstests. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_KOMM_TEST. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CA_BROADCAST
Broadcast Innenraum: Alle im Innenraum befindlichen bereits bekannten Schlüssel ermitteln (max. 8). Results sind die Schlüssel-Ids und die Schlüssel-Nummern (0-9). Die Results STAT_CA_SCHL_...x werden beginnend mit x=1 bis x=n (bei n gefunden Schlüsseln) aufgefüllt. Die Results STAT_CA_SCHL_...x für x > n werden mit '00 00 00 00' bzw. 15 belegt (kein Schlüssel gefunden). JobHeaderFormat 0xAC54 CA_BROADCAST
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_CA_SCHL_NUM1 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 1. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM1_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 1. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM2 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 2. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM2_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 2. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM3 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 3. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM3_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 3. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM4 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 4. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM4_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 4. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM5 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 5. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM5_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 5. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM6 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 6. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM6_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 6. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM7 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 7. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM7_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 7. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM8 | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 8. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM8_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-9) des gefundenen Schlüssels Nr. 8. Hinweise: - 0-9= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 15= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CA_ANTENNEN_TEST
CA-Antennen-Test durchführen und Fehler sofort in Fehlerspeicher eintragen. JobHeaderFormat 0xAC55 CA_ANTENNEN_TEST
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_CA_ANTENNEN_TEST_OKAY | unsigned char | Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST. |
| STAT_CA_ANTENNEN_TEST_OKAY_TEXT | string | Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_HISTORIENSPEICHER
Dieser Job dient dazu per Diagnose neue Einträge in folgenden Historienspeichern des CAS zu sperren/entsperren: Powermanagement-Historienspeicher, Zentralverriegelungs-Historienspeicher, Klemmen-Historienspeicher, Standverbraucher-Historienspeicher. Kommentar: Der Job dient dazu den Inhalt eines Historienspeichers bei der Fehlersuche zu erhalten und das ungewollte Überschreiben durch neue Einträge zu unterbinden. JobHeaderFormat 0xAC56 STEUERN_HISTORIENSPEICHER
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| SPERRE_PM_HISTORIE | unsigned char | Das Argument dient zur Auswahl der Aktion Sperren oder Freigeben des Powermanagement-Historienspeichers. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE. |
| SPERRE_ZV_HISTORIE | unsigned char | Das Argument dient zur Auswahl der Aktion Sperren oder Freigeben des Zentralverriegelungs-Historienspeichers. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
| SPERRE_KLEMMEN_HISTORIE | unsigned char | Das Argument dient zur Auswahl der Aktion Sperren oder Freigeben des Klemmen-Historienspeichers. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
| SPERRE_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE | unsigned char | Das Argument dient zur Auswahl der Aktion Sperren oder Freigeben des Standverbraucher-Historienspeichers. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_FBD_TELEGRAMM
Status des letzten Empfangenes Funk-Telegramms (innerhalb der letzten 10 Sekunden). JobHeaderFormat 0xAC59 FBD_TELEGRAMM
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS | unsigned char | Das Argument enthält den Empfangsmodus, der für die nächsten 10 Sekunden aktiviert werden soll. Hinweise: - 0= FBD-Empfänger in Empfangsmodus zum Durchlassen aller Telegramme (WUP inaktiv, d.h. alle Tastenbetätigung IDG, THS und FFB - auch fremde WUP werden durchgelassen, nur über Low-Speed 5kbit). Anmerkung: Sollte eine Anforderung z.B. zur Umschaltung auf High-Speed durch CA erfolgen, so wird der normale CA-Ablauf gestartet und dieser Modus automatisch durch das CAS beendet. - 1= FBD-Empfänger in Empfangsmodus normal (WUP aktiv, d.h. nur bekannte Telegramme durchlassen) und FBD-Empfänger ist dauerhaft an - 2= FBD-Empfänger in Empfangsmodus normal (WUP aktiv) und zusätzlich beliebige Init-Telegramme von THS und FFB werden durchlassen - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_FBD_AKTION | unsigned char | Das Result enthält die zuletzt aktivierte Taste/Aktion über Funkschlüssel HF, CA (Comfort Access), THS (Telestart-Handsender) oder FFB(Fond-Fernbedienung). - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_AKTION. |
| STAT_FBD_AKTION_TEXT | string | Das Result enthält die zuletzt aktivierte Taste/Aktion über Funkschlüssel HF, CA (Comfort Access), THS (Telestart-Handsender) oder FFB(Fond-Fernbedienung). - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_AKTION. |
| STAT_FBD_FELDSTAERKE_WERT | unsigned char | Das Result enthält den Wert für die Empfangsstärke am FBD-Empfänger. Hinweise: - Wert wird ermittelt aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_Status oder RCS_FBD2_Status aus Signal Status_Signal_Empfänger_FBD_1_LIN oder Status_Signal_Empfänger_FBD_2_LIN - 0¿254= Feldstärkewert (Entspricht 0-100%). - 255= Wert nicht ermittelbar. |
| STAT_FBD_FELDSTAERKE_EINH | string | Das Result enthält den Wert für die Empfangsstärke am FBD-Empfänger. Hinweise: - Wert wird ermittelt aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_Status oder RCS_FBD2_Status aus Signal Status_Signal_Empfänger_FBD_1_LIN oder Status_Signal_Empfänger_FBD_2_LIN - 0¿254= Feldstärkewert (Entspricht 0-100%). - 255= Wert nicht ermittelbar. |
| STAT_PIA_NR | unsigned char | Das Result enthält PIA-Nr. Hinweise: - 0-2= Zugewiesene PIA-Nr in Schlüssel-Tabelle - 10= Gast - 15= Keine PIA-Nr zugewiesen oder Schlüssel unbekannt oder THS/FFB - 255= Ungültig - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_PIA_NR_TEXT | string | Das Result enthält PIA-Nr. Hinweise: - 0-2= Zugewiesene PIA-Nr in Schlüssel-Tabelle - 10= Gast - 15= Keine PIA-Nr zugewiesen oder Schlüssel unbekannt oder THS/FFB - 255= Ungültig - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_ID_WERT | binary | Das Result enthält die ID des Schlüssels, des Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung. Hinweise: - Result ist ein 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser FF FF FF FF = Gültige ID - FF FF FF FF = Unbekannter Schlüssel / THS / FFB-Fernbedienung - 00 00 00 00 = Kein Telegramm empfangen |
| STAT_KEY_ID_EINH | string | Das Result enthält die ID des Schlüssels, des Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung. Hinweise: - Result ist ein 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser FF FF FF FF = Gültige ID - FF FF FF FF = Unbekannter Schlüssel / THS / FFB-Fernbedienung - 00 00 00 00 = Kein Telegramm empfangen |
| STAT_KEY_ID_STRING_EINH | string | Das Result enthält die ID des Schlüssels, des Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung. Hinweise: - Result ist ein 8-stelliger String-Wert. - Alle Werte ausser FF FF FF FF = Gültige ID - FF FF FF FF = Unbekannter Schlüssel / THS / FFB-Fernbedienung - 00 00 00 00 = Kein Telegramm empfangen |
| STAT_KEY_ID_STRING_WERT | string | Das Result enthält die ID des Schlüssels, des Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung als String-Wert. Hinweise: Result ist ein 8-stelliger String-Wert. Alle Werte ausser FF FF FF FF = Gültige ID FF FF FF FF = Unbekannter Schlüssel / THS / FFB-Fernbedienung 00 00 00 00 = Kein Telegramm empfangen |
| STAT_TAB_INDEX | unsigned char | Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - 0-9= IDG in Transponder-Tabelle - 100= Telestart-Handsender Standheizung 1 (bei bereits bekanntem THS) - 101= Telestart-Handsender Standheizung 2 (bei bereits bekanntem THS) - 200= Fond-Fernbedienung (für RSE bei bereits bekanntem FFB) - 255= ungültig / unbekannt - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT | string | Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - 0-9= IDG in Transponder-Tabelle - 100= Telestart-Handsender Standheizung 1 (bei bereits bekanntem THS) - 101= Telestart-Handsender Standheizung 2 (bei bereits bekanntem THS) - 200= Fond-Fernbedienung (für RSE bei bereits bekanntem FFB) - 255= ungültig / unbekannt - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_FBD_TELEGRAMM_GUELTIG | unsigned char | Gütigkeitsstatus bezogen auf eigene Schlüsseldaten. Hinweise: - Ein Telegramm wird als gültig erkannt, wenn es von einem dem CAS bekannten IDG (der nicht gesperrt ist), THS oder FFB kommt und die Authentisierung in Ordnung waren. - 1=gültig, 0=ungültig |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND | unsigned char | Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: Werteermittlung aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_ST_BT Signal ST_BT_TLG_FBD_1_LIN und LIN-Botschaft RCS_FBD1_Code1 Signal ST_BT_FBD_1_LIN wie folgt: 1. ST_BT_TLG_FBD_1_LIN ausgewertet: Werte 0-6 werden 1:1 abgebildet auf Resultwerte hier. 2. Falls ST_BT_TLG_FBD_1_LIN = 7h-Fh, dann wird ST_BT_FBD_1_LIN ausgewertet: (1 = Resultwert 10, 2 = Resultwert 11, 0 oder 3 = Resultwert 255) - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_BATTERIEZUSTAND. |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND_TEXT | string | Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: Werteermittlung aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_ST_BT Signal ST_BT_TLG_FBD_1_LIN und LIN-Botschaft RCS_FBD1_Code1 Signal ST_BT_FBD_1_LIN wie folgt: 1. ST_BT_TLG_FBD_1_LIN ausgewertet: Werte 0-6 werden 1:1 abgebildet auf Resultwerte hier. 2. Falls ST_BT_TLG_FBD_1_LIN = 7h-Fh, dann wird ST_BT_FBD_1_LIN ausgewertet: (1 = Resultwert 10, 2 = Resultwert 11, 0 oder 3 = Resultwert 255) - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_BATTERIEZUSTAND. |
| STAT_FBD_DATENRATE_HF | unsigned char | Das Ergebnis enthält die Datenrate die der FBD für die Funkkommunikation HF aktuell verwendet. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_DATENRATE. |
| STAT_FBD_DATENRATE_HF_TEXT | string | Das Ergebnis enthält die Datenrate die der FBD für die Funkkommunikation HF aktuell verwendet. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_DATENRATE. |
| STAT_CA_SUCH_ORT | unsigned char | Das Result enthält den Empfangsort / Suchort. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_SUCH_ORT. |
| STAT_CA_SUCH_ORT_TEXT | string | Das Result enthält den Empfangsort / Suchort. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_SUCH_ORT. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_SCHLUESSELDATEN
Den Status eines Schlüssel laut Transpondertabelle ausgeben. Anmerkung: Die Informationen sind unabhängig von einem evtl. gerade vorhandenen Transponder in der Ringspule bzw. einem erkannten ID-Geber. JobHeaderFormat 0xAC5A STATUS_SCHLUESSELDATEN
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| TAB_INDEX | unsigned char | Das Argument enthält die Kennzahl für die Auswahl des zu lesenden Schlüssels, Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_KEY_DISABLED | unsigned char | Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_KEY_DISABLED_TEXT | string | Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_CAM_NR | unsigned char | Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Hinweise: - Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. - Wertebereich 0-7. - 255= kein ID-Geber |
| STAT_CAM_NR_TEXT | string | Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Hinweise: - Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. - Wertebereich 0-7. - 255= kein ID-Geber |
| STAT_INIT_DONE | unsigned char | Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt - 255= Position nicht belegt. |
| STAT_INIT_DONE_TEXT | string | Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt - 255= Position nicht belegt. |
| STAT_PIA_NR | unsigned char | Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_PIA_NR_TEXT | string | Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_ID_WERT | binary | Das Result enthält die ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF'= Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF' = unbekannt |
| STAT_KEY_ID_EINH | string | Das Result enthält die ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF'= Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF' = unbekannt |
| STAT_KEY_TYPE | unsigned char | Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. - 15= THS / FFB / Position noch nicht belegt. |
| STAT_KEY_TYPE_TEXT | string | Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. - 15= THS / FFB / Position noch nicht belegt. |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_WIPPE_CENTERLOCK
Auslesen Status Centerlock-Wipp-Schalter STATUS_WIPPE_CENTERLOCK
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_ENTRIEGELN | int | OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_VERRIEGELN | int | OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_ENTRIEGELN_TEXT | string | OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_VERRIEGELN_TEXT | string | OKAY, wenn fehlerfrei |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STATUS_WIPPE_HECKKLAPPE
Auslesen Status HECKKLAPPE-Wipp-Schalter STATUS_WIPPE_HECKKLAPPE
No arguments.
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_ENTRIEGELN | int | OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_VERRIEGELN | int | OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_ENTRIEGELN_TEXT | string | OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_VERRIEGELN_TEXT | string | OKAY, wenn fehlerfrei |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_IO_CL_WIPPE
JobHeaderFormat 0xDC7C STEUERN_IO_CL_WIPPE
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARG_CTRL_OPTION | unsigned char | . |
| ARG_WIPPE_CENTERLOCK_ENTRIEGELN | unsigned char | . |
| ARG_WIPPE_CENTERLOCK_VERRIEGELN | unsigned char | . |
| ARG_UNGUELTIG | unsigned char | . |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_ENTRIEGELN | unsigned char | . |
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_VERRIEGELN | unsigned char | . |
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_ENTRIEGELN_TEXT | string | . |
| STAT_WIPPE_CENTERLOCK_VERRIEGELN_TEXT | string | . |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
STEUERN_IO_HK_WIPPE
JobHeaderFormat 0xDC7C STEUERN_IO_HK_WIPPE
Arguments
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| ARG_CTRL_OPTION | unsigned char | . |
| ARG_WIPPE_HECKKLAPPE_INNEN_OEFFNEN | unsigned char | . |
| ARG_WIPPE_HECKKLAPPE_INNEN_SCHLIESSEN | unsigned char | . |
| ARG_UNGUELTIG | unsigned char | . |
Results
| Name | Type | Comment |
|---|---|---|
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_INNEN_OEFFNEN | unsigned char | . |
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_INNEN_SCHLIESSEN | unsigned char | . |
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_INNEN_OEFFNEN_TEXT | string | . |
| STAT_WIPPE_HECKKLAPPE_INNEN_SCHLIESSEN_TEXT | string | . |
| JOB_STATUS | string | OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST | binary | Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE | binary | Hex-Antwort von SG |
Tables
Index
- JOBRESULT (76 × 2)
- LIEFERANTEN (134 × 2)
- FARTTEXTE (19 × 2)
- DIGITALARGUMENT (17 × 2)
- PROZESSKLASSEN (26 × 3)
- SVK_ID (65 × 2)
- DTCEXTENDEDDATARECORDNUMBER (5 × 3)
- DTCSNAPSHOTIDENTIFIER (5 × 9)
- FEHLERKLASSE (5 × 2)
- DIAGMODE (12 × 3)
- VERBAUORTTABELLE (203 × 3)
- PARTNRTABELLE (1 × 3)
- LIEFERANTENLIN (162 × 2)
- IARTTEXTE (18 × 2)
- UDS_TAB_ROE_AKTIV (3 × 2)
- ARG_0XAA7C (1 × 14)
- ARG_0XAC51 (1 × 14)
- ARG_0XAC57 (1 × 14)
- ARG_0XAC5B (1 × 14)
- ARG_0XDAB9 (1 × 12)
- ARG_0XDAC4 (8 × 12)
- ARG_0XDC54 (4 × 12)
- ARG_0XDC60 (1 × 12)
- ARG_0XDC61 (1 × 12)
- ARG_0XDC62 (1 × 12)
- ARG_0XDC63 (1 × 12)
- ARG_0XDC64 (1 × 12)
- ARG_0XDC65 (1 × 12)
- ARG_0XDC66 (1 × 12)
- ARG_0XDC67 (1 × 12)
- ARG_0XDC68 (1 × 12)
- ARG_0XDC69 (1 × 12)
- ARG_0XDC6A (1 × 12)
- BETRIEBSMODE (8 × 3)
- FDETAILSTRUKTUR (6 × 2)
- FORTTEXTE (158 × 3)
- FUMWELTTEXTE (26 × 9)
- IDETAILSTRUKTUR (4 × 2)
- IORTTEXTE (41 × 3)
- JOBRESULTEXTENDED (1 × 2)
- RES_0XAA7C (5 × 13)
- RES_0XAC57 (1 × 13)
- RES_0XAC58 (1 × 13)
- RES_0XDAB3 (16 × 10)
- RES_0XDAB5 (4 × 10)
- RES_0XDAB6 (1 × 13)
- RES_0XDAB9 (1 × 10)
- RES_0XDABB (7 × 10)
- RES_0XDABC (6 × 10)
- RES_0XDABD (3 × 10)
- RES_0XDABF (4 × 10)
- RES_0XDAC1 (6 × 10)
- RES_0XDAC4 (8 × 10)
- RES_0XDACA (4 × 10)
- RES_0XDC54 (4 × 10)
- RES_0XDC60 (2 × 10)
- RES_0XDC61 (2 × 10)
- RES_0XDC62 (1 × 10)
- RES_0XDC63 (1 × 10)
- RES_0XDC64 (1 × 10)
- RES_0XDC65 (1 × 10)
- RES_0XDC66 (1 × 10)
- RES_0XDC67 (1 × 10)
- RES_0XDC68 (1 × 10)
- RES_0XDC69 (1 × 10)
- RES_0XDC6A (1 × 10)
- SG_FUNKTIONEN (35 × 16)
- TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST (4 × 2)
- TAB_CAS_CA_KOMM_TEST (5 × 2)
- TAB_CAS_CA_SUCH_ORT (8 × 2)
- TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG (5 × 2)
- TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS (5 × 2)
- TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG (4 × 2)
- TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL (3 × 2)
- TAB_CAS_ELV_AKTION (6 × 2)
- TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS (32 × 2)
- TAB_CAS_ELV_INTERNE_FEHLER (22 × 2)
- TAB_CAS_ELV_VORH (3 × 2)
- TAB_CAS_ELV_VORHANDEN (3 × 2)
- TAB_CAS_ELV_ZUSTAND (9 × 2)
- TAB_CAS_FBD_AKTION (36 × 2)
- TAB_CAS_FBD_BATTERIEZUSTAND (8 × 2)
- TAB_CAS_FBD_DATENRATE (2 × 2)
- TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS (4 × 2)
- TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS (6 × 2)
- TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP (3 × 2)
- TAB_CAS_FBD_SUPPLIER (3 × 2)
- TAB_CAS_FH_STATUS (4 × 2)
