fem_20.prg
INFO
| Field |
Value |
| ECU |
Front Electronic Module |
| ORIGIN |
BMW EI-640 MRösler |
| REVISION |
17.000 |
| AUTHOR |
BMW EI-640 MRösler, LEAR EED AGalindo, ALTRAN EI-640 BRudolph |
| COMMENT |
FEM [8] |
| PACKAGE |
1.79 |
| SPRACHE |
deutsch |
Jobs
Index
- INFO - Information SGBD
- INITIALISIERUNG - Initialisierung und Kommunikationsparameter
- IDENT - Identdaten UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F150 Sub-Parameter SGBD-Index Modus: Default
- FS_LESEN - Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $02 ReadDTCByStatusMask UDS : $0C StatusMask (Bit2, Bit3) Modus: Default
- FS_LESEN_DETAIL - Fehlerspeicher lesen (einzelner Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $04 reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber UDS : $06 reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber UDS : $09 reportSeverityInformationOfDTC Modus: Default
- FS_LOESCHEN - Fehlerspeicher loeschen UDS : $14 ClearDiagnosticInformation UDS : $FF DTCHighByte UDS : $FF DTCMiddleByte UDS : $FF DTCLowByte Modus: Default
- PRUEFSTEMPEL_LESEN - Auslesen des Pruefstempels UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
- PRUEFSTEMPEL_SCHREIBEN - Beschreiben des Pruefstempels Es muessen immer alle drei Argumente im Bereich von 0-255 bzw. 0x00-0xFF uebergeben werden. UDS : $2E WriteDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
- SVK_LESEN - Informationen zur Steuergeraete-Verbau-Kennung UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F1xx Sub-Parameter fuer SVK UDS : $F101 SVK_AKTUELL (Default) Modus: Default
- STATUS_LESEN - Lesen eines oder mehrerer Stati UDS : $22 ReadDataByIdentifier
- STEUERN - Vorgeben eines Status UDS : $2E WriteDataByIdentifier
- SERIENNUMMER_LESEN - Seriennummer des Steuergeraets UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18C Sub-Parameter ECUSerialNumber Modus: Default
- STEUERN_IO - Vorgeben eines Status UDS : $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_ROUTINE - Vorgeben eines Status UDS : $31 RoutineControl
- FS_SPERREN - Sperren bzw. Freigeben des Fehlerspeichers UDS : $85 ControlDTCSetting UDS : $?? Sperren ($02) / Freigabe ($01) Modus: Default
- IS_LESEN - Sekundaerer Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifierRequestServiceID UDS : $2000 DataIdentifier sekundaerer Fehlerspeicher Modus: Default
- IS_LESEN_DETAIL - sekundären Fehlerspeicher lesen (Info-Meldungen / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $20 dataIdentifier UDS : $00 alle Info-Meldungen anschließend UDS : $20 dataIdentifier UDS : $nn Details zur Info-Meldung an der Position n Modus: Default
- IS_LOESCHEN - Infospeicher loeschen UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $0F06 ClearSecondaryDTCMemory Modus: Default
- HERSTELLINFO_LESEN - Lieferant und Herstelldatum lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18A SystemSupplierIdentifier UDS : $F18B ECUManufactoringData Modus: Default
- DIAGNOSE_AUFRECHT - Diagnosemode des SG aufrecht erhalten UDS : $3E TesterPresent UDS : $?0 suppressPosRspMsgIndication Modus: Default
- DIAGNOSE_MODE - SG in bestimmten Diagnosemode bringen UDS : $10 StartDiagnosticSession Modus: einstellbar mit diesem Job
- SLEEP_MODE - SG in Sleep-Mode versetzen UDS : $11 ECUReset UDS : $04 EnableRapidPowerShutDown Modus: Default
- ENERGIESPARMODE - Einstellen des Energiesparmodes UDS : $31 RoutineControlRequestServiceID UDS : $01 startRoutine UDS : $0F0C DataIdentifier ControlEnergySavingMode UDS : $?? Mode Modus : Default
- STATUS_ENERGIESPARMODE - Energy-Saving-Mode auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100A DataIdentifier EnergySavingMode Modus: Default
- STATUS_BETRIEBSMODE - Aktueller Betriebsmode SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100E Sub-Parameter Betriebsmode Modus: Default
- STEUERN_BETRIEBSMODE - Betriebsmode setzen SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $1003 DataIdentifier Betriebsmode UDS : $0? Betriebsmode Modus: Default
- SENSOREN_ANZAHL_LESEN - Anzahl der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers Modus: Default
- SENSOREN_IDENT_LESEN - Identifikation der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers UDS : $16xx SubbusMemberSerialNumber Modus: Default
- STEUERGERAETE_RESET - Harter Reset des Steuergeraets UDS : $11 EcuReset UDS : $01 HardReset Modus: Default
- STEUERN_ROE_STOP - Temporaeres Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $00 Stop $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
- STATUS_ROE_REPORT - Abfrage Status der Aktivierung der aktiven Fehlermeldung UDS: $86 ResponseOnEvent $04 report activated events [$02 eventWindowTime - infinite (nur 35up)] 35up: LH Diagnosemaster V11 oder höher pre35up: LH Diagnosemaster V6 - V9
- STEUERN_ROE_START - Temporaeres Aktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $05 Start $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
- STEUERN_ROE_PERSISTENT_STOP - Persistentes Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $40 Stop persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
- STEUERN_ROE_PERSISTENT_START - Persistentes Aktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $45 Start persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
- CPS_LESEN - Codierpruefstempel lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $37FE DataIdentifier Codierpruefstempel Modus: Default
- DIAG_SESSION_LESEN - Aktive Diagnose-Session auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F186 ActiveDiagnosticSession Modus: Default
- FLASH_TP_LESEN - Flash Timing Parameter auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2504 FlashTimingParameter Modus: Default
- PROG_ZAEHLER_LESEN - Programmierzaehler lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2502 ProgrammingCounter Modus: Default
- PROG_MAX_LESEN - Anzahl der maximal möglichen Programmiervorgänge auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2503 ProgrammingCounter Modus: Default
- IS_LESEN_TMS_LINKS - Fehlerspeicher des linken TMS auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- IS_LESEN_TMS_RECHTS - Fehlerspeicher des rechten TMS auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- IS_LOESCHEN_TMS - Fehlerspeicher des linken TMS loeschen UDS: $14 ClearDiagnosticInformation
- STATUS_AHL_POSITION_ERWEITERT - AHL-Position vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_BETR_H_FUNKTIONEN - Betriebsstunden vom TMS auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND - Dieser Job liefert den aktuellen Fortschritt des Rücksetzen nach STEUERN_ANLIEFERZUSTAND. JobHeaderFormat 0xDC7D STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND
- STATUS_CAS_FREQ_TYPE - Dieser Job dient zum Auslesen der Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung für Frequenz und Transpondertyp JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
- STATUS_CAS_INIT_LOC_DATE - Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung auslesen. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
- STATUS_CAS_WUP - 4-Byte FBD-Wakeup-Pattern lesen. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
- STATUS_CODIERDATEN_TMS_BLOCK_LESEN - einzelnen Block TMS-Codierdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_CODIERDATEN_TMS_LESEN_KOMPLETT - komplette TMS-Codierdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_DEM_DEBUG_INFO - JobHeaderFormat 0x1077 DEM_DEBUG_INFO
- STATUS_ECUMA_AWAKE - EcuMA-Awake-Status (Liste alles "RUN"- und "POST_RUN"-Requests und Einschlafverhinde 0x5102 _ECUMA_AWAKE
- STATUS_ECUMA_HISTORIE - EcuMA-History-Ringspeicher mit Liste aller letzten Weck-Quellen, Weckhäufigkeit, Betriebssekundenzähler und letzter empfangenem km-Status 0x5100 _ECUMA_HISTORIE
- STATUS_EGS_ISN - Verriegelungs-Status für EGS-ISN im CAS lesen (wird für Getriebe-EWS genutzt) JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
- STATUS_ELV - Dieser Job dient zum Auslesen des Status der Elektrischen Lenkradverriegelung (ELV). Hinweise: Es werden nur die im CAS gespeicherten Werte zurückgeliefert und damit auch keine Statusabfrage des ELV-SG durchgeführt. STATUS_ELV (0xDAC3)
- STATUS_ELV_FEHLERSPEICHER - JobHeaderFormat (0xAA72)
- STATUS_ELV_HISTORIE - Dieser Job dient zum Auslesen des Historiespeicher für Aktivierungen der elektrischen Lenkaäulenverriegelung (ELV). STATUS_ELV_HISTORIE (0xD09E)
- STATUS_EM_FE_MODE - Auslesen der Aktivierungsliste für den Fe-Mode. 0x5106 _EM_FE_MODE
- STATUS_EM_SPIELSCHUTZ - 0x5107 _EM_SPIELSCHUTZ
- STATUS_EWS - Liefert den aktuellen Status der EWS-SecretKeys ISNs und den Status bzgl. KeyID KeyPIN JobHeaderFormat 0xC000 STATUS_EWS
- STATUS_EWS4_SK - Dieser Job dient zum (Gegen-)Lesen der Secretkeys / ISNs (vor einem anschließenden Verriegeln Kommando) JobHeaderFormat 0xC002 STATUS_EWS4_SK_CAS
- STATUS_FAHRGESTELLNUMMER - Lesen der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
- STATUS_FAHRPROFIL - (0xD0F2)
- STATUS_FBD_EMPFAENGER - Dieser Job dient zum Auslesen des Status der LIN-FBD-Empfänger (1 bis max. 2 im CAS unterstützt). STATUS_FBD_EMPFAENGER (0xDAC9)
- STATUS_FBD_TELEGRAMM - JobHeaderFormat 0xAC59 STATUS_FBD_TELEGRAMM
- STATUS_FH_BEWERTUNG_KENNLINIEN - Auslesen der gespeicherten Kennlinien/Adaptionsdaten fuer den Einklemmschutz
- STATUS_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LESEN - Liest die aufgezeichneten Daten des Denormierungsloggers. Nicht unterstütze Elemente müßen entfernt werden STATUS_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LESEN
- STATUS_FH_MOTORSTOP_LOGGER_LESEN - Liest die aufgezeichneten Daten des Loggers für Abbruch Motorlauf Die letzten 10 Ereignisse werden für jeden Ort gespeichert. STATUS_FH_MOTORSTOP_LOGGER_LESEN
- STATUS_FH_REVERSIER_LOGGER_LESEN - Auslesen der Reversierlogger pro Scheibe. Nicht unterstütze Elemente müßen entfernt werden STATUS_FH_REVERSIER_LOGGER_LESEN
- STATUS_FH_SCHLIESSZEIT_VORNE - Liest die Schliesszeit aus $22 60 08 Liest die Kennline der Fahreseite $22 60 09 Liest die Kennline der Beifahreseite
- STATUS_FH_STATISTIKZAEHLER_LESEN - Lesen Statistikzähler Fensterheber STATUS_FH_STATISTIKZAEHLER_LESEN
- STATUS_FH_THERMOMONITOR_AKTIV - STATUS_FH_THERMOMONITOR_AKTIV
- STATUS_HERSTELLERDATEN_TMS_LESEN - TMS-Herstellerdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_HISTORIE_30F_ABSCHALTUNG - (0xDC5D)
- STATUS_HISTORIE_KL30B_AKTIV - Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für die Überwachung der KL30B Aktivität des FEM. Der Historienspeicher gibt u.a. Abschaltverhinderer sowie relevante Umweltbedingungen wieder. Hinweise: - Triggerbedingung für einen Eintrag im Historienspeicher ist das Setzen des Ereignisfehlerspeicher KL30B aktiv: Startfähigkeit gefährdet (d.h. sobald der Status des Ereignisfehlerspeicher von nicht vorhanden auf vorhanden wechselt und der DTC in den Fehlerspeicher eingetragen wird, dann wird auch der Historienspeichereintrag erstellt). Die Werte für Relativzeit und KM-Stand eines Historieneintrags müssen dabei exakt den Werten der Umweltbedingungen des DTCs entsprechen. - Der Job gibt für jeden Historieneintrag einen eigenen EDIABAS-Ergebnissatz zurück. - Anzahl Einträge: 5 - Der erste zurückgelieferte Eintrag ist immer der aktuellste, der letzte zurückgelieferte Eintrag der älteste. 0xDC5E HISTORIE_KL30B_AKTIV
- STATUS_HISTORIE_ZUENDUNG_EIN - Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für die Überwachung der KL15 Aktivität. Der Historienspeicher gibt u.a. Abschaltverhinderer sowie relevante Umweltbedingungen wieder. Hinweise: - Triggerbedingung für einen Eintrag im Historienspeicher ist das Setzen des Ereignisfehlerspeicher 'Zündung ein: Startfähigkeit gefährdet' (d.h. sobald der Status des Ereignisfehlerspeicher von 'nicht vorhanden' auf 'vorhanden' wechselt - Der Job gibt für jeden Historieneintrag einen eigenen EDIABAS-Ergebnissatz zurück. - Anzahl Einträge: 5 - Der erste zurückgelieferte Eintrag ist immer der aktuellste, der letzte zurückgelieferte Eintrag der älteste. (0xDC5F)
- STATUS_HW_OPTIONEN_CODIERUNG - Codierung der HW-Varianten
- STATUS_KILOMETERSTAND - Dieser Job dient zum Auslesen des im CAS gespeicherten aktuellen Kilometerstands. Hinweise: Der Kilometerstand wird im CAS als redundante Datenablage zum Kombi gespeichert. STATUS_MILEAGE (0x1700)
- STATUS_KL15_KURZSCHLUSS_WIEDERAKTIVIERUNG_COUNTER - Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein fuer jeden Lampenausgang. STATUS_KL15_KURZSCHLUSS_WIEDERAKTIVIERUNG_COUNTER (0x4516)
- STATUS_KLEMMEN_HISTORIE - Der Job dient zum Auslesen des Klemmen-Historiespeichers des CAS. Der Historienspeicher gibt den eingenommenen Klemmenzustand, das Transitions-Ereignis (d.h. Anforderer bzw. Ursache für einen Klemmenwechsel) sowie den Zeitpunkt des Klemmenwechsels wieder. JobHeaderFormat 0xDC5C STATUS_KLEMMEN_HISTORIE
- STATUS_KURVENLICHT_SCHRITTVERLUSTE - Schrittverluststatistik aus TMS lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG - Kurzschluss-Status aller angeschlossenen Lampenausgänge STATUS_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG (0x4503)
- STATUS_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS - Kurzschluss-Counter des angegebenen Leuchtenausgangs STATUS_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS (0x4514)
- STATUS_LED_AUSGAENGE_TMS - Status der LED-Ausgaenge vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_LED_DERATING_STROEME_TMS - LED-Sollstroeme unter Beruecksichtigung des Deratings fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_LED_PWM_TMS - PWM-Tastverhaeltnisse fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_LED_SOLL_STROEME_TMS - LED-Sollstroeme fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_LED_SPITZEN_STROEME_TMS - LED-Spitzenstroeme fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL - Digitaler Status (ein / aus) aller angeschlossenen Leuchtenausgänge STATUS_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL (0x4500)
- STATUS_LEUCHTEN_BETRIEBSDAUER - Betriebsminuten der Leuchten pro Ausgang (Solange die angeschlossene Lampe IO ist und angesteuert wird, muss die Betriebsdauer gemessen werden) STATUS_LEUCHTEN_BETRIEBSDAUER (0x4505)
- STATUS_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER - Status des Licht Überspannungscounters auslesen (Bei jeder Aktivierung des Licht Überspannungsschutzes wird der Counter inkrementiert) STATUS_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER (0x4508)
- STATUS_LIMP_HOME_ANALYSE - Status der LimpHomeAnalyse STATUS_LIMP_HOME_ANALYSE (0x4517)
- STATUS_LWR_POSITION - LWR-Position vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_RCS_BATTERIESTATUS - JobHeaderFormat (0xDACB)
- STATUS_RDU_RDL_INFO - Dieser Job dient dazu die Daten aller im Infospeicher des CAS abgespeicherten RDU- und RDL-Anforderungen auszulesen. Hinweise: RDU/RDL-Anforderungen sowohl erfolgreiche als auch fehlgeschlagene - werden als einzelne Einträge im Infospeicher des CAS abgelegt. JobHeaderFormat STATUS_RDU_RDL_INFO
- STATUS_SCHEINWERFERHERSTELLERDATEN_LESEN - Scheinwerferherstellerdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_SCHLUESSELDATEN - Den Status eines Schlüssel laut Transpondertabelle ausgeben. Anmerkung: Die Informationen sind unabhängig von einem evtl. gerade vorhandenen Transponder in der Ringspule bzw. einem erkannten ID-Geber. JobHeaderFormat 0xAC5A STATUS_SCHLUESSELDATEN
- STATUS_SCHLUESSEL_TRSP - Liefert den Status des momentan in der Ringspule befindlichen Schlüssels. Der Job liefert den Status des zuletzt gefundenen Transponders in der Ringspule. Die Daten sind max. 300 ms alt und entprellt (bei dauerhaft vorhandenem Transponder, keine flackernden Results). Ist der Schlüssel unbekannt und bereits gelocked, so werden nur die immer lesbaren Informationen ausgegeben. JobHeaderFormat 0xDC7E STATUS_SCHLUESSEL_TRSP
- STATUS_SENSE_LESEN - Auslesen der Sensewertes eines spezifischen Lampenausgangs STATUS_SENSE_LESEN (0xF100)
- STATUS_SERVICESCHLUESSELDATEN_AKTUALISIERUNGSSTATUSBYTES - 0xF001 STATUS_SERVICESCHLUESSELDATEN_AKTUALISIERUNGSSTATUSBYTES
- STATUS_SPANNUNGEN_TMS - Vom TMS intern gemessene Spannungen auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL - Der Job dient zum Auslesen des aktuellen Status, ob aktive KL30B -Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher im aktuellen Ruhezyklus (Beginn: KL15 aus Ende: Motorstart) vorliegen. Hinweise: Aus Speicherplatz gründen wer STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL (0xDC81)
- STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE - Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für KL30B-Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher. JobHeaderFormat 0xDC82 STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE
- STATUS_SW_COMPONENTS - Ausgabe der SW-Komponenten mit Versionsinfo soweit unterstützt. 0x5110 _SW_COMPONENTS
- STATUS_TEMPERATURSENSOREN_TMS - Auslesen des internen und externen Temperatursensors vom TMS UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_TEMPERATURVERTEILUNG_TMS - Temperaturverteilung aus TMS lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_TMS_EINLERNVORGANG - Status des LED-Einlernvorgangs vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STATUS_TMS_IDENTDATEN_LESEN - TMS-Identifikationsdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_TMS_ID_LESEN - TMS-ID auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_TMS_SPEICHER_LESEN - TMS2-Speicher lesen UDS: $23 ReadMemoryByAddress
- STATUS_VERTEILUNG_WINKEL_ANSTEUERUNG_TMS - Verteilung der Winkelansteuerung aus TMS lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
- STATUS_ZV_AKTUELL - Auslesen des aktuellen Status des Zentralverriegelungsmasters. STATUS_ZV (0xDAC7)
- STATUS_ZV_HISTORIE - Historienspeicher für Zustandsänderungen und Aktionen des Zentralverriegelungs-Masters. JobHeaderFormat 0xDAC6 ZV_HISTORIE
- STEUERGERAETE_RESET_FAST - STEUERGERAETE_RESET_FAST
- STEUERN_AHL_POSITION_ERWEITERT - AHL-Positionssteuerung UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_AHL_REFERENZLAUF_ERWEITERT - AHL-Referenzlauf aktivieren UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_BETR_H_FUNKTIONEN - Betriebsstunden vom ausgewaehlten TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND - Versetzt das CAS in den Anlieferzustand (Montage-Modi, Codierung, VIN, Tansponder-Tabelle, EWS4_CLIENT_SK, ...) Falls Rücksetzen unzulässig: ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT. Anmerkung: Nach dem Rücksetzen müssen alle im verriegelten Zustand geschützten W JobHeaderFormat 0xAC50 STEUERN_ANLIEFERZUSTAND
- STEUERN_CAS_FREQ_TYPE - Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
- STEUERN_CAS_INIT_LOC_DATE - Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
- STEUERN_CAS_WUP - 4-Byte FBD-Wakeup-Pattern schreiben. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
- STEUERN_CODIERDATEN_TMS_BLOCK_SCHREIBEN - einzelnen Block TMS-Codierdaten schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
- STEUERN_CODIERDATEN_TMS_SCHREIBEN - TMS-Codierdaten aus Datei schreiben Datei muss Blocknummer und Codierdaten enthalten: 32xx Codierdaten TMS links 33xx Codierdaten TMS rechts 35xx Codierdaten TMS links und rechts UDS: $2E WriteDataByIdentifier
- STEUERN_ECUMA_HISTORIE - Clear the Wakeup history memory (EcuMA-History-Ringspeicher). 0x5100 _ECUMA_HISTORIE
- STEUERN_EGS_ISN - EGS-ISN im CAS setzen (wird für Getriebe-EWS genutzt) JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
- STEUERN_EM_FE_MODE - Schreiben der Aktivierungsliste für den Fe-Mode. Die FeTraFla ID (hex) kann über die Spalte "WERT" in der Tabelle TAB_FeTraFla_ID ausgewählt werden Danach muss das Argument "WERT" durch den entsprechenden FE_MODE (0 oder 1) ersetzt werden
- STEUERN_EWS4 - Dieser Job dient zum Setzen der Secretkeys und zum anschließenden Verriegeln. JobHeaderFormat 0xC001 STEUERN_EWS4_CAS
- STEUERN_FAHRGESTELLNUMMER - Schreiben der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
- STEUERN_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LOESCHEN - Löscht den Denormierlogger STEUERN_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LOESCHEN (0x6049)
- STEUERN_FH_MOTORSTOP_LOGGER_LOESCHEN - Löscht den Logger für Abbruch Motorlauf. Der DID muss aus dem SG-Spezifischen Bereich kommen. FH_MOTORSTOP_LOGGER_LOESCHEN (0x6045)
- STEUERN_FH_REVERSIER_LOGGER_LOESCHEN - Löscht den Reversierlogger FH_REVERSIER_LOGGER_LOESCHEN (0x6047)
- STEUERN_FH_THERMOMONITOR_AKTIV - STEUERN_FH_THERMOMONITOR_AKTIV
- STEUERN_HERSTELLERDATEN_TMS_SCHREIBEN - TMS-Herstellerdaten schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
- STEUERN_INIT_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS - Der Job dient zum Rücksetzen der Kurzschlusscounter. _INIT_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS (0x4513)
- STEUERN_KL30F - JobHeaderFormat 0xAC5C STEUERN_KL30F
- STEUERN_KLEMMEN - Ändert den aktuellen Klemmen-Zustand im CAS. Auch Ausschalten des Motors möglich! Nur im Werkstatt- oder Fertigungsmodus. JobHeaderFormat 0x1001 STEUERN_KLEMMEN
- STEUERN_KURVENLICHT_SCHRITTVERLUSTE_LOESCHEN - Schrittverluststatistik im TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_LED_AUSGAENGE_TMS - LED-Ausgaenge vom TMS ansteuern UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL - Setzen des Leuchtenausgang auf vorgegebenen Wert Mögliche Elemente siehe Tabelle TAB_LEUCHTEN_AUSGANG STEUERN_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL (0x4501)
- STEUERN_LIN_QUERY - 0x1009 STEUERN_LIN_QUERY
- STEUERN_LWR_POSITION - LWR-Positionssteuerung UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_LWR_REFERENZLAUF - LWR-Referenzlauf fuer ausgewaehltes TMS aktivieren UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_PIA_NR - Dieser Job dient zum Umdefinieren der PIA-Nummer eines Schlüssels in der CAS Transpondertabelle. STEUERN_PIA_NR (0xDC5B)
- STEUERN_RCS_BATTERIESTATUS - Rücksetzen des gespeicherten Batteriestatus für den angegebenen ID-Geber oder Telestart-Handsender. Es wird das entsprechende Batterie-Status-Byte auf den Wert 0b11111111 = Anlieferzustand (ungültig) gesetzt. STEUERN_RCS_BATTERIESTATUS (0xDACB)
- STEUERN_RESET_BETRIEBSDAUER - Alle erfassten Betriebsstunden loeschen 1: Betriebsstunden loeschen STEUERN_RESET_BETRIEBSDAUER (0x4506)
- STEUERN_RESET_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG - Der Job dient zum Rücksetzen der Kurzschlussabschaltung. Der Job kann nur ausgeführt werden, solange die codierte Anzahl an Rücksetzvorgängen noch nicht überschritten wurde STEUERN_RESET_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG (0x4504)
- STEUERN_RESET_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER - Der Job dient zum Rücksetzen des Überspannungsschutz-Zählers. STEUERN_RESET_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER (0x4523)
- STEUERN_SCHEINWERFERHERSTELLERDATEN_SCHREIBEN - Scheinwerferherstellerdaten schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
- STEUERN_SCHLUESSELDATEN - Schlüssel-Daten in CAS schreiben (z.B. für Ersatz-Steuergerät oder Nacharbeit). Nur zulässig solange EWS4_TRSP_SK nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xDC80 STEUERN_SCHLUESSELDATEN
- STEUERN_SCHLUESSEL_INIT - Job zum Anstoßen der Schlüssel-Initialisierung. Nur zulässig, solange EWS4_TRSP_SK noch nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xAC52 STEUERN_SCHLUESSEL_INIT
- STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE - Job zum Sperren und wieder freigeben von Schlüsseln. Der Job ist nur zulässig, wenn sich gerade ein gültiger Schlüssel an der Transponder-Spule befindet. Der aktuelle Schlüssel an der Transponder-Spule kann nicht gesperrt oder freigegeben werden. JobHeaderFormat 0xDC73 STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE
- STEUERN_TEMPERATURVERTEILUNG_LOESCHEN_TMS - Temperaturverteilung in TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_TMS_EEPROM_UPDATE - Update des TMS internen EEPROMs UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- STEUERN_TMS_EINLERNVORGANG_AKTIVIEREN - Einlernvorgang der LEDs wird gestartet UDS: $2F IoControlById
- STEUERN_TMS_ID_SCHREIBEN - TMS-ID in ausgewaehltes TMS schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
- STEUERN_TMS_RESET - TMS Reset ausfuehren UDS: $11 EcuReset
- STEUERN_TMS_SPEICHER_SCHREIBEN - TMS2-Speicher schreiben UDS: $3D WriteDataByAddress
- STEUERN_VERTEILUNG_WINKEL_ANSTEUERUNG_LOESCHEN_TMS - Verteilung der Winkelansteuerung in TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
- _STATUS_ANTENNA_CALIBRATION - This job returns the calibration data for a given measurement 0xF040 _ANTENNA_CALIBRATION
- _STEUERN_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS - Setzen der Kurzschlusscounter auf vorgegebenen Wert Mögliche Elemente siehe Tabelle TAB_LEUCHTEN_AUSGANG STEUERN_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS (0x4514)
INFO
Information SGBD
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| ECU |
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Steuergerät im Klartext |
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Steuergeräte-Verantwortlicher |
| REVISION |
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Versions-Nummer |
| AUTHOR |
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Namen aller Autoren |
| COMMENT |
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wichtige Hinweise |
| PACKAGE |
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Include-Paket-Nummer |
| SPRACHE |
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deutsch, english |
INITIALISIERUNG
Initialisierung und Kommunikationsparameter
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| DONE |
int |
1, wenn Okay |
IDENT
Identdaten UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F150 Sub-Parameter SGBD-Index Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| ID_SG_ADR |
long |
Steuergeraeteadresse |
| ID_SGBD_INDEX |
long |
Index zur Erkennung der SG-Variante |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
FS_LESEN
Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $02 ReadDTCByStatusMask UDS : $0C StatusMask (Bit2, Bit3) Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| IGNORIERE_EREIGNIS_DTC |
string |
'IGNORIERE_EREIGNIS_DTC': Alle Ereignis DTC-Fehlereinträge werden ignoriert sonst: alle Fehlereinträge werden ausgegeben |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| F_VERSION |
int |
Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE |
binary |
Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR |
long |
Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT |
string |
Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC |
int |
0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE |
int |
Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR |
int |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT |
string |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR |
int |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT |
string |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR |
int |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT |
string |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
FS_LESEN_DETAIL
Fehlerspeicher lesen (einzelner Fehler / Ort und Art) UDS : $19 ReadDTCInformation UDS : $04 reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber UDS : $06 reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber UDS : $09 reportSeverityInformationOfDTC Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| F_CODE |
long |
gewaehlter Fehlercode |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| F_VERSION |
int |
Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE |
binary |
Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR |
long |
Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT |
string |
Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC |
int |
0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE |
int |
Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR |
int |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT |
string |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR |
int |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT |
string |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR |
int |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT |
string |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_HFK |
int |
Haeufigkeitszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 Bei mehr als 255 bleibt Zaehler stehen. Kein Ueberlauf |
| F_HLZ |
int |
Heilungsszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 -1: ohne Heilungsszaehler |
| F_UEBERLAUF |
int |
0: Kein Ueberlauf des Fehlerspeichers 1: Ueberlauf des Fehlerspeichers |
| F_FEHLERKLASSE_NR |
int |
0: Keine Fehlerklasse verfuegbar 1: Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch 2: Ueberpruefung bei naechstem Halt 4: Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| F_FEHLERKLASSE_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerklasse als Text table Fehlerklasse TEXT |
| F_UW_ANZ |
int |
Anzahl der Umweltbedingungen Je nach dieser Anzahl i (i = 1, 2, ...) existieren i mal folgende Results: (long) F_UWi_NR Index der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_TEXT Text zur i. Umweltbedingung (real) F_Uwi_WERT Wert der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_EINH Einheit der i. Umweltbedingung |
| F_UW_KM |
long |
Umweltbedingung Kilometerstand (3 Byte) Wertebereich: 0 - 16777215 km -1, wenn Kilometerstand nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT |
long |
Umweltbedingung Absolute Zeit (4 Byte) Genauigkeit: in Sekunden -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_BN |
int |
Umweltbedingung Basisnetz (1 Byte) -1, wenn Daten bzgl. Basisnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_UW_TN |
long |
Umweltbedingung Teilnetz (3 Byte) -1, wenn Daten bzgl. funktionalem Teilnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_SAE_CODE |
unsigned int |
Wertebereich 0x000000 - 0xFFFFFF externe Tabelle T_SCOD |
| F_SAE_CODE_STRING |
string |
5 stelliger Text in der Form 'Sxxxx' |
| F_SAE_CODE_TEXT |
string |
Text zu F_SAE_CODE |
| _RESPONSE_SNAPSHOT |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_EXTENDED_DATA |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_SEVERITY |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
FS_LOESCHEN
Fehlerspeicher loeschen UDS : $14 ClearDiagnosticInformation UDS : $FF DTCHighByte UDS : $FF DTCMiddleByte UDS : $FF DTCLowByte Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| F_CODE |
long |
0x??????: Angabe eines einzelnen Fehlers Default: 0xFFFFFF: alle Fehler |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
PRUEFSTEMPEL_LESEN
Auslesen des Pruefstempels UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| BYTE1 |
int |
Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE2 |
int |
Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE3 |
int |
Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
PRUEFSTEMPEL_SCHREIBEN
Beschreiben des Pruefstempels Es muessen immer alle drei Argumente im Bereich von 0-255 bzw. 0x00-0xFF uebergeben werden. UDS : $2E WriteDataByIdentifier UDS : $1000 TestStamp Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| BYTE1 |
int |
Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE2 |
int |
Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
| BYTE3 |
int |
Bereich: 0-255 bzw. 0x00-0xFF |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
SVK_LESEN
Informationen zur Steuergeraete-Verbau-Kennung UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F1xx Sub-Parameter fuer SVK UDS : $F101 SVK_AKTUELL (Default) Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| SVK |
string |
table SVK_ID BEZEICHNUNG WERT default SVK_AKTUELL |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| PROG_TEST |
int |
Programmierabhaengigkeiten (ProgrammingDependenciesChecked) 1: IO : Signaturpruefung und ProgrammingDependenciesCheck erfolgreich 2: NIO: mindestens eine SWE fehlerhaft oder ProgrammingDependenciesCheck nicht durchgefuehrt 3: NIO: mindestens eine SWE passt nicht mit einer HWE zusammen 4: NIO: mindestens eine SWE passt nicht mit einer anderen SWE zusammen sonst: reserviert |
| ANZAHL_EINHEITEN |
int |
Anzahl der xWEn |
| PROG_DATUM |
string |
Programmierdatum (DD.MM.YY) |
| PROG_KM |
long |
KM-Stand bei Programmierung (10 KM bis 655350 KM) Inkrement sind 10 KM -1: KM-Stand wird nicht unterstuetzt |
| PROZESSKLASSE_WERT |
int |
table Prozessklassen WERT dezimale Angabe der Prozessklasse |
| PROZESSKLASSE_TEXT |
string |
table Prozessklassen BEZEICHNUNG Text-Angabe der Prozessklasse |
| PROZESSKLASSE_KURZTEXT |
string |
table Prozessklassen PROZESSKLASSE Text-Angabe des Prozessklassenkurztextes |
| SGBM_IDENTIFIER |
string |
Angabe SGBM-ID der Prozessklasse |
| VERSION |
string |
Angabe der Version der Prozessklasse |
| SGBM_ID |
string |
Angabe von Prozessklasse, SGBM-Identifier, Version |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LESEN
Lesen eines oder mehrerer Stati UDS : $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ARGUMENT_SPALTE |
string |
'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS |
string |
Es muss mindestens ein Argument übergeben werden Es wird das zugehörige result erzeugt table SG_Funktionen ARG ID RESULTNAME RES_TABELLE ARG_TABELLE |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN
Vorgeben eines Status UDS : $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ARGUMENT_SPALTE |
string |
'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS |
string |
Siehe table SG_Funktionen ARG ID LABEL ARG_TABELLE |
| WERT |
string |
Es muss mindestens ein Argument übergeben werden Argumente siehe table SG_Funktionen ARG ID ARG_TABELLE |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
SERIENNUMMER_LESEN
Seriennummer des Steuergeraets UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18C Sub-Parameter ECUSerialNumber Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| SERIENNUMMER |
string |
Seriennummer des Steuergeraets |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_IO
Vorgeben eines Status UDS : $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ARGUMENT_SPALTE |
string |
'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS |
string |
Siehe table SG_Funktionen ARG ID RES_TABELLE ARG_TABELLE |
| STEUERPARAMETER |
string |
'RCTECU' = returnControlToECU 'RTD' = resetToDefault 'FCS' = freezeCurrentState 'STA' = shortTermAdjustment optionales Argument Wenn nicht angegeben, dann kein InputOutputControlParameter im Request |
| WERT |
string |
Argumente siehe table SG_Funktionen ARG_TABELLE |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROUTINE
Vorgeben eines Status UDS : $31 RoutineControl
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ARGUMENT_SPALTE |
string |
'ARG', 'ID', 'LABEL' |
| STATUS |
string |
Siehe table SG_Funktionen ARG ID RES_TABELLE ARG_TABELLE |
| STEUERPARAMETER |
string |
'STR' = startRoutine 'STPR' = stopRoutine 'RRR' = requestRoutineResults |
| WERT |
string |
Argumente siehe table SG_Funktionen ARG_TABELLE |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
FS_SPERREN
Sperren bzw. Freigeben des Fehlerspeichers UDS : $85 ControlDTCSetting UDS : $?? Sperren ($02) / Freigabe ($01) Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| SPERREN |
string |
"ja" -> Fehlerspeicher sperren "nein" -> Fehlerspeicher freigeben table DigitalArgument TEXT Default: "ja" |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN
Sekundaerer Fehlerspeicher lesen (alle Fehler / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifierRequestServiceID UDS : $2000 DataIdentifier sekundaerer Fehlerspeicher Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| F_VERSION |
int |
Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE |
binary |
Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR |
long |
Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT |
string |
Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC |
int |
0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE |
int |
Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR |
int |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT |
string |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR |
int |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT |
string |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR |
int |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT |
string |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN_DETAIL
sekundären Fehlerspeicher lesen (Info-Meldungen / Ort und Art) UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $20 dataIdentifier UDS : $00 alle Info-Meldungen anschließend UDS : $20 dataIdentifier UDS : $nn Details zur Info-Meldung an der Position n Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| F_CODE |
long |
gewaehlter Infocode Wenn dieser Parameter angegeben wird, wird die Position automatisch ermittelt. Es darf dann nicht argument F_POS angegeben werden |
| F_POS |
int |
gewaehlter Eintrag Wenn dieser Parameter angegeben wird, wird die Position benutzt. Wertebereich 1 - 255 Es darf dann nicht argument F_CODE angegeben werden |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| F_VERSION |
int |
Typ des Fehlerspeichers Fuer UDS immer 3 |
| F_HEX_CODE |
binary |
Fehlerdaten pro Fehler als Hexcode |
| F_ORT_NR |
long |
Index fuer Fehlerort |
| F_ORT_TEXT |
string |
Fehlerort als Text table FOrtTexte ORTTEXT |
| F_EREIGNIS_DTC |
int |
0: DTC kein Ereignis DTC 1: DTC ist Ereignis DTC table FOrtTexte EREIGNIS_DTC |
| F_STATUSBYTE |
int |
Wert des DTC-Statusbyte laut ISO 14229 (bitcodiert) Bedeutung der einzelnen Bits: Bit 7: warningIndicatorRequested Bit 6: testNotCompletedThisOperationCycle Bit 5: testFailedSinceLastClear Bit 4: testNotCompletedSinceLastClear Bit 3: ConfirmedDTC Bit 2: PendingDTC Bit 1: testFailedThisOperationCycle Bit 0: testFailed |
| F_READY_NR |
int |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_READY_TEXT |
string |
Readyness Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_VORHANDEN_NR |
int |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT |
string |
Fehler vorhanden (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_WARNUNG_NR |
int |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Zahl |
| F_WARNUNG_TEXT |
string |
Warnlampen Flag (Standard-Fehlerart) als Text table FArtTexte ARTTEXT |
| F_HFK |
int |
Haeufigkeitszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 Bei mehr als 255 bleibt Zaehler stehen. Kein Ueberlauf |
| F_HLZ |
int |
Heilungsszaehler als Zahl Wertebereich 0 - 255 -1: ohne Heilungsszaehler |
| F_UEBERLAUF |
int |
0: Kein Ueberlauf des Fehlerspeichers 1: Ueberlauf des Fehlerspeichers |
| F_FEHLERKLASSE_NR |
int |
0: Keine Fehlerklasse verfuegbar 1: Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch 2: Ueberpruefung bei naechstem Halt 4: Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| F_FEHLERKLASSE_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerklasse als Text table Fehlerklasse TEXT |
| F_UW_ANZ |
int |
Anzahl der Umweltbedingungen Je nach dieser Anzahl i (i = 1, 2, ...) existieren i mal folgende Results: (long) F_UWi_NR Index der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_TEXT Text zur i. Umweltbedingung (real) F_Uwi_WERT Wert der i. Umweltbedingung (string) F_UWi_EINH Einheit der i. Umweltbedingung |
| F_UW_KM |
long |
Umweltbedingung Kilometerstand (3 Byte) Wertebereich: 0 - 16777215 km -1, wenn Kilometerstand nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_ZEIT |
long |
Umweltbedingung Absolute Zeit (4 Byte) Genauigkeit: in Sekunden -1, wenn Absolute Zeit nicht zur Verfuegung steht |
| F_UW_BN |
int |
Umweltbedingung Basisnetz (1 Byte) -1, wenn Daten bzgl. Basisnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_UW_TN |
long |
Umweltbedingung Teilnetz (3 Byte) -1, wenn Daten bzgl. funktionalem Teilnetz nicht zur Verfuegung stehen |
| F_SAE_CODE |
unsigned int |
Wertebereich 0x000000 - 0xFFFFFF externe Tabelle T_SCOD |
| F_SAE_CODE_STRING |
string |
5 stelliger Text in der Form 'Sxxxx' |
| F_SAE_CODE_TEXT |
string |
Text zu F_SAE_CODE |
| _RESPONSE_2000 |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _RESPONSE_200X |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
IS_LOESCHEN
Infospeicher loeschen UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $0F06 ClearSecondaryDTCMemory Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
HERSTELLINFO_LESEN
Lieferant und Herstelldatum lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F18A SystemSupplierIdentifier UDS : $F18B ECUManufactoringData Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| ID_LIEF_NR |
long |
Lieferantennummer 0xFFFFFF, falls nicht vorhanden |
| ID_LIEF_TEXT |
string |
Text zu ID_LIEF_NR table Lieferanten LIEF_TEXT unbekannter Hersteller, falls nicht vorhanden |
| ID_DATUM |
string |
Herstelldatum (DD.MM.YY) |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST_2 |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE_2 |
binary |
Hex-Antwort von SG |
DIAGNOSE_AUFRECHT
Diagnosemode des SG aufrecht erhalten UDS : $3E TesterPresent UDS : $?0 suppressPosRspMsgIndication Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| SG_ANTWORT |
string |
"ja" -> SG soll antworten "nein" -> SG soll nicht antworten table DigitalArgument TEXT Default: SG soll antworten |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
DIAGNOSE_MODE
SG in bestimmten Diagnosemode bringen UDS : $10 StartDiagnosticSession Modus: einstellbar mit diesem Job
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| MODE |
string |
gewuenschter Diagnose-Modus table DiagMode MODE MODE_TEXT Defaultwert: DEFAULT (DefaultMode) |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
SLEEP_MODE
SG in Sleep-Mode versetzen UDS : $11 ECUReset UDS : $04 EnableRapidPowerShutDown Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
ENERGIESPARMODE
Einstellen des Energiesparmodes UDS : $31 RoutineControlRequestServiceID UDS : $01 startRoutine UDS : $0F0C DataIdentifier ControlEnergySavingMode UDS : $?? Mode Modus : Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| MODE |
int |
0x00: Normalmode 0x01: Fertigungsmode 0x02: Transportmode 0x03: Flashmode |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ENERGIESPARMODE
Energy-Saving-Mode auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100A DataIdentifier EnergySavingMode Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ENERGIESPARMODE_WERT |
int |
Ausgabe des Energiesparmodes 0: Kein Energiesparmode gesetzt 1: Produktionsmode gesetzt 2: Transportmode gesetzt 3: Flashmode gesetzt -1: Mode ungueltig |
| STAT_ENERGIESPARMODE_TEXT |
string |
Text zu STAT_ENERGIESPARMODE_WERT |
| STAT_PRODUKTIONSMODE_EIN |
int |
0: Produktionsmode nicht aktiv 1: Produktionsmode aktiv |
| STAT_TRANSPORTMODE_EIN |
int |
0: Transportmode nicht aktiv 1: Transportmode aktiv |
| STAT_FLASHMODE_EIN |
int |
0: Flashmode nicht aktiv 1: Flashmode aktiv |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_BETRIEBSMODE
Aktueller Betriebsmode SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $100E Sub-Parameter Betriebsmode Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_BETRIEBSMODE_WERT |
int |
Aktueller Betriebsmode table Betriebsmode WERT 0 : Kein Betriebsmode gesetzt 1 - 16: Erweiterter Betriebsmode (Bedeutung siehe Tabelle) |
| STAT_BETRIEBSMODE_TEXT |
string |
Textausgabe STAT_BETRIEBSMODE_WERT table Betriebsmode TEXT |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_BETRIEBSMODE
Betriebsmode setzen SG muss sich im Energiersparmode befinden UDS : $31 RoutineControl UDS : $01 startRoutine UDS : $1003 DataIdentifier Betriebsmode UDS : $0? Betriebsmode Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| BETRIEBSMODE |
int |
Betriebsmode setzen table Betriebsmode WERT 0 : Kein Betriebsmode gesetzt 1 - 16: Erweiterter Betriebsmode (Bedeutung siehe Tabelle) |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
SENSOREN_ANZAHL_LESEN
Anzahl der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| SENSOR_ANZAHL |
long |
Anzahl der intelligenten Subbussensoren |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
SENSOREN_IDENT_LESEN
Identifikation der intelligenten Subbussensoren lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $1600 Identifier NumberofSubbusMembers UDS : $16xx SubbusMemberSerialNumber Modus: Default
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| SENSOR_NR |
long |
optionales Argument gewuenschter Sensor xx (0x01 - 0xFF) oder VERBAUORT eines bestimmten Sensors (table VerbauortTabelle ORT) |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| SENSOR_VERBAUORT |
string |
Verbauort des Sensors table VerbauortTabelle ORTTEXT |
| SENSOR_VERBAUORT_NR |
long |
Verbauort-Nummer des Sensors |
| SENSOR_BMW_NR |
string |
BMW-Teilenummer des Sensors |
| SENSOR_PART_NR |
string |
Teilenummer des Sensors optional wenn SENSOR_BMW_NR gueltig wenn Teilenummer vom Sensor nicht verfuegbar dann '--' |
| SENSOR_LIN_2_0_FORMAT |
int |
1: Die optionalen Daten des Sensors (Hersteller, Seriennummer, ...) werden in LIN_2_Format geliefert 0: Optionale Daten nicht im LIN_2_Format (nur Defaultwerte werden ausgegeben) |
| SENSOR_HERSTELLER_NR |
long |
Lieferantennummer des Herstellers wenn Hersteller-Nummer nicht verfuegbar, dann 0 |
| SENSOR_HERSTELLER_TEXT |
string |
Textausgabe Lieferant wenn Softwarestand nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_FUNKTIONS_NR |
long |
Funktionsnummer des Sensors wenn Funktions-Nummer nicht verfuegbar, dann 0 |
| SENSOR_VARIANTEN_NR |
long |
Variantennummer des Sensors wenn Varianten-Nummer nicht verfuegbar, dann 0 |
| SENSOR_PROD_DATUM |
string |
Produnktionsdatum (DD.MM.YY) des Sensors wenn Produktions-Datum nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_SERIEN_NR |
string |
Seriennummer des Sensors wenn Serien-Nummer nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_SW_RELEASE_NR |
string |
Softwarestand des Sensors wenn Softwarestand nicht verfuegbar, dann '--' |
| SENSOR_HW_RELEASE_NR |
string |
Hardwarestand des Sensors wenn Softwarestand nicht verfuegbar, dann '--' |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
| _REQUEST_2 |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE_2 |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERGERAETE_RESET
Harter Reset des Steuergeraets UDS : $11 EcuReset UDS : $01 HardReset Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_STOP
Temporaeres Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $00 Stop $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ROE_REPORT
Abfrage Status der Aktivierung der aktiven Fehlermeldung UDS: $86 ResponseOnEvent $04 report activated events [$02 eventWindowTime - infinite (nur 35up)] 35up: LH Diagnosemaster V11 oder höher pre35up: LH Diagnosemaster V6 - V9
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ROE_AKTIV |
char |
0x00 = Aktive Fehlermeldung deaktiviert 0x01 = Aktive Fehlermeldung aktiviert 0xFF = Status der aktiven Fehlermeldung nicht feststellbar |
| STAT_ROE_AKTIV_TEXT |
string |
Interpretation von STAT_ROE_AKTIV table UDS_TAB_ROE_AKTIV TEXT |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_START
Temporaeres Aktivieren der aktiven Fehlermeldung UDS : $86 ResponseOnEvent $05 Start $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V9 oder früher. (pre 35up)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_PERSISTENT_STOP
Persistentes Deaktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $40 Stop persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ROE_PERSISTENT_START
Persistentes Aktivieren der aktiven Fehlermeldung an den Diagnosemaster ueber TAS UDS : $86 ResponseOnEvent $45 Start persistent $02 (EventWindowTime) gültig für LH Diagnosemaster V6 - V12 (Stand 2013)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
CPS_LESEN
Codierpruefstempel lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $37FE DataIdentifier Codierpruefstempel Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| CPS |
string |
Codierpruefstempel bis SP2021 bestehend aus VIN7 7 Zeichen (ASCII) Codierpruefstempel ab SP2021 bestehend aus Codierdatum 6 Zeichen (3 Byte Hex) bestehend aus TesterNr 6 Zeichen (3 Byte Hex) bestehend aus LizenzID 10 Zeichen (5 Byte Hex) bestehend aus VIN7 7 Zeichen (ASCII) |
| CPS_VIN7 |
string |
7 Zeichen (ASCII) |
| CPS_DATUM |
string |
erst ab SP2021 Codierdatum 8 Zeichen TT.MM.JJJJ |
| CPS_TESTERNR |
string |
erst ab SP2021 Tester-Nummer 6 Zeichen hex |
| CPS_LIZENZID |
string |
erst ab SP2021 Tester-Lizenz-ID 10 Zeichen hex |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
DIAG_SESSION_LESEN
Aktive Diagnose-Session auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $F186 ActiveDiagnosticSession Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| DIAG_SESSION_WERT |
int |
Diagnose-Session (1 Byte) |
| DIAG_SESSION_TEXT |
string |
Diagnose-Session als Text |
| DIAG_DETAIL_WERT |
int |
Details zur Diagnose-Session (1 Byte) |
| DIAG_DETAIL_TEXT |
string |
Details zur Diagnose-Session als Text |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
FLASH_TP_LESEN
Flash Timing Parameter auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2504 FlashTimingParameter Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| FLASH_LOESCHEN |
int |
EraseMemoryTime (2 Byte) |
| FLASH_TEST |
int |
CheckMemoryTime (2 Byte) |
| FLASH_BOOT |
int |
BootloaderInstallationTime (2 Byte) |
| FLASH_AUTHENT |
int |
AuthenticationTime (2 Byte) |
| FLASH_RESET |
int |
ResetTime (2 Byte) |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
PROG_ZAEHLER_LESEN
Programmierzaehler lesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2502 ProgrammingCounter Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| PROG_ZAEHLER_STATUS_WERT |
int |
Status, wie oft das SG programmierbar ist |
| PROG_ZAEHLER_STATUS_TEXT |
string |
Status, wie oft das SG programmierbar ist |
| PROG_ZAEHLER |
int |
Programmierzaehler |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
PROG_MAX_LESEN
Anzahl der maximal möglichen Programmiervorgänge auslesen UDS : $22 ReadDataByIdentifier UDS : $2503 ProgrammingCounter Modus: Default
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| PROG_MAX |
long |
maximal mögliche Programmiervorgänge Sonderfall 0xFFFF: Anzahl der Programmiervorgänge unbegrenzt |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN_TMS_LINKS
Fehlerspeicher des linken TMS auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| F_ORT_NR |
unsigned long |
Fehlerort als Nummer |
| F_ORT_TEXT |
string |
Fehlerort als Text table TAB_TMS_F_ORT_TEXTE TEXT |
| F_ZEIT_NR |
unsigned long |
Zeitstempel in ms |
| F_VORHANDEN_NR |
unsigned char |
Fehler vorhanden als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT |
string |
Fehler vorhanden als Text table TAB_TMS_F_ART_TEXTE TEXT |
| F_WIEDERHOL_NR |
unsigned char |
Fehlerwiederholzaehler |
| F_UMWELT_1 |
string |
Umweltbedingung 1 |
| F_UMWELT_1_NR |
unsigned char |
Umweltbedingung 1 als Rohwert |
| F_UMWELT_2 |
string |
Umweltbedingung 2 |
| F_UMWELT_2_NR |
unsigned char |
Umweltbedingung 2 als Rohwert |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
IS_LESEN_TMS_RECHTS
Fehlerspeicher des rechten TMS auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| F_ORT_NR |
unsigned long |
Fehlerort als Nummer |
| F_ORT_TEXT |
string |
Fehlerort als Text table TMS_F_ORT_TEXTE TEXT |
| F_ZEIT_NR |
unsigned long |
Zeitstempel in ms |
| F_VORHANDEN_NR |
unsigned char |
Fehler vorhanden als Zahl |
| F_VORHANDEN_TEXT |
string |
Fehler vorhanden als Text table TAB_TMS_F_ART_TEXTE TEXT |
| F_WIEDERHOL_NR |
unsigned char |
Fehlerwiederholzaehler |
| F_UMWELT_1 |
string |
Umweltbedingung 1 |
| F_UMWELT_1_NR |
unsigned char |
Umweltbedingung 1 als Rohwert |
| F_UMWELT_2 |
string |
Umweltbedingung 2 |
| F_UMWELT_2_NR |
unsigned char |
Umweltbedingung 2 als Rohwert |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
IS_LOESCHEN_TMS
Fehlerspeicher des linken TMS loeschen UDS: $14 ClearDiagnosticInformation
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_AHL_POSITION_ERWEITERT
AHL-Position vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_POS_KURVENLICHT |
long |
Winkel fuer Kurvenlicht je nach Scheinwerfer max. von -170 bis 170 entspricht -17 Grad bis 17 Grad |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_BETR_H_FUNKTIONEN
Betriebsstunden vom TMS auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_BETRIEBSZEIT_TMS_WERT |
unsigned long |
TMS Betriebszeit |
| STAT_BETRIEBSZEIT_TMS_EINH |
string |
Einheit fuer Betriebszeit |
| STAT_RESETCOUNTER_WERT |
unsigned long |
Anzahl Resets |
| STAT_ANZ_HS_KL_WERT |
unsigned long |
Anzahl Halbschritte Kurvenlicht |
| STAT_ANZ_HS_LWR_WERT |
unsigned long |
Anzahl Halbschritte LWR |
| STAT_ACHSEN_VERFAHRZEIT_KL_WERT |
unsigned long |
Achsenverfahrzeit fuer Kurvenlicht |
| STAT_ACHSEN_VERFAHRZEIT_LWR_WERT |
unsigned long |
Achsenverfahrzeit fuer LWR |
| STAT_VERFAHRZEIT_EINH |
string |
Einheit fuer Achsenverfahrzeit |
| STAT_BETRIEBSZEIT_LED_FRA_WERT |
unsigned long |
Betriebszeit LED Fahrtrichtungsanzeiger |
| STAT_BETRIEBSZEIT_LED_SML_WERT |
unsigned long |
Betriebszeit LED Seitenmarkierungsleuchte |
| STAT_BETRIEBSZEIT_LED_DL_WERT |
unsigned long |
Betriebszeit LED Designleuchte |
| STAT_BETRIEBSZEIT_LED_PL_WERT |
unsigned long |
Betriebszeit LED Lichtring (Positionslicht, Tagfahrlicht) |
| STAT_BETRIEBSZEIT_LED_EINH |
string |
Einheit fuer Betriebszeit der LEDs |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND
Dieser Job liefert den aktuellen Fortschritt des Rücksetzen nach STEUERN_ANLIEFERZUSTAND. JobHeaderFormat 0xDC7D STATUS_CAS_ANLIEFERZUSTAND
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_EEBLOCKS_TODO |
int |
Liefert die Anzahl der noch zu löschenden Blöcke im CAS. Hinweise: - Bei 0 ist löschen fertig. - Bei 255 wurde kein löschen in diesem Alive-Zyklus durchgeführt. - Bei 0 < WERT < 255: Anzahl noch zu löschender Blöcke. |
| STAT_EEBLOCKS_TODO_TEXT |
string |
Liefert die Anzahl der noch zu löschenden Blöcke im CAS. Hinweise: - Bei 0 ist löschen fertig. - Bei 255 wurde kein löschen in diesem Alive-Zyklus durchgeführt. - Bei 0 < WERT < 255: Anzahl noch zu löschender Blöcke. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_FREQ_TYPE
Dieser Job dient zum Auslesen der Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung für Frequenz und Transpondertyp JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_INIT_FREQ |
unsigned char |
Das Result enthält die Kennzahl für Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_INIT_FREQ_TEXT |
string |
Das Result enthält den Text für Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_TRSP_TYPE |
unsigned char |
Das Result enthält die Art der verwendeten Transponder. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| STAT_TRSP_TYPE_TEXT |
string |
Das Result enthält die Art der verwendeten Transponder als Text. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_INIT_LOC_DATE
Konfiguration des CAS bzgl. Schlüssel-Initialisierung auslesen. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_INIT_DAY_WERT |
unsigned char |
Tag CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1 - 31 |
| STAT_INIT_DAY_EINH |
string |
Tag CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1 - 31 |
| STAT_INIT_MONTH_WERT |
unsigned char |
Monat CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_INIT_MONTH_EINH |
string |
Monat CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_INIT_YEAR_WERT |
unsigned int |
Jahr CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999 |
| STAT_INIT_YEAR_EINH |
string |
Jahr CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999 |
| STAT_INIT_LOCATION_WERT |
string |
Ort CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240 = Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100 = Werk München, EDGF = Ersatzteilplatz Dingolfing |
| STAT_INIT_LOCATION_EINH |
string |
Ort CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240 = Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100 = Werk München, EDGF = Ersatzteilplatz Dingolfing |
| STAT_INIT_STATION_WERT |
string |
Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit - Beispiele: DC22, DA21, DN01, ... |
| STAT_INIT_STATION_EINH |
string |
Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit - Beispiele: DC22, DA21, DN01, ... |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_CAS_WUP
4-Byte FBD-Wakeup-Pattern lesen. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FBD_WAKEUP_WERT |
binary |
Liefert das im CAS gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBD_WAKEUP_EINH |
string |
Liefert das im CAS gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER1_WAKEUP_WERT |
binary |
Liefert das im FBD-Empfänger1 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER1_WAKEUP_EINH |
string |
Liefert das im FBD-Empfänger1 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER2_WAKEUP_WERT |
binary |
Liefert das im FBD-Empfänger2 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| STAT_FBDEMPFAENGER2_WAKEUP_EINH |
string |
Liefert das im FBD-Empfänger2 gespeicherte FBD-Wakeup-Pattern der einzelnen Schluessel. Dieses wird über LIN-Bus aus dem FBD-Empfänger ausgelesen. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - '00000000' = Wert nicht ermittelbar - 'FFFFFFFF' = Im Anlieferzustand des CAS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_CODIERDATEN_TMS_BLOCK_LESEN
einzelnen Block TMS-Codierdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| BLOCK |
string |
Blocknummer: 32xx Codierdaten TMS links 33xx Codierdaten TMS rechts 35xx Codierdaten TMS links und rechts, in diesem Fall optionale Seitenauswahl ueber Parameter TMS |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_CODIERDATEN |
string |
Codierdaten |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_CODIERDATEN_TMS_LESEN_KOMPLETT
komplette TMS-Codierdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_CODIERDATEN_1 |
string |
Teil 1 der Codierdaten |
| STAT_CODIERDATEN_2 |
string |
Teil 2 der Codierdaten |
| STAT_CODIERDATEN_3 |
string |
Teil 3 der Codierdaten |
| STAT_CODIERDATEN_4 |
string |
Teil 4 der Codierdaten |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
STATUS_DEM_DEBUG_INFO
JobHeaderFormat 0x1077 DEM_DEBUG_INFO
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_DEM_OPERATION_WERT |
unsigned char |
|
| STAT_DEM_OPERATION_EINH |
string |
|
| STAT_DEM_TASK_ACTIVATED |
unsigned char |
|
| STAT_EEPROM_ACCESS_STARTED |
unsigned char |
|
| STAT_EEPROM_ACCESS_FINISHED |
unsigned char |
|
| STAT_DEM_TASK_DEACTIVATED |
unsigned char |
|
| STAT_DEM_OPERATION_COMPLETED |
unsigned char |
|
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ECUMA_AWAKE
EcuMA-Awake-Status (Liste alles "RUN"- und "POST_RUN"-Requests und Einschlafverhinde 0x5102 _ECUMA_AWAKE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ECUMA_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Gesamtanzahl der Ergebnisse |
| STAT_ECUMA_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Gesamtanzahl der Ergebnisse |
| STAT_ECUMA_ID_CNT |
unsigned char |
Laufende Nummer des Weckgrunds |
| STAT_ECUMA_ID_CNT_EINH |
string |
Laufende Nummer des Weckgrunds |
| STAT_ECUMA_ID |
unsigned char |
Weckgrund-ID |
| STAT_ECUMA_ID_TEXT |
string |
Weckgrund-ID |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ECUMA_HISTORIE
EcuMA-History-Ringspeicher mit Liste aller letzten Weck-Quellen, Weckhäufigkeit, Betriebssekundenzähler und letzter empfangenem km-Status 0x5100 _ECUMA_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ECUMA_HISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Ergebnissätze insgesamt. |
| STAT_ECUMA_HISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Ergebnissätze insgesamt. |
| STAT_ECUMA_ID |
unsigned char |
ID des Weckgrunds |
| STAT_ECUMA_ID_TEXT |
string |
ID des Weckgrunds |
| STAT_ECUMA_ID_CNT_WERT |
unsigned char |
Laufende Nummer das aktuell übertragenen Datensatzes |
| STAT_ECUMA_ID_CNT_EINH |
string |
Laufende Nummer das aktuell übertragenen Datensatzes |
| STAT_ECUMA_ID_TIME_WERT |
long |
Zeitstempel Weckgrunds |
| STAT_ECUMA_ID_TIME_EINH |
string |
Zeitstempel Weckgrunds |
| STAT_ECUMA_ID_KM |
long |
Kilometerstand beim Auslösen des Weckereignisses. |
| STAT_ECUMA_ID_KM_EINH |
string |
Kilometerstand beim Auslösen des Weckereignisses. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_EGS_ISN
Verriegelungs-Status für EGS-ISN im CAS lesen (wird für Getriebe-EWS genutzt) JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_EGS_ISN_WERT |
binary |
Liefert die aktuelle EGS-ISN. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = kein ISN vorhanden. - '00000000' = ISN bereits verriegelt. |
| STAT_EGS_ISN_EINH |
string |
Liefert die aktuelle EGS-ISN. Hinweise: - 4 Byte hex-Wert, z.B. '01234567' - 'FFFFFFFF' = kein ISN vorhanden. - '00000000' = ISN bereits verriegelt. |
| STAT_EGS_ISN_LOCKED |
unsigned char |
Aktueller Verriegelungs-Status für EGS-ISN. Hinweise: - 0=unlocked - 1=locked |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ELV
Dieser Job dient zum Auslesen des Status der Elektrischen Lenkradverriegelung (ELV). Hinweise: Es werden nur die im CAS gespeicherten Werte zurückgeliefert und damit auch keine Statusabfrage des ELV-SG durchgeführt. STATUS_ELV (0xDAC3)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ELV_VORHANDEN |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob ein CAS mit oder ohne verbauter ELV vorliegt. Hinweis: Bei einem CAS ohne ELV sind alle anderen Results dieses Jobs mit den Werten für Ungültig/Unbekannt gefüllt. |
| STAT_ELV_VORHANDEN_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob ein CAS mit oder ohne verbauter ELV vorliegt. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_VORHANDEN. |
| STAT_ELV_ZUSTAND |
unsigned char |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Verriegelungs-/Entriegelungszustand der ELV. Hinweis: Die Werte 2 und 255 sind gleichbedeutend für unbekannter Zustand der ELV. Der Wert 255 wird hierbei nur nach Reset des FEM bzw. Reset des ELV-FullCycle-Merkers per Diagnose zurückgeliefert, wenn noch keine ELV-Ansteuerung durchgeführt wurde. Der Wert 2 wird zurückgeliefert nach Wakeup des FEM oder falls der Zustand (z.B. aufgrund vorliegendem FullCycle-Fehler, Status-Fehler) ungültig/unbekannt ist. |
| STAT_ELV_ZUSTAND_TEXT |
string |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Verriegelungs-/Entriegelungszustand der ELV. |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_MASTER_WERT |
unsigned char |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-Master-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-Master) 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_MASTER_EINH |
string |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-Master-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-Master) |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_SG_WERT |
unsigned char |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-SG-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-SG). 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_SG_EINH |
string |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-SG-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-SG). |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) im FEM gesetzt ist oder nicht. 0 = Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 = Full-Cycle-Merker gesetzt 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) im FEM gesetzt ist oder nicht. 0 = Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 = Full-Cycle-Merker gesetzt 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_ELV_HW_CODIERUNG |
unsigned char |
Das Ergebnis enthält den Wert des Codierparameter HW_VARIANT_BODY_STEERINGCOLUMNLOCK. 0 = ELV ist aktiv codiert 1 = ELV ist nicht aktiv codiert 255 = Ungültiger Codierwert |
| STAT_ELV_HW_CODIERUNG_TEXT |
string |
Das Ergebnis enthält den Wert des Codierparameter HW_VARIANT_BODY_STEERINGCOLUMNLOCK. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_CODIERUNG. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ELV_FEHLERSPEICHER
JobHeaderFormat (0xAA72)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die aktuelle Ergebnissatznummer 1 - 254: Satznummer |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Das Result enthält die aktuelle Ergebnissatznummer |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die aktuelle Ergebnissatznummer 1 - 255: Satznummer |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Das Result enthält die aktuelle Ergebnissatznummer |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_FEHLERNUMMER |
unsigned char |
Das Result enthält die interne Fehlernummer des ELV-Fehlerspeichereintrags Hinweis: Wird aus dem Signal |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_FEHLERNUMMER_TEXT |
string |
Das Result enthält die interne Fehlernummer des ELV-Fehlerspeichereintrags Hinweis: Wird aus dem Signal |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_HAUFIGKEITSZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des Häufigkeitszählers. 0-15: Häufigkeitszählerwert |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_HAUFIGKEITSZAEHLER_EINH |
string |
Das Result enthält den Wert des Häufigkeitszählers. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_QUALIFIKATIONSZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des Qualifikationszählers. 0-15: Qualifikationszählerwert |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_QUALIFIKATIONSZAEHLER_EINH |
string |
Das Result enthält den Wert des Qualifikationszählers. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND1_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand bei dem der Fehler zum ersten Mal auftrat. 0-16777214 = Gültiger Kilometerstand 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND1_EINH |
string |
"km" |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND2_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand bei dem der Fehler zum letzten Mal auftrat. 0-16777214 = Gültiger Kilometerstand 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ELV_FEHLERSPEICHER_KILOMETERSTAND2_EINH |
string |
"km" |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ELV_HISTORIE
Dieser Job dient zum Auslesen des Historiespeicher für Aktivierungen der elektrischen Lenkaäulenverriegelung (ELV). STATUS_ELV_HISTORIE (0xD09E)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): ¿ STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT ¿ STAT_KILOMETERSTAND_WERT ¿ STAT_SYSTEMZEIT_WERT ¿ STAT_URSACHE_AKTIVIERUNG ¿ STAT_ART_AKTIVERUNG ¿ STAT_ELV_ZUSTAND ¿ STAT_KLEMMENSTEUERUNGSSTATUS ¿ STAT_ZEIT_SEIT_LETZTER_AKTIVIERUNG ¿ STAT_ZEIT_SEIT_AKTIVIERUNGSTRIGGER_ERKANNT ¿ STAT_WIEDERHOLSTRATEGIE ¿ STAT_WIEDERHOLUNGSZAEHLER_WERT ¿ STAT_SPIELSCHUTZ ¿ STAT_FULLCYCLE_MERKER ¿ STAT_FEHLER ¿ STAT_TESTPUNKT_ART_X: Wird dynamisch generiert und existert maximal 16: z.B. STAT_TESTPUNKT_ART_1, STAT_TESTPUNKT_ART_2 ... ¿ STAT_ZEIT_SEIT_AKTIVIERUNG_ZUM_STATUS ¿ STAT_ZEIT_SEIT_AKTION_GESTARTET ¿ STAT_ZEIT_VORLETZTER_TESTPUNKT ¿ STAT_ZEIT_LETZTER_TESTPUNKT |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
"-" |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich: 1 - n |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
"-" |
| STAT_KILOMETERSTAND_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand. |
| STAT_KILOMETERSTAND_EINH |
string |
"km" |
| STAT_SYSTEMZEIT_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die Systemzeit (relative) Zeit in Sekunden. |
| STAT_SYSTEMZEIT_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_URSACHE_AKTIVIERUNG |
unsigned char |
Das Result gibt an welcher Trigger die Aktiverung der ELV angefordert hat. Hinweis: 0 - Gültiger Schlüssel im Innenraum 1 - Klappenwechsel FAT 2 - ZV Sichern 3 - Diagnose 4 - Wiederholstrategie aufgrund vorherigem Fehler in der Aktiverung 5 - Wakeup oder Reset 6 - Lenkwinkeländerung 7 - Start-Stopp-Taster Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_URSACHE_AKTIVIERUNG |
| STAT_URSACHE_AKTIVIERUNG_TEXT |
string |
Das Result gibt an welcher Trigger die Aktiverung der ELV angefordert hat. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_URSACHE_AKTIVIERUNG |
| STAT_ART_AKTIVERUNG |
unsigned char |
Das Result gibt an welche Aktiverung der ELV angefordert wurde. Hinweis: 0 - Entriegeln 1 - Verriegeln 2 - FullCycle 3 - Identdaten-Anfrage 4 - ELV Fehlerspeicherabfrage Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_ART_AKTIVIERUNG |
| STAT_ART_AKTIVERUNG_TEXT |
string |
Das Result gibt an welche Aktiverung der ELV angefordert wurde. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_ART_AKTIVIERUNG |
| STAT_ELV_ZUSTAND |
unsigned char |
Das Ergebnis liefert den Zustand der ELV nach Abschluss der Aktiverung. Hinweis: 0 - Entriegelt 1 - Verriegelt 2 - ELV Zustand fehlerhaft / unplausibel 16 - Entriegelt, nicht intialisiert 17 - Verriegelt, nicht initialisiert 32 - Entriegelt, falsche Initialisierung 33 - Verriegelt, falsche Initialisierung Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_ZUSTAND. |
| STAT_ELV_ZUSTAND_TEXT |
string |
Das Ergebnis liefert den Zustand der ELV nach Abschluss der Aktiverung. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_ZUSTAND. |
| STAT_KLEMMENSTEUERUNGSSTATUS |
unsigned char |
Das Result gibt an welcher Status an den Klemmensteuerungsmaster nach Abschluss der Aktiverung übergeben wurde. Hinweis: 0 - Entriegelt 1 - Verriegelt 2 - ELV Zustand fehlerhaft / unplausibel Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_ZUSTAND. |
| STAT_KLEMMENSTEUERUNGSSTATUS_TEXT |
string |
Das Result gibt an welcher Status an den Klemmensteuerungsmaster nach Abschluss der Aktiverung übergeben wurde. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_ZUSTAND. |
| STAT_ZEIT_SEIT_LETZTER_AKTIVIERUNG_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Zeit die seit der letzten Aktiverung der ELV vergangen ist. |
| STAT_ZEIT_SEIT_LETZTER_AKTIVIERUNG_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_ZEIT_SEIT_AKTIVIERUNGSTRIGGER_ERKANNT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Zeit zwischen erkanntem Trigger zur Aktiverung der ELV bis zum Beginn der Ansteuerung. |
| STAT_ZEIT_SEIT_AKTIVIERUNGSTRIGGER_ERKANNT_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_WIEDERHOLSTRATEGIE |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob und welche Wiederholungsstrategie aktiv ist. 0 - Keine Wiederholungsstrategie (Kein Fehler bei der Ansteuerung aufgetreten) 1 - ESCAPE-Wiederholstrategie 2 - FullCycle-Wiederholstrategie 3 - Sequenz-Wiederholstrategie TAB_ELV_WIEDERHOLSTRATEGIE |
| STAT_WIEDERHOLSTRATEGIE_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob und welche Wiederholungsstrategie aktiv ist. TAB_ELV_WIEDERHOLSTRATEGIE |
| STAT_WIEDERHOLUNGSZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Das Result gibt den Zählerwert mit der Anzahl an durchgeführten Wiederholung aufgrund erkannter Fehler an. Hinweis: 0 - Keine Wiederholung durchgeführt 1 - Erste Wiederholung 2 - Zweite Wiederholung ... |
| STAT_WIEDERHOLUNGSZAEHLER_EINH |
string |
"-" |
| STAT_SPIELSCHUTZ |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob der ELV Spielschutz aktiviert ist oder nicht. Hinweis: 0 - Spielschutz nicht aktiv 1 - Spielschutz aktiv Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ELV_SPIELSCHUTZ |
| STAT_SPIELSCHUTZ_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob der ELV Spielschutz aktiviert ist oder nicht. Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ELV_SPIELSCHUTZ |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) gesetzt ist oder nicht. Hinweis: 0 - Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 - Full-Cycle-Merker gesetzt Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) gesetzt ist oder nicht. Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER |
| STAT_FEHLER |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob und welcher Fehler während einer Aktivierungsanforderungen aufgetreten ist. 0 - Kein Fehler aufgetreten 2 - Kein gültiges Geschwindigkeitssignal 3 - Fahrt erkannt 4 - Motorsignal ungültig 5 - Motorlauf (auch MSA-Betrieb) 6 - KL15 aktiv 7 - Kein gültiger Schlüssel 8 - Keine Kommunikation mit ELV-SG (LIN-Bus-Fehler, evtl. ELV-SG nicht angesteckt) 9 - ELV Spielschutz aktiv 10 - Unterspannung KL30L 11 - Escape-Fehlerzähler Maxwert erreicht (CAS oder ELV) 12 - Kurzschluss / Leitungsunterbrechung ELV Spannungsversorgung 13 - Treiberfehler (Permanenten Aktivierung oder Ausfall der Ansteuerung von KL30_ELV / KL31_ELV_VR oder HW-Logikfehler) 14 - Fehlerhafter ELV-Status 15 - Fehlerhafter ELV-Zykluszähler oder CRC-Fehler 16 - Interner HW-Fehler (RAM/ROM/CPU usw.) erkannt 19 - ELV-Montagemodus aktiv 20 - Falsche CRC der ELV-Statusnachtricht 100 - ELV-SG - Schwerer HW-Fehler µC 101 - ELV-SG - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse 102 - ELV-SG - Sensorstatus nicht vertrauenswürdig 103 - ELV-SG - Fehler H-Brücke 104 - ELV-SG - Überlast Motorbrücke 105 - ELV-SG - HW-Fehler Sensor 106 - ELV-SG - ELV Spannungversorgung 107 - ELV-SG - Fehler EEPROM 108 - ELV-SG - Authentisierungsfehler 109 - ELV-SG - Keine Motoraktivierung 110 - ELV-SG - Timeout bei Warten auf einen Request vom ELV-Master 111 - ELV-SG - Timeout bei Motorentriegelung (Verspannte Lenksäule) 112 - ELV-SG - Timeout bei Motorverriegelung 113 - ELV-SG - Fehlerhafte Requestbotschaft vom ELV-Master 255 - Unbekannter Fehler Hinweis: Der Wertebereich 1-99 ist für FEM Fehler reserviert, 100 -200 ist für ELV-interne Fehler reserviert. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS. |
| STAT_FEHLER_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob und welcher Fehler während einer Aktivierungsanforderungen aufgetreten ist. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS. |
| STAT_TESTPUNKT_ART_BITCODED_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Bezeichner des Testpunkts. Die Testpunkte sind bitcodiert. |
| STAT_ZEIT_SEIT_AKTIVIERUNG_ZUM_STATUS_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Zeit die seit dem Bestromen der ELV bis zum Beginn der Statusprüfung vergangen ist. 0 - 2540 ms (in 10 ms Schritten) 255 - Ungültig/Unbekannt |
| STAT_ZEIT_SEIT_AKTIVIERUNG_ZUM_STATUS_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_ZEIT_SEIT_AKTION_GESTARTET_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Zeit die seit dem Ende der Statusprüfung bis zum Wechsel in die Abschaltsequenz vergangen ist. 0 - 2540 ms (in 10 ms Schritten) 255 - Ungültig/Unbekannt |
| STAT_ZEIT_SEIT_AKTION_GESTARTET_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_ZEIT_VORLETZTER_TESTPUNKT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Zeit die seit dem Beginn der Aktivierung bis zum Erreichen des vorletzten Testpunkts vergangen ist. 0 - 2540 ms (in 10 ms Schritten) 255 - Ungültig/Unbekannt |
| STAT_ZEIT_VORLETZTER_TESTPUNKT_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_ZEIT_LETZTER_TESTPUNKT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Zeit die seit dem Beginn der Aktivierung bis zum Erreichen des letzten Testpunkts vergangen ist. 0 - 2540 ms (in 10 ms Schritten) 255 - Ungültig/Unbekannt |
| STAT_ZEIT_LETZTER_TESTPUNKT_EINH |
string |
"ms" |
| STAT_ELV_HISTORIE_KOMPLEX |
string |
"Komplexer Messwert für FASTA" |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_EM_FE_MODE
Auslesen der Aktivierungsliste für den Fe-Mode. 0x5106 _EM_FE_MODE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_EM_FE_MODE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Gesamtanzahl der Ergebnisssätze entsprechend der Anzahl der IDs in der Liste der Fe-Funktionen |
| STAT_EM_FE_MODE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Gesamtanzahl der Ergebnisssätze entsprechend der Anzahl der IDs in der Liste der Fe-Funktionen |
| STAT_EM_COUNT_ID_WERT |
unsigned char |
Nummer des aktuellen Ergebnissatzes |
| STAT_EM_COUNT_ID_EINH |
string |
Nummer des aktuellen Ergebnissatzes |
| STAT_FETRAFLA_ID |
unsigned char |
ID einer Funktion laut FeTrFla-Liste |
| STAT_FETRAFLA_ID_TEXT |
string |
ID einer Funktion laut FeTrFla-Liste |
| STAT_FE_MODE |
unsigned char |
FE_MODE_ACTIVE = 0x01 FE_MODE_INACTIVE = 0x00 |
| STAT_FE_MODE_TEXT |
string |
FE_MODE_ACTIVE = 0x01 FE_MODE_INACTIVE = 0x00 |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_EM_SPIELSCHUTZ
0x5107 _EM_SPIELSCHUTZ
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_EM_SPIELSCHUTZ_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Gesamtanzahl der Ergebnisssätze entsprechend der Anzahl der IDs in der Liste der Spielschutz-Funktionen |
| STAT_EM_SPIELSCHUTZ_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Gesamtanzahl der Ergebnisssätze entsprechend der Anzahl der IDs in der Liste der Spielschutz-Funktionen |
| STAT_SPIELSCHUTZ_COUNT_ID_WERT |
unsigned char |
Nummer des aktuellen Ergebnissatzes |
| STAT_SPIELSCHUTZ_COUNT_ID_EINH |
string |
Nummer des aktuellen Ergebnissatzes |
| STAT_SPIELSCHUTZ_ID |
unsigned char |
ID einer Funktion laut Spielschutz-Liste |
| STAT_SPIELSCHUTZ_ID_TEXT |
string |
ID einer Funktion laut Spielschutz-Liste |
| STAT_FE_MODE |
unsigned char |
FE_MODE_ACTIVE = 0x01 FE_MODE_INACTIVE = 0x00 |
| STAT_FE_MODE_TEXT |
string |
FE_MODE_ACTIVE = 0x01 FE_MODE_INACTIVE = 0x00 |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_EWS
Liefert den aktuellen Status der EWS-SecretKeys ISNs und den Status bzgl. KeyID KeyPIN JobHeaderFormat 0xC000 STATUS_EWS
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_EWS_EGS_ACTIVE |
unsigned char |
Liefert den Aktivierungsstatus für die EWS-EGS. Hinweise: - Gibt das über Codierung gesetzte Flag aus. - 0 = Das CAS ist nicht auf EWS_EGS konfiguriert - 1 = Das CAS ist auf EWS_EGS konfiguriert (EGS-ISN wird nach Verlassen des KL50-Montagemodus und verriegeln des DMEDDE_SK gesendet). |
| STAT_TRSP_SK_LOCKED |
unsigned char |
Liefert den Status, ob der Secretkey für die EWS-Transponder (EWS-Client) verriegelt ist oder nicht. Hinweise: - 0 = TRSP-SecretKey lässt sich noch direkt schreiben/lesen - 1 = TRSP-SecretKey lässt sich nicht mehr schreiben/lesen. Hierdurch wird auch der Schreibzugriff auf die Transponder-Tabelle (TRSP-IDs) und die Fahrgestellnummer gesperrt! |
| STAT_DMEDDE_SK_LOCKED |
unsigned char |