- TAB_CAS_FREQ (11 × 2)
- TAB_CAS_GANG (13 × 2)
- TAB_CAS_GESCHW_STATUS (6 × 2)
- TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE (4 × 2)
- TAB_CAS_HW_GESCHW_STATUS (7 × 2)
- TAB_CAS_KEYTYPE (6 × 2)
- TAB_CAS_KEYVARIANT (8 × 2)
- TAB_CAS_KLEMMENSTATUS (16 × 2)
- TAB_CAS_KLEMMENSTATUS_ARG (6 × 2)
- TAB_CAS_KLEMMENSTATUS_CRC (6 × 2)
- TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER (11 × 2)
- TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER (17 × 2)
- TAB_CAS_MONTAGEMODUS (5 × 2)
- TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE (4 × 2)
- TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE (4 × 2)
- TAB_CAS_MOTOR_STATUS (4 × 2)
- TAB_CAS_PIA_NUMMER (6 × 2)
- TAB_CAS_PM_ID (43 × 2)
- TAB_CAS_PM_INDEX (44 × 2)
- TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS (11 × 2)
- TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE (4 × 2)
- TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION (27 × 2)
- TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_BLOCK_NR (17 × 2)
- TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE_MODUS (6 × 2)
- TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER (3 × 2)
- TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS (3 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_ERROR (38 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS (28 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_INIT_STATUS (28 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_KEY_AUTH_DEFAULT (4 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER (4 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_TYPE (3 × 2)
- TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS (6 × 2)
- TAB_CAS_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL15 (16 × 2)
- TAB_CAS_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL30B (24 × 2)
- TAB_CAS_UW_BOTSCHAFTSFEHLER (18 × 2)
- TAB_CAS_UW_CPU_KOMPONENTEN (15 × 2)
- TAB_CAS_UW_DAUERBETAETIGUNG_TAGE (4 × 2)
- TAB_CAS_UW_ELV_STATUS (4 × 2)
- TAB_CAS_UW_ELV_STATUS_FEHLER (5 × 2)
- TAB_CAS_UW_HW_EINGANG (7 × 2)
- TAB_CAS_UW_SCHLUESSEL_POSITION (11 × 2)
- TAB_CAS_UW_STATUS_FAHRZEUGSTILLSTANDSERKENNUNG (3 × 2)
- TAB_CAS_UW_STATUS_MOTORSTILLSTANDSERKENNUNG (3 × 2)
- TAB_CAS_UW_VERBAUORT_TAGE (5 × 2)
- TAB_CAS_ZV_STATUS (10 × 2)
- TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION (21 × 2)
- TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER (3 × 2)
- TAB_EWS5_STATE (4 × 2)
- TAB_STEUERN_EWS4_MODE (8 × 4)
- TAB_TRSP_KEY_DATA_CONSISTENT (3 × 2)
- TAB_ZV_AKTION (8 × 2)
- TAB_ZV_URSACHE (31 × 2)
- TAB_ZV_ZUSTAND (9 × 2)
JOBRESULT
Dimensions: 76 rows × 2 columns
| SB | STATUS_TEXT |
|---|---|
| 0x10 | ERROR_ECU_GENERAL_REJECT |
| 0x11 | ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED |
| 0x12 | ERROR_ECU_SUB_FUNCTION_NOT_SUPPORTED |
| 0x13 | ERROR_ECU_INCORRECT_MESSAGE_LENGTH_OR_INVALID_FORMAT |
| 0x14 | ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_LONG |
| 0x21 | ERROR_ECU_BUSY_REPEAT_REQUEST |
| 0x22 | ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT |
| 0x24 | ERROR_ECU_REQUEST_SEQUENCE_ERROR |
| 0x25 | ERROR_ECU_NO_RESPONSE_FROM_SUBNET_COMPONENT |
| 0x26 | ERROR_ECU_FAILURE_PREVENTS_EXECUTION_OF_REQUESTED_ACTION |
| 0x31 | ERROR_ECU_REQUEST_OUT_OF_RANGE |
| 0x33 | ERROR_ECU_SECURITY_ACCESS_DENIED |
| 0x35 | ERROR_ECU_INVALID_KEY |
| 0x36 | ERROR_ECU_EXCEED_NUMBER_OF_ATTEMPTS |
| 0x37 | ERROR_ECU_REQUIRED_TIME_DELAY_NOT_EXPIRED |
| 0x70 | ERROR_ECU_UPLOAD_DOWNLOAD_NOT_ACCEPTED |
| 0x71 | ERROR_ECU_TRANSFER_DATA_SUSPENDED |
| 0x72 | ERROR_ECU_GENERAL_PROGRAMMING_FAILURE |
| 0x73 | ERROR_ECU_WRONG_BLOCK_SEQUENCE_COUNTER |
| 0x78 | ERROR_ECU_REQUEST_CORRECTLY_RECEIVED__RESPONSE_PENDING |
| 0x7E | ERROR_ECU_SUB_FUNCTION_NOT_SUPPORTED_IN_ACTIVE_SESSION |
| 0x7F | ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED_IN_ACTIVE_SESSION |
| 0x81 | ERROR_ECU_RPM_TOO_HIGH |
| 0x82 | ERROR_ECU_RPM_TOO_LOW |
| 0x83 | ERROR_ECU_ENGINE_IS_RUNNING |
| 0x84 | ERROR_ECU_ENGINE_IS_NOT_RUNNING |
| 0x85 | ERROR_ECU_ENGINE_RUN_TIME_TOO_LOW |
| 0x86 | ERROR_ECU_TEMPERATURE_TOO_HIGH |
| 0x87 | ERROR_ECU_TEMPERATURE_TOO_LOW |
| 0x88 | ERROR_ECU_VEHICLE_SPEED_TOO_HIGH |
| 0x89 | ERROR_ECU_VEHICLE_SPEED_TOO_LOW |
| 0x8A | ERROR_ECU_THROTTLE_PEDAL_TOO_HIGH |
| 0x8B | ERROR_ECU_THROTTLE_PEDAL_TOO_LOW |
| 0x8C | ERROR_ECU_TRANSMISSION_RANGE_NOT_IN_NEUTRAL |
| 0x8D | ERROR_ECU_TRANSMISSION_RANGE_NOT_IN_GEAR |
| 0x8F | ERROR_ECU_BRAKE_SWITCH_NOT_CLOSED |
| 0x90 | ERROR_ECU_SHIFTER_LEVER_NOT_IN_PARK |
| 0x91 | ERROR_ECU_TORQUE_CONVERTER_CLUTCH_LOCKED |
| 0x92 | ERROR_ECU_VOLTAGE_TOO_HIGH |
| 0x93 | ERROR_ECU_VOLTAGE_TOO_LOW |
| ?00? | OKAY |
| ?01? | ERROR_ECU_NO_RESPONSE |
| ?02? | ERROR_ECU_INCORRECT_LEN |
| ?03? | ERROR_ECU_INCORRECT_RESPONSE_ID |
| ?04? | ERROR_ECU_TA_RESPONSE_NOT_SA_REQUEST |
| ?05? | ERROR_ECU_SA_RESPONSE_NOT_TA_REQUEST |
| ?06? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DATA_IDENTIFIER |
| ?07? | ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_MUCH_DATA |
| ?08? | ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_LESS_DATA |
| ?09? | ERROR_ECU_RESPONSE_VALUE_OUT_OF_RANGE |
| ?0A? | ERROR_TABLE |
| ?10? | ERROR_F_CODE |
| ?12? | ERROR_INTERPRETATION |
| ?13? | ERROR_F_POS |
| ?14? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_IO_CONTROL_PARAMETER |
| ?15? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_CONTROL_TYPE |
| ?16? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_SUB_FUNCTION |
| ?17? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DYNAMICALLY_DEFINED_DATA_IDENTIFIER |
| ?18? | ERROR_ECU_RESPONSE_NO_STRING_END_CHAR |
| ?19? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_IDENTIFIER |
| ?1A? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_RESET_TYPE |
| ?1B? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_SERIAL_NUMBER_FORMAT |
| ?1C? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DTC_BY_STATUS_MASK |
| ?1D? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DTC_STATUS_AVAILABILITY_MASK |
| ?1E? | ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_CONTROL_IDENTIFIER |
| ?50? | ERROR_BYTE1 |
| ?51? | ERROR_BYTE2 |
| ?52? | ERROR_BYTE3 |
| ?60? | ERROR_VERIFY |
| ?61? | ERROR_ECU_RESPONSE_ZGW |
| ?62? | ERROR_ECU_RESPONSE_BACKUP |
| ?70? | ERROR_CALID_CVN_INCORRECT_LEN |
| ?80? | ERROR_SVK_INCORRECT_LEN |
| ?81? | ERROR_SVK_INCORRECT_FINGERPRINT |
| ?F0? | ERROR_ARGUMENT |
| 0xXY | ERROR_ECU_UNKNOWN_NEGATIVE_RESPONSE |
LIEFERANTEN
Dimensions: 134 rows × 2 columns
| LIEF_NR | LIEF_TEXT |
|---|---|
| 0x000001 | Reinshagen => Delphi |
| 0x000002 | Kostal |
| 0x000003 | Hella |
| 0x000004 | Siemens |
| 0x000005 | Eaton |
| 0x000006 | UTA |
| 0x000007 | Helbako |
| 0x000008 | Bosch |
| 0x000009 | Loewe => Lear |
| 0x000010 | VDO |
| 0x000011 | Valeo |
| 0x000012 | MBB |
| 0x000013 | Kammerer |
| 0x000014 | SWF |
| 0x000015 | Blaupunkt |
| 0x000016 | Philips |
| 0x000017 | Alpine |
| 0x000018 | Continental Teves |
| 0x000019 | Elektromatik Suedafrika |
| 0x000020 | Becker |
| 0x000021 | Preh |
| 0x000022 | Alps |
| 0x000023 | Motorola |
| 0x000024 | Temic |
| 0x000025 | Webasto |
| 0x000026 | MotoMeter |
| 0x000027 | Delphi PHI |
| 0x000028 | DODUCO => BERU |
| 0x000029 | DENSO |
| 0x000030 | NEC |
| 0x000031 | DASA |
| 0x000032 | Pioneer |
| 0x000033 | Jatco |
| 0x000034 | Fuba |
| 0x000035 | UK-NSI |
| 0x000036 | AABG |
| 0x000037 | Dunlop |
| 0x000038 | Sachs |
| 0x000039 | ITT |
| 0x000040 | FTE |
| 0x000041 | Megamos |
| 0x000042 | TRW |
| 0x000043 | Wabco |
| 0x000044 | ISAD Electronic Systems |
| 0x000045 | HEC (Hella Electronics Corporation) |
| 0x000046 | Gemel |
| 0x000047 | ZF |
| 0x000048 | GMPT |
| 0x000049 | Harman Kardon |
| 0x000050 | Remes |
| 0x000051 | ZF Lenksysteme |
| 0x000052 | Magneti Marelli |
| 0x000053 | Borg Instruments |
| 0x000054 | GETRAG |
| 0x000055 | BHTC (Behr Hella Thermocontrol) |
| 0x000056 | Siemens VDO Automotive |
| 0x000057 | Visteon |
| 0x000058 | Autoliv |
| 0x000059 | Haberl |
| 0x000060 | Magna Steyr |
| 0x000061 | Marquardt |
| 0x000062 | AB-Elektronik |
| 0x000063 | Siemens VDO Borg |
| 0x000064 | Hirschmann Electronics |
| 0x000065 | Hoerbiger Electronics |
| 0x000066 | Thyssen Krupp Automotive Mechatronics |
| 0x000067 | Gentex GmbH |
| 0x000068 | Atena GmbH |
| 0x000069 | Magna-Donelly |
| 0x000070 | Koyo Steering Europe |
| 0x000071 | NSI B.V |
| 0x000072 | AISIN AW CO.LTD |
| 0x000073 | Shorlock |
| 0x000074 | Schrader |
| 0x000075 | BERU Electronics GmbH |
| 0x000076 | CEL |
| 0x000077 | Audio Mobil |
| 0x000078 | rd electronic |
| 0x000079 | iSYS RTS GmbH |
| 0x000080 | Westfalia Automotive GmbH |
| 0x000081 | Tyco Electronics |
| 0x000082 | Paragon AG |
| 0x000083 | IEE S.A |
| 0x000084 | TEMIC AUTOMOTIVE of NA |
| 0x000085 | AKsys GmbH |
| 0x000086 | META System |
| 0x000087 | Hülsbeck & Fürst GmbH & Co KG |
| 0x000088 | Mann & Hummel Automotive GmbH |
| 0x000089 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co |
| 0x000090 | Keihin |
| 0x000091 | Vimercati S.p.A. |
| 0x000092 | CRH |
| 0x000093 | TPO Display Corp. |
| 0x000094 | KÜSTER Automotive Control |
| 0x000095 | Hitachi Automotive |
| 0x000096 | Continental Automotive |
| 0x000097 | TI-Automotive |
| 0x000098 | Hydro |
| 0x000099 | Johnson Controls |
| 0x00009A | Takata- Petri |
| 0x00009B | Mitsubishi Electric B.V. (Melco) |
| 0x00009C | Autokabel |
| 0x00009D | GKN-Driveline |
| 0x00009E | Zollner Elektronik AG |
| 0x00009F | PEIKER acustics GmbH |
| 0x0000A0 | Bosal-Oris |
| 0x0000A1 | Cobasys |
| 0x0000A2 | Lighting Reutlingen GmbH |
| 0x0000A3 | CONTI VDO |
| 0x0000A4 | ADC Automotive Distance Control Systems GmbH |
| 0x0000A5 | Funkwerk Dabendorf GmbH |
| 0x0000A6 | Lame |
| 0x0000A7 | Magna/Closures |
| 0x0000A8 | Wanyu |
| 0x0000A9 | Thyssen Krupp Presta |
| 0x0000AA | ArvinMeritor |
| 0x0000AB | Kongsberg Automotive GmbH |
| 0x0000AC | SMR Automotive Mirrors |
| 0x0000AD | So.Ge.Mi. |
| 0x0000AE | MTA |
| 0x0000AF | Alfmeier |
| 0x0000B0 | ELTEK VALERE DEUTSCHLAND GMBH |
| 0x0000B1 | Omron Automotive Electronics Europe Group |
| 0x0000B2 | ASK |
| 0x0000B3 | CML Innovative Technologies GmbH & Co. KG |
| 0x0000B4 | APAG Elektronik AG |
| 0x0000B5 | Nexteer Automotive World Headquarters |
| 0x0000B6 | Hans Widmaier |
| 0x0000B7 | Robert Bosch Battery Systems GmbH |
| 0x0000B8 | KYOCERA Display Corporation |
| 0x0000B9 | MAGNA Powertrain AG & Co KG |
| 0x0000BA | BorgWarner |
| 0x0000BB | BMW - Fahrzeugsimulator |
| 0xFFFFFF | unbekannter Hersteller |
FARTTEXTE
Dimensions: 19 rows × 2 columns
| ARTNR | ARTTEXT |
|---|---|
| 0x00 | keine Fehlerart verfügbar |
| 0x04 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x05 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x08 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x09 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x0C | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x0D | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x40 | unbekannte Fehlerart |
| 0x44 | Fehler gespeichert |
| 0x45 | Fehler gespeichert |
| 0x48 | Fehler gespeichert |
| 0x49 | Fehler gespeichert |
| 0x4C | Fehler gespeichert |
| 0x4D | Fehler gespeichert |
| 0x10 | Testbedingungen erfüllt |
| 0x11 | Testbedingungen noch nicht erfüllt |
| 0x80 | Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0x81 | Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0xFF | unbekannte Fehlerart |
DIGITALARGUMENT
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| TEXT | WERT |
|---|---|
| ein | 1 |
| aus | 0 |
| ja | 1 |
| nein | 0 |
| auf | 1 |
| ab | 0 |
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| 1 | 1 |
| 0 | 0 |
PROZESSKLASSEN
Dimensions: 26 rows × 3 columns
| WERT | PROZESSKLASSE | BEZEICHNUNG |
|---|---|---|
| 0x00 | - | ungueltig |
| 0x01 | HWEL | Hardware (Elektronik) |
| 0x02 | HWAP | Hardwareauspraegung |
| 0x03 | HWFR | Hardwarefarbe |
| 0x05 | CAFD | Codierdaten |
| 0x06 | BTLD | Bootloader |
| 0x08 | SWFL | Software ECU Speicherimage |
| 0x09 | SWFF | Flash File Software |
| 0x0A | SWPF | Pruefsoftware |
| 0x0B | ONPS | Onboard Programmiersystem |
| 0x0F | FAFP | FA2FP |
| 0x1A | TLRT | Temporaere Loeschroutine |
| 0x1B | TPRG | Temporaere Programmierroutine |
| 0x07 | FLSL | Flashloader Slave |
| 0x0C | IBAD | Interaktive Betriebsanleitung Daten |
| 0x10 | FCFA | Freischaltcode Fahrzeug-Auftrag |
| 0x1C | BLUP | Bootloader-Update Applikation |
| 0x1D | FLUP | Flashloader-Update Applikation |
| 0xC0 | SWUP | Software-Update Package |
| 0xC1 | SWIP | Index Software-Update Package |
| 0xA0 | ENTD | Entertainment Daten |
| 0xA1 | NAVD | Navigation Daten |
| 0xA2 | FCFN | Freischaltcode Funktion |
| 0x04 | GWTB | Gateway-Tabelle |
| 0x0D | SWFK | BEGU: Detaillierung auf SWE-Ebene |
| 0xFF | - | ungueltig |
SVK_ID
Dimensions: 65 rows × 2 columns
| WERT | BEZEICHNUNG |
|---|---|
| 0x01 | SVK_AKTUELL |
| 0x02 | SVK_SUPPLIER |
| 0x03 | SVK_WERK |
| 0x04 | SVK_BACKUP_01 |
| 0x05 | SVK_BACKUP_02 |
| 0x06 | SVK_BACKUP_03 |
| 0x07 | SVK_BACKUP_04 |
| 0x08 | SVK_BACKUP_05 |
| 0x09 | SVK_BACKUP_06 |
| 0x0A | SVK_BACKUP_07 |
| 0x0B | SVK_BACKUP_08 |
| 0x0C | SVK_BACKUP_09 |
| 0x0D | SVK_BACKUP_10 |
| 0x0E | SVK_BACKUP_11 |
| 0x0F | SVK_BACKUP_12 |
| 0x10 | SVK_BACKUP_13 |
| 0x11 | SVK_BACKUP_14 |
| 0x12 | SVK_BACKUP_15 |
| 0x13 | SVK_BACKUP_16 |
| 0x14 | SVK_BACKUP_17 |
| 0x15 | SVK_BACKUP_18 |
| 0x16 | SVK_BACKUP_19 |
| 0x17 | SVK_BACKUP_20 |
| 0x18 | SVK_BACKUP_21 |
| 0x19 | SVK_BACKUP_22 |
| 0x1A | SVK_BACKUP_23 |
| 0x1B | SVK_BACKUP_24 |
| 0x1C | SVK_BACKUP_25 |
| 0x1D | SVK_BACKUP_26 |
| 0x1E | SVK_BACKUP_27 |
| 0x1F | SVK_BACKUP_28 |
| 0x20 | SVK_BACKUP_29 |
| 0x21 | SVK_BACKUP_30 |
| 0x22 | SVK_BACKUP_31 |
| 0x23 | SVK_BACKUP_32 |
| 0x24 | SVK_BACKUP_33 |
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| 0x2A | SVK_BACKUP_39 |
| 0x2B | SVK_BACKUP_40 |
| 0x2C | SVK_BACKUP_41 |
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| 0xXY | ERROR_UNKNOWN |
DTCEXTENDEDDATARECORDNUMBER
Dimensions: 5 rows × 3 columns
| WERT | TEXT | ANZ_BYTE |
|---|---|---|
| 0x00 | ISO_RESERVED | 0 |
| 0x01 | CONDITION_BYTE | 1 |
| 0x02 | HFK | 1 |
| 0x03 | HLZ | 1 |
| 0xFF | RECORD_UNKNOWN | 0 |
DTCSNAPSHOTIDENTIFIER
Dimensions: 5 rows × 9 columns
| UWNR | UWTEXT | UW_EINH | L/H | UWTYP | NAME | MUL | DIV | ADD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 0x1702 | SAE_CODE | 0-n | - | 0xFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0x1731 | Fehlerklasse_DTC | - | - | u char | - | 1 | 1 | 0.000000 |
| 0xFFFF | IDENTIFIER_UNKNOWN | - | - | 0xFFFFFF | - | 1 | 1 | 0.000000 |
FEHLERKLASSE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| NR | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Keine Fehlerklasse verfuegbar |
| 0x01 | Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch |
| 0x02 | Ueberpruefung bei naechstem Halt |
| 0x04 | Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| 0xFF | unbekannte Fehlerklasse |
DIAGMODE
Dimensions: 12 rows × 3 columns
| NR | MODE | MODE_TEXT |
|---|---|---|
| 0x00 | UNGUELTIG | DefaultMode |
| 0x01 | DEFAULT | DefaultMode |
| 0x02 | ECUPM | ECUProgrammingMode |
| 0x03 | ECUEXTDIAG | ECUExtendedDiagnosticSession |
| 0x04 | ECUSSDS | ECUSafetySystemDiagnosticSession |
| 0x40 | ECUEOL | ECUEndOfLineSession |
| 0x41 | ECUCODE | ECUCodingSession |
| 0x42 | ECUSWT | ECUSwtSession |
| 0x43 | ECUHDD | ECUHDDDownloadSession |
| 0x4F | ECUDEVELOP | ECUDevelopmentSession |
| 0x5F | ECUGDM | ECUGarageDiagnoseMode |
| 0xXY | -- | unbekannter Diagnose-Mode |
VERBAUORTTABELLE
Dimensions: 203 rows × 3 columns
| ORT | ORTTEXT | LIN_2_FORMAT |
|---|---|---|
| 0x0100 | Batteriesensor BSD | - |
| 0x0150 | Ölqualitätsensor BSD | - |
| 0x0200 | Elektrische Wasserpumpe BSD | - |
| 0x0250 | Elektrische Kraftstoffpumpe BSD | - |
| 0x0300 | Generator 1 | - |
| 0x0350 | Generator 2 | - |
| 0x03A0 | Druck- Temperatursensor Tank | 1 |
| 0x03C0 | EAC-Sensor | - |
| 0x0400 | Schaltzentrum Lenksäule | - |
| 0x0500 | DSC Sensor-Cluster | - |
| 0x0600 | Nahbereichsradarsensor links | - |
| 0x0700 | Nahbereichsradarsensor rechts | - |
| 0x0800 | Funkempfänger | - |
| 0x0900 | Elektrische Lenksäulenverriegelung | - |
| 0x0A00 | Regen- Lichtsensor | - |
| 0x290A00 | DSC Hydraulikblock | - |
| 0x0B00 | Nightvision Kamera | - |
| 0x0C00 | TLC Kamera | - |
| 0x0D00 | Spurwechselradarsensor hinten links | - |
| 0x0E00 | Heckklima Bedienteil rechts | 1 |
| 0x0F00 | Rearview Kamera hinten | 1 |
| 0x0F80 | Frontview Kamera vorne | 1 |
| 0x1000 | Topview Kamera Außenspiegel links | 1 |
| 0x1100 | Topview Kamera Außenspiegel rechts | 1 |
| 0x1200 | Sideview Kamera Stoßfänger vorne links | 1 |
| 0x1210 | Sideview Kamera Kotflügel vorne links | 1 |
| 0x1300 | Sideview Kamera Stoßfänger vorne rechts | 1 |
| 0x1310 | Sideview Kamera Kotflügel vorne rechts | 1 |
| 0x1400 | Wischermotor | 1 |
| 0x1500 | Regen- Lichtsensor | 1 |
| 0x1600 | Innenspiegel | 1 |
| 0x1700 | Garagentoröffner | 1 |
| 0x1800 | AUC-Sensor | 1 |
| 0x1900 | Druck- Temperatursensor | 1 |
| 0x1A20 | Schalterblock Sitzheizung hinten links | 1 |
| 0x1A40 | Schalterblock Sitzheizung hinten rechts | 1 |
| 0x1A60 | Sitzheizung Fahrer | 1 |
| 0x1A80 | Sitzheizung Beifahrer | 1 |
| 0x1AA0 | Sitzheizung Fahrer hinten | 1 |
| 0x1AC0 | Sitzheizung Beifahrer hinten | 1 |
| 0x1B00 | Schalterblock Sitzmemory/-massage Fahrer | 1 |
| 0x1C00 | Schalterblock Sitzmemory/-massage Beifahrer | 1 |
| 0x1C80 | Sitzverstellschalter Beifahrer über Fond | 1 |
| 0x1D00 | Sonnenrollo Seitenfenster Fahrer | 1 |
| 0x1E00 | Sonnenrollo Seitenfenster Beifahrer | 1 |
| 0x1E40 | Heckklappenemblem | 1 |
| 0x1F00 | KAFAS Kamera | 1 |
| 0x2000 | Automatische Anhängevorrichtung | 1 |
| 0x2100 | SINE | 1 |
| 0x2110 | DWA Mikrowellensensor vorne rechts | 1 |
| 0x2120 | DWA Mikrowellensensor hinten rechts | 1 |
| 0x2130 | DWA Mikrowellensensor hinten links | 1 |
| 0x2140 | DWA Mikrowellensensor vorne links | 1 |
| 0x2150 | DWA Mikrowellensensor hinten | 1 |
| 0x2180 | DWA Ultraschallsensor | 1 |
| 0x2200 | Aussenspiegel Fahrer | - |
| 0x2300 | Aussenspiegel Beifahrer | - |
| 0x2400 | Schaltzentrum Tür | 1 |
| 0x2500 | Schalterblock Sitz Fahrer | 1 |
| 0x2600 | Schalterblock Sitz Beifahrer | 1 |
| 0x2700 | Gurtbringer Fahrer | 1 |
| 0x2800 | Gurtbringer Beifahrer | 1 |
| 0x2900 | Treibermodul Scheinwerfer links | 1 |
| 0x2A00 | Treibermodul Scheinwerfer rechts | 1 |
| 0x2B00 | Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme | 1 |
| 0x2C00 | Bedieneinheit Licht | 1 |
| 0x2D00 | Smart Opener | 1 |
| 0x2E00 | LED-Hauptlicht-Modul links | 1 |
| 0x2F00 | LED-Hauptlicht-Modul rechts | 1 |
| 0x0910 | Elektrische Lenksäulenverriegelung | 1 |
| 0x3200 | Funkempfänger | 1 |
| 0x3300 | Funkempfänger 2 | 1 |
| 0x3400 | Türgriffelektronik Fahrer | - |
| 0x3500 | Türgriffelektronik Beifahrer | - |
| 0x3600 | Türgriffelektronik Fahrer hinten | - |
| 0x3700 | Türgriffelektronik Beifahrer hinten | - |
| 0x3800 | Telestart-Handsender 1 | - |
| 0x3900 | Telestart-Handsender 2 | - |
| 0x3A00 | Fond-Fernbedienung | - |
| 0x3B00 | Elektrische Wasserpumpe | 1 |
| 0x3B10 | Elektrische Wasserpumpe 1 | 1 |
| 0x3B20 | Elektrische Wasserpumpe 2 | 1 |
| 0x3B80 | Elektrische Zusatzwasserpumpe | 1 |
| 0x3C00 | Batteriesensor LIN | - |
| 0x3D00 | Aktives Kühlklappensystem | 1 |
| 0x3D80 | Lüfter | 1 |
| 0x3D88 | Lüfter 2 | 1 |
| 0x3E00 | PCU(DCDC) | 1 |
| 0x3E80 | DCDC Versorgung Zustartbatterie | 1 |
| 0x3F00 | Startergenerator | 1 |
| 0x3F80 | Generator | 1 |
| 0x4000 | Sitzverstellschalter Fahrer | 1 |
| 0x4100 | Sitzverstellschalter Beifahrer | 1 |
| 0x4200 | Sitzverstellschalter Fahrer hinten | 1 |
| 0x4300 | Sitzverstellschalter Beifahrer hinten | 1 |
| 0x4400 | Gepäckraumschalter links | 1 |
| 0x4500 | Gepäckraumschalter rechts | 1 |
| 0x4600 | Nackenwärmer | 1 |
| 0x4700 | Nackenwärmer Bedienschalter | 1 |
| 0x4A00 | Fond-Klimaanlage | 1 |
| 0x4B00 | Elektrischer Klimakompressor | 1 |
| 0x4C00 | Klimabedienteil | 1 |
| 0x4D00 | Gebläseregler | 1 |
| 0x4E00 | Klappenmotor | 0 |
| 0x4F00 | Elektrischer Kältemittelverdichter eKMV | 1 |
| 0x4F80 | Elektrischer Zuheizer PTC | 1 |
| 0x6000 | Standheizung | 1 |
| 0x6100 | Wärmepumpe | 1 |
| 0x6200 | elektrischer Durchlaufheizer | 1 |
| 0x6300 | Ionisator | 1 |
| 0x6400 | Bedufter | 1 |
| 0x5000 | PMA Sensor links | 1 |
| 0x5100 | PMA Sensor rechts | 1 |
| 0x5200 | CID-Klappe | - |
| 0x5300 | Schaltzentrum Lenksäule | 1 |
| 0x5400 | Multifunktionslenkrad | 1 |
| 0x5500 | Lenkradelektronik | 1 |
| 0x5600 | CID | - |
| 0x5700 | Satellit Upfront links | 0 |
| 0x5708 | Satellit Upfront rechts | 0 |
| 0x5710 | Satellit Tür links | 0 |
| 0x5718 | Satellit Tür rechts | 0 |
| 0x5720 | Satellit B-Säule links X | 0 |
| 0x5728 | Satellit B-Säule rechts X | 0 |
| 0x5730 | Satellit B-Säule links Y | 0 |
| 0x5738 | Satellit B-Säule rechts Y | 0 |
| 0x5740 | Satellit Zentralsensor X | 0 |
| 0x5748 | Satellit Zentralsensor Y | 0 |
| 0x5750 | Satellit Zentralsensor Low g Y | 0 |
| 0x5758 | Satellit Zentralsensor Low g Z | 0 |
| 0x5760 | Satellit Zentralsensor Roll Achse | 0 |
| 0x5768 | Fussgängerschutz Sensor links | 0 |
| 0x5770 | Fussgängerschutz Sensor rechts | 0 |
| 0x5778 | Fussgängerschutz Sensor mitte | 0 |
| 0x5780 | Fussgängerschutzsensor statisch | 0 |
| 0x5788 | Satellit C-Säule links Y | 0 |
| 0x5790 | Satellit C-Säule rechts Y | 0 |
| 0x5798 | Satellit Zentrale Körperschall | 0 |
| 0x57A0 | Kapazitive Insassen- Sensorik CIS | 1 |
| 0x57A8 | Sitzbelegungserkennung Beifahrer SBR | 1 |
| 0x57B0 | Fussgängerschutzsensor dynamisch 1 | 0 |
| 0x57B8 | Fussgängerschutzsensor dynamisch 2 | 0 |
| 0x5800 | HUD | 1 |
| 0x5900 | Audio-Bedienteil | 1 |
| 0x5A00 | Innenlichtelektronik | 1 |
| 0x5A20 | Innenlichteinheit 2 | 1 |
| 0x5A30 | Innenlichteinheit 3 | 1 |
| 0x5B00 | Zentralinstrument | 1 |
| 0x5B40 | CID | 1 |
| 0x5B80 | Fondmonitor links | 1 |
| 0x5BC0 | Fondmonitor rechts | 1 |
| 0x5C00 | Elektrische Lenksäulenverstellung ELSV | 1 |
| 0x5D00 | Hands-Off Detection HOD | 1 |
| 0x5E01 | Innenbeleuchtung Fußraum Fahrer vorne | 1 |
| 0x5E02 | Innenbeleuchtung Fußraum Fahrer hinten | 1 |
| 0x5E03 | Innenbeleuchtung Fußraum Beifahrer vorne | 1 |
| 0x5E04 | Innenbeleuchtung Fußraum Beifahrer hinten | 1 |
| 0x5E05 | Innenbeleuchtung Fahrertür vorne oben | 1 |
| 0x5E06 | Innenbeleuchtung Fahrertür vorne Mitte | 1 |
| 0x5E07 | Innenbeleuchtung Fahrertür vorne unten | 1 |
| 0x5E08 | Innenbeleuchtung Fahrertür vorne Kartentasche | 1 |
| 0x5E09 | Innenbeleuchtung Fahrertür hinten oben | 1 |
| 0x5E0A | Innenbeleuchtung Fahrertür hinten unten | 1 |
| 0x5E0B | Innenbeleuchtung Fahrertür hinten Kartentasche | 1 |
| 0x5E0C | Innenbeleuchtung Beifahrertür vorne oben | 1 |
| 0x5E0D | Innenbeleuchtung Beifahrertür vorne Mitte | 1 |
| 0x5E0E | Innenbeleuchtung Beifahrertür vorne unten | 1 |
| 0x5E0F | Innenbeleuchtung Beifahrertür vorne Kartentasche | 1 |
| 0x5E10 | Innenbeleuchtung Beifahrertür hinten oben | 1 |
| 0x5E11 | Innenbeleuchtung Beifahrertür hinten unten | 1 |
| 0x5E12 | Innenbeleuchtung Beifahrertür hinten Kartentasche | 1 |
| 0x5E13 | Innenbeleuchtung I-Tafel Fahrer oben | 1 |
| 0x5E14 | Innenbeleuchtung I-Tafel Fahrer unten | 1 |
| 0x5E15 | Innenbeleuchtung I-Tafel oben Mitte | 1 |
| 0x5E16 | Innenbeleuchtung I-Tafel unten Mitte | 1 |
| 0x5E17 | Innenbeleuchtung I-Tafel oben Beifahrer | 1 |
| 0x5E18 | Innenbeleuchtung I-Tafel unten Beifahrer | 1 |
| 0x5E19 | Innenbeleuchtung B-Säule Fahrer | 1 |
| 0x5E1A | Innenbeleuchtung B-Säule Beifahrer | 1 |
| 0x5E1B | Innenbeleuchtung Lehne Fahrersitz | 1 |
| 0x5E1C | Innenbeleuchtung Lehne Beifahrersitz | 1 |
| 0x5E1D | Innenbeleuchtung Centerstack | 1 |
| 0x5E1E | Innenbeleuchtung Mittelkonsole Ablagefach | 1 |
| 0x5E1F | Innenbeleuchtung Gangwahlschalter links | 1 |
| 0x5E20 | Innenbeleuchtung Gangwahlschalter rechts | 1 |
| 0x5E80 | Stromverteiler hinten | 1 |
| 0x5EA0 | Wireless Charging Ablage | - |
| 0x5F00 | Integrierte Fensterheber Elektronik Fahrer | 1 |
| 0x5F10 | Integrierte Fensterheber Elektronik Beifahrer | 1 |
| 0x5F20 | Integrierte Fensterheber Elektronik Fahrer hinten | 1 |
| 0x5F30 | Integrierte Fensterheber Elektronik Beifahrer hinten | 1 |
| 0x5F40 | Schalterblock Sitzmemory Fahrer | 1 |
| 0x5F50 | Schalterblock Sitzmemory Beifahrer | 1 |
| 0x5F60 | Schalterblock Sitzmemory Fahrer hinten | 1 |
| 0x5F70 | Schalterblock Sitzmemory Beifahrer hinten | 1 |
| 0x5F80 | Sonnenrollo Seitenfenster Fahrer | 1 |
| 0x5F90 | Sonnenrollo Seitenfenster Beifahrer | 1 |
| 0x5FA0 | Bedieneinheit Mittelkonsole | 1 |
| 0x5FB0 | WB und SARAH Schalter | 1 |
| 0x7000 | Abschattungs-Elektronik-Dach | 1 |
| 0x7040 | Frontwischermotor | 1 |
| 0x7100 | NFC Leser Innenraum vorne | 1 |
| 0xFFFF | unbekannter Verbauort | - |
PARTNRTABELLE
Dimensions: 1 rows × 3 columns
| PART_NR | BMW_NR | KOMMENTAR |
|---|---|---|
| -- | -- | unbekannte Teilenummer |
LIEFERANTENLIN
Dimensions: 162 rows × 2 columns
| LIEF_NR | LIEF_TEXT |
|---|---|
| 0x0001 | Audi |
| 0x0002 | BMW |
| 0x0003 | Daimler AG |
| 0x0004 | Motorola |
| 0x0005 | VCT/Mentor Graphics |
| 0x0006 | VW (VW-Group) |
| 0x0007 | Volvo Cars (Ford Group) |
| 0x000B | Freescale Semiconductor |
| 0x0011 | NXP Semiconductors |
| 0x0012 | ST Microelectronics |
| 0x0013 | Melexis GmbH |
| 0x0014 | Microchip Technology Inc |
| 0x0015 | Centro Ricerche FIAT |
| 0x0016 | Renesas Technology Europe GmbH - Mitsubishi |
| 0x0017 | Atmel Germany GmbH |
| 0x0018 | Magneti Marelli S.p. A |
| 0x0019 | NEC Electronics GmbH |
| 0x001A | Fujitsu Microelectronics Europe GmbH |
| 0x001B | Adam Opel AG |
| 0x001C | Infineon Technologies AG |
| 0x001D | AMI Semiconductor Belguim BVBA |
| 0x001E | Vector Informatik GmbH |
| 0x001F | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co |
| 0x0020 | Zentrum Mikroelektronik Dresden AG |
| 0x0021 | ihr GmbH |
| 0x0022 | Visteon Deutschland GmbH |
| 0x0023 | Elmos Semiconductor AG |
| 0x0024 | ON Semiconductor Germany GmbH |
| 0x0025 | Denso Corporation |
| 0x0026 | C&S Group GmbH |
| 0x0027 | Renault SA |
| 0x0028 | Renesas Technology Europe Ltd - Hitachi |
| 0x0029 | Yazaki Europe Ltd |
| 0x002A | Trinamic Microchips GmbH |
| 0x002B | Allegro Microsystems, Inc |
| 0x002C | Toyota Motor Engineering and Manufacturing Europe N.V / S.A |
| 0x002D | PSA Peugeot Citroën |
| 0x002E | Forschungs - und Transferzentrum e.V. der Westsächsische Hochschule Zwickau |
| 0x002F | Micron Electronic Devices AG |
| 0x0030 | Delphi Deutschland GmbH |
| 0x0031 | Texas Instruments Deutschland GmbH |
| 0x0032 | Maxim Integrated Products |
| 0x0033 | Bertrandt GmbH |
| 0x0034 | PKC Group Oyi |
| 0x0035 | BayTech IKs |
| 0x0036 | Hella KGaA & Co. |
| 0x0037 | Continental Automotive |
| 0x0038 | Johnson Controls GmbH |
| 0x0039 | Toshiba Electronics Europe GmbH |
| 0x003A | Analog Devices |
| 0x003B | TRW Automotive Electronics & Components GmbH & Co. KG |
| 0x003C | Advanced Data Controls, Corp. |
| 0x003D | GÖPEL electronic GmbH |
| 0x003E | Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG |
| 0x003F | Marquardt GmbH |
| 0x0040 | ETAS GmbH - Robert Bosch |
| 0x0041 | Micronas GmbH |
| 0x0042 | Preh GmbH |
| 0x0043 | GENTEX CORPORATION |
| 0x0044 | ZF Lenksysteme GmbH |
| 0x0045 | Nagares S.A. |
| 0x0046 | MAN Nutzfahrzeuge AG |
| 0x0047 | BITRON SpA BU Grugliasco |
| 0x0048 | Pierburg GmbH |
| 0x0049 | Alps Electrics Co., Ltd |
| 0x004A | Beru Electronics GmbH |
| 0x004B | Paragon AG |
| 0x004C | Silicon Laboratories |
| 0x004D | Sensata Technologies Holland B.V. |
| 0x004E | Meta System S.p.A |
| 0x004F | DST Dräxlmaier Systemtechnik GmbH |
| 0x0050 | Grupo Antolin Ingenieria, S.A. |
| 0x0051 | MAGNA-Donnelly GmbH&Co.KG |
| 0x0052 | IEE S.A. |
| 0x0053 | austriamicrosystems AG |
| 0x0054 | Agilent Technologies, Inc. |
| 0x0055 | Lear Corporation |
| 0x0056 | KOSTAL Ireland GmbH |
| 0x0057 | LIPOWSKY Industrie-Elektronik GmbH |
| 0x0058 | Sanken Electric Co.,Ltd |
| 0x0059 | Elektrobit Automotive GmbH |
| 0x005A | VIMERCATI S.p.A. |
| 0x005B | VOLVO Technology Schweden |
| 0x005C | SMSC Europe GmbH |
| 0x0060 | Sitronic GmbH & Co. KG |
| 0x0061 | Flextronics / Sidler Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x0062 | EAO Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x0063 | helag-electronic gmbh |
| 0x0064 | Magna Electronics |
| 0x0065 | INTEVA Products, LLC |
| 0x0066 | Valeo SA |
| 0x0067 | Defond Holding / BJAutomotive / DAC |
| 0x0068 | Industrie Saleri S. p. A. |
| 0x0069 | ROHM Semicon GmbH |
| 0x0070 | Alfmeier Präzision AG |
| 0x0071 | Sanden Corporation |
| 0x0072 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG |
| 0x0073 | ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG |
| 0x0074 | CATEM |
| 0x0075 | OMRON Automotive Electronics Technology GmbH |
| 0x0076 | Johnson Electric International |
| 0x0077 | A123 Systems |
| 0x0078 | IPG Automotive GmbH, Karlsruhe |
| 0x0079 | Daesung Electric Co. Ltd. |
| 0x007B | Bury GmbH & Co. KG |
| 0x007A | Kromberg & Schubert GmbH & Co. KG |
| 0x007E | Measurement Specialties Inc (MEAS) |
| 0x007F | MRS Electronic GmbH |
| 0x0082 | Dale Electronics Inc |
| 0x0083 | Mirror Controls international |
| 0x0084 | Keboda Technology Co. Ltd. |
| 0x0085 | SPD Control Systems Corporation |
| 0x0087 | Röchling Automotive AG & Co. KG |
| 0x0088 | AEV s.r.o |
| 0x0089 | Kongsberg Automotive AB/Mullsjö Works |
| 0x008A | May & Scofield Ltd |
| 0x008C | C&S Technology Inc |
| 0x008D | RDC Semiconductor Co., Ltd |
| 0x008E | Webasto AG |
| 0x008F | Accel Elektronika UAB |
| 0x0090 | FICOSA International S.A. |
| 0x0093 | Phoenix International |
| 0x0094 | John Deere |
| 0x0095 | Grayhill Inc |
| 0x0096 | AppliedSensor GmbH |
| 0x0097 | UST Umweltsensortechnik GmbH |
| 0x0098 | Digades GmbH |
| 0x009A | TriMark Corporation |
| 0x009B | KB Auto Tech Co., Ltd. |
| 0x0099 | Thomson Linear Motion |
| 0x009C | Methode Electronics, Inc |
| 0x0101 | Huber Automotive AG |
| 0x009D | Danlaw, Inc. |
| 0x0100 | Isabellenhuette Heusler GmbH & Co. KG |
| 0x0102 | Precision Motors Deutsche Minebea GmbH |
| 0x009F | Fujikoki Corporation |
| 0x0103 | TK Holdings Inc., Electronics |
| 0x0104 | Cobra Automotive Technologies S.P.A. |
| 0x0105 | Embed Limited |
| 0x0106 | Kissling Elektrotechnik GmbH |
| 0x0107 | Autoliv B.V. & Co. KG |
| 0x0108 | PST Electronics |
| 0x0109 | BCA Leisure Ltd |
| 0x010A | APAG Elektronik AG |
| 0x010B | RAFI GmbH & Co. KG |
| 0x010C | Sonceboz AutomotiveSA |
| 0x010D | i2s Intelligente Sensorsysteme Dresden GmbH |
| 0x010E | AGM Automotive, Inc. |
| 0x010F | S&T Motiv |
| 0x0111 | UG Systems GmbH & Co. KG |
| 0x0113 | CHANGJIANG AUTOMOBILE ELECTRONIC SYSTEM CO.,LTD |
| 0x0114 | MES S.A. |
| 0x0115 | SL Corporation |
| 0x0116 | Dura Automotive Systems |
| 0x0118 | Delta Electronics, Inc. |
| 0x0119 | Penny and Giles Controls Ltd |
| 0x011A | Curtiss Wright Controls Industrial |
| 0x011B | HKR Seuffer Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x011C | DMK U.S.A. Inc |
| 0x0120 | Littelfuse |
| 0x0121 | Hyundai MOBIS |
| 0xFFFF | unbekannter Hersteller |
IARTTEXTE
Dimensions: 18 rows × 2 columns
| ARTNR | ARTTEXT |
|---|---|
| 0x00 | keine Fehlerart verfügbar |
| 0x04 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x05 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x08 | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x09 | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x0C | Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x0D | Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x44 | Fehler gespeichert |
| 0x45 | Fehler gespeichert |
| 0x48 | Fehler gespeichert |
| 0x49 | Fehler gespeichert |
| 0x4C | Fehler gespeichert |
| 0x4D | Fehler gespeichert |
| 0x10 | Testbedingungen erfüllt |
| 0x11 | Testbedingungen noch nicht erfüllt |
| 0x80 | Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0x81 | Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0xFF | unbekannte Fehlerart |
UDS_TAB_ROE_AKTIV
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| NR | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Aktive Fehlermeldung deaktiviert |
| 0x01 | Aktive Fehlermeldung aktiviert |
| 0xFF | Status der aktiven Fehlermeldung nicht feststellbar |
ARG_0XAA7C
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG | STR | STPR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ELV_AKTION | + | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ELV_AKTION | - | - | - | - | - | Das Argument enthält die durchzuführende ELV-Aktion. Hinweis: Bei Anstossen eines Herstelldaten-Updates werden nur die im CAS gespeicherten Werte aktualisiert. Das eigentliche Auslesen der Herstelldaten erfolgt über den Standardjob SENSOREN_IDENT. 0 = Entriegeln 1 = Verriegeln 2 = Nur für Entwicklungszwecke: Full-Cycle (Kompletter Zyklus Verriegeln + Entriegeln) 4 = Herstelldaten-Update (=Auslesen der Herstellerdaten aus der ELV und Aktualiserung der gespeicherten Werte im CAS) 5 = Fehlerzähler (Escape-Counter) löschen - ELV-Master + ELV-SG 6 = FullCycle-Merker löschen |
ARG_0XAC51
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG | STR | STPR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEAKTIVIERUNGSGESCHWINDIGKEIT | + | - | km/h | - | unsigned char | - | - | - | - | - | 0.0 | 50.0 | Das Argument gibt an bei welcher Geschindigkeit die Funktion KL15-Abschaltung wieder aktiviert werden soll. Hinweise: - Mit Argument = 0 soll die KL-15-Abschaltung sofort wieder aktiviert werden können. - Mit Argument = 1 - 50 wird die KL15-Abschaltung unterdrücken bis nächstes Mal Fahrzeuggeschwindigkeit über xx Kmh. |
ARG_0XAC57
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG | STR | STPR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZV_AKTION | + | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_ZV_AKTION | - | - | - | - | - | Das Argument enthält die auszuführende ZV-Aktion. Mögliche Argumente sind: 0=keine Aktion 1=Entriegeln 2=Verriegeln 4=Selektiv Entriegeln Fahrertür 5=Selektiv Entriegeln Heckklappe (ab L7) 6=Selektiv Entriegeln Heckscheibe (ab L7) |
ARG_0XAC5B
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG | STR | STPR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AKTION | + | - | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Das (optionale) Argument dient dazu die Transponderspule zu aktivieren oder deaktivieren. 0 = Transponderspule für 10 Sekunden aktivieren (default) 1 = Transponderspule sofort deaktivieren Hinweis: Wird das Argument nicht angegeben, so wird der Defaultwert 0 verwendet. |
ARG_0XDAB9
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAS_MONTAGEMODUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_MONTAGEMODUS | - | - | - | - | - | Das Argument ermöglicht die ELV-Sperre, KL50-Sperre oder den Präsentations-Modus zu aktivieren oder alle Sperren zu deaktivieren. Hinweise: - Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_MONTAGEMODUS. |
ARG_0XDAC4
Dimensions: 8 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAGE_FT_ER_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Entriegeln-Leitung TAGE Fahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_FT_DATA_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Daten-Leitung TAGE Fahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFT_ER_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Entriegeln-Leitung TAGE Beifahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFT_DATA_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Daten-Leitung TAGE Beifahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_FTH_ER_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Entriegeln-Leitung TAGE Fahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_FTH_DATA_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Daten-Leitung TAGE Fahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFTH_ER_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Entriegeln-Leitung TAGE Beifahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFTH_DATA_SPERRE | 0/1 | - | unsigned char | - | - | - | - | - | - | - | Daten-Leitung TAGE Beifahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
ARG_0XDC54
Dimensions: 4 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HAENDLER_NUMMER | - | - | string[5] | - | - | - | - | - | - | - | Das Argument enthält die 5-stellige Händlernummer. Im Werk ist dieser Wert = 00000. |
| ERSTZULASSUNGSDATUM_TAG | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | 1.0 | 31.0 | Das Argument enthält den Tag des Erstzulassungsdatums. Im Werk: dieser Wert = Tag der Schlüssel-Initialisierung. |
| ERSTZULASSUNGSDATUM_MONAT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | 1.0 | 12.0 | Das Argument enthält den Monat des Erstzulassungsdatums. Im Werk: dieser Wert = Monat der Schlüssel-Initialisierung. |
| ERSTZULASSUNGSDATUM_JAHR | - | - | unsigned int | - | - | - | - | - | 2000.0 | 9999.0 | Das Argument enthält das Jahr des Erstzulassungsdatums. Im Werk ist dieser Wert = Jahr der Schlüssel-Initialisierung. Wertebereich 2000 - 9999. |
ARG_0XDC60
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HALL_SST | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand des Hallsensors SST A und B. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
ARG_0XDC61
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHALTER_BREMSL | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand des Bremslichtschalters High-Schaltend und Low-Schaltend. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