Liefert den Status, ob der Secretkey für die EWS-DME/DDE (EWS-SERVER) verriegelt ist oder nicht. Hinweise: - Dieser SecretKey lässt sich erst nach dem TRSP-SK verriegeln! - 0 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und EGS-ISN lässt sich noch direkt schreiben/lesen - 1 = EWS4_DMEDDE-SecretKey und/oder EGS-ISN lässt sich nicht mehr schreiben/lesen. |
| STAT_EWS5 |
unsigned char |
Status of the EWS5-Funktionalitaet Hinweise: - 0 = EWS5 ist nicht vorhanden - 1 = Aktiv-normaler Betrieb EWS5 - 2 = EWS5 nicht aktives E5_KEY wird unten in das EEPROM eingesetzt - 255 = EWS5 nicht aktiv |
| STAT_EWS5_TEXT |
string |
Das Result enthält die Status of the EWS5-Funktionalitaet. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_EWS5_STATE. |
| STAT_VERSION |
unsigned char |
Liefert die Version der EWS4-Schnittstelle Hinweise: - 1 = Direktschreiben des SecretKey (alter Ablauf L1,L2,L3,L4 heute) - 2 = Direktschreiben des SecretKey ohne keyPIN (L6) - 3 = Direktschreiben des SecretKey mit keyPIN |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_EWS4_SK
Dieser Job dient zum (Gegen-)Lesen der Secretkeys / ISNs (vor einem anschließenden Verriegeln Kommando) JobHeaderFormat 0xC002 STATUS_EWS4_SK_CAS
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_EWS4_TRSP_SK |
binary |
Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der einzelnen Transponder-Schlüssel (zwecks Erzeugung der SessionKeys). Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_EWS4_TRSP_SK_EINH |
string |
Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der einzelnen Transponder-Schlüssel (zwecks Erzeugung der SessionKeys). Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_EWS4_DMEDDE_SK |
binary |
Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_EWS4_DMEDDE_SK_EINH |
string |
Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 16 Byte hex-Wert - FFFF.FFFF = kein SecretKey vorhanden. - 0000.0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| STAT_E5_KEY |
binary |
Liefert den aktuellen SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE. Hinweise: - 8 Byte hex-Wert - FFFF. = kein SecretKey vorhanden. - 0000 = SecretKey ist bereits verriegelt (nicht mehr lesbar). |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FAHRGESTELLNUMMER
Lesen der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FGNR17_WERT |
string |
17-Stellige Fahrgestellnummer '00000000000000000' wenn keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät). Hinweis: Der Resultwert '00000000000000000' wird zurückgeliefert, falls das CAS 0xFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF im Antworttelegramm liefert. |
| STAT_FGNR17_EINH |
string |
17-Stellige Fahrgestellnummer '00000000000000000' wenn keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät). Hinweis: Der Resultwert '00000000000000000' wird zurückgeliefert, falls das CAS 0xFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF im Antworttelegramm liefert. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FAHRPROFIL
(0xD0F2)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. |
| STAT_FAHRPROFIL_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer 1 - 255: Satznummer |
| STAT_FAHRPROFIL_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_ZEIT_RELATIV_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Es wird der Wert zum Beginn der Woche (d.h. Startpunkt für die Fahrprofilermittlung über eine Woche) eingetragen. Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. 0 - 4,2 Millarden Sekunden |
| STAT_ZEIT_RELATIV_EINH |
string |
"s" |
| STAT_WEGSTRECKE_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die gefahrene Wegstrecke in Kilometer über den Aufzeichnungszeitraum einer Woche. 0...65534 = Gefahrene Kilometer 65535 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_WEGSTRECKE_EINH |
string |
"km" |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 0 km und 5 km über den Zeitraum einer Woche. 0...254 = Anzahl der Fahrten 255 = Ungültig/Unbekannt Hinweis: Der Zähler muss bei 254 hängen bleiben und darf nicht überlaufen. Initialwert zu Beginn einer Woche ist Null. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 0 km und 5 km über den Zeitraum einer Woche. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_5_BIS_20_KM_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 5 km und 20 km über den Zeitraum einer Woche. 0...254 = Anzahl der Fahrten 255 = Ungültig/Unbekannt Hinweis: Der Zähler muss bei 254 hängen bleiben und darf nicht überlaufen. Initialwert zu Beginn einer Woche ist Null. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_5_BIS_20_KM_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 5 km und 20 km über den Zeitraum einer Woche. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_20_BIS_100_KM_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 20 km und 100 km über den Zeitraum einer Woche. 0...254 = Anzahl der Fahrten 255 = Ungültig/Unbekannt Hinweis: Der Zähler muss bei 254 hängen bleiben und darf nicht überlaufen. Initialwert zu Beginn einer Woche ist Null. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_20_BIS_100_KM_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 20 km und 100 km über den Zeitraum einer Woche. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_UEBER_100_KM_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz größer 100 km über den Zeitraum einer Woche. 0...254 = Anzahl der Fahrten 255 = Ungültig/Unbekannt Hinweis: Der Zähler muss bei 254 hängen bleiben und darf nicht überlaufen. Initialwert zu Beginn einer Woche ist Null. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_UEBER_100_KM_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz größer 100 km über den Zeitraum einer Woche. |
| STAT_ANZAHL_WECKER_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die gesamte Anzahl der Wecker in allen Zeiträumen 'KL15 ein -KL15aus - KL15ein' einer Woche. 0...254 = Anzahl der Fahrten 255 = Ungültig/Unbekannt Hinweis: Der Zähler muss bei 254 hängen bleiben und darf nicht überlaufen. Initialwert zu Beginn einer Woche ist Null. |
| STAT_ANZAHL_WECKER_EINH |
string |
Das Result enthält die gesamte Anzahl der Wecker in allen Zeiträumen 'KL15 ein -KL15aus - KL15ein' einer Woche. |
| STAT_ANZAHL_FEHLERZUSTAENDE_ENBN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die gesamte Anzahl der Powerdowns und KL30F-Schaltungen im Fehlerfall (Einschlafverhinder, Wecker, Ruhestrom und Erreichen Untere Startfähigkeitsgrenze) die pro Woche auftreten. 0...254 = Anzahl der Fahrten 255 = Ungültig/Unbekannt Hinweis: Der Zähler muss bei 254 hängen bleiben und darf nicht überlaufen. Initialwert zu Beginn einer Woche ist Null. |
| STAT_ANZAHL_FEHLERZUSTAENDE_ENBN_EINH |
string |
Das Result enthält die gesamte Anzahl der Powerdowns und KL30F-Schaltungen im Fehlerfall (Einschlafverhinder, Wecker, Ruhestrom und Erreichen Untere Startfähigkeitsgrenze) die pro Woche auftreten. |
| STAT_WEGSTRECKE_GESAMT_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die gefahrene Wegstrecke in Kilometer seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung. |
| STAT_WEGSTRECKE_GESAMT_EINH |
string |
"km" |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_GESAMT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 0 km und 5 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_GESAMT_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 0 km und 5 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_5_BIS_20_KM_GESAMT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 5 km und 20 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung Hinweis: Berechnungshinweise siehe Result STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_GESAMT_WERT |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_5_BIS_20_KM_GESAMT_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 5 km und 20 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_20_BIS_100_KM_GESAMT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 20 km und 100 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung. Hinweis: Berechnungshinweise siehe Result STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_GESAMT_WERT |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_20_BIS_100_KM_GESAMT_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz zwischen 20 km und 100 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung. |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_UEBER_100_KM_GESAMT_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz größer 100 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung Hinweis: Berechnungshinweise siehe Result STAT_ANZAHL_FAHRTEN_0_BIS_5_KM_GESAMT_WERT |
| STAT_ANZAHL_FAHRTEN_UEBER_100_KM_GESAMT_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Fahrten mit Distanz größer 100 km seit Beginn der Fahrprofilaufzeichnung |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FBD_EMPFAENGER
Dieser Job dient zum Auslesen des Status der LIN-FBD-Empfänger (1 bis max. 2 im CAS unterstützt). STATUS_FBD_EMPFAENGER (0xDAC9)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_FREQ |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 1. Hinweis: Die Frequenz ist im Byte2 in Bits [3?0] des HW-Standes des FBD-Empfängers wie folgt BCD-Nibble-Kodiert: x1: 868 MHz x2: 434 MHz x3: 315 MHz Der HW-Stand des FBD-Empfängers wird dabei über die entspr. standardisierte Diagnose-Anfrage des LIN ermittelt. 0 = Nicht ermittlbare Frequenz 3 = 315MHz LowPower (Japan/Korea) 4 = 315MHz 5 = 433MHz 6 = 868MHz 255 = Ungültige Frequenz bzw. Empfänger nicht verbaut |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_FREQ_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 1. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_FREQ |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 2. Hinweis: Die Frequenz ist im Byte2 in Bits [3?0] des HW-Standes des FBD-Empfängers wie folgt BCD-Nibble-Kodiert: x1: 868 MHz x2: 434 MHz x3: 315 MHz Der HW-Stand des FBD-Empfängers wird dabei über die entspr. standardisierte Diagnose-Anfrage des LIN ermittelt. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_FREQ_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert für die Frequenz des FBD-Empfängers 2. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_PARTNUMBER_WERT |
string |
Das Result enthält die Teilenummer (BMW oder Zulieferer) des FBD-Empfängers 1. Hinweis: - Die per LIN empfangene Teilenummer ist 5 Byte Nibble-codiertes BCD-Format, d.h. die ersten 2 Stellen des Strings hier werden mit 00 aufgefüllt, die restlichen 10 Byte mit dem decodierten ASCII-Wert (Ziffern 0-9). Beispiel: 001234567890 - Die BMW Teilenummer selbst ist 7-stellig, d.h. nur Nibble 1-7 der vom LIN empfangenen 5 Byte Daten sind für eine BMW Teilenummer relevant. ASCII: 0-9 000000000000 = nicht ermittelbar/FBD-Empfänger nicht verbaut Beispiele: 001234567890 = Zulieferer-Teilenummer (max. 10 Stellig) 000001234567 = BMW-Teilenummer (max.7-Stellig) ASCII: 0-9 000000000000 = nicht ermittelbar/FBD-Empfänger nicht verbaut Beispiele: 001234567890 = Zulieferer-Teilenummer (max. 10 Stellig) 000001234567 = BMW-Teilenummer (max.7-Stellig) |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_PARTNUMBER_EINH |
string |
"0-n" |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_PARTNUMBER_WERT |
string |
Das Result enthält die Teilenummer (BMW oder Zulieferer) des FBD-Empfängers 2. Hinweis: - Die per LIN empfangene Teilenummer ist 5 Byte Nibble-codiertes BCD-Format, d.h. die ersten 2 Stellen des Strings hier werden mit 00 aufgefüllt, die restlichen 10 Byte mit dem decodierten ASCII-Wert (Ziffern 0-9). Beispiel: 001234567890 - Die BMW Teilenummer selbst ist 7-stellig, d.h. nur Nibble 1-7 der vom LIN empfangenen 5 Byte Daten sind für eine BMW Teilenummer relevant. ASCII: 0-9 000000000000 = nicht ermittelbar/FBD-Empfänger nicht verbaut Beispiele: 001234567890 = Zulieferer-Teilenummer (max. 10 Stellig) 000001234567 = BMW-Teilenummer (max.7-Stellig) ASCII: 0-9 000000000000 = nicht ermittelbar/FBD-Empfänger nicht verbaut Beispiele: 001234567890 = Zulieferer-Teilenummer (max. 10 Stellig) 000001234567 = BMW-Teilenummer (max.7-Stellig) |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_PARTNUMBER_EINH |
string |
"0-n" |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_TYP |
unsigned char |
Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 1. Hinweis: Die Typ ist im Byte2 in Bits [7?4] des HW-Standes des FBD-Empfängers wie folgt BCD-Nibble-Kodiert: 1x: Diversity 2x: Innenspiegel Der HW-Stand des FBD-Empfängers wird dabei über die entspr. standardisierte Diagnose-Anfrage des LIN ermittelt. 1 = Spiegel 2 = Diversity 255 = Unbekannt/Nicht ermittelbar |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_TYP_TEXT |
string |
Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 1. Hinweis: Die Typ ist im Byte2 in Bits [7?4] des HW-Standes des FBD-Empfängers wie folgt BCD-Nibble-Kodiert: 1x: Diversity 2x: Innenspiegel Der HW-Stand des FBD-Empfängers wird dabei über die entspr. standardisierte Diagnose-Anfrage des LIN ermittelt. 1 = Spiegel 2 = Diversity 255 = Unbekannt/Nicht ermittelbar |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_TYP |
unsigned char |
Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 2. Hinweis: Die Typ ist im Byte2 in Bits [7?4] des HW-Standes des FBD-Empfängers wie folgt BCD-Nibble-Kodiert: 1x: Diversity 2x: Innenspiegel Der HW-Stand des FBD-Empfängers wird dabei über die entspr. standardisierte Diagnose-Anfrage des LIN ermittelt. 1 = Spiegel 2 = Diversity 255 = Unbekannt/Nicht ermittelbar |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_TYP_TEXT |
string |
Das Result enthält den Typ des FBD-Empfängers 2. Hinweis: Die Typ ist im Byte2 in Bits [7?4] des HW-Standes des FBD-Empfängers wie folgt BCD-Nibble-Kodiert: 1x: Diversity 2x: Innenspiegel Der HW-Stand des FBD-Empfängers wird dabei über die entspr. standardisierte Diagnose-Anfrage des LIN ermittelt. 1 = Spiegel 2 = Diversity 255 = Unbekannt/Nicht ermittelbar |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FBD_TELEGRAMM
JobHeaderFormat 0xAC59 STATUS_FBD_TELEGRAMM
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS |
string |
Das Argument enthält den Empfangsmodus, der für die nächsten 10 Sekunden aktiviert werden soll. Hinweise: - 0= FBD-Empfänger in Empfangsmodus zum Durchlassen aller Telegramme (WUP inaktiv, d.h. alle Tastenbetätigung IDG, THS und FFB - auch fremde WUP werden durchgelassen, nur über Low-Speed 5kbit). Anmerkung: Sollte eine Anforderung z.B. zur Umschaltung auf High-Speed durch CA erfolgen, so wird der normale CA-Ablauf gestartet und dieser Modus automatisch durch das CAS beendet. - 1= FBD-Empfänger in Empfangsmodus normal (WUP aktiv, d.h. nur bekannte Telegramme durchlassen) und FBD-Empfänger ist dauerhaft an - 2= FBD-Empfänger in Empfangsmodus normal (WUP aktiv) und zusätzlich beliebige Init-Telegramme von THS und FFB werden durchlassen - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FBD_TELEGRAMM_GUELTIG |
unsigned char |
Das Result enthält den Gütigkeitsstatus bezogen auf die eigenen Schlüsseldaten. Hinweis: Ein Telegramm wird als gültig erkannt, falls es von einem dem CAS bekannten IDG (der nicht gesperrt ist), THS oder FFB gemäß Transpondertabelle kommt und die Authentisierung i.O. war. 0 = ungültig 1 = gültig |
| STAT_FBD_TELEGRAMM_GUELTIG_EINH |
string |
Das Result enthält den Gütigkeitsstatus bezogen auf die eigenen Schlüsseldaten. |
| STAT_FBD_AKTION |
unsigned char |
Das Result enthält die zuletzt aktivierte Taste/Aktion über Funkschlüssel, CA (Comfort Access), THS (Telestart-Handsender) oder FFB(Fond-Fernbedienung). |
| STAT_FBD_AKTION_TEXT |
string |
Das Result enthält die zuletzt aktivierte Taste/Aktion über Funkschlüssel, CA (Comfort Access), THS (Telestart-Handsender) oder FFB(Fond-Fernbedienung). |
| STAT_KEY_ID_WERT |
binary |
Das Result enthält die ID des Schlüssels, des Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung Alle Werte ausser FF FF FF FF = Gültige ID FF FF FF FF = Unbekannter Schlüssel/THS/FFB-Fernbedienung 00 00 00 00 = Kein Telegramm empfangen |
| STAT_KEY_ID_EINH |
string |
Das Result enthält die ID des Schlüssels, des Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung |
| STAT_TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Result enthält die Position des IDG,FFB oder THS in der Transponder-Tabelle 0-19 = Schlüssel/IDG in der Transponder-Tabelle 100 = Telestart-Handsender Standheizung 1 (bei bereits bekanntem THS) 101 = Telestart-Handsender Standheizung 2 (bei bereits bekanntem THS) 200 = Fond-Fernbedienung (für RSE bei bereits bekanntem FFB) 255 = ungültig / unbekannt |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT |
string |
Das Result enthält die Position des IDG,FFB oder THS in der Transponder-Tabelle 0-19 = Schlüssel/IDG in der Transponder-Tabelle 100 = Telestart-Handsender Standheizung 1 (bei bereits bekanntem THS) 101 = Telestart-Handsender Standheizung 2 (bei bereits bekanntem THS) 200 = Fond-Fernbedienung (für RSE bei bereits bekanntem FFB) 255 = ungültig / unbekannt |
| STAT_PIA_NR |
unsigned char |
Das Result enthält die PIA-Nr |
| STAT_PIA_NR_TEXT |
string |
Das Result enthält die PIA-Nr |
| STAT_FBD_FELDSTAERKE_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert für die Empfangsstärke am FBD-Empfänger. Hinweise: Der Wert wird ermittelt aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_Status oder RCS_FBD2_Status aus Signal Status_Signal_Empfänger_FBD_1_LIN oder Status_Signal_Empfänger_FBD_2_LIN 0?254 = Feldstärkewert entsprich 0% bis 100% 255 = Wert nicht ermittelbar |
| STAT_FBD_FELDSTAERKE_EINH |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert für die Empfangsstärke am FBD-Empfänger. |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: Werte werden wie folgt aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_ST_BT Signal ST_BT_TLG_FBD_1_LIN und LIN-Botschaft RCS_FBD1_Code1 Signal ST_BT_FBD_1_LIN ermittelt: 1. ST_BT_TLG_FBD_1_LIN ausgewertet: Werte 0-6 werden 1:1 abgebildet auf Resultwerte hier. 2. Falls ST_BT_TLG_FBD_1_LIN = 7h-Fh, dann wird ST_BT_FBD_1_LIN ausgewertet: 1 = Resultwert 10 2 = Resultwert 11 0,3 = Resultwert 255 |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: Werte werden wie folgt aus LIN-Botschaft RCS_FBD1_ST_BT Signal ST_BT_TLG_FBD_1_LIN und LIN-Botschaft RCS_FBD1_Code1 Signal ST_BT_FBD_1_LIN ermittelt: 1. ST_BT_TLG_FBD_1_LIN ausgewertet: Werte 0-6 werden 1:1 abgebildet auf Resultwerte hier. 2. Falls ST_BT_TLG_FBD_1_LIN = 7h-Fh, dann wird ST_BT_FBD_1_LIN ausgewertet: 1 = Resultwert 10 2 = Resultwert 11 0,3 = Resultwert 255 |
| STAT_FBD_DATENRATE_HF |
unsigned char |
Das Ergebnis enthält die Datenrate die der FBD für die Funkkommunikation HF aktuell verwendet. 0 = Niedrige Datenrate aktiv (5 kBit/s) 1 = Hohe Datenrate aktiv (19,2 kBit/s) |
| STAT_FBD_DATENRATE_HF_TEXT |
string |
Das Ergebnis enthält die Datenrate die der FBD für die Funkkommunikation HF aktuell verwendet. 0 = Niedrige Datenrate aktiv (5 kBit/s) 1 = Hohe Datenrate aktiv (19,2 kBit/s) |
| STAT_CA_SUCH_ORT |
unsigned char |
Das Result enthält den Empfangsort / Suchort. 0 = Unbekannter Suchort/Empfangsort 3 = Aussen Fahrerseite 4 = Aussen Beifahrerseite 5 = Aussen Kofferraum 6 = Innenraum Kofferraum 7 = Innenraum Vorne 8 = Innenraum Hinten 255 =Es hat keine Erregung/Suche über LF stattgefunden |
| STAT_CA_SUCH_ORT_TEXT |
string |
Das Result enthält den Empfangsort / Suchort. 0 = Unbekannter Suchort/Empfangsort 3 = Aussen Fahrerseite 4 = Aussen Beifahrerseite 5 = Aussen Kofferraum 6 = Innenraum Kofferraum 7 = Innenraum Vorne 8 = Innenraum Hinten 255 =Es hat keine Erregung/Suche über LF stattgefunden |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FH_BEWERTUNG_KENNLINIEN
Auslesen der gespeicherten Kennlinien/Adaptionsdaten fuer den Einklemmschutz
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| BAUREIHE |
string |
Auswahl der Baureihe F20,F21,F22,F23,F30,F31,F32,F33,F34,F36,F80,F82,F83,F015,F016,I001,F056,F057 |
| ELEMENT |
string |
FA: Fenster Fahrerseite BF: Fenster Beifahrerseite FAH: Fenster Fahrerseite hinten BFH: Fenster Beifahrerseite hinten |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_BEWERTUNG_KENNLINIEN_IO |
int |
0: Kennlinie nicht in Ordnung 1: Kennlinie in Ordnung |
| STAT_BEWERTUNG_ELEMENT_TEXT |
string |
Welches Element wurde ausgewählt |
| STAT_ANZAHL_FEHLER |
int |
Wieviele Fehler sind ingesamt aufgetreten |
| STAT_SCHLIESSZEIT_WERT |
int |
Schliesszeit Scheibe in Millisekunden, Auflösung 10ms |
| STAT_SCHLIESSZEIT_TEXT |
string |
Text zu STAT_SCHLIESSZEIT_WERT |
| STAT_SPIEL_WERT |
unsigned int |
Spiel in Hallinkrementen |
| STAT_SPIEL_TEXT |
string |
Text zu STAT_SPIEL_WERT |
| STAT_FEHLER_1_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerbeschreibung |
| STAT_FEHLER_1_SEGMENT |
string |
Angabe der Position oder Bereich |
| STAT_FEHLER_1_REGELNAME |
string |
Ausgabe des Namens der verletzten Regel |
| STAT_FEHLER_2_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerbeschreibung |
| STAT_FEHLER_2_SEGMENT |
string |
Angabe der Position oder Bereich |
| STAT_FEHLER_2_REGELNAME |
string |
Ausgabe des Namens der verletzten Regel |
| STAT_FEHLER_3_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerbeschreibung |
| STAT_FEHLER_3_SEGMENT |
string |
Angabe der Position oder Bereich |
| STAT_FEHLER_3_REGELNAME |
string |
Ausgabe des Namens der verletzten Regel |
| STAT_FEHLER_4_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerbeschreibung |
| STAT_FEHLER_4_SEGMENT |
string |
Angabe der Position oder Bereich |
| STAT_FEHLER_4_REGELNAME |
string |
Ausgabe des Namens der verletzten Regel |
| STAT_FEHLER_5_TEXT |
string |
Ausgabe der Fehlerbeschreibung |
| STAT_FEHLER_5_SEGMENT |
string |
Angabe der Position oder Bereich |
| STAT_FEHLER_5_REGELNAME |
string |
Ausgabe des Namens der verletzten Regel |
| STAT_KENNLINIE_DATA |
binary |
Ausgabe der Kennlinie |
| STAT_KENNLINIE_ROH_DATA |
binary |
Ausgabe der Kennlinie Rohdaten |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
STATUS_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LESEN
Liest die aufgezeichneten Daten des Denormierungsloggers. Nicht unterstütze Elemente müßen entfernt werden STATUS_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LESEN
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FA_DENORM_ZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Die Denormierhäufigkeit wird bei jeder Denormierung inkrementiert |
| STAT_FA_DENORM_ZAEHLER_EINH |
string |
Die Denormierhäufigkeit wird bei jeder Denormierung inkrementiert |
| STAT_FA_DENORM_1_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_1_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_1_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_1_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_1_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_FA_DENORM_1_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_FA_RESERVED_1_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_RESERVED_1_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_2_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_2_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_2_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_2_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_2_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_FA_DENORM_2_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_FA_RESERVED_2_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_RESERVED_2_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_3_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_3_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_3_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_3_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_3_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_FA_DENORM_3_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_FA_RESERVED_3_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_RESERVED_3_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_4_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_4_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_4_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_4_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_4_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_FA_DENORM_4_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_FA_RESERVED_4_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_RESERVED_4_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_5_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_5_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_FA_DENORM_5_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_5_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_5_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_FA_DENORM_5_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_FA_RESERVED_5_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_RESERVED_5_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_ZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Die Denormierhäufigkeit wird bei jeder Denormierung inkrementiert |
| STAT_BF_DENORM_ZAEHLER_EINH |
string |
Die Denormierhäufigkeit wird bei jeder Denormierung inkrementiert |
| STAT_BF_DENORM_1_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_1_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_1_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_1_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_1_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_BF_DENORM_1_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_BF_RESERVED_1_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_RESERVED_1_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_2_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_2_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_2_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_2_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_2_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_BF_DENORM_2_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_BF_RESERVED_2_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_RESERVED_2_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_3_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_3_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_3_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_3_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_3_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_BF_DENORM_3_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_BF_RESERVED_3_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_RESERVED_3_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_4_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_4_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_4_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_4_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_4_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_BF_DENORM_4_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_BF_RESERVED_4_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_RESERVED_4_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_5_URSACHE_NR |
unsigned char |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_5_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Ursache der Dernomierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten befüllt werden |
| STAT_BF_DENORM_5_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_5_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_5_KM_WERT |
unsigned long |
Kilometerstand |
| STAT_BF_DENORM_5_KM_EINH |
string |
Kilometerstand |
| STAT_BF_RESERVED_5_WERT |
unsigned int |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_RESERVED_5_EINH |
string |
Umsetzung in der SW-C MT |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FH_MOTORSTOP_LOGGER_LESEN
Liest die aufgezeichneten Daten des Loggers für Abbruch Motorlauf Die letzten 10 Ereignisse werden für jeden Ort gespeichert. STATUS_FH_MOTORSTOP_LOGGER_LESEN
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FA_STOPREASON_1_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_1_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_2_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_2_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_3_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_3_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_4_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_4_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_5_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_5_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_6_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_6_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_7_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_7_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_8_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_8_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_9_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_9_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_10_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_10_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_1_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_1_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_2_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_2_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_3_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_3_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_4_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_4_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_5_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_5_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_6_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_6_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_7_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_7_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_8_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_8_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_9_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_9_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_10_NR |
unsigned char |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_10_NR_TEXT |
string |
Grund des Motorstops |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FH_REVERSIER_LOGGER_LESEN
Auslesen der Reversierlogger pro Scheibe. Nicht unterstütze Elemente müßen entfernt werden STATUS_FH_REVERSIER_LOGGER_LESEN
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FA_REVERSIEREN_ZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Die Reversierhäufigkeit wird bei jedem Reversier inkrementiert |
| STAT_FA_REVERSIEREN_ZAEHLER_EINH |
string |
Die Reversierhäufigkeit wird bei jedem Reversier inkrementiert |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_ZAEHLER_WERT |
unsigned char |
Die Reversierhäufigkeit wird bei jedem Reversier inkrementiert |
| STAT_BF_REVERSIEREN_ZAEHLER_EINH |
string |
Die Reversierhäufigkeit wird bei jedem Reversier inkrementiert |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_URSACHE_NR |
unsigned char |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_URSACHE_NR_TEXT |
string |
Reversier-Ursache (1Byte) Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. Tabellenname und Tabelle muss vom Lieferant festgelegt und befüllt werden |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_POS_HALL_WERT |
int |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_POS_HALL_EINH |
string |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_KM_WERT |
unsigned long |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_KM_EINH |
string |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_ATEMP_WERT |
char |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_ATEMP_EINH |
string |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_SPANNUNG_WERT |
unsigned int |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_SPANNUNG_EINH |
string |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
unsigned int |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_GESCHWINDIGKEIT_EINH |
string |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FH_SCHLIESSZEIT_VORNE
Liest die Schliesszeit aus $22 60 08 Liest die Kennline der Fahreseite $22 60 09 Liest die Kennline der Beifahreseite
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FA_SCHLIESSZEIT |
unsigned int |
Schliesszeit beim Initialisierungsvorgang |
| STAT_BF_SCHLIESSZEIT |
unsigned int |
Schliesszeit beim Initialisierungsvorgang |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FH_STATISTIKZAEHLER_LESEN
Lesen Statistikzähler Fensterheber STATUS_FH_STATISTIKZAEHLER_LESEN
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Zuordnung siehe TAB_DEV_FH_AUSWAHL HEX format (0xXX) |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_STATISTIKZAEHLER_FH_FA_WERT |
binary |
Daten Statistikzaehler Fahrerseite. |
| STAT_STATISTIKZAEHLER_FH_FA_EINH |
string |
Daten Statistikzaehler Fahrerseite. |
| STAT_STATISTIKZAEHLER_FH_BF_WERT |
binary |
Daten Statistikzaehler Beifahrerseite. |
| STAT_STATISTIKZAEHLER_FH_BF_EINH |
string |
Daten Statistikzaehler Beifahrerseite. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_FH_THERMOMONITOR_AKTIV
STATUS_FH_THERMOMONITOR_AKTIV
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_FH_FA_THERMOMONITOR_AKTIV |
unsigned char |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_FA_THERMOMONITOR_AKTIV_TEXT |
string |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_BF_THERMOMONITOR_AKTIV |
unsigned char |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_BF_THERMOMONITOR_AKTIV_TEXT |
string |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_FAH_THERMOMONITOR_AKTIV |
unsigned char |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_FAH_THERMOMONITOR_AKTIV_TEXT |
string |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_BFH_THERMOMONITOR_AKTIV |
unsigned char |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| STAT_FH_BFH_THERMOMONITOR_AKTIV_TEXT |
string |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_HERSTELLERDATEN_TMS_LESEN
TMS-Herstellerdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_HERSTELLERDATEN_TMS |
string |
TMS-Herstellerdaten |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_HISTORIE_30F_ABSCHALTUNG
(0xDC5D)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_KILOMETERSTAND_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand. Hinweis: Dieser Wert entspricht dem km-Stand in der Umweltbedingung Kilometerstand des zugehörigen FS-Eintrag. |
| STAT_KILOMETERSTAND_EINH |
string |
"km" |
| STAT_SYSTEMZEIT_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die Systemzeit (relative) Zeit in Sekunden. Hinweis: Diese Zeit entspricht der Zeit in der Umweltbedingung Systemzeit des zugehörigen FS-Eintrag. |
| STAT_SYSTEMZEIT_EINH |
string |
"s" |
| STAT_ART_ABSCHALTUNG_KL30F |
unsigned char |
Das Result enthält die Art der Abschaltung bzw. Nichtabschaltung der KL30F. |
| STAT_ART_ABSCHALTUNG_KL30F_TEXT |
string |
Das Result enthält die Art der Abschaltung bzw. Nichtabschaltung der KL30F. |
| STAT_GRUND_ABSCHALTUNG_KL30F |
unsigned char |
Das Result enthält den Grund für die Abschaltung bzw. Nichtabschaltung der KL30F. |
| STAT_GRUND_ABSCHALTUNG_KL30F_TEXT |
string |
Das Result enthält den Grund für die Abschaltung bzw. Nichtabschaltung der KL30F. |
| STAT_RELATIVZEIT_MOTOR_AUS_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die relative Zeit für den Zeitpunkt 'Motor aus' Hinweis: Zeit aus CAN-Nachricht 'Relativzeit'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFFFFFF' eingetragen. |
| STAT_RELATIVZEIT_MOTOR_AUS_EINH |
string |
"s" |
| STAT_RELATIVZEIT_KL30F_AUS_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die relative Zeit für den Zeitpunkt der Abschaltung der KL30F. Hinweis: Zeit aus CAN-Nachricht 'Relativzeit'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFFFFFF' eingetragen. |
| STAT_RELATIVZEIT_KL30F_AUS_EINH |
string |
"s" |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_MOTOR_AUS |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt 'Motor aus'. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_MOTOR_AUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt 'Motor aus'. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_KL15_AUS_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Batteriespannung, die 3 Minuten nach KL15 Aus vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Bordnetz Spannungswert (BN_UVL)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_KL15_AUS_EINH |
string |
"mV" |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Batteriespannung, die zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Bordnetz Spannungswert (BN_UVL)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_EINH |
string |
"mV" |
| STAT_AUSSENTEMPERATUR_WERT |
char |
Das Result enthält die Aussentemperatur, die zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Aussentemperatur(A_TEMP)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird der letzte gültig empfangene Wert nach KL15 aus eingetragen. |
| STAT_AUSSENTEMPERATUR_EINH |
string |
"°C" |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_HISTORIE_KL30B_AKTIV
Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für die Überwachung der KL30B Aktivität des FEM. Der Historienspeicher gibt u.a. Abschaltverhinderer sowie relevante Umweltbedingungen wieder. Hinweise: - Triggerbedingung für einen Eintrag im Historienspeicher ist das Setzen des Ereignisfehlerspeicher KL30B aktiv: Startfähigkeit gefährdet (d.h. sobald der Status des Ereignisfehlerspeicher von nicht vorhanden auf vorhanden wechselt und der DTC in den Fehlerspeicher eingetragen wird, dann wird auch der Historienspeichereintrag erstellt). Die Werte für Relativzeit und KM-Stand eines Historieneintrags müssen dabei exakt den Werten der Umweltbedingungen des DTCs entsprechen. - Der Job gibt für jeden Historieneintrag einen eigenen EDIABAS-Ergebnissatz zurück. - Anzahl Einträge: 5 - Der erste zurückgelieferte Eintrag ist immer der aktuellste, der letzte zurückgelieferte Eintrag der älteste. 0xDC5E HISTORIE_KL30B_AKTIV
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT STAT_KILOMETERSTAND_WERT STAT_SYSTEMZEIT_WERT STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_KL15_AUS STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE STAT_BATTERIESPANNUNG_MOTOR_AUS_WERT STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_WERT STAT_AUSSENTEMPERATUR_WERT STAT_DAUER_KL30B_EIN_WERT STAT_ZV_STATUS STAT_ANZAHL_KL30B_ANFORDERUNGEN_WERT STAT_KL30B_ABSCHALTVERHINDERER STAT_LETZTER_KL30B_ANFORDERER STAT_AUSFALL_CAN_BOTSCHAFT_DT_PT_2 |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_KILOMETERSTAND_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand. Hinweis: Dieser Wert entspricht dem km-Stand in der Umweltbedingung Kilometerstand des zugehörigen FS-Eintrag. |
| STAT_KILOMETERSTAND_EINH |
string |
"km" |
| STAT_SYSTEMZEIT_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die Systemzeit (relative) Zeit in Sekunden. Hinweis: Diese Zeit entspricht der Zeit in der Umweltbedingung Systemzeit des zugehörigen FS-Eintrag. |
| STAT_SYSTEMZEIT_EINH |
string |
"s" |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_KL15_AUS |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt 'KL15 aus'. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_KL15_AUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt 'KL15 aus'. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_MOTOR_AUS_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Batteriespannung, die 3 Minuten nach Motor Aus vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Bordnetz Spannungswert (BN_UVL)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_MOTOR_AUS_EINH |
string |
"mV" |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Batteriespannung, die zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Bordnetz Spannungswert (BN_UVL)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_EINH |
string |
"mV" |
| STAT_AUSSENTEMPERATUR_WERT |
char |
Das Result enthält die Aussentemperatur, die zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Aussentemperatur(A_TEMP)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird der letzte gültig empfangene Wert nach KL15 aus eingetragen. |
| STAT_AUSSENTEMPERATUR_EINH |
string |
"°C" |
| STAT_DAUER_KL30B_EIN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Zeitdauer der eingeschalteten Klemme 30B. Der Zeitwert ist mit einer Auflösung von 2 Minuten (d.h. 0 = 0 ... 1,59 min 1 = 2 min ...3,59 min usw.) zu befüllen. 0 - 254 = Gültige Werte Kein Überlauf: Messwert > 254 = 254. 255 = Ungültig / Unplausibel / Wert nicht ermittelbar |
| STAT_DAUER_KL30B_EIN_EINH |
string |
Das Result enthält die Zeitdauer der eingeschalteten Klemme 30B. Der Zeitwert ist mit einer Auflösung von 2 Minuten (d.h. 0 = 0 ... 1,59 min 1 = 2 min ...3,59 min usw.) zu befüllen. 0 - 254 = Gültige Werte Kein Überlauf: Messwert > 254 = 254. 255 = Ungültig / Unplausibel / Wert nicht ermittelbar |
| STAT_ZV_STATUS |
unsigned char |
Das Result enthält den Zustand der Zentralverriegelung. |
| STAT_ZV_STATUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den Zustand der Zentralverriegelung. |
| STAT_ANZAHL_KL30B_ANFORDERUNGEN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Anzahl der Klemme 30B Anforderungen und Verlängerungen seit letzter 'Klemme 15 aus'. |
| STAT_ANZAHL_KL30B_ANFORDERUNGEN_EINH |
string |
Das Result enthält die Anzahl der Klemme 30B Anforderungen und Verlängerungen seit letzter 'Klemme 15 aus'. |
| STAT_KL30B_ABSCHALTVERHINDERER |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob zum Zeitpunkt des FS-/Historienspeichereintrags ein Abschaltverhinderer für die Klemme 30B vorlag. Dies sind auch gesetzliche und nicht-gesetzliche Standverbraucher, die eine Nachlaufzeitverlängerung der Klemme 30B anfordern können. Hinweis: Bei Vorliegen mehrerer Abschaltverhinderer/Standverbraucher mit Nachlaufzeitverlängerung wird nur der höchstpriore eingetragen. Die Prioriät ist 0 = höchstprior 255 = niedrigstprior. Mögliche Werte: 0 = Motor läuft, 1 = Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand, 100 = Entertainmentfunktion, 101 = Remote Services, 102 = Restwärme, 103 = Standheizung /Standlüften, 104 = Nachlauf RSE, 105 = Remote Hupen, 106 = DWA, 107 = Rollüberwachung, 108 = Kühlmitteltemperaturanfrage durch Kombi, 109 = Einschlafverhinderer, 110 = Weckerproblem, 111 = Tankleckdiagnose, 112 = Batteriewächter, 113 = Nachlauf E-Lüfter, 114 = elektr. Wasserpumpe für Turbo Lagerstuhl, 115 = Standlüften, 116 = Fremdladeerkennung Hybrid, 117 = Außenbeleuchtung (Follow-Me-Home), 118 = Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid, 119 = Nachlauf der elektrische Wasserpumpe, 254 = Kein Abschaltverhinderer/Standverbraucher aktiv, 255 = unbekannter Abschaltverhinderer/Standverbraucher |
| STAT_KL30B_ABSCHALTVERHINDERER_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob zum Zeitpunkt des FS-/Historienspeichereintrags ein Abschaltverhinderer für die Klemme 30B vorlag. Dies sind auch gesetzliche und nicht-gesetzliche Standverbraucher, die eine Nachlaufzeitverlängerung der Klemme 30B anfordern können. Hinweis: Bei Vorliegen mehrerer Abschaltverhinderer/Standverbraucher mit Nachlaufzeitverlängerung wird nur der höchstpriore eingetragen. Die Prioriät ist 0 = höchstprior 255 = niedrigstprior. Mögliche Werte: 0 = Motor läuft, 1 = Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand, 100 = Entertainmentfunktion, 101 = Remote Services, 102 = Restwärme, 103 = Standheizung /Standlüften, 104 = Nachlauf RSE, 105 = Remote Hupen, 106 = DWA, 107 = Rollüberwachung, 108 = Kühlmitteltemperaturanfrage durch Kombi, 109 = Einschlafverhinderer, 110 = Weckerproblem, 111 = Tankleckdiagnose, 112 = Batteriewächter, 113 = Nachlauf E-Lüfter, 114 = elektr. Wasserpumpe für Turbo Lagerstuhl, 115 = Standlüften, 116 = Fremdladeerkennung Hybrid, 117 = Außenbeleuchtung (Follow-Me-Home), 118 = Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid, 119 = Nachlauf der elektrische Wasserpumpe, 254 = Kein Abschaltverhinderer/Standverbraucher aktiv, 255 = unbekannter Abschaltverhinderer/Standverbraucher |
| STAT_LETZTER_KL30B_ANFORDERER |
unsigned char |
Das Result enthält den letzten Anforderer (vor dem FS-/Historienspeichereintrag) der Klemme 30B nach 'KL15 aus'. Dies sind auch gesetzliche und nicht-gesetzliche Standverbraucher, die eine Nachlaufzeitverlängerung der Klemme 30B anfordern können. Hinweis: Bei Vorliegen mehrerer Abschaltverhinderer/Standverbraucher mit Nachlaufzeitverlängerung wird immer derjenige Anforderer eingetragen, der als letzter die Verlängerung angefragt hat. Dies erfolgt unabhängig von Prioritäten und unabhängig von der angeforderten Zeit. |
| STAT_LETZTER_KL30B_ANFORDERER_TEXT |
string |
Das Result enthält den letzten Anforderer (vor dem FS-/Historienspeichereintrag) der Klemme 30B nach 'KL15 aus'. Dies sind auch gesetzliche und nicht-gesetzliche Standverbraucher, die eine Nachlaufzeitverlängerung der Klemme 30B anfordern können. Hinweis: Bei Vorliegen mehrerer Abschaltverhinderer/Standverbraucher mit Nachlaufzeitverlängerung wird immer derjenige Anforderer eingetragen, der als letzter die Verlängerung angefragt hat. Dies erfolgt unabhängig von Prioritäten und unabhängig von der angeforderten Zeit. |
| STAT_AUSFALL_CAN_BOTSCHAFT_DT_PT_2 |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob die CAN-Botschaft Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2) ausgefallen ist oder nicht. |
| STAT_AUSFALL_CAN_BOTSCHAFT_DT_PT_2_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob die CAN-Botschaft Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2) ausgefallen ist oder nicht. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_HISTORIE_ZUENDUNG_EIN
Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für die Überwachung der KL15 Aktivität. Der Historienspeicher gibt u.a. Abschaltverhinderer sowie relevante Umweltbedingungen wieder. Hinweise: - Triggerbedingung für einen Eintrag im Historienspeicher ist das Setzen des Ereignisfehlerspeicher 'Zündung ein: Startfähigkeit gefährdet' (d.h. sobald der Status des Ereignisfehlerspeicher von 'nicht vorhanden' auf 'vorhanden' wechselt - Der Job gibt für jeden Historieneintrag einen eigenen EDIABAS-Ergebnissatz zurück. - Anzahl Einträge: 5 - Der erste zurückgelieferte Eintrag ist immer der aktuellste, der letzte zurückgelieferte Eintrag der älteste. (0xDC5F)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer |
| STAT_KILOMETERSTAND_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand. Hinweis: Dieser Wert entspricht dem km-Stand in der Umweltbedingung Kilometerstand des zugehörigen FS-Eintrag. |
| STAT_KILOMETERSTAND_EINH |
string |
"km" |
| STAT_SYSTEMZEIT_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die Systemzeit (relative) Zeit in Sekunden. Hinweis: Diese Zeit entspricht der Zeit in der Umweltbedingung Systemzeit des zugehörigen FS-Eintrag. |
| STAT_SYSTEMZEIT_EINH |
string |
"s" |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_MOTOR_AUS |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt 'Motor aus'. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_MOTOR_AUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt 'Motor aus'. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_ENERGIE_POWERMANAGEMENT_ENDE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert des CAN-Signals 'Status_Energie_Powermanagement (ST_ENERG_PWMG)' zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag. Hinweis: Wenn der Wert vom CAN nicht verfügbar ist wird '0xFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_MOTOR_AUS_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Batteriespannung, die 3 Minuten nach Motor Aus vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Bordnetz Spannungswert (BN_UVL)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_MOTOR_AUS_EINH |
string |
"mV" |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält die Batteriespannung, die zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Bordnetz Spannungswert (BN_UVL)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird '0xFFFF' eingetragen. |
| STAT_BATTERIESPANNUNG_ENDE_EINH |
string |
"mV" |
| STAT_AUSSENTEMPERATUR_WERT |
char |
Das Result enthält die Aussentemperatur, die zum Zeitpunkt des Fehlerspeicher-/Historienspeichereintrag vorlag. Hinweis: Wert aus CAN-Nachricht 'Aussentemperatur(A_TEMP)'. Wenn der Wert nicht verfügbar ist wird der letzte gültig empfangene Wert nach KL15 aus eingetragen. |
| STAT_AUSSENTEMPERATUR_EINH |
string |
"°C" |
| STAT_DAUER_KL15_EIN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Zeitdauer der eingeschalteten Klemme 15/R. Der Zeitwert ist mit einer Auflösung von 5 Minuten (d.h. 0 = 0 ... 4,59 min 1 = 5 min ...9,59 min usw.) zu befüllen. 0 - 254 = Gültige Werte Kein Überlauf: Messwert > 254 = 254. 255 = Ungültig / Unplausibel / Wert nicht ermittelbar |
| STAT_DAUER_KL15_EIN_EINH |
string |
Das Result enthält die Zeitdauer der eingeschalteten Klemme 15/R. |
| STAT_ANTEIL_KL15_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Klemme 15 Zeitanteil (Angabe in %) während des Beobachtungszeitraums. Bsp.: Beobachtungszeitraum Motor aus bis KL30B aus = 10 min während dieser Zeit war die Klemme 15 insgesamt für 3 min an -> 30 % KL15 Anteil 0-100: Prozentwert (%) ohne Nachkommastellen 255 = Ungültig / Unplausibel / Wert nicht ermittelbar |
| STAT_ANTEIL_KL15_EINH |
string |
Das Result enthält den Klemme 15 Zeitanteil (Angabe in %) während des Beobachtungszeitraums. |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_KL15 |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob zum Zeitpunkt des FS-/Historienspeichereintrags ein Abschaltverhinderer für die Klemme 15 vorlag. Hinweis: Bei Vorliegen mehrerer Abschaltverhinderer wird nur der höchstpriore eingetragen. Die Prioriät ist 0 = höchstprior 255 = niedrigstprior. |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_KL15_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob zum Zeitpunkt des FS-/Historienspeichereintrags ein Abschaltverhinderer für die Klemme 15 vorlag. Hinweis: Bei Vorliegen mehrerer Abschaltverhinderer wird nur der höchstpriore eingetragen. Die Prioriät ist 0 = höchstprior 255 = niedrigstprior. |
| STAT_CCM_ANZEIGE_BATTERIE_STARK_ENTLADEN |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob die CC-Meldung 'Batterie stark entladen' (während des Beobachtungszeitraums: Motor aus und Klemme 15 ein) angezeigt wurde oder nicht. |
| STAT_CCM_ANZEIGE_BATTERIE_STARK_ENTLADEN_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob die CC-Meldung 'Batterie stark entladen' (während des Beobachtungszeitraums: Motor aus und Klemme 15 ein) angezeigt wurde oder nicht. |
| STAT_ZV_STATUS |
unsigned char |
Das Result enthält den Zustand der Zentralverriegelung. |
| STAT_ZV_STATUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den Zustand der Zentralverriegelung. |
| STAT_SCHLUESSEL_IM_INNENRAUM |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob der Schlüssel (IDG) im Innenraum erkannt ist oder nicht. |
| STAT_SCHLUESSEL_IM_INNENRAUM_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob der Schlüssel (IDG) im Innenraum erkannt ist oder nicht. |
| STAT_MSA_MOTOR_AUS_PHASE |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob die MSA Motor aus Phase aktiv ist oder nicht. |
| STAT_MSA_MOTOR_AUS_PHASE_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob die MSA Motor aus Phase aktiv ist oder nicht. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_HW_OPTIONEN_CODIERUNG
Codierung der HW-Varianten
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PW_FRONT |
char |
Bestückoption BODY_PW FRONT |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PW_FRONT_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PW_REAR |
char |
Bestückoption BODY_PW_REAR |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PW_REAR_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_ECL_STEERINGCOLUMNLOCK |
char |
Bestückoption BODY_ECL_STEERINGCOLUMNLOCK |
| STAT_HW_OPTION_BODY_ECL_STEERINGCOLUMNLOCK_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_CA_COMFORTENTRY |
char |
Bestückoption BODY_CA_COMFORTENTRY |
| STAT_HW_OPTION_BODY_CA_COMFORTENTRY_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_CL_BOOTLID_REARSCREAN |
char |
Bestückoption BODY_CL_BOOTLID_REARSCREAN |
| STAT_HW_OPTION_BODY_CL_BOOTLID_REARSCREAN_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_LC_FOGLIGHT_SIDEMARK |
char |
Bestückoption BODY_LC_FOGLIGHT_SIDEMARK |
| STAT_HW_OPTION_BODY_LC_FOGLIGHT_SIDEMARK_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_LC_XENON_SRA_BIX |
char |
Bestückoption BODY_LC_XENON_SRA_BIX |
| STAT_HW_OPTION_BODY_LC_XENON_SRA_BIX_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_LC_WELCOME |
char |
Bestückoption BODY_LC_WELCOME |
| STAT_HW_OPTION_BODY_LC_WELCOME_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_WW_FRONT |
char |
Bestückoption BODY_WW_FRONT |
| STAT_HW_OPTION_BODY_WW_FRONT_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_WW_REARWIPER |
char |
Bestückoption BODY_WW_REARWIPER |
| STAT_HW_OPTION_BODY_WW_REARWIPER_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_WW_SRA |
char |
Bestückoption BODY_WW_SRA |
| STAT_HW_OPTION_BODY_WW_SRA_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_HC_DEFROSTER |
char |
Bestückoption BODY_HC_DEFROSTER |
| STAT_HW_OPTION_BODY_HC_DEFROSTER_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_HC_MIRRORHEATING |
char |
Bestückoption BODY_HC_MIRRORHEATING |
| STAT_HW_OPTION_BODY_HC_MIRRORHEATING_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_HC_SEATHEATING |
char |
Bestückoption BODY_HC_SEATHEATING |
| STAT_HW_OPTION_BODY_HC_SEATHEATING_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PF_SUNBLIND |
char |
Bestückoption BODY_PF_SUNBLIND |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PF_SUNBLIND_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_ECA_STEERINGCOLUMADJUST |
char |
Bestückoption BODY_ECA_STEERINGCOLUMADJUST |
| STAT_HW_OPTION_BODY_ECA_STEERINGCOLUMADJUST_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PDC_PARKDISTANCECONTROL |
char |
Bestückoption BODY_PDC_PARKDISTANCECONTROL |
| STAT_HW_OPTION_BODY_PDC_PARKDISTANCECONTROL_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_AC_INTEGRATRION |
char |
Bestückoption BODY_AC_INTEGRATRION |
| STAT_HW_OPTION_BODY_AC_INTEGRATRION_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_BODY_AC_PUMPADD_VALVE2 |
char |
Bestückoption BODY_AC_PUMPADD_VALVE2 |
| STAT_HW_OPTION_BODY_AC_PUMPADD_VALVE2_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_UNBELEGT |
char |
UNBELEGT |
| STAT_UNBELEGT_EINH |
string |
'-' |
| STAT_HW_OPTION_GW_BROADREACH |
char |
Bestückoption GW_BROADREACH |
| STAT_HW_OPTION_GW_BROADREACH_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_B2CAN |
char |
Bestückoption GW_B2CAN |
| STAT_HW_OPTION_GW_B2CAN_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_KCAN |
char |
Bestückoption GW_KCAN |
| STAT_HW_OPTION_GW_KCAN_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_STARCOUPLER2 |
char |
Bestückoption GW_STARCOUPLER2 |
| STAT_HW_OPTION_GW_STARCOUPLER2_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_STARCOUPLER1 |
char |
Bestückoption GW_STARCOUPLER1 |
| STAT_HW_OPTION_GW_STARCOUPLER1_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_ETHERNETSWITCH |
char |
Bestückoption GW_ETHERNETSWITCH |
| STAT_HW_OPTION_GW_ETHERNETSWITCH_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_ETHERNETPHY |
char |
Bestückoption GW_ETHERNETPHY |
| STAT_HW_OPTION_GW_ETHERNETPHY_EINH |
string |
'0/1' |
| STAT_HW_OPTION_GW_HIGH |
char |
Bestückoption GW_HIGH |
| STAT_HW_OPTION_GW_HIGH_EINH |
string |
'0/1' |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_KILOMETERSTAND
Dieser Job dient zum Auslesen des im CAS gespeicherten aktuellen Kilometerstands. Hinweise: Der Kilometerstand wird im CAS als redundante Datenablage zum Kombi gespeichert. STATUS_MILEAGE (0x1700)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_KILOMETERSTAND_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den aktuell im CAS im EEPROM gespeicherten Kilometerstand. 0-16777214 ?FFFFFF? = ungültig. |
| STAT_KILOMETERSTAND_EINH |
string |
"km" |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_KL15_KURZSCHLUSS_WIEDERAKTIVIERUNG_COUNTER
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein fuer jeden Lampenausgang. STATUS_KL15_KURZSCHLUSS_WIEDERAKTIVIERUNG_COUNTER (0x4516)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_AUSGANG_AL_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_AL_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_TFL_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_TFL_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_SML_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_SML_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_FL_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_FL_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_POL_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_POL_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_NSW_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_NSW_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_BIX_L_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_BIX_R_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_WBL_LED_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_0_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_1_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_2_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_3_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_4_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_5_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_6_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_7_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| STAT_AUSGANG_LCI_8_WERT |
char |
Moegliche Anzahl der Wiederaktivierungen durch Klemme 15 Ein. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_KLEMMEN_HISTORIE
Der Job dient zum Auslesen des Klemmen-Historiespeichers des CAS. Der Historienspeicher gibt den eingenommenen Klemmenzustand, das Transitions-Ereignis (d.h. Anforderer bzw. Ursache für einen Klemmenwechsel) sowie den Zeitpunkt des Klemmenwechsels wieder. JobHeaderFormat 0xDC5C STATUS_KLEMMEN_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_KLEMMENSTATUS - STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_KLEMMENSTATUS - STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer 1-n. |
| STAT_KLEMMENHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer 1-n. |
| STAT_KLEMMENSTATUS |
unsigned char |
Das Result enthält den eingenommen Zustand der Klemmen. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. - Zwischenzustände wie Änderung oder Verzögerung werden nicht erfasst. |
| STAT_KLEMMENSTATUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den eingenommen Zustand der Klemmen. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. - Zwischenzustände wie Änderung oder Verzögerung werden nicht erfasst. |
| STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL |
unsigned char |
Das Result enthält den Anforder bzw. die Ursache die zu einem Klemmenwechsel geführt hat. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER. |
| STAT_TRIGGER_KLEMMENWECHSEL_TEXT |
string |
Das Result enthält den Anforder bzw. die Ursache die zu einem Klemmenwechsel geführt hat. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER. |
| STAT_ZEIT_RELATIV_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - Wertebereich 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| STAT_ZEIT_RELATIV_EINH |
string |
Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - Wertebereich 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_KURVENLICHT_SCHRITTVERLUSTE
Schrittverluststatistik aus TMS lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_SCHRITTVERLUST_LINKS_BEREICH_1_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 1 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_LINKS_BEREICH_2_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 2 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_LINKS_BEREICH_3_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 3 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_LINKS_BEREICH_4_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 4 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_LINKS_BEREICH_5_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 5 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_LINKS_BEREICH_6_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 6 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_RECHTS_BEREICH_1_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 1 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_RECHTS_BEREICH_2_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 2 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_RECHTS_BEREICH_3_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 3 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_RECHTS_BEREICH_4_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 4 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_RECHTS_BEREICH_5_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 5 |
| STAT_SCHRITTVERLUST_RECHTS_BEREICH_6_WERT |
unsigned int |
Anzahl der Schrittverluste im Bereich 6 |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG
Kurzschluss-Status aller angeschlossenen Lampenausgänge STATUS_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG (0x4503)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_AUSGANG_AL_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_AL_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_TFL_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_TFL_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_POL_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_POL_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FL_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FL_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_SML_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_SML_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_NSW_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_NSW_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_BIX_L_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_BIX_R_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_WBL_LED_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_0_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_1_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_2_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_3_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_4_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_5_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_6_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_7_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_8_EIN |
unsigned char |
0: Kurzschlussabschaltung inaktiv 1: Kurzschlussabschaltung aktiv In Abst. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS
Kurzschluss-Counter des angegebenen Leuchtenausgangs STATUS_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS (0x4514)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_AUSGANG_AL_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_AL_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_TFL_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_TFL_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_SML_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_SML_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FL_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FL_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_POL_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_POL_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_NSW_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_NSW_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_BIX_L_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_BIX_R_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_WBL_LED_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_0_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_1_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_2_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_3_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_4_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_5_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_6_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_7_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| STAT_AUSGANG_LCI_8_WERT |
unsigned int |
Kurzschlusscounter In Abst. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LED_AUSGAENGE_TMS
Status der LED-Ausgaenge vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_0 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 0 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_1 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 1 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_2 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 2 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_3 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 3 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_4 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 4 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_5 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 5 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_6 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 6 |
| STAT_AUSGANG_AKTIV_KANAL_7 |
unsigned char |
Status des Ausgangs fuer LED Kanal 7 |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LED_DERATING_STROEME_TMS
LED-Sollstroeme unter Beruecksichtigung des Deratings fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_0_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 0 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_1_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 1 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_2_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 2 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_3_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 3 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_4_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 4 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_5_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 5 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_6_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 6 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_7_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 7 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_EINH |
string |
Einheit fuer Sollstrom der LEDs |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LED_PWM_TMS
PWM-Tastverhaeltnisse fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_0_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 0 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_1_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 1 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_2_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 2 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_3_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 3 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_4_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 4 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_5_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 5 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_6_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 6 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_KANAL_7_WERT |
unsigned char |
PWM-Tastverhaeltnis fuer LED Kanal 7 in Prozent |
| STAT_PWM_TASTVERHAELTNIS_EINH |
string |
Einheit fuer PWM-Tastverhaeltnisse der LEDs |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LED_SOLL_STROEME_TMS
LED-Sollstroeme fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_0_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 0 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_1_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 1 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_2_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 2 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_3_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 3 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_4_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 4 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_5_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 5 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_6_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 6 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_KANAL_7_WERT |
unsigned int |
Sollstrom fuer LED Kanal 7 in mA |
| STAT_LED_SOLLSTROM_EINH |
string |
Einheit fuer Sollstrom der LEDs |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LED_SPITZEN_STROEME_TMS
LED-Spitzenstroeme fuer jeden LED-Kanal vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_0_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 0 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_1_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 1 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_2_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 2 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_3_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 3 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_4_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 4 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_5_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 5 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_6_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 6 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_KANAL_7_WERT |
unsigned int |
Spitzenstrom fuer LED Kanal 7 in mA |
| STAT_LED_SPITZENSTROM_EINH |
string |
Einheit fuer Spitzenstrom der LEDs |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL
Digitaler Status (ein / aus) aller angeschlossenen Leuchtenausgänge STATUS_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL (0x4500)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_AUSGANG_AL_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_AL_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TFL_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TFL_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_SML_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_SML_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_FL_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_FL_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_POL_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_POL_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_NSW_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_NSW_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_FRA_V_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_FRA_Z_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_BIX_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_BIX_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_WBL_LED_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_0_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_1_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_2_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_3_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_4_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_5_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_6_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_7_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_LCI_8_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TMS_LEUCHTRING_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TMS_LEUCHTRING_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TMS_SML_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TMS_SML_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TMS_DESIGN_L_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| STAT_AUSGANG_TMS_DESIGN_R_EIN |
unsigned char |
0 : Lampenausgang aus 1 : Lampenausgang ein 0xFF: unbelegt oder Fehler |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LEUCHTEN_BETRIEBSDAUER
Betriebsminuten der Leuchten pro Ausgang (Solange die angeschlossene Lampe IO ist und angesteuert wird, muss die Betriebsdauer gemessen werden) STATUS_LEUCHTEN_BETRIEBSDAUER (0x4505)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_AL_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten AL_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_AL_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten AL_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_TFL_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten TFL_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_TFL_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten TFL_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_SML_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten SML_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_SML_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten SML_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_FL_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten FL_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_FL_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten FL_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_POL_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten POL_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_POL_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten POL_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_NSW_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten NSW_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_NSW_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten NSW_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_FRA_V_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten FRA_V_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_FRA_V_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten FRA_V_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_FRA_Z_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten FRA_Z_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_FRA_Z_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten FRA_Z_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_BIX_L_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten BIX_L |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_BIX_R_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten BIX_R |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_WBL_LED_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten WBL_LED |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_0_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_0 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_1_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_1 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_2_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_2 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_3_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_3 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_4_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_4 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_5_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_5 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_6_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_6 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_7_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_7 |
| STAT_BETRIEBSMINUTEN_LCI_8_WERT |
unsigned long |
Anzahl Betriebsminuten LCI_8 |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER
Status des Licht Überspannungscounters auslesen (Bei jeder Aktivierung des Licht Überspannungsschutzes wird der Counter inkrementiert) STATUS_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER (0x4508)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_LICHT_UESPANNUNG_COUNTER_WERT |
unsigned int |
Anzahl Licht Überspannungscounter. Aktivierungen insgesamt |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LIMP_HOME_ANALYSE
Status der LimpHomeAnalyse STATUS_LIMP_HOME_ANALYSE (0x4517)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_VERSION_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_1_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_2_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_3_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_4_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_5_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_6_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_7_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_8_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_9_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_10_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_11_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_12_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| STAT_BYTE_13_WERT |
unsigned char |
In Abst. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_LWR_POSITION
LWR-Position vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_POS_LWR |
long |
Winkel fuer LWR je nach Scheinwerfer max. von 0 bis 1000 entspricht 0 Grad bis 10 Grad |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_RCS_BATTERIESTATUS
JobHeaderFormat (0xDACB)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_WERT |
unsigned char |
Anzahl der angelernten IDG und THS. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_TAB_INDEX - STAT_BATTERIE_ZUSTAND - STAT_BATTERIE_ZUSTAND_CA - STAT_ZAEHLERSTAND |
| STAT_ANZAHL_EINH |
string |
Anzahl der angelernten IDG und THS. |
| STAT_TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT |
string |
Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. |
| STAT_BATTERIE_ZUSTAND |
unsigned char |
Result enthält den Batteriestatus aus dem Batteriestatus-Telegramm. Hinweis:Entspricht Bit 4-7 des Batterie-Status-Bytes |
| STAT_BATTERIE_ZUSTAND_TEXT |
string |
Result enthält den Batteriestatus aus dem Batteriestatus-Telegramm. Hinweis:Entspricht Bit 4-7 des Batterie-Status-Bytes |
| STAT_BATTERIE_ZUSTAND_CA_RKE |
unsigned char |
Result enthält den Batteriestatus aus dem Anticollision -Telegramm/RKE Hinweis: Entspricht Bit 3 des Batterie-Status-Bytes. Ist der Wert des gesamten Batterie-Status-Bytes = 0xF wird hier der Wert 255 ausgegeben. |
| STAT_BATTERIE_ZUSTAND_CA_RKE_TEXT |
string |
Result enthält den Batteriestatus aus dem Anticollision -Telegramm/RKE Hinweis: Entspricht Bit 3 des Batterie-Status-Bytes. Ist der Wert des gesamten Batterie-Status-Bytes = 0xF wird hier der Wert 255 ausgegeben. |
| STAT_ZAEHLERSTAND_WERT |
unsigned char |
Result enthält den Wert für die Batterie-Spannung des IDG. Hinweis: Entspricht Bit 0-2 des Batterie-Status-Bytes Ist der Wert des gesamten Batterie-Status-Bytes = 0xF wird hier der Wert 255 ausgegeben. |
| STAT_ZAEHLERSTAND_EINH |
string |
Result enthält den Wert für die Batterie-Spannung des IDG. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_RDU_RDL_INFO
Dieser Job dient dazu die Daten aller im Infospeicher des CAS abgespeicherten RDU- und RDL-Anforderungen auszulesen. Hinweise: RDU/RDL-Anforderungen sowohl erfolgreiche als auch fehlgeschlagene - werden als einzelne Einträge im Infospeicher des CAS abgelegt. JobHeaderFormat STATUS_RDU_RDL_INFO
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der im Infospeicher hinterlegten Einträge für RDU- bzw. RDL-Anforderungen. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_RDU_RDL_STATUS - STAT_KILOMETERSTAND1_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL1_WERT - STAT_DATUM1_JAHR_WERT - STAT_DATUM1_MONAT_WERT - STAT_DATUM1_TAG_WERT - STAT_ZEIT1_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT1_MINUTEN_WERT - STAT_KILOMETERSTAND2_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL2_WERT - STAT_DATUM2_JAHR_WERT - STAT_DATUM2_MONAT_WERT - STAT_DATUM2_TAG_WERT - STAT_ZEIT2_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT2_MINUTEN_WERT - 0= Keine RDU-/RDL-Anforderungen vorhanden. - 1-255= Anzahl der im Infospeicher gespeicherten RDU- bzw. RDL-Anforderungen. |
| STAT_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der im Infospeicher hinterlegten Einträge für RDU- bzw. RDL-Anforderungen. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_RDU_RDL_STATUS - STAT_KILOMETERSTAND1_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL1_WERT - STAT_DATUM1_JAHR_WERT - STAT_DATUM1_MONAT_WERT - STAT_DATUM1_TAG_WERT - STAT_ZEIT1_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT1_MINUTEN_WERT - STAT_KILOMETERSTAND2_WERT - STAT_ZEITSTEMPEL2_WERT - STAT_DATUM2_JAHR_WERT - STAT_DATUM2_MONAT_WERT - STAT_DATUM2_TAG_WERT - STAT_ZEIT2_STUNDEN_WERT - STAT_ZEIT2_MINUTEN_WERT - 0= Keine RDU-/RDL-Anforderungen vorhanden. - 1-255= Anzahl der im Infospeicher gespeicherten RDU- bzw. RDL-Anforderungen. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1-255. |
| STAT_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1-255. |
| STAT_RDU_RDL_STATUS |
unsigned char |
Das Ergebnis enthält den Wert für den Verarbeitungsstatus der RDU/RDL-Anforderung: RDU/RDL Erfolgreich durchgeführt oder ein Fehler ist aufgetreten. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS. |
| STAT_RDU_RDL_STATUS_TEXT |
string |
Das Ergebnis enthält den Wert für den Verarbeitungsstatus der RDU/RDL-Anforderung: RDU/RDL Erfolgreich durchgeführt oder ein Fehler ist aufgetreten. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS. |
| STAT_KILOMETERSTAND1_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_KILOMETERSTAND1_EINH |
string |
Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ZEITSTEMPEL1_WERT |
string |
Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) bei der erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. - Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_ZEITSTEMPEL1_EINH |
string |
Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) bei der erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. - Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_DATUM1_JAHR_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_JAHR_EINH |
string |
Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_MONAT_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Monat des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_MONAT_EINH |
string |
Das Result enthält den Monat des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_TAG_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Tag des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM1_TAG_EINH |
string |
Das Result enthält den Tag des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_STUNDEN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_STUNDEN_EINH |
string |
Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_MINUTEN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT1_MINUTEN_EINH |
string |
Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_KILOMETERSTAND2_WERT |
unsigned long |
Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_KILOMETERSTAND2_EINH |
string |
Das Result enthält den Kilometerstand bei dem erstmals eine RDU- bzw. RDL-Anforderung erfolgte. Hinweise: - Wert steht im ersten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Werte: 0-16777214, 0xFFFFFF = ungültig. |
| STAT_ZEITSTEMPEL2_WERT |
string |
Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_ZEITSTEMPEL2_EINH |
string |
Das Result enthält das Datum und die Uhrzeit (als Textstring) der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. - Die Zeit wird immer im 24-Std.-Format angegeben. Format (gemäß ISO8601): YYYY-MM-DD<T>HH:MM, ungültiges Datum/Uhrzeit = '-' - Beispiel: 2007-12-12T14:23 |
| STAT_DATUM2_JAHR_WERT |
unsigned int |
Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_JAHR_EINH |
string |
Das Result enthält das Jahr des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_MONAT_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Monat des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_MONAT_EINH |
string |
Das Result enthält den Monat des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_TAG_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält den Tag des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_DATUM2_TAG_EINH |
string |
Das Result enthält den Tag des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_STUNDEN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_STUNDEN_EINH |
string |
Das Result enthält die Stunden des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_MINUTEN_WERT |
unsigned char |
Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| STAT_ZEIT2_MINUTEN_EINH |
string |
Das Result enthält die Minuten des Zeitstempels der letzten RDU- bzw. RDL-Anforderung. Hinweise: - Wert steht im zweiten Snapshot-Datensatz des Infospeichereintrags. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SCHEINWERFERHERSTELLERDATEN_LESEN
Scheinwerferherstellerdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_HERSTELLERDATEN_SCHEINWERFER |
string |
Scheinwerfer-Herstellerdaten |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SCHLUESSELDATEN
Den Status eines Schlüssel laut Transpondertabelle ausgeben. Anmerkung: Die Informationen sind unabhängig von einem evtl. gerade vorhandenen Transponder in der Ringspule bzw. einem erkannten ID-Geber. JobHeaderFormat 0xAC5A STATUS_SCHLUESSELDATEN
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Argument enthält die Kennzahl für die Auswahl des zu lesenden Schlüssels, Telestart-Handsender oder der Fond-Fernbedienung. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION WERT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_KEY_DISABLED |
unsigned char |
Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_KEY_DISABLED_TEXT |
string |
Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_CAM_NR |
unsigned char |
Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Hinweise: - Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. - Wertebereich 0-7. - 255= kein ID-Geber |
| STAT_CAM_NR_TEXT |
string |
Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Hinweise: - Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. - Wertebereich 0-7. - 255= kein ID-Geber |
| STAT_INIT_DONE |
unsigned char |
Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt - 255= Position nicht belegt. |
| STAT_INIT_DONE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt - 255= Position nicht belegt. |
| STAT_PIA_NR |
unsigned char |
Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_PIA_NR_TEXT |
string |
Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_ID_WERT |
binary |
Das Result enthält die ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF'= Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF' = unbekannt |
| STAT_KEY_ID_EINH |
string |
Das Result enthält die ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF'= Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF' = unbekannt |
| STAT_KEY_TYPE |
unsigned char |
Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. - 15= THS / FFB / Position noch nicht belegt. |
| STAT_KEY_TYPE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. - 15= THS / FFB / Position noch nicht belegt. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SCHLUESSEL_TRSP
Liefert den Status des momentan in der Ringspule befindlichen Schlüssels. Der Job liefert den Status des zuletzt gefundenen Transponders in der Ringspule. Die Daten sind max. 300 ms alt und entprellt (bei dauerhaft vorhandenem Transponder, keine flackernden Results). Ist der Schlüssel unbekannt und bereits gelocked, so werden nur die immer lesbaren Informationen ausgegeben. JobHeaderFormat 0xDC7E STATUS_SCHLUESSEL_TRSP
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT |
string |
Das Result enthält die Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_KEY_DISABLED |
unsigned char |
Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_KEY_DISABLED_TEXT |
string |
Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel gesperrt (disabled) ist. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE. |
| STAT_KEY_VALID |
unsigned char |
Das Result enthält den Status, ob der aktuelle Schlüssel gültig ist. Hinweise: - 0= Aktueller Schlüssel ungültig, unbekannt oder gesperrt - 1= Aktueller Schlüssel gültig (authentisiert) |
| STAT_KEY_CAM_NR |
unsigned char |
Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Anmerkung: Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. |
| STAT_KEY_CAM_NR_TEXT |
string |
Das Result enthält die CA ID-Geber Nummer. Anmerkung: Die CA ID-Geber Nummer wird vom CAS selbständig vergeben. |
| STAT_TRSP_ERROR |
unsigned char |
Das Ergebnis liefert ob und welche Kommunikations-Fehler und Anlernfehler aufgetreten sind. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_ERROR. |
| STAT_TRSP_ERROR_TEXT |
string |
Das Ergebnis liefert ob und welche Kommunikations-Fehler und Anlernfehler aufgetreten sind. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_ERROR. |
| STAT_KEY_PIA_NR |
unsigned char |
Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_PIA_NR_TEXT |
string |
Das Result enthält die PIA-Nr. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
| STAT_KEY_PARTNUMBER_WERT |
string |
Das Result enthält die BMW-Teilenummer des Schlüssel. Hinweise: - 7-stellige Sachnummer des Schlüssels bzw. der Gleichschliessung. (Auf Telegramm-Ebene 6-Byte BCD kodiert, ggf. führende Nullen) |
| STAT_KEY_PARTNUMBER_EINH |
string |
Das Result enthält die BMW-Teilenummer des Schlüssel. Hinweise: - 7-stellige Sachnummer des Schlüssels bzw. der Gleichschliessung. (Auf Telegramm-Ebene 6-Byte BCD kodiert, ggf. führende Nullen) |
| STAT_KEY_VIN17_WERT |
string |
Liefert die 17-stellige Fahrgestellnummer. Hinweise: - Bei HTPro-Schlüsseln wird die Fahrgestellnummer aus dem schreib-geschützten Bereich des Schlüssels gelesen. - 17-stelliger ASCII-Wert ohne Sonderzeichen - '00000000000000000' = keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät) |
| STAT_KEY_VIN17_EINH |
string |
Liefert die 17-stellige Fahrgestellnummer. Hinweise: - Bei HTPro-Schlüsseln wird die Fahrgestellnummer aus dem schreib-geschützten Bereich des Schlüssels gelesen. - 17-stelliger ASCII-Wert ohne Sonderzeichen - '00000000000000000' = keine Fahrgestellnummer vorhanden (jungfräuliches Steuergerät) |
| STAT_KEY_FREQ |
unsigned char |
Das Result enthält die Kennzahl für die Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_KEY_FREQ_TEXT |
string |
Das Result enthält die Kennzahl für die Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FREQ. |
| STAT_KEY_ID_WERT |
binary |
Das Result enthält die ID des Schlüssels Hinweise: - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' = Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF'= unbekannt - Beispiel '12 34 AB EF' - Ausgabe als 4-Byte hex-Wert. |
| STAT_KEY_ID_EINH |
string |
Das Result enthält die ID des Schlüssels Hinweise: - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' = Gültige Schluessel-ID - 'FF FF FF FF'= unbekannt - Beispiel '12 34 AB EF' - Ausgabe als 4-Byte hex-Wert. |
| STAT_KEY_ID_KNOWN |
unsigned char |
Das Result enthält den Status, ob der Schlüssel im CAS bekannt ist. Hinweise: - 1= Aktueller Schlüssel ist dem CAS bekannt. - 0= Aktueller Schlüssel ist dem CAS unbekannt. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_YEAR_WERT |
unsigned int |
Liefert das Jahr des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_YEAR_EINH |
string |
Liefert das Jahr des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_ID |
unsigned char |
Liefert den Herstellungsort (im Schlüssel nicht mehr änderbar) z.B. Lieferanten-Kennung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_ID_TEXT |
string |
Liefert den Herstellungsort (im Schlüssel nicht mehr änderbar) z.B. Lieferanten-Kennung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_MONTH_WERT |
unsigned char |
Liefert den Monat des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-12 |
| STAT_KEY_SUPPLIER_MONTH_EINH |
string |
Liefert den Monat des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-12 |
| STAT_KEY_SUPPLIER_STATION_WERT |
unsigned int |
Liefert einen Zulieferer-Spezifischen Wert wie z.B. Anlagennummer, Chargennummer oder ähnliches. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_STATION_EINH |
string |
Liefert einen Zulieferer-Spezifischen Wert wie z.B. Anlagennummer, Chargennummer oder ähnliches. |
| STAT_KEY_SUPPLIER_DAY_WERT |
unsigned char |
Liefert den Tag des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_SUPPLIER_DAY_EINH |
string |
Liefert den Tag des Herstelldatums des Schlüssels. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_MECHCODE_WERT |
string |
Das Result enthält den Wert für den mechanischen Schliesscode. Hinweise: - Der Mechanische Code ist immer 10 Zeichen lang. - Im CAS werden nur die letzten 5 Stellen abgelegt. - Die ersten 5 Stellen sind immer 'HF000' - Falls vom Steuergerät 0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF geliefert wird, so wird der Wert 'HF00000000' als Result zurückgeliefert. |
| STAT_KEY_MECHCODE_EINH |
string |
Das Result enthält den Wert für den mechanischen Schliesscode. Hinweise: - Der Mechanische Code ist immer 10 Zeichen lang. - Im CAS werden nur die letzten 5 Stellen abgelegt. - Die ersten 5 Stellen sind immer 'HF000' - Falls vom Steuergerät 0xFF,0xFF,0xFF,0xFF,0xFF geliefert wird, so wird der Wert 'HF00000000' als Result zurückgeliefert. |
| STAT_KEY_MECHCODE_VALID |
unsigned char |
Das Result enthält den Status, ob der Schliesscode des Schlüssels gültig ist. Hinweise: - Der Schliesscode wird im CAS nicht gespeichert. - 1=gültig, 0=ungültig |
| STAT_KEY_INIT_YEAR_WERT |
unsigned int |
Liefert das Jahr der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_INIT_YEAR_EINH |
string |
Liefert das Jahr der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| STAT_KEY_INIT_LOCATION_WERT |
string |
Liefert den Ort der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240= Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100= Werk München, EDGF= Ersatzplatz Dingolfing. |
| STAT_KEY_INIT_LOCATION_EINH |
string |
Liefert den Ort der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240= Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100= Werk München, EDGF= Ersatzplatz Dingolfing. |
| STAT_KEY_INIT_MONTH_WERT |
unsigned char |
Liefert den Monat der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_KEY_INIT_MONTH_EINH |
string |
Liefert den Monat der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich: 1-12 |
| STAT_KEY_INIT_STATION_WERT |
string |
Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit, ...) - Beispiele: DN01, DC22, DA21. |
| STAT_KEY_INIT_STATION_EINH |
string |
Liefert die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation. Hinweise: - 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit, ...) - Beispiele: DN01, DC22, DA21. |
| STAT_KEY_INIT_DAY_WERT |
unsigned char |
Liefert den Tag der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_INIT_DAY_EINH |
string |
Liefert den Tag der CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-31 |
| STAT_KEY_TYPE |
unsigned char |
Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. |
| STAT_KEY_TYPE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Typ des Schlüssels. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYTYPE. |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_FBD_BATTERIEZUSTAND_TRSP. |
| STAT_FBD_BATTERIE_ZUSTAND_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert für die quantisierte Batterie-Spannung des sendenen Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_FBD_BATTERIEZUSTAND_TRSP. |
| STAT_KEY_VARIANT |
unsigned char |
Das Result enthält die Variante des Schlüssels zur späteren Unterscheidung von Änderungen. Hinweise: - Am Anfang immer 1, da noch keine weiteren Varianten definiert. |
| STAT_KEY_VARIANT_TEXT |
string |
Das Result enthält die Variante des Schlüssels zur späteren Unterscheidung von Änderungen. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KEYVARIANT. |
| STAT_KEY_LOCKED |
unsigned char |
Das Result enthält den Verriegelungs-Status des AES-Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS. |
| STAT_KEY_LOCKED_TEXT |
string |
Das Result enthält den Verriegelungs-Status des AES-Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS. |
| STAT_INIT_DONE |
unsigned char |
Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt. - 255= unbekannt. |
| STAT_INIT_DONE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Status der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS. - 1= fertig angelernt. - 255= unbekannt. |
| STAT_KEY_TRSP_TYPE |
unsigned char |
Das Result enthält die Art des verwendeten Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| STAT_KEY_TRSP_TYPE_TEXT |
string |
Das Result enthält die Art des verwendeten Transponders. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_TYPE. |
| STAT_KEY_CAM_NR_AKTUALISIERT |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob die CAM-Nr auch im Schlüssel aktualisiert wurde und nicht nur im CAS. Beim ersten Verwenden eines Ersatzschlüssels oder beim Freigeben eines Schlüssels wird die CAM-Nr (ComfortAcessMaster-Nr.) vom CAS neu berechnet. Diese muss dann auch noch im Schlüssel aktualisiert werden. 0 = CAM-Nr wurde noch nicht im Schlüssel aktualisiert 1 = CAM-Nr wurde im Schlüssel aktualisiert |
| STAT_KEY_CONFIG_SUPPLIER |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel ein korrekte Konfiguration enthält oder nicht. Diese Konfiguration wird vom Schlüssellieferanten in den Schlüssel geschrieben. Hinweise: - Der Wert kann nur ermittelt werden für HitagPro-Schlüssel. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_CONFIG_SUPPLIER_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel ein korrekte Konfiguration enthält oder nicht. Diese Konfiguration wird vom Schlüssellieferanten in den Schlüssel geschrieben. Hinweise: - Der Wert kann nur ermittelt werden für HitagPro-Schlüssel. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER. |
| STAT_KEY_AUTH_DEFAULT |
unsigned char |
Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel mit default-Werten authenisierbar ist oder nicht. Hinweise: - Der Wert kann nur für Hitag2-Schlüssel ermittelt werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_KEY_AUTH_DEFAULT. |
| STAT_KEY_AUTH_DEFAULT_TEXT |
string |
Das Result enthält den Wert, ob der Schlüssel mit default-Werten authenisierbar ist oder nicht. Hinweise: - Der Wert kann nur für Hitag2-Schlüssel ermittelt werden. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_TRSP_KEY_AUTH_DEFAULT. |
| STAT_KEY_DATA_CONSISTENT |
unsigned char |
Das Result gibt an, ob alle Schlüsseldaten vollständig ausgelesen wurden und somit konsistent sind. Hinweis: Daten sind aus Flag SD_KEYDATA_AVL (Telegramm-Byte [68] - Bit 2) |
| STAT_KEY_DATA_CONSISTENT_TEXT |
string |
Das Result gibt an, ob alle Schlüsseldaten vollständig ausgelesen wurden und somit konsistent sind. Hinweis: Daten sind aus Flag SD_KEYDATA_AVL (Telegramm-Byte [68] - Bit 2) |
| _STAT_TRSP_STATE |
unsigned char |
Interner Status der statemachine der Transponder-SW. Hinweise: Wertebereich: 0 - 255 |
| _STAT_COMM_ERROR |
unsigned char |
Erkannte Kommunikations-Fehler der Transponder-SW. Hinweise: Wertebereich: 0 - 255 |
| _STAT_STATE0 |
unsigned char |
Erkannte Stati der Transponder-SW byte 0. Hinweise: Wertebereich: 0 - 255 |
| _STAT_STATE1 |
unsigned char |
Erkannte Stati der Transponder-SW byte 1. Hinweise: Wertebereich: 0 - 255 |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SENSE_LESEN
Auslesen der Sensewertes eines spezifischen Lampenausgangs STATUS_SENSE_LESEN (0xF100)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Auswahl des Ausgangs Werttabelle Zugelassene Werte siehe Tabelle TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_SENSE_WERT |
unsigned long |
SENSE-Wert des Ausgangs |
| STAT_SENSE_EINH |
string |
"mA" |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SERVICESCHLUESSELDATEN_AKTUALISIERUNGSSTATUSBYTES
0xF001 STATUS_SERVICESCHLUESSELDATEN_AKTUALISIERUNGSSTATUSBYTES
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Argument zur Auswahl des Schlüssels (Position) gemäß Transponder-Tabelle. 0-9 = Position Transponder-Tabelle |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_SERVICESCHLUESSELDATEN_AKTUALISIERUNGSSTATUSBYTES_WERT |
binary |
Das Ergebnis enthält Aktualisierungsstatusbytes der Service-Schluesseldaten des im Argument angeforderten Schlüssels. Bitkodiert xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx0 = Datenblock 0 muss nicht aktualisiert werden. Xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx1 = Datenblock 0 muss aktualisiert werden. ? xxxx xxx0 xxxx xxxx xxxx xxxx = Datenblock 16 muss nicht aktualisiert werden. Xxxx xxx1 xxxx xxxx xxxx xxxx = Datenblock 16 muss aktualisiert werden. |
| STAT_SERVICESCHLUESSELDATEN_AKTUALISIERUNGSSTATUSBYTES_EINH |
string |
Das Ergebnis enthält Aktualisierungsstatusbytes der Service-Schluesseldaten des im Argument angeforderten Schlüssels. Bitkodiert xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx0 = Datenblock 0 muss nicht aktualisiert werden. Xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx1 = Datenblock 0 muss aktualisiert werden. ? xxxx xxx0 xxxx xxxx xxxx xxxx = Datenblock 16 muss nicht aktualisiert werden. Xxxx xxx1 xxxx xxxx xxxx xxxx = Datenblock 16 muss aktualisiert werden. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SPANNUNGEN_TMS
Vom TMS intern gemessene Spannungen auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_SPANNUNG_TMS_VERSORGUNG_WERT |
real |
TMS Versorgungsspannung |
| STAT_SPANNUNG_TFL_VERSORGUNG_WERT |
real |
TFL Versorgungsspannung |
| STAT_SPANNUNG_LED_AUSGANG_WERT |
real |
Ausgangsspannung Buck-Wandler |
| STAT_SPANNUNG_TFL_AUSGANG_WERT |
real |
Ausgangsspannung TFL-Wandler |
| STAT_SPANNUNG_KL_SENSOR_VERSORGUNG_WERT |
real |
Versorgungsspannung fuer Kurvenlichtsensor |
| STAT_TMS_SPANNUNG_EINH |
string |
Einheit fuer TMS Spannungen |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL
Der Job dient zum Auslesen des aktuellen Status, ob aktive KL30B -Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher im aktuellen Ruhezyklus (Beginn: KL15 aus Ende: Motorstart) vorliegen. Hinweise: Aus Speicherplatz gründen wer STATUS_STANDVERBRAUCHER_AKTUELL (0xDC81)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Entertainmentfunktion - Entertainment-Button |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Entertainmentfunktion, Entertainment-Button. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Remote Services - Freisprechen - Telefon - Telematik - Remote Hupen - DWA Anforderung Hupe - Batteriewächter |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Remote Services, Freisprechen, Telefon, Telematik, Remote Hupen, DWA Anforderung Hupe, Batteriewächter Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Restwärmefunktion (Gebläse & ZWP) - Follow-Me-Home |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Restwärmefunktion (Gebläse & ZWP), Follow-Me-Home Aussenlicht an<->aus. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Standheizung - Standlüften |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Standheizung, Standlüften. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Betätigung Feststellbremse - Rollüberwachung - EMF-Taster - Tankleckdiagnose - Rear Seat Entertainment - Weitere noch nicht def. Anforderer |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Betätigung Feststellbremse, Rollüberwachung, EMF-Taster, Tankleckdiagnose, Rear Seat Entertainment, weitere noch nicht def. Anforderer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor - Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor, Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo (EWP3 Turbolagergestühl) |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo (EWP3 Turbolagergestühl). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Nachlauf E-Lüfter - Fremdladeerkennung Hybrid |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf E-Lüfter, Fremdladeerkennung Hybrid. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE
Der Job dient zum Auslesen des Historienspeichers für KL30B-Nachlaufzeitverlängerungsanforderungen durch Standverbraucher. JobHeaderFormat 0xDC82 STATUS_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ...) existieren n mal die in der Diagnose-DB aufgelisteten Results (analog FS_LESEN). Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher vorhanden. - 1-255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1 - n. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich 1 - n. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Entertainmentfunktion - Entertainment-Button |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_1_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Entertainmentfunktion, Entertainment-Button. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Remote Services - Freisprechen - Telefon - Telematik - Remote Hupen - DWA Anforderung Hupe - Batteriewächter |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_2_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Remote Services, Freisprechen, Telefon, Telematik, Remote Hupen, DWA Anforderung Hupe, Batteriewächter Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Restwärmefunktion (Gebläse & ZWP) - Follow-Me-Home |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_3_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Restwärmefunktion (Gebläse & ZWP), Follow-Me-Home Aussenlicht an<->aus. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Standheizung - Standlüften |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_4_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Standheizung, Standlüften. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Betätigung Feststellbremse - Rollüberwachung - EMF-Taster - Tankleckdiagnose - Rear Seat Entertainment - Weitere noch nicht def. Anforderer |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_5_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Betätigung Feststellbremse, Rollüberwachung, EMF-Taster, Tankleckdiagnose, Rear Seat Entertainment, weitere noch nicht def. Anforderer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor - Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_6_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Wasserpumpe Motor, Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo (EWP3 Turbolagergestühl) |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_7_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf elektrische Zusatzwasserpumpe Turbo (EWP3 Turbolagergestühl). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8 |
unsigned char |
Das Ergebnis gibt an ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: - Nachlauf E-Lüfter - Fremdladeerkennung Hybrid |
| STAT_STANDVERBRAUCHERHISTORIE_ANFORDERERBLOCK_8_TEXT |
string |
Das Ergebnis gibt an, ob einer der folgenden als Block zusammengefassten Standverbraucher eine Nachlaufzeitverlängerung der KL30B angefordert hat: Nachlauf E-Lüfter, Fremdladeerkennung Hybrid. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_SW_COMPONENTS
Ausgabe der SW-Komponenten mit Versionsinfo soweit unterstützt. 0x5110 _SW_COMPONENTS
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_SWC_SWCOMPONENTS_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Gesamtanzahl der SW-Komponenten, die ausgegeben werden |
| STAT_SWC_SWCOMPONENTS_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
'Counts' |
| STAT_SWC_ID_RAW_WERT |
unsigned char |
ID der SW-Komponente, die projektintern verwendet wird. |
| STAT_SWC_ID_RAW_EINH |
string |
'Digit' |
| STAT_SWC_ID |
unsigned char |
ID in der Tabelle |
| STAT_SWC_ID_TEXT |
string |
ID in der Tabelle |
| STAT_SWC_MAJOR_WERT |
unsigned char |
Major number |
| STAT_SWC_MAJOR_EINH |
string |
'Digit' |
| STAT_SWC_MINOR_WERT |
unsigned char |
Minor number |
| STAT_SWC_MINOR_EINH |
string |
'Digit' |
| STAT_SWC_PATCH_WERT |
unsigned char |
Patch level |
| STAT_SWC_PATCH_EINH |
string |
'Digit' |
| STAT_SWC_RELEASE_DATE_WERT |
unsigned long |
Date of release in the format YYYYMMDD |
| STAT_SWC_RELEASE_DATE_EINH |
string |
'Digits' |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_TEMPERATURSENSOREN_TMS
Auslesen des internen und externen Temperatursensors vom TMS UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_TEMPERATUR_INTERN_WERT |
int |
Temperatur am internen Sensor in °C |
| STAT_TEMPERATUR_EXTERN_WERT |
int |
Temperatur am externen Sensor in °C |
| STAT_TEMPERATUR_EINH |
string |
Einheit fuer Temperatur |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_TEMPERATURVERTEILUNG_TMS
Temperaturverteilung aus TMS lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_10_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
10% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_20_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
20% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_30_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
30% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_40_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
40% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_50_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
50% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_60_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
60% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_70_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
70% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_80_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
80% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_90_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
90% werden nicht mehr angefahren |
| STAT_100_PROZENT_ABSCHALTUNG_WERT |
unsigned int |
100% werden nicht mehr angefahren |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_TMS_EINLERNVORGANG
Status des LED-Einlernvorgangs vom TMS auslesen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_LEDS_EINGELERNT_AKTIV |
unsigned char |
1 = LEDs eingelernt 0 = LEDs nicht eingelernt oder Einlernvorgang aktiv |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_TMS_IDENTDATEN_LESEN
TMS-Identifikationsdaten lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| STAT_HW_VARIANTE_TMS |
string |
HW-Variante fuer TMS |
| STAT_HW_VERSION_TMS |
string |
HW-Version fuer TMS |
| STAT_SW_VERSION_TMS |
string |
SW-Version fuer TMS |
| STAT_CODING_INDEX_TMS |
string |
erwarteter Codierindex fuer TMS |
| STAT_CODING_INDEX_TMS_CODIERT |
string |
tatsaechlicher Codierindex fuer TMS |
| STAT_MCV_VERSION_TMS |
string |
MCV-Version fuer TMS |
| STAT_BMW_SW_NR_TMS |
string |
BMW Software-Nummer fuer TMS |
| STAT_BMW_HW_NR_TMS |
string |
BMW Hardware-Nummer fuer TMS |
| STAT_SERIAL_NR_TMS |
string |
Seriennummer fuer TMS |
| STAT_LINK_DATE_TMS |
string |
Link-Datum fuer TMS |
| STAT_LINK_TIME_TMS |
string |
Link-Zeit fuer TMS |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_TMS_ID_LESEN
TMS-ID auslesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_TMS_ID |
string |
ausgelesene TMS-ID vom TMS |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_TMS_SPEICHER_LESEN
TMS2-Speicher lesen UDS: $23 ReadMemoryByAddress
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| ADRESSE |
unsigned long |
Adresse von der gelesen werden soll |
| ANZAHL |
unsigned long |
Anzahl von Bytes die gelesen werden sollen |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_SPEICHERINHALT |
binary |
aus dem TMS ausgelesene Bytes |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_VERTEILUNG_WINKEL_ANSTEUERUNG_TMS
Verteilung der Winkelansteuerung aus TMS lesen UDS: $22 ReadDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| STAT_WINKEL_0_2_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 0° und 2° |
| STAT_WINKEL_2_4_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 2° und 4° |
| STAT_WINKEL_4_6_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 4° und 6° |
| STAT_WINKEL_6_8_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 6° und 8° |
| STAT_WINKEL_8_10_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 8° und 10° |
| STAT_WINKEL_10_12_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 10° und 12° |
| STAT_WINKEL_12_14_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 12° und 14° |
| STAT_WINKEL_14_16_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 14° und 16° |
| STAT_WINKEL_MINUS_0_2_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen 0° und -2° |
| STAT_WINKEL_MINUS_2_4_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -2° und -4° |
| STAT_WINKEL_MINUS_4_6_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -4° und -6° |
| STAT_WINKEL_MINUS_6_8_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -6° und -8° |
| STAT_WINKEL_MINUS_8_10_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -8° und -10° |
| STAT_WINKEL_MINUS_10_12_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -10° und -12° |
| STAT_WINKEL_MINUS_12_14_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -12° und -14° |
| STAT_WINKEL_MINUS_14_16_WERT |
unsigned int |
WINKEL zwischen -14° und -16° |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ZV_AKTUELL
Auslesen des aktuellen Status des Zentralverriegelungsmasters. STATUS_ZV (0xDAC7)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ZV_STATUS |
unsigned char |
Globaler ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND. - Dieser wird als gloabaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). |
| STAT_ZV_STATUS_TEXT |
string |
Globaler ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND. - Dieser wird als gloabaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). |
| STAT_ZV_URSACHE |
unsigned char |
Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_URSACHE_TEXT |
string |
Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_AKTION |
unsigned char |
Enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_ZV_AKTION_TEXT |
string |
Enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_TAB_INDEX |
unsigned char |
Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT |
string |
Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_ZV_FT |
unsigned char |
Aktueller über CAN empfangener Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FT_TEXT |
string |
Aktueller über CAN empfangener Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DVDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DVDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZSG_ZV_STATUS. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STATUS_ZV_HISTORIE
Historienspeicher für Zustandsänderungen und Aktionen des Zentralverriegelungs-Masters. JobHeaderFormat 0xDAC6 ZV_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_ZVHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_WERT |
unsigned char |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_ZV_STATUS - STAT_ZV_URSACHE - STAT_ZV_AKTION - STAT_TAB_INDEX - STAT_ZV_FT - STAT_ZV_BFT - STAT_ZV_FTH - STAT_ZV_BFTH - STAT_ZV_HECKKLAPPE - STAT_ZV_HECKSCHEIBE - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher-Einträge vorhanden - 1 - 255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ZVHISTORIE_ANZAHL_ERGEBNISSAETZE_EINH |
string |
Anzahl der Einträge im Historienspeicher. Abhängig von dieser Anzahl n (n = 1, 2, ¿) existieren n mal folgende Results in je einem eigenen EDIABAS-Ergebnissatz (analog FS_LESEN): - STAT_ZV_STATUS - STAT_ZV_URSACHE - STAT_ZV_AKTION - STAT_TAB_INDEX - STAT_ZV_FT - STAT_ZV_BFT - STAT_ZV_FTH - STAT_ZV_BFTH - STAT_ZV_HECKKLAPPE - STAT_ZV_HECKSCHEIBE - STAT_ZEIT_RELATIV_WERT Hinweise: - 0= Keine Historienspeicher-Einträge vorhanden - 1 - 255= Anzahl der Historienspeichereinträge |
| STAT_ZVHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_WERT |
unsigned char |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich: 1 - n |
| STAT_ZVHISTORIE_ERGEBNISSATZ_NUMMER_EINH |
string |
Aktuelle Satz-Nummer. Wertebereich: 1 - n |
| STAT_ZV_STATUS |
unsigned char |
Das Ergebnis enthält den globalen ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Dieser wird als globaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND |
| STAT_ZV_STATUS_TEXT |
string |
Das Ergebnis enthält den globalen ZV-Status des ZV-Masters. Hinweise: - Dieser wird als globaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND |
| STAT_ZV_URSACHE |
unsigned char |
Das Ergebnis enthält die Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_URSACHE_TEXT |
string |
Das Ergebnis enthält die Quelle / Ursache der letzten ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_URSACHE. |
| STAT_ZV_AKTION |
unsigned char |
Das Ergebnis enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_ZV_AKTION_TEXT |
string |
Das Ergebnis enthält die zuletzt durchgeführte ZV-Aktion. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_AKTION. |
| STAT_TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Result enthält die Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_TAB_INDEX_TEXT |
string |
Das Result enthält die Nummer des Schlüssels (Index in der Transponder-Tabelle), falls die ZV-Aktion durch Fahrerinteraktion ausgelöst wurde (z.B. Aktivierung Tage / Taste auf IDG betätigt) bei der ein gültiger Schlüssel vorliegen muss. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION. |
| STAT_ZV_FT |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FT_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFT_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSD_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_FTH_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Fahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_DRDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_BFTH_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Beifahrertüre hinten von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CLSY_PSDR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKKLAPPE_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckklappe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_BTL_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE |
unsigned char |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_ZV_HECKSCHEIBE_TEXT |
string |
Das Result enthält den aktuellen über CAN empfangenen Wert für den Status der ZV der Heckscheibe von der JBBF. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_CT_RSCR_LCL. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_RELATIV |
unsigned long |
Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_RELATIV_EINH |
string |
Das Result enthält die relative Zeit in Sekunden. Hinweise: - Aktuelles Datum als relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000. - 0 - 4,2 Millarden Sekunden. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERGERAETE_RESET_FAST
STEUERGERAETE_RESET_FAST
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_AHL_POSITION_ERWEITERT
AHL-Positionssteuerung UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| POS_KURVENLICHT |
long |
Winkel fuer Kurvenlicht je nach Scheinwerfer max. von -170 bis 170 entspricht -17 Grad bis 17 Grad |
| GESCHW_KURVENLICHT |
unsigned char |
Geschwindigkeit fuer Kurvenlicht je nach Scheinwerfer max. von 0 bis 31 |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehlte(s) TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_AHL_REFERENZLAUF_ERWEITERT
AHL-Referenzlauf aktivieren UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| TYPE |
string |
table TAB_TMS_REF_TYPE TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehlte(s) TMS |
| TYPE_SELECTED |
string |
ausgewaehlter Referenzlauftyp |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_BETR_H_FUNKTIONEN
Betriebsstunden vom ausgewaehlten TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_ANLIEFERZUSTAND
Versetzt das CAS in den Anlieferzustand (Montage-Modi, Codierung, VIN, Tansponder-Tabelle, EWS4_CLIENT_SK, ...) Falls Rücksetzen unzulässig: ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT. Anmerkung: Nach dem Rücksetzen müssen alle im verriegelten Zustand geschützten W JobHeaderFormat 0xAC50 STEUERN_ANLIEFERZUSTAND
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| EWS4_TRSP_SK |
string |
Das (optionale) Argument enthält den geheimen EWS4_TRSP_SK. Die Jobdauer ist immer die gleiche (kleiner 5 Sekunden). Hinweise: - Wenn das CAS nicht verriegelt ist, so kann der Aufruf auch ohne Parameter erfolgen. - 16-Byte hex-Wert als String in dem folgenden Format: '0x01,0x02,0x03' oder '01,02,03' oder '0x01 0x02 0x03' oder '01 02 03'. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_FREQ_TYPE
Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC79 CAS_FREQ_TYPE
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| INIT_FREQ |
unsigned char |
Das Argument enthält die Kennzahl für Schlüssel-Frequenz. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_FREQ |
| TRSP_TYPE |
unsigned char |
Das Argument (optional) enthält die Art des verwendeten Transponder. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_TRSP_TYPE - Wird dieses Argument nicht übergeben, so wird mit dem Wert 2 (=HTPro) gearbeitet. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_INIT_LOC_DATE
Konfigurationd des CAS setzen. Die Konfiguration ist nach dem Verriegeln des EWS4_SK bzw. EWS4_TRSP_SK nicht mehr änderbar (ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT). Werden unzulässige Daten übergeben, so erfolgt ein ERROR_DATA. JobHeaderFormat 0xDC7B CAS_INIT_LOC_DATE
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| INIT_DAY |
unsigned char |
Argument Tag CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-31. |
| INIT_MONTH |
unsigned char |
Argument Monat CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 1-12. |
| INIT_YEAR |
unsigned int |
Argument Jahr CAS-/Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Wertebereich 2000-9999. |
| INIT_LOCATION |
string |
Das Argument enthält den Ort der Schlüssel-Initialisierung. Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII - Beispiele: 0240 = Werk 2.4, 0220 = Werk 2.2, 0100 = Werk München, EDGF = Ersatzteilplatz Dingolfing |
| INIT_STATION |
string |
Das Argument enthält die BMW-spezifische Kennung der Anlernstation (4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit, ...). Hinweise: - Format: 4 Zeichen ASCII, z.B. Anlagennummer, Kennung für Nacharbeit - Beispiele: DC22, DA21, DN01, ... |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CAS_WUP
4-Byte FBD-Wakeup-Pattern schreiben. JobHeaderFormat 0xDC78 CAS_WUP
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| FBD_WAKEUP |
string |
Das Argument enthält das zu schreibende FBD-Wakeup-Pattern. Hinweise: - Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01,0x23,0x45,0x67' der Schluessel. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CODIERDATEN_TMS_BLOCK_SCHREIBEN
einzelnen Block TMS-Codierdaten schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| CODIERDATEN |
string |
Blocknummer und Codierdaten: 32xx Codierdaten TMS links 33xx Codierdaten TMS rechts 35xx Codierdaten TMS links und rechts, in diesem Fall optionale Seitenauswahl ueber Parameter TMS |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_CODIERDATEN_TMS_SCHREIBEN
TMS-Codierdaten aus Datei schreiben Datei muss Blocknummer und Codierdaten enthalten: 32xx Codierdaten TMS links 33xx Codierdaten TMS rechts 35xx Codierdaten TMS links und rechts UDS: $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| CODIERDATEN_DATEI |
string |
Datei mit Codierdaten letztes Zeichen muss ein LF sein |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| CODIERTE_DATEI |
string |
Datei die codiert wurde |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_ECUMA_HISTORIE
Clear the Wakeup history memory (EcuMA-History-Ringspeicher). 0x5100 _ECUMA_HISTORIE
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_EGS_ISN
EGS-ISN im CAS setzen (wird für Getriebe-EWS genutzt) JobHeaderFormat 0xDC76 EGS_ISN
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| EGS_ISN |
string |
Das Argument enthält die zu schreibende EGS-ISN. Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01, 0x23, 0x45, 0x67'. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_EM_FE_MODE
Schreiben der Aktivierungsliste für den Fe-Mode. Die FeTraFla ID (hex) kann über die Spalte "WERT" in der Tabelle TAB_FeTraFla_ID ausgewählt werden Danach muss das Argument "WERT" durch den entsprechenden FE_MODE (0 oder 1) ersetzt werden
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| FE_MODE |
unsigned char |
FE_MODE_INACTIVE = 0x00 FE_MODE_ACTIVE = 0x01 |
| ARGUMENT_FETRAFLA_ID_1 |
unsigned char |
Tabelle TAB_FETRAFLA_ID WERT |
| ARGUMENT_FETRAFLA_ID_2 |
unsigned char |
Tabelle TAB_FETRAFLA_ID WERT |
| ARGUMENT_FETRAFLA_ID_3 |
unsigned char |
Tabelle TAB_FETRAFLA_ID WERT |
| ARGUMENT_FETRAFLA_ID_4 |
unsigned char |
Tabelle TAB_FETRAFLA_ID WERT |
| ARGUMENT_FETRAFLA_ID_5 |
unsigned char |
Tabelle TAB_FETRAFLA_ID WERT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_EWS4
Dieser Job dient zum Setzen der Secretkeys und zum anschließenden Verriegeln. JobHeaderFormat 0xC001 STEUERN_EWS4_CAS
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| MODE |
string |
Das Argument dient zur Auswahl der auszuführenden Aktion. table TAB_STEUERN_EWS4_MODE Hinweise: - 'WRITE_DMEDDE_SK' SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE soll geschrieben werden. Argument ist der DMEDDE-SecretKey. - 'LOCK_DMEDDE_SK' EGS_ISN und EWS4_DMEDDE_SK soll verriegelt werden. Kein Argument. - 'WRITE_TRSP_SK' SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der Transponder-Schlüssel soll geschrieben werden. Argument ist der TRSP-SecretKey. - 'LOCK_TRSP_SK' SecretKey des EWS4-Clients zur Anbindung der Transponder-Schlüssel soll verriegelt werden. Kein Argument. - 'LOCK_EWS4' SecretKeys der EWS4-Clients zur Anbindung der Transponder-Schlüssel und SecretKey des EWS4-Servers zur Anbindung einer EWS4-DME/DDE sollen beide verriegelt werden. Argument DATA enthält 0x00. - 'UNLOCK_DMEDDE_SK' NUR ENTWICKLUNG! Argument DATA muss EWS4_DMEDDE_SK enthalten, der bereits im CAS gespeichert ist! - 'UNLOCK_TRSP_SK' NUR ENTWICKLUNG! Argument DATA muss TRSP_SK enthalten, der bereits im CAS gespeichert ist! - 'WRITE_E5_KEY'EWS5-Key Satz, Argument DATEN muß E5_KEY enthalten (Modus = 0x11) |
| DATA |
string |
SDas Argument enthält den zu schreibenden SecretKey - 16-Byte Daten (SecretKey), falls MODE = WRITE_DMEDDE_SK/WRITE_TRSP_SK oder UNLOCK_DMEDDE_SK/UNLOCK_TRSP_SK - 8-Byte Daten (SecretKey), falls MODE = WRITE_E5_KEY - Keine Daten nötig, falls MODE = LOCK_TRSP_SK/LOCK_DMEDDE_SK/LOCK_EWS4 - Folgende Formate müssen unterstützt werden: "01 23 45 67 89 AB CD EF 01 23 45 67 89 AB CD EF" und "0x01,0x23,0x45,0x67,0x89,0xAB,0xCD,0xEF,0x01,0x23,0x45,0x67,0x89,0xAB,0xCD,0xEF". |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_FAHRGESTELLNUMMER
Schreiben der Fahrgestellnummer JobHeaderFormat 0xF190 FAHRGESTELLNUMMER_LANG
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| FGNR17 |
string |
17-stellige Fahrgestellnummer. Zum Zurücksetzenim Steuergerät wird das Argument '00000000000000000' verwendet. Hinweis: Der Argumentwert '00000000000000000' wird SGBD-intern in 0xFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF gewandelt, bevor er an das CAS gesendet wird. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LOESCHEN
Löscht den Denormierlogger STEUERN_FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LOESCHEN (0x6049)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Zuordnung siehe TAB_DEV_FH_AUSWAHL Werttabelle (HEX format) Zugelassene Werte siehe Tabelle TAB_FH_AUSWAHL |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
'OKAY', wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_FH_MOTORSTOP_LOGGER_LOESCHEN
Löscht den Logger für Abbruch Motorlauf. Der DID muss aus dem SG-Spezifischen Bereich kommen. FH_MOTORSTOP_LOGGER_LOESCHEN (0x6045)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL Werttabelle (HEX format) Zugelassene Werte siehe Tabelle TAB_FH_AUSWAHL |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
'OKAY', wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_FH_REVERSIER_LOGGER_LOESCHEN
Löscht den Reversierlogger FH_REVERSIER_LOGGER_LOESCHEN (0x6047)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL Werttabelle (HEX format) Zugelassene Werte siehe Tabelle TAB_FH_AUSWAHL |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_FH_THERMOMONITOR_AKTIV
STEUERN_FH_THERMOMONITOR_AKTIV
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Zuordnung siehe Tabelle TAB_DEV_FH_AUSWAHL HEX format (0xXX) |
| AKTION |
unsigned char |
Parameter für das Setzen der aktuell im Motortreiber verwendeten Thermoschwelle: 0 = Normalbetrieb 1 = Thermo 90 aktiv 2 = Thermo 100 aktiv 3 = Normalbetrieb Schwellen werden entsprechend dem Ergebnis der Berechnung gesetzt |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_HERSTELLERDATEN_TMS_SCHREIBEN
TMS-Herstellerdaten schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| HERSTELLERDATEN_TMS |
string |
TMS-Herstellerdaten |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_INIT_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS
Der Job dient zum Rücksetzen der Kurzschlusscounter. _INIT_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS (0x4513)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_KL30F
JobHeaderFormat 0xAC5C STEUERN_KL30F
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| KL30F |
unsigned char |
Das Argument gibt an in welchen Zustand die KL30F geschaltet werden soll. 0 = KL30F aus 1 = KL30F ein |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_KL30F_VORNE |
unsigned char |
Das Result enthält den Zustand der KL30F vorne nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. |
| STAT_KL30F_VORNE_TEXT |
string |
Das Result enthält den Zustand der KL30F vorne nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. |
| STAT_KL30F_HINTEN |
unsigned char |
Das Result enthält den Zustand der KL30F hinten nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. |
| STAT_KL30F_HINTEN_TEXT |
string |
Das Result enthält den Zustand der KL30F hinten nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_KLEMMEN
Ändert den aktuellen Klemmen-Zustand im CAS. Auch Ausschalten des Motors möglich! Nur im Werkstatt- oder Fertigungsmodus. JobHeaderFormat 0x1001 STEUERN_KLEMMEN
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| CAS_KLEMMEN_STATUS_NEU |
string |
Das Argument gibt an in welchen Klemmenzustand geschaltet werden soll. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_KLEMMENSTATUS_ARG TEXT - KL30F_EIN = Nur KL30F Ein, Alle anderen Klemmen aus - KL30B_EIN = KL30B Ein - KL30B_EIN_VERK = KL30B Ein mit verkürzter Nachlaufzeit von 15 sek - KLR_EIN = KLR Ein - KL15_EIN = KL15 Ein |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_CAS_KLEMMEN_STATUS |
unsigned char |
Das Result enthält den Klemmenzustand nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls der Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_KLEMMENSTATUS |
| STAT_CAS_KLEMMEN_STATUS_TEXT |
string |
Das Result enthält den Klemmenzustand nach Ausführung des Jobs. Der Klemmenstatus wird nach erfolgtem Wechsel zurückgegeben. Falls der Wechsel nicht zulässig ist, so wird der vorherige (immer noch aktuelle) Klemmenstatus zurückgegeben. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_KLEMMENSTATUS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_KURVENLICHT_SCHRITTVERLUSTE_LOESCHEN
Schrittverluststatistik im TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_LED_AUSGAENGE_TMS
LED-Ausgaenge vom TMS ansteuern UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| LED |
string |
table TAB_TMS_LED_FUNCTIONS TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| _LED_AUSWAHL |
string |
ausgewaehlte LED |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL
Setzen des Leuchtenausgang auf vorgegebenen Wert Mögliche Elemente siehe Tabelle TAB_LEUCHTEN_AUSGANG STEUERN_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL (0x4501)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Mögliche Elemente siehe Tabelle Werttabelle Zugelassene Werte siehe Table TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
| AKTION |
unsigned char |
0 = Leuchte aus, shortTermAdjustment 1 = Leuchte ein, shortTermAdjustment 0x40 = returnControlToECU 0x80 = freezeCurrentState |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_LIN_QUERY
0x1009 STEUERN_LIN_QUERY
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| VERBAUORT_ID |
unsigned int |
Auswahl siehe Table VerbauortTabelle |
| LEN_UDS_REQUEST_LINSLAVE |
unsigned int |
Länge des UDS-Anfrage-Telegramms an den LIN-Slave |
| UDS_REQUEST_LINSLAVE |
binary |
Anfragetelegramm an LIN-Slave Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '0x01,0x02,0x03...' oder '01,02,03...' oder '0x01 0x02 0x03...' oder '01 02 03...' |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_LWR_POSITION
LWR-Positionssteuerung UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| POS_LWR |
long |
Winkel fuer LWR je nach Scheinwerfer max. von 0 bis 1000 entspricht 0 Grad bis 10 Grad |
| GESCHW_LWR |
unsigned char |
Geschwindigkeit fuer LWR je nach Scheinwerfer max. von 0 bis 7 |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_LWR_REFERENZLAUF
LWR-Referenzlauf fuer ausgewaehltes TMS aktivieren UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_PIA_NR
Dieser Job dient zum Umdefinieren der PIA-Nummer eines Schlüssels in der CAS Transpondertabelle. STEUERN_PIA_NR (0xDC5B)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
string |
Auswahl des Schlüssels in der Transponder-Tabelle. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITON. - Es sind nur die Werte 0 - 9 zulässig. Werttabelle Zugelassene Werte siehe Table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION |
| PIA_NR |
string |
Die zu setzende PIA-Nummer. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_PIA_NUMMER. Werttabelle Zugelassene Werte siehe Table TAB_CAS_PIA_NUMMER |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_RCS_BATTERIESTATUS
Rücksetzen des gespeicherten Batteriestatus für den angegebenen ID-Geber oder Telestart-Handsender. Es wird das entsprechende Batterie-Status-Byte auf den Wert 0b11111111 = Anlieferzustand (ungültig) gesetzt. STEUERN_RCS_BATTERIESTATUS (0xDACB)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
unsigned char |
Position des IDG/THS für den der Batteriestatus zurückgesetzt werden soll. siehe Table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_RESET_BETRIEBSDAUER
Alle erfassten Betriebsstunden loeschen 1: Betriebsstunden loeschen STEUERN_RESET_BETRIEBSDAUER (0x4506)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Element aus Lampenmapping. Übergeben werden kann sowohl die Ausgangs-ID (hex) als auch die Kurzbezeichnung des Ausgangs, (wie in ZSG_LC_35539 definiert), für den die Betriebsstundendauer zurückgesetzt werden soll. Bsp: 0x01 o. AL_L für Abblendlicht links 0x02 o. AL_R für Abblendlicht rechts ... 0x1C o. NSL_L für Nebelschlusslicht licht In Abst. Werttabelle Zugelassene Werte siehe Table TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_RESET_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG
Der Job dient zum Rücksetzen der Kurzschlussabschaltung. Der Job kann nur ausgeführt werden, solange die codierte Anzahl an Rücksetzvorgängen noch nicht überschritten wurde STEUERN_RESET_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG (0x4504)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Auswahl des Ausgangs Werttabelle Zugelassene Werte siehe Table TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_RESET_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER
Der Job dient zum Rücksetzen des Überspannungsschutz-Zählers. STEUERN_RESET_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER (0x4523)
No arguments.
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHEINWERFERHERSTELLERDATEN_SCHREIBEN
Scheinwerferherstellerdaten schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| HERSTELLERDATEN_SCHEINWERFER |
string |
Scheinwerfer-Herstellerdaten |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHLUESSELDATEN
Schlüssel-Daten in CAS schreiben (z.B. für Ersatz-Steuergerät oder Nacharbeit). Nur zulässig solange EWS4_TRSP_SK nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xDC80 STEUERN_SCHLUESSELDATEN
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
unsigned char |
Das Argument zur Auswahl der Position in der Transponder-Tabelle an der der Schlüssel oder der Telestart-Handsender oder die Fond-Fernbedienung angelernt werden soll. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION |
| KEY_ID |
string |
Das Argument enthält die zu schreibende ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' - Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01, 0x23, 0x45, 0x67'. |
| KEY_TYPE |
unsigned char |
Das Argument enthält den zu schreibenden Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_KEYTYPE |
| KEY_DISABLED |
unsigned char |
Zum Schlüssel sperren/entsperren. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE - Es sind nur die Werte 0 und 1 zulässig. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHLUESSEL_INIT
Job zum Anstoßen der Schlüssel-Initialisierung. Nur zulässig, solange EWS4_TRSP_SK noch nicht verriegelt. JobHeaderFormat 0xAC52 STEUERN_SCHLUESSEL_INIT
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
unsigned char |
Argument zur Auswahl der Schlüssel-Position in der Transponder-Tabelle an der der Schlüssel oder der Telestarthandsender oder die FFB angelernt werden soll. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION |
| KEY_ID |
string |
Das Argument enthält die zu schreibende ID des Schlüssels. Hinweise: - 4-Byte hex-Wert. - Alle Werte ausser 'FF FF FF FF' - Folgende Übergabe-Formate müssen unterstützt werden: '01 23 45 67' und '0x01, 0x23, 0x45, 0x67'. |
| KEY_TYPE |
unsigned char |
Das Argument enthält den zu schreibenden Typ des Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_KEYTYPE |
| INIT_MODE |
unsigned char |
Festlegen des Anlernmodus (optional). Hinweise: - 1= Normal anlernen und Schlüssel verriegeln (default). - 0= Normal anlernen, aber Schlüssel nicht verriegeln. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE
Job zum Sperren und wieder freigeben von Schlüsseln. Der Job ist nur zulässig, wenn sich gerade ein gültiger Schlüssel an der Transponder-Spule befindet. Der aktuelle Schlüssel an der Transponder-Spule kann nicht gesperrt oder freigegeben werden. JobHeaderFormat 0xDC73 STEUERN_SCHLUESSEL_SPERRE
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TAB_INDEX |
unsigned char |
Auswahl des Schlüssels in der Transponder-Tabelle. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION |
| SCHL_SPERRE |
unsigned char |
Auswahl der Aktion Sperren oder Freigeben des gewählten Schlüssels. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Table TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE - Es sind nur die Werte 0 oder 1 zulässig. |
| SCHL_LOESCHEN |
unsigned char |
Das Argument dient zur Auswahl der Aktion Löschen eines zuvor gesperrten Schlüssels. 0 = Schlüssel nicht aus Tabelle löschen. 1 = Schlüssel aus Tabelle löschen (Voraussetzung: Schlüssel ist zuvor erfolgreich gesperrt worden). |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_TEMPERATURVERTEILUNG_LOESCHEN_TMS
Temperaturverteilung in TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_TMS_EEPROM_UPDATE
Update des TMS internen EEPROMs UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_TMS_EINLERNVORGANG_AKTIVIEREN
Einlernvorgang der LEDs wird gestartet UDS: $2F IoControlById
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehlte(s) TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
STEUERN_TMS_ID_SCHREIBEN
TMS-ID in ausgewaehltes TMS schreiben UDS: $2E WriteDataByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| TMS_ID |
string |
in das TMS zu schreibende TMS-ID |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_TMS_RESET
TMS Reset ausfuehren UDS: $11 EcuReset
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehlte(s) TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_TMS_SPEICHER_SCHREIBEN
TMS2-Speicher schreiben UDS: $3D WriteDataByAddress
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
| ADRESSE |
unsigned long |
Adresse ab der geschrieben werden soll |
| DATEN |
string |
Daten die geschrieben werden sollen in hexadezimaler Form |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
STEUERN_VERTEILUNG_WINKEL_ANSTEUERUNG_LOESCHEN_TMS
Verteilung der Winkelansteuerung in TMS loeschen UDS: $2F InputOutputControlByIdentifier
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| TMS |
string |
table TAB_TMS_AUSWAHL TEXT |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| _TMS_AUSWAHL |
string |
ausgewaehltes TMS |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
_STATUS_ANTENNA_CALIBRATION
This job returns the calibration data for a given measurement 0xF040 _ANTENNA_CALIBRATION
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ANTENNA_NUMMER |
unsigned char |
Selection of antenna. See table TAB_ANTENNA_POSITION |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| STAT_KEY_01_FBD |
unsigned int |
Status of Key 1 |
| STAT_KEY_01_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 1 |
| STAT_KEY_02_FBD |
unsigned int |
Status of Key 2 |
| STAT_KEY_02_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 2 |
| STAT_KEY_03_FBD |
unsigned int |
Status of Key 3 |
| STAT_KEY_03_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 3 |
| STAT_KEY_04_FBD |
unsigned int |
Status of Key 4 |
| STAT_KEY_04_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 4 |
| STAT_KEY_05_FBD |
unsigned int |
Status of Key 5 |
| STAT_KEY_05_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 5 |
| STAT_KEY_06_FBD |
unsigned int |
Status of Key 6 |
| STAT_KEY_06_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 6 |
| STAT_KEY_07_FBD |
unsigned int |
Status of Key 7 |
| STAT_KEY_07_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 7 |
| STAT_KEY_08_FBD |
unsigned int |
Status of Key 8 |
| STAT_KEY_08_FBD_TEXT |
string |
Status of Key 8 |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_1_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_1_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_1_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_1_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_2_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_2_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_2_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_2_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_3_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_3_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_3_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_3_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_4_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_4_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_4_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_4_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_5_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_5_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_5_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_5_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_6_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_6_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_6_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_6_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_7_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_7_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_7_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_7_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_8_WERT |
unsigned char |
Exponent received of antenna. |
| STAT_EXPONENT_ANTENNA_8_EINH |
string |
Exponent received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_8_WERT |
unsigned char |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_MANTISSA_ANTENNA_8_EINH |
string |
Mantissa received of antenna. |
| STAT_KEY_LOCATION_BY_SOFTWARE |
unsigned char |
Key position found by Software of Key checked. |
| STAT_KEY_LOCATION_BY_SOFTWARE_TEXT |
string |
Key position found by Software of Key checked. |
| JOB_STATUS |
string |
OKAY, wenn fehlerfrei table JobResult STATUS_TEXT |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
_STEUERN_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS
Setzen der Kurzschlusscounter auf vorgegebenen Wert Mögliche Elemente siehe Tabelle TAB_LEUCHTEN_AUSGANG STEUERN_KURZSCHLUSSCOUNTER_ABS (0x4514)
Arguments
| Name |
Type |
Comment |
| ELEMENT |
string |
Mögliche Elemente siehe Tabelle Werttabelle Zugelassene Werte siehe Table TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
| ABS_COUNTER_WERT |
unsigned int |
Angabe des absoluten Kurzschlusscounter von 0 ... 65535 In Abst. |
Results
| Name |
Type |
Comment |
| JOB_STATUS |
string |
"OKAY", wenn fehlerfrei |
| _REQUEST |
binary |
Hex-Auftrag an SG |
| _RESPONSE |
binary |
Hex-Antwort von SG |
Tables
Index
JOBRESULT
Dimensions: 76 rows × 2 columns
| SB |
STATUS_TEXT |
| 0x10 |
ERROR_ECU_GENERAL_REJECT |
| 0x11 |
ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED |
| 0x12 |
ERROR_ECU_SUB_FUNCTION_NOT_SUPPORTED |
| 0x13 |
ERROR_ECU_INCORRECT_MESSAGE_LENGTH_OR_INVALID_FORMAT |
| 0x14 |
ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_LONG |
| 0x21 |
ERROR_ECU_BUSY_REPEAT_REQUEST |
| 0x22 |
ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT |
| 0x24 |
ERROR_ECU_REQUEST_SEQUENCE_ERROR |
| 0x25 |
ERROR_ECU_NO_RESPONSE_FROM_SUBNET_COMPONENT |
| 0x26 |
ERROR_ECU_FAILURE_PREVENTS_EXECUTION_OF_REQUESTED_ACTION |
| 0x31 |
ERROR_ECU_REQUEST_OUT_OF_RANGE |
| 0x33 |
ERROR_ECU_SECURITY_ACCESS_DENIED |
| 0x35 |
ERROR_ECU_INVALID_KEY |
| 0x36 |
ERROR_ECU_EXCEED_NUMBER_OF_ATTEMPTS |
| 0x37 |
ERROR_ECU_REQUIRED_TIME_DELAY_NOT_EXPIRED |
| 0x70 |
ERROR_ECU_UPLOAD_DOWNLOAD_NOT_ACCEPTED |
| 0x71 |
ERROR_ECU_TRANSFER_DATA_SUSPENDED |
| 0x72 |
ERROR_ECU_GENERAL_PROGRAMMING_FAILURE |
| 0x73 |
ERROR_ECU_WRONG_BLOCK_SEQUENCE_COUNTER |
| 0x78 |
ERROR_ECU_REQUEST_CORRECTLY_RECEIVED__RESPONSE_PENDING |
| 0x7E |
ERROR_ECU_SUB_FUNCTION_NOT_SUPPORTED_IN_ACTIVE_SESSION |
| 0x7F |
ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED_IN_ACTIVE_SESSION |
| 0x81 |
ERROR_ECU_RPM_TOO_HIGH |
| 0x82 |
ERROR_ECU_RPM_TOO_LOW |
| 0x83 |
ERROR_ECU_ENGINE_IS_RUNNING |
| 0x84 |
ERROR_ECU_ENGINE_IS_NOT_RUNNING |
| 0x85 |
ERROR_ECU_ENGINE_RUN_TIME_TOO_LOW |
| 0x86 |
ERROR_ECU_TEMPERATURE_TOO_HIGH |
| 0x87 |
ERROR_ECU_TEMPERATURE_TOO_LOW |
| 0x88 |
ERROR_ECU_VEHICLE_SPEED_TOO_HIGH |
| 0x89 |
ERROR_ECU_VEHICLE_SPEED_TOO_LOW |
| 0x8A |
ERROR_ECU_THROTTLE_PEDAL_TOO_HIGH |
| 0x8B |
ERROR_ECU_THROTTLE_PEDAL_TOO_LOW |
| 0x8C |
ERROR_ECU_TRANSMISSION_RANGE_NOT_IN_NEUTRAL |
| 0x8D |
ERROR_ECU_TRANSMISSION_RANGE_NOT_IN_GEAR |
| 0x8F |
ERROR_ECU_BRAKE_SWITCH_NOT_CLOSED |
| 0x90 |
ERROR_ECU_SHIFTER_LEVER_NOT_IN_PARK |
| 0x91 |
ERROR_ECU_TORQUE_CONVERTER_CLUTCH_LOCKED |
| 0x92 |
ERROR_ECU_VOLTAGE_TOO_HIGH |
| 0x93 |
ERROR_ECU_VOLTAGE_TOO_LOW |
| ?00? |
OKAY |
| ?01? |
ERROR_ECU_NO_RESPONSE |
| ?02? |
ERROR_ECU_INCORRECT_LEN |
| ?03? |
ERROR_ECU_INCORRECT_RESPONSE_ID |
| ?04? |
ERROR_ECU_TA_RESPONSE_NOT_SA_REQUEST |
| ?05? |
ERROR_ECU_SA_RESPONSE_NOT_TA_REQUEST |
| ?06? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DATA_IDENTIFIER |
| ?07? |
ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_MUCH_DATA |
| ?08? |
ERROR_ECU_RESPONSE_TOO_LESS_DATA |
| ?09? |
ERROR_ECU_RESPONSE_VALUE_OUT_OF_RANGE |
| ?0A? |
ERROR_TABLE |
| ?10? |
ERROR_F_CODE |
| ?12? |
ERROR_INTERPRETATION |
| ?13? |
ERROR_F_POS |
| ?14? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_IO_CONTROL_PARAMETER |
| ?15? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_CONTROL_TYPE |
| ?16? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_SUB_FUNCTION |
| ?17? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DYNAMICALLY_DEFINED_DATA_IDENTIFIER |
| ?18? |
ERROR_ECU_RESPONSE_NO_STRING_END_CHAR |
| ?19? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_IDENTIFIER |
| ?1A? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_RESET_TYPE |
| ?1B? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_SERIAL_NUMBER_FORMAT |
| ?1C? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DTC_BY_STATUS_MASK |
| ?1D? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_DTC_STATUS_AVAILABILITY_MASK |
| ?1E? |
ERROR_ECU_RESPONSE_INCORRECT_ROUTINE_CONTROL_IDENTIFIER |
| ?50? |
ERROR_BYTE1 |
| ?51? |
ERROR_BYTE2 |
| ?52? |
ERROR_BYTE3 |
| ?60? |
ERROR_VERIFY |
| ?61? |
ERROR_ECU_RESPONSE_ZGW |
| ?62? |
ERROR_ECU_RESPONSE_BACKUP |
| ?70? |
ERROR_CALID_CVN_INCORRECT_LEN |
| ?80? |
ERROR_SVK_INCORRECT_LEN |
| ?81? |
ERROR_SVK_INCORRECT_FINGERPRINT |
| ?F0? |
ERROR_ARGUMENT |
| 0xXY |
ERROR_ECU_UNKNOWN_NEGATIVE_RESPONSE |
LIEFERANTEN
Dimensions: 141 rows × 2 columns
| LIEF_NR |
LIEF_TEXT |
| 0x000001 |
Reinshagen / Delphi |
| 0x000002 |
Leopold Kostal GmbH & Co. KG |
| 0x000003 |
Hella Fahrzeugkomponenten GmbH |
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Siemens |
| 0x000005 |
Eaton |
| 0x000006 |
UTA |
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Helbako GmbH |
| 0x000008 |
Robert Bosch GmbH |
| 0x000009 |
Lear Corporation |
| 0x000010 |
VDO |
| 0x000011 |
Valeo GmbH |
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MBB |
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Kammerer |
| 0x000014 |
SWF |
| 0x000015 |
Blaupunkt |
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Philips |
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Alpine Electronics GmbH |
| 0x000018 |
Continental Teves AG & Co. OHG |
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Elektromatik Südafrika |
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Harman Becker Automotive Systems |
| 0x000021 |
Preh GmbH |
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Alps Electric Co. Ltd. |
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Motorola |
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Temic |
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Webasto SE |
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MotoMeter |
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Delphi Automotive PLC |
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DODUCO (Beru) |
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DENSO |
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NEC |
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DASA |
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Pioneer Corporation |
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Jatco |
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FUBA Automotive GmbH & Co. KG |
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UK-NSI |
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AABG |
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Dunlop |
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Sachs |
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ITT |
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FTE (Fahrzeugtechnik Ebern) |
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Megamos |
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TRW Automotive GmbH |
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WABCO Fahrzeugsysteme GmbH |
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ISAD Electronic Systems |
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HEC Hella Electronics Corporation |
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Gemel |
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ZF Friedrichshafen AG |
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GMPT |
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Harman Becker Automotive Systems GmbH |
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Remes GmbH |
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ZF Lenksysteme GmbH |
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Magneti Marelli S.p.A. |
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Johnson Controls Inc. |
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GETRAG Getriebe- und Zahnradf. Hermann Hagenmeyer GmbH & Co. KG |
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Behr-Hella Thermocontrol GmbH |
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Siemens VDO Automotive |
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Visteon Innovation & Technology GmbH |
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Autoliv AB |
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Haberl Electronic GmbH & Co. KG |
| 0x000060 |
Magna International Inc. |
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Marquardt GmbH |
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AB Elektronik GmbH |
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SDVO/BORG |
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Hirschmann Car Communication GmbH |
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hoerbiger-electronics |
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Thyssen Krupp Automotive |
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Gentex Corporation |
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Atena GmbH |
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Magna-Donelly |
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Koyo Steeting Europe |
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NSI Beheer B.V. |
| 0x000072 |
Aisin AW Co. Ltd. |
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Schorlock |
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Schrader Electronics Ltd. |
| 0x000075 |
Huf-Electronics Bretten GmbH |
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CEL |
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AUDIO MOBIL Elektronik GmbH |
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rd electronic |
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iSYS RTS GmbH |
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Westfalia-Automotive GmbH |
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Tyco Electronics |
| 0x000082 |
Paragon AG |
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IEE S.A. |
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TEMIC AUTOMOTIVE of NA |
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Sonceboz S.A. |
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Meta System S.p.A. |
| 0x000087 |
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG |
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MANN+HUMMEL GmbH |
| 0x000089 |
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. |
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Keihin |
| 0x000091 |
Vimercati S.p.a |
| 0x000092 |
CRH |
| 0x000093 |
TPO Display Corp |
| 0x000094 |
Küster Automotive GmbH |
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Hitachi Automotive |
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Continental AG |
| 0x000097 |
TI-Automotive |
| 0x000098 |
Hydro |
| 0x000099 |
Johnson Controls Inc. |
| 0x00009A |
Takata-Petri |
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Mitsubishi Electric B.V. (Melco) |
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Autokabel |
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GKN Plc |
| 0x00009E |
Zollner Elektronik AG |
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peiker acustic GmbH & Co. KG |
| 0x0000A0 |
Bosal-Oris |
| 0x0000A1 |
Cobasys |
| 0x0000A2 |
Automotive Lighting Reutlingen GmbH |
| 0x0000A3 |
CONTI VDO |
| 0x0000A4 |
A.D.C. Automotive Distance Control Systems GmbH |
| 0x0000A5 |
Novero Dabendorf GmbH |
| 0x0000A6 |
LAMES S.p.a. |
| 0x0000A7 |
Magna/Closures |
| 0x0000A8 |
Harbin Wan Yu Technology Co |
| 0x0000A9 |
ThyssenKrupp Presta AG |
| 0x0000AA |
ArvinMeritor |
| 0x0000AB |
Kongsberg Automotive GmbH |
| 0x0000AC |
SMR Automotive Mirrors Stuttgart GmbH |
| 0x0000AD |
So.Ge.Mi. |
| 0x0000AE |
MTA S.p.A. |
| 0x0000AF |
Alfmeier Präzision AG |
| 0x0000B0 |
Eltek Deutechland GmbH |
| 0x0000B1 |
OMRON Automotive Electronics Europe GmbH |
| 0x0000B2 |
ASK Industries GmbH |
| 0x0000B3 |
CML Innovative Technologies GmbH & Co. KG |
| 0x0000B4 |
APAG Elektronik AG |
| 0x0000B5 |
Nexteer Automotive |
| 0x0000B6 |
Hans Widmaier Fernmelde- und Feinwerktechnik |
| 0x0000B7 |
Robert Bosch Battery Systems GmbH |
| 0x0000B8 |
Kyocera Display Europe GmbH |
| 0x0000B9 |
Magna Powertrain AG & Co. KG |
| 0x0000BA |
BorgWarner Beru Systems GmbH |