ARG_0XDC62
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EINGANG_A_S_START | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den zu vorgebenden Zustand für den Eingang für die Signalisierung des Motorstartendes durch die Motorsteuerung. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL. |
ARG_0XDC63
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHALTER_KUPPL_PN | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang des Kupplungsschalters (Manuelles Getriebe) oder PN-Signal (Automatikgetriebe vom EGS. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC64
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TASTER_CENTERLOCK | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Centerlock-Taster. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC65
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHALTER_MOTORHAUBE | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Motorhaubenkontakt-Schalter. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC66
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHALTER_HOTEL | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang HOTEL-Schalter. Hinweise: - Zurodnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
ARG_0XDC67
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TASTER_MSA | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Taster der Motor-Start-Automatik. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC68
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TASTER_SICHERN_HECKKL | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Taster zum Zentralsichern der Heckklappe. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC69
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TASTER_HECKKL_INNEN | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Taster zum Entriegeln der Heckklappe Innen (TOEHKI). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC6A
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | MIN | MAX | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EINGANG_MOST_WUP | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL | - | - | - | - | - | Das Argument enthält den zu vorzugebenden Zustand des Weckeingangs MOST_WUP zum Wecken durch die TCU. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL |
BETRIEBSMODE
Dimensions: 8 rows × 3 columns
| WERT | TEXT | BEDEUTUNG |
|---|---|---|
| 0x00 | Allgemeiner Fertigungs- und Energiesparmode | kein Betriebsmode |
| 0x01 | Spezieller Energiesparmode | Automatische Deaktivierung der KL15, Funkfernbedienung (Fzg. Öffnen, Fzg. Sichern), Centerlocktaster, TAGE vorne+hinten, (Fzg.-Zugang und Fzg.-Sichern) deaktiviert - Nachlaufzeit KL30B und aktive Zeit KL15R reduziert - Sofortiger Sprung nach Motor aus auf KL0 bei Langdruck und Kurzdruck |
| 0x02 | ECOS Mode | Automatische Deaktivierung der KL15 und Funkfernbedienung (Heckklappenöffner) deaktiviert |
| 0x03 | MOST-Mode | Automatische Deaktivierung der KL15, Funkfernbedienung (Fzg. Öffnen, Fzg. Sichern), Centerlocktaster, TAGE vorne+hinten, (Fzg.-Zugang und Fzg.-Sichern) deaktiviert - Nachlaufzeit KL30B und aktive Zeit KL15R reduziert - Sofortiger Sprung nach Motor aus auf KL0 bei Langdruck und Kurzdruck |
| 0x04 | Betriebsmode 4 | Automatische Deaktivierung der KL15 deaktiviert |
| 0x05 | Betriebsmode 5 | Automatische Deaktivierung der KL15 deaktiviert |
| 0x06 | Rollenmode | Automatische Deaktivierung der KL15 deaktiviert |
| 0xFF | ungültiger Betriebsmode | ungültig |
FDETAILSTRUKTUR
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| NAME | TYP |
|---|---|
| F_UWB_ERW | ja |
| SAE_CODE | nein |
| F_HLZ | ja |
| F_SEVERITY | ja |
| F_UWB_SATZ | 2 |
| F_HLZ_VIEW | - |
FORTTEXTE
Dimensions: 158 rows × 3 columns
| ORT | ORTTEXT | EREIGNIS_DTC |
|---|---|---|
| 0x024000 | Energiesparmode aktiv | 1 |
| 0x02FF40 | Diagnose Master: Test DTC APPL | 1 |
| 0x930700 | Unterspannung KL30L/KL30E | 1 |
| 0x930701 | Überspannung KL30L/KL30E | 1 |
| 0x930704 | CAS4-Versorgung KL30L: Unterspannung | 1 |
| 0x930706 | CAS4-Versorgung KL30E: Unterspannung | 1 |
| 0x93070A | Interner HW-Fehler: SG-Tausch | 0 |
| 0x93070B | Interner SW-Fehler: Neue SW flashen | 0 |
| 0x93070C | SPI-Bus: Kommunikationsfehler zwischen Haupt- und Cocontroller | 0 |
| 0x93070D | Interner HW-Fehler: RAM-,ROM-,Watchdog-,Opcode-,Registerprüfungen im Haupt- oder Cocontroller fehlgeschlagen oder ELV-HW-Erkennung unplausibel | 0 |
| 0x930710 | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Kurzschluss BLSL nach Batteriespannung oder Kurzschluss BLSH nach Masse oder Leitungsunterbrechung BLSL/BLSH oder Bremslichtschalter nicht gesteckt | 0 |
| 0x930711 | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Kurzschluss BLSL nach Masse und/oder Kurzschluss BLSH nach Batteriespannung | 0 |
| 0x930712 | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Schalter hängt oder interner HW-Fehler | 0 |
| 0x930713 | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Plausibilisierungsfehler gegenüber CAN-Signal | 1 |
| 0x930714 | HW-Eingänge: Wecken durch toggelndes Signal | 0 |
| 0x930719 | Kupplungssignal PN_KUPPL: Plausibilisierungsfehler gegenüber CAN-Signal | 0 |
| 0x93071A | Kupplungssignal PN_KUPPL: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930725 | Komfortstartleitung A_S_START: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930726 | Komfortstartleitung A_S_START: Plausibilisierungsfehler gegenüber CAN-Signal | 0 |
| 0x930729 | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x93072A | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Kurzschluss Batteriespannung oder Leitungsunterbrechung | 0 |
| 0x93072B | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Ungültiger Frequenzwert | 0 |
| 0x93072C | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Unplausibel | 0 |
| 0x930730 | Treiber KL50L: Stromüberlast | 0 |
| 0x930732 | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Relaiskleber | 0 |
| 0x930733 | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Keine Drehzahl bei Ansteuerung | 1 |
| 0x930734 | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Anlasserrelais defekt | 0 |
| 0x930740 | Treiber KL15WUP: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930741 | Treiber KL15WUP: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930742 | Treiber KL15WUP_RS: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930743 | Treiber KL15WUP_RS: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930745 | Treiber KL30B1: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930746 | Treiber KL30B1: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930749 | Treiber KL30B2: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x93074A | Treiber KL30B2: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x93074E | Treiber KL30B3: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x93074F | Treiber KL30B3: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930750 | Treiber KL15: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930751 | Treiber KL15: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930753 | Treiber KL15-1: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930754 | Treiber KL15-1: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930757 | Treiber KL15-2: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930758 | Treiber KL15-2: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x93075B | Treiber KL15-3: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x93075C | Treiber KL15-3: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x93075F | Treiber KL15N: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x930760 | Treiber KL15N: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x930769 | Deaktivierung Klemme 15: OSFG erreicht | 1 |
| 0x93076A | Deaktivierung Klemme 15: OSFG erreicht, jedoch Abschaltverhinderer aktiv | 1 |
| 0x93076B | Deaktivierung Klemme 30B: OSFG erreicht | 1 |
| 0x93076C | Deaktivierung Klemme 30B: OSFG erreicht, jedoch Abschaltverhinderer oder gesetzlicher Verbraucher aktiv | 1 |
| 0x930770 | Taster Center Lock (CLT): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x930772 | Taster Entriegeln Hecklappe Innen(TOEHKI): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x930773 | Taster Zentralsichern Heckklappe(TZSHK): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x930776 | Schließzylinder: Dauersignal schließen | 1 |
| 0x930777 | Schließzylinder: Dauersignal öffnen | 1 |
| 0x930778 | FBD: Dauerbetätigung | 0 |
| 0x93077A | ZV-Befehl wurde von ausführendem SG nicht erfolgreich durchgeführt | 1 |
| 0x930780 | Antenne Stoßfänger (SF): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x930784 | Antenne Innenraum vorn (IRV): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x930788 | Antenne Fahrertür/-seite (FT): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x93078C | Antenne Beifahrertür/-seite (BFT): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x930790 | Antenne Innenraum hinten (IRH): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x930794 | Antenne Hut-Ablage (HA): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x930798 | Antenne Kofferraum links (KRLI): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x93079C | Antenne Kofferraum rechts (KRRE): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt | 0 |
| 0x9307A0 | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse | 0 |
| 0x9307A1 | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung | 0 |
| 0x9307A2 | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung | 0 |
| 0x9307A3 | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x9307A7 | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse | 0 |
| 0x9307A8 | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung | 0 |
| 0x9307A9 | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung | 0 |
| 0x9307AA | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x9307AE | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse | 0 |
| 0x9307AF | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung | 0 |
| 0x9307B0 | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung | 0 |
| 0x9307B1 | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x9307B5 | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse | 0 |
| 0x9307B6 | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung | 0 |
| 0x9307B7 | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung | 0 |
| 0x9307B8 | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Dauerbetätigung | 0 |
| 0x9307BA | Eine oder mehrere TAGE gesperrt wegen Spielschutz | 0 |
| 0x9307C0 | Hallsensor SSPA: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x9307C1 | Hallsensor SSPA: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x9307C2 | Start-Stopp-Taster SST: Fehlbetätigung (Schrägdruck) | 1 |
| 0x9307C4 | Hallsensor SSPB: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x9307C5 | Hallsensor SSPB: Kurzchluss Batteriespannung | 0 |
| 0x9307CB | Treiber VCC_HALL1: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x9307CC | Treiber VCC_HALL1: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x9307CD | Treiber VCC_HALL2: Kurzschluss Masse | 0 |
| 0x9307CE | Treiber VCC_HALL2: Kurzschluss Batteriespannung | 0 |
| 0x9307E0 | Transponderspule: Basestation oder Antenne | 0 |
| 0x9307E1 | Kryptodaten in einem Schlüssel | 1 |
| 0x9307E3 | Transponderspule: Fehler Ersatzschlüsselanlernen | 1 |
| 0x9307E5 | Transponderspule: Gesperrter Schlüssel gefunden | 1 |
| 0x9307E6 | Transponderspule: Fremdschlüssel nicht dem Fahrzeug zugehörig | 1 |
| 0x930800 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Schwerer HW-Fehler ?C | 0 |
| 0x930801 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse | 0 |
| 0x930802 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Sensorstatus nicht vertrauenswürdig | 0 |
| 0x930804 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehler H-Brücke | 0 |
| 0x930805 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - HW-Fehler Sensor | 0 |
| 0x930806 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Überlast Motorbrücke | 0 |
| 0x930807 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - ELV Spannungversorgung | 0 |
| 0x930808 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehler EEPROM | 0 |
| 0x930809 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Authentisierungsfehler | 0 |
| 0x93080A | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Keine Motoraktivierung | 0 |
| 0x93080B | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - ELV-Master-Request abgelehnt (Timeout / doppelte Anfrage) | 0 |
| 0x93080C | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Timeout bei Motorentriegelung (Verspannte Lenksäule) | 0 |
| 0x93080D | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Timeout bei Motorverriegelung | 0 |
| 0x93080E | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehlerhafte Requestbotschaft vom ELV-Master | 0 |
| 0x930810 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Batteriespannung | 0 |
| 0x930811 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse | 0 |
| 0x930812 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL30_ELV gegen Batteriespannung | 0 |
| 0x930813 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL30_ELV gegen Masse | 0 |
| 0x930814 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach PowerOn des ELV-SG | 0 |
| 0x930816 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf den ELV-Statusbotschaft nach Request (Entriegeln) vom ELV -Master | 0 |
| 0x930817 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Request (Verriegeln) vom ELV-Master | 0 |
| 0x930818 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Anfrage-Abschaltung vom ELV -Master | 0 |
| 0x930819 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Fehlerhafter Roll-Counter in der Status-Botschaft vom ELV-SG | 0 |
| 0x93081A | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Fehlerhafter ELV-Status in der Status-Botschaft vom ELV-SG | 0 |
| 0x93081B | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Permanente Ansteuerung Lowside-ELV-Treiber (KL31_ELV_VR) | 0 |
| 0x93081C | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Permanente Ansteuerung Highside-ELV-Treiber (KL30_ELV) | 0 |
| 0x93081D | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ausfall der Ansteuerung Lowside-ELV-Treiber (KL31_ELV_VR) | 0 |
| 0x93081E | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ausfall der Ansteuerung Highside-ELV-Treiber (KL30_ELV) | 0 |
| 0x93081F | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ansteuerungslogik Lowside-ELV-Treiber | 0 |
| 0x930830 | K-BUS: Physikalischer Busfehler | 0 |
| 0x930831 | DME K-Bus-Botschaft EWS4 fehlt | 1 |
| 0x930832 | K-BUS: Botschaftsfehler (falsche Checksumme) | 0 |
| 0x930836 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ansteuerungslogik Highside-ELV-Treiber | 0 |
| 0x930840 | FBD-Empfänger 1: RAM/ROM/EEPROM-Speicher | 0 |
| 0x930841 | FBD-Empfänger 1: Falscher Typ verbaut: Frequenz oder LIN-Katalog nicht kompatibel | 0 |
| 0x930848 | FBD-Empfänger 2: RAM/ROM/EEPROM-Speicher | 0 |
| 0x930849 | FBD-Empfänger 2: Falscher Typ verbaut: Frequenz oder LIN-Katalog nicht kompatibel | 0 |
| 0x930890 | EWS: DME/DDE Sekret Key nicht geschrieben bzw. nicht verriegelt | 0 |
| 0x9308A0 | Telestarthandsender(THS): Unterspannung Batterie | 0 |
| 0x9308A7 | Fond-Fernbedienung (FFB): Unterspannung Batterie | 0 |
| 0x9308B0 | ID-Geber (IDG): Unterspannung Batterie | 0 |
| 0x9308E0 | Codierung: Steuergerät ist nicht codiert | 0 |
| 0x9308E1 | Codierung: Fehler während der Codierdaten-Transaktion aufgetreten | 0 |
| 0x9308E2 | Codierung: Signatur über Nettocodierdaten ist ungültig | 0 |
| 0x9308E3 | Codierung: Steuergerät ist nicht für das Fahrzeug codiert, in welchem es verbaut ist | 0 |
| 0x9308E4 | Codierung: Die während einer Codierdaten-Transaktion gesendeten Daten sind unplausibel | 0 |
| 0xD9045F | Body-CAN Bus | 0 |
| 0xD90468 | Body-CAN Control Module Bus OFF | 1 |
| 0xD90BFF | Diagnose Master: Test DTC COM | 0 |
| 0xD90D1E | LIN Bus Error FBD-Empfänger 1 | 0 |
| 0xD90D1F | LIN Bus Error FBD-Empfänger 2 | 0 |
| 0xD90D20 | LIN_X Bus Error Slave 3 | 0 |
| 0xD90D21 | LIN_X Bus Error Slave 4 | 0 |
| 0xD91400 | DME CAN-Botschaft EWS4: Fehlt oder ungültiger Inhalt | 1 |
| 0xD91410 | DME CAN-Botschaft Datenantriebsstrang: Fehlt oder CRC-Fehler | 1 |
| 0xD91411 | DME CAN-Botschaft Datenantriebsstrang: Alive | 1 |
| 0xD91420 | ICM CAN-Botschaft Geschwindigkeit Fahrzeug: Ausfall oder ungültige Signalinhalte (V_VEH_COG,ST_V_VEH_NSS, Alive, Qualifier, CRC) | 1 |
| 0xD91421 | ICM CAN-Botschaft Geschwindigkeit Fahrzeug: Qualifierwert | 1 |
| 0xD91422 | ICM CAN-Botschaft Geschwindigkeit Fahrzeug: Alive | 1 |
| 0xD91430 | Coach Door Modul (CDM): Funktionsstörung | 0 |
| 0xFFFFFF | unbekannter Fehlerort | 0 |
FUMWELTTEXTE
Dimensions: 26 rows × 9 columns
| UWNR | UWTEXT | UW_EINH | L/H | UWTYP | NAME | MUL | DIV | ADD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0x40D0 | CAS Komponenten | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_CPU_KOMPONENTEN | - | - | - |
| 0x40D1 | ELV Fehler | - | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x40D2 | ELV Status Fehler | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_ELV_STATUS_FEHLER | - | - | - |
| 0x40D3 | Botschaftsfehler | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_BOTSCHAFTSFEHLER | - | - | - |
| 0x40D4 | Botschaftsfehler_Datenantriebsstrang2 | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_BOTSCHAFTSFEHLER | - | - | - |
| 0x40D5 | TAGE Dauerbetätigung Ursache | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_DAUERBETAETIGUNG_TAGE | - | - | - |
| 0x40E0 | Interner ELV-Status - Cocontroller | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_ELV_STATUS | - | - | - |
| 0x40E1 | Interner ELV-Status - Hauptcontroller | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_ELV_STATUS | - | - | - |
| 0x40E2 | Interner Status Fahrzeugstillstandserkennung - Cocontroller | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_STATUS_FAHRZEUGSTILLSTANDSERKENNUNG | - | - | - |
| 0x40E3 | Interner Status Fahrzeugstillstandserkennung - Hauptcontroller | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_STATUS_FAHRZEUGSTILLSTANDSERKENNUNG | - | - | - |
| 0x40E4 | Interner Status Motorstillstandserkennung - Cocontroller | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_STATUS_MOTORSTILLSTANDSERKENNUNG | - | - | - |
| 0x40E5 | Interner Status Motorstillstandserkennung - Hauptcontroller | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_STATUS_MOTORSTILLSTANDSERKENNUNG | - | - | - |
| 0x40F0 | Spannung KL30E | Volt | - | unsigned int | - | - | - | - |
| 0x40F1 | Spannung KL30L | Volt | - | unsigned int | - | - | 1000 | - |
| 0x40F2 | Spannung KL30_ELV | Volt | - | unsigned char | - | - | 10 | - |
| 0x40F3 | Spannung KL31_ELV_VR | Volt | - | unsigned char | - | - | 10 | - |
| 0x40F4 | ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-Master | - | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x40F5 | ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-SG | - | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x40F6 | Verbauort TAGE | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_VERBAUORT_TAGE | - | - | - |
| 0x40F7 | HW Eingang | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_HW_EINGANG | - | - | - |
| 0x40F8 | Zeitdauer KL15 | Minuten | - | unsigned char | - | - | - | - |
| 0x40FA | Schlüsselposition | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_SCHLUESSEL_POSITION | - | - | - |
| 0x40FB | Abschaltverhinderer Klemme 15 | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL15 | - | - | - |
| 0x40FC | Abschaltverhinderer Klemme 30B | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL30B | - | - | - |
| 0x40FD | Schlüsselposition | 0-n | - | 0xFF | TAB_CAS_UW_SCHLUESSEL_POSITION | - | - | - |
| 0x40FF | Fehlerart | HEX | - | unsigned char | - | - | - | - |
IDETAILSTRUKTUR
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| NAME | TYP |
|---|---|
| F_UWB_ERW | nein |
| SAE_CODE | nein |
| F_HLZ | ja |
| F_SEVERITY | nein |
IORTTEXTE
Dimensions: 41 rows × 3 columns
| ORT | ORTTEXT | EREIGNIS_DTC |
|---|---|---|
| 0x402001 | NVM E write failed | 0 |
| 0x402002 | NVM E read failed | 0 |
| 0x402003 | NVM E control failed | 0 |
| 0x402004 | NVM E erase failed | 0 |
| 0x402006 | NVM E write all failed | 0 |
| 0x402007 | NVM E read all failed | 0 |
| 0x402010 | NVM E wrong config id | 0 |
| 0x930820 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Herstellerdaten nach Request (Herstellerdatenanfrage) vom ELV -Master | 0 |
| 0x930821 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - PowerOff-Bit in der Status-Botschaft vom ELV-SG nicht gesetzt | 0 |
| 0x930822 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie Escape erfolgreich | 0 |
| 0x930823 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie Full-Cycle erfolgreich | 0 |
| 0x930824 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie Sequenzwiederholung erfolgreich | 0 |
| 0x930825 | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie Botschaft -Erneut-Senden erfolgreich | 0 |
| 0x930850 | Fehler Freigabe CoProzessor | 0 |
| 0x93085E | Interner SW-Fehler: Logik-Fehler in der Klemmensteuerungs-Statemachine | 0 |
| 0x930860 | DFZ: Authentisierung fehlgeschlagen, Sekret Key ungültig | 1 |
| 0x930861 | Fahrbereitschaft bei ZV sichern | 0 |
| 0x930862 | KL15 Abschaltung ueber Timeout | 0 |
| 0x930870 | Schlüsseldaten-Service: Kein Schlüssel am Transponder erkannt | 1 |
| 0x930880 | Remote Door Unlock(RDU): Erfolgreich durchgeführt | 1 |
| 0x930881 | Remote Door Unlock(RDU): Ungültige Anforderung über CAN | 1 |
| 0x930882 | Remote Door Unlock(RDU): Abbruch, da Fahrzeug fährt | 1 |
| 0x930883 | Remote Door Unlock(RDU): Abbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre ZV | 1 |
| 0x930884 | Remote Door Unlock(RDU): Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU verhindert | 1 |
| 0x930888 | Remote Door Lock(RDL) durchgeführt | 1 |
| 0x930889 | Remote Door Lock(RDL): Ungültige Anforderung über CAN | 1 |
| 0x93088A | Remote Door Lock(RDL): Abbruch, da Fahrzeug fährt | 1 |
| 0x93088B | Remote Door Lock(RDL): Abbbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre ZV oder Fahrertüre offen | 1 |
| 0x93088C | Remote Door Lock(RDL): Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDL verhindert | 1 |
| 0x9308D0 | Diagnose Master: Zeitbotschaft Timeout | 1 |
| 0x9308D1 | Diagnose Master: Puffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll | 0 |
| 0x9308D2 | Diagnose Master: Fehler konnte nachmaximaler Anzahl an Versuchen nicht gesendet werden. | 0 |
| 0x9308D6 | PIA: IO Fehler | 0 |
| 0x9308E7 | EEPROM: Schreibfehler NVM_E_WRITE_FAILED | 0 |
| 0x9308E8 | EEPROM: Lesefehler NVM_E_READ_FAILED | 0 |
| 0x9308E9 | EEPROM: Ansteuerungsfehler NVM_E_CONTROL_FAILED | 0 |
| 0x9308EA | EEPROM: Löschfehler NVM_E_ERASE_FAILED | 0 |
| 0x9308EB | EEPROM: Schreibfehler NVM_E_WRITE_ALL_FAILED | 0 |
| 0x9308EC | EEPROM: Konfigurationsfehler NVM_E_WRONG_CONFIG_ID | 0 |
| 0x9308ED | EEPROM: Lesefehler NVM_E_READ_ALL_FAILED | 0 |
| 0xFFFFFF | unbekannter Fehlerort | 0 |
JOBRESULTEXTENDED
Dimensions: 1 rows × 2 columns
| SB | STATUS_TEXT |
|---|---|
| 0xXY | ERROR_UNKNOWN |
RES_0XAA7C
Dimensions: 5 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS | + | - | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS | - | - | - | Das Ergebnis liefert bei der Ausführung der angeforderten Aktion u.U. aufgetretene Fehler. Hinweis: Es wird nur der erste aufgetretene Fehler zurückgeliefert. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS |
| STAT_ELV_ZUSTAND | + | - | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ELV_ZUSTAND | - | - | - | Das Ergebnis liefert den aktuellen Verriegelungs-/Entriegelungszustand der ELV. |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_MASTER_WERT | + | - | - | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-Master-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-Master) 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_SG_WERT | + | - | - | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-SG-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-SG). 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER | + | - | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER | - | - | - | Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) im CAS gesetzt ist oder nicht. 0 = Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 = Full-Cycle-Merker gesetzt 255 = Ungültig/Unbekannt |
RES_0XAC57
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ZV_STATUS | + | - | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_ZV_ZUSTAND | - | - | - | Das Ergebnis enthält den aktuell auf den Bus gesendeten Zentralverriegelungsstatus. Hinweise: - Dieser wird als globaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND. |
RES_0XAC58
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_FBD_EMPFAENGER_INIT | + | - | - | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS | - | - | - | Ergebnis-Status der Routine. Gibt Aufschluß über evtl. aufgetretene Fehler. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS. |
RES_0XDAB3
Dimensions: 16 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30B_1_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30B_1. Bei Alt-Baureihen entspricht dies Klemme R am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30B_2_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30B_2. Bei Alt-Baureihen entspricht dies Klemme R am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30B_3_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30B_3. Bei Alt-Baureihen entspricht dies Klemme R am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15WUP_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_WUP am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15N_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_N am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15_1_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_1 am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15_2_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_2 am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15_3_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_3 am CAS Ausgang. |
| STAT_STROM_KLEMME_15_50_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Stromwert an Klemme 15 und 50 am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_50_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 50 am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_50MSA_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 50_MSA am CAS Ausgang. |
| STAT_STROM_LF_WERT | A | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Stromwert an LF (CA-Antennen) am CAS Ausgang. |
| STAT_DIAG_LF_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert an LF (CA-Antennen) am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_31ELV_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 31ELV am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30ELV_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30ELV am CAS Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_INNENTEMPERATUR_WERT | V | - | unsigned int | - | - | - | 1000.0 | - | Das Result enthält den Spannungswert am PTC/NTC im Steuergerät zur Ermittlung der Innentemperatur. |
RES_0XDAB5
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TAGE_ER_FT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG | - | - | - | Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Fahrertüre. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
| STAT_TAGE_ER_BFT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG | - | - | - | Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Beifahrertüre. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
| STAT_TAGE_ER_FTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG | - | - | - | Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Fahrertüre hinten. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
| STAT_TAGE_ER_BFTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG | - | - | - | Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Beifahrertüre hinten. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
RES_0XDAB6
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME | STR | STPR | RRR | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | BESCHREIBUNG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TASTER_SST_AKTIV | - | - | - | - | - | unsigned char | 0x01 | - | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Start-Stopp-Tasters |
RES_0XDAB9
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_CAS_MONTAGEMODUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_MONTAGEMODUS | - | - | - | Das Result enthält den Status der CAS Montagesperren ELV-Sperre, KL50-Sperre und Präsentations-Modus. Hinweise: - Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_MONTAGEMODUS |
RES_0XDABB
Dimensions: 7 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_BUS_IN_ZEIT_STUNDEN_WERT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Stunden: 0 - 23; 253 entspricht --; 254 Keine Angabe; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_MINUTEN_WERT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Minuten: 0 - 59; 253 entspricht --; 254 Keine Angabe; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_DATUM_TAG_WERT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Tag: 0 - 31; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_DATUM_MONAT_WERT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Monat: 1 - 12; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_DATUM_JAHR_WERT | - | - | unsigned int | - | - | - | - | - | Jahr: 2000 - 9999; 65535 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_RELATIV_WERT | s | - | unsigned long | - | - | - | - | - | Aktuelle Relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000, Sekunden: 0 - 4,2 Millarden, 4294967295 ungültig |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_TAGE_RELATIV_WERT | Tage | - | unsigned int | - | - | - | - | - | Aktuelle Relative Zeit in Tagen seit 01.01.2000; Tage: 1 entspricht 01.01.2000, 65535 entspricht ungültig. |
RES_0XDABC
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_BUS_IN_GANG | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_GANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert für den Gang (über CAN empfangen). Hinweise: - Der Wert wird aus CAN-Signal ST_GRSEL_DRV ermittelt. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_GANG. |
| STAT_BUS_IN_MOTOR_LAEUFT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_MOTOR_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für Motor läuft. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus Bit 0 & 1 des CAN-Signals ST_DRV_VEH. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_MOTOR_STATUS |
| STAT_BUS_IN_MOTOR_FREIGABE | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Motor Freigabe. Hinweis: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal RLS_ENGSTA. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE |
| STAT_BUS_IN_ANLASSER_SPERRE | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Anlassersperre. Hinweis: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal ST_ILK_STRT_DRV. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE |
| STAT_BUS_IN_KUPPLUNG | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Kupplung. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal ST_SW_CLT_DRV. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. Nur die Werte 0, 1 und 255 werden zurückgeliefert. |
| STAT_BUS_IN_DREHZAHL_WERT | 1/min | - | unsigned int | - | - | - | 4.0 | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Drehzahl. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal AVL_RPM_ENG_CRSH. - Der Wert aus dem Telegramm wird von der SGBD durch 4 geteilt, da das Signal AVL_RPM_ENG_CRSH Viertel-Umdrehungs-genau ist. |
RES_0XDABD
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_BUS_IN_GESCHW_WERT | km/h | - | unsigned int | - | - | - | 64.0 | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Geschwindigkeit. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus dem Signal V_VEH_COG. - Wertebereich 0-350, Ungültig 1023 - Der Rohwert wird von der SGBD durch 64 geteilt, da das Signal V_VEH_COG 64-tel-genau ist. |
| STAT_BUS_IN_GESCHW_STATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_GESCHW_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Geschwindigkeit als Status Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_GESCHW_STATUS - Der Wert wird ermittelt aus dem Signal DVCO_VEH. |
| STAT_BUS_IN_BREMSPEDAL | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Stellung des Bremspedals. Hinweise: - CAN-Signal Status_Bremsung_Fahrer (ST_BRG_DV), Auswertung der Bit-Kodierung Betätigung_Bremssystem_Fahrer + Gesamtsignal ungültig muss im CAS erfolgen. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
RES_0XDABF
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_BUS_IN_FH_FT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_FH_STATUS | - | - | - | CAN-Signal Status Fensterheber Fahrertür. Hinweise: - Inhalt stammt aus CAN-Signal ST_PO_WRG_DRD. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_FH_BFT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_FH_STATUS | - | - | - | CAN-Signal Status Fensterheber Beifahrertür. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_PO_WRG_PSD. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_FH_FTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_FH_STATUS | - | - | - | CAN-Signal Status Fensterheber Fahrertür hinten. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_PO_WRG_DVDR. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_FH_BFTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_FH_STATUS | - | - | - | CAN-Signal Status Fensterheber Beifahrertür hinten. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_PO_WRG_PSDR. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
RES_0XDAC1
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_ZV_FT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ZV_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL |
| STAT_ZV_BFT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ZV_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL |
| STAT_ZV_FTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ZV_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DVDR_LCL |
| STAT_ZV_BFTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ZV_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für den Status der ZV der Beiahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ZV_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_BTL_LCL |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_ZV_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZV_STATUS - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_RSCR_LCL |
RES_0XDAC4
Dimensions: 8 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TAGE_FT_ER_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Entriegeln-Leitung der Fahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_FT_DATA_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Fahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFT_ER_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Entriegeln-Leitung der Beifahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFT_DATA_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Beifahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_FTH_ER_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Entriegeln-Leitung der Fahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_FTH_DATA_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Fahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFTH_ER_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Entriegeln-Leitung der Beifahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFTH_DATA_SPERRSTATUS | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS | - | - | - | (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Beifahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
RES_0XDACA
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TAGE_FT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den Status der TAGE Fahrertüre. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
| STAT_TAGE_BFT | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den Status der TAGE Beifahrertüre. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
| STAT_TAGE_FTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den Status der TAGE Fahrertüre hinten. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
| STAT_TAGE_BFTH | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS | - | - | - | Das Result enthält den Status der TAGE Beifahrertüre hinten. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
RES_0XDC54
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_HAENDLER_NUMMER_WERT | - | - | string[5] | - | - | - | - | - | Das Result enthält die 5-stellige Händlernummer. Im Werk wird dieser Wert auf 00000. |
| STAT_ERSTZULASSUNGSDATUM_TAG_WERT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Das Result enthält den Tag des Erstzulassungsdatums. Im Werk wird dieser Wert auf den Tag der Schlüssel-Initialisierung gesetzt. |