| 0x0000BB |
BMW AG |
| 0x0000BC |
Benteler Duncan Plant |
| 0x0000BD |
U-Shin Deutschland Zugangssysteme GmbH |
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Schaeffler Technologies AG & Co. KG |
| 0x0000BF |
JTEKT Corporation |
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VLF |
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Flextronics |
| 0x0000C2 |
LG Chem |
| 0xFFFFFF |
unbekannter Hersteller |
FARTTEXTE
Dimensions: 35 rows × 2 columns
| ARTNR |
ARTTEXT |
| 0x00 |
keine Fehlerart verfügbar |
| 0x04 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x05 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x08 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x09 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x0C |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x0D |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x20 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x21 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x24 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x25 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x28 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x29 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x2C |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x2D |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x40 |
unbekannte Fehlerart |
| 0x44 |
Fehler gespeichert |
| 0x45 |
Fehler gespeichert |
| 0x48 |
Fehler gespeichert |
| 0x49 |
Fehler gespeichert |
| 0x4C |
Fehler gespeichert |
| 0x4D |
Fehler gespeichert |
| 0x60 |
Fehler gespeichert |
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Fehler gespeichert |
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Fehler gespeichert |
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Fehler gespeichert |
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Fehler gespeichert |
| 0x69 |
Fehler gespeichert |
| 0x6C |
Fehler gespeichert |
| 0x6D |
Fehler gespeichert |
| 0x10 |
Testbedingungen erfüllt |
| 0x11 |
Testbedingungen noch nicht erfüllt |
| 0x80 |
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0x81 |
Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0xFF |
unbekannte Fehlerart |
DIGITALARGUMENT
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| TEXT |
WERT |
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1 |
| aus |
0 |
| ja |
1 |
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0 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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0 |
PROZESSKLASSEN
Dimensions: 26 rows × 3 columns
| WERT |
PROZESSKLASSE |
BEZEICHNUNG |
| 0x00 |
- |
ungueltig |
| 0x01 |
HWEL |
Hardware (Elektronik) |
| 0x02 |
HWAP |
Hardwareauspraegung |
| 0x03 |
HWFR |
Hardwarefarbe |
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CAFD |
Codierdaten |
| 0x06 |
BTLD |
Bootloader |
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SWFL |
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SWFF |
Flash File Software |
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SWPF |
Pruefsoftware |
| 0x0B |
ONPS |
Onboard Programmiersystem |
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FAFP |
FA2FP |
| 0x1A |
TLRT |
Temporaere Loeschroutine |
| 0x1B |
TPRG |
Temporaere Programmierroutine |
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FLSL |
Flashloader Slave |
| 0x0C |
IBAD |
Interaktive Betriebsanleitung Daten |
| 0x10 |
FCFA |
Freischaltcode Fahrzeug-Auftrag |
| 0x1C |
BLUP |
Bootloader-Update Applikation |
| 0x1D |
FLUP |
Flashloader-Update Applikation |
| 0xC0 |
SWUP |
Software-Update Package |
| 0xC1 |
SWIP |
Index Software-Update Package |
| 0xA0 |
ENTD |
Entertainment Daten |
| 0xA1 |
NAVD |
Navigation Daten |
| 0xA2 |
FCFN |
Freischaltcode Funktion |
| 0x04 |
GWTB |
Gateway-Tabelle |
| 0x0D |
SWFK |
BEGU: Detaillierung auf SWE-Ebene |
| 0xFF |
- |
ungueltig |
SVK_ID
Dimensions: 65 rows × 2 columns
| WERT |
BEZEICHNUNG |
| 0x01 |
SVK_AKTUELL |
| 0x02 |
SVK_SUPPLIER |
| 0x03 |
SVK_WERK |
| 0x04 |
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SVK_BACKUP_61 |
| 0xXY |
ERROR_UNKNOWN |
DTCEXTENDEDDATARECORDNUMBER
Dimensions: 5 rows × 3 columns
| WERT |
TEXT |
ANZ_BYTE |
| 0x00 |
ISO_RESERVED |
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HFK |
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HLZ |
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RECORD_UNKNOWN |
0 |
DTCSNAPSHOTIDENTIFIER
Dimensions: 7 rows × 9 columns
| UWNR |
UWTEXT |
UW_EINH |
L/H |
UWTYP |
NAME |
MUL |
DIV |
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SAE_CODE |
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Fehlerklasse_DTC |
- |
- |
u char |
- |
1 |
1 |
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PWF_Basinetz |
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- |
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- |
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PWF_Teilnetz |
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- |
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- |
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IDENTIFIER_UNKNOWN |
- |
- |
0xFFFFFF |
- |
1 |
1 |
0.000000 |
FEHLERKLASSE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| NR |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Fehlerklasse verfuegbar |
| 0x01 |
Ueberpruefung bei naechstem Werkstattbesuch |
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Ueberpruefung bei naechstem Halt |
| 0x04 |
Ueberpruefung sofort erforderlich ! |
| 0xFF |
unbekannte Fehlerklasse |
DIAGMODE
Dimensions: 12 rows × 3 columns
| NR |
MODE |
MODE_TEXT |
| 0x00 |
UNGUELTIG |
DefaultMode |
| 0x01 |
DEFAULT |
DefaultMode |
| 0x02 |
ECUPM |
ECUProgrammingMode |
| 0x03 |
ECUEXTDIAG |
ECUExtendedDiagnosticSession |
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ECUSSDS |
ECUSafetySystemDiagnosticSession |
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ECUEOL |
ECUEndOfLineSession |
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ECUCODE |
ECUCodingSession |
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ECUSWT |
ECUSwtSession |
| 0x43 |
ECUHDD |
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ECUDEVELOP |
ECUDevelopmentSession |
| 0x5F |
ECUGDM |
ECUGarageDiagnoseMode |
| 0xXY |
-- |
unbekannter Diagnose-Mode |
VERBAUORTTABELLE
Dimensions: 307 rows × 3 columns
| ORT |
ORTTEXT |
LIN_2_FORMAT |
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Batteriesensor BSD |
- |
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Ölqualitätsensor BSD |
- |
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Elektrische Wasserpumpe BSD |
- |
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Elektrische Kraftstoffpumpe BSD |
- |
| 0x0300 |
Generator 1 |
- |
| 0x0350 |
Generator 2 |
- |
| 0x03A0 |
Druck- Temperatursensor Tank |
1 |
| 0x03C0 |
EAC-Sensor |
- |
| 0x0400 |
Schaltzentrum Lenksäule |
- |
| 0x0500 |
DSC Sensor-Cluster |
- |
| 0x0600 |
Nahbereichsradarsensor links |
- |
| 0x0700 |
Nahbereichsradarsensor rechts |
- |
| 0x0800 |
Funkempfänger |
- |
| 0x0900 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung |
- |
| 0x0A00 |
Regen- Lichtsensor |
- |
| 0x290A00 |
DSC Hydraulikblock |
- |
| 0x0B00 |
Nightvision Kamera |
- |
| 0x0C00 |
TLC Kamera |
- |
| 0x0D00 |
Spurwechselradarsensor hinten links |
- |
| 0x0E00 |
Heckklima Bedienteil rechts |
1 |
| 0x0F00 |
Rearview Kamera hinten |
1 |
| 0x0F80 |
Frontview Kamera vorne |
1 |
| 0x1000 |
Topview Kamera Außenspiegel links |
1 |
| 0x1100 |
Topview Kamera Außenspiegel rechts |
1 |
| 0x1200 |
Sideview Kamera Stoßfänger vorne links |
1 |
| 0x1210 |
Sideview Kamera Kotflügel vorne links |
1 |
| 0x1300 |
Sideview Kamera Stoßfänger vorne rechts |
1 |
| 0x1310 |
Sideview Kamera Kotflügel vorne rechts |
1 |
| 0x1400 |
Wischermotor |
1 |
| 0x1500 |
Regen- Lichtsensor |
1 |
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Innenspiegel |
1 |
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Garagentoröffner |
1 |
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AUC-Sensor |
1 |
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Druck- Temperatursensor |
1 |
| 0x1A20 |
Schalterblock Sitzheizung hinten links |
1 |
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Schalterblock Sitzheizung hinten rechts |
1 |
| 0x1A60 |
Sitzheizung Fahrer |
1 |
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Sitzheizung Beifahrer |
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Sitzheizung Fahrer hinten |
1 |
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Sitzheizung Beifahrer hinten |
1 |
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Schalterblock Sitzmemory/-massage Fahrer |
1 |
| 0x1C00 |
Schalterblock Sitzmemory/-massage Beifahrer |
1 |
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Sitzverstellschalter Beifahrer über Fond |
1 |
| 0x1D00 |
Sonnenrollo Seitenfenster Fahrer |
1 |
| 0x1E00 |
Sonnenrollo Seitenfenster Beifahrer |
1 |
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Heckklappenemblem |
1 |
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KAFAS Kamera |
1 |
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Automatische Anhängevorrichtung |
1 |
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SINE |
1 |
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DWA Mikrowellensensor vorne rechts |
1 |
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DWA Mikrowellensensor hinten rechts |
1 |
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DWA Mikrowellensensor hinten links |
1 |
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DWA Mikrowellensensor vorne links |
1 |
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DWA Mikrowellensensor hinten |
1 |
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DWA Ultraschallsensor |
1 |
| 0x2200 |
Aussenspiegel Fahrer |
- |
| 0x2210 |
Aussenspiegel Fahrer |
1 |
| 0x2300 |
Aussenspiegel Beifahrer |
- |
| 0x2310 |
Aussenspiegel Beifahrer |
1 |
| 0x2400 |
Schaltzentrum Tür |
1 |
| 0x2500 |
Schalterblock Sitz Fahrer |
1 |
| 0x2600 |
Schalterblock Sitz Beifahrer |
1 |
| 0x2700 |
Gurtbringer Fahrer |
1 |
| 0x2800 |
Gurtbringer Beifahrer |
1 |
| 0x2900 |
Treibermodul Scheinwerfer links |
1 |
| 0x2A00 |
Treibermodul Scheinwerfer rechts |
1 |
| 0x2B00 |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme |
1 |
| 0x2C00 |
Bedieneinheit Licht |
1 |
| 0x2D00 |
Smart Opener |
1 |
| 0x2E00 |
LED-Hauptlicht-Modul links |
1 |
| 0x2F00 |
LED-Hauptlicht-Modul rechts |
1 |
| 0x0910 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung |
1 |
| 0x3200 |
Funkempfänger |
1 |
| 0x3300 |
Funkempfänger 2 |
1 |
| 0x3400 |
Türgriffelektronik Fahrer |
- |
| 0x3500 |
Türgriffelektronik Beifahrer |
- |
| 0x3600 |
Türgriffelektronik Fahrer hinten |
- |
| 0x3700 |
Türgriffelektronik Beifahrer hinten |
- |
| 0x3800 |
Telestart-Handsender 1 |
- |
| 0x3900 |
Telestart-Handsender 2 |
- |
| 0x3A00 |
Fond-Fernbedienung |
- |
| 0x3B00 |
Elektrische Wasserpumpe |
1 |
| 0x3B10 |
Elektrische Wasserpumpe 1 |
1 |
| 0x3B20 |
Elektrische Wasserpumpe 2 |
1 |
| 0x3B80 |
Elektrische Zusatzwasserpumpe |
1 |
| 0x3C00 |
Batteriesensor LIN |
- |
| 0x3D00 |
Aktives Kühlklappensystem |
1 |
| 0x3D10 |
Aktiver Kühlluftklappensteller oberer Kühllufteinlass |
1 |
| 0x3D20 |
Aktiver Kühlluftklappensteller unterer Kühllufteinlass |
1 |
| 0x3D80 |
Lüfter |
1 |
| 0x3D88 |
Lüfter 2 |
1 |
| 0x3E00 |
PCU(DCDC) |
1 |
| 0x3E80 |
DCDC Versorgung Zustartbatterie |
1 |
| 0x3F00 |
Startergenerator |
1 |
| 0x3F80 |
Generator |
1 |
| 0x4000 |
Sitzverstellschalter Fahrer |
1 |
| 0x4100 |
Sitzverstellschalter Beifahrer |
1 |
| 0x4200 |
Sitzverstellschalter Fahrer hinten |
1 |
| 0x4300 |
Sitzverstellschalter Beifahrer hinten |
1 |
| 0x4400 |
Gepäckraumschalter links |
1 |
| 0x4500 |
Gepäckraumschalter rechts |
1 |
| 0x4600 |
Nackenwärmer |
1 |
| 0x4700 |
Nackenwärmer Bedienschalter |
1 |
| 0x4A00 |
Fond-Klimaanlage |
1 |
| 0x4B00 |
Elektrischer Klimakompressor |
1 |
| 0x4C00 |
Klimabedienteil |
1 |
| 0x4C80 |
Klimabedienteil 3. Sitzreihe |
1 |
| 0x4D00 |
Gebläseregler |
1 |
| 0x4E00 |
Klappenmotor |
0 |
| 0x4F00 |
Elektrischer Kältemittelverdichter eKMV |
1 |
| 0x4F80 |
Elektrischer Zuheizer PTC |
1 |
| 0x4FC0 |
Elektrischer Zuheizer 3. Sitzreihe |
1 |
| 0x6000 |
Standheizung |
1 |
| 0x6100 |
Wärmepumpe |
1 |
| 0x6180 |
LIN-Zusatzwasserpumpe |
1 |
| 0x6200 |
elektrischer Durchlaufheizer |
1 |
| 0x6300 |
Ionisator |
1 |
| 0x6400 |
Bedufter |
1 |
| 0x6500 |
Sense-Touch-Modul links |
1 |
| 0x6600 |
Sense-Touch-Modul rechts |
1 |
| 0x5000 |
PMA Sensor links |
1 |
| 0x5100 |
PMA Sensor rechts |
1 |
| 0x5200 |
CID-Klappe |
- |
| 0x5300 |
Schaltzentrum Lenksäule |
1 |
| 0x5400 |
Multifunktionslenkrad |
1 |
| 0x5500 |
Lenkradelektronik |
1 |
| 0x5600 |
CID |
- |
| 0x5700 |
Satellit Upfront links |
0 |
| 0x5708 |
Satellit Upfront rechts |
0 |
| 0x570C |
Satellit Upfront mitte |
0 |
| 0x5710 |
Satellit Tür links |
0 |
| 0x5718 |
Satellit Tür rechts |
0 |
| 0x5720 |
Satellit B-Säule links X |
0 |
| 0x5728 |
Satellit B-Säule rechts X |
0 |
| 0x5730 |
Satellit B-Säule links Y |
0 |
| 0x5738 |
Satellit B-Säule rechts Y |
0 |
| 0x5740 |
Satellit Zentralsensor X |
0 |
| 0x5748 |
Satellit Zentralsensor Y |
0 |
| 0x5750 |
Satellit Zentralsensor Low g Y |
0 |
| 0x5758 |
Satellit Zentralsensor Low g Z |
0 |
| 0x5760 |
Satellit Zentralsensor Roll Achse |
0 |
| 0x5768 |
Fussgängerschutz Sensor links |
0 |
| 0x5770 |
Fussgängerschutz Sensor rechts |
0 |
| 0x5778 |
Fussgängerschutz Sensor mitte |
0 |
| 0x5780 |
Fussgängerschutzsensor statisch |
0 |
| 0x5782 |
Fussgängerschutz Zusatzsensor Beschleunigung links |
0 |
| 0x5784 |
Fussgängerschutz Zusatzsensor Beschleunigung rechts |
0 |
| 0x5788 |
Satellit C-Säule links Y |
0 |
| 0x5790 |
Satellit C-Säule rechts Y |
0 |
| 0x5798 |
Satellit Zentrale Körperschall |
0 |
| 0x57A0 |
Kapazitive Insassen- Sensorik CIS |
1 |
| 0x57A8 |
Sitzbelegungserkennung Beifahrer SBR |
1 |
| 0x57B0 |
Fussgängerschutzsensor dynamisch 1 |
0 |
| 0x57B8 |
Fussgängerschutzsensor dynamisch 2 |
0 |
| 0x5800 |
HUD |
1 |
| 0x5900 |
Audio-Bedienteil |
1 |
| 0x5A00 |
Innenlichtelektronik |
1 |
| 0x5A01 |
Innenbeleuchtung - Lichtschwert links |
1 |
| 0x5A02 |
Innenbeleuchtung - Lichtschwert rechts |
1 |
| 0x5A03 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Hutablage rechts |
1 |
| 0x5A04 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Hutablage links |
1 |
| 0x5A05 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher hinten links |
1 |
| 0x5A06 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Mitteltöner vorne links |
1 |
| 0x5A07 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Hochtöner vorne links |
1 |
| 0x5A08 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher hinten rechts |
1 |
| 0x5A09 |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Mitteltöner vorne rechts |
1 |
| 0x5A0A |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Hochtöner vorne rechts |
1 |
| 0x5A0B |
Innenbeleuchtung - Lautsprecher Centerspeaker |
1 |
| 0x5A0C |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 1 (hinteres Glasfestelement) |
1 |
| 0x5A0D |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 2 (hinteres Glasfestelement) |
1 |
| 0x5A0E |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 3 (hinteres Glasfestelement) |
1 |
| 0x5A0F |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 4 (hinteres Glasfestelement) |
1 |
| 0x5A10 |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 5 (vorderes Glasschiebedach) |
1 |
| 0x5A11 |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 6 (vorderes Glasschiebedach) |
1 |
| 0x5A12 |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 7 (vorderes Glasschiebedach) |
1 |
| 0x5A13 |
Innenbeleuchtung - Panoramadach LED Modul 8 (vorderes Glasschiebedach) |
1 |
| 0x5A14 |
Touch Command Snap-In Adapter - Mittelkonsole Fond |
1 |
| 0x5A20 |
Innenlichteinheit 2 |
1 |
| 0x5A30 |
Innenlichteinheit 3 |
1 |
| 0x5A40 |
Innenlichteinheit 4 |
1 |
| 0x5A50 |
Innenlichteinheit 5 |
1 |
| 0x5AFF |
unbekannter Verbauort |
- |
| 0x5B00 |
Zentralinstrument |
1 |
| 0x5B40 |
CID |
1 |
| 0x5B80 |
Fondmonitor links |
1 |
| 0x5BC0 |
Fondmonitor rechts |
1 |
| 0x5B60 |
Fondcontroller |
1 |
| 0x5C00 |
Elektrische Lenksäulenverstellung ELSV |
1 |
| 0x5D00 |
Hands-Off Detection HOD |
1 |
| 0x5E01 |
Innenbeleuchtung Fußraum Fahrer vorne |
1 |
| 0x5E02 |
Innenbeleuchtung Fußraum Fahrer hinten |
1 |
| 0x5E03 |
Innenbeleuchtung Fußraum Beifahrer vorne |
1 |
| 0x5E04 |
Innenbeleuchtung Fußraum Beifahrer hinten |
1 |
| 0x5E05 |
Innenbeleuchtung Konturlinie Fahrertür vorne |
1 |
| 0x5E06 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Fahrertür vorne |
1 |
| 0x5E07 |
Innenbeleuchtung Türöffner Fahrertür vorne |
1 |
| 0x5E08 |
Innenbeleuchtung Fahrertür vorne Kartentasche |
1 |
| 0x5E09 |
Innenbeleuchtung Konturlinie Fahrertür hinten |
1 |
| 0x5E0A |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Fahrertür hinten |
1 |
| 0x5E0B |
Innenbeleuchtung Fahrertür hinten Kartentasche |
1 |
| 0x5E0C |
Innenbeleuchtung Konturlinie Beifahrertür vorne |
1 |
| 0x5E0D |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Beifahrertür vorne |
1 |
| 0x5E0E |
Innenbeleuchtung Türöffner Beifahrertür vorne |
1 |
| 0x5E0F |
Innenbeleuchtung Beifahrertür vorne Kartentasche |
1 |
| 0x5E10 |
Innenbeleuchtung Konturlinie Beifahrertür hinten |
1 |
| 0x5E11 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Beifahrertür hinten |
1 |
| 0x5E12 |
Innenbeleuchtung Beifahrertür hinten Kartentasche |
1 |
| 0x5E13 |
Innenbeleuchtung Konturlinie I-Tafel Fahrer |
1 |
| 0x5E14 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt I-Tafel Fahrer |
1 |
| 0x5E15 |
Innenbeleuchtung Konturlinie I-Tafel Mitte |
1 |
| 0x5E16 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt I-Tafel Mitte |
1 |
| 0x5E17 |
Innenbeleuchtung Konturlinie I-Tafel Beifahrer |
1 |
| 0x5E18 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt I-Tafel Beifahrer |
1 |
| 0x5E19 |
Innenbeleuchtung B-Säule Fahrer |
1 |
| 0x5E1A |
Innenbeleuchtung B-Säule Beifahrer |
1 |
| 0x5E1B |
Innenbeleuchtung Lehne Fahrersitz |
1 |
| 0x5E1C |
Innenbeleuchtung Lehne Beifahrersitz |
1 |
| 0x5E1D |
Innenbeleuchtung Centerstack Ablagefach |
1 |
| 0x5E1E |
Innenbeleuchtung Mittelkonsole Ablagefach |
1 |
| 0x5E1F |
Innenbeleuchtung Gangwahlschalter links |
1 |
| 0x5E20 |
Innenbeleuchtung Gangwahlschalter rechts |
1 |
| 0x5E21 |
Innenbeleuchtung Türöffner Fahrertür hinten |
1 |
| 0x5E22 |
Innenbeleuchtung Türöffner Beifahrertür hinten |
1 |
| 0x5E23 |
Innenbeleuchtung Fußraum Fahrer 3SR |
1 |
| 0x5E24 |
Innenbeleuchtung Fußraum Beifahrer 3SR |
1 |
| 0x5E25 |
Innenbeleuchtung Kartentasche Fahrertür 3SR |
1 |
| 0x5E26 |
Innenbeleuchtung Kartentasche Beifahrertür 3SR |
1 |
| 0x5E27 |
Innenbeleuchtung Konturlinie Fahrertür 3SR |
1 |
| 0x5E28 |
Innenbeleuchtung Konturlinie Beifahrertür 3SR |
1 |
| 0x5E29 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Fahrertür 3SR |
1 |
| 0x5E2A |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Beifahrertür 3SR |
1 |
| 0x5E2B |
Innenbeleuchtung Konturlinie Mittelkonsole Fahrer vorne |
1 |
| 0x5E2C |
Innenbeleuchtung Konturlinie Mittelkonsole Fahrer hinten |
1 |
| 0x5E2D |
Innenbeleuchtung Konturlinie Mittelkonsole Beifahrer vorne |
1 |
| 0x5E2E |
Innenbeleuchtung Konturlinie Mittelkonsole Beifahrer hinten |
1 |
| 0x5E2F |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Mittelkonsole Fahrer vorne |
1 |
| 0x5E30 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Mittelkonsole Fahrer hinten |
1 |
| 0x5E31 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Mittelkonsole Beifahrer vorne |
1 |
| 0x5E32 |
Innenbeleuchtung Dekor indirekt Mittelkonsole Beifahrer hinten |
1 |
| 0x5E33 |
Innenbeleuchtung Backpanel Fahrersitz 2SR |
1 |
| 0x5E34 |
Innenbeleuchtung Backpanel Beifahrersitz 2SR |
1 |
| 0x5E35 |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Front links vorne |
1 |
| 0x5E36 |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Front links hinten |
1 |
| 0x5E37 |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Front rechts vorne |
1 |
| 0x5E38 |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Front rechts hinten |
1 |
| 0x5E39 |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Fond links vorne |
1 |
| 0x5E3A |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Fond links hinten |
1 |
| 0x5E3B |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Fond rechts vorne |
1 |
| 0x5E3C |
Innenbeleuchtung Panoramadach Glasdeckel Fond rechts hinten |
1 |
| 0x5E3D |
Innenbeleuchtung Lichtschwert links |
1 |
| 0x5E3E |
Innenbeleuchtung Lichtschwert rechts |
1 |
| 0x5E3F |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Fahrertür vorne vorne |
1 |
| 0x5E40 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Fahrertür vorne hinten |
1 |
| 0x5E41 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Fahrertür hinten vorne |
1 |
| 0x5E42 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Fahrertür hinten hinten |
1 |
| 0x5E43 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Beifahrertür vorne vorne |
1 |
| 0x5E44 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Beifahrertür vorne hinten |
1 |
| 0x5E45 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Beifahrertür hinten vorne |
1 |
| 0x5E46 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Beifahrertür hinten hinten |
1 |
| 0x5E47 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Mittelkonsole Fahrer vorne |
1 |
| 0x5E48 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Mittelkonsole Fahrer hinten |
1 |
| 0x5E49 |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Mittelkonsole Beifahrer vorne |
1 |
| 0x5E4A |
Innenbeleuchtung Dekor hinterleuchtet Mittelkonsole Beifahrer hinten |
1 |
| 0x5E4B |
Innenbeleuchtung Cupholder vorne |
1 |
| 0x5E4C |
Innenbeleuchtung Cupholder hinten |
1 |
| 0x5E80 |
Stromverteiler hinten |
1 |
| 0x5EA0 |
Wireless Charging Ablage |
- |
| 0x5EC0 |
Thermocupholder |
1 |
| 0x5F00 |
Integrierte Fensterheber Elektronik Fahrer |
1 |
| 0x5F10 |
Integrierte Fensterheber Elektronik Beifahrer |
1 |
| 0x5F20 |
Integrierte Fensterheber Elektronik Fahrer hinten |
1 |
| 0x5F30 |
Integrierte Fensterheber Elektronik Beifahrer hinten |
1 |
| 0x5F40 |
Schalterblock Sitzmemory Fahrer |
1 |
| 0x5F50 |
Schalterblock Sitzmemory Beifahrer |
1 |
| 0x5F60 |
Schalterblock Sitzmemory Fahrer hinten |
1 |
| 0x5F70 |
Schalterblock Sitzmemory Beifahrer hinten |
1 |
| 0x5F80 |
Sonnenrollo Seitenfenster Fahrer |
1 |
| 0x5F90 |
Sonnenrollo Seitenfenster Beifahrer |
1 |
| 0x5FA0 |
Bedieneinheit Mittelkonsole |
1 |
| 0x5FB0 |
WB und SARAH Schalter |
1 |
| 0x5FC0 |
ABW-Türschloss Fahrer |
1 |
| 0x5FD0 |
ABW-Türschloss Beifahrer |
1 |
| 0x7000 |
Abschattungs-Elektronik-Dach |
1 |
| 0x7040 |
Frontwischermotor |
1 |
| 0x7100 |
NFC Leser Innenraum vorne |
1 |
| 0x7108 |
NFC Leser Türgriff Fahrer |
1 |
| 0x7200 |
Spurwechselradarsensor vorne rechts |
1 |
| 0x7208 |
Spurwechselradarsensor vorne links |
1 |
| 0x7210 |
Spurwechselradarsensor hinten rechts (Master) |
1 |
| 0x7218 |
Spurwechselradarsensor hinten links |
1 |
| 0x7300 |
Tanksensor links |
1 |
| 0x7310 |
Tanksensor rechts |
1 |
| 0x7400 |
Cargo Steuergeraet |
1 |
| 0x7500 |
CID-Klappe |
1 |
| 0x7600 |
Handschuhkasten |
1 |
| 0x7700 |
Booster |
1 |
| 0x7800 |
Dualspeicher |
1 |
| 0x7900 |
Tablet |
- |
| 0x7A00 |
Beschleunigungssensor vorne links |
1 |
| 0x7A08 |
Beschleunigungssensor vorne rechts |
1 |
| 0x7A10 |
Beschleunigungssensor hinten links |
1 |
| 0x7A18 |
Beschleunigungssensor hinten rechts |
1 |
| 0x7A20 |
Abdeckrollo-Steuergerät |
1 |
| 0x7A28 |
Schalterblock Gepäckraum |
1 |
| 0x7A30 |
Unteres Heckklappenschloss links |
1 |
| 0x7A38 |
Unteres Heckklappenschloss rechts |
1 |
| 0xFFFF |
unbekannter Verbauort |
- |
PARTNRTABELLE
Dimensions: 1 rows × 3 columns
| PART_NR |
BMW_NR |
KOMMENTAR |
| -- |
-- |
unbekannte Teilenummer |
LIEFERANTENLIN
Dimensions: 211 rows × 2 columns
| LIEF_NR |
LIEF_TEXT |
| 0x0001 |
Audi |
| 0x0002 |
BMW |
| 0x0003 |
Daimler AG |
| 0x0004 |
Motorola |
| 0x0005 |
VCT/Mentor Graphics |
| 0x0006 |
VW (VW-Group) |
| 0x0007 |
Volvo Cars |
| 0x0008 |
Ford Motor Company |
| 0x000B |
Freescale Semiconductor |
| 0x0011 |
NXP Semiconductors |
| 0x0012 |
ST Microelectronics |
| 0x0013 |
Melexis GmbH |
| 0x0014 |
Microchip Technology Inc |
| 0x0015 |
Centro Ricerche FIAT |
| 0x0016 |
Renesas Technology Europe GmbH (formerly Mitsubishi) |
| 0x0017 |
Atmel Germany GmbH |
| 0x0018 |
Magneti Marelli S.p. A |
| 0x0019 |
NEC Electronics GmbH |
| 0x001A |
Fujitsu Microelectronics Europe GmbH |
| 0x001B |
Adam Opel AG |
| 0x001C |
Infineon Technologies AG |
| 0x001D |
AMI Semiconductor Belguim BVBA |
| 0x001E |
Vector Informatik GmbH |
| 0x001F |
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co |
| 0x0020 |
Zentrum Mikroelektronik Dresden AG |
| 0x0021 |
ihr GmbH |
| 0x0022 |
Visteon Deutschland GmbH |
| 0x0023 |
Elmos Semiconductor AG |
| 0x0024 |
ON Semiconductor Germany GmbH |
| 0x0025 |
Denso Corporation |
| 0x0026 |
C&S Group GmbH |
| 0x0027 |
Renault SA |
| 0x0028 |
Renesas Technology Europe Ltd (formerly Hitachi) |
| 0x0029 |
Yazaki Europe Ltd |
| 0x002A |
Trinamic Microchips GmbH |
| 0x002B |
Allegro Microsystems, Inc |
| 0x002C |
Toyota Motor Engineering and Manufacturing Europe N.V / S.A |
| 0x002D |
PSA Peugeot Citroën |
| 0x002E |
Forschungs - und Transferzentrum e.V. der Westsächsische Hochschule Zwickau |
| 0x002F |
Micron Electronic Devices AG |
| 0x0030 |
Delphi Deutschland GmbH |
| 0x0031 |
Texas Instruments Deutschland GmbH |
| 0x0032 |
Maxim Integrated Products |
| 0x0033 |
Bertrandt GmbH |
| 0x0034 |
PKC Group Oyi |
| 0x0035 |
BayTech IKs |
| 0x0036 |
Hella KGaA & Co. |
| 0x0037 |
Continental Automotive |
| 0x0038 |
Johnson Controls GmbH |
| 0x0039 |
Toshiba Electronics Europe GmbH |
| 0x003A |
Analog Devices |
| 0x003B |
TRW Automotive Electronics & Components GmbH & Co. KG |
| 0x003C |
Advanced Data Controls, Corp. |
| 0x003D |
GÖPEL electronic GmbH |
| 0x003E |
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG |
| 0x003F |
Marquardt GmbH |
| 0x0040 |
ETAS GmbH - Robert Bosch |
| 0x0041 |
Micronas GmbH |
| 0x0042 |
Preh GmbH |
| 0x0043 |
GENTEX CORPORATION |
| 0x0044 |
ZF Lenksysteme GmbH |
| 0x0045 |
Nagares S.A. |
| 0x0046 |
MAN Nutzfahrzeuge AG |
| 0x0047 |
BITRON SpA BU Grugliasco |
| 0x0048 |
Pierburg GmbH |
| 0x0049 |
Alps Electrics Co., Ltd |
| 0x004A |
Beru Electronics GmbH |
| 0x004B |
Paragon AG |
| 0x004C |
Silicon Laboratories |
| 0x004D |
Sensata Technologies Holland B.V. |
| 0x004E |
Meta System S.p.A |
| 0x004F |
DST Dräxlmaier Systemtechnik GmbH |
| 0x0050 |
Grupo Antolin Ingenieria, S.A. |
| 0x0051 |
MAGNA-Donnelly GmbH&Co.KG |
| 0x0052 |
IEE S.A. |
| 0x0053 |
austriamicrosystems AG |
| 0x0054 |
Agilent Technologies, Inc. |
| 0x0055 |
Lear Corporation |
| 0x0056 |
KOSTAL Ireland GmbH |
| 0x0057 |
LIPOWSKY Industrie-Elektronik GmbH |
| 0x0058 |
Sanken Electric Co.,Ltd |
| 0x0059 |
Elektrobit Automotive GmbH |
| 0x005A |
VIMERCATI S.p.A. |
| 0x005B |
VOLVO Group Trucks |
| 0x005C |
SMSC Europe GmbH |
| 0x0060 |
Sitronic GmbH & Co. KG |
| 0x0061 |
Flextronics / Sidler Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x0062 |
EAO Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x0063 |
helag-electronic gmbh |
| 0x0064 |
Magna Electronics |
| 0x0065 |
INTEVA Products, LLC (formerly Arvinmeritor 2011-03-29) |
| 0x0066 |
Valeo SA |
| 0x0067 |
Defond Holding / BJAutomotive / DAC |
| 0x0068 |
Industrie Saleri S. p. A. |
| 0x0069 |
ROHM Semicon GmbH |
| 0x0070 |
Alfmeier Präzision AG |
| 0x0071 |
Sanden Corporation |
| 0x0072 |
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG |
| 0x0073 |
ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG |
| 0x0074 |
CATEM |
| 0x0075 |
OMRON Automotive Electronics Technology GmbH |
| 0x0076 |
Johnson Electric International |
| 0x0077 |
A123 Systems |
| 0x0078 |
IPG Automotive GmbH, Karlsruhe |
| 0x0079 |
Daesung Electric Co. Ltd. |
| 0x007A |
Kromberg & Schubert GmbH & Co. KG |
| 0x007B |
Bury GmbH & Co. KG |
| 0x007E |
Measurement Specialties Inc (MEAS) |
| 0x007F |
MRS Electronic GmbH |
| 0x0082 |
Dale Electronics Inc |
| 0x0083 |
Mirror Controls international |
| 0x0084 |
Keboda Technology Co. Ltd. |
| 0x0085 |
SPD Control Systems Corporation |
| 0x0087 |
Röchling Automotive AG & Co. KG |
| 0x0088 |
AEV s.r.o |
| 0x0089 |
Kongsberg Automotive AB/Mullsjö Works |
| 0x008A |
May & Scofield Ltd |
| 0x008C |
C&S Technology Inc |
| 0x008D |
RDC Semiconductor Co., Ltd |
| 0x008E |
Webasto AG |
| 0x008F |
Accel Elektronika UAB |
| 0x0090 |
FICOSA International S.A. |
| 0x0091 |
Mahle |
| 0x0093 |
Phoenix International |
| 0x0094 |
John Deere |
| 0x0095 |
Grayhill Inc |
| 0x0096 |
AppliedSensor GmbH |
| 0x0097 |
UST Umweltsensortechnik GmbH |
| 0x0098 |
Digades GmbH |
| 0x0099 |
Thomson Linear Motion |
| 0x009A |
TriMark Corporation |
| 0x009B |
KB Auto Tech Co., Ltd. |
| 0x009C |
Methode Electronics, Inc |
| 0x009D |
Danlaw, Inc. |
| 0x009E |
Federal-Mogul Corporation |
| 0x009F |
Fujikoki Corporation |
| 0x00A0 |
MENTOR Gmbh & Co. Praezisions-Bauteile KG |
| 0x00A1 |
Toyota Industries Corporation |
| 0x00A2 |
Strattec Security Corp. |
| 0x00A3 |
TE Connectivity |
| 0x00A4 |
Westfalia Automotive GmbH |
| 0x00A5 |
Woco Industrietechnik GmbH |
| 0x00A6 |
Minebea Co., Ltd |
| 0x00A7 |
Magna |
| 0x00A8 |
Dong IL Technology |
| 0x00A9 |
Wilo SE |
| 0x00AA |
Remy International, Inc. |
| 0x00AB |
ACCUmotive |
| 0x00AC |
Carling Technologies |
| 0x00B0 |
Hanon Systems Korea |
| 0x00B1 |
Eberspächer Controls Esslingen GmbH & Co. KG |
| 0x00B2 |
WABCO Development GmbH |
| 0x00B3 |
Sensirion AG |
| 0x00B4 |
OSHINO Electronics Estonia OÜ |
| 0x0100 |
Isabellenhuette Heusler GmbH & Co. KG |
| 0x0101 |
Huber Automotive AG |
| 0x0102 |
Precision Motors Deutsche Minebea GmbH |
| 0x0103 |
TK Holdings Inc., Electronics |
| 0x0104 |
Cobra Automotive Technologies S.P.A. |
| 0x0105 |
Embed Limited |
| 0x0106 |
Kissling Elektrotechnik GmbH |
| 0x0107 |
Autoliv B.V. & Co. KG |
| 0x0108 |
PST Electronics |
| 0x0109 |
BCA Leisure Ltd |
| 0x010A |
APAG Elektronik AG |
| 0x010B |
RAFI GmbH & Co. KG |
| 0x010C |
Sonceboz AutomotiveSA |
| 0x010D |
i2s Intelligente Sensorsysteme Dresden GmbH |
| 0x010E |
AGM Automotive, Inc. |
| 0x010F |
S&T Motiv |
| 0x0111 |
UG Systems GmbH & Co. KG |
| 0x0113 |
CHANGJIANG AUTOMOBILE ELECTRONIC SYSTEM CO.,LTD |
| 0x0114 |
MES S.A. |
| 0x0115 |
SL Corporation |
| 0x0116 |
Dura Automotive Systems |
| 0x0118 |
Delta Electronics, Inc. |
| 0x0119 |
Penny and Giles Controls Ltd |
| 0x011A |
Curtiss Wright Controls Industrial |
| 0x011B |
HKR Seuffer Automotive GmbH & Co. KG |
| 0x011C |
DMK U.S.A. Inc |
| 0x0120 |
Littelfuse |
| 0x0121 |
Hyundai MOBIS |
| 0x0122 |
Alpine Electronics of America |
| 0x0123 |
Ford Motor Company |
| 0x0124 |
Hangzhou Sanhua Research Inst. Co, Ltd. |
| 0x0125 |
Delvis |
| 0x0126 |
Louko |
| 0x0127 |
Etratech |
| 0x0128 |
HiRain |
| 0x0129 |
elobau GmbH & Co. KG |
| 0x012A |
I.G.Bauerhin GmbH |
| 0x012B |
HANS WIDMAIER |
| 0x012C |
Gentherm Inc |
| 0x012D |
LINAK A/S |
| 0x012E |
Casco Products Corporation |
| 0x012F |
Bühler Motor GmbH |
| 0x0130 |
SphereDesign GmbH |
| 0x0131 |
Cooper Standard |
| 0x0132 |
KÜSTER Automotive Control Systems GmbH |
| 0x0133 |
SEWS-Components Europe B.V. |
| 0x0134 |
OLHO tronic GmbH |
| 0x0135 |
LG Electronics |
| 0x0136 |
Eberspächer Controls GmbH & Co. KG |
| 0x0137 |
AISIN Seiki Co., Ltd. |
| 0x0138 |
Elektrosil Systeme der Elektronik GmbH |
| 0x0139 |
Nidec Corporation |
| 0x013A |
ISSI – Integrated Silicon Solution Inc |
| 0x013B |
Twin Disc, Incorporated |
| 0x013C |
SPAL Automotive Srl |
| 0x013D |
OTTO Engineering, Inc. |
| 0xFFFF |
unbekannter Hersteller |
IARTTEXTE
Dimensions: 35 rows × 2 columns
| ARTNR |
ARTTEXT |
| 0x00 |
keine Fehlerart verfügbar |
| 0x04 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x05 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x08 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x09 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x0C |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x0D |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x20 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x21 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x24 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x25 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x28 |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x29 |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x2C |
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert |
| 0x2D |
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert |
| 0x40 |
unbekannte Fehlerart |
| 0x44 |
Fehler gespeichert |
| 0x45 |
Fehler gespeichert |
| 0x48 |
Fehler gespeichert |
| 0x49 |
Fehler gespeichert |
| 0x4C |
Fehler gespeichert |
| 0x4D |
Fehler gespeichert |
| 0x60 |
Fehler gespeichert |
| 0x61 |
Fehler gespeichert |
| 0x64 |
Fehler gespeichert |
| 0x65 |
Fehler gespeichert |
| 0x68 |
Fehler gespeichert |
| 0x69 |
Fehler gespeichert |
| 0x6C |
Fehler gespeichert |
| 0x6D |
Fehler gespeichert |
| 0x10 |
Testbedingungen erfüllt |
| 0x11 |
Testbedingungen noch nicht erfüllt |
| 0x80 |
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0x81 |
Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen |
| 0xFF |
unbekannte Fehlerart |
UDS_TAB_ROE_AKTIV
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| NR |
TEXT |
| 0x00 |
Aktive Fehlermeldung deaktiviert |
| 0x01 |
Aktive Fehlermeldung aktiviert |
| 0xFF |
Status der aktiven Fehlermeldung nicht feststellbar |
ARG_0X1006_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| BLOCK_NR |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_BLOCK_NR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt die Blocknummer des auszulesenen Blocks an. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_BLOCK_NR. |
ARG_0X100A_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| VERBAUORT_ID |
+ |
- |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl siehe Tabelle VerbauortTabelle |
ARG_0X2304_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| RESET |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0x00: Kein Reset Counter Spiegelheizung Aktivierungen wegen NSC 0x01: Reset Counter Spiegelheizung Aktivierungen wegen NSC |
ARG_0X4005_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| UPDATE_MODUS |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE_MODUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Festlegen des Update-Modus (welche Daten werden vom CAS aus dem Fahrzeug aktualisiert und wie werden sie übertragen). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE_MODUS. |
ARG_0X4501_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_AUSGANG_LEUCHTEN |
- |
- |
- |
- |
- |
Mögliche Elemente siehe Tabelle Werttabelle Zugelassene Werte siehe Tabelle T_TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
| AKTION |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 = Leuchte aus 1 = Leuchte ein In Abst. |
ARG_0X4506_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_AUSGANG_LEUCHTEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Element aus Lampenmapping. Übergeben werden kann sowohl die Ausgangs-ID (hex) als auch die Kurzbezeichnung des Ausgangs, (wie in ZSG_LC_35539 definiert), für den die Betriebsstundendauer zurückgesetzt werden soll. Bsp: 0x01 o. AL_L für Abblendlicht links 0x02 o. AL_R für Abblendlicht rechts ... 0x1C o. NSL_L für Nebelschlusslicht licht Zugelassene Werte siehe Tabelle TAB_AUSGANG_LEUCHTEN_RESET |
ARG_0X4509_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| 12H_TIMER |
s |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
12h Timer |
ARG_0X4523_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DUMMY |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Dummyargument um Fehlermeldung beim UDS-Check zu vermeinden! |
ARG_0X4800_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Element aus Tabelle TAB_INNENLICHT |
| AKTION |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Leuchtkraft in %, Wertebereich 0 - 100% |
ARG_0X4920_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DUMMY |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Parameter werden nicht ausgewertet |
ARG_0X5002_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DFZ_MODUS |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den zu setzenden Aktivierungsstatus für den DFZ Modus. 0 = DFZ Modus deaktivieren. 1 = DFZ Modus aktivieren. |
ARG_0X5007_D
Dimensions: 3 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| FBD_HF_KANAL |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den einzustellenden Sende- und Empfangs-HF-Kanal: Kanal 1 oder Kanal 2. 0 = Vorherigen Kanal beibehalten 1 = Kanal 1 einstellen 2 = Kanal 2 einstellen |
| FBD_DATENRATE_HF |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält die einzustellende gewünschte HF-Datenrate ein. Hinweis: Für CA-Funk-Telegramme i.d.R. 19,2 kBit/s, für Standard-Funktelegramme i.d.R. 5 kBit/s, für Werkstattdiagnose werden beide Datenraten verwendet. 0 = Vorherige Datenrate beibehalten 1 = Datenrate auf 10,2 kBit/s einstellen 2 = Datenrate auf 5 kBit/s einstellen |
| FBD_SENDELEISTUNG |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument legt die zu verwendende Sendeleistung des FBD-Transceivers fest. 0 = Vorherige Sendeleistung beibehalten 1 = Niedrige Sendeleistung verwenden 2 = Standard Sendeleistung verwenden 3 = Hohe Sendeleistung verwenden. |
ARG_0X5108_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ON_OFF |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
[0] = 1 (ON) / 0 (OFF) |
| ECUMA_ID |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
ECUMA_ID |
ARG_0X6000_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
ARG_0X6004_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_THERMOMONITOR_SETZEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Parameter für das Setzen der aktuell im Motortreiber verwendeten Thermoschwelle |
ARG_0X6005_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_THERMOMONITOR_SETZEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Parameter für das Setzen der aktuell im Motortreiber verwendeten Thermoschwelle |
ARG_0X6030_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| FREIGABE_GLOBAL |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Parameter für das Setzen der generellen Freigabe Freigabe nicht aktiv 0x00 Freigabe aktiv 0x01 |
| FREIGABE_PANIK |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Parameter für das Setzen des Panikmodus Panik-Freigabe nicht aktiv 0x00 Panik-Freigabe aktiv 0x01 |
ARG_0X6045_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
ARG_0X6047_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
ARG_0X6049_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
ARG_0XA084_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AUSWAHL |
+ |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_KOMPONENTE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument dient zur Auswahl der zu deaktiverenden Kurzschlussabschaltung |
ARG_0XA178_R
Dimensions: 3 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl siehe Tabelle TAB_FH_AUSWAHL ACHTUNG ENTWICKLER: Nicht zutreffendes löschen!!! |
| RICHTUNG |
+ |
- |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Öffnen 1: Schliessen |
| ZEIT |
+ |
- |
ms |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
100.0 |
0.0 |
0.0 |
65535.0 |
Übergebener Wert (in ms) wird auf 100ms Schritte abgerundet |
ARG_0XA17B_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
| MODUS |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNEN |
- |
- |
- |
- |
- |
Einlernmodus |
ARG_0XA17E_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl siehe Tabelle TAB_FH_AUSWAHL ACHTUNG ENTWICKLER: Nicht zutreffendes löschen!!! |
| POSITION |
+ |
- |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Wert 0 für FH ist die Geschlossen-Position |
ARG_0XA17F_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
| POSITION |
+ |
- |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
100.0 |
Angabe Position 0: geschlossen 100: offen |
ARG_0XA180_R
Dimensions: 3 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
| FUNKTION |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_SFK1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Welche Funktion soll angefahren werden |
| RICHTUNG |
+ |
- |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Ursprungsposition anfahren 1: Position anfahren |
ARG_0XA181_R
Dimensions: 3 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
| RICHTUNG |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_TASTER_RICHTUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_TASTER_RICHTUNG |
| ZEIT |
+ |
- |
ms |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Zeit in 10 ms 0xFFFF: (max. 65s) |
ARG_0XA182_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl siehe Tabelle TAB_FH_AUSWAHL ACHTUNG ENTWICKLER: Nicht zutreffendes löschen!!! |
| POSITION |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_SERVICEPOSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Position |
ARG_0XAA7C_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELV_AKTION |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_ELV_AKTION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält die durchzuführende ELV-Aktion. Hinweis: Bei Anstossen eines Herstelldaten-Updates werden nur die im CAS gespeicherten Werte aktualisiert. Das eigentliche Auslesen der Herstelldaten erfolgt über den Standardjob SENSOREN_IDENT. |
ARG_0XAC51_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DEAKTIVIERUNGSGESCHWINDIGKEIT |
+ |
- |
km/h |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an bei welcher Geschindigkeit die Funktion KL15-Abschaltung wieder aktiviert werden soll. Hinweise: - Mit Argument = 0 soll die KL-15-Abschaltung sofort wieder aktiviert werden können. - Mit Argument = 1 - 50 wird die KL15-Abschaltung unterdrücken bis nächstes Mal Fahrzeuggeschwindigkeit über xx Kmh. |
ARG_0XAC53_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| SCHL_NUM |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument dient zur Auswahl des Schlüssels mit dem kommuniziert werden soll. Hinweise: - 0-19 = Schlüsselposition Transponder-Tabelle - 255 = Beliebiger Schlüssel |
| CA_ANTENNE |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument dient zur Auswahl der CA-Antenne über welche die Kommunikation in Richtung Schlüssel stattfinden soll. Hinweise: - 1= IRV (Innenraum vorn) - 2= IRH (Innenraum hinten) - 3= FT (Fahrertür/-seite) - 4= BFT (Beifahrertür/-seite) - 5= HA (Hut-Ablage) - 6= KRFT (Kofferraum Fahrerseite) - 7= KRBFT (Kofferraum Beifahrerseite) - 8= SF (Stoßfänger) - 9= IR (Innenraum IRV+IRH) |
ARG_0XAC57_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ZV_AKTION |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_ZSG_ZV_AKTION_MASTER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält die auszuführende ZV-Aktion. Mögliche Argumente sind: 0=keine Aktion 1=Entriegeln 2=Verriegeln 4=Selektiv Entriegeln Fahrertür 5=Selektiv Entriegeln Heckklappe (ab L7) 6=Selektiv Entriegeln Heckscheibe (ab L7) |
ARG_0XAC5B_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
+ |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TRSP_AKTIVIERUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das (optionale) Argument dient dazu die Transponderspule zu aktivieren oder deaktivieren. 0 = Transponderspule für 10 Sekunden aktivieren (default) 1 = Transponderspule sofort deaktivieren Hinweis: Wird das Argument nicht angegeben, so wird der Defaultwert 0 verwendet. |
ARG_0XAC5F_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| KANAL |
+ |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_FBD_EMPFAENGER_KANAL |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an welcher Sendekanal (max 3 Kanäle) aktiviert werden soll. Werte 8 bis 255 nicht zulässig. Hinweis: Wird im LIN-Signal INIT_CHN_FBD_LIN übertragen. |
| SENDELEISTUNG |
+ |
- |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welcher Sendeleistung aktiviert werden soll. Hinweis: Wird im LIN-Signal INIT_HF_RSSI_FBD_LIN übertragen. 0 - 254 Sendeleistung 255 Ungültig |
ARG_0XD071_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: LED AUS 1: LED EIN |
ARG_0XD074_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Lenkradheizung aus 1-255: Lenkradheizung ein in Sekunden |
ARG_0XD08B_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TLC_MITTEN_FREQUENZ |
Hz |
- |
unsigned char |
- |
- |
10.0 |
1.0 |
-373.0 |
43.7 |
56.3 |
Zulässiger Wertebereich 43,7...56,3 Hz |
ARG_0XD17A_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
ARG_0XD17B_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
ARG_0XD18C_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XD18F_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Kurzhubfunktion sperren 1: Kurzhub freischalten |
ARG_0XD1AB_D
Dimensions: 3 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
| AKTION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_RELAIS_RICHTUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Relais wird mit Schutzfunktion Timeout 4s direkt angesteuert. |
| RELAIS_NUMBER |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_RELAIS_NUMBER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe Relais |
ARG_0XD1AC_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_FH_AUSWAHL |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Abschalten 1: Einschalten |
ARG_0XD1C2_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters: Fahrerseite (Tastenblock): Taster alle FH siehe Tabelle |
ARG_0XD220_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Simulation Taster 0: Taster nicht betätigt 1: Taster bettätigt |
ARG_0XD298_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ZEIT |
ms |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
ZEIT= 1-2000 in ms für Hupe ein; 0= Hupe aus |
ARG_0XD30B_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XD320_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
1: Aktivieren Spiegel wird für 8s mit 60 % abgeblendet |
ARG_0XD322_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| RICHTUNG |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Ansteuerung Spiegel rechts 0x01: links 0x02: oben 0x03: rechts 0x04: unten |
| ZEIT |
ms |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Zeit in 100ms-Schritten |
ARG_0XD324_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_KLAPPEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Spiegel ausklappen und Bordstein-Position verlassen 1: Spiegel einklappen 2: Spiegel ausklappen 3: Bordstein-Position anfahren 4: Bordstein-Position verlassen |
ARG_0XD327_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| RICHTUNG |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Ansteuerung Spiegel Beifahrer 0x01: links 0x02: oben 0x03: rechts 0x04: unten |
| ZEIT |
ms |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Zeit in 100ms-Schritten |
ARG_0XD328_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| POS_HOR |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Horizontale Position Angabe in Inkrementen |
| POS_VER |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Vertikale Position Angabe in Inkrementen |
ARG_0XD32D_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| WERT |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_HEIZUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Heizleistung in Prozent. Auflösung Stufe zu Prozentwerten in Tabelle TAB_SPIEGEL_HEIZUNG |
| ZEIT |
s |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
240.0 |
Angabe der Zeit in Sekunden. Maximal 240 Sekunden |
ARG_0XD32F_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
- |
Ansteuerzeit in Sekunden. Spiegel wird mit 100 % abgeblendet. |
ARG_0XD333_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| POS_HOR |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Horizontale Position Angabe in Inkrementen |
| POS_VER |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Vertikale Position Angabe in Inkrementen |
ARG_0XD336_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| MEM_POS |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGELMEM_POS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Memoryposition 1-3 1 und 2 entsprechen Taste 1 und 2 3 entspricht Schlüsselposition |
| KEY |
- |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Welcher Schlüssel 0-3 |
ARG_0XD338_D
Dimensions: 6 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| MEM_POS |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGELMEM_POS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe der Memoryposition 1-3 |
| KEY |
- |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Welcher Schlüssel 0-3 |
| POS_LI_HORIZONTAL |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Spiegel links horizontale Position |
| POS_LI_VERTIKAL |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Spiegel links vertikale Position |
| POS_RE_HORIZONTAL |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Spiegel rechts horizontale Position |
| POS_RE_VERTIKAL |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
254.0 |
Spiegel rechts vertikale Position |
ARG_0XD347_D
Dimensions: 3 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| SPIEGEL |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SPIEGEL_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl Spiegel |
| DIMMUNG |
% |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
100.0 |
0 - 100 % |
| AKTION |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SPIEGEL_HC2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Art der Ansteuerung |
ARG_0XD350_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| WASCHDUESENHEIZUNG_WERT |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_WASCHDUESENHEIZUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
PWM-Wert: 0 = 0% 1 = 25% 2 = 50% 3 = 75% 4 = 100% |
| WASCHDUESENHEIZUNG_ZEIT |
s |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zeit (0-240s) |
ARG_0XD352_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Waschwasserpumpe hinten AUS 1: Waschwasserpumpe hinten EIN |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Ansteuerzeit in Sekunden 0 bedeutet AUS |
ARG_0XD355_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Ende Ansteuerung 1: Frontscheibenwischer in Park-Position |
ARG_0XD35C_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Ausschalten Waschwasserpumpe vorne; 1: Einschalten Waschwasserpumpe vorne |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe Ansteuer-Zeit in Sekunden |
ARG_0XD35D_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_WISCHER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Scheibenwischer vorne ausschalten; 1: Scheibenwischer vorne auf Stufe 1; 2: Scheibenwischer vorne auf Stufe 2 |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe Ansteuer-Zeit in Sekunden |
ARG_0XD360_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Scheinwerferreinigungsanlage ausschalten; 1: Scheinwerferreinigungsanlage einschalten |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Angabe Ansteuer-Zeit in Sekunden |
ARG_0XD361_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: LED AUS 1: LED EIN |
ARG_0XD362_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Ende Ansteuerung 1: Frontscheibenwischer in Montage-Position |
ARG_0XD363_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Ende Ansteuerung 1: Frontscheibenwischer in Service-Position |
ARG_0XD369_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XD36A_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
1.0 |
0: LED aus 1: LED ein |
ARG_0XD389_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XD399_D
Dimensions: 5 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DAUER |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
25.0 |
Ansteuerdauer in Sekunden 1 - 25 Sekunden 0 = Ansteuerung AUS |
| ANLAUFRAMPE |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
2.0 |
Werte von 0, 1 und 2 sind möglich; 0 entspricht steilster Rampe, 2 entspricht der flachsten Rampe; Der genaue Signalverlaufen der Rampe ist in der Lenkradelektronik festgelegt. |
| STOPRAMPE |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
2.0 |
Werte von 0, 1 und 2 sind möglich; 0 entspricht steilster Rampe, 2 entspricht der flachsten Rampe; Der genaue Signalverlaufen der Rampe ist in der Lenkradelektronik festgelegt. |
| AMPLITUDE |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
14.0 |
Vibrationsstärke; es sind Amplituden von 0-14 (dezimal) möglich. |
| FREQUENZ |
Hz |
- |
unsigned char |
- |
- |
10.0 |
1.0 |
-373.0 |
43.7 |
56.3 |
Frequenz der Vibration, Frequenzstufen von 43,7 bis 56,3 Hertz sind möglich. |
ARG_0XD39A_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XD39B_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
1.0 |
0: LED aus 1: LED ein |
ARG_0XD531_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TMS_LINKS |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Aus 1: Ein |
| TMS_RECHTS |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Aus 1: Ein |
ARG_0XD537_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Tagfahrlichtsperre: 0...Sperre loeschen 1...Sperre setzen |
ARG_0XD538_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SCHEINWERFER_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0x00: Linker Scheinwerfer 0x01: Rechter Scheinwerfer 0x02: Beide Scheinwerfer |
ARG_0XD542_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_LAMPEN_FUNKTION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Mögliche Elemente siehe Tabelle |
| ZEIT |
ms |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
- |
Angabe der Zeit in 10ms 0: aus max. 32767: 327sec sofern für die Lampe zugelassen |
ARG_0XD547_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| LWR_AHL |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_AHL_LWR_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl Umfang 0: AHL 1: LWR 2: AHL + LWR |
| SCHEINWERFER |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SCHEINWERFER_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl Scheinwerfer |
ARG_0XD558_D
Dimensions: 6 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_AHL_LWR_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl Umfang 0: AHL 1: LWR 2: AHL + LWR |
| SCHEINWERFER |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SCHEINWERFER_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl Scheinwerfer |
| HOR_POSITION |
° |
- |
signed int |
- |
- |
10.0 |
1.0 |
0.0 |
-25.0 |
25.0 |
Horizontale Position |
| HOR_GESCHW |
°/s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Horizontale Geschwindigkeit |
| VER_POSITION |
° |
- |
signed int |
- |
- |
10.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
10.0 |
Vertikale Position |
| VER_GESCHW |
°/s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Vertikale Geschwindigkeit |
ARG_0XD57C_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DAUERAUS |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Daueraus nicht aktiv 1: Daueraus aktiv |
ARG_0XD58E_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
- |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Scheinwerfer reagiert auf normalen Mechanismus (manuelle LWR: Reaktion auf Rädchen automatische / dynamische LWR: Reaktion auf die Höhenstndssenoren 1: Scheinwerfer bleiben in Grundstellung (aufheben nur per Diagnose oder Klemmenwechsel möglich) |
ARG_0XD5D5_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| LOESCHEN |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0 = Spielschutzzähler im SMO nicht löschen 1 = Spielschutzzähler im SMO löschen |
ARG_0XD5D7_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| RESET |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0 = kein Reset im SMO durchführen 1 = Software-Reset im SMO durchführen |
ARG_0XD5E6_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| FAHRLICHTSITUATION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FAHRLICHTSITUATION_2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Vorgabe der Fahrlichtsituation |
ARG_0XD89E_D
Dimensions: 3 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| PWM_VENTIL_FAHRER |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
100.0 |
PWM-Wert für die Ansteuerung des Wasserventils Fahrer(0-100%) |
| PWM_VENTIL_BEIFAHRER |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
100.0 |
PWM-Wert für die Ansteuerung des Wasserventils Beifahrer (0-100%) |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
240.0 |
Angabe Ansteuerzeit in Sekunden |
ARG_0XD903_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
0: Zusatzwasserpumpe aus 1: Zusatzwasserpumpe ein |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
240.0 |
Ansteuerzeit in Sekunden |
ARG_0XD908_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| PWM |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
100.0 |
PWM: 0-100 % |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Ansteuerzeit in Sekunden |
ARG_0XD971_D
Dimensions: 2 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Magnetkupplung: 0 = AUF, 1 = ZU |
| ZEIT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Gibt an, wie lange die Ansteuerung erfolgen soll: Angabe in Sekunden |
ARG_0XDA0D_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XDA4B_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDA4C_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDA4D_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDA4E_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDA4F_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDA77_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HW_KONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Kontakts 0: nicht aktiv 1: aktiv 2: Tür geschlossen 4: Tür offen |
ARG_0XDA78_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HW_KONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Kontakts 0: nicht aktiv 1: aktiv 2: Tür geschlossen 4: Tür offen |
ARG_0XDA79_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HW_KONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Kontakts 0: nicht aktiv 1: aktiv 2: Tür geschlossen 4: Tür offen |
ARG_0XDA7A_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HW_KONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Kontakts 0: nicht aktiv 1: aktiv 2: Tür geschlossen 4: Tür offen |
ARG_0XDAB8_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDAB9_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| CAS_MONTAGEMODUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_MONTAGEMODUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument ermöglicht die ELV-Sperre, KL50-Sperre oder den Präsentations-Modus zu aktivieren oder alle Sperren zu deaktivieren. Hinweise: - Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_MONTAGEMODUS. |
ARG_0XDABE_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDAC0_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument gibt an welche der folgenden Aktionen für den Historienspeicher durchgeführt werden soll: - Löschen - Entsperren: Neue Historenspeichereinträge zulassen - Sperren: Keine neue Historenspeichereinträge zulassen 0 = Freigeben 1 = Sperren 2 = Löschen/Neu initialisieren Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE |
ARG_0XDAC4_D
Dimensions: 8 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TAGE_FT_ER_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob der CA-Taster oder die Entriegeln-Leitung der TAGE Fahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_FT_DATA_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob die Daten-Leitung der TAGE Fahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFT_ER_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob der CA-Taster oder die Entriegeln-Leitung der TAGE Beifahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFT_DATA_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob die Daten-Leitung der TAGE Beifahrerseite vorne entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_FTH_ER_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob der CA-Taster oder die Entriegeln-Leitung der TAGE Fahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_FTH_DATA_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob die Daten-Leitung der TAGE Fahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFTH_ER_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob der CA-Taster oder die Entriegeln-Leitung der TAGE Beifahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
| TAGE_BFTH_DATA_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG |
- |
- |
- |
- |
- |
Das Argument gibt an, ob die Daten-Leitung der TAGE Beifahrerseite hinten entsperrt oder gesperrt werden sollen. 0 = Sperren; 1= Entsperren |
ARG_0XDBEA_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XDBEB_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0.0 |
1.0 |
0: LED aus 1: LED ein |
ARG_0XDC54_D
Dimensions: 4 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| HAENDLER_NUMMER |
TEXT |
- |
string[5] |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält die 5-stellige Händlernummer. Im Werk ist dieser Wert = 00000. |
| ERSTZULASSUNGSDATUM_TAG |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1.0 |
31.0 |
Das Argument enthält den Tag des Erstzulassungsdatums. Im Werk: dieser Wert = Tag der Schlüssel-Initialisierung. |
| ERSTZULASSUNGSDATUM_MONAT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1.0 |
12.0 |
Das Argument enthält den Monat des Erstzulassungsdatums. Im Werk: dieser Wert = Monat der Schlüssel-Initialisierung. |
| ERSTZULASSUNGSDATUM_JAHR |
- |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
2000.0 |
9999.0 |
Das Argument enthält das Jahr des Erstzulassungsdatums. Im Werk ist dieser Wert = Jahr der Schlüssel-Initialisierung. Wertebereich 2000 - 9999. |
ARG_0XDC60_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| SST |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand des Sensors SST A und B. |
ARG_0XDC64_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TASTER_CENTERLOCK |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Centerlock-Taster. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC67_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TASTER_MSA |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Taster der Motor-Start-Automatik. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC68_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TASTER_SICHERN_HECKKL |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Taster zum Zentralsichern der Heckklappe. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC69_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| TASTER_OEFFNEN_HECKKLAPPE_INNEN |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält den vorzugebenden Zustand für den Eingang Taster zum Entriegeln der Heckklappe Innen (TOEHKI). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
ARG_0XDC83_D
Dimensions: 17 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| SARAH |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_SARAH_ZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zustand SARAH (siehe Tabelle TAB_SARAH_ZUSTAND) |
| AUFFAHRWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Konfiguration Auffahrwarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| VORWARNUNG |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_VORWARNUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Konfiguration Vorwarnung (siehe Tabelle TAB_VORWARNUNG) |
| PERSONENWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Konfiguration Personenwarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| GEZIELTES_ANLEUCHTEN |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Konfiguration Gezieltes Anleuchten (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| SPURVERLASSENSWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Konfiguration Spurverlassenswarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| SPURWECHSELWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Konfiguration Spurwechselwarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| RESERVE_1 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_2 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_3 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_4 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_5 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_6 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_7 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_8 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_9 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| RESERVE_10 |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
ARG_0XDC84_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Simulation des Tasters 0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
ARG_0XDC85_D
Dimensions: 1 rows × 12 columns
| ARG |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| AKTION |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SARAH_LED |
- |
- |
- |
- |
- |
0 = LED aus 1 = LED gruen 2 = LED defekt 3 = LED orange |
ARG_0XF002_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| DFZ_ALARM_TYP |
+ |
- |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Das Argument enthält die Art des zu sendenden Alarms. 0 = kein Alarm 1 - 254 = Alarmtelegramm |
ARG_0XF100_R
Dimensions: 1 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_AUSGANG_LEUCHTEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Auswahl des Ausgangs Werttabelle Werte siehe Tabelle TAB_AUSGANG_LEUCHTEN |
ARG_0XF200_R
Dimensions: 3 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Zuordnung siehe TAB_DEV_FH_AUSWAHL |
| CONF_CAN_DEBUG_CH_1 |
+ |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Ein-/Ausschalten der Debug-Ausgabe über den CAN Bus über reservierte IDs. 0: Ausgabe linker FH deaktiviert 1: Ausgabe linker FH aktiviert |
| CONF_CAN_DEBUG_CH_2 |
+ |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Ein-/Ausschalten der Debug-Ausgabe über den CAN Bus über reservierte IDs. 0: Ausgabe rechter FH deaktiviert 1: Ausgabe rechter FH aktiviert |
ARG_0XF221_R
Dimensions: 2 rows × 14 columns
| ARG |
STR |
STPR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
MIN |
MAX |
INFO |
| ELEMENT |
+ |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_ELEMENT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Selection of Window: driver = 1; passenger = 2; |
| MODE |
+ |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_QUEUE_MODE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
- |
Queue mode: filtered = 0; not filtered = 1; |
BF_22_F152_SUPPLIERINFO
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HWMODEL |
0-n |
high |
unsigned char |
0xC0 |
HW_MODEL |
- |
- |
- |
hardware model |
| STAT_SUPPLIERINFOFIELD |
0-n |
high |
unsigned char |
0x3F |
TAB_SUPPLIERINFO_FIELD |
- |
- |
- |
supplierInfo |
BETRIEBSMODE
Dimensions: 6 rows × 3 columns
| WERT |
TEXT |
BEDEUTUNG |
| 0x00 |
Allgemeiner Fertigungs- und Energiesparmode |
Hier deaktivierte Funktionen gemäß FeTra-Liste festhalten |
| 0x01 |
Spezieller Energiesparmode |
- |
| 0x02 |
ECOS-Mode |
- |
| 0x03 |
MOST-Mode |
- |
| 0x04 |
Rollenmode |
- |
| 0xFF |
ungültiger Betriebsmode |
ungültig |
FDETAILSTRUKTUR
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| NAME |
TYP |
| F_UWB_ERW |
ja |
| SAE_CODE |
nein |
| F_HLZ |
ja |
| F_SEVERITY |
ja |
| F_UWB_SATZ |
4 |
| F_HLZ_VIEW |
ja |
FH_THERMOMONITOR_AKTIV
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Thermoschwelle aktiv (übersteuert) |
| 0x01 |
Thermo 90 aktiv (übersteuert) |
| 0x02 |
Thermo 100 aktiv (übersteuert) |
| 0x03 |
Normalbetrieb Schwellen werden entsprechend dem Ergebnis der Berechnung gesetzt |
| 0x04 |
Thermo 90 aktiv, nicht übersteuert |
| 0x05 |
Thermo 100 aktiv, nicht übersteuert |
| 0xFF |
Ungültig |
FORTTEXTE
Dimensions: 648 rows × 3 columns
| ORT |
ORTTEXT |
EREIGNIS_DTC |
| 0x024000 |
Energiesparmode aktiv |
0 |
| 0x02FF40 |
Dummy-Fehlerspeichereintrag im Komponentenfehlerbereich nur für Testzwecke |
1 |
| 0x030000 |
FH FA, Relais Öffnen, fehlende Ausgangsspannung: Relaiskleber oder Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030001 |
FH FA, Relais Schliessen, keine Ausgangsspannung: Relaiskleber oder Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030002 |
FH FA, Relais Öffnen: Kurzschluss nach Ubatt oder Relaiskleber |
0 |
| 0x030003 |
FH FA, Relais Schliessen: Kurzschluss nach Ubatt oder Relaiskleber |
0 |
| 0x030005 |
FH FA, Hallelement A: Hallelement defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030006 |
FH FA, Hallelement B: Hallelement defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030007 |
FH FA, Hallelemente A und B: Motoreinheit defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x03000A |
FH FA: Hallelement A: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x03000B |
FH FA, Hallelement B: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x03000C |
FH FA, Hallelement A: Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x03000D |
FH FA, Hallelement B: Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x03000E |
FH FA, Hallelement A: Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x03000F |
FH FA, Hallelement B: Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030010 |
FH FA, Hallelemente zeigen falsche Drehrichtung: Verpolung Stecker oder Kabelbaum |
0 |
| 0x030012 |
FH FA: Timeout Ansteuerung, keine Blockerkennung |
0 |
| 0x030014 |
FH FA: Position fehlerhaft, Normierungsverlust |
0 |
| 0x030015 |
FH FA: ungültige Kennlinie, keine Normierung vorhanden |
0 |
| 0x030016 |
FH FA: Motortemperatur 90 Prozent Schwelle überschritten |
1 |
| 0x030017 |
FH FA: Motorlauf wegen Übertemperatur unterbrochen |
1 |
| 0x030018 |
FH FA: Kein Motorstart wegen Überspannung/Unterspannung |
1 |
| 0x030019 |
FH FA: Codierung ungültig |
0 |
| 0x03001C |
FH FA: Keine Initialisierung aufgrund ungültiger Randbedingungen |
1 |
| 0x03001D |
FH FA: Abschaltung Hallvorsorgung wegen Überspannung |
1 |
| 0x03001E |
FH FA: fehlende Eingangsspannung am Relais: Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030020 |
FH FA: System ist nicht normiert |
0 |
| 0x030080 |
FH BF, Relais Öffnen, fehlende Ausgangsspannung: Relaiskleber oder Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030081 |
FH BF, Relais Schliessen, fehlende Ausgangsspannung: Relaiskleber oder Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030082 |
FH BF, Relais Öffnen: Kurzschluss nach Ubatt oder Relaiskleber |
0 |
| 0x030083 |
FH BF, Relais Schliessen: Kurzschluss nach Ubatt oder Relaiskleber |
0 |
| 0x030085 |
FH BF, Hallelement A: Hallelement defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030086 |
FH BF, Hallelement B: Hallelement defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030087 |
FH BF, Hallelemente A und B: Motoreinheit defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x03008A |
FH BF: Hallelement A: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x03008B |
FH BF: Hallelement B: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x03008C |
FH BF, Hallelement A: Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x03008D |
FH BF, Hallelement B: Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x03008E |
FH BF, Hallelement A: Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x03008F |
FH BF, Hallelement B: Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030090 |
FH BF, Hallelemente zeigen falsche Drehrichtung: Verpolung Stecker oder Kabelbaum |
0 |
| 0x030092 |
FH BF: Timeout Ansteuerung, keine Blockerkennung |
0 |
| 0x030094 |
FH BF: Position fehlerhaft, Normierungsverlust |
0 |
| 0x030095 |
FH BF: ungültige Kennlinie, keine Normierung vorhanden |
0 |
| 0x030096 |
FH BF: Motortemperatur 90 Prozent Schwelle überschritten |
1 |
| 0x030097 |
FH BF: Motorlauf wegen Übertemperatur unterbrochen |
1 |
| 0x030098 |
FH BF: Kein Motorstart wegen Überspannung/Unterspannung |
1 |
| 0x030099 |
FH BF: Codierung ungültig |
0 |
| 0x03009C |
FH BF: Keine Initialisierung aufgrund ungültiger Randbedingungen |
1 |
| 0x03009D |
FH BF: Abschaltung Hallvorsorgung wegen Überspannung |
1 |
| 0x03009E |
FH BF: fehlende Eingangsspannung am Relais: Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x0300A0 |
FH BF: System ist nicht normiert |
0 |
| 0x030340 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) (LIN): Interner Hardware-Fehler |
0 |
| 0x030341 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Blinker: Unzulaessiger Code |
0 |
| 0x030342 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Blinker: Unplausibles Signal BC/FLA-Taster |
0 |
| 0x030343 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Blinker: Taster haengt (FAS/ BC/FLA) |
0 |
| 0x030344 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Wischer: Unzulaessiger Code |
0 |
| 0x030345 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Wischer: Intervall-Raendel defekt |
0 |
| 0x030346 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Wischer: Taster Regensensor unplausibles Signal |
0 |
| 0x030347 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkstock Wischer: LED-Taster Regensensor hat Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030348 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL), Lenkstock Wischer: Taster haengt (SWS, AIC) |
0 |
| 0x030349 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) Lenkradheizung: Taster haengt |
0 |
| 0x03034A |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL), Lenkradheizung: Taster nicht verbaut oder LED Leitungsunterbrechung oder LHZ-Taster überbestückt |
0 |
| 0x03034B |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL): Lenkradheizung: LED Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x03034C |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL), Hupe: Taster haengt |
0 |
| 0x03034D |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) (LIN): Kommunikationsfehler |
0 |
| 0x030350 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) (LIN): fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0x030351 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) (LIN): falsche Variante |
0 |
| 0x030352 |
Schaltzentrum Lenksaeule (SZL) (LIN): Alive-Zaehler-Fehler |
0 |
| 0x030401 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): interner Fehler |
0 |
| 0x030402 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): Schalterblock links defekt |
0 |
| 0x030403 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): Schalterblock rechts defekt |
0 |
| 0x030404 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): Tippraendel Widerspruch |
0 |
| 0x030405 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): Raendel Widerspruch |
0 |
| 0x030406 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): Wippe Widerspruch |
0 |
| 0x030409 |
Botschaft (ST_STW_LIN): Alive-Zaehler-Fehler |
0 |
| 0x03040A |
Botschaft (ST_STW_LIN): Pruefsummenfehler |
0 |
| 0x030410 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0x030411 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): falsche Variante |
0 |
| 0x030412 |
Multifunktions-Lenkrad (MFL): unerwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0x030480 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradheizung Last: interner Fehler |
0 |
| 0x030481 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradheizung NTC-Kontakt: interner Fehler |
0 |
| 0x030482 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradheizung: Kurzschluss |
0 |
| 0x030483 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradheizung: interner Fehler |
0 |
| 0x030484 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradvibration: Spannung ausserhalb gueltigem Bereich |
0 |
| 0x030485 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradvibration: Zulaessige Stromaufnahme ueberschritten |
0 |
| 0x030486 |
Lenkradelektronik (LRE), Lenkradvibration: Uebertemperatur |
0 |
| 0x030487 |
Lenkradelektronik (LRE) Aktuator: Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x030488 |
Lenkradelektronik (LRE) Aktuator: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x030490 |
Lenkradelektronik (LRE) (LIN): fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0x030491 |
Lenkradelektronik (LRE) (LIN): falsche Variante |
0 |
| 0x030492 |
Lenkradelektronik (LRE) (LIN): unerwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0x804011 |
Versorgungsunterspannung 8V5 |
0 |
| 0x804012 |
Versorgungsüberspannung 16V5 |
0 |
| 0x804013 |
Versorgungsspannung Klemme 30L1 fehlt |
0 |
| 0x804014 |
Versorgungsspannung Klemme 30L2 fehlt |
0 |
| 0x80401A |
Übertemperatur in ECU erkannt |
0 |
| 0x804020 |
Codierung: Fehler bei Codierung aufgetreten |
0 |
| 0x804021 |
Codierung: Signatur für Daten ungültig |
0 |
| 0x804022 |
Codierung: Codierung passt nicht zum Fahrzeug |
0 |
| 0x804023 |
Codierung: Unplausible Daten während Transaktion |
0 |
| 0x804024 |
Codierung: Steuergerät ist nicht codiert |
0 |
| 0x80402D |
Autosar Softwarefehler: Fehlerhafte Speicher-Konfiguration |
0 |
| 0x80402F |
Batterie Tiefentladen |
1 |
| 0x804030 |
Allgemeiner FuSi Fehler |
0 |
| 0x804033 |
ZSG Spielschutz: weckfähige Eingänge gesperrt |
1 |
| 0x804042 |
Falsche HW-Variante |
0 |
| 0x804080 |
Zündung ein: Startfähigkeit gefährdet |
1 |
| 0x804083 |
Kupplungssignal PN_KUPPL: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x804084 |
Kupplungssignal PN_KUPPL: Plausibilisierungsfehler gegenüber CAN-Signal |
0 |
| 0x804086 |
Treiber KL15WUP: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x804087 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTB: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804088 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTA: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804089 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTA: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x80408A |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTB: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x80408B |
Treiber KL15WUP: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x80408C |
KL30F-Relais-Vorne: Interne Sicherung 1 defekt |
0 |
| 0x80408D |
Treiber KL30B1: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x80408E |
Treiber KL30B2: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x80408F |
Treiber KL30B-ACSM: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x804090 |