| STAT_ERSTZULASSUNGSDATUM_MONAT_WERT | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | Das Result enthält den Monat des Erstzulassungsdatums. Im Werk wird dieser Wert auf den Monat der Schlüssel-Initialisierung gesetzt. |
| STAT_ERSTZULASSUNGSDATUM_JAHR_WERT | - | - | unsigned int | - | - | - | - | - | Das Result enthält den Jahr des Erstzulassungsdatums. Im Werk wird dieser Wert auf das Jahr der Schlüssel-Initialisierung gesetzt. Wertebereich: 2000-9999. |
RES_0XDC60
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_HALL_SSTA_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Hallsensors SST A. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
| STAT_HALL_SSTB_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Hallsensors SST B. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
RES_0XDC61
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SCHALTER_BREMSL_HIGH_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Bremslichtschalters High-Schaltend. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. - Bremse gedrückt = betätigt (Wert 1) |
| STAT_SCHALTER_BREMSL_LOW_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Bremslichtschalters Low-Schaltend. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. - Bremse gedrückt = betätigt (Wert 1) |
RES_0XDC62
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_EINGANG_A_S_START_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs für die Signalisierung des Motorstartendes durch die Motorsteuerung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL. |
RES_0XDC63
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SCHALTER_KUPPL_PN_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Kupplungsschalters (Manuelles Getriebe) oder PN-Signal (Automatikgetriebe) vom EGS. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC64
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TASTER_CENTERLOCK_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs Centerlock-Taster. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC65
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SCHALTER_MOTORHAUBE_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs Motorhaubenkontakt. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC66
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_SCHALTER_HOTEL_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs HOTEL-Schalters. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC67
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TASTER_MSA_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand für den Eingang Taster der Motor-Start-Automatik. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC68
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TASTER_SICHERN_HECKKL_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs für den Taster zum Zentralsichern der Heckklappe. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC69
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_TASTER_HECKKL_INNEN_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs für den Taster zum Entriegeln der Heckklappe Innen (TOEHKI). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC6A
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME | EINHEIT | L/H | DATENTYP | MASKE | NAME | MUL | DIV | ADD | INFO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAT_EINGANG_MOST_WUP_AKTIV | 0-n | - | unsigned char | - | TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL | - | - | - | Das Result enthält den aktuellen Zustand des Weckeingangs vom MOST_WUP zum Wecken durch die TCU. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL |
SG_FUNKTIONEN
Dimensions: 35 rows × 16 columns
| ARG | ID | RESULTNAME | INFO | EINHEIT | LABEL | L/H | DATENTYP | NAME | MUL | DIV | ADD | SG_ADR | SERVICE | ARG_TABELLE | RES_TABELLE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PIA_NR_AKTUELL | 0x0F27 | STAT_PIA_NR_AKTUELL | Aktuelle physikalische Schluesselnummer | 0-n | - | - | unsigned char | TAB_CAS_PIA_NUMMER | - | - | - | - | 22 | - | - |
| ELV_AKTION | 0xAA7C | - | Dieser Job dient dazu die ELV zum Verriegeln, Entriegeln oder einen Full-Cycle anzusteuern oder eine Statusabfrage (ELV-Status, Herstelldaten, Fehlerzähler) zu aktivieren. Desweiteren lassen sich mit diesem Job die ELV-Fehlerzähler und der FullCycle-Merker zurücksetzen. Hinweise: - Bei Rücksetzen des FullCycle-Merker muss der ELV-Status im ELV-Master auf ungültig gesetzt werden. - Bei deaktiviertem ELV-Montagemodus gilt: es gelten die gleichen Vorbedingungen für die ELV-Ansteuerung wie bei normaler Ansteuerung (ID-Geber im Innenraum. DFZ-Authentisierung, Geschwindigkeit, Motorlauf, usw.) Gemäß ELV-System-LH. - Bei aktiviertem ELV-Montagemodus gilt: alle Ansteuerungen der ELV ausser Verriegeln sind ohne weitere Vorbedingung zulässig. Rücksetzen des FullCycle-Merkers nur bei gültigem Geschwindigkeitssignal v < 3km/h (codierbar) zulässig. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | ARG_0xAA7C | RES_0xAA7C |
| STEUERN_KL15_ABSCHALTUNG | 0xAC51 | - | Dieser Job dient dazu per Diagnose die Schwelle festzulegen, bei welcher Geschindigkeit die Funktion automatische KL15-Abschaltung wieder aktiviert (default) werden soll. Die KL-15-Abschaltung wird bis zur Überschreitung dieser Geschwindigkeits-Schwelle verhindert. Diese Abschalt-Verhinderung bleibt auch über RESET und Spannungs-Reset hinaus bestehen (Ablage im EEPROM). Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument ARG,STEUERN_KL15_ABSCHALTUNG,STR,Argumente | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | ARG_0xAC51 | - |
| STEUERN_ZV_MASTER | 0xAC57 | - | Ansteuerung der Zentralverriegelung per Diagnose Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument ARG,STEUERN_ZV_MASTER,STR,Argumente. - Ein Wechsel aus oder in den Zustand gesichert ist nicht möglich. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | ARG_0xAC57 | RES_0xAC57 |
| STEUERN_FBD_EMPFAENGER_INIT | 0xAC58 | - | Ansteuern der FBD-Initialisierung. Dabei werden folgende Aktivitäten durch das CAS angesteuert: 1. Prüfen LIN-Nachrichtenkatalog und SW-Version 2. Assign Frame-ID 3. Prüfen (und ggf. schreiben) WUP im FBD-Empfänger 4. Prüfen (und ggf. schreiben) WUP (=FFB-ID) der FFB (Fond-Fernbedienung) Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument ARG,STEUERN_FBD_EMPFAENGER_INIT,STR,Argumente. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | - | RES_0xAC58 |
| STEUERN_TRANSPONDERSPULE | 0xAC5B | - | Dieser Job dient Job zum Aktivieren der Transponderspule (für Schlüsselkommunikation) für 10 Sekunden oder sofortigem Deaktivieren der Transponderspule. Hinweis: Aktivieren der Transponderspule: Nach Ablauf der 10 Sekunden wird die Transponderspule automatisch wieder deaktiviert. Erfolgt ein erneuter Jobaufruf zur Aktivierung während der 10 Sekunden, dann wird der Timer wieder auf 10 Sekunden hochgesetzt ohne die Transponderspule dabei zu deaktivieren. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | ARG_0xAC5B | - |
| SPANNUNG_KLEMMEN | 0xDAB3 | - | Auslesen analoger Spannungs- und Strom-Werte an den CAS Ausgängen und Eingängen. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument SPANNUNG_KLEMMEN. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDAB3 |
| KEY_VALID_NR_AKTUELL | 0xDAB4 | STAT_KEY_VAILD_NR_AKTUELL | Auslesen der Nummer in der Transpondertabelle des CAS für den aktuell gültigen Schlüssel. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument KEY_VALID_NR_AKTUELL. | 0-n | - | - | unsigned char | TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION | - | - | - | - | 22 | - | - |
| CA_TAGE_ER_LEITUNG | 0xDAB5 | - | Auslesen der jeweiligen Statuswerte der analogen Entriegeln-Leitungen von den Tür-Aussengriff-Elektroniken (TAGE) in den Türen FT, BFT, FTH, BFTH. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument CA_TAGE_ER_LEITUNG | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDAB5 |
| TASTER_SST | 0xDAB6 | STAT_TASTER_SST_AKTIV | Auslesen des Zustands des Start-Stop-Tasters. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument TASTER_SST | 0/1 | - | - | unsigned char | - | - | - | - | - | 22 | - | - |
| CAS_MONTAGEMODUS | 0xDAB9 | - | Statusabfrage und Setzen des Montagemodus für ELV-Sperre, KL50-Sperre und Präsentations-Modus. Die ELV-Sperre (ELV-Montagemodus) verhindert die Ansteuerung (Verriegeln/Entriegeln) der ELV während des Montage-Prozesses. Die ELV-Diagnosen (z.B. Status-Abfragen, ELV-Ident) sind zulässig. Die KL50-Sperre verhindert die Ansteuerung des Anlassers während des Montage-Prozesses. Der Präsentations-Modus dient zum Messen und deaktiviert einige Funktionen in der Klemmen-Steuerung (z.B. KL15-Abschaltung). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument CAS_MONTAGEMODUS. - Im CAS Anlieferzustand sind immer alle Sperren Aktiv. - Die ELV-Sperre wird mit gültigem Geschwindigkeitssignal automatisch deaktiviert. - Die KL50-Sperre muss explizit per Diagnose aufgehoben werden. - Wenn die ELV-Sperre aktiv ist, so ist auch zwingend die KL50-Sperre aktiv. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E;22 | ARG_0xDAB9 | RES_0xDAB9 |
| BUS_IN_DATUM_ZEIT | 0xDABB | - | Der Job dient zum Auslesen des aktuellen vom Kombi empfangenen Zeitstempels (Datum und Zeit). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_DATUM_ZEIT - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal in den entsprechenden Results zurückgegeben. - Die Daten stammen aus CAN-Nachricht UHRZEIT_DATUM und RELATIVZEIT | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDABB |
| BUS_IN_DME1 | 0xDABC | - | Der Job dient zum Auslesen der über CAN empfangenen Werte von der Motorsteuerung (DME). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_DME1. - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal zurückgegeben. - Die Daten stammen aus den CAN-Nachrichten Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2) und Drehmoment Kurbelwelle 1 (TORQ_CRSH_1) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDABC |
| BUS_IN_DSC | 0xDABD | - | Der Job dient zum Auslesen der über CAN empfangenen Werte von der Digitalen Stabilitätskontrolle (DSC). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_DSC. - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal zurückgegeben. - Die Daten stammen aus CAN-Nachrichten ST_STAB_DSC und V_VEH | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDABD |
| BUS_IN_FH | 0xDABF | - | Der Job dient zum Auslesen der über CAN empfangenen Werte für den Status der einzelnen Fensterheber (je Tür FT,BFT,FTH,BFTH). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_FH. - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal zurückgegeben. - Die Daten stammen aus CAN-Nachricht POSITION_FH_BFT, POSITION_FH_BFTH, POSITION_FH_FAT und POSITION_FH_FATH | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDABF |
| BUS_IN_ZV | 0xDAC1 | - | Der Job dient zum Auslesen des über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV von der JBBF. Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_ZV. - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal in den entsprechenden Results zurückgegeben. - Die Daten stammen aus CAN-Nachricht Status Zentralverriegelung (ST_CLSY_DO_LA) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDAC1 |
| CA_TAGE_SPERRSTATUS | 0xDAC4 | - | Der Job dient zum Auslesen des (Sperr-)Status der TAGE, der angibt, ob die TAGE gesperrt (z.B. aufgrund Dauerbetätigung oder sporadischer unmotivierter Aktivierung) oder freigegeben sind. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E;22 | ARG_0xDAC4 | RES_0xDAC4 |
| CA_TAGE_STATUS | 0xDACA | - | Auslesen des jeweiligen Sensorstatus der Tür-Aussengriff-Elektroniken (TAGE) in den Türen FT, BFT, FTH, BFTH. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument CA_TAGE_STATUS | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | RES_0xDACA |
| SPANNUNG_KLEMME_30E_WERT | 0xDADA | STAT_SPANNUNG_KLEMME_30E_WERT | Auslesen des Spannungswerts der Klemme 30E. Hinweise: - Aufruf über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument SPANNUNG_KLEMME_30E. | Volt | - | - | int | - | - | 10.0 | - | - | 22 | - | - |
| SPANNUNG_KLEMME_30L_WERT | 0xDADD | STAT_SPANNUNG_KLEMME_30L_WERT | Auslesen des Spannungswerts der Klemme 30L. Hinweise: - Aufruf über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument SPANNUNG_KLEMME_30L. | Volt | - | - | int | - | - | 10.0 | - | - | 22 | - | - |
| NACHLAUFZEIT_KLEMME_15N | 0xDB2D | STAT_NACHLAUFZEIT_KLEMME_15N_WERT | Auslesen der im CAS über Bus versendeten Nachlaufzeit der Klemme 15N. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument NACHLAUFZEIT_KLEMME_15N. - Beim CAS-Steuergerät (Sender) wird der Wert des internen Timers im CAS ausgegeben und nicht der Wert der als CAN-Botschaft qualifiziert gesendet wird. | s | - | - | unsigned int | - | - | - | - | - | 22 | - | - |
| NACHLAUFZEIT_KLEMME_30B | 0xDB2E | STAT_NACHLAUFZEIT_KLEMME_30B_WERT | Auslesen der von CAS über Bus versendeten Nachlaufzeit der Klemme 30B. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument NACHLAUFZEIT_KLEMME_30B. - Beim CAS-Steuergerät (Sender) wird der Wert des internen Timers im CAS ausgegeben und nicht der Wert der als CAN-Botschaft qualifiziert gesendet wird. | s | - | - | unsigned int | - | - | - | - | - | 22 | - | - |
| HO_INFO | 0xDC54 | - | Auslesen und Setzen der folgenden im CAS gespeicherten Daten für die Handelsorganisation: - Händlernummer - Erstzulassungsdatum Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN mit Argument HO_INFO. - Die Händlernummer wird vom Werk mit 00000 und das Erstzulasungsdatum mit dem Datum der Schlüssel-Initialisierung belegt. Diese Informationen sind Teil der CBS-Daten und werden auch in den Schlüssel übertragen. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2E;22 | ARG_0xDC54 | RES_0xDC54 |
| STATUS_KLEMMEN | 0xDC56 | STAT_KLEMMENSTATUS | Auslesen des aktuellen Status der Klemmensteuerung am Steuergerät. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument STATUS_KLEMMEN | 0-n | - | high | unsigned char | TAB_CAS_KLEMMENSTATUS | - | - | - | - | 22 | - | - |
| HALL_START_STOP_TASTER | 0xDC60 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen der Zustände der beiden Hallsensoren des Start-Stopp-Tasters. Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument HALL_START_STOP_TASTER - Signalnamen der digitalen CAS Eingänge sind IN_HALL1_SSTA und IN_HALL2_SSTB - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument HALL_START_STOP_TASTER und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuellen Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2F;22 | ARG_0xDC60 | RES_0xDC60 |
| SCHALTER_BREMSLICHT | 0xDC61 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des Bremslichtschalters. Dieser ist aus Redundanzgründen High- und Low-Schaltend als CAS Eingang vorhanden. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_BREMSLICHT - Signalnamen der digitalen CAS Eingänge sind BLSL und BLSH - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_BREMSLICHT und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2F;22 | ARG_0xDC61 | RES_0xDC61 |
| EINGANG_A_S_START | 0xDC62 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Vorgeben des Zustands des Eingangs für die Signalisierung des Motorstartendes durch die Motorsteuerung. Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument EINGANG_A_S_START - Signalname des digitalen CAS Eingang ist A_S_START. - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument EINGANG_A_S_START und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuellen Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22;2F | ARG_0xDC62 | RES_0xDC62 |
| SCHALTER_KUPPL_PN | 0xDC63 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des Kupplungsschalters oder PN-Signal vom EGS. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_KUPPL_PN - Signalname des digitalen CAS Eingang ist PN_KUPPL - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_KUPPL_PN und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuellen Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22;2F | ARG_0xDC63 | RES_0xDC63 |
| TASTER_CENTERLOCK | 0xDC64 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs für den Centerlock-Taster. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_CENTERLOCK - Signalname des digitalen CAS Eingang ist CLT - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_CENTERLOCK und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22;2F | ARG_0xDC64 | RES_0xDC64 |
| SCHALTER_MOTORHAUBE | 0xDC65 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des Kontaktschalters für die Motorhaube. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_MOTORHAUBE - Signalname des digitalen CAS Eingang ist MHK - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_MOTORHAUBE und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2F;22 | ARG_0xDC65 | RES_0xDC65 |
| SCHALTER_HOTEL | 0xDC66 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des Schalters für Hoteleinstellung der Zentralverriegelung. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_HOTEL - Signalname des digitalen CAS Eingang ist HOTEL - Hotelfunktion aktiv = betätigt - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument SCHALTER_HOTEL und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2F;22 | ARG_0xDC66 | RES_0xDC66 |
| TASTER_MSA | 0xDC67 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs für den Taster der Motor-Start-Automatik (MSA). Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_MSA - Signalname des digitalen CAS Eingang ist MSA - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_MSA und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2F;22 | ARG_0xDC67 | RES_0xDC67 |
| TASTER_SICHERN_HECKKL | 0xDC68 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs für den Taster zum Zentralsichern der Heckklappe. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_SICHERN_HECKKL - Signalname des digitalen CAS Eingang ist TZSHK. - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_SICHERN_HECKKL und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22;2F | ARG_0xDC68 | RES_0xDC68 |
| TASTER_HECKKL_INNEN | 0xDC69 | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs Taster zum Entriegeln der Heckklappe Innen (TOEHKI). Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_HECKKL_INNEN - Signalname des digitalen CAS Eingang ist TOEHKI - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_HECKKL_INNEN und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22;2F | ARG_0xDC69 | RES_0xDC69 |
| EINGANG_MOST_WUP | 0xDC6A | - | Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des Weckeingangs MOST_WUP zum Wecken durch die TCU. Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument EINGANG_MOST_WUP - Signalname des digitalen CAS Eingang ist MOST_WUP - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument EINGANG_MOST_WUP und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2F;22 | ARG_0xDC6A | RES_0xDC6A |
TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Fehler sind aufgetreten (einer oder mehrere) |
| 1 | Alle Antennen okay |
| 2 | CAS besitzt keine CA-Funktion |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_CA_KOMM_TEST
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kommunikation nicht möglich |
| 1 | Kommunikation okay, inkl. Authentisierung |
| 2 | Antenne nicht vorhanden (Codierdaten) |
| 3 | Antenne nicht in Ordnung oder nicht gesteckt |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_CA_SUCH_ORT
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | unbekannter Suchort/Empfangsort |
| 3 | Aussen Fahrertür |
| 4 | Aussen Beifahrertür |
| 5 | Aussen Kofferraum |
| 6 | Innenraum Kofferraum |
| 7 | Innernraum Vorne |
| 8 | Innenraum Hinten |
| 255 | ungültig bzw. es hat keine Erregung über LF stattgefunden |
TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Tage nicht verbaut |
| 1 | Tage gezogen |
| 2 | Tage nicht gezogen |
| 3 | Kurzschluss |
| 255 | Ausserhalb zulässigem Bereich |
TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kein Status - keine Betätigung |
| 1 | Zug-Sensor betätigt - Hall-Sensor |
| 2 | Sichern-Sensor betätigt - Piezo und VR-Kap-Sensor |
| 3 | Entriegeln-Sensor betätigt - ER-Kap-Sensor |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | nicht aktiv / nicht betätigt |
| 1 | aktiv / betätigt |
| 2 | nicht verbaut / Status nicht verfügbar |
| 255 | ungültig / Fehler erkannt |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Low-Pegel |
| 1 | High-Pegel |
| 255 | ungültig / Fehler erkannt |
TAB_CAS_ELV_AKTION
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Entriegeln |
| 1 | Verriegeln |
| 2 | Nur für Entwicklungszwecke: Full-Cycle (Kompletter Zyklus Verriegeln + Entriegeln) |
| 4 | Herstellerdaten-Update |
| 5 | Fehlerzähler löschen |
| 6 | FullCycle-Merker löschen |
TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS
Dimensions: 32 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kein Fehler aufgetreten |
| 1 | Keine ELV vorhanden |
| 2 | Kein gültiges Geschwindigkeitssignal |
| 3 | Fahrt erkannt |
| 4 | Motorsignal ungültig |
| 5 | Motorlauf (auch MSA-Betrieb) |
| 6 | KL15 aktiv |
| 7 | Kein gültiger Schlüssel |
| 8 | Keine Kommunikation mit ELV-SG, evtl. ELV-SG nicht angesteckt |
| 9 | ELV Spielschutz aktiv |
| 10 | Unterspannung KL30L |
| 11 | Escape-Fehlerzähler Maxwert erreicht (CAS oder ELV) |
| 12 | Kurzschluss ELV Spannungsversorgung (KL30_ELV / KL31_ELV_VR) |
| 13 | Treiberfehler (Permanenten Aktivierung oder Ausfall der Ansteuerung von KL30_ELV / KL31_ELV_VR oder HW-Logikfehler) |
| 14 | Fehlerhafter ELV-Status |
| 15 | Fehlerhafter ELV-Roll-Counter |
| 16 | Interner HW-Fehler CAS (RAM/ROM/CPU usw.) erkannt |
| 100 | ELV-SG: Schwerer HW-Fehler µC |
| 101 | ELV-SG - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse |
| 102 | ELV-SG - Sensorstatus nicht vertrauenswürdig |
| 103 | ELV-SG: Fehler H-Brücke |
| 104 | ELV-SG: Überlast Motorbrücke |
| 105 | ELV-SG: HW-Fehler Sensor |
| 106 | ELV-SG: Spannungversorgung |
| 107 | ELV-SG: Fehler EEPROM |
| 108 | ELV-SG: Authentisierungsfehler |
| 109 | ELV-SG: Keine Motoraktivierung |
| 110 | ELV-SG: Timeout bei Warten auf einen Request vom ELV-Master |
| 111 | ELV-SG: Timeout bei Motorentriegelung (Verspannte Lenksäule) |
| 112 | ELV-SG: Timeout bei Motorverriegelung |
| 113 | ELV-SG: Fehlerhafte Requestbotschaft vom ELV-Master |
| 255 | Unbekannter Fehler |
TAB_CAS_ELV_INTERNE_FEHLER
Dimensions: 22 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | CPU defekt |
| 1 | RAM defekt |
| 2 | ROM defekt |
| 3 | Lock Ground defekt |
| 4 | Motor Brücken Fehler |
| 7 | Unbeabsichtigtes Verriegeln |
| 8 | Unbeabsichtigtes Entriegeln |
| 10 | Sensor mismatch |
| 12 | Sensor defekt |
| 18 | Motorbrücke überlastet |
| 19 | Überspannung ECU Versorgung |
| 20 | Unterspannung ECU Versorgung |
| 21 | EEPROM Fehler |
| 22 | Ungültiges Kommando |
| 23 | Authentisierungsfehler |
| 24 | Keine Motoransteuerung |
| 26 | Kommando Timeout |
| 27 | Timeout bei Entriegelung (Verspannte Lenkung) |
| 28 | Timeout bei Verriegelung |
| 29 | Empfangsfehler |
| 30 | Sendefehler |
| 255 | Unbekannter Fehler |
TAB_CAS_ELV_VORH
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | CAS mit ELV |
| 1 | CAS ohne ELV |
| 255 | unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_ELV_VORHANDEN
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | CAS/FEM mit ELV |
| 1 | CAS/FEM ohne ELV |
| 255 | Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_ELV_ZUSTAND
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Entriegelt |
| 1 | Verriegelt |
| 2 | ELV Zustand fehlerhaft / unplausibel |
| 16 | Entriegelt, nicht initialisiert |
| 17 | Verriegelt, nicht initialisiert |
| 32 | Entriegelt, falsche Initialisierung |
| 33 | Verriegelt, falsche Initialisierung |
| 254 | Statusabfrage ELV aufgrund aktuellem Fahrzeugzustand nicht zulässig |
| 255 | Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_FBD_AKTION
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | keine Taste gedrückt |
| 1 | Entriegeln |
| 2 | Verriegeln |
| 3 | Kofferraum |
| 4 | Panik |
| 5 | Entriegeln Langdruck |
| 6 | Verriegeln Langdruck |
| 7 | Kofferraum Langdruck |
| 8 | Panik Langdruck |
| 20 | CA-Entriegeln |
| 21 | CA-Verriegeln |
| 22 | CA-Kofferraum |
| 23 | CG-Authentisierung |
| 100 | THS-Init |
| 101 | Standheizung An |
| 102 | Standheizung Aus |
| 103 | Fernstart An |
| 104 | Fernstart Aus |
| 200 | FFB-Init |
| 201 | FFB Taste Seitenauswahl Links |
| 202 | FFB Taste Seitenauswahl Rechts |
| 203 | FFB Taste Lautstärke Runterregeln |
| 204 | FFB Taste Lautstärke Hochregeln |
| 205 | FFB Taste Suchlauf abwärts |
| 206 | FFB Taste Suchlauf aufwärts |
| 207 | FFB Taste Option |
| 208 | FFB Taste Zurück |
| 209 | FFB Taste Menü |
| 210 | FFB Taste Bordmonitor System Pfeil oben |
| 211 | FFB Taste Bordmonitor System Pfeil rechts |
| 212 | FFB Taste Bordmonitor System Pfeil unten |
| 213 | FFB Taste Bordmonitor System Pfeil links |
| 214 | FFB Taste Drehrad nach oben (in Gegenuhrzeigerrichtung) |
| 215 | FFB Taste Drehrad nach unten (in Uhrzeigerrichtung) |
| 216 | FFB Taste Drucktaste in Drehrad Mitte |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_FBD_BATTERIEZUSTAND
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Batteriespannung < 2.35 V |
| 1 | Batteriespannung < 2.44 V |
| 2 | Batteriespannung < 2.53 V |
| 6 | Batteriespannung volle Kapazitaet |
| 7 | Signal nicht vorhanden |
| 10 | Batterie schwach - Kommunikation ohne Authentisierung |
| 11 | Batterie gut - Kommunikation ohne Authentisierung |
| 255 | unbekannt bzw. nicht relevant |
TAB_CAS_FBD_DATENRATE
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Niedrige Datenrate: 5 kBit/s |
| 1 | Hohe Datenrate: 19.2 kBit/s |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Alle Telegramme durchlassen |
| 1 | Nur bekannte Telegramme durchlassen |
| 2 | Nur bekannte und Init-Telegramme THS/FFB durchlassen |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Initialisierung erfolgreich |
| 1 | LIN-Nachrichtenkatalog oder SW-Version falsch |
| 3 | WUP Aktualisierung im FBD-Empfänger fehlgeschlagen |
| 4 | WUP Aktualisierung der Fond-Fernbedienung fehlgeschlagen |
| 5 | WUP Aktualisierung im FBD-Empfänger und der Fond-Fernbedienung fehlgeschlagen |
| 255 | unbekannter Status |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 1 | Spiegel |
| 2 | Diversity |
| 255 | unbekannt / nicht ermittelbar |
TAB_CAS_FBD_SUPPLIER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 16 | SIEMENS |
| 32 | HUF |
| 255 | unbekannter Zulieferer |
TAB_CAS_FH_STATUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Geschlossen |
| 1 | Zwischenstellung |
| 2 | Offen |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_FREQ
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Keine Frequenz |
| 1 | Reserviert |
| 2 | Reserviert |
| 3 | 315 MHz LowPower |
| 4 | 315 MHz |
| 5 | 433 MHz |
| 6 | 868 MHz |
| 7 | 433 Mhz (KOREA) |
| 8 | Reserviert (GHZ) |
| 15 | Ungültige Frequenz |
| 255 | Ungültige Frequenz / Kein zweiter Empfänger |
TAB_CAS_GANG
Dimensions: 13 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 1 | N - Kein Kraftschluss |
| 2 | R - Rückwärtsgang |
| 3 | P - Parkposition |
| 5 | 1. Gang |
| 6 | 2. Gang |
| 7 | 3. Gang |
| 8 | 4. Gang |
| 9 | 5. Gang |
| 10 | 6. Gang |
| 11 | 7. Gang |
| 12 | 8. Gang |
| 13 | 9. Gang |
| 255 | ungültig |
TAB_CAS_GESCHW_STATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Fahrzeug steht |
| 1 | Fahrzeug fährt vorwärts |
| 2 | Fahrzeug fährt rückwärts |
| 3 | Fahrzeug fährt |
| 4 | Fahrzeug steht, Hinterachse auf Rollenprüfstand erkannt |
| 7 | Signal ungültig |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Historienspeicher freigegeben |
| 1 | Historienspeicher sperren |
| 2 | Löschen/Neu initialisieren |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_HW_GESCHW_STATUS
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Unplausibel bzgl. Frequenz |
| 1 | Stillstand |
| 2 | Rollt |
| 3 | Fahrt V1 |
| 4 | Fahrt V2 |
| 5 | Fahrt V3 |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_KEYTYPE
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Umlaufschlüssel |
| 2 | Geldbörsen-Schlüssel |
| 3 | Drivers-Key |
| 4 | Funk-Schlüssel |
| 5 | ID-Geber |
| 15 | Zukünftiger Ersatz-Schlüssel / Position nicht belegt |
TAB_CAS_KEYVARIANT
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 1 | F01, F02, F03, F04 |
| 2 | F01, F02, F03, F04 mit Anpassung CRC |
| 3 | F07, F10, F11, F12, F13, F25 |
| 4 | F07, F10, F11, F12, F13, F25 mit Anpassung CRC |
| 5 | RR04 |
| 6 | RR04 mit Anpassung CRC |
| 15 | unbekannt |
| 255 | Ungültig/Unbekannt |
TAB_CAS_KLEMMENSTATUS
Dimensions: 16 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | INIT |
| 1 | Reserve |
| 2 | KL30 alle Klemmen aus |
| 3 | KL30F-Änderung |
| 4 | KL30F |
| 5 | KL30B-Änderung |
| 6 | KL30B |
| 7 | KLR-Änderung |
| 8 | KLR |
| 9 | KL15-Änderung |
| 10 | KL15 |
| 11 | KL50-Verzögerung |
| 12 | KL50-Änderung |
| 13 | KL50 |
| 14 | Fehler |
| 15 | Ungültig |
TAB_CAS_KLEMMENSTATUS_ARG
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 4 | KL30F_EIN |
| 6 | KL30B_EIN |
| 8 | KLR_EIN |
| 10 | KL15_EIN |
| 16 | KL30B_EIN_VERK |
| 255 | ungültig |
TAB_CAS_KLEMMENSTATUS_CRC
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 10 | KL30F_EIN |
| 168 | KL30B_EIN |
| 42 | KL30B_EIN_VERK |
| 225 | KLR_EIN |
| 67 | KL15_EIN |
| 255 | ungültig |
TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Start-Stop-Taster (SST) |
| 1 | Telestart-Handsender (THS) |
| 2 | Motor-Start-Automatik (MSA) |
| 3 | Obere Startfähigkeitsgrenze (OSFG) erreicht |
| 4 | ZV sichern |
| 5 | Fahrertür auf/zu (KL15-Abschaltung) |
| 6 | Timeout nach 16 min |
| 7 | Diagnoseanforderung |
| 8 | Relais-Kleber KL50 |
| 9 | Waschstrassen-Modus Timeout 30min/15min |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kein Hinderungsgrund vorhanden |
| 1 | Aktuell kein gültiger Schlüssel erkannt |
| 2 | Kurzschluss HW-Ausgänge erkannt |
| 3 | Geschwindigkeit Fahren erkannt |
| 4 | Geschwindigkeit unplausibel erkannt: HW <-> CAN |
| 5 | Bremse nicht gedrückt |
| 6 | Bremssignal unplausibel: Low-Schaltend <-> High-Schaltend |
| 7 | Kupplung nicht gedrückt |
| 8 | Kupplungssignal unplausibel: HW <-> CAN |
| 9 | Einschaltverhinderung durch Motorsteuerung: Motorlauf erkannt/Kein Motorstart erlaubt über CAN |
| 10 | Kraftschluss erkannt (P oder N nicht eingelegt) |
| 11 | Wegfahrsperre nicht initialisiert: DMEDDE_SK nicht verriegelt |
| 12 | Wegfahrsperre nicht initialisiert: TRSP_SK nicht verriegelt |
| 13 | Montagemodus KL50 ist aktiv: Anlasseransteuerung deaktiviert |
| 14 | ELV ist nicht entriegelt: Keine Anlasseransteuerung |
| 15 | Keine Startfreigabe durch Klimasteuergerät: Motorfernstart nicht möglich |
| 255 | Unbekannt/Ungültig |
TAB_CAS_MONTAGEMODUS
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Normalbetrieb - Alle Montagemodi deaktiviert |
| 1 | KL50-Montagemodus - Anlassersperre aktiv |
| 2 | ELV_KL50-Montagemodus - Anlassersperre und keine Ansteuerung ELV |
| 3 | Präsentations-Modus |
| 255 | unbekannter Zustand |
TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kein Motorstart |
| 1 | Motorstart/-stop verzögert |
| 2 | Motorstart zulassen |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Kein Motorstart, Pos. D/R |
| 1 | Motorstart zulassen - Getriebe in N |
| 2 | Motorstart zulassen, Motorstop zulassen - Getriebe in P |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_MOTOR_STATUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Motor aus |
| 1 | Motor startet |
| 2 | Motor läuft |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_PIA_NUMMER
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Personalisierungskonfiguration 0 |
| 1 | Personalisierungskonfiguration 1 |
| 2 | Personalisierungskonfiguration 2 |
| 10 | Gast |
| 15 | Keine Personalisierung zugewiesen - unpersonalisiertes Profil |
| 255 | ungültig |
TAB_CAS_PM_ID
Dimensions: 43 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 1 | System wach halten wegen Zündung an (KLR/KL15 aktiv) |
| 2 | Buswecken über Body-CAN |
| 3 | Buswecken über DME-CAN |
| 4 | Buswecken über CAS-Bus |
| 5 | LIN-BUS durch FBD-Empfänger |
| 6 | Transponder |
| 20 | Taster Fahrertür (TAGE-FT-ER) |
| 21 | Taster Beifahrertür (TAGE-BFT-ER) |
| 22 | Taster Heckklappe öffnen innen (TOEHKI) |
| 27 | Motorhaubenkontakt (MHK) |
| 30 | Kurzschluss KL30B (bei Busruhe) |
| 31 | Unterspannung (Zeitstempel sichern, kein WakeUp) |
| 32 | Start Stop Taster A (SSTA) |
| 33 | Start Stop Taster B (SSTB) |
| 34 | Funkschlüssel-Einschub (EJECT) |
| 35 | Center Lock Taster (CLT) |
| 36 | Parkstellung Automatik Verriegelt (PLOCK) |
| 43 | Weckleitung (15WUP) |
| 48 | FBD-Empfänger (L1...L4) |
| 49 | Wakeup-Signal von TCU (MOST_WUP) |
| 50 | Hotelschalter (HOTEL) |
| 55 | Taster Fahrertür hinten (TAGE-FTH-ER) |
| 56 | Taster Beifahrertür hinten (TAGE-BFTH-ER) |
| 57 | KapSensor Fahrertür (TAGE-FT-AUTH) |
| 58 | KapSensor Beifahrertür (TAGE-BFT-AUTH) |
| 59 | KapSensor Fahrer hinten (TAGE-FTH-AUTH) |
| 60 | KapSensor Beifahrer hinten (TAGE-BFTH-AUTH) |
| 61 | Bremse (BLTS) (nur bei KL30B aktiv) |
| 62 | Kupplung (PN_KUPPL) (nur bei KL30B aktiv) |
| 224 | COP über RAM_ACC-Interrupt |
| 225 | COP über CodeTrap Interrupt (ungültiger OPCODE) |
| 226 | COP über SWI-Interrupt (SWI-Befehl) |
| 227 | COP über LOCKIF-Interrupt (PLL nicht gelockt) |
| 228 | COP über SCM-Interrupt (Quarzfehler) |
| 229 | COP über Invalid ISR (mehrere ISR-Interrupts) |
| 230 | COP über WatchDog (COP-Interrupt) |
| 240 | PowerOn-Reset (System-Reset mit PORF-Flag) |
| 241 | Unterspannungs-Reset (System-Reset mit LVRF-Flag) |
| 242 | AddressTrap-Reset (System-Reset mit ILAF-Flag |
| 243 | Externer Reset (System-Reset ohne Flag) |
| 244 | ClockMonitor-Reset (CLMON-Reset) |
| 245 | Ungültiger Wert (Bei Initialisierung, falls NVM-Fehler) |
| 255 | Unbekannte ID |
TAB_CAS_PM_INDEX
Dimensions: 44 rows × 2 columns
| WERT | DIA_WERT |
|---|---|
| 0 | 0 |
| 1 | 1 |
| 2 | 2 |
| 3 | 3 |
| 4 | 4 |
| 5 | 22 |
| 6 | 27 |
| 7 | 32 |
| 8 | 33 |
| 9 | 34 |
| 10 | 35 |
| 11 | 36 |
| 12 | 48 |
| 13 | 49 |
| 14 | 50 |
| 15 | 5 |
| 16 | 62 |
| 17 | 61 |
| 18 | 43 |
| 19 | 6 |
| 20 | 20 |
| 21 | 21 |
| 22 | 55 |
| 23 | 56 |
| 24 | 57 |
| 25 | 58 |
| 26 | 59 |
| 27 | 60 |
| 28 | 30 |
| 29 | 31 |
| 30 | 224 |
| 31 | 225 |
| 32 | 226 |
| 33 | 227 |
| 34 | 228 |
| 35 | 229 |
| 36 | 230 |
| 37 | 240 |
| 38 | 241 |
| 39 | 242 |
| 40 | 243 |
| 41 | 244 |
| 42 | 245 |
| 255 | - |
TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | RDU: Erfolgreich durchgeführt |
| 1 | RDU: Ungültige Anforderung über CAN |
| 2 | RDU: Abbruch, da Fahrzeug fährt |
| 3 | RDU: Abbbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre |
| 4 | RDU: Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU/RDL verhindert |
| 100 | RDL: Erfolgreich durchgeführt |
| 101 | RDL: Ungültige Anforderung über CAN |
| 102 | RDL: Abbruch, da Fahrzeug fährt |
| 103 | RDL: Abbbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre oder FT offen |
| 104 | RDL: Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU/RDL verhindert |
| 255 | unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Schlüssel nicht gesperrt oder unbekannt |
| 1 | Schlüssel gesperrt |
| 2 | Schlüssel temporär gesperrt wegen CA-Funktion |
| 255 | ungültig |
TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION
Dimensions: 27 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Schlüssel 0 |
| 1 | Schlüssel 1 |
| 2 | Schlüssel 2 |
| 3 | Schlüssel 3 |
| 4 | Schlüssel 4 |
| 5 | Schlüssel 5 |
| 6 | Schlüssel 6 |
| 7 | Schlüssel 7 |
| 8 | Schlüssel 8 |
| 9 | Schlüssel 9 |
| 10 | Schlüssel 10 |
| 11 | Schlüssel 11 |
| 12 | Schlüssel 12 |
| 13 | Schlüssel 13 |
| 14 | Schlüssel 14 |
| 15 | Schlüssel 15 |
| 16 | Schlüssel 16 |
| 17 | Schlüssel 17 |
| 18 | Schlüssel 18 |
| 19 | Schlüssel 19 |
| 100 | Telestart-Handsender 1 |
| 101 | Telestart-Handsender 2 |
| 200 | Fond-Fernbedienung |
| 252 | EMV-Testmodus - Verhindert die Schlüsselsuche und schaltet das LF-Feld ein |
| 253 | EMV-Testmodus - Verhindert die Schlüsselsuche und schaltet das LF-Feld aus |
| 254 | Sonderfunktion SG wach halten |
| 255 | unbekannt |
TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_BLOCK_NR
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 1 | CBS-Block 1 |
| 2 | CBS-Block 2 |
| 3 | CBS-Block 3 |
| 4 | CBS-Block 4 |
| 5 | CBS-Block 5 |
| 6 | CBS-Block 6 |
| 7 | CBS-Block 7 |
| 8 | CBS-Block 8 |
| 9 | CBS-Block 9 |
| 10 | CBS-Block 10 |
| 11 | CBS-Block 11 |
| 12 | CBS-Block 12 |
| 13 | CBS-Block 13 |
| 14 | CBS-Block 14 |
| 15 | CBS-Block 15 |
| 16 | CBS-Block 16 |
| 255 | unbekannt |
TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE_MODUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Vollständiges Update im CAS-Speicher / Vollständige Übertragung in Schlüssel |
| 1 | Vollständiges Update im CAS-Speicher / Inkrementelle Übertragung in Schlüssel |
| 2 | Kein Update im CAS-Speicher / Vollständige Übertragung in Schlüssel |
| 3 | Kein Update im CAS-Speicher / Inkrementelle Übertragung in Schlüssel |
| 14 | Update nur CBS-Umfänge im CAS-Speicher/Keine Übertragung in Schlüssel |