Treiber KL15: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x804091 |
Treiber KL15: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x804092 |
Treiber KL15N1: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x804093 |
Treiber KL15N2: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x804094 |
KL30F-Relais-Vorne: Interne Sicherung 2 defekt |
0 |
| 0x804095 |
Treiber KL50L: Stromüberlast |
0 |
| 0x804096 |
Treiber KL30B1: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804097 |
Treiber KL30B2: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804098 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTA: Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804099 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTB: Dauerbetätigung |
0 |
| 0x80409A |
Treiber KL15N1: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x80409B |
Treiber KL15N2: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x80409C |
Bremslichtschalter BLS: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x80409D |
Bremslichtschalter BLS: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80409E |
Bremslichtschalter BLS: Dauerbetätigung |
0 |
| 0x80409F |
Bremslichtschalter BLS: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x8040A0 |
KL30F-Vorne: KL30F nicht aktivierbar (Kurzschluss Masse) |
0 |
| 0x8040A2 |
KL30F-Vorne: KL30F nicht abschaltbar (Kurzschluss Batteriespannung, Relaiskleber) |
0 |
| 0x8040A4 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTA: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x8040A5 |
Start-Stopp-Taster Sensor SSTB: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x8040A6 |
Ansteuerung Einschalten KL30F-Hinten: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x8040A7 |
Ansteuerung Einschalten KL30F-Hinten: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x8040A8 |
Ansteuerung Ausschalten KL30F-Hinten: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x8040A9 |
Start-Stopp-Taster SST: Fehlbetätigung (Schrägdruck) |
1 |
| 0x8040AA |
KL30F-Relais-Vorne: Interne Sicherung 3 defekt |
0 |
| 0x8040AB |
KL30F-Relais-Vorne: Interne Sicherung 4 defekt |
0 |
| 0x8040AC |
Ansteuerung Ausschalten KL30F-Hinten: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x8040AD |
LED Suchbeleuchtung Start-Stop-Taster: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x8040AE |
LED Suchbeleuchtung Start-Stop-Taster: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x8040AF |
Bremslichtschalter BLS: HW-Ausgang zum REM |
0 |
| 0x8040B0 |
IBS Wakeup: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x8040B1 |
IBS Wakeup: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x8040B2 |
LED Funktionsbeleuchtung MSA: Kurzschluss Masse |
0 |
| 0x8040B3 |
LED Funktionsbeleuchtung MSA: Kurzschluss Batteriespannung |
0 |
| 0x8040B4 |
Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Anlasserrelais defekt |
0 |
| 0x8040B5 |
Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Keine Drehzahl bei Ansteuerung |
1 |
| 0x8040B6 |
Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Relaiskleber undoder Kurzschluss gegen Batteriespannung |
0 |
| 0x8040B7 |
Deaktiverung Klemme 15: OSFG erreicht |
1 |
| 0x8040B8 |
Treiber KL30BKL15N: Dauerhafte Deaktiverung aufgrund maximaler Anzahl Kurzschlüsse gegen Masse |
1 |
| 0x8040B9 |
Deaktiverung Klemme 30B: OSFG erreicht |
1 |
| 0x8040BB |
Kl30B aktiv: Startfähigkeitsgrenze erreicht oder Kl. 30B lange Zeit aktiv |
1 |
| 0x8040BD |
Klemme 30F Reset oder Abschaltung |
1 |
| 0x8040E0 |
EWS: DME oder DDE Secret Key nicht geschrieben bzw. nicht verriegelt |
1 |
| 0x8040E1 |
EWS: ELV nicht angelernt |
0 |
| 0x8040F0 |
Transponderspule: Fehler Basestation |
0 |
| 0x8040F1 |
Kryptodaten in einem Schlüssel |
1 |
| 0x8040F2 |
Transponderspule: Fehler Ersatzschlüsselanlernen |
1 |
| 0x8040F3 |
Transponderspule: Gesperrter Schlüssel gefunden |
1 |
| 0x8040F4 |
Transponderspule: Fremdschlüssel nicht dem Fahrzeug zugehörig |
1 |
| 0x8040F5 |
Transponderspule: Fehler Antenne |
0 |
| 0x804100 |
Antenne Stoßfänger (SF): interner Defekt |
0 |
| 0x804101 |
Antenne Stoßfänger hinten (SFH) oder Antenne Frontklappe (FK): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804102 |
Antenne Stoßfänger hinten (SFH) oder Antenne Frontklappe (FK): Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x804103 |
Antenne Stoßfänger hinten (SFH): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804104 |
Antenne Innenraum vorn (IRV): interner Defekt |
0 |
| 0x804105 |
Antenne Innenraum vorn (IRV): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804106 |
Antenne Innenraum vorn (IRV): Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x804107 |
Antenne Innenraum vorn (IRV): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804108 |
Antenne Fahrertür oder -seite (FT): interner Defekt |
0 |
| 0x804109 |
Antenne Fahrertür oder -seite (FT): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80410A |
Antenne Fahrertür oder -seite (FT): Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x80410B |
Antenne Fahrertür oder -seite (FT): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x80410C |
Antenne Beifahrertür oder -seite (BFT): interner Defekt |
0 |
| 0x80410D |
Antenne Beifahrertür oder -seite (BFT): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80410E |
Antenne Beifahrertür oder -seite (BFT): Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x80410F |
Antenne Beifahrertür oder -seite (BFT): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804110 |
Antenne Innenraum hinten (IRH): interner Defekt |
0 |
| 0x804111 |
Antenne Innenraum hinten (IRH): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804112 |
Antenne Innenraum hinten (IRH): Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x804113 |
Antenne Innenraum hinten (IRH): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804114 |
Antenne Hut-Ablage (HA): interner Defekt |
0 |
| 0x804117 |
Antenne Frontklappe (FK): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804118 |
Antenne Kofferraum links (KRLI): interner Defekt |
0 |
| 0x804119 |
Antenne Kofferraum links (KRLI) oder Antenne Kofferraum rechts (KRRE): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80411A |
Antenne Kofferraum links (KRLI) oder Antenne Kofferraum rechts (KRRE): Kurzschluss nach Ubatt |
0 |
| 0x80411B |
Antenne Kofferraum links (KRLI): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x80411C |
Antenne Kofferraum rechts (KRRE): interner Defekt |
0 |
| 0x80411F |
Antenne Kofferraum rechts (KRRE): Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804120 |
TAGE Fahrertür/-seite (FT): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
0 |
| 0x804121 |
TAGE Fahrertür/-seite (FT): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
0 |
| 0x804122 |
TAGE Fahrertür/-seite (FT): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
0 |
| 0x804123 |
TAGE Fahrertür/-seite (FT): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804124 |
TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
0 |
| 0x804125 |
TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
0 |
| 0x804126 |
TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
0 |
| 0x804127 |
TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804128 |
TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
0 |
| 0x804129 |
TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
0 |
| 0x80412A |
TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
0 |
| 0x80412B |
TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x80412C |
TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
0 |
| 0x80412D |
TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
0 |
| 0x80412E |
TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
0 |
| 0x80412F |
TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804130 |
TAGE: Eine oder mehrere gesperrt, da Spielschutz aktiv |
0 |
| 0x804131 |
Taster Zentralsichern Heckklappe (TZSHK): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804140 |
Taster Center Lock (CLT): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804143 |
Funkfernbedienung (FBD): Dauerbetätigung |
1 |
| 0x804146 |
Taster Entriegeln Heckklappe Innen (TOEHKI): Dauerbetätigung |
0 |
| 0x804157 |
Türkontakt Fahrertür: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804158 |
Türkontakt Beifahrertür: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804159 |
Türkontakt Fahrertür hinten: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80415A |
Türkontakt Beifahrertür hinten: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80415B |
Motorhaubenkontakt (MHK): Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x80415C |
ZV-Relais Entriegeln (ZV_MER): Kurzschluss nach Batteriespannung oder Relaiskleber |
0 |
| 0x80415D |
ZV-Relais Entriegeln (ZV_MER): Relais oder Sicherung (F5) defekt |
0 |
| 0x80415E |
ZV-Relais Selektives Verriegeln Fahrer (ZV_MVR_FA): Kurzschluss nach Batteriespannung oder Relaiskleber |
0 |
| 0x80415F |
ZV-Relais Selektives Verriegeln Fahrer (ZV_MVR_FA): Relais oder Sicherung (F7) defekt |
0 |
| 0x804160 |
ZV-Relais Sichern (ZV_MVS): Kurzschluss nach Batteriespannung oder Relaiskleber |
0 |
| 0x804161 |
ZV-Relais Sichern (ZV_MVS): Relais oder Sicherung (F7) defekt |
0 |
| 0x804162 |
ZV-Relais Verriegeln (ZV_MVR): Kurzschluss nach Batteriespannung oder Relaiskleber |
0 |
| 0x804163 |
ZV-Relais Verriegeln (ZV_MVR): Relais oder Sicherung (F5) defekt |
0 |
| 0x804164 |
Türkontakt Beifahrertür: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804165 |
Türkontakt Beifahrertür: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x804166 |
Türkontakt Beifahrertür hinten: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804167 |
Türkontakt Beifahrertür hinten: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x804168 |
Türkontakt Fahrertür: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x804169 |
Türkontakt Fahrertür: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x80416A |
Türkontakt Fahrertür hinten: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung |
0 |
| 0x80416B |
Türkontakt Fahrertür hinten: Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x80416D |
Motorhaubenkontakt (MHK): Offen bei Fahrt |
1 |
| 0x80416E |
Motorhaubenkontakt (MHK): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80416F |
Motorhaubenkontakt (MHK): Unplausibler Zustand |
0 |
| 0x804176 |
SMO Interner Fehler |
0 |
| 0x804177 |
SMO Energiebordnetzfehler |
1 |
| 0x804178 |
SMO: Parametrierung fehlerhaft |
0 |
| 0x804179 |
SMO Spielschutz bis zum naechsten Motorstart war aktiv |
1 |
| 0x80417A |
SMO Spielschutz temporär aktiv |
1 |
| 0x80417B |
SMO Fehler Sensorelektrode oben |
0 |
| 0x80417C |
SMO Fehler Sensorelektrode unten |
0 |
| 0x804180 |
Ausgang POL_L defekt |
0 |
| 0x804181 |
Ausgang POL_R defekt |
0 |
| 0x804182 |
Ausgang AL_L defekt oder Wiederzündung für Bi-Xenon fehlgeschlagen |
0 |
| 0x804183 |
Ausgang AL_R defekt oder Wiederzündung für Bi-Xenon fehlgeschlagen |
0 |
| 0x804184 |
Ausgang TFL_L defekt |
0 |
| 0x804185 |
Ausgang TFL_R defekt |
0 |
| 0x804186 |
Ausgang FL_L defekt |
0 |
| 0x804187 |
Ausgang FL_R defekt |
0 |
| 0x80418A |
Ausgang FRA_V_L defekt |
0 |
| 0x80418B |
Ausgang FRA_V_R defekt |
0 |
| 0x80418C |
Ausgang FRA_Z_L defekt |
0 |
| 0x80418D |
Ausgang FRA_Z_R defekt |
0 |
| 0x80418E |
Ausgang SML_L defekt |
0 |
| 0x80418F |
Ausgang SML_R defekt |
0 |
| 0x804190 |
Ausgang NSW_L defekt |
0 |
| 0x804191 |
Ausgang NSW_R defekt |
0 |
| 0x804192 |
Ausgang POL_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804193 |
Ausgang POL_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804194 |
Ausgang AL_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804195 |
Ausgang AL_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804196 |
Ausgang TFL_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804197 |
Ausgang TFL_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804198 |
REM: Unplausibles Verhalten Blinkfunktion |
0 |
| 0x804199 |
Ausgang BiXenonklappe L defekt |
0 |
| 0x80419A |
Ausgang FL_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x80419B |
Ausgang FL_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x80419C |
Ausgang FRA_V_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x80419D |
Ausgang FRA_V_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x80419E |
Ausgang FRA_Z_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x80419F |
Ausgang FRA_Z_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041A0 |
Ausgang SML_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041A1 |
Ausgang SML_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041A2 |
Ausgang NSW_L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041A3 |
Ausgang NSW_R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041A4 |
Ausgang BiXenonklappe L hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041A5 |
Ein oder mehrere Ausgänge haben Anzahl zulässiger Kurzschlusszyklen (Codierbar) überschritten |
0 |
| 0x8041A7 |
Follow Me Home Wiederholsperre aktiv |
1 |
| 0x8041A8 |
Welcome Light Wiederholsperre aktiv |
1 |
| 0x8041A9 |
Tagfahrlicht Sperre Aktiv |
0 |
| 0x8041AA |
Tiefentladungsschutz der Batterie: Abschaltung Parklicht |
1 |
| 0x8041AB |
Tiefentladungsschutz der Batterie: Abschaltung Standlicht |
1 |
| 0x8041AD |
Lichtnotlauf aktiv durch Abfall Klemme 15 bei fehlerhaftem Geschwindigkeitssignal |
1 |
| 0x8041AE |
Ausgang BiXenonklappe R defekt |
0 |
| 0x8041AF |
Ausgang BiXenonklappe R hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041B2 |
Licht aktiv: Startfaehigkeitsgrenze erreicht |
1 |
| 0x8041B6 |
Leuchtweitenregulierung (LWR): System ausgefallen |
0 |
| 0x8041B7 |
Leuchtweitenregulierung (LWR): Spulenabriss an einem oder beiden Schrittmotoren |
0 |
| 0x8041B8 |
Leuchtweitenregulierung (LWR): Kurzschluss innerhalb eines oder beider LWR-Motoren |
0 |
| 0x8041B9 |
Leuchtweitenregulierung (LWR): Treiberfehler |
0 |
| 0x8041BA |
Adaptive Headlight (AHL): System defekt |
0 |
| 0x8041BF |
Signal vom Regenlichtsensor unplausibel |
1 |
| 0x8041C2 |
Kodierung: Lampenmapping unplausibel |
0 |
| 0x8041C3 |
Kodierung: Lampenmapping fehlgeschlagen |
0 |
| 0x8041C4 |
Kodierung: Parameter Lampenausgänge unplausibel |
0 |
| 0x8041C5 |
Kodierung: Parameter DualSpannung unplausibel |
0 |
| 0x8041C6 |
Kodierung: Parameter Überspannungsschutz unplausibel |
0 |
| 0x8041C7 |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Funktionsbeleuchtung Fahrspurwechselassistent defekt |
0 |
| 0x8041C8 |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Funktionsbeleuchtung iBrake defekt |
0 |
| 0x8041C9 |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Schalter hängt |
1 |
| 0x8041CA |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Funktionsbeleuchtung Time To Line Crossing (TLC) defekt |
0 |
| 0x8041CB |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (LIN): Funktionsbeleuchtung SARAH defekt |
0 |
| 0x8041D9 |
Rückwärtsgang-Information unplausibel, Rückfahrlicht deaktiviert |
0 |
| 0x8041DF |
Lichtschaltereinheit, Taster Nebelscheinwerfer oder Taster Nebelschlusslicht: Taster hängt |
0 |
| 0x8041E0 |
Taster Warnblinken: Taster hängt |
0 |
| 0x8041E2 |
LWR-Rändelrad: Werte unplausibel oder ungültig |
0 |
| 0x8041E3 |
Leuchten Spannungsschutz Aktiv |
1 |
| 0x8041F0 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Codierfehler |
0 |
| 0x8041F1 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Design- oder Seitenmarkierungsleuchte links hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041F2 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Design- oder Seitenmarkierungsleuchte rechts defekt |
0 |
| 0x8041F3 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Umgebungsfehler (Über- oder Unterspannung, Übertemperatur) |
0 |
| 0x8041F4 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Tagfahrlicht- oder Positionslichtleuchte links hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8041F5 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Leuchtweitenregulierung (LWR) Fehler |
0 |
| 0x8041F6 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Interner Fehler |
0 |
| 0x8041F7 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Tagfahrlicht- oder Positionslichtleuchte links defekt |
0 |
| 0x8041F8 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: AHL-Fehler |
0 |
| 0x8041F9 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Leuchtweitenregulierung (LWR) Fehler |
0 |
| 0x8041FA |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Tagfahrlicht- oder Positionslichtleuchte rechts defekt |
0 |
| 0x8041FB |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: AHL-Fehler |
0 |
| 0x8041FC |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Design- oder Seitenmarkierungsleuchte links defekt |
0 |
| 0x8041FD |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Interner Fehler |
0 |
| 0x8041FE |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Umgebungsfehler (Über- oder Unterspannung, Übertemperatur) |
0 |
| 0x8041FF |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Codierfehler |
0 |
| 0x804200 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Design- oder Seitenmarkierungsleuchte rechts hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804201 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Tagfahrlicht- oder Positionslichtleuchte rechts hat Kurzschluss |
0 |
| 0x804243 |
Außenspiegel links (LIN): Antrieb: defekt |
0 |
| 0x804244 |
Außenspiegel links (LIN): Antrieb Beiklappen: defekt |
0 |
| 0x804245 |
Außenspiegel links (LIN): Poti: defekt |
0 |
| 0x804246 |
Außenspiegel links (LIN): Heizung oder Elektro-Chrome: defekt |
0 |
| 0x804247 |
Außenspiegel links (LIN): Antrieb: Endanschlag nicht erreicht |
0 |
| 0x804248 |
Außenspiegel links (LIN): Fahrspurwechselwarnung meldet Defekt im Spiegel |
0 |
| 0x804253 |
Außenspiegel rechts (LIN): Antrieb: defekt |
0 |
| 0x804254 |
Außenspiegel rechts (LIN): Antrieb Beiklappen: defekt |
0 |
| 0x804255 |
Außenspiegel rechts (LIN): Poti: defekt |
0 |
| 0x804256 |
Außenspiegel rechts (LIN): Heizung oder Elektro-Chrome: defekt |
0 |
| 0x804257 |
Außenspiegel rechts (LIN): Antrieb: Endanschlag nicht erreicht |
0 |
| 0x804258 |
Außenspiegel rechts (LIN): Fahrspurwechselwarnung meldet Defekt im Spiegel |
0 |
| 0x804260 |
Außenspiegel Überspannung |
1 |
| 0x804261 |
Außenspiegel Unterspannung |
1 |
| 0x804262 |
Außenspiegel (LIN): Beiklappen Wiederholsperre aktiv |
1 |
| 0x804265 |
Außenspiegel links, rechts Übertemperatur |
1 |
| 0x804280 |
Frontwischer, Leitung Wischer langsam: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804281 |
Frontwischer, Leitung Wischer langsam |
0 |
| 0x804282 |
Frontwischer, Leitung Wischer schnell: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804283 |
Frontwischer, Leitung Wischer schnell |
0 |
| 0x804285 |
Scheinwerferreinigungsanlage (SRA): Leitung von Relais zu SRA unterbrochen |
0 |
| 0x804286 |
Scheinwerferreinigungsanlage (SRA): Relais defekt oder Leitung zum Relais unterbrochen oder Kurzschluss nach plus |
0 |
| 0x804287 |
Waschwasser-Pumpe hinten: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804288 |
Waschwasser-Pumpe hinten: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x804289 |
Waschwasser-Pumpe vorne: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80428A |
Waschwasser-Pumpe vorne: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x80428B |
Scheinwerferreinigungsanlage (SRA): Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80428D |
Frontwischer: Internerer HW-Defekt (Relais, Treiber oder Diagnoseleitung) |
0 |
| 0x80428E |
Frontwischer: Fehler Motorstromüberwachung oder Wischer schwergängig |
0 |
| 0x80428F |
Frontwischer, Leitung Rückstellkontakt: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804290 |
Frontwischer, Leitung Rückstellkontakt: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804292 |
Frontwischer Leitung 1,2, KS nach Plus |
0 |
| 0x804293 |
Frontwischer: Blockiert |
1 |
| 0x804294 |
Heckwischer defekt oder Wischer Rücksetzkontakt schaltet nicht ein (Heckwischer Blockiert) |
0 |
| 0x8042C0 |
Ausgang Innenbeleuchtung 1 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C1 |
Ausgang Innenbeleuchtung 2 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C2 |
Ausgang Innenbeleuchtung 3 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C3 |
Ausgang Innenbeleuchtung 4 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C4 |
Ausgang Innenbeleuchtung 5 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C5 |
Ausgang Innenbeleuchtung 0 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C6 |
Ausgang Innenbeleuchtung 6 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C7 |
Ausgang Innenbeleuchtung 7 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042C8 |
Ausgang Innenbeleuchtung 1 defekt |
0 |
| 0x8042C9 |
Ausgang Innenbeleuchtung 2 defekt |
0 |
| 0x8042CA |
Ausgang Innenbeleuchtung 3 defekt |
0 |
| 0x8042CB |
Ausgang Innenbeleuchtung 4 defekt |
0 |
| 0x8042CC |
Ausgang Innenbeleuchtung 5 defekt |
0 |
| 0x8042CE |
Taster Innenlicht hinten: Taster hängt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x8042CF |
Taster Innenlicht vorne: Taster hängt oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x8042D2 |
Ausgang Innenbeleuchtung 8 hat Kurzschluss |
0 |
| 0x8042D3 |
Taster Leselicht hinten links: Kurzschluss |
0 |
| 0x8042D4 |
Taster Leselicht hinten rechts: Kurzschluss |
0 |
| 0x8042D5 |
Taster Leselicht hinten links: Taster hängt |
0 |
| 0x8042D6 |
Taster Leselicht hinten rechts: Taster hängt |
0 |
| 0x8042D7 |
Taster Leselicht vorne links: Taster hängt |
0 |
| 0x8042D8 |
Taster Leselicht vorne rechts: Taster hängt |
0 |
| 0x8042DA |
Leselicht hinten links: Leitungsbruch oder Leuchtmittel defekt |
0 |
| 0x8042DB |
Leselicht hinten rechts: Leitungsbruch oder Leuchtmittel defekt |
0 |
| 0x8042DC |
Innenlichteinheit (ILE): Interner Fehler |
0 |
| 0x8042DD |
Leseleuchten vorne: Ein Leuchtmittel defekt oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x8042DE |
Innenlichteinheit (ILE): Innenlicht vorne Leuchtmittel defekt oder Leitungsbruch |
0 |
| 0x8042DF |
Innenlichteinheit (ILE): Innenlicht hinten Leuchtmittel defekt oder Leitungsbruch |
0 |
| 0x8042E0 |
Innenlichteinheit (ILE): Übertemperatur |
0 |
| 0x8042E1 |
Ausgang Innenbeleuchtung 0 defekt |
0 |
| 0x8042E2 |
Ausgang Innenbeleuchtung 6 defekt |
0 |
| 0x8042E3 |
Ausgang Innenbeleuchtung 7 defekt |
0 |
| 0x8042E4 |
Ausgang Innenbeleuchtung 8 defekt |
0 |
| 0x804340 |
Außenspiegel links oder rechts, Heizung: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804341 |
Außenspiegel links oder rechts, Heizung: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x804342 |
Waschdüsenheizung: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804343 |
Waschdüsenheizung: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x804360 |
Wasserventil Fahrer: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804361 |
Wasserventil Fahrer: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804363 |
Drucksensor: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804364 |
Drucksensor: Leitungsbruch oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x804365 |
Fondsschichtungspotentiometer: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804366 |
Fondsschichtungspotentiometer: Leitungsbruch oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x80436A |
Zusatzwasserpumpe: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x80436B |
Zusatzwasserpumpe: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80436E |
Kompressorkupplung: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x80436F |
Kompressorkupplung: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804370 |
Kompressorventil: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804371 |
Kompressorventil: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804372 |
Wasserventil Beifahrer: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804373 |
Wasserventil Beifahrer: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804397 |
AUC-Sensor: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804398 |
AUC-Sensor: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x804399 |
AUC-Sensor: Ungültiges PWM-Signal |
0 |
| 0x8043A0 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Schwerer HW-Fehler Mikrocontroller |
0 |
| 0x8043A1 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse |
0 |
| 0x8043A2 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Sensorstatus nicht vertrauenswürdig |
0 |
| 0x8043A3 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehler H-Brücke |
0 |
| 0x8043A4 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - HW-Fehler Sensor |
0 |
| 0x8043A5 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - ELV Spannungsversorgung |
0 |
| 0x8043A6 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehler EEPROM |
0 |
| 0x8043A7 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Authentisierungsfehler |
0 |
| 0x8043A8 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Keine Motoraktivierung |
0 |
| 0x8043A9 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - ELV-Master-Request abgelehnt (Timeout oder doppelte Anfrage) |
0 |
| 0x8043AA |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Timeout bei Motorverriegelung |
0 |
| 0x8043AB |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Timeout bei Motorentriegelung (Verspannte Lenksäule) |
0 |
| 0x8043AC |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehlerhafte Request-Botschaft vom ELV-Master |
0 |
| 0x8043AD |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Überlast Motorbrücke |
0 |
| 0x8043B0 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Batteriespannung |
0 |
| 0x8043B1 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse |
0 |
| 0x8043B2 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL30_ELV gegen Batteriespannung |
0 |
| 0x8043B3 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL30_ELV gegen Masse |
0 |
| 0x8043B4 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach PowerOn des ELV-SG |
0 |
| 0x8043B5 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - ungültige CRC in der Status-Nachricht vom ELV-SG |
0 |
| 0x8043B6 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Request (Entriegeln) vom ELV-Master |
0 |
| 0x8043B7 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Request (Verriegeln) vom ELV-Master |
0 |
| 0x8043B8 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Anfrage-Abschaltung vom ELV-Master |
0 |
| 0x8043B9 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Fehlerhafter Zykluszähler in der Status-Botschaft vom ELV-SG |
0 |
| 0x8043BA |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - ungültiger oder unerwarteter ELV-Status vom ELV-SG |
0 |
| 0x8043BB |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Leitungsunterbrechung KL30_ELV |
0 |
| 0x8043BC |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Leitungsunterbrechung KL31_ELV_VR |
0 |
| 0x804413 |
Telestarthandsender (THS): Unterspannung Batterie |
0 |
| 0x804414 |
Fond-Fernbedienung (FFB):Unterspannung Batterie |
0 |
| 0x804415 |
ID-Geber (IDG): Unterspannung Batterie |
0 |
| 0x80442A |
Bedieneinheit Licht (BEL), (LIN): Drehschalter defekt |
0 |
| 0x804443 |
Innenspiegel: Fehler in Blendsensor |
0 |
| 0x804444 |
Innenspiegel: Fehler in Umlichtsensor |
0 |
| 0x804445 |
Innenspiegel, Kompass, Fehler in Kompass-Anzeige |
0 |
| 0x804446 |
Innenspiegel: Fehler in Sensor Magnetfeld |
0 |
| 0x804447 |
Innenspiegel: interner Fehler |
0 |
| 0x804448 |
Innenspiegel, Elektrochrom: Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x804449 |
Innenspiegel, Elektrochrom: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80444A |
Innenspiegel, Elektrochrom: interner Fehler |
0 |
| 0x80444B |
Innenspiegel, ETC: Kurzschluss nach Plus |
0 |
| 0x80444C |
Innenspiegel, ETC: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x80444D |
Innenspiegel: Unterspannung erkannt |
1 |
| 0x80444E |
Innenspiegel: Überspannung erkannt |
1 |
| 0x80444F |
Innenspiegel: Kodierungsfehler |
0 |
| 0x804464 |
UGDO: Kodierdaten fehlerhaft, UGDO Checksum |
0 |
| 0x804465 |
UGDO: Kodierdaten fehlerhaft, FEM Checksum |
0 |
| 0x804466 |
UGDO: Kodierung, Zeitueberschreitung |
0 |
| 0x804467 |
UGDO: Kodierung nicht durchführbar |
0 |
| 0x804468 |
UGDO: Kodierung, ungueltige Adresse |
0 |
| 0x804470 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): Interner Elektronikfehler |
0 |
| 0x804471 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): Spiegel-Taster hängt |
0 |
| 0x804472 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): Signal Fenster-Taster ungültig |
0 |
| 0x804473 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): Signal Spiegel-Taster ungültig |
0 |
| 0x804474 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): Fenster-Taster hängt |
0 |
| 0x804477 |
Fensterheber Beifahrer vorne, Taster: Taster hängt |
0 |
| 0x804478 |
Fensterheber Beifahrer vorne, Taster: Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x804483 |
RLS (LIN-Slave): Fehler Beschlagsensor |
0 |
| 0x804484 |
RLS (LIN-Slave): Hardwarefehler Regensensor |
0 |
| 0x804485 |
RLS (LIN-Slave): Hardwarefehler der Solarsensorik |
0 |
| 0x804486 |
RLS (LIN-Slave): Hardwarefehler Lichtsensor |
0 |
| 0x804487 |
RLS (LIN-Slave): Regensensor nicht auf Scheibe eingemessen |
0 |
| 0x804488 |
RLS (LIN-Slave): Scheibentyp für Lichtsensor nicht festgelegt |
0 |
| 0x804489 |
RLS (LIN-Slave): Überspannung |
1 |
| 0x80448A |
RLS (LIN-Slave): Übertemperatur |
1 |
| 0x8044A0 |
DC-DC-Wandler: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung oder interner Defekt |
0 |
| 0x8044A1 |
DC-DC-Wandler: Übertemperatur |
0 |
| 0x8044A3 |
Leitung Hupe (C_HORN): Kurzschluss nach Masse oder Sicherung offen |
0 |
| 0x8044A4 |
Leitung Hupe (C_HORN): Kurzschluss nach Plus oder Relaiskleber oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x8044A5 |
Leitung Hupe (C_HORN): Hupe Relais defekt mit NC (normally closed) Kontakt |
0 |
| 0x8044B0 |
Schaltpaddles: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
0 |
| 0x8044B1 |
Schaltpaddles: Überlast oder Kurzschluss nach Masse |
0 |
| 0x8044B3 |
Schaltpaddles: Dauerbetätigung |
1 |
| 0x8044B5 |
Schaltpaddles: Mehrfachbetätigung |
1 |
| 0x8044B8 |
Treibermodul Scheinwerfer (TMS3) links: Unplausibles Verhalten Blinkfunktion |
0 |
| 0x8044B9 |
Treibermodul Scheinwerfer (TMS3) rechts: Unplausibles Verhalten Blinkfunktion |
0 |
| 0x8044BA |
LED-Hauptlicht-Modul (LHM2) links: Unplausibler Zustand Abblendlichtfunktion |
0 |
| 0x8044BB |
LED-Hauptlicht-Modul (LHM2) rechts: Unplausibler Zustand Abblendlichtfunktion |
0 |
| 0xD9040A |
FA-CAN Control Module Bus OFF |
0 |
| 0xD9050A |
ZSG-CAN Control Module Bus OFF |
0 |
| 0xD90BFF |
Dummy-Fehlerspeichereintrag im Netzwerkfehlerbereich nur für Testzwecke |
1 |
| 0xD90C00 |
LIN Master A: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C01 |
LIN Master A: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C02 |
LIN Master A: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C03 |
LIN Master B: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C04 |
LIN Master B: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C05 |
LIN Master B: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C06 |
LIN Master C: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C07 |
LIN Master C: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C08 |
LIN Master C: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C09 |
LIN Master D: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C0A |
LIN Master D: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C0B |
LIN Master D: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C0C |
LIN Master E: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C0D |
LIN Master E: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C0E |
LIN Master E: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C0F |
LIN Master F: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C10 |
LIN Master F: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C11 |
LIN Master F: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C12 |
LIN Master G: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C13 |
LIN Master G: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C14 |
LIN Master G: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C15 |
LIN Master H: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C16 |
LIN Master H: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C17 |
LIN Master H: Frame Error |
0 |
| 0xD90C18 |
LIN Master I: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C19 |
LIN Master I: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C1A |
LIN Master I: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C1B |
LIN Master J: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C1C |
LIN Master J: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C1D |
LIN Master J: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C1E |
LIN Master K: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C1F |
LIN Master K: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C20 |
LIN Master K: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90C21 |
LIN Master L: Kurzschluss |
0 |
| 0xD90C22 |
LIN Master L: Keine Kommunikation |
0 |
| 0xD90C23 |
LIN Master L: Kommunikation gestört |
0 |
| 0xD90D00 |
Sender-Empfänger Funk (1. FBD II) (LIN): Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D01 |
Sender-Empfänger Funk (1. FBD II) (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D03 |
Sender-Empfänger Funk (2. FBD II) (LIN): Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D04 |
Sender-Empfänger Funk (2. FBD II) (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D05 |
Sender-Empfänger Funk (2. FBD II) (LIN): Nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D06 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D07 |
Bedieneinheit Schaltzentrum Tür (SZT), (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D0A |
Außenspiegel links (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D0B |
Außenspiegel links (LIN): nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D0D |
Außenspiegel rechts (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D0F |
Außenspiegel rechts (LIN): nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D11 |
SMO: Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D12 |
SMO: nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D16 |
Bedieneinheit Licht (BEL), (LIN): falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D17 |
Bedieneinheit Licht (BEL), (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D19 |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D1A |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D1B |
Bedieneinheit Fahrerassistenzsysteme (BEFAS) (LIN): Nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D25 |
Innenspiegel: Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D26 |
Innenspiegel: Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D27 |
Innenspiegel: Nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D28 |
RLS (LIN-Slave): falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D29 |
RLS (LIN-Slave): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D2A |
RLS (LIN-Slave): Nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D2B |
UGDO: Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D2C |
UGDO: Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D2D |
UGDO: Nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D2E |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D2F |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D30 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) links: nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D31 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D32 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D33 |
Treiber-Modul Scheinwerfer (TMS) rechts: nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D37 |
Innenlichteinheit (ILE): Falsche Variante verbaut |
0 |
| 0xD90D38 |
Innenlichteinheit (ILE): Fehlender LIN-Slave |
0 |
| 0xD90D39 |
Innenlichteinheit (ILE): Nicht erwarteter LIN-Slave |
0 |
| 0xD91495 |
CAN-Botschaft, Objektdaten stufenloser Fernlicht-Assistent (OBJDT_GMAB_ASST): Timeout |
1 |
| 0xD91497 |
CAN-Botschaft, Status Precrash Master (ST_PCSH_MST): Timeout |
1 |
| 0xD914A5 |
CAN-Botschaft, Drehmoment Kurbelwelle 1 (TORQ_CRSH_1): Timeout |
1 |
| 0xD91573 |
CAN-Botschaft, Status Stabilisierung DSC (ST_STAB_DSC): Timeout |
1 |
| 0xD9158B |
Flexray-Botschaft, EWS Information DME1-DDE1 (EWS_INFO_DME1_DDE1): Timeout oder ungültiger Inhalt |
1 |
| 0xD91599 |
CAN-Botschaft, Längsbeschleunigung Schwerpunkt (ACLNX_MASSCNTR): Timeout |
1 |
| 0xD9159B |
CAN-Botschaft, Steuerung Crash (CTR_CR): Timeout |
1 |
| 0xD9159F |
CAN-Botschaft, Giergeschwindigkeit Fahrzeug (VYAW_VEH): Timeout |
1 |
| 0xD915A1 |
CAN-Botschaft, Geschwindigkeit Fahrzeug (V_VEH): Timeout |
1 |
| 0xD915B9 |
CAN-Botschaft, Wärmemanagement Motorsteuerung (HT_MGT_ENG_CTR): Timeout |
1 |
| 0xD91654 |
CAN-Botschaft, Ist Drehzahl Rad ungesichert (AVL_RPM_WHL_UPRT): Timeout |
1 |
| 0xD91681 |
CAN-Botschaft, Bordnetz Spannungswert (BN_UVL): Timeout |
1 |
| 0xD91692 |
CAN-Botschaft, Steuerung Fernlicht-Assistent (CTR_MAB_ASST): Timeout |
1 |
| 0xD91697 |
CAN-Botschaft, Status Gurt Kontakt Sitzbelegung (ST_BLT_CT_SOCCU): Timeout |
1 |
| 0xD916C3 |
CAN-Botschaft, Status Notruf (ST_ECAL): Timeout |
1 |
| 0xD916CA |
CAN-Botschaft, Außentemperatur (A_TEMP): Timeout |
1 |
| 0xD916E4 |
CAN-Botschaft, Status Anhänger (STAT_ANHAENGER): Timeout |
1 |
| 0xD916ED |
CAN-Botschaft, Status Fahrzeugstillstand (ST_VHSS): Timeout |
1 |
| 0xD916F8 |
CAN-Botschaft, Uhrzeit-Datum (UHRZEIT_DATUM): Timeout |
1 |
| 0xD91701 |
CAN-Botschaft, Ist Lenkwinkel Fahrer (AVL_STEA_DV): Timeout |
1 |
| 0xD91702 |
CAN-Botschaft, Lenkwinkel Vorderachse Effektiv (STEA_FTAX_EFFV): Timeout |
1 |
| 0xD9170B |
CAN-Botschaft, Status Motor Start Auto (STAT_ENG_STA_AUTO): Timeout |
1 |
| 0xD91727 |
CAN-Botschaft, Status Spurverlassenswarnsystem (ST_TLC): Timeout |
1 |
| 0xD91728 |
CAN-Botschaft, Relativzeit (RELATIVZEIT): Timeout |
1 |
| 0xD91730 |
CAN-Botschaft, Kilometerstand-Reichweite (KILOMETERSTAND): Timeout |
1 |
| 0xD9173B |
CAN-Botschaft, Anzeige LDM 2 (DISP_LDM_2): Timeout |
1 |
| 0xD91742 |
CAN-Botschaft, Status Cabrio Dach (ST_CABRF): Timeout oder CRC-Fehler |
1 |
| 0xD9174A |
CAN-Botschaft, Navigation GPS 1 (NAV_GPS1): Timeout |
1 |
| 0xD9174C |
CAN-Botschaft, Navigation GPS 2 (NAV_GPS2): Timeout |
1 |
| 0xD9174E |
CAN-Botschaft, Navigation System Information (NAV_SYS_INF): Timeout |
1 |
| 0xD91793 |
CAN-Botschaft, LCD Helligkeit Regelung (LCD_BRIG_CLCTR): Timeout |
1 |
| 0xD917A0 |
CAN-Botschaft, Fahrzeugzustand (FZZSTD): Timeout |
1 |
| 0xD917A7 |
CAN-Botschaft, Konfiguration Schalter Fahrdynamik (SU_SW_DRDY): Timeout |
1 |
| 0xD917B3 |
CAN-Botschaft, Powermanagement Verbrauchersteuerung (POWERMGMT_CTR_COS): Timeout |
1 |
| 0xD917F9 |
CAN-Botschaft, Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2): Timeout |
1 |
| 0xD91837 |
CAN-Botschaft, Status Kamera Kalibrierung (ST_CAM_CAL): Timeout |
1 |
| 0xD91C86 |
CAN-Botschaft, Status Funktionssicherheit (ST_FSFY): Timeout |
1 |
| 0xD91C89 |
CAN-Botschaft, Status Überwachung Funktionssicherheit (ST_MONI_FSFY ): Timeout |
1 |
| 0xD91C93 |
CAN-Botschaft, IPC Gateway (IPC_GW): Timeout |
1 |
| 0xD91CE4 |
CAN-Botschaft, Höhenstand Fahrzeug gefiltert (HGLV_VEH_FILT): Timeout |
1 |
| 0xD91CEC |
CAN-Botschaft, Status Zentralverriegelung Tür Schloss (ST_CLSY_DO_LA): Timeout |
1 |
| 0xD91D8A |
CAN-Botschaft, Steuerung Vibration Lenkrad (CTR_VIB_STW): Timeout |
1 |
| 0xD91D8B |
CAN-Botschaft, EWS Information DME1-DDE1 (EWS_INFO_DME1_DDE1): Timeout oder ungültiger Inhalt |
1 |
| 0xD91DE0 |
CAN-Botschaft, Status Licht Außen Frontelektronik_1 Links (ST_LP_EX_FE_1_LH): Timeout |
1 |
| 0xD91DE6 |
CAN-Botschaft, Status Licht Außen Frontelektronik_1 Rechts (ST_LP_EX_FE_1_RH): Timeout |
1 |
| 0xD91DFB |
CAN-Botschaft, Status Licht Außen Frontelektronik_2 Links (ST_LP_EX_FE_2_LH): Timeout |
1 |
| 0xD91DFD |
CAN-Botschaft, Status Licht Außen Frontelektronik_2 Rechts (ST_LP_EX_FE_2_RH): Timeout |
1 |
| 0xD91E2A |
CAN-Botschaft, Status BFS (STAT_BFS): Timeout |
1 |
| 0xD91E32 |
CAN-Botschaft, Status FAS (STAT_FAS): Timeout |
1 |
| 0xD91E42 |
CAN-Botschaft, Status Klima Front (STAT_KLIMA_FRONT): Timeout |
1 |
| 0xD91E46 |
CAN-Botschaft, Status Klima Front Bedienteil (STAT_KLIMA_BEDIENTEIL): Timeout |
1 |
| 0xD91EA3 |
CAN-Botschaft, Steuerung CAS Sicherheitsfahrzeug (CTR_CAS_SFYC): Timeout |
1 |
| 0xD91EBF |
CAN-Botschaft, Steuerung Wasserventile (CTR_HVEH): Timeout |
1 |
| 0xD91EDA |
CAN-Botschaft, Status Heckklappenlift (STAT_HKL): Timeout |
1 |
| 0xD91EDF |
CAN-Botschaft, Status Wischer Heck (ST_WI_REAR): Timeout |
1 |
| 0xD91EE5 |
CAN-Botschaft, Status Licht Außen Heck (ST_LP_EX_REAR): Timeout |
1 |
| 0xD91EF0 |
CAN-Botschaft, Status Klima Standfunktionen (STAT_KLIMA_STAND): Timeout |
1 |
| 0xD91F0B |
Flexray-Botschaft, Status Motor Start Auto (STAT_ENG_STA_AUTO): Timeout |
1 |
| 0xD91F44 |
CAN-Botschaft, Steuerung Cabrio Dach (CTR_CABRF): Timeout |
1 |
| 0xD91F69 |
CAN-Botschaft, Status Reifen (ST_TYR): Timeout |
1 |
| 0xD91F85 |
CAN-Botschaft, Steuerung Anzeige Warnung Fahrspurwechsel (CTR_DISP_WARN_LNCH): Timeout |
1 |
| 0xD91FF9 |
Flexray-Botschaft, Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2): Timeout |
1 |
| 0xD9201E |
CAN-Botschaft, Status Powermanagement Gateway (ST_PWMG_GW): Timeout |
1 |
| 0xD94001 |
CAN-Botschaft, Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94002 |
CAN-Botschaft, Drehmoment Kurbelwelle 1 (TORQ_CRSH_1): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94005 |
CAN-Botschaft, Status Funktionssicherheit (ST_FSFY): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94006 |
CAN-Botschaft, Status Motor Start Auto (STAT_ENG_STA_AUTO): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94007 |
CAN-Botschaft, Status Stabilisierung DSC (ST_STAB_DSC): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94013 |
CAN-Botschaft, Steuerung CAS Sicherheitsfahrzeug (CTR_CAS_SFYC): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94014 |
CAN-Botschaft, Steuerung Vibration Lenkrad (CTR_VIB_STW): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94015 |
CAN-Botschaft, Geschwindigkeit Fahrzeug (V_VEH): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94016 |
CAN-Botschaft, Höhenstand Fahrzeug gefiltert (HGLV_VEH_FILT): CRC-Fehler oder Alive |
1 |
| 0xD94025 |
CAN-Botschaft, Status Precrash Master (ST_PCSH_MST): CRC-Fehler |
1 |
| 0xFFFFFF |
unbekannter Fehlerort |
0 |
FUMWELTTEXTE
Dimensions: 53 rows × 9 columns
| UWNR |
UWTEXT |
UW_EINH |
L/H |
UWTYP |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
| 0x0001 |
TMS_CODIERFEHLER_LIN |
0/1 |
High |
0x01 |
- |
- |
- |
- |
| 0x0002 |
TMS_CODIERFEHLER_IDENT |
0/1 |
High |
0x02 |
- |
- |
- |
- |
| 0x4000 |
Anzahl der Klemme 30B Anforderungen und Verlaengerungen |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4001 |
Art der Abschaltung bzw Nichtabschaltung KL30F |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ZSG_ART_ABSCHALTUNG_KL30F |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4002 |
Batteriespannung Ende (bei Fehlerspeichereintrag) |
mV |
High |
unsigned int |
- |
15.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4003 |
Dauer KL15 ein |
min |
High |
unsigned char |
- |
5.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4004 |
Dauer KL30B ein |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4005 |
Grund der Abschaltung/Nichtabschaltung KL30F |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_GRUND_ABSCHALTUNG_KL30F |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4006 |
KL15 Anteil |
% |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4007 |
Abschaltverhinderer Klemme 30B |
0-n |
High |
0xFFFF |
TAB_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL30B |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4008 |
HW_DIGITAL_CLUTCH |
0/1 |
High |
0xFF |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4009 |
SW_COM_SIGNAL_CLUTCH |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4020 |
ELV Fehlerspeicher |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4021 |
ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-Master |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4022 |
ELV-Fehlerzähler (Escape-Counter) ELV-SG |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4023 |
ELV Status Fehler |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ELV_STATUS_FEHLER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4024 |
Spannung KL30_ELV |
V |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4025 |
Spannung KL31_ELV_VR |
V |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4027 |
ELV Timeout-Ursache nach PowerOn |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ZSG_ELV_URSACHE_TIMEOUT_POWER_ON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4040 |
SPANNUNG_BORDNETZ |
V |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
| 0x4041 |
KLEMMEN_STATUS |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_KLEMMEN_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4042 |
LICHTSCHALTER_STELLUNG |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_LICHTSCHALTER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4043 |
GRUND_UNTERSPANNUNGS_ABSCHALTUNG |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_GRUND_UNTERSPG_ABSCHALTUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4044 |
LAMPENMAPPING_FEHLER_TYPE |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_LAMPENMAPPING_FEHLER_TYPE |
- |
- |
- |
| 0x4045 |
LAMPENMAPPING_INDEX |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4046 |
LAMPENAUSGANG |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_AUSGANG_LEUCHTEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4047 |
TEMP_EX_TMS |
°C |
High |
signed char |
- |
1.0 |
1.0 |
-40.0 |
| 0x4048 |
SPANNUNG_TMS |
V |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
| 0x404E |
LWR_SPG_SPUL_PRUEF |
V |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
| 0x4050 |
LWR_ERROR_REASON |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_LWR_ERROR_REASON |
- |
- |
- |
| 0x4060 |
Außentemperatur über CAN |
°C |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
2.0 |
-40.0 |
| 0x4080 |
Spannung KL30L1 |
V |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
| 0x4081 |
Spannung KL30L2 |
V |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
| 0x4090 |
UW_BLOCK_ID |
- |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40AC |
Umweltdaten Spielschutz |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ZSG_BF_WECK_GRUND |
- |
- |
- |
| 0x40AD |
Umweltdaten Spieslchutz |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40AE |
Umweltdaten Spielschutz |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40AF |
Umweltdaten Spielschutz |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B0 |
SHORTCUT_INFO |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_SHORTCUT_INFO |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B1 |
FRAME_ERROR_INFO |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_FRAME_ERROR_INFO |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B2 |
Expected Node Variant |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B3 |
Node Variant of LIN slave |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B4 |
LIN node Access |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B9 |
FusiShell 2 |
HEX |
- |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40C0 |
CRC_OR_ALIVE_FAILURE |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_CRC_OR_ALIVE_FAILURE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40C9 |
CURRENT_VALUE |
A |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
2.0 |
0.0 |
| 0x40CA |
KL50_AKTIV_ZEIT |
ms |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40CB |
KL50_ANZAHL |
- |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40F6 |
VERBAUORT_TAGE |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_VERBAUORT_TAGE |
- |
- |
- |
| 0x40FA |
SCHLUESSELPOSITION |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40FD |
FusiShell 1 |
HEX |
High |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0xD52D |
Sub-Tabelle |
0/1 |
- |
0xFF |
- |
- |
- |
- |
| 0xXYXY |
unbekannte Umweltbedingung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
HW_MODEL
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
A-Muster |
| 0x40 |
B-Muster |
| 0x80 |
C-Muster |
| 0xC0 |
D-Muster |
| 0xFF |
Wert ungültig |
IDETAILSTRUKTUR
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| NAME |
TYP |
| F_UWB_ERW |
ja |
| SAE_CODE |
nein |
| F_HLZ |
ja |
| F_SEVERITY |
ja |
| F_UWB_SATZ |
2 |
IORTTEXTE
Dimensions: 122 rows × 3 columns
| ORT |
ORTTEXT |
EREIGNIS_DTC |
| 0x030004 |
FH FA, Relais Öffnen/Schliessen: Ausgangsspannung am falschen Relais |
0 |
| 0x03001A |
FH FA: Einklemmfall im Panik-Modus erkannt |
1 |
| 0x03001B |
FH FA: Reversierung im Emergency-Modus |
1 |
| 0x03001F |
FH FA: keine OSEK Rechenzeit für Einklemmschutzalgorithmus zugeteilt, Motor gestoppt. |
0 |
| 0x030021 |
FH FA: Manueller Initialisierungsvorgang |
1 |
| 0x030022 |
FH FA: Automatischer Initialisierungsvorgang |
1 |
| 0x030084 |
FH BF, Relais Öffnen/Schliessen: Ausgangsspannung am falschen Relais |
0 |
| 0x03009A |
FH BF: Einklemmfall im Panik-Modus erkannt |
1 |
| 0x03009B |
FH BF: Reversierung im Emergency-Modus |
1 |
| 0x03009F |
FH BF: keine OSEK Rechenzeit für Einklemmschutzalgorithmus zugeteilt, Motor gestoppt. |
0 |
| 0x0300A1 |
FH BF: Manueller Initialisierungsvorgang |
1 |
| 0x0300A2 |
FH BF: Automatischer Initialisierungsvorgang |
1 |
| 0x030496 |
Powermanagement: Reduzierung oder Abschaltung der Lenkradheizung |
1 |
| 0x400000 |
DTC Inhibition Error 1 |
0 |
| 0x400001 |
DTC Inhibition Error 2 |
0 |
| 0x400002 |
DTC Inhibition Error 3 |
0 |
| 0x400003 |
DTC Inhibition Error 4 |
0 |
| 0x400004 |
DTC Inhibition Error 5 |
0 |
| 0x400005 |
DTC Inhibition Error 6 |
0 |
| 0x400006 |
DTC Inhibition Error 7 |
0 |
| 0x400007 |
DTC Inhibition Error 8 |
0 |
| 0x400008 |
DTC Inhibition Error 9 |
0 |
| 0x400009 |
DTC Inhibition Error 10 |
0 |
| 0x40000A |
DTC Inhibition Error 11 |
0 |
| 0x40000B |
DTC Inhibition Error 12 |
0 |
| 0x40000C |
DTC Inhibition Error 13 |
0 |
| 0x40000D |
DTC Inhibition Error 14 |
0 |
| 0x40000E |
DTC Inhibition Error 15 |
0 |
| 0x40000F |
DTC Inhibition Error 16 |
0 |
| 0x400010 |
DTC Inhibition Error 17 |
0 |
| 0x400011 |
DTC Inhibition Error 18 |
0 |
| 0x400012 |
DTC Inhibition Error 19 |
0 |
| 0x400013 |
DTC Inhibition Error 20 |
0 |
| 0x4001FF |
FZM Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x400500 |
SIF error trigger pin |
0 |
| 0x400510 |
ECL_FUSI_SPI_ERROR |
0 |
| 0x400700 |
Secondary App Dummy DTC |
1 |
| 0x400701 |
Secondary Network Dummy DTC |
1 |
| 0x4007FF |
DEM Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x400CFF |
CAN Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x400DFF |
Diagnose Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x400EFF |
Lifecycle Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x400F00 |
Application Startup Error |
0 |
| 0x400FFF |
EEPROM Manager Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x4011FF |
SysTimeClient Logger Fehlerspeichereintrag |
0 |
| 0x804000 |
Reset aus unbekanntem Grund |
0 |
| 0x804001 |
Reset wegen Aufstart |
0 |
| 0x804002 |
Reset durch Extern |
0 |
| 0x804003 |
Reset wegen Loss Of Clock |
0 |
| 0x804004 |
Reset durch PLL Überwachung |
0 |
| 0x804005 |
Reset durch COP Watchdog |
0 |
| 0x804006 |
ECUMA_RESET_CHKSTOP |
0 |
| 0x804007 |
Reset wegen internem SW-Fehler |
0 |
| 0x804008 |
Reset Low Voltage |
0 |
| 0x80400E |
ECUMA_RESET_LIFECYCLE |
0 |
| 0x80400F |
Ungültiger Board-ISR |
0 |
| 0x804010 |
Spannungsregulator: Unterspannung |
0 |
| 0x804015 |
ECUMA_ASSERT |
0 |
| 0x804016 |
ECUMA_EXCEPTION |
0 |
| 0x804017 |
ECUMA_ERROR_HOOK |
0 |
| 0x804018 |
ECUMA_STACK_OVERFLOW |
0 |
| 0x804019 |
Interrupts deaktiviert aufgrund zu häufigem Aufruf |
0 |
| 0x804027 |
NVM_FLASH_DRV_ERROR |
0 |
| 0x804028 |
NVM_QUEUE_FLASH |
0 |
| 0x804029 |
NVM_QUEUE_EEPROM |
0 |
| 0x80402A |
NVM_CONFIG_READ |
0 |
| 0x80402B |
NVM_CRC_DEFAULT |
0 |
| 0x80402C |
NVM EEPROM Driver Fehler |
0 |
| 0x80402E |
NVM: Fehlerhafte redundante Daten erkannt |
0 |
| 0x804050 |
PIA_E_IO_ERROR |
0 |
| 0x804051 |
LINSM_CODING_ACCESS_FAILED |
0 |
| 0x804052 |
LINSM_CODING_WRONG_DATA |
0 |
| 0x8040BA |
TC-Master: Interner SW-Fehler |
1 |
| 0x8040BC |
IBS Wakeup: Wecksignal unplausibel |
1 |
| 0x8040BE |
Fahrbereitschaft bei ZV sichern |
1 |
| 0x8040C1 |
KL30F: Anforderung Abschaltung wegen Buswecker |
1 |
| 0x8040C2 |
KL30F: Anforderung Abschaltung wegen Einschlafverhinderer |
1 |
| 0x8040C3 |
KL30F: Anforderung Abschaltung wegen Ruhestromverletzung |
1 |
| 0x8040C4 |
KL30F: Anforderung Reset wegen Buswecker |
1 |
| 0x8040C5 |
KL30F: Anforderung Reset wegen Einschlafverhinderer |
1 |
| 0x8040C6 |
KL30F: Anforderung Reset wegen Ruhestromverletzung |
1 |
| 0x8040C7 |
Intelligenter Batteriesensor (IBS): Nachladegrenze erreicht |
1 |
| 0x8040C8 |
Intelligenter Batteriesensor (IBS): Obere Startfähigkeitsgrenze erreicht |
1 |
| 0x8040C9 |
Intelligenter Batteriesensor (IBS): Ruhestromverletzung erkannt |
1 |
| 0x8040CA |
Intelligenter Batteriesensor (IBS): Untere Startfähigkeitsgrenze erreicht |
1 |
| 0x8040CB |
Klemme 15 Abschaltung über Timeout |
1 |
| 0x8040D6 |
Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Stromüberlast Treiber KL50L (UWB2) |
1 |
| 0x8040F6 |
Transponderspule: Notstart |
1 |
| 0x804145 |
Konfiguration FBD3 fehlgeschlagen: RDCi HeartBeat fehlt |
0 |
| 0x804148 |
Remote Door Unlock (RDU): Erfolgreich durchgeführt |
1 |
| 0x804149 |
Remote Door Unlock (RDU): Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU verhindert |
1 |
| 0x80414A |
Remote Door Unlock (RDU): Abbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre ZV |
1 |
| 0x80414B |
Remote Door Unlock (RDU): Abbruch, da Fahrzeug fährt |
1 |
| 0x80414C |
Remote Door Unlock (RDU): Ungültige Anforderung über CAN |
1 |
| 0x80414D |
Remote Door Lock (RDL): Erfolgreich durchgeführt |
1 |
| 0x80414E |
Remote Door Lock (RDL): Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDL verhindert |
1 |
| 0x80414F |
Remote Door Lock (RDL): Abbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre oder Fahrertüre offen |
1 |
| 0x804150 |
Remote Door Lock (RDL): Abbruch, da Fahrzeug fährt |
1 |
| 0x804151 |
Remote Door Lock (RDL): Ungültige Anforderung über CAN |
1 |
| 0x804188 |
Notlauf FuSi Abblendlicht aktiv |
0 |
| 0x804189 |
Funktion Fahrtrichtungsanzeiger oder Bremslicht im FuSi Notlauf |
0 |
| 0x8041A6 |
SPI Fehler Body - SPOC |
0 |
| 0x8041AC |
Lichtnotlauf aktiv durch Abfall Klemme 15 |
1 |
| 0x8041B0 |
Außenlicht, Rollenmodus aktiv |
0 |
| 0x804264 |
Powermanagement: Verbraucherabschaltung Außenspiegelheizung, Spritzdüsenheizung |
1 |
| 0x804291 |
Frontwischer: Notbetrieb (Interner Fehler FEM) |
0 |
| 0x8043D0 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): Timeout bei Warten auf ELV-Herstellerdaten nach Request (Herstellerdatenanfrage) vom ELV-Master |
0 |
| 0x8043D1 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - PowerOff-Bit in der Status-Botschaft vom ELV-SG nicht gesetzt |
0 |
| 0x8043D2 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie (Escape) erfolgreich |
0 |
| 0x8043D3 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie (Full-Cycle) erfolgreich |
0 |
| 0x8043D4 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie (Sequenzwiederholung) erfolgreich |
0 |
| 0x8043D5 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Wiederholstrategie (Botschaft-Erneut-Senden) erfolgreich |
0 |
| 0x8043D6 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): Maximalwert ESCAPE-Counter ELV-SG erreicht |
0 |
| 0x8043D7 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): Maximalwert ESCAPE-Counter ELV-Master erreicht |
0 |
| 0x8043D8 |
ELV: Manipulation Codierung |
1 |
| 0x8044E0 |
Schlüsseldaten-Service: Kein Schlüssel am Transponder erkannt |
1 |
| 0x8044F0 |
Drahtloser Fahrzeugzugang DFZ: Authentisierung fehlgeschlagen, Secret Key ungültig |
1 |
| 0x93070C |
Fehler konnte nach maximaler Anzahl von Versuchen nicht gesendet werden |
1 |
| 0x93071F |
Puffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll |
1 |
| 0xD90F00 |
Signal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): ungültig |
1 |
| 0xD94300 |
Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ungültige Bussignale erkannt |
1 |
| 0xFFFFFF |
unbekannter Fehlerort |
0 |
IUMWELTTEXTE
Dimensions: 48 rows × 9 columns
| UWNR |
UWTEXT |
UW_EINH |
L/H |
UWTYP |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
| 0x0001 |
FEHLERART KLEMMENSTATUS |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_ZSG_UW_FEHLERART_KLEMMENSTATUS |
- |
- |
- |
| 0x4002 |
Batteriespannung Ende (bei Fehlerspeichereintrag) |
mV |
High |
unsigned int |
- |
15.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4003 |
Dauer KL15 ein |
min |
High |
unsigned char |
- |
5.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x400A |
Sub-Tabelle |
0-n |
- |
0xFF |
- |
- |
- |
- |
| 0x4026 |
ELV Bussignale |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ELV_BUSSIGNALE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4040 |
SPANNUNG_BORDNETZ |
V |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
| 0x4041 |
KLEMMEN_STATUS |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_KLEMMEN_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4042 |
LICHTSCHALTER_STELLUNG |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_LICHTSCHALTER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4049 |
GESCHW_KODIERT |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_GESCHW_KODIERT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x404A |
BEL_UND_KLEMME |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_BEL_UND_KLEMME |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x404B |
STAT_LAMP_UND_SPG |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_STAT_LAMP_UND_SPG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x404C |
CTR_SIG_UND_ST_FSFY |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_CTR_SIG_UND_ST_FSFY |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x404D |
ERROR_SPI |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_ERROR_SPI |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x404F |
DEVICE_ID |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_DEVICE_ID |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4060 |
Außentemperatur über CAN |
°C |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
2.0 |
-40.0 |
| 0x4082 |
LAST Motorstart |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_LAST_MOTORSTART |
- |
- |
- |
| 0x4083 |
STAT_FAHRBEREITSCHAFT |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
| 0x4084 |
Zeitdifferenz_Motorstart |
s |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4090 |
UW_BLOCK_ID |
- |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4091 |
UW_DRV_FLASH_ID |
- |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4092 |
UW_DRV_FLASH_READ_OR_WRITE |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_NVM_READ_OR_WRITE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4093 |
UW_DRV_FLASH_FAILURE_LENGTH |
- |
High |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4094 |
UW_DRV_FLASH_FAILURE_ERROR_CODE |
0-n |
High |
0xFFFF |
TAB_UW_DRV_FLASH_FAILURE_ERROR_CODE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4095 |
UW_DRV_EEPROM_READ_OR_WRITE |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_NVM_READ_OR_WRITE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4096 |
UW_DRV_EEPROM_FAILURE_LENGTH |
- |
High |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x4097 |
UW_DRV_EEPROM_FAILURE_ADRESS |
- |
High |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40A1 |
UW_ECUMA_RST_LIFECYCLE_RUNLEVEL |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
| 0x40A2 |
UW_ECUMA_RST_LIFECYCLE_INDEX |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
| 0x40A3 |
UW_ECUMA_RST_LIFECYCLE_STATE |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
| 0x40A4 |
UW_ASSERT_RETURN_ADDRESS_1 |
HEX |
High |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40A5 |
TaskId Bitwise OR ErrorStatus Bitwise OR ServiceId |
HEX |
High |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40A6 |
UW_EXCLUDED_DTC |
HEX |
High |
unsigned long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40A7 |
UW_ADDRESS_LOGGER_MSG |
HEX |
High |
unsigned long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40A8 |
UW_EXCEPTION_ADDRESS |
HEX |
High |
signed long |
- |
- |
- |
- |
| 0x40A9 |
ECUMA_RST_EXCEPTION_NUMBER |
HEX |
High |
signed long |
- |
- |
- |
- |
| 0x40AA |
UW_TASK_OR_ISR_ID |
HEX |
High |
unsigned int |
- |
- |
- |
- |
| 0x40AB |
UW_APP_STARTUP_FUNC_INDEX |
HEX |
High |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B5 |
LIN_VERBAUORT_ID |
HEX |
- |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B6 |
LIN_CODING_ERRORTYPE |
HEX |
High |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
| 0x40B7 |
UW_ASSERT_RETURN_ADDRESS_2 |
HEX |
- |
signed long |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40B8 |
InterruptSourceNumber |
HEX |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40C3 |
FUSI_TRIGGER_PIN_HIGH |
HEX |
High |
signed long |
- |
- |
- |
- |
| 0x40C4 |
FUSI_TRIGGER_PIN_LOW |
HEX |
High |
signed long |
- |
- |
- |
- |
| 0x40CC |
TANK_LEVEL |
l |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40CD |
SOC_BATTERY |
% |
High |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40D0 |
UWB_DREHZAHL |
1/min |
High |
unsigned int |
- |
0.25 |
1.0 |
0.0 |
| 0x40FA |
SCHLUESSELPOSITION |
0-n |
High |
0xFF |
TAB_UW_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
| 0xXYXY |
unbekannte Umweltbedingung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
JOBRESULTEXTENDED
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| SB |
STATUS_TEXT |
| 0xD1 |
ERROR_RESPONSE |
| 0xD2 |
ERROR |
| 0xD3 |
ERROR_RANGE_ARGUMENT |
| 0xD4 |
ERROR_BAUREIHE |
| 0xD5 |
ERROR_ELEMENT |
| 0xD6 |
ERROR_BEWERTUNG |
| 0xD8 |
SERVICE ERROR |
| 0xD9 |
DID ERROR |
| 0xDA |
ERROR_RANGE_ELEMENT |
| 0xDB |
ERROR_LENGHT |
| 0xDC |
temp |
| 0xDD |
ERROR_MISSING_ARGUMENT |
| 0xDE |
ERROR_SELECTED_TMS |
| 0xXY |
ERROR_UNKNOWN |
RES_0X1006_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_DATEN_BLOCK_WERT |
+ |
- |
- |
- |
- |
data[32] |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis enthält den ausgelesen Datenblock mit den Schlüsseldaten des Service. Hinweise: - 32-Byte hex-Werte. |
RES_0X4005_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_UPDATE |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ZSG_STATUS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt den Status des Updatevorgangs der Schlüsseldaten wieder. |
RES_0X4507_D
Dimensions: 12 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LWR_ENABLE |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
LWR aktiviert / deaktiviert |
| STAT_LWR_SPUL_ERR_STOP |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
kein Motorstop bei Problemen mit der Spulenprüfung |
| STAT_LWR_SPUL_EINTR |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
kein Fehlereintrag bei Problemen mit der Spulenprüfung |
| STAT_SP_PRUEF_AKTIV |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spulenprüfung aktiviert |
| STAT_LWR_DIAGNOSE_PARAM_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spulenprüfung: Grenzwertkennlinie Offset |
| STAT_LWR_DIAGNOSE_PARAM_A_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spulenprüfung: Grenzwertkennlinie Steigung |
| STAT_LWR_CHECKGRENZE_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
LWR-Prüfgrenze |
| STAT_LWR_PRUEF_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Diagnose LWR Spulenprüfung: Messwert Spannung |
| STAT_LWR_DIAG_HEAT_TIME_WERT |
s |
high |
unsigned char |
- |
- |
512.0 |
1.0 |
0.0 |
Lwr-Diag-Heat-Time |
| STAT_LWR_DIAG_COOL_TIME_WERT |
s |
high |
unsigned char |
- |
- |
512.0 |
1.0 |
0.0 |
Lwr-Diag-Cool-Time |
| STAT_LWR_FRONT_LIGHT_HOT |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zustandserkennung Scheinwerfer: hot = 1, cold = 0 |
| STAT_LWR_FRONT_LIGHT_THERMO_TIMER_WERT |
s |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
2.0 |
0.0 |
Timer Scheinwerfer Thermomodell |
RES_0X4509_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_12H_TIMER_WERT |
s |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
12h Timer |
RES_0X4800_D
Dimensions: 10 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_INNENLICHT_WBL_LED_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_0_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_1_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_2_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_3_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_4_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_5_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_6_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_7_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
| STAT_INNENLICHT_LCI_8_PWM_WERT |
% |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert |
RES_0X4910_D
Dimensions: 11 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FAHRDAUER_WERT |
h |
high |
unsigned int |
- |
- |
10.0 |
60.0 |
0.0 |
Akkumulierte Fahrzeit (Fahrten < 10 min werden verworfen) |
| STAT_FAHRZYKLEN_WERT |
Counts |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Anzahl der Fahrzyklen > 10 min |
| STAT_SARAH_TASTER_WERT |
Counts |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Anzahl SARAH Tastendrücke |
| STAT_SARAH_CONFIG_WERT |
Counts |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Anzahl der SARAH Konfigurationen |
| STAT_SARAH_CONFIG_DIREKT_WERT |
Counts |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Anzahl der SARAH Konfigurationen über Einstellungsmenu (letzte Tastenbedienung mehr als 5 min zurückliegend) |
| STAT_RESERVE1_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
| STAT_RESERVE2_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
| STAT_RESERVE3_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
| STAT_RESERVE4_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
| STAT_RESERVE5_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
| STAT_RESERVE6_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
RES_0X5002_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_DFZ_MODUS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis enthält den Aktivierungsstatus des DFZ Modus. 0 = DFZ Modus nicht aktiviert 1 = DFZ Modus aktiviert |
RES_0X5020_D
Dimensions: 17 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TREIBER_15N1_ZAEHLER_COUNT_MAX_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zählerstand für die bisher erkannten Kurzschlüsse gegen Masse des Treibers KL15N1. Hinweis: ¿ Startwert ist 100000 und wird pro SW- oder HW-mäßigem erkanntem Kurzschluss um 1 dekrementiert (Siehe hierzu auch Anforderung ZSG_BF_13075).Wird der Wert 0 erreicht, so wird der Ausgang dauerhaft deaktiviert kann weder mittels Klemmenschalten noch per Diagnosejob zurückgesetzt werden. -> SG-Tausch nötig. 0 - 100000 =Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche FFFFFFFFh = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_15N1_ZAEHLER_KS_RESTARTS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Anzahl der bisher durchgeführten Wiedereinschaltversuche im Zyklus KL15 ein -> KL15 aus des Treibers KL15N1. Hinweis: Nach erkanntem Kurzschluss (SW- oder HW-seitig) wird der Treiber so oft wieder aktiviert, wie maximal per Codierung definiert. Danach ist ein Klemmenwechsel KL15 aus -> KL15 ein nötig, um die Wiedereinschaltversuche erneut zu starten (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13096 und ZSG_BF_13097) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_15N1_ZAEHLER_KS_KL15_CYCLES_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuelle Anzahl an bereits durchgeführten Resets des Kurzschlussabschaltung durch KL15 ein des Treibers KL15N1. Hinweis: Per Kodierung ist festgelegt wie oft die Kurzschlussabschaltung durch Schalten der Klemme 15 zurückgesetzt werden kann. (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13098) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Anzahl an bereits durchgeführten Resets der Kurzschlussabschaltung 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_15N2_ZAEHLER_COUNT_MAX_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zählerstand für die bisher erkannten Kurzschlüsse gegen Masse des Treibers KL15N2. Hinweis: Startwert ist 100000 und wird pro SW- oder HW-mäßigem erkanntem Kurzschluss um 1 dekrementiert (Siehe hierzu auch Anforderung ZSG_BF_13075).Wird der Wert 0 erreicht, so wird der Ausgang dauerhaft deaktiviert kann weder mittels Klemmenschalten noch per Diagnosejob zurückgesetzt werden. -> SG-Tausch nötig. 0 - 100000 =Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche FFFFFFFFh = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_15N2_ZAEHLER_KS_RESTARTS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Anzahl der bisher durchgeführten Wiedereinschaltversuche im Zyklus KL15 ein -> KL15 aus des Treibers KL15N2. Hinweis: Nach erkanntem Kurzschluss (SW- oder HW-seitig) wird der Treiber so oft wieder aktiviert, wie maximal per Codierung definiert. Danach ist ein Klemmenwechsel KL15 aus -> KL15 ein nötig, um die Wiedereinschaltversuche erneut zu starten (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13096 und ZSG_BF_13097) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_15N2_ZAEHLER_KS_KL15_CYCLES_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuelle Anzahl an bereits durchgeführten Resets des Kurzschlussabschaltung durch KL15 ein des Treibers KL15N2. Hinweis: Per Kodierung ist festgelegt wie oft die Kurzschlussabschaltung durch Schalten der Klemme 15 zurückgesetzt werden kann. (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13098) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Anzahl an bereits durchgeführten Resets der Kurzschlussabschaltung 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30BACSM_ZAEHLER_COUNT_MAX_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zählerstand für die bisher erkannten Kurzschlüsse gegen Masse des Treibers KL30B-ACSM. Hinweis: ¿ Startwert ist 100000 und wird pro SW- oder HW-mäßigem erkanntem Kurzschluss um 1 dekrementiert (Siehe hierzu auch Anforderung ZSG_BF_13075).Wird der Wert 0 erreicht, so wird der Ausgang dauerhaft deaktiviert kann weder mittels Klemmenschalten noch per Diagnosejob zurückgesetzt werden. -> SG-Tausch nötig. 0 - 100000 =Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche FFFFFFFFh = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30BACSM_ZAEHLER_KS_RESTARTS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Anzahl der bisher durchgeführten Wiedereinschaltversuche im Zyklus KL15 ein -> KL15 aus des Treibers KL30B-ACSM. Hinweis: Nach erkanntem Kurzschluss (SW- oder HW-seitig) wird der Treiber so oft wieder aktiviert, wie maximal per Codierung definiert. Danach ist ein Klemmenwechsel KL15 aus -> KL15 ein nötig, um die Wiedereinschaltversuche erneut zu starten (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13096 und ZSG_BF_13097). 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30BACSM_ZAEHLER_KS_KL15_CYCLES_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuelle Anzahl an bereits durchgeführten Resets des Kurzschlussabschaltung durch KL15 ein des Treibers KL30B-ACSM. Hinweis: Per Kodierung ist festgelegt wie oft die Kurzschlussabschaltung durch Schalten der Klemme 15 zurückgesetzt werden kann. (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13098) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Anzahl an bereits durchgeführten Resets der Kurzschlussabschaltung 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30B1_ZAEHLER_COUNT_MAX_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zählerstand für die bisher erkannten Kurzschlüsse gegen Masse des Treibers KL30B-1. Hinweis: Startwert ist 100000 und wird pro SW- oder HW-mäßigem erkanntem Kurzschluss um 1 dekrementiert (Siehe hierzu auch Anforderung ZSG_BF_13075).Wird der Wert 0 erreicht, so wird der Ausgang dauerhaft deaktiviert kann weder mittels Klemmenschalten noch per Diagnosejob zurückgesetzt werden. -> SG-Tausch nötig. 0 - 100000 =Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche FFFFFFFFh = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30B1_ZAEHLER_KS_RESTARTS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Anzahl der bisher durchgeführten Wiedereinschaltversuche im Zyklus KL15 ein -> KL15 aus des Treibers KL30B-1. Hinweis: Nach erkanntem Kurzschluss (SW- oder HW-seitig) wird der Treiber so oft wieder aktiviert, wie maximal per Codierung definiert. Danach ist ein Klemmenwechsel KL15 aus -> KL15 ein nötig, um die Wiedereinschaltversuche erneut zu starten (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13096 und ZSG_BF_13097) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30B1_ZAEHLER_KS_KL15_CYCLES_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuelle Anzahl an bereits durchgeführten Resets des Kurzschlussabschaltung durch KL15 ein des Treibers KL30B-1. Hinweis: Per Kodierung ist festgelegt wie oft die Kurzschlussabschaltung durch Schalten der Klemme 15 zurückgesetzt werden kann. (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13098) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Anzahl an bereits durchgeführten Resets der Kurzschlussabschaltung 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30B2_ZAEHLER_COUNT_MAX_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zählerstand für die bisher erkannten Kurzschlüsse gegen Masse des Treibers KL30B-2. Hinweis: Startwert ist 100000 und wird pro SW- oder HW-mäßigem erkanntem Kurzschluss um 1 dekrementiert (Siehe hierzu auch Anforderung ZSG_BF_13075).Wird der Wert 0 erreicht, so wird der Ausgang dauerhaft deaktiviert kann weder mittels Klemmenschalten noch per Diagnosejob zurückgesetzt werden. -> SG-Tausch nötig. 0 - 100000 =Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche FFFFFFFFh = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30B2_ZAEHLER_KS_RESTARTS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Anzahl der bisher durchgeführten Wiedereinschaltversuche im Zyklus KL15 ein -> KL15 aus des Treibers KL30B-2. Hinweis: Nach erkanntem Kurzschluss (SW- oder HW-seitig) wird der Treiber so oft wieder aktiviert, wie maximal per Codierung definiert. Danach ist ein Klemmenwechsel KL15 aus -> KL15 ein nötig, um die Wiedereinschaltversuche erneut zu starten (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13096 und ZSG_BF_13097) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Wiedereinschaltversuche 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_TREIBER_KL30B2_ZAEHLER_KS_KL15_CYCLES_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuelle Anzahl an bereits durchgeführten Resets des Kurzschlussabschaltung durch KL15 ein des Treibers KL30B-2. Hinweis: Per Kodierung ist festgelegt wie oft die Kurzschlussabschaltung durch Schalten der Klemme 15 zurückgesetzt werden kann. (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13098) 0 - 254 = Aktueller Zählerwert für die Anzahl an bereits durchgeführten Resets der Kurzschlussabschaltung 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_KODIERUNG_RESTARTS_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den codierbaren maximalen Wert an Wiedereinschaltversuche im Zyklus KL15 ein -> KL15 aus -> KL15 ein. Hinweis: Inhalt entspricht der Codierung SCD_RESTART (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13073) 0 - 254 = maximaler Wert für die Wiedereinschaltversuche 255 = Signal ungültig / unplausibel |
| STAT_KODIERUNG_KL15_CYCLES_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den codierbaren maximalen Wert an Resets des Kurzschlussabschaltung durch KL15 ein. Hinweis: Inhalt entspricht der Codierung SCD_KL15_CYCLES (Siehe hierzu Anfoderungen ZSG_BF_13073) 0 - 254 = maximaler Wert für die Resets der Kurzschlussabschaltung 255 = Ungültig / unplausibel |
RES_0X5101_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ECUMA_LAST_HW_WAKEUP_ID_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
ECUMA_LAST_HW_WAKEUP_ID |
| STAT_ECUMA_LAST_SW_WAKEUP_ID |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
ECUMA_LAST_SW_WAKEUP_ID |
| STAT_ECUMA_LAST_BUS_WAKEUP_ID |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
ECUMA_LAST_BUS_WAKEUP_ID |
| STAT_ECUMA_LAST_RESET_ID |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ZSG_BF_WECK_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
ECUMA_LAST_RESET_ID |
| STAT_ECUMA_CAN_WAKEUP_ID_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
ECUMA_CAN_WAKEUP_ID |
| STAT_RESERVED_WERT |
- |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
RESERVED |
RES_0X6004_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_THERMOMONITOR_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
FH_THERMOMONITOR_AKTIV |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
RES_0X6005_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_THERMOMONITOR_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
FH_THERMOMONITOR_AKTIV |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Liest aktuellen Status des Thermomonitors |
RES_0X6030_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_FREIGABE_AKTIV |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Liest aktuellen Status der Fensterheberfreigabe Freigabe nicht aktiv 0x00 Freigabe aktiv 0x01 |
| STAT_FH_PANIKFREIGABE_AKTIV |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Liest aktuellen Status der Panikfreigabe Panik-Freigabe nicht aktiv 0x00 Panik-Freigabe aktiv 0x01 |
RES_0X6044_D
Dimensions: 20 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FA_STOPREASON_1_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_2_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_3_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_4_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_5_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_6_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_7_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_8_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_9_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_FA_STOPREASON_10_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_1_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_2_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_3_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_4_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_5_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_6_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_7_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_8_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_9_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
| STAT_BF_STOPREASON_10_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Grund des Motorstops |
RES_0X6046_D
Dimensions: 62 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FA_REVERSIEREN_ZAEHLER_WERT |
Ink |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Reversierh¿ufigkeit wird bei jedem Reversier inkrementiert |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_1_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_2_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_3_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_4_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_FA_REVERSIEREN_5_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_ZAEHLER_WERT |
Ink |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Reversierh¿ufigkeit wird bei jedem Reversier inkrementiert |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_1_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
BFrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_2_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_3_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_4_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reversier-Ursache (1Byte); Liste erstellen mit vereinheitlichten Werten und nachfolgend einem Bereich der vom Lieferanten belegt werden kann. |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Hallinkremente |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_KM_WERT |
km |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Kilometerstand |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_ATEMP_WERT |
°C |
high |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aussentemperatur (aus CAN-Signal) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_SPANNUNG_WERT |
V |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Betriebsspannung (Ausgang zu FH-Antrieb) |
| STAT_BF_REVERSIEREN_5_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit (Codierung analog CAN-Signal) |
RES_0X6048_D
Dimensions: 42 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FA_DENORM_ZAEHLER_WERT |
Ink |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Denormierh¿ufigkeit wird bei jeder Denormierung inkrementiert |
| STAT_FA_DENORM_1_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_FA_DENORM_1_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_1_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_FA_RESERVED_1_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_2_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_FA_DENORM_2_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_2_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_FA_RESERVED_2_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_3_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_FA_DENORM_3_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_3_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_FA_RESERVED_3_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_4_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_FA_DENORM_4_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_4_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_FA_RESERVED_4_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_FA_DENORM_5_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_FA_DENORM_5_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_FA_DENORM_5_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_FA_RESERVED_5_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_ZAEHLER_WERT |
Ink |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Denormierh¿ufigkeit wird bei jeder Denormierung inkrementiert |
| STAT_BF_DENORM_1_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_BF_DENORM_1_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_1_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_BF_RESERVED_1_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_2_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_BF_DENORM_2_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_2_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_BF_RESERVED_2_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_3_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_BF_DENORM_3_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_3_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_BF_RESERVED_3_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_4_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_BF_DENORM_4_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_4_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_BF_RESERVED_4_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
| STAT_BF_DENORM_5_URSACHE_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ursache der Denormierung. Der Tabellenname und die Tabelle muss vom Lieferanten bef¿llt werden |
| STAT_BF_DENORM_5_POS_HALL_WERT |
Ink |
high |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Hallinkremente (2-Byte) |
| STAT_BF_DENORM_5_KM_WERT |
Ink |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand (3-Byte) |
| STAT_BF_RESERVED_5_WERT |
- |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Umsetzung in der SW-C MT |
RES_0XA084_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_RESET_NR |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_RESET_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis enthält den Status des Rücksetzvorgangs. |
RES_0XA178_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XA17B_R
Dimensions: 5 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
| STAT_FA_VORGANG_NR |
+ |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNVORGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung siehe Tabelle TAB_FH_SHD_EINLERNVORGANG |
| STAT_BF_VORGANG_NR |
+ |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNVORGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung siehe Tabelle TAB_FH_SHD_EINLERNVORGANG |
| STAT_FAH_VORGANG_NR |
+ |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNVORGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung siehe Tabelle TAB_FH_SHD_EINLERNVORGANG |
| STAT_BFH_VORGANG_NR |
+ |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNVORGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung siehe Tabelle TAB_FH_SHD_EINLERNVORGANG |
RES_0XA17E_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XA17F_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XA180_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XA181_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XA182_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
+ |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XA322_R
Dimensions: 2 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SELBSTTEST_NR |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SPIEGELSELBSTTEST |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Spiegeltest |
| STAT_SELBSTTEST_FC_NR |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SPIEGELSELBSTTEST_INTERN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausgabe interner Fehler |
RES_0XA3B7_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_REGENSENSOR_INIT_VORGANG_NR |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_RLS_INIT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Initialisierungsvorgang Regensensor |
RES_0XA530_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KALTUEBERWACHUNG_NR |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_LEUCHTEN_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ergebnis der Routine |
RES_0XA531_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_WARMUEBERWACHUNG_NR |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_LEUCHTEN_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ergebnis der Routine |
RES_0XAA73_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ELV_ANLIEFERZUSTAND |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ELV_ANLIEFERZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an ob das Rücksetzen der ELV in den Anlieferzustand erfolgreich war oder nicht 0: erfolgreich 1: nicht erfolgreich |
RES_0XAA7C_R
Dimensions: 7 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis liefert bei der Ausführung der angeforderten Aktion u.U. aufgetretene Fehler. Hinweis: Es wird nur der erste aufgetretene Fehler zurückgeliefert. Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS |
| STAT_ELV_ZUSTAND |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_ELV_ZUSTAND |
- |
- |
- |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Verriegelungs-/Entriegelungszustand der ELV. Hinweis: Die Werte 2 und 255 sind gleichbedeutend für unbekannter Zustand der ELV. Der Wert 255 wird hierbei nur nach Reset des FEM bzw. Reset des ELV-FullCycle-Merkers per Diagnose zurückgeliefert, wenn noch keine ELV-Ansteuerung durchgeführt wurde. Der Wert 2 wird zurückgeliefert nach Wakeup des FEM oder falls der Zustand (z.B. aufgrund vorliegendem FullCycle-Fehler, Status-Fehler) ungültig/unbekannt ist.. |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_MASTER_WERT |
+ |
- |
- |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-Master-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-Master) 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FEHLERZAEHLER_ELV_SG_WERT |
+ |
- |
- |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis liefert den aktuellen Wert des ELV-SG-Escape-Fehlerzählers (Escape-Counter ELV-SG). 0 ... 254 = Wert des Fehlerzählers 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_FULLCYCLE_MERKER |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis gibt an, ob der Full-Cycle Merker (Flag) im CAS gesetzt ist oder nicht. 0 = Kein Full-Cycle-Merker gesetzt 1 = Full-Cycle-Merker gesetzt 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_ELV_VORHANDEN |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ELV_ANGESTECKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis liefert den Status der Verbauerekennung des ELV-Steuergerätes (ELV angesteckt, bzw. nicht angesteckt) |
| STAT_ELV_HW_CODIERUNG |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ELV_HW_CODIERUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis enthält den Wert des Codierparameter HW_VARIANT_BODY_STEERINGCOLUMNLOCK |
RES_0XAA80_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_AUSFUEHRUNGSSTATUS |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_SMO_AUSFUEHRUNGSSTATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob die angeforderte Aktion erfolgreich durchgeführt wurde oder ein Fehler aufgetreten ist |
RES_0XAC53_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KOMM_TEST_OKAY |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_KOMM_TEST |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält das Ergebnis des Kommunikationstests. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_KOMM_TEST. |
RES_0XAC54_R
Dimensions: 8 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_CA_SCHL_NUM1 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 1. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM2 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 2. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM3 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 3. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM4 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 4. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM5 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 5. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM6 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 6. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM7 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 7. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
| STAT_CA_SCHL_NUM8 |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Schlüssel-Nummer (0-19) des gefundenen Schlüssels Nr. 8. Hinweise: - 0-19= Nummer des Schlüssels in der Transpondertabelle. - 255= kein weiterer Schlüssel gefunden. - ACHTUNG: nicht zu verwechseln mit CA-Nummer (0-7). |
RES_0XAC55_R
Dimensions: 17 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_CA_ANTENNEN_TEST_OKAY |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_1 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 1. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_2 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 2. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_3 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 3. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_4 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 4. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_5 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 5. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_6 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 6. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_7 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 7. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_VERBAUORT_8 |
- |
- |
+ |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Verbauort der 8. Antenne der Tabelle. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_1 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_2 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_3 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_4 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_5 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_6 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_7 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
| STAT_CA_ANTENNEN_STATUS_8 |
- |
- |
+ |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält das Ergebnis des Antennentests. |
RES_0XAC57_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZV_STATUS |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_ZV_ZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Ergebnis enthält den aktuell auf den Bus gesendeten Zentralverriegelungsstatus. Hinweise: - Dieser wird als globaler ZV-Zustand auf den CAN-Bus gesendet (Signal ST_CLSY). - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_ZV_ZUSTAND. |
RES_0XAC58_R
Dimensions: 2 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FBD_EMPFAENGER_INIT |
+ |
- |
- |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Initialiserungsstatus des FBD Empfängers. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS. |
| STAT_FBD_EMPFAENGER2_INIT |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Initialiserungsstatus des FBD Empfängers 2. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS. - Wenn kein 2.FBD-Empfänger verbaut ist, wird 255 zurückgeliefert |
RES_0XAC5D_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_REICHWEITENMESSUNG_AKTIV |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Status, ob der FBD-Empfänger im Reichweitenmessmodus ist: 0 = Reichweitenmessung aktiviert 1 = Reichweitenmessung deaktiviert |
RES_0XD074_D
Dimensions: 5 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LENKRADHEIZUNG_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkradheizung ist AUS; 1: Lenkradheizung ist EIN |
| STAT_LENKRADHEIZUNG_LED_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkradheizung Status LED ist AUS; 1: Lenkradheizung Status LED ist EIN |
| STAT_LENKRADHEIZUNG_STROM_WERT |
A |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Stromaufnahme Lenkradheizung. Bereich: 0 - 25,4 Ampere |
| STAT_LENKRADHEIZUNG_AKTUATOR_STATUS_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LIMIT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zustand Aktuator Lenkradheizung |
| STAT_VORHANDEN_LENKRADHEIZUNG_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1: Lenkradheizung codiert |
RES_0XD081_D
Dimensions: 14 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_FGR_SET_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_2 |
- |
- |
- |
0: FGR-Taste SET nicht betätigt 1: FGR-Taste SET betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_FGR_TIPPRAENDEL_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_MFL_RAENDEL_FGR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Keine Betätigung 1: Rändel auf Stufe 2 unten 2: Rändel auf Stufe 1 unten 3: Rändel auf Stufe 1 oben 4: Rändel auf Stufe 2 oben 5: ungültige Position |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_FGR_RES_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_2 |
- |
- |
- |
0: FGR-Taste RES (Wiederaufnahme) nicht betätigt 1: FGR-Taste RES (Wiederaufnahme) betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_UMSCHALT_TASTE_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Umschalttaste ACC/ DCC nicht betätigt 1: Umschalttaste ACC/ DCC betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_ACC_ABSTAND_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_3 |
- |
- |
- |
0: FGR-Taste ACC-Abstand nicht betätigt 1: FGR-Taste ACC-Abstand betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_FGR_OFF_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_2 |
- |
- |
- |
0: FGR-Taste OFF nicht betätigt 1: FGR-Taste OFF betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_PUSH_TO_TALK_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Push to talk nicht betätigt 1: Push to talk betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_MODE_TASTE |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taste Source / Mode nicht betätigt 1: Taste Source / Mode betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_TIPPRAENDEL_BC_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_MFL_TIPPRAENDEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Tipprändel Bordcomputer (BC) nicht betätigt 1: Tipprändel Bordcomputer gedrückt 2: Tipprändel nach unten 3: Tipprändel nach oben 4: ungültige Position |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_TEL_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_1 |
- |
- |
- |
0: Telefontaste nicht betätigt 1: Telefontaste betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_VOL_MINUS_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taste Volume/Lautstärke minus nicht betätigt 1: Taste Volume/Lautstärke minus betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL_VOL_PLUS_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_TASTER_MFL_1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taste Volume/Lautstärke plus nicht betätigt 1: Taste Volume/Lautstärke plus betätigt |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL1_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_MFL_TASTEN1 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result 0: keine Aktion 1-n: siehe Sub-Tabelle TAB_MFL_TASTEN1 Numerierung bleibt erhalten, auch bei Entfall einer oder mehrerer Funktionen. |
| STAT_TASTER_LENKRAD_MFL2_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_MFL_TASTEN2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result 0: keine Aktion 1-n: siehe Sub-Tabelle TAB_MFL_TASTEN2 Numerierung bleibt erhalten, auch bei Entfall einer oder mehrerer Funktionen. |
RES_0XD08B_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TLC_ABGLEICH_MITTEN_FREQUENZ_WERT |
Hz |
- |
unsigned char |
- |
- |
0.1 |
1.0 |
37.3 |
Gelesene Mittenfrequenz des LRE LIN Slaves. |
RES_0XD0F1_D
Dimensions: 16 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KM_STAND_1_WERT |
km |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand |
| STAT_ENBN_AEP_STATUS_1_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Energie Powermanagement |
| STAT_U_BATT_ANFANG_1_WERT |
V |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Versorgungsspannung 3 Minuten nach Klemme 15 aus |
| STAT_DAUER_1_WERT |
min |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Dauer der Lichtaktivität im Stand |
| STAT_LICHT_1_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_ENERGIE_BETEILIGTE_BEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Beteiligte Beleuchtung |
| STAT_ABSCHALTUNG_LICHT_1_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Abschaltung Licht bei SFG (fand eine Abschaltung nach Ablauf 12h und Erreichen der Startfähigkeitsgrenze statt). |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_1_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Abschaltverhinderergrund Licht (Erreichen obere Startfähigkeitsgrenze und 12h Timer nicht abgelaufen, kein Öffnen der Fahrertür, weitere tbd). |
| STAT_KLEMMENSTATUS_1_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Klemmenstatus (zum Zeitpunkt des Eintrags/Snapshots). |
| STAT_KM_STAND_2_WERT |
km |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Kilometerstand |
| STAT_ENBN_AEP_STATUS_2_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Energie Powermanagement |
| STAT_U_BATT_ANFANG_2_WERT |
V |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Versorgungsspannung 3 Minuten nach Klemme 15 aus |
| STAT_DAUER_2_WERT |
min |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Dauer der Lichtaktivität im Stand |
| STAT_LICHT_2_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_ENERGIE_BETEILIGTE_BEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Beteiligte Beleuchtung |
| STAT_ABSCHALTUNG_LICHT_2_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Abschaltung Licht bei SFG (fand eine Abschaltung nach Ablauf 12h und Erreichen der Startfähigkeitsgrenze statt). |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_2_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Abschaltverhinderergrund Licht (Erreichen obere Startfähigkeitsgrenze und 12h Timer nicht abgelaufen, kein Öffnen der Fahrertür, weitere tbd). |
| STAT_KLEMMENSTATUS_2_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Klemmenstatus (zum Zeitpunkt des Eintrags/Snapshots). |
RES_0XD188_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_FA_FA_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrerseite (Tastenblock): Taster Fahrer siehe Tabelle |
| STAT_TASTER_FA_BF_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrerseite (Tastenblock): Taster Beifahrer siehe Tabelle |
| STAT_TASTER_FA_FAH_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrerseite (Tastenblock): Taster Fahrer hinten siehe Tabelle |
| STAT_TASTER_FA_BFH_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrerseite (Tastenblock): Taster Beifahrer hinten siehe Tabelle |
| STAT_TASTER_FA_HS_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrerseite (Tastenblock): Taster HEckscheibe siehe Tabelle |
| STAT_TASTER_FA_RESERVE |
0/1 |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
RES_0XD18C_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KISI_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster Kindersicherung nicht gedrückt 1: Taster Kindersicherung gedrückt |
RES_0XD18F_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_KURZHUB_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Kurzhubfunktion gesperrt 1= Kurzhubfunktion freigeschaltet |
RES_0XD1A7_D
Dimensions: 13 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_FA_INIT_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_INIT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0x01 - Fensterheber INIT vollständig IO 0x02 - 0x08 Ein oder mehrere Fehler sind aufgetreten |
| STAT_FH_FA_BEWEGUNG_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_BEWEGUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Bewegungsrichtung |
| STAT_FH_FA_POSITION_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_POSITION |
- |
- |
- |
Aktuelle Position des Fensterhebers |
| STAT_FH_FA_POSITION_HALL_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Fensterheber-Position in Hall-Pulsen (0 bedeutet komplett geschlossen) |
| STAT_FH_FA_POSITION_HALL_MAX_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Maximale Fensterheber-Position in Hall-Pulsen |
| STAT_FH_FA_POSITION_MM_WERT |
mm |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Fensterheber-Position in Millimeter (0 bedeutet komplett geschlossen) |
| STAT_FH_FA_POSITION_MM_MAX_WERT |
mm |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Maximale Fensterheber-Position in Millimeter |
| STAT_FH_FA_POSITION_PROZENT_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
% vom maximalen Verfahrweg |
| STAT_FH_FA_LAGE_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_LAGE_NR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0xFF: Wert von Fensterheber nicht belegt! |
| STAT_FH_FA_ZUSTAND_TUER_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_ZUSTAND_TUER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Türkontakt, der den Motortreiber zur Verfügung steht. |
| STAT_FH_FA_FREIGABE_AKTIV_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_FREIGABE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Zustand Freigabe vom ZV-Master |
| STAT_FH_FA_PANIKMODUS_AKTIV_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_PANIKMODUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Verknüpfung Freigabe Panikmodus |
| STAT_FH_FA_RESERVE |
0/1 |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
RES_0XD1A8_D
Dimensions: 13 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_BF_INIT_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_INIT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0x01 - Fensterheber INIT vollständig IO 0x02 - 0x08 Ein oder mehrere Fehler sind aufgetreten |
| STAT_FH_BF_BEWEGUNG_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_BEWEGUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Bewegungsrichtung |
| STAT_FH_BF_POSITION_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_POSITION |
- |
- |
- |
Aktuelle Position des Fensterhebers |
| STAT_FH_BF_POSITION_HALL_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Fensterheber-Position in Hall-Pulsen (0 bedeutet komplett geschlossen) |
| STAT_FH_BF_POSITION_HALL_MAX_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Maximale Fensterheber-Position in Hall-Pulsen |
| STAT_FH_BF_POSITION_MM_WERT |
mm |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Fensterheber-Position in Millimeter (0 bedeutet komplett geschlossen) |
| STAT_FH_BF_POSITION_MM_MAX_WERT |
mm |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Maximale Fensterheber-Position in Millimeter |
| STAT_FH_BF_POSITION_PROZENT_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
% vom maximalen Verfahrweg |
| STAT_FH_BF_LAGE_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_LAGE_NR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0xFF: Wert vom Fensterheber nicht belegt! |
| STAT_FH_BF_ZUSTAND_TUER_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_ZUSTAND_TUER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Türkontakt, der den Motortreiber zur Verfügung steht. |
| STAT_FH_BF_FREIGABE_AKTIV_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_FREIGABE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Zustand Freigabe vom ZV-Master |
| STAT_FH_BF_PANIKMODUS_AKTIV_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_PANIKMODUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Verknüpfung Freigabe Panikmodus |
| STAT_FH_BF_RESERVE |
0/1 |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
RES_0XD1B1_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_RELAIS_A_ANSTEUERUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Ansteuerung Relais A 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_A_RUECK_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Rückleseleitung Relais A 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_B_ANSTEUERUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Ansteuerung Relais B 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_B_RUECK_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Rückleseleitung Relais B 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_A_VERSORGUNG_WERT |
mV |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Es wird die Eingangsspannung am Relais gemessen. Dies ist dann letztendlich auch die Klemmenspannung des Motors, wenn man Kontaktwiderstände an Relais und Stecker sowie Leitungswiderstände vernachlässigt. Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. |
| STAT_RELAIS_B_VERSORGUNG_WERT |
mV |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Es wird die Eingangsspannung am Relais gemessen. Dies ist dann letztendlich auch die Klemmenspannung des Motors, wenn man Kontaktwiderstände an Relais und Stecker sowie Leitungswiderstände vernachlässigt. Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. |
RES_0XD1B2_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HALL_A_SCHALTZUSTAND_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. 0: aus 1: ein |
| STAT_HALL_A_VERSORGUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Schaltzustand Hallelement A Versorgung |
| STAT_HALL_A_FEHLERZUSTAND_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_HALL_FEHLERZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fehlerzustand Hallelement A |
| STAT_HALL_B_SCHALTZUSTAND_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. 0: aus 1: ein |
| STAT_HALL_B_VERSORGUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Schaltzustand Hallelement B Versorgung |
| STAT_HALL_B_FEHLERZUSTAND_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_HALL_FEHLERZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fehlerzustand Hallelement B |
RES_0XD1B3_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_RELAIS_A_ANSTEUERUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Ansteuerung Relais A 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_A_RUECK_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Rückleseleitung Relais A 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_B_ANSTEUERUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Ansteuerung Relais B 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_B_RUECK_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Rückleseleitung Relais B 0: aus 1: ein |
| STAT_RELAIS_A_VERSORGUNG_WERT |
mV |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Es wird die Eingangsspannung am Relais gemessen. Dies ist dann letztendlich auch die Klemmenspannung des Motors, wenn man Kontaktwiderstände an Relais und Stecker sowie Leitungswiderstände vernachlässigt. Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. |
| STAT_RELAIS_B_VERSORGUNG_WERT |
mV |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Es wird die Eingangsspannung am Relais gemessen. Dies ist dann letztendlich auch die Klemmenspannung des Motors, wenn man Kontaktwiderstände an Relais und Stecker sowie Leitungswiderstände vernachlässigt. Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. |
RES_0XD1B4_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HALL_A_SCHALTZUSTAND_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. 0: aus 1: ein |
| STAT_HALL_A_VERSORGUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Schaltzustand Hallelement A Versorgung |
| STAT_HALL_A_FEHLERZUSTAND_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_HALL_FEHLERZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fehlerzustand Hallelement A |
| STAT_HALL_B_SCHALTZUSTAND_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. 0: aus 1: ein |
| STAT_HALL_B_VERSORGUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Schaltzustand Hallelement B Versorgung |
| STAT_HALL_B_FEHLERZUSTAND_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_HALL_FEHLERZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fehlerzustand Hallelement B |
RES_0XD1B5_D
Dimensions: 15 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_FA_KURZHUB_VORHANDEN |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_KURZHUB_KODIEROPTION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status der Kodieroption |
| STAT_FH_FA_MOTORTEMPERATUR_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_MOTORTEMPERATUR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Motortemperatur |
| STAT_FH_FA_AUSSENTEMPERATUR_WERT |
°C |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
2.0 |
-40.0 |
Fahrzeugaussentemperatur (über CAN) |
| STAT_FH_FA_MT_LIEFERANT_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_MT_LIEFERANT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Lieferant MT |
| STAT_FH_FA_MT_SW_VERSION_WERT |
HEX |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
SW-Versionsnummer |
| STAT_FH_FA_MT_PARAMETER_VERSION_WERT |
HEX |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Beschreibung: Parameter-Versionsinfo |
| STAT_FH_FA_EEPROM_PRUEFSUMME_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STAT_EEPROM |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status EEPROM Checksumme |
| STAT_FH_FA_STATUS_VON_FAH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_FENSTER_GS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status anderes Fenster gleiche Seite |
| STAT_FH_FA_WACHHALTEN |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_WACHHALTEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Einschlaf-Verhinderung |
| STAT_FH_FA_FZG_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit über CAN |
| STAT_FH_FA_RELATIVZEIT_WERT |
s |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Relativ-Zeit (wie vom Bus erhalten) |
| STAT_FH_FA_TEMPERATUR_UEBERWACHUNG |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Aktivierung Temperaturüberwachung |
| STAT_FH_FA_EKS_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Aktivierung EKS |
| STAT_FH_FA_SYSTEMTYP |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SYSTEMTYP |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Platzhalter für Stromgeführtes System |
| STAT_FH_FA_RESERVE_DATA |
DATA |
- |
data[3] |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve für Erweiterungen |
RES_0XD1B6_D
Dimensions: 15 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FH_BF_KURZHUB_VORHANDEN |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_KURZHUB_KODIEROPTION |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status der Kodieroption |
| STAT_FH_BF_MOTORTEMPERATUR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_MOTORTEMPERATUR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Motortemperatur |
| STAT_FH_BF_AUSSENTEMPERATUR_WERT |
°C |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
2.0 |
-40.0 |
Fahrzeugaussentemperatur (über CAN) |
| STAT_FH_BF_MT_LIEFERANT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_MT_LIEFERANT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Lieferant MT |
| STAT_FH_BF_MT_SW_VERSION_WERT |
HEX |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
SW-Versionsnummer |
| STAT_FH_BF_MT_PARAMETER_VERSION_WERT |
HEX |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Beschreibung: Parameter-Versionsinfo |
| STAT_FH_BF_EEPROM_PRUEFSUMME_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_STAT_EEPROM |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status EEPROM Checksumme |
| STAT_FH_BF_STATUS_VON_BFH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_FENSTER_GS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status anderes Fenster gleiche Seite |
| STAT_FH_BF_WACHHALTEN |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SHD_ESH_WACHHALTEN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Einschlaf-Verhinderung |
| STAT_FH_BF_FZG_GESCHWINDIGKEIT_WERT |
km/h |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit über CAN |
| STAT_FH_BF_RELATIVZEIT_WERT |
s |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Relativ-Zeit (wie vom Bus erhalten) |
| STAT_FH_BF_TEMPERATUR_UEBERWACHUNG |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Aktivierung Temperaturüberwachung |
| STAT_FH_BF_EKS_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status Aktivierung EKS |
| STAT_FH_BF_SYSTEMTYP |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_FH_SYSTEMTYP |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Platzhalter für Stromgeführtes System |
| STAT_FH_BF_RESERVE_WERT |
- |
- |
data[3] |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve für Erweiterungen |
RES_0XD1C2_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_ALLE_FH_NR |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Fahrerseite (Tastenblock): Taster alle FH siehe Tabelle |
RES_0XD220_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HECKSPOILER_TASTER |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_ROLLO_VERFAHREN |
- |
- |
- |
Status Taster Heckspoiler |
RES_0XD298_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HUPE_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Hupe nicht aktiv 1: Hupe aktiv |
RES_0XD30B_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROLLO_HECK_TASTER_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_ROLLO_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster nicht gedrückt 1: Taster gedrückt |
RES_0XD320_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_ABBLEND_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: nicht abgeblendet 1: abgeblendet |
| STAT_AUSSENSPIEGEL_ABBLEND_WERT |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Wert der Abblendstufe in % |
| STAT_AUSSENSPIEGEL_ABBLEND_ZEIT_WERT |
ms |
- |
signed int |
- |
- |
10.0 |
1.0 |
0.0 |
Restliche Zeit in der der Spiegel noch abgeblendet ist |
RES_0XD322_D
Dimensions: 5 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_RE_FAEHRT_LINKS |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel rechts fährt nach links |
| STAT_SPIEGEL_RE_FAEHRT_OBEN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel rechts fährt nach oben |
| STAT_SPIEGEL_RE_FAEHRT_RECHTS |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel rechts fährt nach rechts |
| STAT_SPIEGEL_RE_FAEHRT_UNTEN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel rechts fährt nach unten |
| STAT_SPIEGEL_RE_FAEHRT_NR |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result, siehe Tabelle |
RES_0XD324_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_ABGEKLAPPT |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Spiegel nicht in abgeklappter Bordsteinposition 1: Spiegel in abgeklappter Bordsteinposition |
| STAT_SPIEGEL_BEIGEKLAPPT |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Spiegel ausgeklappt 1: Spiegel beigeklappt |
RES_0XD327_D
Dimensions: 5 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_LI_FAEHRT_LINKS |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0:- 1: Spiegel links fährt nach links |
| STAT_SPIEGEL_LI_FAEHRT_OBEN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel links fährt nach oben |
| STAT_SPIEGEL_LI_FAEHRT_RECHTS |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel links fährt nach rechts |
| STAT_SPIEGEL_LI_FAEHRT_UNTEN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: - 1: Spiegel links fährt nach unten |
| STAT_SPIEGEL_LI_FAEHRT_NR |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result, siehe Tabelle |
RES_0XD328_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_LI_POSHOR_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spiegelposition Spiegel links horizontal Bereich: 0-255 Inkremente |
| STAT_SPIEGEL_LI_POSVERT_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spiegelposition Spiegel links vertikal. Bereich: 0-255 Inkremente |
RES_0XD32D_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_HEIZUNG_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Spiegelheizung ausgeschalten 1: Spiegelheizung eingeschalten |
| STAT_SPIEGEL_HEIZUNG_WERT |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Wert der Spiegelheizung in % |
RES_0XD32F_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_INNENSPIEGEL_ABBLEND_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Abblendgrad in % |
RES_0XD331_D
Dimensions: 7 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_BEIKLAPPEN_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster Spiegel Beiklappen nicht gedrückt 1: Taster Spiegel Beiklappen gedrückt |
| STAT_SPIEGEL_SCHALTER_FA_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spiegelauswahl Fahrer / Beifahrer 0: Beifahrerspiegel 1: Fahrerspiegel |
| STAT_SPIEGEL_TASTER_LINKS_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster nicht gedrückt 1: Taster gedrückt |
| STAT_SPIEGEL_TASTER_OBEN_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster nicht gedrückt 1: Taster gedrückt |
| STAT_SPIEGEL_TASTER_RECHTS_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster nicht gedrückt 1: Taster gedrückt |
| STAT_SPIEGEL_TASTER_UNTEN_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster nicht gedrückt 1: Taster gedrückt |
| STAT_SPIEGEL_TASTER_NR |
0-n |
- |
signed int |
- |
TAB_SPIEGEL_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result, siehe Tabelle |
RES_0XD333_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_RE_POSHOR_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Position Spiegel rechts horizontal Bereich: 0-255 Inkremente |
| STAT_SPIEGEL_RE_POSVERT_WERT |
Ink |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spiegelposition Spiegel rechts vertikal Bereich: 0-255 Inkremente |
RES_0XD347_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPIEGEL_HC2_LINKS_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SPIEGEL_HC2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status HC2-Anzeige linker Spiegel |
| STAT_SPIEGEL_HC2_RECHTS_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SPIEGEL_HC2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status HC2-Anzeige rechter Spiegel |
RES_0XD350_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_WASCHDUESENHEIZUNG_WERT |
- |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert: 0 = 0% 1 = 25% 2 = 50% 3 = 75% 4 = 100% |
RES_0XD352_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_WASCHERPUMPE_HINTEN_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Liefert den Zustand der Ansteuerung der vorderen Wascherpumpe: 0= Ansteuerung hintere Wascherpumpe nicht aktiv; 1= Ansteuerung hintere Wascherpumpe aktiv |
RES_0XD355_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FRONTWISCHER_RSK_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Gibt an, ob der Frontscheibenwischer in Park-Position ist. 0= Frontscheibenwischer nicht in Park-Position; 1= Frontscheibenwischer in Park-Position |
RES_0XD357_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_WASCHWASSERSTAND_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Befüllungszustand des Waschwasserbehälters: 0= Waschwasserbehälter nicht ausreichend befüllt; 1= Waschwasserbehälter ausreichend befüllt |
| STAT_WASCHWASSERSTAND_WERT |
mV |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe des Pegelwerts in mv. 0xFFFF: ungültiger Wert oder Wert nicht unterstützt |
RES_0XD35B_D
Dimensions: 11 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_TASTER_AXIAL_EIN |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LENKSTOCK_WISCHER_AXIAL_TASTER |
- |
- |
- |
Ergebnis nicht relevant |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_FRONTWASCHEN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Frontwaschen; 1= Lenkstock Wischer in Stellung Frontwaschen |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_HECKWASCHEN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Heckwaschen; 1= Lenkstock Wischer in Stellung Heckwaschen |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_HECKWISCHEN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Heckwischen; 1= Lenkstock Wischer in Stellung Heckwischen |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_POS_INTERVALL |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
- |
- |
- |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Intervall oder Automatik; 1= Lenkstock Wischer in Stellung Intervall oder Automatik |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_NULLSTELLUNG |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht Nullstellung; 1= Lenkstock Wischer Nullstellung; Hinweis: Bei einem Schalter entspricht die Nullstellung der Stufe Aus, bei einem Taster entspricht die Nullstellung der Mittelstellung |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_POS_1 |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Position 1; 1= Lenkstock Wischer in Position 1 |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_POS_2 |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Position 2; 1= Lenkstock Wischer in Position 2 |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_RAENDEL_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_WISCHER_RAENDEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result Lenkstock Wischer; 0= Wischer Rändelrad Stufe 1; 1= Wischer Rändelrad Stufe 2; 2= Wischer Rändelrad Stufe 3; 3= Wischer Rändelrad Stufe 4; 4= Wischer Rändelrad ungültige Position; Hinweis: Numerierung bleibt erhalten, auch bei Entfall einer oder mehrerer Funktionen |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_TIPPWISCHEN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Lenkstock Wischer nicht in Stellung Tippwischen; 1= Lenkstock Wischer in Stellung Tippwischen |
| STAT_LENKSTOCK_WISCHER_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LENKSTOCK_WISCHER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result Lenkstock Wischer; Siehe Sub-Tabelle |
RES_0XD35C_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_WASCHERPUMPE_VORNE_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Wascherpumpe vorne nicht aktiv 1: Wascherpumpe vorne aktiv |
RES_0XD362_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FRONTWISCHER_MONTAGE_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Frontscheibenwischer nicht in Montage-Position 1: Frontscheibenwischer in Montage-Position |
RES_0XD363_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FRONTWISCHER_SERVICE_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
0: Frontscheibenwischer nicht in Service-Position 1: Frontscheibenwischer in Service-Position |
RES_0XD369_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HC2_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Spurwechsel-Assistent 0 = nicht gerückt 1 = gedrückt |
RES_0XD36A_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HC2_TASTER_LED_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LED |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
LED für den Spurwechsel-Assistent |
RES_0XD376_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_REGEN_INT_WERT |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
2.0 |
0.0 |
Regenintensität in 0 .. 75 % |
| STAT_RESERVE_WERT |
- |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve für zukünftige Änderungen |
RES_0XD389_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_NIVI_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0 = nicht gedrückt 1 = gedrückt |
RES_0XD399_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TLC_AKTUATOR_WERT |
mA |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status TLC Aktuator Stromwert |
| STAT_TLC_AKTUATOR_STATUS_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_TLC_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Zustand TLC |
| STAT_TLC_AKTUATOR_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: TLC nicht aktiv 1: TLC aktiv |
| STAT_TLC_AKTUATOR_HW_LEITUNG_WERT |
V |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Status Spannungswert Hardwareleitung |
RES_0XD39A_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TLC_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0 = nicht gedrückt 1 = gedrückt |
RES_0XD39B_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TLC_TASTER_LED_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LED |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0 = LED aus 1 = LED ein 2 = LED defekt |
RES_0XD3BE_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FRONTLICHT_WERT |
mW/m² |
- |
unsigned int |
- |
- |
6.7 |
1.0 |
0.0 |
ungefilterter Frontlichtwert. Liegt zwischen 0 und 1701,8 mW/m² |
| STAT_FRONTLICHT_GEMITTELT_WERT |
mW/m² |
- |
unsigned int |
- |
- |
6.7 |
1.0 |
0.0 |
gemittelter Frontlichtwert. Liegt zwischen 0 und 1701,7 mW/m² |
| STAT_UMGEBUNGSLICHT_WERT |
Lux |
- |
signed int |
- |
- |
100.0 |
1.0 |
0.0 |
ungefiltetes Umgebungslicht. Bereich 0 bis 25500 Lux |
| STAT_UMGEBUNGSLICHT_GEMITTELT_WERT |
Lux |
- |
signed int |
- |
- |
100.0 |
1.0 |
0.0 |
gemittelter Wert Umgebungslicht. Bereich 0 bis 25500 Lux |
| STAT_HUD_WERT |
Digit |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
ungefilterter Wert Hintergrund-Helligkeit. Bereich 0 bis 255 |
| STAT_RESERVE_WERT |
- |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve für zukünftige Änderungen |
RES_0XD531_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TMS_BESTROMT_LINKS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Linkes TMS nicht bestromt 1: Linkes TMS bestromt |
| STAT_TMS_BESTROMT_RECHTS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Rechtes TMS nicht bestromt 1: Rechtes TMS bestromt |
RES_0XD537_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TAGFAHRLICHT_DEAKTIVIERT |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Bedeutung 1: Tagfahrlicht deaktiviert |
RES_0XD53A_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LESELICHT_LINKS_VORNE |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1: Leselicht links vorne ein |
| STAT_LESELICHT_RECHTS_VORNE |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1: Leselicht rechts vorne ein |
RES_0XD542_D
Dimensions: 20 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_UNBELEGT_EIN |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Unbelegt, nur um Reihenfolge zur Tabelle einzuhalten |
| STAT_FUNKTION_STANDLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Standlicht aus 1: Standlicht ein |
| STAT_FUNKTION_STANDLICHT_ES_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Standlicht EnergySave aus 1: Standlicht EnergySave ein |
| STAT_FUNKTION_ABBLENDLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Abblendlicht aus 1: Abblendlicht ein |
| STAT_FUNKTION_TAGFAHRLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Tagfahrlicht aus 1: Tagfahrlicht ein |
| STAT_FUNKTION_FERNLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Fernlicht/Lichthupe aus 1: Fernlicht/Lichthupe ein |
| STAT_FUNKTION_BLINKER_LINKS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Blinker links aus 1: Blinker links ein |
| STAT_FUNKTION_BLINKER_RECHTS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Blinker rechts aus 1: Blinker rechts ein |
| STAT_FUNKTION_NEBELLICHT_VORNE_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Nebellicht vorne aus 1: Nebellicht vorne ein |
| STAT_FUNKTION_ABBIEGELICHT_VORNE_LINKS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Abbiegelicht vorne links aus 1: Abbiegelicht vorne links ein |
| STAT_FUNKTION_ABBIEGELICHT_VORNE_RECHTS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Abbiegelicht vorne rechts aus 1: Abbiegelicht vorne rechts ein |
| STAT_FUNKTION_RESERVE_1_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Reserve |
| STAT_FUNKTION_BREMSLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Bremslicht aus 1: Bremslicht ein |
| STAT_FUNKTION_BFD_ESS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Bremslicht Flächenerweiterung / Emergency Stop Signal aus 1: Bremslicht Flächenerweiterung / Emergency Stop Signal ein |
| STAT_FUNKTION_NEBELSCHLUSSLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Nebelschlusslicht aus 1: Nebelschlusslicht ein |
| STAT_FUNKTION_RUECKFAHRLICHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Rückfahrlicht aus 1: Rückfahrlicht ein |
| STAT_FUNKTION_PARKLICHT_LINKS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Parklicht links aus 1: Parklicht links ein |
| STAT_FUNKTION_PARKLICHT_RECHTS_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Parklicht rechts aus 1: Parklicht rechts ein |
| STAT_FUNKTION_WARNBLINKEN_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Standlicht aus 1: Standlicht ein |
| STAT_FUNKTION_INNENBELEUCHTUNG_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
0: Innenbeleuchtung aus,1: Innenbeleuchtung ein,Job liefert bei LI, LU, XNF, LK kein Ergebnis zurück. |
RES_0XD547_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_AHL_REFERENZLAUF_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_LWR_REFERENZLAUF |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status LWR-Referenzlauf 0: nicht gestartet 1: aktiv 2: ohne Fehler abgeschlossen 3: mit Fehler abgebrochen |
| STAT_LWR_REFERENZLAUF_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_LWR_REFERENZLAUF |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Status LWR-Referenzlauf 0: nicht gestartet 1: aktiv 2: ohne Fehler abgeschlossen 3: mit Fehler abgebrochen |
RES_0XD54C_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_INNENLICHT_TASTER_VORNE_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betaetigt |
| STAT_INNENLICHT_VORNE_DAUER_AUS_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Daueraus nicht aktiv 1: Daueraus aktiv |
RES_0XD54D_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BUS_IN_BELADUNGSSENSOR_VORNE_WERT |
mm |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Busnachricht Beladungssensor vorne in mm |
| STAT_BUS_IN_BELADUNGSSENSOR_HINTEN_WERT |
mm |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Busnachricht Beladungssensor hinten in mm |
RES_0XD550_D
Dimensions: 5 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LICHTSCHALTEREINHEIT_AL_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schalter nicht in Stellung Abblendlicht 1: Schalter in Stellung Abblendlicht |
| STAT_LICHTSCHALTEREINHEIT_FLC_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schalter nicht in Stellung Fahrlichtkontrolle (FLC) 1: Schalter in Stellung Fahrlichtkontrolle (FLC) |
| STAT_LICHTSCHALTEREINHEIT_NEUTRAL_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schalter nicht in Stellung Neutral 1: Schalter in Stellung Neutral |
| STAT_LICHTSCHALTEREINHEIT_STL_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schalter nicht in Stellung Standlicht 1: Schalter in Stellung Standlicht |
| STAT_LICHTSCHALTEREINHEIT_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_LICHTSCHALTER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result, Bedeutung siehe Tabelle |
RES_0XD553_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LESELICHT_LINKS_HINTEN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1= Leselicht links hinten ein |
| STAT_LESELICHT_RECHTS_HINTEN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
1: Leselicht rechts hinten ein |
RES_0XD555_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_PIA_FLA_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PIA Fernlichtassistent 0: Aus 1: Ein |
| STAT_PIA_FOLLOW_ME_HOME_ZEIT_WERT |
s |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Eingestellte Zeit für Follow Me Home |
| STAT_PIA_WELCOMELIGHT_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PIA Welcomelight 0: Aus 1: Ein |
RES_0XD558_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_POS_HOR_LINKS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Horizontale Position linker Scheinwerfer |
| STAT_POS_VER_LINKS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Vertikale Position linker Scheinwerfer |
| STAT_POS_HOR_RECHTS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Horizontale Position rechter Scheinwerfer |
| STAT_POS_VER_RECHTS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Vertikale Position rechter Scheinwerfer |
RES_0XD55E_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_PIA_MIND_ANZAHL_BLINKZYKLEN_BEI_TIPP_WERT |
Ink |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Mind.-Anzahl Blinkzyklen bei Tippblinken momentan |
| STAT_PIA_QUITT_BLINK_ENTRIEGELN_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Quittierungsblinken bei Entriegeln momentan 0: Aus 1: Ein |
| STAT_PIA_QUITT_BLINK_SICHERN_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Quittierungsblinken bei Sichern momentan 0: Aus 1: Ein |
RES_0XD55F_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_MAN_LWR_MAXPOS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angesteuerter Winkelwert bei MAX-Stellung des LWR-Rändelrads |
| STAT_MAN_LWR_MINPOS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angesteuerter Winkelwert bei MIN-Stellung des LWR-Rändelrads |
| STAT_MAN_LWR_LINKS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Winkelwert LWR links |
| STAT_MAN_LWR_RECHTS_WERT |
° |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktueller Winkelwert LWR rechts |
RES_0XD57B_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_INNENLICHT_HINTEN_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Aus 1: Ein |
| STAT_INNENLICHT_HINTEN_WERT |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe Leuchtkraft in % Wertebereich 0-100% |
RES_0XD57C_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_INNENLICHT_VORNE_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Aus 1: Ein |
| STAT_INNENLICHT_WERT |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Leuchtkraft in % Wertebereich 0-100 % |
RES_0XD57E_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KEINE_LWR_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: LWR codiert 1: keine LWR codiert |
| STAT_MAN_LWR_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: manuelle LWR nicht codiert 1: manuelle LWR codiert |
| STAT_AUT_LWR_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: automatische LWR nicht codiert 1: automatische LWR codiert |
| STAT_DYN_LWR_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: dynamische LWR nicht codiert 1: dynamische LWR codiert |
RES_0XD57F_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_INNENLICHT_KLEMME_VA_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Klemme VA: 0: Aus 1: Ein |
| STAT_INNENLICHT_KLEMME_VA_NACHLAUFZEIT_WERT |
s |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
Nachlaufzeit in Sekunden Wertebereich 0-1800 Sekunden (entspricht 30 Minuten) |
RES_0XD582_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_LINKS_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker nicht in Stellung Blinker Tipp links; 1: Lenkstock Blinker in Stellung Blinker links |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_LINKS_DAUER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker nicht in Stellung Blinker Dauer links; 1: Lenkstock Blinker in Stellung Blinker Dauer links |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_RECHTS_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker nicht in Stellung Blinker Tipp rechts; 1: Lenkstock Blinker in Stellung Blinker rechts |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_RECHTS_DAUER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker nicht in Stellung Blinker Dauer rechts; 1: Lenkstock Blinker in Stellung Blinker Dauer rechts |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_NULLSTELLUNG_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker nicht in Nullstellung; 1: Lenkstock Blinker in Nullstellung |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LENKSTOCK_BLINKER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Auflistung siehe Sub-Tabelle |
RES_0XD583_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_FERNLICHT_BETAETIGT |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker Taster Fernlicht nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker Taster Fernlicht nicht betätigt |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_LICHTHUPE_BETAETIGT |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker Taster Lichthupe nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker Taster Lichthupe betätigt |
RES_0XD585_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_WIPPE_NACH_OBEN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker Wippe nach oben nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker Wippe nach oben betätigt |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_WIPPE_NACH_UNTEN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker Wippe nach unten nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker Wippe nach unten betätigt |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_WIPPE_NULLSTELLUNG |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Lenkstock Blinker Wippe nicht in Nullstellung; 1: Lenkstock Blinker Wippe in Nullstellung |
| STAT_LENKSTOCK_BLINKER_TASTER_WIPPE_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_LENKSTOCK_BLINKER_WIPPE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
VS-Result 0: Lenkstock Blinker Wippe nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker Wippe nach oben betätigt; 2: Lenkstock Blinker Wippe nach unten betätigt |
RES_0XD58A_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LWR_POSITION_MAX_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
0: Rändelrad nicht in Stellung MAX 1: Rändelrad in Stellung MAX |
| STAT_LWR_POSITION_MIN_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
0: Rändelrad nicht in Stellung MIN 1: Rändelrad in Stellung MIN |
RES_0XD5D3_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_AMBIENTE_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Ambiente AUS; 1= Ambiente EIN |
| STAT_AMBIENTE_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe der Leuchtkraft in % Wertebereich 0-100% |
RES_0XD5DE_D
Dimensions: 9 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BELEGUNG_LCI_0 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
- |
- |
- |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_1 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_2 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_3 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_4 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_5 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_6 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_7 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
| STAT_BELEGUNG_LCI_8 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_INNENLICHT_MAPPING |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zuordnung PIN zu Funktion |
RES_0XD5E5_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TMS_ID_LINKS_WERT |
HEX |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Codierkennung TMS links <<< Details sind vom Lieferanten zu befüllen !!! >>> |
| STAT_TMS_ID_RECHTS_WERT |
HEX |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Codierkennung TMS rechts <<< Details sind vom Lieferanten zu befüllen !!! >>> |
RES_0XD5E6_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_FAHRLICHTSITUATION_LINKS_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FAHRLICHTSITUATION_2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Fahrlichtsituation links auslesen |
| STAT_FAHRLICHTSITUATION_RECHTS_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_FAHRLICHTSITUATION_2 |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Fahrlichtsituation rechts auslesen |
RES_0XD672_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KUEHLMITTELSTAND_EIN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0= Kühlmittelbehaelter nicht ausreichend befüllt; 1= Kühlmittelbehällter ausreichend befüllt |
| STAT_KUEHLMITTELSTAND_WERT |
mV |
high |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Angabe des Pegelwerts in mv. 0xFFFF: ungültiger Wert oder Wert nicht unterstützt |
RES_0XD89E_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_WASSERVENTIL_FAHRER_PWM_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert Wasserventil Fahrer in Prozent |
| STAT_WASSERVENTIL_BEIFAHRER_PWM_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
PWM-Wert Wasserventil Beifahrer in Prozent |
RES_0XD903_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZUSATZWASSERPUMPE_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zusatzwasserpumpenstatus: 0 = AUS, 1 = EIN |
RES_0XD906_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KLIMAKOMPRESSOR_EIN |
0/1 |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Klimakompressor: 0 = AUS, 1 = EIN |
| STAT_KLIMAKOMPRESSOR_PWM_WERT |
% |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Klimakompressor: PWM-Signal in Prozent |
RES_0XD95A_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_VORHANDEN_WASSERVENTIL_MONO |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0=nicht vorhanden, 1=vorhanden |
| STAT_VORHANDEN_WASSERVENTIL_DUO |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0=nicht vorhanden, 1=vorhanden |
RES_0XD961_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SOLARSENSOR_FA_WERT |
W/m² |
- |
unsigned int |
- |
- |
4.0158 |
1.0 |
0.0 |
Solarsensor, Solarwert FA. Bereich 0 bis 1020 W/m2 |
| STAT_SOLARSENSOR_BF_WERT |
W/m² |
- |
unsigned int |
- |
- |
4.0158 |
1.0 |
0.0 |
Solarsensor, Solarwert BF. Bereich 0 bis 1020 W/m2 |
RES_0XD96C_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BESCHLAGSENSOR_WERT |
% |
- |
signed int |
- |
- |
1.0 |
2.0 |
0.0 |
Angabe relative Feuchte in Prozent 0 ... 100 % |
| STAT_BESCHLAGSENSOR_TEMP_WERT |
°C |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
2.0 |
-40.0 |
Gemessene Temperatur in °C -40 ... 85 °C |
RES_0XD971_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KOMPRESSOR_KUPPLUNG_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Kompressorkupplung offen 1: Kompressorkupplung geschlossen |
RES_0XDA0D_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HUD_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
HeadUp-Display 0 = nicht gedrückt 1 = gedrückt |
RES_0XDA24_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_LENKRAD_SCHALTPADDLE_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_SCHALTWIPPE |
- |
- |
- |
Status Schaltpaddles |
| STAT_SCHALTPADDLES_AD_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
AD-Wert Schaltpaddles |
RES_0XDA54_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_DC_DC_WANDLER_1_VORHANDEN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: DC/DC-Wandler 1 nicht vorhanden 1: DC/DC-Wandler 1 vorhanden |
| STAT_DC_DC_WANDLER_2_VORHANDEN |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: DC/DC-Wandler 2 nicht vorhanden 1: DC/DC-Wandler 2 vorhanden |
RES_0XDA77_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TUERKONTAKT_BF |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HW_KONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des HW-Eingang Türkontakt Beifahrertür vorne |
RES_0XDA78_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TUERKONTAKT_BFH |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TUERKONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des HW-Eingang Türkontakt Beifahrertür hinten |
RES_0XDA79_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TUERKONTAKT_FA |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TUERKONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des HW-Eingang Türkontakt Fahrertür |
RES_0XDA7A_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TUERKONTAKT_FAH |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HW_KONTAKT |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des HW-Eingang Türkontakt Fahrertür hinten |
RES_0XDA81_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZV_BF_ENTRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Beifahrertuer nicht entriegelt 1: Schloss Beifahrertuer entriegelt |
| STAT_ZV_BF_VERRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Beifahrertuer nicht verriegelt 1: Schloss Beifahrertuer verriegelt |
| STAT_ZV_BF_GESICHERT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Beifahrertuer nicht gesichert 1: Schloss Beifahrertuer gesichert |
RES_0XDA82_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZV_BFH_ENTRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Beifahrertuer hinten nicht entriegelt 1: Schloss Beifahrertuer hinten entriegelt |
| STAT_ZV_BFH_VERRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Beifahrertuer hinten nicht verriegelt 1: Schloss Beifahrertuer hinten verriegelt |
| STAT_ZV_BFH_GESICHERT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Beifahrertuer hinten nicht gesichert 1: Schloss Beifahrertuer hinten gesichert |
RES_0XDA83_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZV_FA_ENTRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Fahrertuer nicht entriegelt 1: Schloss Fahrertuer entriegelt |
| STAT_ZV_FA_VERRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Fahrertuer nicht verriegelt 1: Schloss Fahrertuer verriegelt |
| STAT_ZV_FA_GESICHERT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Fahrertuer nicht gesichert 1: Schloss Fahrertuer gesichert |
RES_0XDA84_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZV_FAH_ENTRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Fahrertuer hinten nicht entriegelt 1: Schloss Fahrertuer hinten entriegelt |
| STAT_ZV_FAH_VERRIEGELT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Fahrertuer hinten nicht verriegelt 1: Schloss Fahrertuer hinten verriegelt |
| STAT_ZV_FAH_GESICHERT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0: Schloss Fahrertuer hinten nicht gesichert 1: Schloss Fahrertuer hinten gesichert |
RES_0XDA87_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ZV_FA_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_CAS_ZV_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den aktuellen ZV-Zustand der Fahrertüre. |
| STAT_ZV_BF_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_CAS_ZV_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den aktuellen ZV-Zustand der Beifahrertüre. |
| STAT_ZV_FAH_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_CAS_ZV_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den aktuellen ZV-Zustand der Fahrertüre hinten. |
| STAT_ZV_BFH_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_CAS_ZV_STATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den aktuellen ZV-Zustand der Beifahrertüre hinten. |
RES_0XDAB3_D
Dimensions: 15 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30B_1_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30B_1. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30B_2_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30B_2. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30B_3_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30B_3. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15WUP_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_WUP am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15N1_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_N1 am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15N2_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15_N2 am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_15_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 15 am FEM Ausgang. |
| STAT_STROM_KLEMME_15_50_WERT |
A |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Stromwert an Klemme 15 und 50 am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_50_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 50 am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_50MSA_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 50_MSA am FEM Ausgang. |
| STAT_STROM_LF_WERT |
A |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Stromwert an LF (CA-Antennen) am FEM Ausgang. |
| STAT_DIAG_LF_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert an LF (CA-Antennen) am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_31ELV_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 31ELV am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_KLEMME_30ELV_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert Klemme 30ELV am FEM Ausgang. |
| STAT_SPANNUNG_INNENTEMPERATUR_WERT |
V |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1000.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Spannungswert am PTC/NTC im Steuergerät zur Ermittlung der Innentemperatur. |
RES_0XDAB5_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TAGE_ER_FT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Fahrertüre. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
| STAT_TAGE_ER_BFT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Beifahrertüre. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
| STAT_TAGE_ER_FTH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Fahrertüre hinten. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
| STAT_TAGE_ER_BFTH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Wert für den Status der Entriegeln-Leitung zur TAGE Beifahrertüre hinten. Hinweise: - Zuordnung über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG. |
RES_0XDAB9_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_CAS_MONTAGEMODUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_MONTAGEMODUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Status der CAS Montagesperren ELV-Sperre, KL50-Sperre und Präsentations-Modus. Hinweise: - Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_MONTAGEMODUS |
RES_0XDABA_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KL15_EIN_VERHINDERER |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Einschalten der KL15 verhindert, wenn eine Klemmenänderung zu KL15 über StartStop-Taster (SST) oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle 0 = Kein Hinderungsgrund vorliegend 1 = Aktueller Schlüssel nicht gültig 14 = ELV verriegelt |
| STAT_KL15_AUS_VERHINDERER |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Ausschalten der KL15 verhindert, wenn eine Klemmenänderung über StartStop-Taster (SST) oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle 0 = Kein Hinderungsgrund vorliegend 3 = Geschwindigkeit Fahrt erkannt 4 = Geschwindigkeitsignal ungültig |
| STAT_KL50_EIN_VERHINDERER |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die Ursache, die momentan ein Ansteuern der KL50 verhindert, wenn eine Klemmenänderung über StartStop-Taster (SST), Telestarthandsender oder über Diagnose angefordert würde. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle 0 = Kein Hinderungsgrund vorliegend 1 = Kein gültiger Schlüssel 5 = Bremse nicht gedrückt 6 = Bremse unplausibel 7 = Kupplung nicht gedrückt 8 = Kupplung unplausibel 9 = Abbruch DME/DDE (Motorlauf erkannt/Kein Motorstart erlaubt über CAN) 10 = Kraftschluss erkannt (P oder N nicht eingelegt) 13 = Montagmodus KL50 14 = ELV verriegelt |
RES_0XDABB_D
Dimensions: 7 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_STUNDEN_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Stunden: 0 - 23; 253 entspricht --; 254 Keine Angabe; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_MINUTEN_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Minuten: 0 - 59; 253 entspricht --; 254 Keine Angabe; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_DATUM_TAG_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Tag: 0 - 31; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_DATUM_MONAT_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Monat: 1 - 12; 255 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_DATUM_JAHR_WERT |
- |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Jahr: 2000 - 9999; 65535 Signal ungültig |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_RELATIV_WERT |
s |
- |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Relative Zeit in Sekunden seit 01.01.2000, Sekunden: 0 - 4,2 Millarden, 4294967295 ungültig |
| STAT_BUS_IN_ZEIT_TAGE_RELATIV_WERT |
d |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Aktuelle Relative Zeit in Tagen seit 01.01.2000; Tage: 1 entspricht 01.01.2000, 65535 entspricht ungültig. |
RES_0XDABC_D
Dimensions: 6 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BUS_IN_GANG |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_GANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert für den Gang (über CAN empfangen). Hinweise: - Der Wert wird aus CAN-Signal ST_GRSEL_DRV ermittelt. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_GANG. |
| STAT_BUS_IN_MOTOR_LAEUFT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_MOTOR_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für Motor läuft. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus Bit 0 & 1 des CAN-Signals ST_DRV_VEH. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_MOTOR_STATUS |
| STAT_BUS_IN_MOTOR_FREIGABE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Motor Freigabe. Hinweis: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal RLS_ENGSTA. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE |
| STAT_BUS_IN_ANLASSER_SPERRE |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Anlassersperre. Hinweis: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal ST_ILK_STRT_DRV. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE |
| STAT_BUS_IN_KUPPLUNG |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Kupplung. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal ST_SW_CLT_DRV. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. Nur die Werte 0, 1 und 255 werden zurückgeliefert. |
| STAT_BUS_IN_DREHZAHL_WERT |
1/min |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
4.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Drehzahl. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus CAN-Signal AVL_RPM_ENG_CRSH. - Der Wert aus dem Telegramm wird von der SGBD durch 4 geteilt, da das Signal AVL_RPM_ENG_CRSH Viertel-Umdrehungs-genau ist. |
RES_0XDABD_D
Dimensions: 3 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BUS_IN_GESCHW_WERT |
km/h |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
64.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Geschwindigkeit. Hinweise: - Der Wert wird ermittelt aus dem Signal V_VEH_COG. - Wertebereich 0-350, Ungültig 1023 - Der Rohwert wird von der SGBD durch 64 geteilt, da das Signal V_VEH_COG 64-tel-genau ist. |
| STAT_BUS_IN_GESCHW_STATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_GESCHW_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Geschwindigkeit als Status Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_GESCHW_STATUS - Der Wert wird ermittelt aus dem Signal DVCO_VEH. |