| 15 | Vollständiges Update im CAS-Speicher / Keine Übertragung in Schlüssel |
TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Keine Anforderung zur Nachlaufzeitverlängerung erfolgt |
| 1 | Anforderung zur Nachlaufzeitverlängerung ist erfolgt |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Gesperrt |
| 0x01 | Freigegeben |
| 0xFF | Ungültig/Unbekannt |
TAB_CAS_TRSP_ERROR
Dimensions: 38 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | IERR_OK - Kein Fehler |
| 1 | IERR_NO_TRSP - Kein Transponder erkannt |
| 2 | IERR_TRSP_COM - Fehler Trsp-Kommunikation |
| 3 | IERR_POS_USED - Initialisierung: Trsp-Position ist bereits benutzt |
| 4 | IERR_DEFAULT_AUTH - Authentisierung mit Default-Daten fehlerhaft: nur HT2 |
| 5 | IERR_ID_INVALID - Initialisierung: Schluessel-ID falsch: Unterschiedlich zum Job-Parameter |
| 6 | IERR_ID_BUSY - ID ist bereits im CAS auf einer anderen Position abgespeichert |
| 7 | IERR_TRSP_CFG - Trsp-Konfiguration ist gesperrt |
| 8 | IERR_KEY_TYP - Initialisierung: Schluessel-Typ falsch |
| 9 | IERR_KEY_FREQ - Initialisierung: Schluessel-Frequenz falsch |
| 13 | IERR_BS_ANT - Defekte Basestationantenne: Ringspule |
| 14 | IERR_REPAIR - Teilinitialisierter Schl. konnte nicht zurueckgesetzt werden |
| 15 | IERR_CFG_MODE - fehlerhafte Konfiguration im CFG-Mode |
| 16 | IERR_WR_SEG5_0 - Schreibfehler Seg. 5, Block 0: BMW EOL Daten 0 |
| 17 | IERR_WR_SEG5_1 - Schreibfehler Seg. 5, Block 1: BMW EOL Daten 1 |
| 18 | IERR_WR_SEG6_0 - Schreibfehler Seg. 6, Block 0: dynamische Daten |
| 19 | IERR_WR_SEG6_1 - Schreibfehler Seg. 6, Block 1 |
| 20 | IERR_WR_WUP - Schreibfehler Wakeup-Pattern |
| 21 | IERR_WR_FBD_CA - Schreibfehler FBD- oder CA-Daten: Segment 4 |
| 22 | IERR_CALC_TSI - Initialisierung des Transponder Sequence Increment TSI fehlerhaft |
| 23 | IERR_WR_TSI - Schreibfehler TSI |
| 24 | IERR_WR_ISK - Schreibfehler ISK |
| 25 | IERR_CHECK_CFG - fehlerhafte Validierung der Transponderkonfiguration - CM |
| 26 | IERR_LOCK_CFG - fehlerhaftes Sperren der Trsp-Daten |
| 27 | IERR_AUTH_INIT - fehlerhafte erste Authentisierung nach der Initialisierung |
| 28 | IERR_KEY_VALID - ein gültiger Schlüssel steckt, Initialisierung nicht möglich |
| 29 | IERR_JOB_PARAM - ungueltiger Parameter des Jobs STEUERN_SCHLUESSEL_INIT |
| 30 | IERR_WR_CHIPCD - Schreibfehler Chipcarddaten |
| 31 | IERR_AUTH_RAND - fehlerhafte Authent. denn der Zufallswert x_ews4 ist noch nicht generiert |
| 32 | IERR_TRSP_TYP - Initialisierung: Trsp-Typ falsch, HtPro/Ht2 entspricht nicht CAS-EEPROM |
| 33 | Ersatzschlüssel: fehlerhafte Schlüsseldaten - Config, Seg.5, Page 00 |
| 34 | Ersatzschlüssel: CAS Schlüsselposition wird bereits benutzt |
| 35 | Ersatzschlüssel: Schlüssel ist nicht authentisierbar |
| 36 | Fehlerhaftes Update von Sequence Counter |
| 37 | Fehlerhaftes Update des Wertes Ersatz_Init |
| 38 | IERR_READ_BATT_VOLT |
| 39 | Ungueltiger E5-Hashwert |
| 255 | Unbekannter Fehlerstatus |
TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS
Dimensions: 28 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | IS_INVALID: Ungültiger Wert |
| 1 | IS_CPLT: Schlüssel komplett angelernt |
| 20 | IS_INITST_VERIFY: Seg. 5, Block 0, Page 0 verifizieren |
| 24 | IS_INITST_WR: nur HitagPro; Schreiben CAS-Init = 1 ind den Schlüssel (Seg. 5, Block 0, Page 0) |
| 28 | IS_KEYAUTH: Schlüsselauthentisierung mit den neuen Kryptodaten |
| 44 | IS_KEYCFG_VERIFY: Schlüsselkonfiguration verifizieren |
| 48 | IS_KEYCFG_RD: Schlüsselkonfiguration aus Trsp lesen |
| 52 | IS_KEYCFG_VALID: Prüfen der Schlüsselkonfiguration (ob gesperrt und richtig konfiguriert) |
| 56 | IS_KEYCFG_LOCK: Schreiben und Sperren der neuen Konfiguration |
| 60 | IS_KEYCFG_CHECK: Prüfen der Schlüsselkonfiguration |
| 64 | IS_KEYCFG_RESTART:Restart bei einem Abbruch des CFG- Schreibens |
| 84 | IS_ISK_VERIFY: Secret Key und Sequence increment im Schlüssel verifizieren (nur HitagPro) |
| 88 | IS_ISK: Generierung und Schreiben Secret Key und Sequence increment in den Schlüssel (nur HitagPro) |
| 92 | IS_ISK_SS: nur HitagPro; Select Segment 0 |
| 112 | IS_PW_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben Passwort - Page 3 - in den Schlüssel |
| 116 | IS_SKH_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben SercetKey high in den Schlüssel |
| 120 | IS_SKL_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben SercetKey low in den Schlüssel |
| 124 | IS_SK_AUTH: nur Hitag2; Authentisierung mit default SecretKeys |
| 136 | IS_FCNT: Initialisierung Fahrzykluszähler |
| 140 | IS_FC_SCNT: Initialisierung FBD- und CA- Sequence counter |
| 156 | IS_FBD_DATA: Initialisierung von FBD- Daten im Schlüssel: bei Hitag 2: FBD-SecretKeys, WUP-Nummer; bei HitagPro: WUP-Nummer |
| 216 | IS_BMWEOL_1: Schreiben von BMW-EOL-Daten, Block 1 in den Schlüssel |
| 220 | IS_BMWEOL_0: Schreiben von BMW-EOL-Daten, Block 0 in den Schlüssel |
| 240 | IS_KEYCFG_PREP: Schlüsseldaten sind vorbereitet, Transponder Reset |
| 244 | IS_CLEAR_KEYPOS: Vorbereitung der initialisierten Position im CAS: Löschen CAM-Nr, PIA-Nr, BLOCKED |
| 248 | IS_CHECK_KEYDATA: Prüfen der Schlüsseldaten: Frequenz, Typ |
| 252 | IS_CHECK_KEYCFG: Prüfen der Schlüsselkonfiguration |
| 255 | IS_CHECK_JOBPAR: Default Wert, Reserviert für Ersatzschlüssel. |
TAB_CAS_TRSP_INIT_STATUS
Dimensions: 28 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | IS_INVALID: Ungültiger Wert |
| 1 | IS_CPLT: Schlüssel komplett angelernt |
| 20 | IS_INITST_VERIFY: Seg. 5, Block 0, Page 0 verifizieren |
| 24 | IS_INITST_WR: nur HitagPro; Schreiben CAS-Init = 1 ind den Schlüssel (Seg. 5, Block 0, Page 0) |
| 28 | IS_KEYAUTH: Schlüsselauthentisierung mit den neuen Kryptodaten |
| 44 | IS_KEYCFG_VERIFY: Schlüsselkonfiguration verifizieren |
| 48 | IS_KEYCFG_RD: Schlüsselkonfiguration aus Trsp lesen |
| 52 | IS_KEYCFG_VALID: Prüfen der Schlüsselkonfiguration (ob gesperrt und richtig konfiguriert) |
| 56 | IS_KEYCFG_LOCK: Schreiben und Sperren der neuen Konfiguration |
| 60 | IS_KEYCFG_CHECK: Prüfen der Schlüsselkonfiguration |
| 64 | IS_KEYCFG_RESTART:Restart bei einem Abbruch des CFG- Schreibens |
| 84 | IS_ISK_VERIFY: nur HitagPro; Secret Key und Sequence increment im Schlüssel verifizieren |
| 88 | IS_ISK: nur HitagPro; Generierung und Schreiben Secret Key und Sequence increment in den Schlüssel |
| 92 | IS_ISK_SS: nur HitagPro; Select Segment 0 |
| 112 | IS_PW_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben Passwort - Page 3 - in den Schlüssel |
| 116 | IS_SKH_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben SercetKey high in den Schlüssel |
| 120 | IS_SKL_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben SercetKey low in den Schlüssel |
| 124 | IS_SK_AUTH: nur Hitag2; Authentisierung mit default SecretKeys |
| 136 | IS_FCNT: Initialisierung Fahrzykluszähler |
| 140 | IS_FC_SCNT: Initialisierung FBD- und CA- Sequence counter |
| 156 | IS_FBD_DATA: Initialisierung von FBD- Daten im Schlüssel: bei Hitag 2: FBD-SecretKeys, WUP-Nummer; bei HitagPro: WUP-Nummer |
| 216 | IS_BMWEOL_1: Schreiben von BMW-EOL-Daten, Block 1 in den Schlüssel |
| 220 | IS_BMWEOL_0: Schreiben von BMW-EOL-Daten, Block 0 in den Schlüssel |
| 240 | IS_KEYCFG_PREP: Schlüsseldaten sind vorbereitet, Transponder Reset |
| 244 | IS_CLEAR_KEYPOS: Vorbereitung der initialisierten Position im CAS: Löschen CAM-Nr, PIA-Nr, BLOCKED |
| 248 | IS_CHECK_KEYDATA: Prüfen der Schlüsseldaten: Frequenz, Typ |
| 252 | IS_CHECK_KEYCFG: Prüfen der Schlüsselkonfiguration |
| 255 | IS_CHECK_JOBPAR: Default Wert oder Ersatzschlüssel. |
TAB_CAS_TRSP_KEY_AUTH_DEFAULT
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | mit default-Daten ist fehlgeschlagen, Schlüssel ist nicht anlernbar |
| 1 | Autentisierung mit default-Daten war erfolgreich, Schlüssel ist anlernbar |
| 2 | Kein Hitag2-Schlüssel |
| 255 | unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Schlüsselkonfiguration ist nicht ok, Schlüssel ist nicht anlernbar |
| 1 | Schlüsselkonfiguration ist ok, Schlüssel ist anlernbar |
| 2 | kein HitagPro-Schlüssel |
| 255 | unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_TRSP_TYPE
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 1 | HT2 |
| 2 | HTPro |
| 255 | unbekannt |
TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Anlieferzustand |
| 1 | Verriegelt |
| 2 | Teilweise Verriegelt - Zwischenzustand |
| 3 | Fehlerhafte Konfiguration- Initialisierung nicht möglich |
| 4 | Kein normaler Anlieferzustand - Komplett unverriegelt |
| 255 | unbekannter Transpondertyp |
TAB_CAS_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL15
Dimensions: 16 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand |
| 1 | Getriebeposition N (Waschstrassenmodus) |
| 2 | Abblendlicht ein |
| 3 | Geschwindigkeit unplausibel (HW-Eingang und CAN-Signal liefern unplausible Geschwindigkeit) |
| 4 | Fremdladung bei Hybridfahrzeugen |
| 100 | Motor läuft (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 101 | Fertigungsmode aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 102 | Präsentationsmodus (CAS-Montagemode) aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 103 | Autom. KL15-Abschaltung per Diagnose deaktiviert (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 104 | Bremse betätigt (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 105 | Kupplung betätigt (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 106 | OBD-Kommunikation aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 107 | Flashmodus (Energiesparmode) aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 108 | Gurt Fahrer gesteckt (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 254 | Kein Abschaltverhinderer aktiv |
| 255 | unbekannter Abschaltverhinderer |
TAB_CAS_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL30B
Dimensions: 24 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Motor läuft |
| 1 | Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand |
| 2 | Zündung ein (KL15 ein) |
| 100 | Entertainmentfunktion |
| 101 | Remote Services |
| 102 | Restwärme |
| 103 | Standheizung /Standlüften |
| 104 | Nachlauf RSE |
| 105 | Remote Hupen |
| 106 | DWA |
| 107 | Rollüberwachung |
| 108 | Kühlmitteltemperaturanfrage durch Kombi |
| 109 | Einschlafverhinderer |
| 110 | Weckerproblem |
| 111 | Tankleckdiagnose |
| 112 | Batteriewächter |
| 113 | Nachlauf E-Lüfter |
| 114 | elektr. Wasserpumpe für Turbo Lagerstuhl |
| 115 | Standlüften |
| 116 | Fremdladeerkennung Hybrid |
| 117 | Follow-me-Home |
| 118 | Nachlauf der elektrischen Wasserpumpe für Hybrid |
| 254 | kein Abschaltverhinderer/Standverbraucher aktiv |
| 255 | unbekannter Abschaltverhinderer/Standverbraucher |
TAB_CAS_UW_BOTSCHAFTSFEHLER
Dimensions: 18 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 1 | Alive ungültig |
| 2 | Qualifier ungültig |
| 3 | Alive und Qualifier ungültig |
| 4 | Signalwerte ungültig |
| 5 | Signalwerte und Alive ungültig |
| 6 | Signalwerte und Qualifier ungültig |
| 7 | Signalwerte, Alive und Qualifier ungültig |
| 8 | CRC ungültig |
| 9 | Alive und CRC ungültig |
| 10 | Qualifier und CRC ungültig |
| 11 | CRC,Alive und Qualifier ungültig |
| 12 | Signalwerte und CRC ungültig |
| 13 | Alive, Signalwerte und CRC ungültig |
| 14 | Qualifier, Signalwerte und CRC ungültig |
| 15 | Alive, Qualifier, Signalwerte und CRC ungültig |
| 16 | Botschaftsausfall |
| 31 | Botschaftsausfall |
| 255 | Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_UW_CPU_KOMPONENTEN
Dimensions: 15 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | RAM Hauptcontroller |
| 1 | ROM Hauptcontroller |
| 2 | EEPROM Hauptcontroller |
| 3 | Register Hauptcontroller |
| 4 | Opcode Hauptcontroller |
| 5 | Watchdog Hauptcontroller |
| 100 | RAM Cocontroller |
| 101 | ROM Cocontroller |
| 102 | EEPROM Cocontroller |
| 103 | Register Cocontroller |
| 104 | Opcode Cocontroller |
| 105 | Watchdog Cocontroller |
| 200 | ELV-HW-Erkennung unplausibel (HW-Bestückung = ELV nicht verbaut und HW-Ausprägung in der SVK = ELV verbaut |
| 201 | ELV-HW-Erkennung unplausibel (HW-Bestückung = ELV verbaut und HW-Ausprägung in der SVK = ELV nicht verbaut ) |
| 255 | Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_UW_DAUERBETAETIGUNG_TAGE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Dauerbetätigung über Kap-Sensor/Piezo-Sensor (Data-Leitung) erkannt |
| 1 | Dauerbetätigung über Zugsensor (Entriegeln-Leitung) erkannt |
| 2 | Mehrfachfehler - Dauerbetätigung an mehreren TAGEn über Zugsensor oder Kap-Sensor/Piezo-Sensor erkannt |
| 255 | Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_UW_ELV_STATUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Entriegelt |
| 1 | Verriegelt |
| 2 | ELV Zustand fehlerhaft/unplausibel |
| 255 | ungueltig/unbekannt |
TAB_CAS_UW_ELV_STATUS_FEHLER
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Die letzten beiden Statusbotschaften einer ELV-Aktivierung sind ungleich |
| 1 | Empfangener ELV-Status ungleich dem erwarteten Status |
| 2 | Signal ST_ELV und/oder ST_ELV_DIV ungültig |
| 3 | Unterschiedliche Werte in den Signalen ST_ELV und ST_ELV_DIV |
| 255 | Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_UW_HW_EINGANG
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | HW-Eingang MOST-WUP |
| 1 | Schalter Motorhaubenkontakt (MHK) |
| 2 | Taster Center Lock (CLT) |
| 3 | Taster Entriegeln Heckklappe Innen(TOEHKI) |
| 4 | Taster Zentralsichern Heckklappe(TZSHK) |
| 5 | Schalter HOTEL |
| 255 | unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_UW_SCHLUESSEL_POSITION
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Schluessel 0 |
| 1 | Schluessel 1 |
| 2 | Schluessel 2 |
| 3 | Schluessel 3 |
| 4 | Schluessel 4 |
| 5 | Schluessel 5 |
| 6 | Schluessel 6 |
| 7 | Schluessel 7 |
| 8 | Schluessel 8 |
| 9 | Schluessel 9 |
| 255 | ungueltig/unbekannt |
TAB_CAS_UW_STATUS_FAHRZEUGSTILLSTANDSERKENNUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Stillstand |
| 1 | Fahrt |
| 255 | unbekannt/ungueltig |
TAB_CAS_UW_STATUS_MOTORSTILLSTANDSERKENNUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 0 | Motor steht |
| 1 | Motor laeuft |
| 255 | unbekannt/ungueltig |
TAB_CAS_UW_VERBAUORT_TAGE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT | UWTEXT |
|---|---|
| 1 | Fahrertür/-seite (FT) |
| 2 | Beifahrertür/-seite (BFT) |
| 4 | Fahrertür/-seite hinten (FTH) |
| 8 | Beifahrertür/-seite hinten (BFTH) |
| 255 | ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_ZV_STATUS
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Entriegelt |
| 1 | Verriegelt |
| 2 | Gesichert |
| 3 | Crash-Mode |
| 128 | Klappe/Scheibe geschlossen |
| 129 | Klappe/Scheibe geöffnet |
| 130 | Klappe in Vorrast |
| 200 | Klappe in Vorraststellung |
| 201 | Klappe nicht in Vorraststellung |
| 255 | Ungültig/Unplausibel/Nicht verbaut |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION
Dimensions: 21 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Schlüssel 0 |
| 0x01 | Schlüssel 1 |
| 0x02 | Schlüssel 2 |
| 0x03 | Schlüssel 3 |
| 0x04 | Schlüssel 4 |
| 0x05 | Schlüssel 5 |
| 0x06 | Schlüssel 6 |
| 0x07 | Schlüssel 7 |
| 0x08 | Schlüssel 8 |
| 0x09 | Schlüssel 9 |
| 0x0A | Schlüssel 10 |
| 0x0B | Schlüssel 11 |
| 0x0C | Schlüssel 12 |
| 0x0D | Schlüssel 13 |
| 0x0E | Schlüssel 14 |
| 0x0F | Schlüssel 15 |
| 0x10 | Schlüssel 16 |
| 0x11 | Schlüssel 17 |
| 0x12 | Schlüssel 18 |
| 0x13 | Schlüssel19 |
| 0xFF | keine Kommunikation möglich oder kein weiterer Schlüssel |
TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0x00 | Kein Full-Cycle-Merker gesetzt |
| 0x01 | Full-Cycle-Merker gesetzt |
| 0xFF | Ungültig/Unbekannt |
TAB_EWS5_STATE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | EWS5 steht nicht zur Verfügung |
| 1 | CAS im Zustand EWS5 aktiv und E5_KEY wurde aus dem EEPROM gelöscht. Normalbetrieb |
| 2 | CAS im Zustand „EWS5 aktiv“ und E5_KEY ist im EEPROM abgelegt |
| 255 | CAS im Zustand „EWS5 nicht aktiv |
TAB_STEUERN_EWS4_MODE
Dimensions: 8 rows × 4 columns
| WERT | NAME | TEXT | DATA_LENGTH |
|---|---|---|---|
| 0x01 | LOCK_EWS4 | LOCK DMEDDE-Sk & Trsp-Sk | 0 |
| 0x02 | WRITE_DMEDDE_SK | Write DME/DDE-Sk | 16 |
| 0x03 | WRITE_TRSP_SK | Write Trsp-Sk | 16 |
| 0x04 | LOCK_DMEDDE_SK | Lock DME/DDE-Sk | 0 |
| 0x05 | LOCK_TRSP_SK | Lock Trsp-Sk | 0 |
| 0x07 | UNLOCK_TRSP_SK | UnLock Trsp-Sk | 16 |
| 0x11 | WRITE_E5_KEY | Set EWS5-Key | 8 |
| 0xFF | UNKNOWN_MODE | UNKNOWN_MODE | 0 |
TAB_TRSP_KEY_DATA_CONSISTENT
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Schlüsseldaten sind nicht konsistent - nur teilweise ausgelesen |
| 1 | Schlüsseldaten sind konsistent - Vollständig ausgelesen |
| 255 | Unbekannt/Ungültig |
TAB_ZV_AKTION
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | keine Aktion |
| 1 | Entriegeln |
| 2 | Verriegeln |
| 3 | Sichern |
| 4 | Selektiv Entriegeln |
| 5 | logisch Entriegeln |
| 100 | Elektrisch öffnen ist aktiv |
| 255 | ungültig |
TAB_ZV_URSACHE
Dimensions: 31 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | keine Aktion |
| 1 | Fernbedienungstaste |
| 2 | ZV-Ansteuerung über Diagnose |
| 3 | Zentralverriegelungstaster - Centrelock |
| 4 | Geschwindigkeit grösser 16 kmh |
| 5 | Entriegeln bei KL15 aus |
| 6 | Verriegeln nach Timeout ohne Klappenkontaktänderung |
| 7 | CA-Anforderung Entriegeln |
| 8 | Crash-Entriegeln |
| 9 | RemoteDoorUnlock |
| 10 | RemoteDoorLock |
| 11 | CA-Anforderung Verriegeln |
| 12 | Schließzylinder FAT entriegeln |
| 13 | Schließzylinder FAT verriegeln |
| 14 | Zustandsänderung HKL |
| 15 | Zustandsänd. Türkontakt - Reversieren aufgrund mechanischer Asynchronität |
| 16 | Sicherheitsfahrzeug Entriegeln |
| 17 | Sicherheitsfahrzeug Verriegeln |
| 18 | Sicherheitsfahrzeug Selektiv Entriegeln |
| 20 | TAGE FT |
| 21 | TAGE BFT |
| 22 | TAGE FTH |
| 23 | TAGE BFTH |
| 24 | MANTRA - Manipulierter Transponder |
| 25 | Übergang von Zustand Sichern in Verriegelt durch KL15 ein |
| 26 | Übergang von Zustand Sichern in Verriegelt durch Schlüssel an der Transponderspule |
| 27 | CA-Anforderung Sichern |
| 28 | CA-Anforderung HK/HS |
| 29 | TOEHKI |
| 30 | TOEHKA oder TOEHS |
| FF | undefinierter Zustand |
TAB_ZV_ZUSTAND
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT | TEXT |
|---|---|
| 0 | Status noch unbekannt |
| 1 | mindestens eine Tür entriegelt - keine Tür verriegelt oder gesichert |
| 2 | mindestens eine Tür verriegelt - keine Tür entriegelt |
| 3 | mindestens eine Tür entriegelt - mindestens eine Tür verriegelt |
| 4 | alle Türen gesichert |
| 5 | gesichert - mindestens eine Tür entriegelt |
| 6 | teilweise gesichert - Zwischenzustand oder Fehlerzustand |
| 7 | teilweise gesichert - Zwischenzustand oder Fehlerzustand |
| 255 | ungültig |