| STAT_BUS_IN_BREMSPEDAL |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Wert (über CAN empfangen) für die Stellung des Bremspedals. Hinweise: - CAN-Signal Status_Bremsung_Fahrer (ST_BRG_DV), Auswertung der Bit-Kodierung Betätigung_Bremssystem_Fahrer + Gesamtsignal ungültig muss im CAS erfolgen. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
RES_0XDABF_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_BUS_IN_FH_FT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_FH_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
CAN-Signal Status Fensterheber Fahrertür. Hinweise: - Inhalt stammt aus CAN-Signal ST_PO_WRG_DRD. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_FH_BFT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_FH_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
CAN-Signal Status Fensterheber Beifahrertür. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_PO_WRG_PSD. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_FH_FTH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_FH_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
CAN-Signal Status Fensterheber Fahrertür hinten. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_PO_WRG_DVDR. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
| STAT_BUS_IN_FH_BFTH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_FH_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
CAN-Signal Status Fensterheber Beifahrertür hinten. Hinweise: - Inhalt aus dem CAN-Signal ST_PO_WRG_PSDR. - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_FH_STATUS. |
RES_0XDAC4_D
Dimensions: 8 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TAGE_FT_ER_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status des CA-Taster oder der TAGE Entriegeln-Leitung der Fahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_FT_DATA_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Fahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFT_ER_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status des CA-Taster oder der TAGE Entriegeln-Leitung der Beifahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFT_DATA_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Beifahrerseite vorne.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_FTH_ER_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status des CA-Taster oder der TAGE Entriegeln-Leitung der Fahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_FTH_DATA_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Fahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFTH_ER_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status des CA-Taster oder der TAGE Entriegeln-Leitung der Beifahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
| STAT_TAGE_BFTH_DATA_SPERRSTATUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS |
- |
- |
- |
Das Result enthält den (Sperr-)Status der TAGE Daten-Leitung der Beifahrerseite hinten.; 0 = Gesperrt; 1 = Freigegeben; 255 = Ungültig/Unbekannt |
RES_0XDACA_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TAGE_FT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Status der TAGE Fahrertüre. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
| STAT_TAGE_BFT |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Status der TAGE Beifahrertüre. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
| STAT_TAGE_FTH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Status der TAGE Fahrertüre hinten. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
| STAT_TAGE_BFTH |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Status der TAGE Beifahrertüre hinten. Hinweise: - Die Zuordnung erfolgt über Tabelle TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS |
RES_0XDB12_D
Dimensions: 5 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_TREIBER_15N1_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Aktivierungsstatus der Kurzschlussabschaltung des HW-Treiber KL15N1. |
| STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_TREIBER_15N2_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Aktivierungsstatus der Kurzschlussabschaltung des HW-Treiber KL15N2. |
| STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_TREIBER_KL30BACSM_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Aktivierungsstatus der Kurzschlussabschaltung des HW-Treiber KL30B-ACSM. |
| STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_TREIBER_KL301_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Aktivierungsstatus der Kurzschlussabschaltung des HW-Treiber KL30B1. |
| STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_TREIBER_KL302_AKTIV |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
- |
- |
- |
Das Result enthält den Aktivierungsstatus der Kurzschlussabschaltung des HW-Treiber KL30B2. |
RES_0XDBEA_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ACC_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0 = nicht gedrückt 1 = gedrückt |
RES_0XDBEB_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ACC_TASTER_LED_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_LED |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
LED für den ACC-Taster |
RES_0XDC54_D
Dimensions: 4 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HAENDLER_NUMMER_WERT |
- |
- |
string[5] |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält die 5-stellige Händlernummer. Im Werk wird dieser Wert auf 00000. |
| STAT_ERSTZULASSUNGSDATUM_TAG_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Tag des Erstzulassungsdatums. Im Werk wird dieser Wert auf den Tag der Schlüssel-Initialisierung gesetzt. |
| STAT_ERSTZULASSUNGSDATUM_MONAT_WERT |
- |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Monat des Erstzulassungsdatums. Im Werk wird dieser Wert auf den Monat der Schlüssel-Initialisierung gesetzt. |
| STAT_ERSTZULASSUNGSDATUM_JAHR_WERT |
- |
- |
unsigned int |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den Jahr des Erstzulassungsdatums. Im Werk wird dieser Wert auf das Jahr der Schlüssel-Initialisierung gesetzt. Wertebereich: 2000-9999. |
RES_0XDC57_D
Dimensions: 18 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_CODIERUNG_KL15_ABSCHALTUNG_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob Abschaltung durch Tür auf / zu oder durch OSFG (obere Startfähigkeitsgrenze) oder Abschaltung durch ZV Sichern per Codierung freigeschaltet ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_BREMSE_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Bremspedal betätigt ist gerade aktiv. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_MOTORLAUF_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Motorlauf gerade aktiv ist. Hinweis: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_KUPPLUNG_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Kupplungspedal betätigt gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_FEMODE_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Fe-Mode (ENERGIESPARMODE) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_GESCHWINDIGKEIT_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Geschwindigkeit gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_GESCHWINDIGKEIT_UNPLAUSIBEL_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Geschwindigkeit unplausibel (CAS hat sowohl über HW-Eingang als auch CAN einen unplausiblen Geschwindigkeitswert erhalten) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_MSA_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
MSA ist aktuell (L6,L7) kein Abschaltverhinderer für die KL15. Dieses Result ist nur als Vorhalt vorhanden und wird immer mit ¿0¿ befüllt. |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_ABBLENDLICHT_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Abblendlicht gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_WAEHLHEBEL_IN_N_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Wählhebel in N gerade aktiv ist (Waschstrassen-Funktion). Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_DIAGNOSE_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Diagnose (Geschwindigkeitsschwelle gesetzt) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_FLA_MODE_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Dieses Result ist nur als Vorhalt vorhanden und wird immer mit 0 befüllt. |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_PRAESENTATIONSMODUS_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Präsentationsmodus(CAS-Montagemodus) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_OBDKOMMUNIKATION_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer OBD-Kommunikation (OBD-relevante Diagnosekommunikation über D-CAN) gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_FREMDLADUNG_HYBRID_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Fremdladung bei Hybridfahrzeugen gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=nicht aktiv, 1=aktiv |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_GURT_FAHRER_GESTECKT_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob der Abschaltverhinderer Gurt Fahrer gesteckt gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=keine Abschaltung durchgeführt, 1=Abschaltung durchgeführt. |
| STAT_ABSCHALTVERHINDERER_AKTIV |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob mindestens ein Abschaltverhinderer gerade aktiv ist. Hinweise: - 0=kein Abschaltverhinderer aktiv - 1=mindestens ein Abschaltverhinderer aktiv |
| STAT_AUTOMATISCHE_ABSCHALTUNG_DURCHGEFUEHRT |
0/1 |
- |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result gibt an, ob die letzte KL15-Abschaltung eine automatische KL15-Abschaltung war oder nicht. Hinweise: - Der Wert wird auf aktiv gesetzt, sobald eine autom. KL15-Abschaltung durchgeführt wurde. - Der Wert wird auf nicht aktiv rückgesetzt, sobald eine nicht-automatische KL15-Abschaltung (z.B. per SST) durchgeführt wurde. 0 = automatische KL15-Abschaltung wurde nicht durchgeführt 1 = automatische KL15-Abschaltung wurde durchgeführt |
RES_0XDC5A_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_KL30F_HINTEN_AN |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des HW-Ausgangs zum Einschalten der KL30F hinten. |
| STAT_KL30F_HINTEN_AUS |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des HW-Ausgangs zum Ausschalten der KL30F hinten. |
RES_0XDC60_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SSTA_AKTIV |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HALL_SENSOR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Sensors SST A. |
| STAT_SSTB_AKTIV |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_HALL_SENSOR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Sensors SST B. |
RES_0XDC64_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_CENTERLOCK_AKTIV |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs Centerlock-Taster. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC67_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_MSA_AKTIV |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
- |
- |
- |
Das Result enthält den aktuellen Zustand für den Eingang Taster der Motor-Start-Automatik. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC68_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_SICHERN_HECKKL_AKTIV |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs für den Taster zum Zentralsichern der Heckklappe. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC69_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_TASTER_HECKKLAPPE_OEFFNEN_INNEN_NR |
0-n |
- |
unsigned char |
- |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs für den Taster zum Entriegeln der Heckklappe Innen (TOEHKI). Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
RES_0XDC83_D
Dimensions: 17 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SARAH |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_SARAH_ZUSTAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Zustand SARAH (siehe Tabelle TAB_SARAH_ZUSTAND) |
| STAT_AUFFAHRWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Benutzerdefinierte gespeicherte Konfiguration Auffahrwarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| STAT_VORWARNUNG |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_VORWARNUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Konfiguration Vorwarnung (siehe Tabelle TAB_VORWARNUNG) |
| STAT_PERSONENWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Benutzerdefinierte gespeicherte Konfiguration Personenwarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| STAT_GEZIELTES_ANLEUCHTEN |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Konfiguration Gezieltes Anleuchten (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| STAT_SPURVERLASSENSWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Benutzerdefinierte gespeicherte Konfiguration Spurverlassenswarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| STAT_SPURWECHSELWARNUNG |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Benutzerdefinierte gespeicherte Konfiguration Spurwechselwarnung (1 - ausgewählt; 0 - abgewählt) |
| STAT_RESERVE_1 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_2 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_3 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_4 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_5 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_6 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_7 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_8 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_9 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
| STAT_RESERVE_10 |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Reserve |
RES_0XDC84_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SARAH_TASTER_EIN |
0/1 |
- |
signed char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
0 = nicht gedrückt 1 = gedrückt |
RES_0XDC85_D
Dimensions: 1 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SARAH_TASTER_LED_NR |
0-n |
- |
signed char |
- |
TAB_SARAH_LED |
- |
- |
- |
0 = LED aus 1 = LED gruen 2 = LED defekt 3 = LED orange |
RES_0XF004_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_XCP_SLAVE |
+ |
+ |
+ |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
XCP slave running or not |
RES_0XF100_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_SENSE_WERT |
+ |
- |
- |
mA |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
SENSE-Wert des Ausgangs |
RES_0XF152_D
Dimensions: 2 rows × 10 columns
| RESULTNAME |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HW_MODIFICATION_INDEX_WERT |
HEX |
high |
unsigned char |
- |
- |
- |
- |
- |
Index of hardware modification: FF: Not supported index |
| - |
Bit |
high |
BITFIELD |
- |
BF_22_F152_SUPPLIERINFO |
- |
- |
- |
Tab Supplierinfo |
RES_0XF200_R
Dimensions: 1 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_ROUTINE |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Ausführungsstatus |
RES_0XF221_R
Dimensions: 40 rows × 13 columns
| RESULTNAME |
STR |
STPR |
RRR |
EINHEIT |
L/H |
DATENTYP |
MASKE |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
INFO |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_1 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_1 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_1 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_1_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_2 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_2 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_2 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_2_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_3 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_3 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_3 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_3_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_4 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_4 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_4 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_4_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_5 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_5 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_5 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_5_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_6 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_6 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_6 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_6_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_7 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_7 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_7 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_7_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_8 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_8 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_8 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_8_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_9 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_9 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_9 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_9_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
| STAT_HALL_SENSOR_CHANNEL_10 |
+ |
- |
- |
0-n |
high |
unsigned char |
- |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Hall sensor Channel |
| STAT_HALL_SENSOR_A_STATE_10 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor A input. |
| STAT_HALL_SENSOR_B_STATE_10 |
+ |
- |
- |
0/1 |
high |
unsigned char |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Current state of the Hall sensor B input. |
| STAT_TIME_SINCE_LAST_EDGE_10_WERT |
+ |
- |
- |
µs |
high |
unsigned long |
- |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
Time since last edge of corresponding channel (rising or falling), unit: 1us. |
SG_FUNKTIONEN
Dimensions: 274 rows × 16 columns
| ARG |
ID |
RESULTNAME |
INFO |
EINHEIT |
LABEL |
L/H |
DATENTYP |
NAME |
MUL |
DIV |
ADD |
SG_ADR |
SERVICE |
ARG_TABELLE |
RES_TABELLE |
| PIA_NR_AKTUELL |
0x0F27 |
STAT_PIA_NR_AKTUELL |
Das Result aktuell vom CAS auf dem Bus gesendeten PIA Nummer. Hinweise: - Zuordnung gemäß Tabelle TAB_CAS_PIA_NUMMER. |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_CAS_PIA_NUMMER |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| SCHLUESSELDATEN_SERVICE |
0x1006 |
- |
ServiceSchluesseldaten Dient dem blockweisen Auslesen der im CAS gespeicherten Service Schluesseldaten. Für diesen Diagnoseauftrag ist die physikalische Adressierung verpflichtend. Die funktionale Adressierungsart ist optional und zusätzlich erlaubt, aber im BMW-Umfeld so nicht sinnvoll |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0x1006_R |
RES_0x1006_R |
| STEUERN_LIN_CODIERUNG |
0x100A |
- |
Codierung der LIN-Slaves |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0x100A_R |
- |
| SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE |
0x4005 |
- |
Dieser Job ermoeglicht es einem folgende Aktionen einzeln oder gesamthaft anzustossen: * Ermitteln der aktuellen Daten aus dem Fahrzeug, * Uebertragen der Daten in alle aktuell erkannten Schluessel (inkrementell oder komplett; immer inkl. dem SekretKey fuer den drahtlosen Fahrzeugzugang, SK DFZ. Für diesen Diagnoseauftrag ist die physikalische Adressierung verpflichtend. Die funktionale Adressierungsart ist optional und zusätzlich erlaubt, aber im BMW-Umfeld so nicht sinnvoll. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0x4005_R |
RES_0x4005_R |
| KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_RESET |
0xA084 |
- |
Dieser Job dient dazu die dauerhaften Kurzschlussabschaltung des Treiber KL30B/KL15N wieder zurückzusetzen. Durch den Job werden die internen Zähler für die Anzahl der Wiedereinschaltversuche zurückgesetzt. Hinweise: -Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument ¿ARG;KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_RESET;STR;[Argumente]¿ -Das Rücksetzen der interne Zähler für die Anzahl der Wiedereinschaltversuche wird nur durchgeführt wenn der Zählerstand für die maximale Anzahl an erkannten Kurzschlüssen (KS_COUNT_MAX) größer '0' ist. Hat der Zähler bei Aufruf des Jobs bereits den Wert '0' so wird im Result STAT_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_RESET_NR dies zurückgemeldet (Wert '1') und kein Rücksetzvorgang gestartet. Siehe hierzu auch ZSG_BF_13075. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA084_R |
RES_0xA084_R |
| FH_VERFAHREN_ZEIT |
0xA178 |
- |
Ansteuerung der Fensterheber (ELEMENT;ZEIT in 100ms- Schritten) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA178_R |
RES_0xA178_R |
| FH_EINLERNEN |
0xA17B |
- |
Steuernaufruf zum Einlernen der Fensterheber 0x11: FH Fahrer 0x12: FH Beifahrer 0x13: FH Fahrer hinten 0x14: FH Beifahrer hinten 0x15: FH Heckscheibe 0x21: FH Fahrer und Beifahrer 0x22: FH Fahrer hinten und FH Beifahrer hinten 0x40: FH Fahrer, Beifahrer, FH Fahrer Beifahrer und FH Beifahrer hinten 0x50: FH Fahrer, Beifahrer, FH Fahrer Beifahrer, FH Beifahrer hinten und FH Heckscheibe |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA17B_R |
RES_0xA17B_R |
| FH_VERFAHREN_HALL |
0xA17E |
- |
Verfahren auf Hallposition |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA17E_R |
RES_0xA17E_R |
| FH_VERFAHREN_PROZENT |
0xA17F |
- |
Verfahren der Fensterheber auf bestimmten Prozentwert 0: geschlossen 100: offen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA17F_R |
RES_0xA17F_R |
| FH_VERFAHREN_SONDERFUNKTION |
0xA180 |
- |
Verfahren der Fenster auf eine bestimmte Sonderfunktion |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA180_R |
RES_0xA180_R |
| FH_TASTER_STEUERN |
0xA181 |
- |
Übersteuerung des Tasters per Diagnose |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA181_R |
RES_0xA181_R |
| FH_VERFAHREN_SERVICE_POSITION |
0xA182 |
- |
Verfährt das Fenster auf eine Serviceposition |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xA182_R |
RES_0xA182_R |
| AUSSENSPIEGEL_SELBSTTEST |
0xA322 |
- |
Automatische Spiegelprüfung wird angestoßen. Wenn ein Fehler beim Selbsttest auftritt, dann erfolgt ein FS-Eintrag. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xA322_R |
| REGENSENSOR_INITIALISIERUNG |
0xA3B7 |
- |
Startet Neuadaption des RLS an der Windschutzscheibe. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xA3B7_R |
| LEUCHTEN_KALTUEBERWACHUNG |
0xA530 |
- |
Kaltlichtüberwachung per Diagnose. Gefundene Fehler werden im Fehlerspeicher eingetragen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xA530_R |
| LEUCHTEN_WARMUEBERWACHUNG |
0xA531 |
- |
Warmlichüberwachung per Diagnose. Gefundene Fehler werden im Fehlerspeicher eingetragen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xA531_R |
| ELV_ANLIEFERZUSTAND |
0xAA73 |
- |
setzt die ELV zurück auf den Anlieferzustand. (ab FEM umgesetzt) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xAA73_R |
| ELV_AKTION |
0xAA7C |
- |
Verriegelung, Entriegelung oder Full-Cycle Ansteuerung der ELV oder Statusabfrage (ELV-Status, Herstelldaten, Fehlerzähler) aktivieren. Desweiteren ELV-Fehlerzähler und FullCycle-Merker zurücksetzen sowie Verbauerkennung durchführen. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xAA7C_R |
RES_0xAA7C_R |
| SMO_SIMULATION_BEDIENUNG |
0xAA80 |
- |
Dieser Job dient zur Simulation einer Bedienungsanforderung (Öffnen der Heckklappe) durch das SmartOpener-Steuergerät. Hierbei soll die gesamte Wirkkette vom Eingang der Bedienungsanforderung beim ZSG bis zum physikalischen Öffnen der Heckklappe ausgelöst werden. Bei dieser Simulation erfolgt keine Kommunikation zwischen ZSG und SMO-SG, d.h. der Job kann auch bei nicht verbautem SMO-SG durchgeführt werden |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xAA80_R |
| STEUERN_KL15_ABSCHALTUNG |
0xAC51 |
- |
Dieser Job dient dazu per Diagnose die Schwelle festzulegen, bei welcher Geschindigkeit die Funktion automatische KL15-Abschaltung wieder aktiviert (default) werden soll. Die KL-15-Abschaltung wird bis zur Überschreitung dieser Geschwindigkeits-Schwelle verhindert. Diese Abschalt-Verhinderung bleibt auch über RESET und Spannungs-Reset hinaus bestehen (Ablage im EEPROM). Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument ARG,STEUERN_KL15_ABSCHALTUNG,STR,Argumente |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xAC51_R |
- |
| STEUERN_CA_KOMM_TEST |
0xAC53 |
- |
Steuern der Kommunikation mit bestimmtem Schlüssel über bestimmte Antenne (IRV, IRH, FT, BFT, HA, KRLI, KRRE, SF) zum Testen der CA-Kommunikation (LF). |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xAC53_R |
RES_0xAC53_R |
| STEUERN_CA_BROADCAST |
0xAC54 |
- |
Steuern der Schlüsselsuche per Broadcast Innenraum (Antennen Innenraum Vorne + Hinten). Alle im Innenraum befindlichen bereits bekannten Schlüssel werden ermittelt (max. 8). Hinweis: Die Results STAT_CA_SCHL_...x werden beginnend mit x=1 bis x=n (bei n gefunden Schlüsseln) aufgefüllt. Die Results STAT_CA_SCHL_...x für x > n werden mit 15 belegt (kein Schlüssel gefunden). |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xAC54_R |
| STEUERN_CA_ANTENNEN_TEST |
0xAC55 |
- |
Ansteuern des CA-Antennen-Test. Dabei wird die interne Antennendiagnose angestossen und erkannte Fehler werden entsprechend in Fehlerspeicher eintragen. Hinweise: - Trotz erkannter Fehler in der internen Diagnose kann u.U. kein Fehlerspeichereintrag aufgrund nichterfüllter Randbedingungen (z.B. Unterspannung) vorhanden sein. - Es werden nur Antennen getestet die codiert sind. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xAC55_R |
| STEUERN_ZV_MASTER |
0xAC57 |
- |
Ansteuerung der Zentralverriegelung per Diagnose Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument ARG,STEUERN_ZV_MASTER,STR,Argumente. - Ein Wechsel aus oder in den Zustand 'gesichert' ist nicht möglich. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xAC57_R |
RES_0xAC57_R |
| STEUERN_FBD_EMPFAENGER_INIT |
0xAC58 |
- |
Dieser Job dient zum Ansteuern der FBD-Initialisierung. Dabei werden folgende Aktivitäten durch das FEM angesteuert: 1) Prüfen LIN-Nachrichtenkatalog und SW-Version 2) WUP im FBD-Empfänger prüfen und ggf. schreiben Hinweise: -Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument 'ARG; STEUERN_FBD_EMPFAENGER_INIT;STR;[Argumente]' -Prüfung der LIN-Nachrichtenkatalog wie folgt: Version vom FBD-Empfänger >= Codierparameter RC_LIN_NK_VERSION |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xAC58_R |
| STEUERN_TRANSPONDERSPULE |
0xAC5B |
- |
Dieser Job dient Job zum Aktivieren der Transponderspule (für Schlüsselkommunikation) für 10 Sekunden oder sofortigem Deaktivieren der Transponderspule. Hinweis: Aktivieren der Transponderspule: Nach Ablauf der 10 Sekunden wird die Transponderspule automatisch wieder deaktiviert. Erfolgt ein erneuter Jobaufruf zur Aktivierung während der 10 Sekunden, dann wird der Timer wieder auf 10 Sekunden hochgesetzt ohne die Transponderspule dabei zu deaktivieren. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xAC5B_R |
- |
| FBD_REICHWEITENMESSUNG |
0xAC5D |
- |
Dieser Job dient zum Aktiveren und Deaktivieren der FBD-Reichweitenmessung für (maximal) 30 Minuten. Nach dem Start der Reichweitenmessung wird ein Timer gestartet und nach 30 Minuten automatisch der Reichweitenmess-Modus des FBD wieder verlassen. Alternativ lässt sich die Reichweitenmessung auch per Diagnosejob stoppen. Bei aktivierter Reichweitenmessung wird jede Betätigung einer beliebigen IDG-Taste durch 2-maliges Quittierungblinken aller Blinkerleuchten des Fahrzeugs - unabhängig vom Klemmenzustand - bestätigt. Hinweise: - Start der Reichweitenmessung: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument 'ARG; STEUERN_FBD_REICHWEITENMESSUNG;STR' - Stoppen der Reichweitenmessung: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_ROUTINE mit Argument 'ARG; STEUERN_FBD_REICHWEITENMESSUNG;STPR' |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xAC5D_R |
| FBD_KANALEINSTELLUNG |
0xAC5F |
- |
Dieser Job dient zum Einstellen von Kanal und Sendeleistung im FBD-Empfänger |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xAC5F_R |
- |
| LENKRADHEIZUNG_LED |
0xD071 |
- |
0: LED AUS 1: LED EIN |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD071_D |
- |
| LENKRADHEIZUNG_TASTER |
0xD073 |
STAT_TASTER_LENKRADHEIZUNG_EIN |
0: Lenkradheizung Taster nicht betätigt; 1: Lenkradheizung Taster betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LENKRADHEIZUNG |
0xD074 |
- |
Status / Steuern Lenkradheizung (Aktiv, LED und analoger Wert) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD074_D |
RES_0xD074_D |
| LENKRAD_MFL |
0xD081 |
- |
Status der MFL-Tasten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD081_D |
| TLC_ABGLEICH_MITTEN_FREQUENZ |
0xD08B |
- |
Liest bzw. schreibt die Mittenfrequenz des LRE LIN Slave. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD08B_D |
RES_0xD08B_D |
| SMO_SPIELSCHUTZZAEHLER |
0xD096 |
STAT_SPIELSCHUTZZAEHLER_WERT |
Das Result gibt an, wie oft der SMO-Sensor eine Auslösung erkannt hat, ohne das ein gültiger Schlüssel im Heck-Aussenraum erkannt wurde |
- |
- |
high |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| SMO_VARIANTE |
0xD098 |
STAT_FAHRZEUGTYP |
Das Result gibt an, welchen Fahrzeugtyp das SMO gerade eingestellt hat |
0-n |
- |
high |
unsigned char |
TAB_SMO_FAHRZEUGTYP |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
- |
| ZUSATZINFO_LICHT |
0xD0F1 |
- |
Detailinformation zum Energiebedarf für Licht |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD0F1_D |
| HANDBREMSE_KONTAKT |
0xD130 |
STAT_HANDBREMSE_KONTAKT_EIN |
0: Handbremse gelöst; 1: Handbremse angezogen |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| FH_NORMIERUNG_LOESCHEN |
0xD17A |
- |
Denormiert die Fenster |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD17A_D |
- |
| FH_KENNLINIE_LOESCHEN |
0xD17B |
- |
Löscht die Kennlinie |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD17B_D |
- |
| FH_FA_TASTER |
0xD188 |
- |
Status FH-Taster Fahrer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD188_D |
| FH_BF_TASTER |
0xD189 |
STAT_TASTER_BF_BF_NR |
Beifahrerseite (lokaler Taster): Fensterheber Beifahrerseite 0: Taster nicht gedrueckt 1: Fenster oeffnen 2: Fenster schliessen 3: Fenster Maut oeffnen 4: Fenster Maut schliessen |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_FH_VERFAHREN |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| FH_KISI_TASTER |
0xD18C |
- |
Status / Simualtion Taster Kindersicherung 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD18C_D |
RES_0xD18C_D |
| FH_KISI_LED |
0xD18D |
STAT_KISI_LED_EIN |
0: Status LED Kindersicherung aus 1: Status LED Kindersicherung ein |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| FH_KURZHUB_AKTIV |
0xD18F |
- |
Kurzhub rahmenlose Scheibe aktiv |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD18F_D |
RES_0xD18F_D |
| FH_FA_BEWEGUNG |
0xD1A7 |
- |
Status der Fensterheberbewegung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1A7_D |
| FH_BF_BEWEGUNG |
0xD1A8 |
- |
Status der Fensterheberbewegung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1A8_D |
| FH_RELAIS_STEUERN |
0xD1AB |
- |
Steuert das/die Relais zum Verfahren einer Scheibe an |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD1AB_D |
- |
| FH_HALL_VERSORGUNG |
0xD1AC |
- |
Die Funktion wird von der BSW ausgeführt. Die BSW muss ggf. den MT denormieren. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F |
ARG_0xD1AC_D |
- |
| FH_FA_RELAIS |
0xD1B1 |
- |
Liest den aktuellen Status der Ansteuer- und Rückleseleitungen. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1B1_D |
| FH_FA_HALLSENSOREN |
0xD1B2 |
- |
Status Hallsensoren |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1B2_D |
| FH_BF_RELAIS |
0xD1B3 |
- |
Liest den aktuellen Status der Ansteuer- und Rückleseleitungen. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1B3_D |
| FH_BF_HALLSENSOREN |
0xD1B4 |
- |
Status Hallsensoren |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1B4_D |
| FH_FA_STATUS_DETAIL |
0xD1B5 |
- |
Auslesen der Detailinformationen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1B5_D |
| FH_BF_STATUS_DETAIL |
0xD1B6 |
- |
Auslesen der Detailinformationen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD1B6_D |
| FH_TASTER_ALLE_FH |
0xD1C2 |
- |
Status / Simulation Taster alle Fensterheber |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD1C2_D |
RES_0xD1C2_D |
| HECKSPOILER_TASTER |
0xD220 |
- |
DID für Heckspoilertaster |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD220_D |
RES_0xD220_D |
| HUPE_TASTER |
0xD297 |
STAT_TASTER_HUPE_EIN |
0= Taster Hupe nicht betätigt 1= Taster Hupe betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| HUPE |
0xD298 |
- |
Status / Steuern Hupe |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD298_D |
RES_0xD298_D |
| ROLLO_HECK_TASTER |
0xD30B |
- |
Status / Simulation Taster Sonnenrollo Heckscheibe 0: Taster nicht gedrückt 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD30B_D |
RES_0xD30B_D |
| AUSSENSPIEGEL_ABBLENDEN |
0xD320 |
- |
Status / Steuern Abblenden Aussenspiegel |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD320_D |
RES_0xD320_D |
| AUSSENSPIEGEL_THERMOSCHUTZ |
0xD321 |
STAT_SPIEGEL_THERMOSCHUTZ_AKTIV |
0: nicht aktiv 1: aktiv |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_RECHTS_RICHTUNG |
0xD322 |
- |
Status / Steuern Bewegung Spiegel rechts (Richtung) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD322_D |
RES_0xD322_D |
| AUSSENSPIEGEL_KLAPPEN |
0xD324 |
- |
Status / Steuern Aussenspiegel beiklappen / abklappen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD324_D |
RES_0xD324_D |
| AUSSENSPIEGEL_LINKS_RICHTUNG |
0xD327 |
- |
Status / Steuern Bewegung Spiegel links (Richtung) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD327_D |
RES_0xD327_D |
| AUSSENSPIEGEL_LINKS_POS |
0xD328 |
- |
Status / Steuern Position links Spiegel |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD328_D |
RES_0xD328_D |
| AUSSENSPIEGEL_LIN |
0xD329 |
STAT_VORHANDEN_LIN_SPIEGEL_EIN |
0: Kein LIN-Aussenspiegel 1: LIN-Aussenspiegel |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_MEM_VORHANDEN |
0xD32B |
STAT_VORHANDEN_SPIEGEL_MEMORY_EIN |
0: Keine Memoryfunktion 1: Memoryfunktion |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_HEIZUNG |
0xD32D |
- |
Status / Steuern Heizung Aussenspiegel |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD32D_D |
RES_0xD32D_D |
| AUSSENSPIEGEL_HEIZUNG_VERBAUT |
0xD32E |
STAT_VORHANDEN_SPIEGEL_HEIZUNG_EIN |
0: Keine Spiegelheizung 1: Spiegelheizung |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| EC_SPIEGEL_ABBLENDEN |
0xD32F |
- |
Status / Steuern Innenspiegel (EC-Spiegel) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD32F_D |
RES_0xD32F_D |
| EC_SPIEGEL_VORHANDEN |
0xD330 |
STAT_VORHANDEN_EC_SPIEGEL |
0: EC-Spiegel nicht vorhanden; 1: EC-Spiegel vorhanden |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_TASTER |
0xD331 |
- |
Status Schalter / Taster Spiegelverstellung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD331_D |
| AUSSENSPIEGEL_KLAPPEN_VORHANDEN |
0xD332 |
STAT_VORHANDEN_SPIEGEL_BEIKLAPPEN_EIN |
0: Kein Beiklappen möglich 1: Beiklappne möglich |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_RECHTS_POS |
0xD333 |
- |
Status / Steuern Position rechts Spiegel |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD333_D |
RES_0xD333_D |
| AUSSENSPIEGEL_MEM_POS_STEUERN |
0xD336 |
- |
Aussenspiegel in gewählte Memoryposition verfahren |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD336_D |
- |
| AUSSENSPIEGEL_MEM_POS_SCHREIBEN |
0xD338 |
- |
Beschreiben eines Memoryplatzes mit den horizontalen und vertikalen Positionswerten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD338_D |
- |
| UGDO_VORHANDEN |
0xD33A |
STAT_VORHANDEN_UGDO |
0: UGDO nicht vorhanden; 1: UGDO vorhanden |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_ABBLENDEN_VORHANDEN |
0xD33C |
STAT_VORHANDEN_SPIEGEL_ABBLENDEN_EIN |
0: Keine Abblendfunktion 1: Abblendfunktion vorhanden |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| UGDO_LAND |
0xD33D |
STAT_UGDO_LAND_NR |
Eingestelltes Land |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_UGDO_LAND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| UGDO_MODE |
0xD33E |
STAT_UGDO_MODE_NR |
Mode des UGDO |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_UGDO_MODE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KOMPASS_SPIEGEL_VORHANDEN |
0xD343 |
STAT_KOMPASS_SPIEGEL_VORHANDEN_EIN |
0: Kompass-Spiegel nicht verbaut 1: Kompass-Spiegel verbaut |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KOMPASS_SPIEGEL_MAGNET |
0xD344 |
STAT_KOMPASS_SPIEGEL_MAGNET_ZONE_NR |
Ausgabe Magnetzone (aus Slave) Auflistung siehe Tabelle TAB_MAGNETZONE |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_MAGNETZONE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KOMPASS_SPIEGEL_SPRACHE |
0xD345 |
STAT_KOMPASS_SPIEGEL_SPRACHE_NR |
Codierparameter aus dem Master Spracheinstellung Auflistung siehe Tabelle TAB_KOMPASS_SPRACHE |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_KOMPASS_SPRACHE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KOMPASS_SPIEGEL_LENKUNG |
0xD346 |
STAT_KOMPASS_SPIEGEL_LENKUNG_NR |
Codierparameter aus dem Master 0: Rechtslenker 1: Linkslenker |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_KOMPASS_LENKUNG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUSSENSPIEGEL_HC2 |
0xD347 |
- |
Status / Steuern HC2-Anzeige |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD347_D |
RES_0xD347_D |
| WASCHDUESENHEIZUNG |
0xD350 |
- |
Waschdüsenheizung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD350_D |
RES_0xD350_D |
| WISCHER_FRONT_MOTOR |
0xD351 |
STAT_MOTOR_FRONTWISCHER_EIN |
Liefert den Zustand der Ansteuerung des Frontscheibenwischers: 0= Ansteuerung Frontscheibenwischer nicht aktiv; 1= Ansteuerung Frontscheibenwischer aktiv |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| WASCHERPUMPE_HINTEN |
0xD352 |
- |
Status / Steuern Waschwasserpumpe hinten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD352_D |
RES_0xD352_D |
| SRA_RELAIS |
0xD354 |
STAT_RELAIS_SRA_EIN |
Liefert den Zustand des Relais der Scheinwerferreinigungsanlage: 0= Relais Scheinwerferreinigungsanlage nicht aktiv; 1= Relais Scheinwerferreinigungsanlage aktiv |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| WISCHER_FRONT_RSK |
0xD355 |
- |
Status / Steuern Park-Position Frontscheibenwischer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD355_D |
RES_0xD355_D |
| WASCHWASSERSTAND |
0xD357 |
- |
_EIN: 1 Waschwasserbehälter ausreichend befüllt _WERT: Pegel in mV |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD357_D |
| SRA_VORHANDEN |
0xD359 |
STAT_VORHANDEN_SRA |
Gibt an, ob die Scheinwerferreinigungsanlage codiert ist: 0= Scheinwerferreinigungsanlage nicht codiert; 1= Scheinwerferreinigungsanlage codiert |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LENKSTOCK_WISCHER |
0xD35B |
- |
Liefert den Zustand der einzelnen Wischerschalter am Lenkstock |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD35B_D |
| WASCHWASSER_VORNE |
0xD35C |
- |
Status / Steuern Waschwasserpumpe vorne |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD35C_D |
RES_0xD35C_D |
| WISCHER_FRONT |
0xD35D |
- |
Ansteuerung Scheibenwischer vorne |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD35D_D |
- |
| SRA |
0xD360 |
- |
Ansteuerung Scheinwerferreinigungsanlage |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD360_D |
- |
| LENKSTOCK_WISCHER_RLS_LED |
0xD361 |
- |
Status / Steuern LED Regensensor |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD361_D |
- |
| WISCHER_FRONT_MONTAGE |
0xD362 |
- |
Status / Steuern Montage-Position Frontscheibenwischer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD362_D |
RES_0xD362_D |
| WISCHER_FRONT_SERVICE |
0xD363 |
- |
Status / Steuern Service-Position Frontscheibenwischer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD363_D |
RES_0xD363_D |
| SPURWECHSELASSISTENT_TASTER |
0xD369 |
- |
Status / Simulation Taster Spurwechsel-Assistent 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD369_D |
RES_0xD369_D |
| SPURWECHSELASSISTENT_TASTER_LED |
0xD36A |
- |
Status /Steuern des Taster-LED Spurwechsel-Assistent 1: LED ein |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD36A_D |
RES_0xD36A_D |
| REGENSENSOR_VORHANDEN |
0xD373 |
STAT_VORHANDEN_REGENSENSOR_EIN |
0: Regensensor nicht vorhanden / codiert; 1: Regensensor vorhanden / codiert |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| REGENSENSOR_INIT |
0xD375 |
STAT_REGENSENSOR_INIT |
0x00 Regensensor nicht eingemessen 0x01 Regensensor eingemessen |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| REGENSENSOR_INT_WERT |
0xD376 |
- |
Rückgabe Regenintensität |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD376_D |
| NIGHTVISION_TASTER |
0xD389 |
- |
Status / Simulation Taster Nightvision-Tasters 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD389_D |
RES_0xD389_D |
| TLC_AKTUATOR |
0xD399 |
- |
Status / Steuern TLC-Aktuator |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD399_D |
RES_0xD399_D |
| TLC_TASTER |
0xD39A |
- |
Status / Simulation Taster TimetoLineCrossing (TLC)-Tasters 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD39A_D |
RES_0xD39A_D |
| TLC_TASTER_LED |
0xD39B |
- |
Status / Steuern LED TimetoLineCrossing (TLC) 1: LED ein |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD39B_D |
RES_0xD39B_D |
| FAHRLICHTSENSOR |
0xD3BE |
- |
Auslesen der Werte des Fahrlichtsensors |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD3BE_D |
| FAHRLICHTSENSOR_VORHANDEN |
0xD3BF |
STAT_VORHANDEN_FAHRLICHTSENSOR |
1:Fahrlichtsensor vorhanden/codiert |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AHL_LWR_TMS_BESTROMEN |
0xD531 |
- |
Status / Steuern Bestromung TMS (ein/aus) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD531_D |
RES_0xD531_D |
| TAGFAHRLICHT_DEAKTIVIEREN |
0xD537 |
- |
Status / Steuern Tagfahrlichtsperre aktiv/inaktiv |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD537_D |
RES_0xD537_D |
| LWR_REFERENZLAUF |
0xD538 |
- |
Referenzlauf der LWR |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD538_D |
- |
| LESELICHT_VORNE |
0xD53A |
- |
Status Leselicht vorne |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD53A_D |
| LICHTSCHALTER_WBL_TASTER_BEL |
0xD53D |
STAT_TASTER_WBL_BEL_EIN |
0: Bel. Taster Warnblinkanlage aus 1: Bel. Taster Warnblinkanlage ein |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
- |
| RUECKWAERTSGANG_SCHALTER |
0xD540 |
STAT_SCHALTER_RUECK_EIN |
0: nicht aktiv 1: aktiv |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| SCHEINWERFER_GRUNDSTELLUNG_STATUS |
0xD541 |
STAT_GRUNDSTELLUNG_SCHEINWERFER_EIN |
0: Scheinwerfer reagiert auf normalen Mechanismus (manuelle LWR: Reaktion auf Rädchen automatische / dynamische LWR: Reaktion auf die Höhenstndssenoren 1: Scheinwerfer bleiben in Grundstellung (aufheben nur per Diagnose oder Klemmenwechsel möglich) |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LEUCHTEN_FUNKTION |
0xD542 |
- |
Steuern der Lampenfunktion Mögliche Elemente siehe Tabelle TAB_LAMPEN_FUNKTION |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD542_D |
RES_0xD542_D |
| LESELICHT_VORNE_VORHANDEN |
0xD544 |
STAT_VORHANDEN_LESELICHT_VORNE |
0= Leselicht vorn nicht vorhanden, 1= Leselicht vorne vorhanden |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LESELICHT_HINTEN_VORHANDEN |
0xD545 |
STAT_VORHANDEN_LESELICHT_HINTEN |
0= Leselicht hinten nicht vorhanden, 1= Leselicht hinten vorhanden |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AHL_LWR_REFERENZLAUF |
0xD547 |
- |
Status AHL- und LWR-Referenzlauf |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD547_D |
RES_0xD547_D |
| LWR_DYNAMISCH_SCHRITTE_REFLAUF |
0xD548 |
STAT_VORHANDEN_LWR_SCHRITTE_REF_LAUF_WERT |
Schrittanzahl fuer den Referenzlauf der Leuchtweitenregelung |
Ink |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| INNENLICHT_HINTEN_TASTER |
0xD54B |
STAT_INNENLICHT_TASTER_HINTEN_EIN |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betaetigt |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| INNENLICHT_VORNE_TASTER |
0xD54C |
- |
Status Taster Innenlicht / Innenlicht Daueraus |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD54C_D |
| BUS_IN_BELADUNGSSENSOR |
0xD54D |
- |
Busnachricht für die Beladungssensoren in mm |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD54D_D |
| LESELICHT_HINTEN_RECHTS_TASTER |
0xD54E |
STAT_TASTER_LESELICHT_HINTEN_RECHTS_EIN |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LWR_MANUELL_POTI |
0xD54F |
STAT_POTI_MAN_LWR_WERT |
Wert des Rändelsrads der manuellen LWR 0 - 254 gültiger Wertebereich 255 ungültig |
Ink |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LICHTSCHALTEREINHEIT |
0xD550 |
- |
Status Lichtschaltereinheit |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD550_D |
| LICHTSCHALTER_WBL_TASTER |
0xD552 |
STAT_TASTER_WBL_EIN |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LESELICHT_HINTEN |
0xD553 |
- |
Status Leselicht hinten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD553_D |
| PIA_FLA_FOLLOW |
0xD555 |
- |
Status PIA (FollowMeHome) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD555_D |
| SCHALTERBELEUCHTUNG_RAENDELRAD |
0xD557 |
STAT_POTI_DIMMUNG_WERT |
0 - 254: gültiger Wertebereich 255 ungültig |
Ink |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AHL_LWR_POSITION |
0xD558 |
- |
Status / Steuern Scheinwerfer Positon |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD558_D |
RES_0xD558_D |
| PIA_ABBIEGELICHT |
0xD559 |
STAT_PIA_ABBIEGELICHT_PIA_EIN |
0: PIA: Abbiegelicht momentan nicht aktiv 1: PIA: Abbiegelicht momentan aktiv |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| PIA_TIPPBLINKEN |
0xD55E |
- |
Status PIA-Einstellung Tippblinken |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD55E_D |
| LWR_MANUELL |
0xD55F |
- |
Positionsangaben manuelle Leuchtweitenregulierung (MIN, MAX, aktuell) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD55F_D |
| PIA_TAGFAHRLICHT |
0xD573 |
STAT_PIA_TAGFAHRLICHT_EIN |
Tagfahrlicht momentan: 0= AUS; 1= EIN |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| INNENLICHT_HINTEN |
0xD57B |
- |
Status Innenlicht hinten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD57B_D |
| INNENLICHT_VORNE |
0xD57C |
- |
Status Innenlicht vorne / Steuern Innenlicht Daueraus |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD57C_D |
RES_0xD57C_D |
| LWR_MODUS |
0xD57E |
- |
Welche Leuchtweitenregulierung (LWR) ist aktiv |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD57E_D |
| INNENLICHT_KLEMME_VA |
0xD57F |
- |
Status Klemme VA (Verbraucherabschaltung) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD57F_D |
| LENKSTOCK_BLINKER_TASTER_FLA |
0xD580 |
STAT_LENKSTOCK_BLINKER_TASTER_FLA_EIN |
0: Lenkstock Blinker axialer Taster Fernlichtassistent nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker axialer Taster Fernlichtassistent betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LENKSTOCK_BLINKER_TASTER_BC |
0xD581 |
STAT_LENKSTOCK_BLINKER_TASTER_BC_EIN |
0: Lenkstock Blinker axialer Taster Bordcomputer nicht betätigt; 1: Lenkstock Blinker axialer Taster Bordcomputer betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LENKSTOCK_BLINKER_FRA |
0xD582 |
- |
Status Taster Fahrrichtungsanzeiger. Resultbeschreibung in der Sub-Tabelle |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD582_D |
| LENKSTOCK_BLINKER_LICHTHUPE_FERNLICHT |
0xD583 |
- |
Status Lichthupe / Fernlicht. Resultbeschreibung in der Sub-Tabelle |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD583_D |
| LENKSTOCK_BLINKER_WIPPE |
0xD585 |
- |
Status der Blinkerswippe am Lenkstock. Details in der Sub-Tabelle |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD585_D |
| LESELICHT_HINTEN_LINKS_TASTER |
0xD587 |
STAT_TASTER_LESELICHT_HINTEN_LINKS_EIN |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LESELICHT_VORNE_RECHTS_TASTER |
0xD588 |
STAT_TASTER_LESELICHT_VORNE_RECHTS_EIN |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LESELICHT_VORNE_LINKS_TASTER |
0xD589 |
STAT_TASTER_LESELICHT_VORNE_LINKS_EIN |
0: Taster nicht betätigt 1: Taster betätigt |
0/1 |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LWR_POSITION_MIN_MAX |
0xD58A |
- |
Status Endanschlag Rändelrad manuelle LWR |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD58A_D |
| LICHTSCHALTER_NSW_TASTER |
0xD58B |
STAT_TASTER_NSW_EIN |
0: Taster Nebelscheinwerfer nicht betätigt; 1: Taster Nebelscheinwerfer betätigt |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| LICHTSCHALTER_NSL_TASTER |
0xD58C |
STAT_TASTER_NSL_EIN |
0: Taster Nebelschlussleuchte nicht betätigt 1: Taster Nebelschlussleuchte betätigt |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| SCHEINWERFER_GRUNDSTELLUNG |
0xD58E |
- |
Reaktion der Scheinwerfer auf LWR-Anforderungen kann aktiviert und deaktiviert werden |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD58E_D |
- |
| AMBIENTE_BELEUCHTUNG |
0xD5D3 |
- |
Status Ambiente-Beleuchtung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD5D3_D |
| SMO_LOESCHEN_SPIELSCHUTZZAEHLER |
0xD5D5 |
- |
SMO Spielschutzzählers |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD5D5_D |
- |
| SMO_RESET |
0xD5D7 |
- |
SMO Reset |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD5D7_D |
- |
| INNENLICHT_MAPPING |
0xD5DE |
- |
Ausgabe der Zuordnung Pin zu Funktion |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD5DE_D |
| AHL_LWR_TMS_ID_LESEN |
0xD5E5 |
- |
Codierkennung der TMS lesen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD5E5_D |
| AHL_LWR_FAHRSITUATION |
0xD5E6 |
- |
Status / Steuern aktuelle Fahrlichtsituation |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xD5E6_D |
RES_0xD5E6_D |
| KUEHLMITTELSTAND |
0xD672 |
- |
_EIN: 1 Kühlmittelbehälter ausreichend befüllt _WERT: Pegel in mV |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD672_D |
| WASSERVENTIL_DUO_PWM_WERT |
0xD89E |
- |
Statusabfrage bzw. Ansteuerung der Wasserventil Fahrer- und Beifahrerseite. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD89E_D |
RES_0xD89E_D |
| VORHANDEN_FONDSCHICHTUNG |
0xD8AA |
STAT_VORHANDEN_FONDSCHICHTUNGSPOTI |
0=Fondschichtungspotentiometer nicht vorhanden 1=Fondschichtungspotentiometer vorhanden |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| SOLARSENSOR_VORHANDEN |
0xD8AB |
STAT_VORHANDEN_SOLARSENSOR_EIN |
Solarsensor: 0 = nicht vorhanden / codiert; 1 = vorhanden / codiert |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| AUC_SENSOR_VORHANDEN |
0xD8AC |
STAT_VORHANDEN_AUC_SENSOR |
AUC-Sensor: 0 = nicht vorhanden; 1 = vorhanden |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| ZUSATZWASSERPUMPE |
0xD903 |
- |
Status / Steuern Zusatzwasserpumpe |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD903_D |
RES_0xD903_D |
| KLIMAKOMPRESSOR |
0xD906 |
- |
Status Klimakompressor (EIN / AUS und PWM) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD906_D |
| KLIMAKOMPRESSOR_ANSTEUERN |
0xD908 |
- |
Ansteuerung Klimakompressor |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xD908_D |
- |
| VORHANDEN_KOMPRESSORKUPPLUNG |
0xD916 |
STAT_VORHANDEN_KOMPRESSORKUPPLUNG |
0=Kompressorkupplung nicht vorhanden 1=Kompressorkupplung vorhanden |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| DRUCKSENSOR_VORHANDEN |
0xD959 |
STAT_DRUCKSENSOR_VORHANDEN |
Gibt aus, ob ein Drucksensor für R134A verbaut ist: 0 = nicht vorhanden, 1 = vorhanden |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| VORHANDEN_WASSERVENTIL |
0xD95A |
- |
Wasserventil vorhanden |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD95A_D |
| SOLARSENSOR |
0xD961 |
- |
Status Solarsensor Links und Rechts |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD961_D |
| AUC_SENSOR |
0xD963 |
STAT_AUC_SENSOR_NR |
Gibt aus, welche Schadstoffstufe der AUC-Sensor ermittelt hat. |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_AUC_STUFE |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| DRUCKSENSOR |
0xD967 |
STAT_R134A_DRUCK_WERT |
Ausgabe Kältemitteldruck in bar. |
bar |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| BESCHLAGSENSOR |
0xD96C |
- |
Relative Feuchte und Temperatur |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xD96C_D |
| BESCHLAGSENSOR_VORHANDEN |
0xD96D |
STAT_VORHANDEN_BESCHLAGSENSOR |
0: Beschlagsensor nicht vorhanden / codiert 1: Beschlagsensor vorhanden / codiert |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| FONDSCHICHTUNGS_POTI |
0xD96E |
STAT_FONDSCHICHTUNGS_POTI_WERT |
Ausgabe der Einstellung des Fond-Schichtungspotentiometer: 0-100 %, 0xFF: Wert ungültig |
% |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KOMPRESSORKUPPLUNG |
0xD971 |
- |
Statusabfrage bzw. Ansteuerung der Kompressorkupplung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xD971_D |
RES_0xD971_D |
| HUD_TASTER |
0xDA0D |
- |
Status / Simulation Taster HeadUp-Display 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xDA0D_D |
RES_0xDA0D_D |
| LENKRAD_SCHALTPADDLES |
0xDA24 |
- |
Status Schaltpaddles |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA24_D |
| STEUERN_HISTORIE_ZUENDUNG_EIN |
0xDA4B |
- |
STEUERN_HISTORIE_ZUENDUNG_EIN |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDA4B_D |
- |
| STEUERN_KLEMMEN_HISTORIE |
0xDA4C |
- |
STEUERN_KLEMMEN_HISTORIE |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDA4C_D |
- |
| STEUERN_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE |
0xDA4D |
- |
STEUERN_STANDVERBRAUCHER_HISTORIE |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDA4D_D |
- |
| STEUERN_ZV_HISTORIE |
0xDA4E |
- |
STEUERN_ZV_HISTORIE |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDA4E_D |
- |
| STEUERN_ELV_HISTORIE |
0xDA4F |
- |
STEUERN_ELV_HISTORIE |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDA4F_D |
- |
| DC_DC_WANDLER_VORHANDEN |
0xDA54 |
- |
1: DC/DC-Wandler verbaut |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA54_D |
| TUERKONTAKT_BF |
0xDA77 |
- |
Status / Simulation Hardwareeingang Türkontakt Beifahrer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2F |
ARG_0xDA77_D |
RES_0xDA77_D |
| TUERKONTAKT_BFH |
0xDA78 |
- |
Status / Simulation Hardwareeingang Türkontakt Beifahrer hinten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0xDA78_D |
RES_0xDA78_D |
| TUERKONTAKT_FA |
0xDA79 |
- |
Status / Simulation Hardwareeingang Türkontakt Fahrer Dieser Job wird im Rahmen der FUSI in speziellen Prüfschritten in Werk und HO verwendet. Der Job darf daher nie entfallen und muss im Rahmen der Absicherung als kritischer/hochpriorer Test betrachtet werden. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0xDA79_D |
RES_0xDA79_D |
| TUERKONTAKT_FAH |
0xDA7A |
- |
Status / Simulation Hardwareeingang Türkontakt Fahrer hinten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0xDA7A_D |
RES_0xDA7A_D |
| ZV_BEIFAHRER |
0xDA81 |
- |
Status Zentralverriegelung Beifahrer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA81_D |
| ZV_BEIFAHRER_HINTEN |
0xDA82 |
- |
Zentralverriegelung: Status Beifahrer hinten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA82_D |
| ZV_FAHRER |
0xDA83 |
- |
Status Zentralverriegelung Fahrer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA83_D |
| ZV_FAHRER_HINTEN |
0xDA84 |
- |
Zentralverriegelung: Status Fahrer |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA84_D |
| ZV_GESAMT |
0xDA87 |
- |
Status aller ZV-Antriebe |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDA87_D |
| SPANNUNG_KLEMMEN |
0xDAB3 |
- |
Auslesen analoger Spannungs- und Strom-Werte an den CAS Ausgängen und Eingängen. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument SPANNUNG_KLEMMEN. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDAB3_D |
| KEY_VALID_NR_AKTUELL |
0xDAB4 |
STAT_KEY_VAILD_NR_AKTUELL |
Das Result enthält die Nummer (gemäß Transpondertabelle) des aktuell gültigen Schlüssel. Werte: 0-19 Schlüsselnummer, 255 momentan kein gültiger Schlüssel. |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
- |
| CA_TAGE_ER_LEITUNG |
0xDAB5 |
- |
Auslesen der jeweiligen Statuswerte der analogen Entriegeln-Leitungen von den Tür-Aussengriff-Elektroniken (TAGE) in den Türen FT, BFT, FTH, BFTH. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument CA_TAGE_ER_LEITUNG |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDAB5_D |
| START_STOP_TASTER |
0xDAB6 |
STAT_TASTER_SST_AKTIV |
Das Result enthält den aktuellen logischen Zustand des Start-Stopp-Tasters. |
0/1 |
- |
- |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| STEUERN_FAHRPROFIL |
0xDAB8 |
- |
STEUERN_FAHRPROFIL |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDAB8_D |
- |
| CAS_MONTAGEMODUS |
0xDAB9 |
- |
Statusabfrage und Setzen des Montagemodus für ELV-Sperre, KL50-Sperre und Präsentations-Modus. Die ELV-Sperre (ELV-Montagemodus) verhindert die Ansteuerung (Verriegeln/Entriegeln) der ELV während des Montage-Prozesses. Die ELV-Diagnosen (z.B. Status-Abfragen, ELV-Ident) sind zulässig. Die KL50-Sperre verhindert die Ansteuerung des Anlassers während des Montage-Prozesses. Der Präsentations-Modus dient zum Messen und deaktiviert einige Funktionen in der Klemmen-Steuerung (z.B. KL15-Abschaltung). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument CAS_MONTAGEMODUS. - Im CAS Anlieferzustand sind immer alle Sperren Aktiv. - Die ELV-Sperre wird mit gültigem Geschwindigkeitssignal automatisch deaktiviert. - Die KL50-Sperre muss explizit per Diagnose aufgehoben werden. - Wenn die ELV-Sperre aktiv ist, so ist auch zwingend die KL50-Sperre aktiv. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xDAB9_D |
RES_0xDAB9_D |
| STATUS_KLEMMEN_VERHINDERER |
0xDABA |
- |
Auslesen der internen Verhinderungsgründe der Klemmensteuerungs-Statemachine für Klemmenwechsel: Einschalten der KL15, Ausschalten der KL15, Einschalten der KL50 Hinweise: - Es wird jeweils nur ein Hinderungsgrund ausgegeben, auch wenn mehrere Hinderungsgründe vorliegen. - Abhängig vom betrachteten Klemmen-Wechsel sind jeweils nicht alle Werte aus der Tabelle TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER möglich. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDABA_D |
| BUS_IN_DATUM_ZEIT |
0xDABB |
- |
Der Job dient zum Auslesen des aktuellen vom Kombi empfangenen Zeitstempels (Datum und Zeit). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_DATUM_ZEIT - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal in den entsprechenden Results zurückgegeben. - Die Daten stammen aus CAN-Nachricht UHRZEIT_DATUM und RELATIVZEIT |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDABB_D |
| BUS_IN_DME1 |
0xDABC |
- |
Der Job dient zum Auslesen der über CAN empfangenen Werte von der Motorsteuerung (DME). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_DME1. Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal zurückgegeben. Die Daten stammen aus den CAN-Nachrichten Daten Antriebsstrang 2 (DT_PT_2) und Drehmoment Kurbelwelle 1 (TORQ_CRSH_1) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDABC_D |
| BUS_IN_DSC |
0xDABD |
- |
Der Job dient zum Auslesen der über CAN empfangenen Werte von der Digitalen Stabilitätskontrolle (DSC). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_DSC. Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal zurückgegeben. Die Daten stammen aus CAN-Nachrichten Status Stabilisierung DSC (ST_STAB_DSC) und Geschwindigkeit Fahrzeug (V_VEH) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDABD_D |
| STEUERN_HISTORIE_30F_ABSCHALTUNG |
0xDABE |
- |
STEUERN_HISTORIE_30F_ABSCHALTUNG |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDABE_D |
- |
| BUS_IN_FH |
0xDABF |
- |
Der Job dient zum Auslesen der über CAN empfangenen Werte für den Status der einzelnen Fensterheber (je Tür FT,BFT,FTH,BFTH). Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument BUS_IN_FH. - Wird eine Botschaft innerhalb der erwarteten Zeit nicht empfangen (timeout), so wird der Status ungültig/kein Signal zurückgegeben. - Die Daten stammen aus CAN-Nachricht POSITION_FH_BFT, POSITION_FH_BFTH, POSITION_FH_FAT und POSITION_FH_FATH |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDABF_D |
| STEUERN_HISTORIE_KL30B_AKTIV |
0xDAC0 |
- |
STEUERN_HISTORIE_KL30B_AKTIV |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0xDAC0_D |
- |
| CA_TAGE_SPERRSTATUS |
0xDAC4 |
- |
Der Job dient zum Auslesen des (Sperr-)Status der TAGE, der angibt, ob die TAGE gesperrt (z.B. aufgrund Dauerbetätigung oder sporadischer unmotivierter Aktivierung) oder freigegeben sind. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xDAC4_D |
RES_0xDAC4_D |
| CA_TAGE_STATUS |
0xDACA |
- |
Auslesen des jeweiligen Sensorstatus der Tür-Aussengriff-Elektroniken (TAGE) in den Türen FT, BFT, FTH, BFTH. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument CA_TAGE_STATUS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDACA_D |
| SPANNUNG_KLEMME_30L1 |
0xDAD6 |
STAT_SPANNUNG_KLEMME_30L1_WERT |
Spannungswert am Steuergerät an Klemme 30L (auf eine Nachkommastelle genau) Hinweise: - Der vom Steuergerät gelieferte Wert wird von der SGBD durch 10 geteilt (eine Nachkommastelle). |
V |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| SPANNUNG_KLEMME_30L2 |
0xDAD7 |
STAT_SPANNUNG_KLEMME_30L2_WERT |
Spannungswert am Steuergerät an Klemme 30L (auf eine Nachkommastelle genau) Hinweise: - Der vom Steuergerät gelieferte Wert wird von der SGBD durch 10 geteilt (eine Nachkommastelle). |
V |
- |
- |
signed int |
- |
1.0 |
10.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG |
0xDB12 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen des Status der dauerhaften Kurzschlussabschaltung der HW-Treiber KL30B/KL15N und KL30B-ACSM. Die Kurzschlussabschaltung dient zum Überlastschutz der HW-Treiber. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG - Details zum Ablauf der Kurzschlussabschaltung siehe ZSG_BF_13070 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDB12_D |
| NACHLAUFZEIT_KLEMME_15N |
0xDB2D |
STAT_NACHLAUFZEIT_KLEMME_15N_WERT |
Das Result enthält die Nachlaufzeit der Klemme 15N in Sekunden. |
s |
- |
- |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| NACHLAUFZEIT_KLEMME_30B |
0xDB2E |
STAT_NACHLAUFZEIT_KLEMME_30B_WERT |
Das Result enthält die Nachlaufzeit der Klemme 30B in Sekunden. |
s |
- |
- |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| ACC_TASTER |
0xDBEA |
- |
Status / Simulation Taster ACC (iBrake) 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xDBEA_D |
RES_0xDBEA_D |
| ACC_TASTER_LED |
0xDBEB |
- |
Status / Steuern der LED ACC-Taster (iBrake-Taster) 1: LED ein |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xDBEB_D |
RES_0xDBEB_D |
| HO_INFO |
0xDC54 |
- |
Auslesen und Setzen der folgenden im CAS gespeicherten Daten für die Handelsorganisation: - Händlernummer - Erstzulassungsdatum Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN mit Argument HO_INFO. - Die Händlernummer wird vom Werk mit '00000' und das Erstzulasungsdatum mit dem Datum der Schlüssel-Initialisierung belegt. Diese Informationen sind Teil der CBS-Daten und werden auch in den Schlüssel übertragen. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0xDC54_D |
RES_0xDC54_D |
| STATUS_KLEMMEN |
0xDC56 |
STAT_KLEMMENSTATUS |
Das Result enthält den Status der Klemmen im CAS-Steuergerät. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_KLEMMENSTATUS. |
0-n |
- |
high |
unsigned char |
TAB_CAS_KLEMMENSTATUS |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
- |
| STATUS_KL15_ABSCHALTUNG |
0xDC57 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen des Status der Funktion automatische KL15-Abschaltung (Tür auf/zu, ZV sichern, OSFG). |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDC57_D |
| ANSTEUERUNG_KL30F_HINTEN |
0xDC5A |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen des Zustands der FEM-Ausgänge zum Ansteuern der KL30F Hinten. Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN mit Argument ANSTEUERUNG_KL30F_HINTEN |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xDC5A_D |
| START_STOP_TASTER_SENSOREN |
0xDC60 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen der Zustände der beiden Sensoren des Start-Stopp-Tasters. Hinweise: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument START_STOP_TASTER_SENSOREN - Signalnamen der digitalen CAS Eingänge sind SSTA und SSTB - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument START_STOP_TASTER_SENSOREN und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuellen Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0xDC60_D |
RES_0xDC60_D |
| BREMSLICHT_SCHALTER |
0xDC61 |
STAT_SCHALTER_BREMSLICHT_AKTIV |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Bremslichtschalters |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_CAS_HALL_SENSOR |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| KUPPL_PN_SCHALTER |
0xDC63 |
STAT_SCHALTER_KUPPL_PN_AKTIV |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Kupplungsschalters (Manuelles Getriebe) oder PN-Signal (Automatikgetriebe) vom EGS. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| CENTERLOCK_TASTER |
0xDC64 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs für den Centerlock-Taster. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_CENTERLOCK - Signalname des digitalen CAS Eingang ist CLT - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_CENTERLOCK und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0xDC64_D |
RES_0xDC64_D |
| MOTORHAUBE_SCHALTER |
0xDC65 |
STAT_SCHALTER_MOTORHAUBE_AKTIV |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs Motorhaubenkontakt. Hinweise: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| HOTEL_SCHALTER |
0xDC66 |
STAT_SCHALTER_HOTEL_AKTIV |
Das Result enthält den aktuellen Zustand des Eingangs HOTEL-Schalters. Hinweis: - Zuordnung erfolgt gemäß Tabelle TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG. |
0-n |
- |
- |
unsigned char |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| MSA_TASTER |
0xDC67 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs für den Taster der Motor-Start-Automatik (MSA). Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_MSA - Signalname des digitalen CAS Eingang ist MSA - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_MSA und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2F |
ARG_0xDC67_D |
RES_0xDC67_D |
| TASTER_SICHERN_HECKKL |
0xDC68 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs für den Taster zum Zentralsichern der Heckklappe. Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_SICHERN_HECKKL - Signalname des digitalen CAS Eingang ist TZSHK. - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_SICHERN_HECKKL und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2F |
ARG_0xDC68_D |
RES_0xDC68_D |
| HECKKLAPPE_TASTER_OEFFNEN_INNEN |
0xDC69 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen und Setzen des Zustands des CAS-Eingangs Taster zum Entriegeln der Heckklappe Innen (TOEHKI). Hinweise: - Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STATUS_LESEN/STEUERN_IO mit Argument TASTER_HECKKL_INNEN - Signalname des digitalen CAS Eingang ist TOEHKI - STEUERN: Aufruf des Jobs erfolgt über Standardjob STEUERN_IO mit Argument TASTER_HECKKL_INNEN und durchzuführender Aktion: RCTECU: Rückgabe der Kontrolle ans Steuergerät (returnControlToECU) RTD: Reset auf Defaultwert (resetToDefault) FCS: Aktuelle Zustand einfrieren (freezeCurrentState) STA: Setzen auf übergebenenen Vorgabewert (shortTermAdjustment) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0xDC69_D |
RES_0xDC69_D |
| SARAH |
0xDC83 |
- |
Detaillierter SARAH Zustand |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xDC83_D |
RES_0xDC83_D |
| SARAH_TASTER |
0xDC84 |
- |
Status / Simulation Taster SARAH 1: Taster gedrückt |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xDC84_D |
RES_0xDC84_D |
| SARAH_TASTER_LED |
0xDC85 |
- |
Status / Simulation LED SARAH 1: LED ein |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0xDC85_D |
RES_0xDC85_D |
| READHWMODIFICATIONINDEX |
0xF152 |
- |
Dieser Service kommt nur zum Einsatz, wenn es eine geringfügige Hardwareänderung an dem Steuergerät gegeben hat, die nicht zu einer Änderung der Sachnummer bzw. der Hardware SGBM-IDs geführt hat. Eine solche Änderung ist von außen nicht diagnostizierbar, daher wurde dieser Dienst dafür eingeführt. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0xF152_D |
| COUNT_NSC_MIRRORHEATING_ACTIVATIONS |
0x2303 |
STAT_ANZAHL_AKTIVIERUNGEN_ASP_NSC_WERT |
Anzahl der Aktivierungen der ASP-Heizung aufgrund NSC |
- |
- |
high |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| RESET_COUNT_NSC_MIRRORHEATING_ACTIVATIONS |
0x2304 |
- |
RESET Counter Spiegelheizung Aktivierungen wegen NSC |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x2304_D |
- |
| _STEUERN_LEUCHTENAUSGANG_DIGITAL |
0x4501 |
- |
Ansteuerung eines spezifischen Lampensausgangs (ein/aus) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F |
ARG_0x4501_D |
- |
| _RESET_BETRIEBSDAUER |
0x4506 |
- |
_RESET_BETRIEBSDAUER |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x4506_D |
- |
| _LWR_DIAG |
0x4507 |
- |
Diagnose der LWR |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x4507_D |
| _LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER |
0x4508 |
STAT_LICHT_UESPANNUNG_COUNTER_WERT |
Anzahl Licht Überspannungscounter Aktivierungen insgesamt |
- |
- |
high |
unsigned int |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _LICHT_12H_TIMER |
0x4509 |
- |
Lesen - und Schreiben des Licht 12h-Timers |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0x4509_D |
RES_0x4509_D |
| _RESET_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER |
0x4523 |
- |
_RESET_LICHT_UEBERSPANNUNGSCOUNTER |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x4523_D |
- |
| _INNENBELEUCHTUNG_PWM |
0x4800 |
- |
_INNENBELEUCHTUNG_PWM |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2F;22 |
ARG_0x4800_D |
RES_0x4800_D |
| _INNENBELEUCHTUNG_DAUERAUS |
0x4801 |
STAT_INNENLICHT_IB_1_DAUER_AUS |
STAT_INNENLICHT_IB_1_DAUER_AUS |
0/1 |
- |
high |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _SARAH_STATISTIK |
0x4910 |
- |
Informationen zum SARAH Benutzerverhalten |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x4910_D |
| _LHZ_TASTENSIMULATION |
0x4920 |
- |
Wird der Diagnosejob ausgeführt, wird der Tastenstatus als betätigt angenommen und übersteuert den Tastenstatus gemeldet über LIN Signal ST_STWH_SZL_LIN. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x4920_D |
- |
| _STATUS_BASESTATION |
0x4E07 |
STAT_BASESTATION_RAW_WERT |
Das Ergebnis enthält die 6 Byte Rohdaten der Basestation-Register. |
DATA |
- |
high |
data[6] |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| IBS_WAKEUP_GRUND |
0x4F0E |
STAT_IBS_WAKEUP |
Das Result enthält den im FEM gespeicherten letzten Wakeupgrund vom IBS. |
0-n |
- |
high |
unsigned char |
TAB_IBS_WAKEUP_GRUND |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _STATUS_DFZ_SK |
0x5001 |
STAT_DFZ_SK_WERT |
Das Ergebnis enthält die Secret Key des DFZ. 16 Byte Hexadezimaler Wert |
TEXT |
- |
high |
string |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _DFZ_MODUS |
0x5002 |
- |
Der Job dient zum Setzen des Aktivierungsstatus für den DFZ Modus. Hinweis: Bei aktiviertem DFZ Modus verhindert das CAS ein Neugenerierung des DFZ Secret Key, z.B. während einer laufenden DFZ Session. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E;22 |
ARG_0x5002_D |
RES_0x5002_D |
| _STATUS_DFZ_GUELTIGKEIT |
0x5003 |
STAT_DFZ_GUELTIGKEITSZAEHLER_WERT |
Das Result enthält den Wert des DFZ Gültigkeitszählers. 0-255 |
- |
- |
high |
unsigned char |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _STEUERN_FBD_EMPFAENGER |
0x5007 |
- |
Der Job dient zum Steuern des FBD-Empfängers. Folgende Werte können hierbei gesetzt werden: - HF-Kanal - Datenrate - Sendeleistung |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x5007_D |
- |
| _KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_ZAEHLER |
0x5020 |
- |
Dieser Job dient zum Auslesen der Zählerwerte und Kodierparameter der dauerhaften Kurzschlussabschaltung der Treiber KL30B/KL15N und KL30B-ACSM. Die Kurzschlussabschaltung dient zum Überlastschutz des HW-Treiber. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x5020_D |
| _ECUMA_INTERN |
0x5101 |
- |
Diagnosejob Status-EcuMA-intern |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x5101_D |
| _ECUMA_DISABLE_WAKESRC |
0x5108 |
- |
Disablen von Weckquellen |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x5108_D |
- |
| _ECUMA_SLEEP_MODE_NRC |
0x5109 |
STAT_SLEEP_MODE_NRC |
beinhaltet den Response auf Sleep Mode |
0-n |
- |
high |
unsigned char |
TAB_SLEEP_MODE_NRC |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
- |
| _FH_STATISTIKZAEHLER_LOESCHEN |
0x6000 |
- |
Konfiguriert den Statistikzähler |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x6000_D |
- |
| _FH_FA_THERMOMONITOR_AKTIV |
0x6004 |
- |
Thermomonitor Fensterheber |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0x6004_D |
RES_0x6004_D |
| _FH_BF_THERMOMONITOR_AKTIV |
0x6005 |
- |
Thermomonitor Fensterheber |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0x6005_D |
RES_0x6005_D |
| _FH_FA_STATISTIKZAEHLER_LESEN |
0x6020 |
STAT_STATISTIKZAEHLER_FH_FA_DATA |
Daten Statistikzaehler Fahrerseite. STAT_FA_NACHNORMIERUNG_AUTOMATISCH_WERT; STAT_FA_NACHNORMIERUNG_MANUELL_UNBEWUSST_WERT; STAT_FA_NACHNORMIERUNG_DIAGNOSE_WERT; STAT_FA_DENORMIERUNG_MANUELL_WERT; STAT_FA_VERFAHREN_EMERGENCY_CLOSE_WERT; STAT_FA_VERFAHREN_PANIC_CLOSE_WERT; STAT_FA_REVERSIERER_NORMAL_MODUS_WERT; STAT_FA_REVERSIERER_EMERGENCY_MODUS_WERT; STAT_FA_ABBRUCH_MOTORLAUF_BK_WERT; STAT_FA_MANUAL_OPEN_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_FA_MANUAL_CLOSE_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_FA_AUTOMATIC_OPEN_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_FA_AUTOMATIC_CLOSE_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_FA_MANUAL_OPEN_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_FA_MANUAL_CLOSE_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_FA_AUTOMATIC_OPEN_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_FA_AUTOMATIC_CLOSE_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_FA_SHORT_DROP_WERT; STAT_FA_LONG_STROKE_WERT; STAT_FA_OPERATIONS_LOW_TEMP_WERT; STAT_FA_REVERSALS_LOW_TEMP_WERT; STAT_FA_SHORT_DROP_BELOW_MINUS_TEN_DEGREES_WERT; STAT_FA_SHORT_DROP_BELOW_ZERO_DEGREES_WERT; |
DATA |
- |
high |
data[64] |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _FH_BF_STATISTIKZAEHLER_LESEN |
0x6021 |
STAT_STATISTIKZAEHLER_FH_BF_DATA |
Daten Statistikzaehler Beifahrerseite. STAT_BF_NACHNORMIERUNG_AUTOMATISCH_WERT; STAT_BF_NACHNORMIERUNG_MANUELL_UNBEWUSST_WERT; STAT_BF_NACHNORMIERUNG_DIAGNOSE_WERT; STAT_BF_DENORMIERUNG_MANUELL_WERT; STAT_BF_VERFAHREN_EMERGENCY_CLOSE_WERT; STAT_BF_VERFAHREN_PANIC_CLOSE_WERT; STAT_BF_REVERSIERER_NORMAL_MODUS_WERT; STAT_BF_REVERSIERER_EMERGENCY_MODUS_WERT; STAT_BF_ABBRUCH_MOTORLAUF_BK_WERT; STAT_BF_MANUAL_OPEN_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_BF_MANUAL_CLOSE_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_BF_AUTOMATIC_OPEN_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_BF_AUTOMATIC_CLOSE_DURING_LOW_SPEED_WERT; STAT_BF_MANUAL_OPEN_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_BF_MANUAL_CLOSE_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_BF_AUTOMATIC_OPEN_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_BF_AUTOMATIC_CLOSE_DURING_HIGH_SPEED_WERT; STAT_BF_SHORT_DROP_WERT; STAT_BF_LONG_STROKE_WERT; STAT_BF_OPERATIONS_LOW_TEMP_WERT; STAT_BF_REVERSALS_LOW_TEMP_WERT; STAT_BF_SHORT_DROP_BELOW_MINUS_TEN_DEGREES_WERT; STAT_BF_SHORT_DROP_BELOW_ZERO_DEGREES_WERT; |
DATA |
- |
high |
data[64] |
- |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
- |
22 |
- |
- |
| _FH_FREIGABE_AKTIV |
0x6030 |
- |
Konfiguriert den Freigabestatus |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22;2E |
ARG_0x6030_D |
RES_0x6030_D |
| _FH_MOTORSTOP_LOGGER_LESEN |
0x6044 |
- |
DID zur Umsetzung des Jobheaders _FH_MOTORSTOP_LOGGER_LESEN |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x6044_D |
| _FH_MOTORSTOP_LOGGER_LOESCHEN |
0x6045 |
- |
DID für die Implementierung des Jobheaders |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x6045_D |
- |
| _FH_REVERSIER_LOGGER_LESEN |
0x6046 |
- |
DID für die Implementierung des gleichnamigen Jobheaders |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x6046_D |
| _FH_REVERSIER_LOGGER_LOESCHEN |
0x6047 |
- |
DID für die Implementierung des gleichnamigen Jobheaders. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x6047_D |
- |
| _FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LESEN |
0x6048 |
- |
DID für die Implementierung des gleichnamigen Jobheaders. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
- |
RES_0x6048_D |
| _FH_DENORMIERUNGS_LOGGER_LOESCHEN |
0x6049 |
- |
DID für die Implementierung des gleichnamigen Jobheaders. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2E |
ARG_0x6049_D |
- |
| _STEUERN_DFZ_ALARM |
0xF002 |
- |
Der Job dient zum Aktivieren eines Alarmtelegramms. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xF002_R |
- |
| _STEUERN_DFZ_VERBINDUNGSENDE |
0xF003 |
- |
Der Job zum Beenden einer HDLC-Verbindung (Disconnect). Hinweis: Der FBD-Empfänger wird wieder auf niedrige Datenrate zurückgesetzt. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
- |
| _CTRL_XCP_PROTOCOL |
0xF004 |
- |
Start/Stop/Status of XCP slave on ECU |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
RES_0xF004_R |
| _LIN_ANFRAGE |
0xF009 |
- |
Diagnoseauftrag vom LIN-Master an den LIN-Slave. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
- |
- |
| _SENSE_LESEN |
0xF100 |
- |
_SENSE_LESEN |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xF100_R |
RES_0xF100_R |
| _FH_DEBUG_OUTPUT_KONF |
0xF200 |
- |
Steuert die Debug-Ausgabe über den CAN Bus. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xF200_R |
RES_0xF200_R |
| _FH_LAST_HALL_EVENTS |
0xF221 |
- |
The job will be read the last 10 values of HallEvents queue. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
ARG_0xF221_R |
RES_0xF221_R |
TAB_0X400A
Dimensions: 1 rows × 2 columns
TAB_0XD52D
Dimensions: 1 rows × 3 columns
| UW_ANZ |
UW1_NR |
UW2_NR |
| 2 |
0x0001 |
0x0002 |
TAB_AHL_LWR_AUSWAHL
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
AHL |
| 0x01 |
LWR |
| 0x02 |
AHL + LWR |
TAB_AUC_STUFE
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Luftgütestufe 0 |
| 0x01 |
Luftgütestufe 1 |
| 0x02 |
Luftgütestufe 2 |
| 0x03 |
Luftgütestufe 3 |
| 0x04 |
Luftgütestufe 4 |
| 0x05 |
Luftgütestufe 5 |
| 0x06 |
Luftgütestufe 6 |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_AUSGANG_LEUCHTEN
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
AL_L |
| 0x02 |
AL_R |
| 0x03 |
TFL_L |
| 0x04 |
TFL_R |
| 0x05 |
SML_L |
| 0x06 |
SML_R |
| 0x07 |
FL_L |
| 0x08 |
FL_R |
| 0x09 |
POL_L |
| 0x0A |
POL_R |
| 0x0B |
NSW_L |
| 0x0C |
NSW_R |
| 0x0D |
FRA_V_L |
| 0x0E |
FRA_V_R |
| 0x10 |
FRA_Z_L |
| 0x11 |
FRA_Z_R |
| 0x12 |
BIX_L |
| 0x13 |
BIX_R |
| 0x26 |
WBL_LED |
| 0x27 |
LCI_0 |
| 0x28 |
LCI_1 |
| 0x29 |
LCI_2 |
| 0x2A |
LCI_3 |
| 0x2B |
LCI_4 |
| 0x2C |
LCI_5 |
| 0x2D |
LCI_6 |
| 0x2E |
LCI_7 |
| 0x2F |
LCI_8 |
| 0x30 |
TMS_LEUCHTRING_L |
| 0x31 |
TMS_LEUCHTRING_R |
| 0x32 |
TMS_SML_L |
| 0x33 |
TMS_SML_R |
| 0x34 |
TMS_DESIGN_L |
| 0x35 |
TMS_DESIGN_R |
| 0xFE |
ALLE |
| 0xFF |
UNKNOWN |
TAB_CAS_ABSCHALTVERHINDERER_KL15
Dimensions: 16 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand |
| 1 |
Getriebeposition N (Waschstrassenmodus) |
| 2 |
Abblendlicht ein |
| 3 |
Geschwindigkeit unplausibel (HW-Eingang und CAN-Signal liefern unplausible Geschwindigkeit) |
| 100 |
Motor läuft (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 101 |
Fertigungsmode aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 102 |
Präsentationsmodus (Montagemode) aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 103 |
Autom. KL15-Abschaltung per Diagnose deaktiviert (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 104 |
Bremse betätigt (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 105 |
Kupplung betätigt (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 106 |
OBD-Kommunikation aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 107 |
Flashmodus (Energiesparmode) aktiv (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 108 |
Fremdladung Hybrid (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 109 |
Gurt Fahrer gesteckt (nur für autom. KL15-Abschaltung) |
| 254 |
Kein Abschaltverhinderer aktiv |
| 255 |
unbekannter Abschaltverhinderer |
TAB_CAS_ABSCHALTVERHINDERER_KL30B
Dimensions: 23 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Motor läuft |
| 1 |
Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand |
| 2 |
Zündung ein - KL15 ein |
| 100 |
Entertainmentfunktion (Teilnetz 0x1) |
| 101 |
Remote Services (Teilnetz 0x2) |
| 102 |
Restwärme (Teilnetz 0x3) |
| 103 |
Standheizung /Standlüften (Teilnetz 0x4) |
| 104 |
Nachlauf/Zuschaltung RSE (Teilnetz 0x7) |
| 105 |
Remote Hupen (Teilnetz 0x8) |
| 106 |
Diebstahlwarnanlage DWA (Teilnetz 0x2B) |
| 107 |
Rollüberwachung (Teilnetz 0x2D) |
| 108 |
Kühlmitteltemperaturanfrage durch Kombi (Teilnetz 0x35) |
| 111 |
OBD-Diagnose (z.B. Tankleckdiagnose) (Teilnetz 0x110) |
| 112 |
Batteriewächter (Teilnetz 0x119) |
| 113 |
Nachlauf E-Lüfter (Teilnetz 0x113) |
| 114 |
elektr. Wasserpumpe für Turbo Lagerstuhl (Teilnetz 0x114) |
| 115 |
Standlüften (Teilnetz 0x116) |
| 116 |
Fremdladeerkennung Hybrid (Teilnetz 0x118) |
| 117 |
Außenbeleuchtung (Follow-Me-Home) ZSG-intern |
| 118 |
Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid (Teilnetz 0x115) |
| 119 |
Nachlauf der elektrische Wasserpumpe (Teilnetz 0x111) |
| 254 |
Kein Abschaltverhinderer/Standverbraucher aktiv |
| 255 |
Unbekannter Abschaltverhinderer/Standverbraucher |
TAB_CAS_ART_ABSCHALTUNG_KL30F
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
KL30F Reset |
| 2 |
KL30F dauerhafte Abschaltung |
| 3 |
Befehl erhalten KL30F auszuschalten oder einen Reset durchzuführen, aber KL30F ist schon ausgeschaltet |
| 4 |
Durchführung eines Resets oder Ausschalten ist nicht möglich ist, weil die Bedingungen nicht zutreffen |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel / Unbekannt |
TAB_CAS_CA_ANTENNEN_TEST
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Fehler sind aufgetreten (einer oder mehrere) |
| 1 |
Alle Antennen okay |
| 2 |
CAS besitzt keine CA-Funktion |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_CA_ANTICOLLISION
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Key Found and Low Battery |
| 0x01 |
Key Found and Battery OK |
| 0x02 |
Key not Found |
| 0x03 |
Signal ungültig |
TAB_CAS_CA_KOMM_TEST
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kommunikation nicht möglich |
| 1 |
Kommunikation okay, inkl. Authentisierung |
| 2 |
Antenne nicht vorhanden (Codierdaten) |
| 3 |
Antenne nicht in Ordnung oder nicht gesteckt |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_CA_SUCH_ORT
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
unbekannter Suchort/Empfangsort |
| 3 |
Aussen Fahrertür |
| 4 |
Aussen Beifahrertür |
| 5 |
Aussen Kofferraum |
| 6 |
Innenraum Kofferraum |
| 7 |
Innernraum Vorne |
| 8 |
Innenraum Hinten |
| 255 |
ungültig bzw. es hat keine Erregung über LF stattgefunden |
TAB_CAS_CA_TAGE_ER_LEITUNG
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Tage nicht verbaut |
| 1 |
Tage gezogen |
| 2 |
Tage nicht gezogen |
| 3 |
Kurzschluss |
| 255 |
Ausserhalb zulässigem Bereich |
TAB_CAS_CA_TAGE_STATUS
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Status - keine Betätigung |
| 1 |
Zug-Sensor betätigt - Hall-Sensor |
| 2 |
Sichern-Sensor betätigt - Piezo und VR-Kap-Sensor |
| 3 |
Entriegeln-Sensor betätigt - ER-Kap-Sensor |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
nicht aktiv / nicht betätigt |
| 1 |
aktiv / betätigt |
| 2 |
nicht verbaut / Status nicht verfügbar |
| 3 |
ungültig |
| 255 |
ungültig / Fehler erkannt |
TAB_CAS_DIGITAL_EINGANG_PEGEL
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Low-Pegel |
| 1 |
High-Pegel |
| 255 |
ungültig / Fehler erkannt |
TAB_CAS_ELV_AKTION
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Entriegeln |
| 1 |
Verriegeln |
| 2 |
Nur für Entwicklungszwecke: Full-Cycle (Kompletter Zyklus Verriegeln + Entriegeln) |
| 4 |
Herstellerdaten-Update |
| 5 |
Fehlerzähler löschen |
| 6 |
FullCycle-Merker löschen |
| 7 |
Vorbereitung Fehlerzähler (Escape-Counter) löschen - ELV-Master + ELV-SG |
| 8 |
Verbauerkennung ELV durchführen(OpenLoad-Leitungsdiagnose) |
TAB_CAS_ELV_AUSFUEHRUNGSSTATUS
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Fehler aufgetreten |
| 1 |
Keine ELV vorhanden |
| 2 |
Kein gültiges Geschwindigkeitssignal |
| 3 |
Fahrt erkannt |
| 4 |
Motorsignal ungültig |
| 5 |
Motorlauf (auch MSA-Betrieb) |
| 6 |
KL15 aktiv |
| 7 |
Kein gültiger Schlüssel |
| 8 |
Keine Kommunikation mit ELV-SG, evtl. ELV-SG nicht angesteckt |
| 9 |
ELV Spielschutz aktiv |
| 10 |
Unterspannung KL30L |
| 11 |
Escape-Fehlerzähler Maxwert erreicht (CAS oder ELV) |
| 12 |
Kurzschluss oder Leitungsunterbrechung ELV Spannungsversorgung (KL30_ELV / KL31_ELV_VR) |
| 13 |
Treiberfehler (Permanenten Aktivierung oder Ausfall der Ansteuerung von KL30_ELV / KL31_ELV_VR oder HW-Logikfehler) |
| 14 |
Fehlerhafter ELV-Status |
| 15 |
Fehlerhafter ELV-Roll-Counter |
| 16 |
Interner HW-Fehler CAS (RAM/ROM/CPU usw.) erkannt |
| 17 |
Ansteuerung ELV aktuell aktiv |
| 18 |
Löschen der Escape-Fehlerzähler aufgrund Timeout abgebrochen |
| 19 |
ELV-Montagemodus aktiv |
| 20 |
Falsche CRC der ELV-Statusnachricht |
| 100 |
ELV-SG - Schwerer HW-Fehler in Mikrocontroller |
| 101 |
ELV-SG - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse |
| 102 |
ELV-SG - Sensorstatus nicht vertrauenswürdig |
| 103 |
ELV-SG: Fehler H-Brücke |
| 104 |
ELV-SG: Überlast Motorbrücke |
| 105 |
ELV-SG: HW-Fehler Sensor |
| 106 |
ELV-SG: Spannungversorgung |
| 107 |
ELV-SG: Fehler EEPROM |
| 108 |
ELV-SG: Authentisierungsfehler |
| 109 |
ELV-SG: Keine Motoraktivierung |
| 110 |
ELV-SG: Timeout bei Warten auf einen Request vom ELV-Master |
| 111 |
ELV-SG: Timeout bei Motorentriegelung (Verspannte Lenksäule) |
| 112 |
ELV-SG: Timeout bei Motorverriegelung |
| 113 |
ELV-SG: Fehlerhafte Requestbotschaft vom ELV-Master |
| 255 |
Unbekannter Fehler |
TAB_CAS_ELV_INTERNE_FEHLER
Dimensions: 23 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
CPU defekt |
| 1 |
RAM defekt |
| 2 |
ROM defekt |
| 3 |
Lock Ground defekt |
| 4 |
Motor Brücken Fehler |
| 7 |
Unbeabsichtigtes Verriegeln |
| 8 |
Unbeabsichtigtes Entriegeln |
| 10 |
Sensor mismatch |
| 12 |
Sensor defekt |
| 18 |
Motorbrücke überlastet |
| 19 |
Überspannung ECU Versorgung |
| 20 |
Unterspannung ECU Versorgung |
| 21 |
EEPROM Fehler |
| 22 |
Ungültiges Kommando |
| 23 |
Authentisierungsfehler |
| 24 |
Keine Motoransteuerung |
| 25 |
Kommando Timeout |
| 26 |
Verriegeln unzulässig |
| 27 |
Timeout bei Entriegelung (Verspannte Lenkung) |
| 28 |
Timeout bei Verriegelung |
| 29 |
Empfangsfehler |
| 30 |
Sendefehler |
| 255 |
Unbekannter Fehler |
TAB_CAS_ELV_VORHANDEN
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
ELV-SG gesteckt |
| 1 |
ELV-SG nicht gesteckt |
| 255 |
Ungültig / Unbekannt |
TAB_CAS_ELV_ZUSTAND
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Entriegelt |
| 1 |
Verriegelt |
| 2 |
Unbekannter ELV-Zustand (nach Wakeup FEM oder Fehler liegt vor) |
| 16 |
Entriegelt, nicht initialisiert |
| 17 |
Verriegelt, nicht initialisiert |
| 32 |
Entriegelt, falsche Initialisierung |
| 33 |
Verriegelt, falsche Initialisierung |
| 255 |
Unbekannter ELV-Zustand (nach Reset FEM oder Reset FullCycle-Merker) |
TAB_CAS_FBD_AKTION
Dimensions: 48 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
keine Taste gedrückt |
| 1 |
Entriegeln |
| 2 |
Verriegeln |
| 3 |
Kofferraum |
| 4 |
Panik |
| 5 |
Entriegeln Langdruck |
| 6 |
Verriegeln Langdruck |
| 7 |
Kofferraum Langdruck |
| 8 |
Panik Langdruck |
| 20 |
CA-Entriegeln |
| 21 |
CA-Verriegeln |
| 22 |
CA-Kofferraum |
| 23 |
CG-Authentisierung |
| 100 |
THS-Init |
| 101 |
Standheizung An |
| 102 |
Standheizung Aus |
| 103 |
Fernstart An |
| 104 |
Fernstart Aus |
| 200 |
FFB-Init |
| 203 |
FFB Links Taste Lautstärke Runterregeln |
| 204 |
FFB Links Taste Lautstärke Hochregeln |
| 205 |
FFB Links Taste Suchlauf abwärts |
| 206 |
FFB Links Taste Suchlauf aufwärts |
| 207 |
FFB Links Taste Option |
| 208 |
FFB Links Taste Zurück |
| 209 |
FFB Links Taste Menü |
| 210 |
FFB Links Taste Bordmonitor System Pfeil oben |
| 211 |
FFB Links Taste Bordmonitor System Pfeil rechts |
| 212 |
FFB Links Taste Bordmonitor System Pfeil unten |
| 213 |
FFB Links Taste Bordmonitor System Pfeil links |
| 214 |
FFB Links Taste Drehrad nach oben (in Gegenuhrzeigerrichtung) |
| 215 |
FFB Links Taste Drehrad nach unten (in Uhrzeigerrichtung) |
| 216 |
FFB Links Taste Drucktaste in Drehrad |
| 223 |
FFB Rechts Taste Lautstärke Runterregeln |
| 224 |
FFB Rechts Taste Lautstärke Hochregeln |
| 225 |
FFB Rechts Taste Suchlauf abwärts |
| 226 |
FFB Rechts Taste Suchlauf aufwärts |
| 227 |
FFB Rechts Taste Option |
| 228 |
FFB Rechts Taste Zurück |
| 229 |
FFB Rechts Taste Menü |
| 230 |
FFB Rechts Taste Bordmonitor System Pfeil oben |
| 231 |
FFB Rechts Taste Bordmonitor System Pfeil rechts |
| 232 |
FFB Rechts Taste Bordmonitor System Pfeil unten |
| 233 |
FFB Rechts Taste Bordmonitor System Pfeil links |
| 234 |
FFB Rechts Taste Drehrad nach oben (in Gegenuhrzeigerrichtung) |
| 235 |
FFB Rechts Taste Drehrad nach unten (in Uhrzeigerrichtung) |
| 236 |
FFB Rechts Taste Drucktaste in Drehrad |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_FBD_DATENRATE
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Niedrige Datenrate: 5 kBit/s |
| 1 |
Hohe Datenrate: 19.2 kBit/s |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_EMPFANGSMODUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Alle Telegramme durchlassen |
| 1 |
Nur bekannte Telegramme durchlassen |
| 2 |
Nur bekannte und Init-Telegramme THS/FFB durchlassen |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_INIT_STATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Initialisierung erfolgreich |
| 1 |
LIN-Nachrichtenkatalog oder SW-Version falsch |
| 3 |
WUP Aktualisierung im FBD-Empfänger fehlgeschlagen |
| 4 |
WUP Aktualisierung der Fond-Fernbedienung fehlgeschlagen |
| 5 |
WUP Aktualisierung im FBD-Empfänger und der Fond-Fernbedienung fehlgeschlagen |
| 255 |
unbekannter Status |
TAB_CAS_FBD_EMPFAENGER_TYP
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Diversity |
| 2 |
Stand Alone Empfänger |
| 3 |
Zweiter Stand Alone Empfänger |
| 255 |
unbekannt / nicht ermittelbar |
TAB_CAS_FBD_SUPPLIER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 16 |
SIEMENS |
| 32 |
HUF |
| 255 |
unbekannter Zulieferer |
TAB_CAS_FH_STATUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Geschlossen |
| 1 |
Zwischenstellung |
| 2 |
Offen |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_FREQ
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Keine Frequenz |
| 1 |
Reserviert |
| 2 |
Reserviert |
| 3 |
315 MHz LowPower |
| 4 |
315 MHz |
| 5 |
433 MHz |
| 6 |
868 MHz |
| 7 |
433 MHz (KOREA) |
| 8 |
Reserviert (GHZ) |
| 15 |
Ungültige Frequenz |
| 255 |
Ungültige Frequenz / Kein zweiter Empfänger |
TAB_CAS_GANG
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
N - Kein Kraftschluss |
| 2 |
R - Rückwärtsgang |
| 3 |
P - Parkposition |
| 5 |
1. Gang |
| 6 |
2. Gang |
| 7 |
3. Gang |
| 8 |
4. Gang |
| 9 |
5. Gang |
| 10 |
6. Gang |
| 11 |
7. Gang |
| 12 |
8. Gang |
| 13 |
9. Gang |
| 15 |
ungültig |
| 255 |
ungültig |
TAB_CAS_GESCHW_STATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Fahrzeug steht |
| 1 |
Fahrzeug fährt vorwärts |
| 2 |
Fahrzeug fährt rückwärts |
| 3 |
Fahrzeug fährt |
| 4 |
Fahrzeug steht, Hinterachse auf Rollenprüfstand erkannt |
| 7 |
Signal ungültig |
TAB_CAS_GRUND_ABSCHALTUNG_KL30F
Dimensions: 15 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Zu viele Wecker |
| 2 |
Einschlafverhinderer |
| 3 |
Erreichen der unteren Startfähigkeitsgrenze |
| 4 |
Ruhestromproblem |
| 5 |
Abschaltverhinderer 'Parklicht' vorliegend |
| 6 |
Abschaltverhinderer 'Standlicht' vorliegend |
| 7 |
Abschaltverhinderer 'Warnblinken' vorliegend |
| 8 |
Abschaltverhinderer Klemme 30B defekt vorliegend |
| 9 |
Abschaltverhinderer 'Klemme 30B aktiv' vorliegend |
| 10 |
Abschaltverhinderer 'Relaiskleber Fensterheber' |
| 11 |
Abschaltverhinderer 'Nachricht Steuerung Stromanforderung KL30F ausgefallen'(Licht ausgefallen) |
| 12 |
Abschaltverhinderer 'Interner Fehler FEM' vorliegend z.B. Bistabiles Relais nicht abschaltbar |
| 13 |
Standzeit erreicht |
| 14 |
Abschaltverhinderer 'ECall' vorliegend |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel / Unbekannt |
TAB_CAS_HALL_SENSOR
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Sensor nicht verbaut/ nicht vorhanden (Open Load) |
| 2 |
Sensor nicht aktiv |
| 4 |
Sensor aktiv |
| 6 |
Kurzschluss |
| 255 |
ungültig / unplausibel / unbekannt |
TAB_CAS_HISTORIENSPEICHER_SPERRE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Historienspeicher freigegeben |
| 1 |
Historienspeicher sperren |
| 2 |
Löschen/Neu initialisieren |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_HW_KONTAKT
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Leitungsbruch / Kurzschluss nach Batteriespannung |
| 0x02 |
Tür geschlossen |
| 0x04 |
Tür offen |
| 0x06 |
Kurzschluss nach Masse |
| 0x08 |
Kontakt nicht verbaut |
| 0xFF |
ungültig / unplausibel / unbekannt |
TAB_CAS_JA_NEIN
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Ja |
| 1 |
Nein |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel / Unbekannt |
TAB_CAS_KEYTYPE
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Umlaufschlüssel |
| 2 |
Geldbörsen-Schlüssel |
| 3 |
Drivers-Key |
| 4 |
Funk-Schlüssel |
| 5 |
ID-Geber |
| 15 |
Zukünftiger Ersatz-Schlüssel / Position nicht belegt / THS / FFB |
TAB_CAS_KEYVARIANT
Dimensions: 24 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
F01,F02,F03,F04,F06,F12,F13 (Nicht US) |
| 2 |
F01,F02,F03,F04,F06,F12,F13 (Nicht US) |
| 3 |
F07,F10,F11,F18,F25 (Nicht US) |
| 4 |
F07,F10,F11,F18,F25,F30HY (Nicht US) |
| 5 |
RR04 |
| 6 |
RR04 |
| 7 |
RR04 Zweitschlüssel |
| 8 |
RR04 Zweitschlüssel mit Anpassung CRC |
| 9 |
F07,F10,F11,F18,F25 (US) |
| 10 |
F01,F02,F03,F04,F06,F12,F13 (US) |
| 11 |
F07,F10,F11,F18,F22,F23,F25,F30,F31,F32,F33 (US) |
| 12 |
F01,F02,F03,F04,F06,F12,F13,F30,F31,F32,F33 (US + SA 7S2) |
| 15 |
Ungültig/Unbekannt |
| 33 |
F20,F21,F22,F23,F25 (ab 03-12),F30,F31,F32,F33 (Nicht US) |
| 34 |
F20,F21,F22,F23,F30,F31,F32,F33 (Nicht US + SA 7AC) |
| 35 |
F22,F23,F30,F31,F32,F33 (Nicht US + SA 7S1) |
| 36 |
F30,F31,F32,F33 (Nicht US + SA 7S2) |
| 37 |
F20,F21 (Nicht US + SA 7AD) |
| 38 |
F20,F21,F22,F23,F30,F31,F32,F33,F80,F82,F83 (Nicht US + PA 337) |
| 39 |
F22,F23,F30,F31,F32,F33 (US + SA 7AC) |
| 40 |
F22,F23,F30,F31,F32,F33 (US + SA 7S1) |
| 41 |
F22,F23,F30,F31,F32,F33,F80,F82,F83 (US + PA 337) |
| 42 |
F22,F23 (US + SA 7AD) |
| 255 |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_CAS_KEY_POSITION_FOUND
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
CA KEYPOS UNDEF |
| 0x01 |
CA KEYPOS NOT FOUND |
| 0x02 |
CA KEYPOS NOT CHECKED |
| 0x03 |
CA KEYPOS EXTERIOR DRIVER |
| 0x04 |
CA KEYPOS EXTERIOR PASSANGER |
| 0x05 |
CA KEYPOS EXTERIOR TRUNK |
| 0x06 |
CA KEYPOS INTERIOR TRUNK |
| 0x07 |
CA KEYPOS INTERIOR FRONT |
| 0x08 |
CA KEYPOS INTERIOR REAR |
| 0xFF |
CA UNDEF |
TAB_CAS_KLEMMENSTATUS
Dimensions: 16 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
INIT |
| 1 |
Reserve |
| 2 |
KL30 alle Klemmen aus |
| 3 |
KL30F-Änderung |
| 4 |
KL30F |
| 5 |
KL30B-Änderung |
| 6 |
KL30B |
| 7 |
KLR-Änderung |
| 8 |
KLR |
| 9 |
KL15-Änderung |
| 10 |
KL15 |
| 11 |
KL50-Verzögerung |
| 12 |
KL50-Änderung |
| 13 |
KL50 |
| 14 |
Fehler |
| 15 |
Ungültig |
TAB_CAS_KLEMMENSTATUS_ARG
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 4 |
KL30F_EIN |
| 6 |
KL30B_EIN |
| 8 |
KLR_EIN |
| 10 |
KL15_EIN |
| 16 |
KL30B_EIN_VERK |
| 255 |
ungültig |
TAB_CAS_KLEMMENSTEUERUNG_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_KOMPONENTE
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Treiber KL15N1 |
| 1 |
Treiber KL15N2 |
| 2 |
Treiber KL30B-ACSM |
| 3 |
Treiber KL30B-1 |
| 4 |
Treiber KL30B-2 |
| 255 |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_CAS_KLEMMEN_TRIGGER
Dimensions: 12 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Start-Stop-Taster (SST) |
| 1 |
Telestart-Handsender (THS) |
| 2 |
Motor-Start-Automatik (MSA) |
| 3 |
Obere Startfähigkeitsgrenze (OSFG) erreicht |
| 4 |
ZV sichern |
| 5 |
Fahrertür auf/zu (KL15-Abschaltung) |
| 6 |
Timeout |
| 7 |
Diagnoseanforderung |
| 8 |
Relais-Kleber KL50 |
| 9 |
Waschstrassen-Modus Timeout 30min/15min |
| 10 |
KL15-Abschaltung über 10-min-Timeout auch bei Fahrlicht ein |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_KLEMMEN_VERHINDERER
Dimensions: 15 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Hinderungsgrund vorhanden |
| 1 |
Aktuell kein gültiger Schlüssel erkannt |
| 2 |
Kurzschluss HW-Ausgänge erkannt |
| 3 |
Geschwindigkeit Fahren erkannt |
| 4 |
Geschwindigkeit unplausibel erkannt: HW <-> CAN |
| 5 |
Bremse nicht gedrückt |
| 6 |
Bremssignal unplausibel: Low-Schaltend <-> High-Schaltend |
| 7 |
Kupplung nicht gedrückt |
| 8 |
Kupplungssignal unplausibel: HW <-> CAN |
| 9 |
Einschaltverhinderung durch Motorsteuerung: Motorlauf erkannt/Kein Motorstart erlaubt über CAN |
| 10 |
Kraftschluss erkannt (P oder N nicht eingelegt) |
| 13 |
Montagemodus KL50 ist aktiv: Anlasseransteuerung deaktiviert |
| 14 |
Keine ELV-Freigabe vorhanden |
| 15 |
Keine Startfreigabe durch Klimasteuergerät: Motorfernstart nicht möglich |
| 255 |
Unbekannt/Ungültig |
TAB_CAS_KURZSCHLUSSABSCHALTUNG_RESET_STATUS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Rücksetzen erfolgreich durchgeführt |
| 1 |
Rücksetzen nicht möglich - Maximale Anzahl an Kurzschlüssen erreicht -> SG-Tausch notwendig |
| 255 |
Reset nicht durchgeführt, da permanente Kurzschlussabschaltung nicht aktiv ist |
TAB_CAS_MONTAGEMODUS
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Normalbetrieb - Alle Montagemodi deaktiviert |
| 1 |
KL50-Montagemodus - Anlassersperre aktiv |
| 2 |
ELV_KL50-Montagemodus - Anlassersperre und keine Ansteuerung ELV |
| 3 |
Präsentations-Modus |
| 255 |
unbekannter Zustand |
TAB_CAS_MOTORSTART_FREIGABE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Motorstart |
| 1 |
Motorstart/-stop verzögert |
| 2 |
Motorstart zulassen |
| 3 |
ungültig |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_MOTOR_ANLASSERSPERRE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Motorstart, Pos. D/R |
| 1 |
Motorstart zulassen - Getriebe in N |
| 2 |
Motorstart zulassen, Motorstop zulassen - Getriebe in P |
| 3 |
ungültig |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_MOTOR_STATUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Motor aus |
| 1 |
Motor startet |
| 2 |
Motor läuft |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_PIA_NUMMER
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Personalisierungskonfiguration 0 |
| 1 |
Personalisierungskonfiguration 1 |
| 2 |
Personalisierungskonfiguration 2 |
| 10 |
Gast |
| 15 |
Keine Personalisierung zugewiesen - unpersonalisiertes Profil |
| 255 |
ungültig |
TAB_CAS_RDU_RDL_STATUS
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
RDU: Erfolgreich durchgeführt |
| 1 |
RDU: Ungültige Anforderung über CAN |
| 2 |
RDU: Abbruch, da Fahrzeug fährt |
| 3 |
RDU: Abbbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre |
| 4 |
RDU: Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU/RDL verhindert |
| 100 |
RDL: Erfolgreich durchgeführt |
| 101 |
RDL: Ungültige Anforderung über CAN |
| 102 |
RDL: Abbruch, da Fahrzeug fährt |
| 103 |
RDL: Abbbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre oder FT offen |
| 104 |
RDL: Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU/RDL verhindert |
| 255 |
unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_SCHLUESSELSPERRE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Schlüssel nicht gesperrt oder unbekannt |
| 1 |
Schlüssel gesperrt |
| 2 |
Schlüssel temporär gesperrt wegen CA-Funktion |
| 255 |
ungültig |
TAB_CAS_SCHLUESSEL_POSITION
Dimensions: 27 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Schlüssel 0 |
| 1 |
Schlüssel 1 |
| 2 |
Schlüssel 2 |
| 3 |
Schlüssel 3 |
| 4 |
Schlüssel 4 |
| 5 |
Schlüssel 5 |
| 6 |
Schlüssel 6 |
| 7 |
Schlüssel 7 |
| 8 |
Schlüssel 8 |
| 9 |
Schlüssel 9 |
| 10 |
Schlüssel 10 |
| 11 |
Schlüssel 11 |
| 12 |
Schlüssel 12 |
| 13 |
Schlüssel 13 |
| 14 |
Schlüssel 14 |
| 15 |
Schlüssel 15 |
| 16 |
Schlüssel 16 |
| 17 |
Schlüssel 17 |
| 18 |
Schlüssel 18 |
| 19 |
Schlüssel 19 |
| 100 |
Telestart-Handsender der THS 1 |
| 101 |
Telestart-Handsender der THS 2 |
| 200 |
Fond-Fernbedienung |
| 252 |
EMV-Testmodus - Verhindert die Schlüsselsuche und schaltet das LF-Feld ein |
| 253 |
EMV-Testmodus - Verhindert die Schlüsselsuche und schaltet das LF-Feld aus |
| 254 |
Sonderfunktion SG wach halten |
| 255 |
unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_BLOCK_NR
Dimensions: 18 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Datenblock 0 |
| 1 |
Datenblock 1 |
| 2 |
Datenblock 2 |
| 3 |
Datenblock 3 |
| 4 |
Datenblock 4 |
| 5 |
Datenblock 5 |
| 6 |
Datenblock 6 |
| 7 |
Datenblock 7 |
| 8 |
Datenblock 8 |
| 9 |
Datenblock 9 |
| 10 |
Datenblock 10 |
| 11 |
Datenblock 11 |
| 12 |
Datenblock 12 |
| 13 |
Datenblock 13 |
| 14 |
Datenblock 14 |
| 15 |
Datenblock 15 |
| 16 |
Datenblock 16 |
| 255 |
unbekannt |
TAB_CAS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE_MODUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Vollständiges Update im CAS-Speicher / Vollständige Übertragung in Schlüssel |
| 1 |
Vollständiges Update im CAS-Speicher / Inkrementelle Übertragung in Schlüssel |
| 2 |
Kein Update im CAS-Speicher / Vollständige Übertragung in Schlüssel |
| 3 |
Kein Update im CAS-Speicher / Inkrementelle Übertragung in Schlüssel |
| 14 |
Update nur der CBS/CC-Umfänge im CAS/FEM-Speicher/Keine Übertragung in Schlüssel |
| 15 |
Vollständiges Update im CAS-Speicher / Keine Übertragung in Schlüssel |
TAB_CAS_STANDVERBRAUCHER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Keine Anforderung zur Nachlaufzeitverlängerung erfolgt |
| 1 |
Anforderung zur Nachlaufzeitverlängerung ist erfolgt |
| 255 |
ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_STATUS_ENERGIE_POWERMANAGEMENT
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Abschalten der Kl 30F |
| 2 |
Keine Standverbraucher zulässig |
| 4 |
Bordnetzzustand gut |
| 8 |
Batterieladezustand 100 % |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel / Unbekannt |
TAB_CAS_STATUS_KL30F
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
KL30F vorne aus |
| 1 |
KL30F vorne ein |
| 255 |
Status ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_STATUS_KL30F_HINTEN
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
KL30F hinten aus |
| 1 |
KL30F hinten ein |
| 255 |
Status ungültig/unbekannt |
TAB_CAS_TAGE_SPERRSTATUS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Gesperrt |
| 0x01 |
Freigegeben |
| 0xFF |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_CAS_TRSP_ERROR
Dimensions: 40 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
IERR_OK - Kein Fehler |
| 1 |
IERR_NO_TRSP - Kein Transponder erkannt |
| 2 |
IERR_TRSP_COM - Fehler Trsp-Kommunikation |
| 3 |
IERR_POS_USED - Initialisierung: Trsp-Position ist bereits benutzt |
| 4 |
IERR_DEFAULT_AUTH - Authentisierung mit Default-Daten fehlerhaft: nur HT2 |
| 5 |
IERR_ID_INVALID - Initialisierung: Schluessel-ID falsch: Unterschiedlich zum Job-Parameter |
| 6 |
IERR_ID_BUSY - ID ist bereits im CAS auf einer anderen Position abgespeichert |
| 7 |
IERR_TRSP_CFG - Trsp-Konfiguration ist gesperrt |
| 8 |
IERR_KEY_TYP - Initialisierung: Schluessel-Typ falsch |
| 9 |
IERR_KEY_FREQ - Initialisierung: Schluessel-Frequenz falsch |
| 10 |
IERR_CALC_ISK - fehlerhafte Berechnung des Transponder - Secret Keys |
| 11 |
IERR_RAMUPDATE_CMD - Fehler beim RAM_UPDATE-Kommando am Ende der HtPro-Initsequenz |
| 12 |
IERR_ISTATE_UNEXP - unerwarteter Zustand der Initialisierungssequenz |
| 13 |
IERR_BS_ANT - Defekte Basestationantenne: Ringspule |
| 14 |
IERR_REPAIR - Teilinitialisierter Schl. konnte nicht zurueckgesetzt werden |
| 15 |
IERR_CFG_MODE - fehlerhafte Konfiguration im CFG-Mode |
| 16 |
IERR_WR_SEG5_0 - Schreibfehler Seg. 5, Block 0: BMW EOL Daten 0 |
| 17 |
IERR_WR_SEG5_1 - Schreibfehler Seg. 5, Block 1: BMW EOL Daten 1 |
| 18 |
IERR_WR_SEG6_0 - Schreibfehler Seg. 6, Block 0: dynamische Daten |
| 19 |
IERR_WR_SEG6_1 - Schreibfehler Seg. 6, Block 1 |
| 20 |
IERR_WR_WUP - Schreibfehler Wakeup-Pattern |
| 21 |
IERR_WR_FBD_CA - Schreibfehler FBD- oder CA-Daten: Segment 4 |
| 22 |
IERR_CALC_TSI - Initialisierung des Transponder Sequence Increment TSI fehlerhaft |
| 23 |
IERR_WR_TSI - Schreibfehler TSI |
| 24 |
IERR_WR_ISK - Schreibfehler ISK |
| 25 |
IERR_CHECK_CFG - fehlerhafte Validierung der Transponderkonfiguration - CM |
| 26 |
IERR_LOCK_CFG - fehlerhaftes Sperren der Trsp-Daten |
| 27 |
IERR_AUTH_INIT - fehlerhafte erste Authentisierung nach der Initialisierung |
| 28 |
IERR_KEY_VALID - ein gültiger Schlüssel steckt, Initialisierung nicht möglich |
| 29 |
IERR_JOB_PARAM - ungueltiger Parameter des Jobs STEUERN_SCHLUESSEL_INIT |
| 30 |
IERR_WR_CHIPCD - Schreibfehler Chipcarddaten |
| 31 |
IERR_AUTH_RAND - fehlerhafte Authent. denn der Zufallswert x_ews4 ist noch nicht generiert |
| 32 |
IERR_TRSP_TYP - Initialisierung: Trsp-Typ falsch, HtPro/Ht2 entspricht nicht CAS-EEPROM |
| 33 |
Ersatzschlüssel: fehlerhafte Schlüsseldaten - Config, Seg.5, Page 00 |
| 34 |
Ersatzschlüssel: CAS Schlüsselposition wird bereits benutzt |
| 35 |
Ersatzschlüssel: Schlüssel ist nicht authentisierbar |
| 36 |
Fehlerhaftes Update von Sequence Counter |
| 37 |
Fehlerhaftes Update des Wertes Ersatz_Init |
| 38 |
IERR_READ_BATT_VOLT - fehlerhaftes Lesen der Batteriespannung |
| 255 |
Unbekannter Fehlerstatus |
TAB_CAS_TRSP_INITSTATUS
Dimensions: 28 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
IS_INVALID: Ungültiger Wert |
| 1 |
IS_CPLT: Schlüssel komplett angelernt |
| 20 |
IS_INITST_VERIFY: Seg. 5, Block 0, Page 0 verifizieren |
| 24 |
IS_INITST_WR: nur HitagPro; Schreiben CAS-Init = 1 ind den Schlüssel (Seg. 5, Block 0, Page 0) |
| 28 |
IS_KEYAUTH: Schlüsselauthentisierung mit den neuen Kryptodaten |
| 44 |
IS_KEYCFG_VERIFY: Schlüsselkonfiguration verifizieren |
| 48 |
IS_KEYCFG_RD: Schlüsselkonfiguration aus Trsp lesen |
| 52 |
IS_KEYCFG_VALID: Prüfen der Schlüsselkonfiguration (ob gesperrt und richtig konfiguriert) |
| 56 |
IS_KEYCFG_LOCK: Schreiben und Sperren der neuen Konfiguration |
| 60 |
IS_KEYCFG_CHECK: Prüfen der Schlüsselkonfiguration |
| 64 |
IS_KEYCFG_RESTART:Restart bei einem Abbruch des CFG- Schreibens |
| 84 |
IS_ISK_VERIFY: Secret Key und Sequence increment im Schlüssel verifizieren (nur HitagPro) |
| 88 |
IS_ISK: Generierung und Schreiben Secret Key und Sequence increment in den Schlüssel (nur HitagPro) |
| 92 |
IS_ISK_SS: nur HitagPro; Select Segment 0 |
| 112 |
IS_PW_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben Passwort - Page 3 - in den Schlüssel |
| 116 |
IS_SKH_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben SercetKey high in den Schlüssel |
| 120 |
IS_SKL_WR: nur Hitag2; Generierung und Schreiben SercetKey low in den Schlüssel |
| 124 |
IS_SK_AUTH: nur Hitag2; Authentisierung mit default SecretKeys |
| 136 |
IS_FCNT: Initialisierung Fahrzykluszähler |
| 140 |
IS_FC_SCNT: Initialisierung FBD- und CA- Sequence counter |
| 156 |
IS_FBD_DATA: Initialisierung von FBD- Daten im Schlüssel: bei Hitag 2: FBD-SecretKeys, WUP-Nummer; bei HitagPro: WUP-Nummer |
| 216 |
IS_BMWEOL_1: Schreiben von BMW-EOL-Daten, Block 1 in den Schlüssel |
| 220 |
IS_BMWEOL_0: Schreiben von BMW-EOL-Daten, Block 0 in den Schlüssel |
| 240 |
IS_KEYCFG_PREP: Schlüsseldaten sind vorbereitet, Transponder Reset |
| 244 |
IS_CLEAR_KEYPOS: Vorbereitung der initialisierten Position im CAS: Löschen CAM-Nr, PIA-Nr, BLOCKED |
| 248 |
IS_CHECK_KEYDATA: Prüfen der Schlüsseldaten: Frequenz, Typ |
| 252 |
IS_CHECK_KEYCFG: Prüfen der Schlüsselkonfiguration |
| 255 |
IS_CHECK_JOBPAR: Default Wert, Reserviert für Ersatzschlüssel. |
TAB_CAS_TRSP_KEY_AUTH_DEFAULT
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
mit default-Daten ist fehlgeschlagen, Schlüssel ist nicht anlernbar |
| 1 |
Autentisierung mit default-Daten war erfolgreich, Schlüssel ist anlernbar |
| 2 |
Kein Hitag2-Schlüssel |
| 255 |
unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_TRSP_KEY_CONFIG_SUPPLIER
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Schlüsselkonfiguration ist nicht ok, Schlüssel ist nicht anlernbar |
| 1 |
Schlüsselkonfiguration ist ok, Schlüssel ist anlernbar |
| 2 |
kein HitagPro-Schlüssel |
| 255 |
unbekannt/ungültig |
TAB_CAS_TRSP_TYPE
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
HT2 |
| 2 |
HTPro |
| 255 |
unbekannt |
TAB_CAS_TRSP_VERRIEGELUNGSSTATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Anlieferzustand |
| 1 |
Verriegelt |
| 2 |
Teilweise Verriegelt - Zwischenzustand |
| 3 |
Fehlerhafte Konfiguration- Initialisierung nicht möglich |
| 4 |
Kein normaler Anlieferzustand - Komplett unverriegelt |
| 255 |
unbekannter Transpondertyp |
TAB_CAS_TUERKONTAKT
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Leitungsbruch/Kurzschluss Batteriespannung |
| 2 |
Tür geschlossen |
| 4 |
Tür offen |
| 6 |
Kurzschluss Masse |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel |
TAB_CAS_ZSG_ZV_STATUS
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Entriegelt |
| 2 |
Verriegelt |
| 3 |
Gesichert |
| 128 |
Klappe / Scheibe geschlossen |
| 129 |
Klappe / Scheibe geöffnet |
| 200 |
Klappe in Vorraststellung |
| 201 |
Klappe nicht in Vorraststellung |
| 255 |
Ungültig |
TAB_CAS_ZV_STATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Entriegelt |
| 1 |
Verriegelt |
| 2 |
Gesichert |
| 128 |
Klappe / Scheibe geschlossen |
| 129 |
Klappe / Scheibe geöffnet |
| 255 |
Ungültig/Unplausibel/Nicht verbaut |
TAB_CA_ANTENNEN
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
IRV (Innenraum vorn) |
| 2 |
IRH (Innenraum hinten) |
| 3 |
FT (Fahrertür/-seite) |
| 4 |
BFT (Beifahrertür/-seite) |
| 5 |
FK (Frontklappe) |
| 6 |
KRLI (Kofferraum links) |
| 7 |
KRRE (Kofferraum rechts) |
| 8 |
SFH (Stoßfänger hinten) |
| 9 |
IR (Innenraum IRV+IRH) |
TAB_CA_ANTENNEN_STATUS
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Antenne in Ordnung |
| 2 |
Kurzschluss Masse |
| 3 |
Kurzschluss Batteriespannung |
| 4 |
Leitungsunterbrechung |
| 5 |
Interner Antennendefekt |
| 6 |
Antenne nicht verbaut (Codierung) |
TAB_CA_SCHLUESSEL_POSITION
Dimensions: 21 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Schlüssel 0 |
| 0x01 |
Schlüssel 1 |
| 0x02 |
Schlüssel 2 |
| 0x03 |
Schlüssel 3 |
| 0x04 |
Schlüssel 4 |
| 0x05 |
Schlüssel 5 |
| 0x06 |
Schlüssel 6 |
| 0x07 |
Schlüssel 7 |
| 0x08 |
Schlüssel 8 |
| 0x09 |
Schlüssel 9 |
| 0x0A |
Schlüssel 10 |
| 0x0B |
Schlüssel 11 |
| 0x0C |
Schlüssel 12 |
| 0x0D |
Schlüssel 13 |
| 0x0E |
Schlüssel 14 |
| 0x0F |
Schlüssel 15 |
| 0x10 |
Schlüssel 16 |
| 0x11 |
Schlüssel 17 |
| 0x12 |
Schlüssel 18 |
| 0x13 |
Schlüssel 19 |
| 0xFF |
keine Kommunikation möglich oder kein weiterer Schlüssel |
TAB_DEV_AUSGANG_LEUCHTEN
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
AL_L |
| 0x02 |
AL_R |
| 0x03 |
TFL_L |
| 0x04 |
TFL_R |
| 0x05 |
SML_L |
| 0x06 |
SML_R |
| 0x07 |
FL_L |
| 0x08 |
FL_R |
| 0x09 |
POL_L |
| 0x0A |
POL_R |
| 0x0B |
NSW_L |
| 0x0C |
NSW_R |
| 0x0D |
FRA_V_L |
| 0x0E |
FRA_V_R |
| 0x10 |
FRA_Z_L |
| 0x11 |
FRA_Z_R |
| 0x12 |
BIX_L |
| 0x13 |
BIX_R |
| 0x26 |
WBL_LED |
| 0x27 |
LCI_0 |
| 0x28 |
LCI_1 |
| 0x29 |
LCI_2 |
| 0x2A |
LCI_3 |
| 0x2B |
LCI_4 |
| 0x2C |
LCI_5 |
| 0x2D |
LCI_6 |
| 0x2E |
LCI_7 |
| 0x2F |
LCI_8 |
| 0x30 |
TMS_LEUCHTRING_L |
| 0x31 |
TMS_LEUCHTRING_R |
| 0x32 |
TMS_SML_L |
| 0x33 |
TMS_SML_R |
| 0x34 |
TMS_DESIGN_L |
| 0x35 |
TMS_DESIGN_R |
| 0xFE |
ALLE |
| 0xFF |
UNGUELTIG |
TAB_DEV_FH_AUSWAHL
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Auswahl |
| 0x11 |
Fenster Fahrer |
| 0x12 |
Fenster Beifahrer |
| 0x13 |
Fenster Fahrer hinten |
| 0x14 |
Fenster Beifahrer hinten |
| 0x15 |
Heckscheibe |
| 0x21 |
Fenster Fahrer und Beifahrer |
| 0x22 |
Fenster Fahrer hinten und Beifahrer hinten |
| 0x40 |
Fenster Fahrer, Beifahrer, Fahrer hinten und Beifahrer hinten |
| 0x50 |
Fenster Fahrer, Beifahrer, Fahrer hinten, Beifahrer hinten und Heckscheibe |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_DEV_FH_DENORMIER_URSACHE
Dimensions: 61 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
KEIN FEHLEREINTRAG / NORMIERT |
| 0x01 |
EEPROMFEHLER BEIM STARTUP |
| 0x02 |
INTERFACE WURDE BEIM STARTUP NICHT BEDIENT |
| 0x03 |
ÜBERFAHREN DES OBEREN BLOCKS |
| 0x04 |
ÜBERFAHREN DES UNTEREN BLOCKS |
| 0x05 |
NICHT PLAUSIBLER ZUSTAND |
| 0x06 |
FALSCHE POSITION ERKANNT |
| 0x07 |
RELAISKLEBER_1 |
| 0x08 |
RELAISKLEBER_2 |
| 0x09 |
HALLFEHLER |
| 0x0A |
EXPLIZITES DENORMIEREN (ASCET) |
| 0x0B |
TASKS WURDEN NICHT RECHTZEITIG AUFGERUFEN |
| 0x0C |
HALLUNTERABTASTUNG |
| 0x0D |
START INITIALISIERUNGSLAUF |
| 0x0E |
INITIALSIERUNGSLAUF ABGEBROCHEN |
| 0x0F |
KEINE POSITION NACH RESET |
| 0x20 |
SIF_ERROR (Conti) |
| 0x21 |
SIGNATURE_ERROR (Conti) |
| 0x22 |
HALL_SWITCHED_OFF (Conti) |
| 0x23 |
HALL_QUEUE_ERROR (Conti) |
| 0x24 |
NEW_SW_CODING_APPLIED (Conti) |
| 0x40 |
No init data after reset (Magna) |
| 0x41 |
Voltage on motor and relays not active, closing (Magna) |
| 0x42 |
Voltage on motor and relays not active, opening (Magna) |
| 0x43 |
no pulses from Hall A but pulses from Hall element B (Magna) |
| 0x44 |
no pulses from Hall B but pulses from Hall element A (Magna) |
| 0x45 |
Motor actuated; no pulses from Hall elements A+B (Magna) |
| 0x46 |
Hall pulses not plausible (Magna) |
| 0x47 |
Wrong motor direction (Magna) |
| 0x48 |
Wrong motor unit (Magna) |
| 0x49 |
Timeout Motor actuat (Magna) |
| 0x4A |
Invalid MRC Logical failure: the MRC is invalid (Magna) |
| 0x4B |
CPU Overload (Magna) |
| 0x4C |
start of manual init (Magna) |
| 0x4D |
Halls Not Ready Voltage Shut Down (Magna) |
| 0x4E |
Halls Not Ready Open Load (Magna) |
| 0x4F |
Halls Not Ready Short to ground (Magna) |
| 0x50 |
Halls Not Ready Short to ubatt (Magna) |
| 0x51 |
different Software version stored in NvRam (Magna) |
| 0x52 |
different vendor code stored in NvRam (Magna) |
| 0x53 |
signature Interference Occurred (Magna) |
| 0x54 |
No valid position CRC after reset (Magna) |
| 0x55 |
Hall counters A and B value different (Magna) |
| 0x56 |
Hall pulses and no motor actuation (Magna) |
| 0x57 |
FUSI SIF state error (Magna) |
| 0x58 |
Profile and norming erased by RTERunnable_SwcPwDriverMagna01_diag_diagJobWriteFhKennlinieLoeschen (Magna) |
| 0x59 |
error saving NVRam after motor stop (Magna) |
| 0x5A |
coding changed (Magna) |
| 0x5B |
error in NvRam Block A (Magna) |
| 0x5C |
error Opening/closing relay: output voltage on the wrong relay. Motor voltage opposite to the command from controller (Magna) |
| 0x60 |
SIF_ERROR (Brose) |
| 0x61 |
SIGNATURE_ERROR (Brose) |
| 0x62 |
HALL_SWITCHED_OFF (Brose) |
| 0x63 |
DENORM_QUEUE_OVERFLOW (Brose) |
| 0x64 |
DENORM_SIF_PFM_NOK (Brose) |
| 0x65 |
DENORM_SIF_TM_NOK (Brose) |
| 0x66 |
DENORM_SIF_CRM_NOK (Brose) |
| 0x67 |
DENORM_SIF_VMM_NOK (Brose) |
| 0x68 |
DENORM_SIF_NVMM_NOK (Brose) |
| 0x69 |
DENORM_RTE_LOST_DATA (Brose) |
| 0xFF |
Ungültiger Wert |
TAB_DEV_FH_ELEMENT
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
DRIVER WINDOW |
| 2 |
PASSENGER WINDOW |
TAB_DEV_FH_HALL_SENSOR_CHANNEL
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
CHANNEL A |
| 1 |
CHANNEL B |
| 255 |
Ungültig |
TAB_DEV_FH_QUEUE_MODE
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
FILTERED |
| 1 |
NOT FILTERED |
TAB_DEV_FH_REVERSIER_URSACHE
Dimensions: 13 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
KEIN FEHLEREINTRAG |
| 0x01 |
REVERS_ISR |
| 0x02 |
REVERS_BLOCK |
| 0x03 |
REVERS_ISRDIAG |
| 0x04 |
REVERS_AT |
| 0x05 |
REVERS_AT_DIAG |
| 0x20 |
REVERS_AT_TIMEOUT (Conti) |
| 0x21 |
REVERS_ATDIAGTIMEOUT (Conti) |
| 0x40 |
Reversal in Emergency Mode (Magna) |
| 0x41 |
Reversed in Timeout (Magna) |
| 0x60 |
REVERS_AT_TIMEOUT (Brose) |
| 0x61 |
REVERS_ATDIAGTIMEOUT (Brose) |
| 0xFF |
Ungültiger Wert |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON
Dimensions: 75 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
NOT_STOPPED |
| 0x01 |
POSITION_REACHED |
| 0x02 |
STOP_MOVE |
| 0x03 |
NORM |
| 0x04 |
RENORM |
| 0x05 |
PINCHING |
| 0x06 |
REV_POS_REACHED |
| 0x07 |
BLOCKED |
| 0x08 |
NOT_MOVED |
| 0x09 |
SAFETY_TIMER |
| 0x0A |
OPPOSITE_DIRECTION |
| 0x0B |
INVALID_TARGET_POS_LOW |
| 0x0C |
INVALID_TARGET_POS_HIGH |
| 0x0D |
STOP_MOVE_HIGH_TEMP |
| 0x0E |
DRIVER_ERROR |
| 0x0F |
MOTOR_SHORT |
| 0x10 |
RESET |
| 0x11 |
PULSE_LOST |
| 0x12 |
MOTOR_VOLTAGE_RANGE |
| 0x13 |
HALL_ERROR |
| 0x14 |
ERR_MOTOR_OFF_CPU_OVERLOAD |
| 0x20 |
AUTO_COND_LOST (Conti) |
| 0x21 |
CODING_FAIL (Conti) |
| 0x22 |
WAITING_FOR_EE (Conti) |
| 0x23 |
EE_TIMEOUT (Conti) |
| 0x24 |
NOT_POSSIBLE_TO_WRITE_EE (Conti) |
| 0x25 |
HALL_DISABLED (Conti) |
| 0x26 |
CODING_SESSION (Conti) |
| 0x27 |
PANIC_NOT_VALID (Conti) |
| 0x28 |
DIAGNOSTIC_SESSION_ACTIVE (Conti) |
| 0x29 |
System_SIF_Error (Conti) |
| 0x2A |
System_Shutdown (Conti) |
| 0x2B |
Hall_Queue_error (Conti) |
| 0x40 |
soft stop on bottom (Magna) |
| 0x41 |
soft stop on top (Magna) |
| 0x42 |
short drop position (Magna) |
| 0x43 |
Hall Sensor Period FUSI Error (Magna) |
| 0x44 |
Relay state FUSI Error (Magna) |
| 0x45 |
SIF STATE FUSI Error (Magna) |
| 0x46 |
Vehicle Speed FUSI Error (Magna) |
| 0x47 |
Vehicle Speed Timeout (Magna) |
| 0x48 |
stopped for safety in fully closed state (Magna) |
| 0x49 |
stopped for safety in fully open state (Magna) |
| 0x4A |
stopped for safety in short drop pos state (Magna) |
| 0x4B |
stopped in window failure state (Magna) |
| 0x4C |
stopped before sleep (Magna) |
| 0x4D |
stopped while opening found not in opening (Magna) |
| 0x4E |
Motor unit (Magna) |
| 0x4F |
signature Interference Occurred (Magna) |
| 0x50 |
position out of validity tolerances (Magna) |
| 0x51 |
Motor voltage FuSi error (Magna) |
| 0x52 |
stopped for safety in mid open state (Magna) |
| 0x53 |
stopped in closing state because moving direction down (Magna) |
| 0x54 |
stopped for stall up while closing (Magna) |
| 0x55 |
stopped for stall down while opening (Magna) |
| 0x56 |
stopped for diagnostic denorm (Magna) |
| 0x57 |
stopped for hall puls counters different (Magna) |
| 0x58 |
Stopped for hall A timeout (Magna) |
| 0x59 |
Stopped for hall B timeout (Magna) |
| 0x5A |
Stopped for hall A & B timeout (Magna) |
| 0x5B |
Redundant Stop for Error in writingNvRam at end of movement (Magna) |
| 0x5C |
Redundant motor Stop for NVRAM block A error (Magna) |
| 0x5D |
Redundant Stop for coding changed (Magna) |
| 0x5E |
coding stated (Magna) |
| 0x5F |
Opening/closing relay: output voltage on the wrong relay. Motor voltage opposite to the command from controller (Magna) |
| 0x60 |
AUTO_COND_LOST (Brose) |
| 0x61 |
CODING_FAIL (Brose) |
| 0x62 |
WAITING_FOR_EE (Brose) |
| 0x63 |
EE_TIMEOUT (Brose) |
| 0x64 |
NOT_POSSIBLE_TO_WRITE_EE (Brose) |
| 0x65 |
HALL_DISABLED (Brose) |
| 0x66 |
CODING_SESSION (Brose) |
| 0x67 |
PANIC_NOT_VALID (Brose) |
| 0x68 |
DIAGNOSTIC_SESSION_ACTIVE (Brose) |
| 0xFF |
Ungültiger Wert |
TAB_DEV_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Service noch nicht angefordert |
| 0x01 |
Pending (Auftrag angenommen, aber noch nicht gestartet) |
| 0x02 |
Routine kann nicht ausgeführt werden |
| 0x03 |
Routine wird ausgeführt |
| 0x04 |
Routine erfolgreich beendet |
| 0x05 |
Routine beendet mit Fehler |
| 0x06 |
Routine abgebrochen |
| 0x07 |
ungültiger Wert |
TAB_DEV_FH_THERMOMONITOR_SETZEN
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Thermoschwelle aktiv (Übersteuert) |
| 0x01 |
Thermo 90 aktiv (Übersteuert) |
| 0x02 |
Thermo 100 aktiv (Übersteuert) |
| 0x03 |
Normalbetrieb Schwellen werden entsprechend dem Ergebnis der Berechnung gesetzt |
TAB_ELV_ANGESTECKT
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
ELV-SG ist angesteckt |
| 1 |
ELV-SG ist nicht angesteckt |
| 255 |
ungültig |
TAB_ELV_ANLIEFERZUSTAND
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Rücksetzen der ELV in Anlieferzustand erfolgreich |
| 0x01 |
Rücksetzen der ELV in Anlieferzustand fehlgeschlagen |
| 0xFF |
Ungültig / Unbekannt |
TAB_ELV_ART_AKTIVIERUNG
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Entriegeln |
| 1 |
Verriegeln |
| 2 |
Full-Cycle |
| 3 |
Identdaten-Anfrage |
| 4 |
ELV Fehlerspeicherabfrage |
TAB_ELV_CODIERUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
ELV ist aktiv codiert |
| 0x01 |
ELV ist nicht aktiv codiert |
| 0xFF |
Ungültiger Codierwert |
TAB_ELV_FULL_CYCLE_MERKER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Kein Full-Cycle-Merker gesetzt |
| 0x01 |
Full-Cycle-Merker gesetzt |
| 0xFF |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_ELV_HW_CODIERUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
ELV ist aktiv codiert |
| 1 |
ELV ist nicht aktiv codiert |
| 255 |
ungültig |
TAB_ELV_SPIELSCHUTZ
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Spielschutz aktiv |
| 1 |
Spielschutz aktiv |
TAB_ELV_TESTPUNKTE
Dimensions: 25 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
REQ_HW_DIAG |
| 1 |
REQ_KL30_ELV_ON |
| 2 |
REQ_STATUS_1_STARTED |
| 3 |
REQ_STATUS_1_FINISHED |
| 4 |
REQ_STATUS_1_TIMEOUT |
| 5 |
REQ_NO_COMMAND_NEEDED |
| 6 |
REQ_LOCK_COMMAND |
| 7 |
REQ_KL31_ELV_VR_ON |
| 8 |
REQ_KL31_ELV_VR_OFF |
| 9 |
REQ_LIN_AUTHEN |
| 10 |
REQ_LIN_AUTHEN_REPEATED |
| 11 |
REQ_LIN_UNLOCK_COMMAND |
| 12 |
REQ_LIN_KEY_RELEASE |
| 13 |
REQ_LIN_HERSTELLERDATEN |
| 14 |
REQ_LIN_DTC_READING |
| 15 |
REQ_STATUS_2_STARTED |
| 16 |
REQ_STATUS_2_FINISHED |
| 17 |
REQ_STATUS_2_TIMEOUT_MESSAGE |
| 18 |
REQ_STATUS_2_TIMEOUT_READY_TO_SLEEP |
| 19 |
ST_LIN_KILOMETERS |
| 20 |
SHUTDOWN_WITH_READY_TO_SLEEP |
| 21 |
SHUTDOWN_WITHOUT_READY_TO_SLEEP |
| 22 |
SHUTDOWN_TIMEOUT_MESSAGE |
| 23 |
REQ_KL30_ELV_OFF |
| 255 |
ungültig / unbekannt |
TAB_ELV_URSACHE_AKTIVIERUNG
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Gültiger Schlüssel im Innenraum |
| 1 |
Klappenwechsel Fahrertüre |
| 2 |
ZV Sichern |
| 3 |
Diagnose |
| 4 |
Wiederholstrategie aufgrund vorherigem Fehler in der Aktiverung |
| 5 |
Wakeup oder Reset |
| 6 |
Lenkwinkeländerung |
| 7 |
Start-Stopp-Taster |
| 255 |
ungültig |
TAB_ELV_WIEDERHOLSTRATEGIE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Keine Wiederholungsstrategie (Kein Fehler bei der Ansteuerung aufgetreten) |
| 1 |
ESCAPE-Wiederholstrategie |
| 2 |
FullCycle-Wiederholstrategie |
| 3 |
Sequenz-Wiederholstrategie |
| 255 |
ungültig |
TAB_ENERGIE_BETEILIGTE_BEL
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Standlicht |
| 0x02 |
Parklicht |
| 0x03 |
Parklicht und Standlicht |
| 0x04 |
Warnblinken |
| 0x05 |
Warnblinken und Standlicht |
| 0x06 |
Warnblinken und Parklicht |
| 0x07 |
Warnblinken, Standlicht und Parklicht |
| 0x0FF |
Ungültig |
TAB_EWS5_STATE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
EWS5 steht nicht zur Verfügung |
| 1 |
EWS5 aktiv,Normalbetrieb |
| 2 |
EWS5 aktiv, E5_KEY ist in EEPROM abgelegt |
| 255 |
EWS5 nicht aktiv |
TAB_FAHRLICHTSITUATION_2
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
keine Vorgabe |
| 0x01 |
Führungslicht 1 |
| 0x02 |
Führungslicht 2 |
| 0x03 |
Stadtlicht |
| 0x04 |
SAE |
| 0x05 |
Landstraßenlicht |
| 0x06 |
Autobahnlicht E3 |
| 0x07 |
Autobahnlicht E2 |
| 0x08 |
Autobahnlicht E1 |
| 0x09 |
Autobahnlicht E |
| 0x0A |
Lichtverteilung H-2 |
| 0x0B |
Lichtverteilung H-0 |
| 0x0C |
Lichtverteilung H+2 |
| 0x0D |
Lichtverteilung H+4 |
| 0x0E |
Blendfreies Fernlicht |
| 0x0F |
Volles Fernlicht |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FBD_BATTERIEZUSTAND_TRSP
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Batteriespannung sehr niedrig |
| 1 |
Batteriespannung sehr niedrig |
| 2 |
Batteriespannung sehr niedrig |
| 3 |
Batteriespannung sehr niedrig |
| 4 |
Batteriespannung sehr niedrig |
| 5 |
Batteriespannung niedrig |
| 6 |
Batteriespannung niedrig/mittel |
| 7 |
Batteriespannung mittel |
| 8 |
Batteriespannung mittel - gut |
| 9 |
Batteriespannung gut |
| 10 |
Batteriespannung sehr gut |
| 11 |
Batteriespannung sehr gut |
| 12 |
Batteriespannung sehr gut |
| 13 |
Batteriespannung sehr gut |
| 14 |
Batteriespannung sehr gut |
| 15 |
Batteriespannung sehr gut |
| 255 |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_FBD_EMPFAENGER_KANAL
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Keine Änderung der Kanaleinstellung |
| 1 |
Kanal 1 aktiv |
| 2 |
Kanal 2 aktiv |
| 3 |
Kanal 1 und 2 aktiv |
| 4 |
Kanal 3 aktiv |
| 5 |
Kanal 1 und 3 aktiv |
| 6 |
Kanal 2 und 3 aktiv |
| 7 |
Kanal 1,2 und 3 aktiv |
| 255 |
Ungültig |
TAB_FETRAFLA_ID
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
EM_DEFAULT |
| 0x01 |
EM_CCM_0x0430_ACT |
| 0x02 |
EM_ECUMA_REDUCED_FCT_ACT |
| 0x10 |
EM_TC_FLLUPTSHORT_R_ACT |
| 0x11 |
EM_TC_FLLUPTSHORT_30B_ACT |
| 0x12 |
EM_TC_FLLUPTSHORT_30F_ACT |
| 0x13 |
EM_TC_LOGIC_15OFF_INH |
| 0x14 |
EM_TC_LOGIC_ENGINESTOP30B_ACT |
| 0x15 |
EM_TC_LOCIC_15ON_NOKEY_ACT |
| 0x16 |
EM_TC_LOGIC_15OFF_DIAG_ACT |
| 0x20 |
EM_CA_DOORHANDLE_INH |
| 0x30 |
EM_CL_OPERATION_INH |
| 0x40 |
EM_RC_RECEIVER_INH |
| 0x51 |
EM_LCE_DAYRUNLIGHT_60KM_INH |
| 0x54 |
EM_LCE_POSITIONLIGHT_SWA2_INH |
| 0x55 |
EM_LCE_PARKINGLIGHT_INH |
| 0x56 |
EM_LCE_FOGLIGHT_INH |
| 0x57 |
EM_LCE_FOLLOWMEHOME_INH |
| 0x58 |
EM_LCE_WELLCOME_INH |
| 0x60 |
EM_LCI_ALLOUTPUTS_INH |
| 0x70 |
EM_LA_LIGHTASSIST_INH |
| 0x71 |
EM_LA_ADAPTIVEHEADLIGHT_ACT |
| 0x80 |
EM_PW_REAR_INH |
| 0x81 |
EM_PW_SHORTDROP_INH |
| 0x90 |
EM_WW_WIPERFRONT_20KMH_INH |
| 0x91 |
EM_WW_ASSEMBLYPOSITION_ACT |
| 0x92 |
EM_WW_EMERGENCY_INH |
| 0x93 |
EM_WW_WIPERREAR_INH |
| 0x94 |
EM_WW_PUMPFRONT_INH |
| 0x95 |
EM_WW_PUMPREAR_INH |
| 0x96 |
EM_WW_PUMPHEADLIGHT_INH |
| 0xA0 |
EM_AC_PUMPVALVESCLUTCH_INH |
| 0xB0 |
EM_EXMI_MIRRORJET_INH |
| 0xB1 |
EM_HC_DEFROSTER_INH |
| 0xB2 |
EM_HC_SEATSTEERING_INH |
| 0xC0 |
EM_PF_SUNBLIND_INH |
TAB_FE_MODE
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
FE_MODE_INACTIVE |
| 0x01 |
FE_MODE_ACTIVE |
TAB_FH_AUSWAHL
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Auswahl |
| 0x11 |
Fenster Fahrer |
| 0x12 |
Fenster Beifahrer |
| 0x13 |
Fenster Fahrer hinten |
| 0x14 |
Fenster Beifahrer hinten |
| 0x21 |
Fenster Fahrer und Beifahrer |
| 0x22 |
Fenster Fahrer hinten und Beifahrer hinten |
| 0x40 |
Alle |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_FENSTER_GS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
geschlossen |
| 0x01 |
teilweise geöffnet |
| 0x02 |
vollständig geöffnet |
| 0xFF |
ungültig |
TAB_FH_KURZHUB_KODIEROPTION
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Kodieroption rahmenlose Tür ist nicht gesetzt |
| 0x01 |
Kodieroption rahmenlose Tür ist gesetzt |
| 0x03 |
ungültig |
TAB_FH_PANIKMODUS
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Panikmodus nicht freigeschalten |
| 0x01 |
Panikmodus freigeschalten |
| 0x03 |
Freigabe Panikmodus ungültig |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_REVERSIER_URSACHE
Dimensions: 13 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
KEIN FEHLEREINTRAG |
| 0x01 |
REVERS_ISR |
| 0x02 |
REVERS_BLOCK |
| 0x03 |
REVERS_ISRDIAG |
| 0x04 |
REVERS_AT |
| 0x05 |
REVERS_AT_DIAG |
| 0x20 |
REVERS_AT_TIMEOUT (Conti) |
| 0x21 |
REVERS_ATDIAGTIMEOUT (Conti) |
| 0x40 |
Reversal in Emergency Mode (Magna) |
| 0x41 |
Reversed at Timeout (Magna) |
| 0x60 |
REVERS_AT_TIMEOUT (Brose) |
| 0x61 |
REVERS_ATDIAGTIMEOUT (Brose) |
| 0xFF |
Ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_BEWEGUNG
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Element steht |
| 0x01 |
Element fährt auf |
| 0x02 |
Reversieren Mautlauf |
| 0x03 |
Reversieren Emergency-Mode |
| 0x04 |
Element fährt zu |
| 0x05 |
Element fährt zu Emergency-Mode |
| 0x06 |
Element fährt zu Panic-Mode |
| 0x07 |
Einlernvorgang aktiv |
| 0x08 |
stellt aus |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNEN
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Einlernen ohne Kraftbegrenzung |
| 0x02 |
Einlernen mit Kraftbegrenzung |
| 0x03 |
Einlernen mit Kraftbegrenzung und Not Stop |
| 0x04 |
Reserviert für Manuelles Einlernen |
| 0x05 |
Normieren (nur für FH) |
TAB_FH_SHD_ESH_EINLERNVORGANG
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Initialisierung nicht gestartet |
| 0x01 |
Initialisierung läuft |
| 0x02 |
Initialisierung erfolgreich abgeschlossen |
| 0x03 |
Abbruch durch Benutzer, Notstop |
| 0x04 |
Abbruch durch Benutzer, Diagnose |
| 0x05 |
Abbruch durch Reversieren |
| 0x06 |
Fehler: Initialisierung |
| 0x07 |
Fehler: keine FH-Freigabe |
| 0x08 |
Fehler: Vorgang kann nicht gestartet werden, weil Tür offen |
| 0x09 |
Fehler: Vorgang kann nicht gestartet werden, weil Verdeck/VHT offen |
| 0x0A |
Fehler: Vorgang kann nicht gestartet werden, weil SG nicht codiert |
| 0xF0 |
Fehler: allgemeiner Fehler |
| 0xFE |
Element nicht unterstützt |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_FREIGABE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Freigabe |
| 0x01 |
Freigabe vorhanden |
| 0x03 |
Freigabe ungültig |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_HALL_FEHLERZUSTAND
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Kein Fehler |
| 0x01 |
Leitungsunterbrechung |
| 0x02 |
Kurzschluss nach Masse |
| 0x03 |
Kurzschluss nach Ubatt |
| 0x04 |
Kurzschluss nach Ubatt oder Leitungsunterbrechung |
| 0xFF |
ungültiger Zustand |
TAB_FH_SHD_ESH_INIT
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Element normiert, Adaptionsdaten Schließen gültig, Adaptionsdaten Senken gültig |
| 0x02 |
Element denormiert, Adaptionsdaten Schließen gültig, Adaptionsdaten Senken gültig |
| 0x03 |
Element normiert, Adaptionsdaten Schließen ungültig, Adaptionsdaten Senken gültig |
| 0x04 |
Element denormiert, Adaptionsdaten Schließen ungültig, Adaptionsdaten Senken gültig |
| 0x05 |
Element normiert, Adaptionsdaten Schließen gültig, Adaptionsdaten Senken ungültig |
| 0x06 |
Element denormiert, Adaptionsdaten Schließen gültig, Adaptionsdaten Senken ungültig |
| 0x07 |
Element normiert, Adaptionsdaten Schließen ungültig, Adaptionsdaten Senken ungültig |
| 0x08 |
Element denormiert, Adaptionsdaten Schließen ungültig, Adaptionsdaten Senken ungültig |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_LAGE_NR
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Ausstelllage |
| 0x02 |
Schiebelage |
| 0xFF |
Funktion nicht unterstützt |
TAB_FH_SHD_ESH_MOTORSTOPREASON
Dimensions: 75 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
NOT_STOPPED |
| 0x01 |
POSITION_REACHED |
| 0x02 |
STOP_MOVE |
| 0x03 |
NORM |
| 0x04 |
RENORM |
| 0x05 |
PINCHING |
| 0x06 |
REV_POS_REACHED |
| 0x07 |
BLOCKED |
| 0x08 |
NOT_MOVED |
| 0x09 |
SAFETY_TIMER |
| 0x0A |
OPPOSITE_DIRECTION |
| 0x0B |
INVALID_TARGET_POS_LOW |
| 0x0C |
INVALID_TARGET_POS_HIGH |
| 0x0D |
STOP_MOVE_HIGH_TEMP |
| 0x0E |
DRIVER_ERROR |
| 0x0F |
MOTOR_SHORT |
| 0x10 |
RESET |
| 0x11 |
PULSE_LOST |
| 0x12 |
MOTOR_VOLTAGE_RANGE |
| 0x13 |
HALL_ERROR |
| 0x14 |
ERR_MOTOR_OFF_CPU_OVERLOAD |
| 0x20 |
AUTO_COND_LOST (Conti) |
| 0x21 |
CODING_FAIL (Conti) |
| 0x22 |
WAITING_FOR_EE (Conti) |
| 0x23 |
EE_TIMEOUT (Conti) |
| 0x24 |
NOT_POSSIBLE_TO_WRITE_EE (Conti) |
| 0x25 |
HALL_DISABLED (Conti) |
| 0x26 |
CODING_SESSION (Conti) |
| 0x27 |
PANIC_NOT_VALID (Conti) |
| 0x28 |
DIAGNOSTIC_SESSION_ACTIVE (Conti) |
| 0x29 |
SYSTEM_SIF_ERROR (Conti) |
| 0x2A |
SYSTEM_SHUTDOWN (Conti) |
| 0x2B |
HALL_QUEUE_ERROR (Conti) |
| 0x40 |
soft stop on bottom (Magna) |
| 0x41 |
soft stop on top (Magna) |
| 0x42 |
short drop position (Magna) |
| 0x43 |
Hall Sensor Period FUSI Error (Magna) |
| 0x44 |
Relay state FUSI Error (Magna) |
| 0x45 |
SIF STATE FUSI Error (Magna) |
| 0x46 |
Vehicle Speed FUSI Error (Magna) |
| 0x47 |
Vehicle Speed Timeout (Magna) |
| 0x48 |
stopped for safety in fully closed state (Magna) |
| 0x49 |
stopped for safety in fully open state (Magna) |
| 0x4A |
stopped for safety in short drop pos state (Magna) |
| 0x4B |
stopped in window failure state (Magna) |
| 0x4C |
stopped before sleep (Magna) |
| 0x4D |
stopped while opening found not in opening (Magna) |
| 0x4E |
Motor unit (Magna) |
| 0x4F |
signature Interference Occurred (Magna) |
| 0x50 |
position out of validity tolerances (Magna) |
| 0x51 |
Motor voltage FuSi error (Magna) |
| 0x52 |
stopped for safety in mid open state (Magna) |
| 0x53 |
stopped in closing state because moving direction down (Magna) |
| 0x54 |
stopped for stall up while closing (Magna) |
| 0x55 |
stopped for stall down while opening (Magna) |
| 0x56 |
stopped for diagnostic denorm (Magna) |
| 0x57 |
stopped for hall puls counters different (Magna) |
| 0x58 |
Stopped for hall A timeout (Magna) |
| 0x59 |
Stopped for hall B timeout (Magna) |
| 0x5A |
Stopped for hall A & B timeout (Magna) |
| 0x5B |
Redundant Stop for Error in writingNvRam at end of movement (Magna) |
| 0x5C |
Redundant motor stop for NvRam Block A Error (Magna) |
| 0x5D |
Redundant stop for coding changed (Magna) |
| 0x5E |
coding stated (Magna) |
| 0x5F |
Opening/closing relay: output voltage on the wrong relay. Motor voltage opposite to the command from controller (Magna) |
| 0x60 |
AUTO_COND_LOST (Brose) |
| 0x61 |
CODING_FAIL (Brose) |
| 0x62 |
WAITING_FOR_EE (Brose) |
| 0x63 |
EE_TIMEOUT (Brose) |
| 0x64 |
NOT_POSSIBLE_TO_WRITE_EE (Brose) |
| 0x65 |
HALL_DISABLED (Brose) |
| 0x66 |
CODING_SESSION (Brose) |
| 0x67 |
PANIC_NOT_VALID (Brose) |
| 0x68 |
DIAGNOSTIC_SESSION_ACTIVE (Brose) |
| 0xFF |
Ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_MOTORTEMPERATUR
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Motortemperatur OK |
| 0x02 |
Motortemperatur 90% des maximal zulässigen Wertes erreicht |
| 0x03 |
Motortemperatur 100% des maximal zulässigen Wertes erreicht |
| 0xFF |
Motortemperatur ungültig |
TAB_FH_SHD_ESH_MT_LIEFERANT
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Brose |
| 0x02 |
Küster |
| 0x03 |
Magna |
| 0x04 |
Webasto |
| 0x05 |
Inalfa |
| 0x06 |
Arvin Meritor |
| 0x07 |
Lames |
| 0xFE |
Dummy Motortreiber |
| 0xFF |
ungültiger Hersteller |
TAB_FH_SHD_ESH_POSITION
Dimensions: 15 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Element in Bewegung |
| 0x01 |
Element komplett geschlossen |
| 0x02 |
Element komplett offen |
| 0x03 |
Element steht in Zwischenpositon |
| 0x04 |
Element steht auf Position Kurzhub nur FH |
| 0x05 |
Element steht auf Position Langhub nur FH |
| 0x06 |
Element steht auf Position Cabrio nur FH |
| 0x07 |
Element steht in Ausstellage nur SHD/PDK |
| 0x08 |
Element steht in Komfortposition nur PDK |
| 0x09 |
Element steht in Anti-Wummer Position nur SHD |
| 0x0A |
Element steht in Crash-Position |
| 0xA0 |
Element steht in Demontageposition |
| 0xA1 |
Element steht in Serviceposition A |
| 0xA2 |
Element steht in Serviceposition B |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_RELAIS_NUMBER
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Relais 1 |
| 0x02 |
Relais 2 |
TAB_FH_SHD_ESH_SERVICEPOSITION
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Montageposition |
| 0x01 |
Demontageposition |
| 0x02 |
Serviceposition A |
| 0x03 |
Serviceposition B |
TAB_FH_SHD_ESH_SFK1
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Kurzhub |
| 0x01 |
Langhub/Einstiegshilfe |
| 0x02 |
Cabrio Position |
| 0x03 |
Crash Position |
| 0x04 |
Windabweiser |
| 0x05 |
Komfort-Position |
| 0x06 |
Anti-Wummer-Position |
TAB_FH_SHD_ESH_STATUS_ROUTINE
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Service noch nicht angefordert |
| 0x01 |
Pending (Auftrag angenommen, aber noch nicht gestartet) |
| 0x02 |
Routine kann nicht ausgeführt werden |
| 0x03 |
Routine wird ausgeführt |
| 0x04 |
Routine erfolgreich beendet |
| 0x05 |
Routine beendet mit Fehler |
| 0x06 |
Routine abgebrochen |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_STAT_EEPROM
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Checksumme IO |
| 0x02 |
Checksumme NIO |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_TASTER_RICHTUNG
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
keine Betätigung |
| 0x01 |
Öffnen |
| 0x02 |
Schliessen |
| 0x03 |
Maut-Öffnen |
| 0x04 |
Maut-Schliessen |
| 0x05 |
Heben |
TAB_FH_SHD_ESH_VERFAHREN
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Aktion |
| 0x01 |
Öffnen |
| 0x02 |
Schliessen |
| 0x03 |
Maut öffnen |
| 0x04 |
Maut schliessen |
| 0x05 |
Heben / Ausstellen |
| 0xFE |
Element nicht unterstützt |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FH_SHD_ESH_WACHHALTEN
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Aus |
| 0x01 |
Ein |
| 0xFF |
ungültig |
TAB_FH_SHD_ESH_ZUSTAND_TUER
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Tür geschlossen |
| 0x01 |
Tür offen |
| 0x02 |
Tür in Vorraste |
| 0x03 |
Türstatus ungültig |
| 0xFF |
Signal ungültig |
TAB_FH_SYSTEMTYP
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
EKS mit 2-Hallsensoren |
| 0x01 |
Nur Motorschutz mit 1-Hallsensor |
| 0x02 |
Nur Motorschutz mit Strommessung |
| 0xFF |
ungültig |
TAB_FH_VERFAHREN
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Aktion |
| 0x01 |
Öffnen |
| 0x02 |
Schliessen |
| 0x03 |
Maut öffnen |
| 0x04 |
Maut schliessen |
| 0x05 |
Heben / Ausstellen |
| 0xFE |
Element nicht unterstützt |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_FUNCTIONS
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
EM_DEFAULT |
| 0x01 |
EM_CCM_0x0430_ACT |
| 0x02 |
EM_ECUMA_REDUCED_FCT_ACT |
| 0x10 |
EM_TC_FLLUPTSHORT_R_ACT |
| 0x11 |
EM_TC_FLLUPTSHORT_30B_ACT |
| 0x12 |
EM_TC_FLLUPTSHORT_30F_ACT |
| 0x13 |
EM_TC_LOGIC_15OFF_INH |
| 0x14 |
EM_TC_LOGIC_ENGINESTOP30B_ACT |
| 0x15 |
EM_TC_LOGIC_15ON_NOKEY_ACT |
| 0x16 |
EM_TC_LOGIC_15OFF_DIAG_ACT |
| 0x20 |
EM_CA_DOORHANDLE_INH |
| 0x30 |
EM_CL_OPERATION_INH |
| 0x40 |
EM_RC_RECEIVER_INH |
| 0x51 |
EM_LCE_DAYRUNLIGHT_60KM_INH |
| 0x54 |
EM_LCE_POSITIONLIGHT_SWA2_INH |
| 0x55 |
EM_LCE_PARKINGLIGHT_INH |
| 0x56 |
EM_LCE_FOGLIGHT_INH |
| 0x57 |
EM_LCE_FOLLOWMEHOME_INH |
| 0x58 |
EM_LCE_WELLCOME_INH |
| 0x60 |
EM_LCI_ALLOUTPUTS_INH |
| 0x70 |
EM_LA_LIGHTASSIST_INH |
| 0x71 |
EM_LA_ADAPTIVEHEADLIGHT_ACT |
| 0x80 |
EM_PW_REAR_INH |
| 0x81 |
EM_PW_SHORTDROP_INH |
| 0x90 |
EM_WW_WIPERFRONT_20KMH_INH |
| 0x91 |
EM_WW_ASSEMBLYPOSITION_ACT |
| 0x92 |
EM_WW_EMERGENCY_INH |
| 0x93 |
EM_WW_WIPERREAR_INH |
| 0x94 |
EM_WW_PUMPFRONT_INH |
| 0x95 |
EM_WW_PUMPREAR_INH |
| 0x96 |
EM_WW_PUMPHEADLIGHT_INH |
| 0xA0 |
EM_AC_PUMPVALVESCLUTCH_INH |
| 0xB0 |
EM_EXMI_MIRRORJET_INH |
| 0xB1 |
EM_HC_DEFROSTER_INH |
| 0xB2 |
EM_HC_SEATSTEERING_INH |
| 0xC0 |
EM_PF_SUNBLIND_INH |
TAB_IBS_WAKEUP_GRUND
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Erreichen der Startfähigkeitsgrenze 1 |
| 2 |
Erreichen der Startfähigkeitsgrenze 2 |
| 3 |
Ruhestromverletzung |
| 4 |
Nachladefunktion |
| 5 |
Reserviert für zukünftige Werte |
| 255 |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_INNENLICHT
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 38 |
INNENLICHT_WBL_LED |
| 39 |
INNENLICHT_LCI_0 |
| 40 |
INNENLICHT_LCI_1 |
| 41 |
INNENLICHT_LCI_2 |
| 42 |
INNENLICHT_LCI_3 |
| 43 |
INNENLICHT_LCI_4 |
| 44 |
INNENLICHT_LCI_5 |
| 45 |
INNENLICHT_LCI_6 |
| 46 |
INNENLICHT_LCI_7 |
| 47 |
INNENLICHT_LCI_8 |
TAB_INNENLICHT_MAPPING
Dimensions: 12 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x15 |
Suchbeleuchtung |
| 0x16 |
Innenbeleuchtung Front |
| 0x17 |
Innenbeleuchtung Fond |
| 0x18 |
Vorfeldbeleuchtung |
| 0x19 |
Fußraumleuchte Front |
| 0x1A |
Fußraumleuchte Fond |
| 0x1B |
Colourswitch 1 |
| 0x1C |
Colourswitch 2 |
| 0x1D |
Colourswitch 3 |
| 0x1E |
separate Welcomeleuchte |
| 0x1F |
Kofferraumbeleuchtung |
| 0xFF |
ungültig |
TAB_KOMPASS_LENKUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Rechtslenker |
| 0x01 |
Linkslenker |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_KOMPASS_SPRACHE
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Sprache Englisch |
| 0x01 |
Sprache Deutsch |
TAB_LAMPEN_FUNKTION
Dimensions: 20 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Leuchte |
| 0x01 |
Standlicht |
| 0x02 |
Standlicht ES |
| 0x03 |
Abblendlicht |
| 0x04 |
Tagfahrlicht |
| 0x05 |
Fernlicht |
| 0x06 |
Blinker links |
| 0x07 |
Blinker rechts |
| 0x08 |
Nebellicht vorne |
| 0x09 |
Abbiegelicht vorne links |
| 0x0A |
Abbiegelicht vorne rechts |
| 0x0C |
Bremslicht |
| 0x0D |
BFD / ESS |
| 0x0E |
Nebelschlusslicht |
| 0x0F |
Rückfahrlicht |
| 0x10 |
Parklicht links |
| 0x11 |
Parklicht rechts |
| 0x12 |
Warnblinken |
| 0x13 |
Innenbeleuchtung |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_LED
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Aus |
| 0x01 |
Ein |
| 0x02 |
Defekt |
| 0x03 |
Signal ungültig |
TAB_LENKSTOCK_BLINKER
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Lenkstock in Nullstellung |
| 0x01 |
Blinker rechts tipp |
| 0x02 |
Blinker rechts Dauer |
| 0x03 |
Blinker links tipp |
| 0x04 |
Blinker links Dauer |
| 0x05 |
Fernlicht |
| 0x06 |
Lichthupe |
| 0x07 |
Mehrfachbetätigung |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_LENKSTOCK_BLINKER_WIPPE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
nicht betätigt |
| 0x01 |
nach oben |
| 0x02 |
nach unten |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_LENKSTOCK_WISCHER
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Nullstellung |
| 0x01 |
Tippwischen |
| 0x02 |
Wischer Stufe 1 |
| 0x03 |
Wischer Stufe 2 |
| 0x04 |
Frontwaschen |
| 0x05 |
Intervall |
| 0x06 |
Heckwischen |
| 0x07 |
Heckwaschen |
| 0x08 |
Mehrfachbetätigung |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_LENKSTOCK_WISCHER_AXIAL_TASTER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Nicht betätigt |
| 0x01 |
Betätigt |
| 0xFF |
Element nicht unterstützt |
TAB_LEUCHTEN_ROUTINE
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Überwachung nicht gestartet |
| 0x01 |
Überwachung läuft |
| 0x02 |
Überwachung ohne Fehler abgeschlossen |
| 0x03 |
Überwachung mit Lampendefekten abgeschlossen |
| 0x04 |
Fehler: nicht bereit |
| 0x05 |
Fehler: Abbruch durch Benutzer |
| 0xFF |
Ungültiger Wert |
TAB_LICHTSCHALTER
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Stellung Neutral |
| 0x01 |
Stellung Standlicht |
| 0x02 |
Stellung Abblendlicht |
| 0x03 |
Stellung Fahrlichtkontrolle |
| 0xFF |
ungültiges Signal |
TAB_LIMIT
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
keine Aussage |
| 0x01 |
unterhalb Limit |
| 0x02 |
normal Zustand |
| 0x03 |
oberhalb Limit |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_LWR_REFERENZLAUF
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Referenzlauf nicht gestartet |
| 0x01 |
Referenzlauf aktiv |
| 0x02 |
Referenzlauf ohne Fehler abgeschlossen |
| 0x03 |
Referenzlauf mit Fehler abgebrochen |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_MAGNETZONE
Dimensions: 17 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Zone 0 |
| 0x01 |
Zone 1 |
| 0x02 |
Zone 2 |
| 0x03 |
Zone 3 |
| 0x04 |
Zone 4 |
| 0x05 |
Zone 5 |
| 0x06 |
Zone 6 |
| 0x07 |
Zone 7 |
| 0x08 |
Zone 8 |
| 0x09 |
Zone 9 |
| 0x0A |
Zone 10 |
| 0x0B |
Zone 11 |
| 0x0C |
Zone 12 |
| 0x0D |
Zone 13 |
| 0x0E |
Zone 14 |
| 0x0F |
Zone 15 |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_MFL_RAENDEL_FGR
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Betätigung |
| 0x01 |
Rändel auf Stufe 2 unten |
| 0x02 |
Rändel auf Stufe 1 unten |
| 0x03 |
Rändel auf Stufe 1 oben |
| 0x04 |
Rändel auf Stufe 2 oben |
| 0x05 |
ungültige Position |
TAB_MFL_TASTEN1
Dimensions: 12 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Betätigung |
| 0x01 |
Taste FGR SET betätigt |
| 0x02 |
Umschalttaste ACC / DCC betätigt |
| 0x03 |
Taste FGR RES betätigt |
| 0x04 |
Taste ACC-Abstand betätigt |
| 0x05 |
Rändel FGR Stufe 2 unten betätigt |
| 0x06 |
Rändel FGR Stufe 1 unten betätigt |
| 0x07 |
Rändel FGR Stufe 1 oben betätigt |
| 0x08 |
Rändel FGR Stufe 2 oben betätigt |
| 0x09 |
Taste FGR OFF betätigt |
| 0x0A |
Mehrfachbetätigung |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_MFL_TASTEN2
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Betätigung |
| 0x01 |
Taste Source / Mode betätigt |
| 0x02 |
BC-Rändel gedrückt |
| 0x03 |
BC-Rändel nach unten |
| 0x04 |
BC-Rändel nach oben |
| 0x05 |
Taste Telefon betätigt |
| 0x06 |
Taste Volume Minus betätigt |
| 0x07 |
Taste Volume Plus betätigt |
| 0x08 |
Taste Push-To-talk betätigt |
| 0x09 |
Mehrfachbetätigung |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_MFL_TIPPRAENDEL
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Tipprändel BC nicht betätigt |
| 0x01 |
Tipprändel BC gedrückt |
| 0x02 |
Tipprändel nach unten |
| 0x03 |
Tipprändel nach oben |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_RELAIS_RICHTUNG
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Relais auf Ubatt |
| 0x01 |
Relais auf Masse |
TAB_RLS_INIT
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Regensensor eingemessen |
| 0x01 |
Regensensor nicht eingemessen |
| 0x02 |
Regensensor im Einmessvorgang |
| 0x03 |
Vorgang nicht gestartet |
| 0x04 |
Kommunikation unterbrochen |
TAB_ROLLO_VERFAHREN
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Betätigung |
| 0x01 |
Betätigt |
| 0x07 |
Signal ungültig |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_SARAH_LED
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Aus |
| 0x01 |
Gruen |
| 0x02 |
Defekt |
| 0x03 |
Orange |
| 0xFF |
ungueltig |
TAB_SARAH_ZUSTAND
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Alle Funktionen aus |
| 0x01 |
Benutzerdefiniert |
| 0x02 |
Alle Funktionen an |
TAB_SCHALTWIPPE
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Schaltpaddles nicht betätigt |
| 0x01 |
Schaltwippe Tip minus betätigt |
| 0x02 |
Schaltwippe Tip plus betätigt |
| 0x03 |
Fehler Schaltpaddle |
| 0x05 |
Schaltwippe Tip minus betätigt und entprellt |
| 0x06 |
Schaltwippe Tip plus betätigt und entprellt |
| 0xFF |
Signal ungültig |
TAB_SCHEINWERFER_AUSWAHL
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
links |
| 0x01 |
rechts |
| 0x02 |
beide |
TAB_SLEEP_MODE_NRC
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Positive Response |
| 0x01 |
Light Switch in Position 2 |
| 0x02 |
Relay Stuck Hw Failure |
| 0x03 |
Power Window Activated |
| 0xFF |
Invalid |
TAB_SMO_AUSFUEHRUNGSSTATUS
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Erfolgreich durchgeführt |
| 0x01 |
Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand erkannt |
| 0x02 |
Kein gültiger Schlüssel (im Heckbereich) erkannt |
| 0x03 |
Codierung SmartOpener ist nicht aktiv |
| 0xFF |
ungültig |
TAB_SMO_FAHRZEUGTYP
Dimensions: 147 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Fahrzeugtyp definiert |
| 1 |
(F001, F002, F004) + Zylinderzahl<12 + US + Std |
| 2 |
(F001, F002, F004) + Zylinderzahl<12 + ECE + Std |
| 3 |
(F001, F002, F004) + Zylinderzahl<12 + AHV + Std |
| 4 |
(F001, F002, F004) + US + M-Paket |
| 5 |
(F001, F002, F004) + ECE + M-Paket |
| 6 |
(F001, F002, F004) + AHV + M-Paket |
| 7 |
(F001, F002, F004) + Zylinderzahl=12 + US + Std |
| 8 |
(F001, F002, F004) + Zylinderzahl=12 + ECE + Std |
| 9 |
(F001, F002, F004) + Zylinderzahl=12 + AHV + Std |
| 10 |
F007 + Baustand <1307 + US + Std |
| 11 |
F007 + Baustand <1307 + ECE + Std |
| 12 |
(F030, F035, F031) + US + Chrom + WSB |
| 13 |
(F030, F035, F031) + US + M-Paket + WSB |
| 14 |
(F030, F035, F031) + ECE + Std + WSB |
| 15 |
(F032, F036) + US + M-Paket + WSB |
| 16 |
F010 + US + Std oder F018 + US + Std |
| 17 |
F010 + ECE + Std oder F018 + ECE + Std |
| 18 |
(F010, F018) + AHV + Std |
| 19 |
F010 + US + M-Paket oder F018 + US + M-Paket |
| 20 |
F010 + ECE + M-Paket oder F018 + ECE + M-Paket |
| 21 |
(F010, F018) + AHV + M-Paket |
| 22 |
F011 + ECE + Std |
| 23 |
F011 + AHV + Std |
| 24 |
F011 + ECE + M-Paket |
| 25 |
F011 + AHK + M-Paket |
| 26 |
(F030, F035) + US + Std |
| 27 |
(F030, F035) + ECE + Std - WSB |
| 28 |
(F030, F035) + AHV + Std |
| 29 |
(F030, F035) + US + Chrom - WSB |
| 30 |
(F030, F035) + ECE + Chrom |
| 31 |
(F030, F035) + AHV + Chrom |
| 32 |
(F030, F035) + US + M-Paket - WSB |
| 33 |
(F030, F035) + ECE + M-Paket |
| 34 |
(F030, F035) + AHV + M-Paket |
| 35 |
F031 + ECE + Std - WSB |
| 36 |
F031 + AHV + Std |
| 37 |
F031 + ECE + Chrom |
| 38 |
F031 + AHV + Chrom |
| 39 |
F031 + ECE + M-Paket |
| 40 |
F031 + AHV + M-Paket |
| 41 |
(F032, F036) + US + Std |
| 42 |
(F032, F036) + ECE + Std |
| 43 |
(F032, F036) + AHV + Std |
| 44 |
(F032, F036) + US + Chrom |
| 45 |
(F032, F036) + ECE + Chrom |
| 46 |
(F032, F036) + AHV + Chrom |
| 47 |
(F032, F036) + US + M-Paket - WSB |
| 48 |
(F032, F036) + ECE + M-Paket |
| 49 |
(F032, F036) + AHV + M-Paket |
| 50 |
F034 + US + Std - WSB |
| 51 |
F034 + ECE + Std - WSB |
| 52 |
F034 + AHV + Std |
| 53 |
F034 + US + Chrom - WSB |
| 54 |
F034 + ECE + Chrom - WSB |
| 55 |
F034 + AHV + Chrom |
| 56 |
F034 + US + M-Paket |
| 57 |
F034 + ECE + M-Paket |
| 58 |
F034 + AHV + M-Paket |
| 59 |
RR04 |
| 60 |
F010 + (S63B44) + US |
| 61 |
F010 + (S63B44) + ECE |
| 62 |
F031 + US + Std |
| 63 |
F031 + US + Chrom - WSB |
| 64 |
F031 + US + M-Paket - WSB |
| 65 |
F080 |
| 66 |
F082 + ECE, US bis 1503 |
| 67 |
F086 + US + ECE |
| 68 |
F086 + AHK |
| 69 |
F082 + US ab 1503 |
| 70 |
F007 + Baustand>=1307 + US + Std |
| 71 |
F007 + Baustand>=1307 + ECE + Std |
| 72 |
F007 + Baustand>=1307 + AHK + Std |
| 73 |
F007 + Baustand>=1307 + US + M-Paket |
| 74 |
F007 + Baustand>=1307 + ECE + M-Paket |
| 75 |
F007 + Baustand>=1307 + AHK + M-Paket |
| 76 |
RR05 |
| 77 |
RR06 |
| 78 |
F025 + Baustand>=1404 + US + Std |
| 79 |
F025 + Baustand>=1404 + ECE + Std |
| 80 |
F025 + Baustand>=1404 + AHV + Std |
| 81 |
F025 + Baustand>=1404 + Click on AHV + Std |
| 82 |
F034 + US + Chrom + WSB |
| 83 |
F026 + US + Std |
| 84 |
F026 + ECE + Std |
| 85 |
F026 + AHV + Std |
| 86 |
F026 + Click on AHV + Std |
| 87 |
F034 + US + Std + WSB |
| 88 |
F026 + US + M-Paket |
| 89 |
F026 + ECE + M-Paket |
| 90 |
F026 + AHV + M-Paket |
| 91 |
F026 + Click on AHV + M-Paket |
| 92 |
F034 + ECE + Std + WSB |
| 93 |
F016 + US + Std |
| 94 |
F016 + ECE + Std |
| 95 |
F016 + AHV + Std |
| 96 |
F016 + Click on AHV + Std |
| 97 |
F034 + ECE + Chrom + WSB |
| 98 |
F016 + US + M-Paket |
| 99 |
F016 + ECE + M-Paket |
| 100 |
F016 + AHV + M-Paket |
| 101 |
F016 + Click on AHV + M-Paket |
| 103 |
(F045, F045CN) + US + ECE + Std - WSB |
| 104 |
(F045, F045CN) + AHK + Std |
| 105 |
(F045, F045CN) + US + ECE + M-Paket - WSB |
| 106 |
(F045, F045CN) + AHK + M-Paket |
| 107 |
(F045, F045CN) + US + ECE + Std + WSB |
| 108 |
(F045, F045CN) + US + ECE + M-Paket + WSB |
| 109 |
(F045, F045CN) + US + ECE + M-Paket + WSB |
| 110 |
CAD Parametersatz |
| 111 |
Messzwecke und Q-Wall Tests |
| 112 |
F¿r Tests an TSP usw. |
| 114 |
F048 + US + ECE + Std - WSB |
| 115 |
F048 + AHK + Std |
| 116 |
F048 + US + ECE + Std + WSB |
| 117 |
F048 + US + ECE + M-Paket - WSB |
| 118 |
F048 + AHK + M-Paket |
| 119 |
F048 + US + ECE + M-Paket + WSB |
| 120 |
F039 + ECE + Std |
| 121 |
F039 + US + Std |
| 122 |
F039 + AHV + Std |
| 123 |
F039 + ECE + M-Paket |
| 124 |
F039 + US + M-Paket |
| 125 |
F039 + AHV + M-Paket |
| 126 |
Im SMO: hinterlegte Param. ident. zu ID 127 (dez): F054 + US + ECE (one, cooper, JCW oder JCW-Pack) + N + J (JCW Pack) - WSB |
| 127 |
F054 + US + ECE (one, cooper, JCW oder JCW-Pack) + N + J (JCW Pack) - WSB |
| 128 |
F054 + US + ECE (cooper S, ohne JCW Pack) + N - WSB |
| 129 |
Im SMO: hinterlegte Param. Ident. zu ID 130 (dez): F054 + US + ECE (one, cooper, JCW oder JCW-Pack) + N + J (JCW Pack) + WSB |
| 130 |
F054 + US + ECE (one, cooper, JCW oder JCW-Pack) + N + J (JCW Pack) + WSB |
| 131 |
F054 + US + ECE (cooper S, ohne JCW Pack) + N + WSB |
| 132 |
F060 + US + ECE + N + WSB |
| 133 |
F060 + US + ECE + J (JCW Pack) + WSB |
| 134 |
F046 + US + ECE + Std - WSB |
| 135 |
F046 + AHK + Std |
| 136 |
F046 + US + ECE + M-Paket - WSB |
| 137 |
F046 + AHK + M-Paket |
| 138 |
F046 + US + ECE + Std + WSB |
| 139 |
F046 + US + ECE + M-Paket + WSB |
| 140 |
F049 - WSB |
| 141 |
F049 + WSB |
| 142 |
F052 |
| 143 |
F060 + PHEV + N |
| 144 |
F060 + US + ECE + N - WSB |
| 145 |
F060 + US + ECE + J (JCW Pack) - WSB |
| 151 |
F40 |
| 254 |
Dynamische Parametrierung ¿ber LIN |
| 255 |
Signal ung¿ltig |
TAB_SPIEGELMEM_POS
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
Taste 1 |
| 0x02 |
Taste 2 |
| 0x03 |
Schlüssel |
TAB_SPIEGELSELBSTTEST
Dimensions: 8 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Spiegeltest nicht gestartet (seit letztem Klemmenwechsel) |
| 0x01 |
Spiegeltest aktiv |
| 0x02 |
Spiegeltest erfolgreich abgeschlossen |
| 0x03 |
Spiegeltest mit Fehlern abgeschlossen |
| 0x04 |
Spiegeltest mit internen Fehlern abgeschlossen |
| 0x05 |
Spiegeltest abgebrochen durch Benutzer |
| 0x06 |
Spiegeltest nicht gestartet aufgrund ungültiger Randbedingungen |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_SPIEGELSELBSTTEST_INTERN
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
kein interner Fehler aufgetreten |
| 0x01 |
Zentrieren linker Spiegel fehlerhaft |
| 0x02 |
Nach oben fahren linker Spiegel fehlerhaft |
| 0x03 |
Nach rechts fahren linker Spiegel fehlerhaft |
| 0x04 |
Nach unten fahren linker Spiegel fehlerhaft |
| 0x05 |
Nach links fahren linker Spiegel fehlerhaft |
| 0x06 |
Zentrieren rechter Spiegel fehlerhaft |
| 0x07 |
Nach oben fahren rechter Spiegel fehlerhaft |
| 0x08 |
Nach rechts fahren rechter Spiegel fehlerhaft |
| 0x09 |
Nach unten fahren rechter Spiegel fehlerhaft |
| 0x0A |
Nach links fahren rechter Spiegel fehlerhaft |
| 0x0B |
Memorystellung anfahren linker Spiegel fehlerhaft |
| 0x0C |
Memorystellung anfahren rechter Spiegel fehlerhaft |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_SPIEGEL_AUSWAHL
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Kein Spiegel |
| 0x01 |
linker Spiegel |
| 0x02 |
rechter Spiegel |
| 0x03 |
beide Spiegel |
TAB_SPIEGEL_HC2
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Aus |
| 0x01 |
An Kein Blinken |
| 0x02 |
An Blinken Stufe 1 |
| 0x03 |
An Blinken Stufe 2 |
| 0x04 |
An Blinken Stufe 3 |
| 0x0D |
Anzeigefehler |
| 0xFF |
Signal ungültig |
TAB_SPIEGEL_HEIZUNG
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Aus |
| 0x01 |
25 % |
| 0x02 |
50 % |
| 0x03 |
75 % |
| 0x04 |
100 % |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_SPIEGEL_KLAPPEN
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Spiegel ausklappen und Bordstein-Position zurücknehmen |
| 0x01 |
Spiegel einklappen |
| 0x02 |
Spiegel ausklappen |
| 0x03 |
Bordstein-Position anfahren |
| 0x04 |
Bordstein-Position zurücknehmen |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_SPIEGEL_VERFAHREN
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Ansteuerung |
| 0x01 |
links |
| 0x02 |
oben |
| 0x03 |
rechts |
| 0x04 |
unten |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_SPIELSCHUTZ_FUNCTIONS
Dimensions: 46 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x20 |
EM_WAKESRC_BFCAN |
| 0x22 |
EM_WAKESRC_BFLIN_A |
| 0x23 |
EM_WAKESRC_BFLIN_B |
| 0x24 |
EM_WAKESRC_BFLIN_C |
| 0x25 |
EM_WAKESRC_BFLIN_D |
| 0x30 |
EM_WAKESRC_0x36_TC_15WUP |
| 0x34 |
EM_WAKESRC_0x20_TC_SSPA |
| 0x35 |
EM_WAKESRC_0x21_TC_SSPB |
| 0x37 |
EM_WAKESRC_0x31_TC_PLOCK |
| 0x36 |
EM_WAKESRC_0x33_TC_IBSWUP |
| 0x39 |
EM_WAKESRC_0x3D_TC_BRAKE |
| 0x38 |
EM_WAKESRC_0x3E_TC_CLUTCH |
| 0x48 |
EM_WAKESRC_0x25_LCE_LIGHTSWITCH |
| 0x42 |
EM_WAKESRC_0x26_LCE_OPWARNLIGHT |
| 0x43 |
EM_WAKESRC_0x27_LCE_INDICATORLEFT |
| 0x44 |
EM_WAKESRC_0x28_LCE_INDICATORRIGHT |
| 0x46 |
EM_WAKESRC_0x2A_LCI_OPLIGHT |
| 0x47 |
EM_WAKESRC_0x2A_LCI_OPLIGHTREAR |
| 0x50 |
EM_WAKESRC_0x23_CL_OPCLBUTTON |
| 0x51 |
EM_WAKESRC_0x1C_CL_OPDRIVERDOOR |
| 0x52 |
EM_WAKESRC_0x1D_CL_OPPASSENGERDOOR |
| 0x53 |
EM_WAKESRC_0x16_CL_OPBOOTLIDINT |
| 0x54 |
EM_WAKESRC_0x17_CL_OPBOOTLIDEXT |
| 0x56 |
EM_WAKESRC_0x18_CL_OPREARSCREEN |
| 0x55 |
EM_WAKESRC_0x24_CL_OPBOOTLIDSEC |
| 0x57 |
EM_WAKESRC_0x32_CL_OPHOTELMODE |
| 0x58 |
EM_WAKESRC_0x10_CL_SWITCHDRD |
| 0x59 |
EM_WAKESRC_0x11_CL_SWITCHPSD |
| 0x5A |
EM_WAKESRC_0x12_CL_SWITCHDRDR |
| 0x5B |
EM_WAKESRC_0x13_CL_SWITCHPSDR |
| 0x5D |
EM_WAKESRC_0x19_CL_SWITCHBOOTLID |
| 0x5E |
EM_WAKESRC_0x1A_CL_SWITCHREARSCREEN |
| 0x5C |
EM_WAKESRC_0x1B_CL_SWITCHBONNET |
| 0x80 |
EM_WAKESRC_0x39_CA_CAPSENSORDRD |
| 0x81 |
EM_WAKESRC_0x3A_CA-CAPSENSORPSD |
| 0x82 |
EM_WAKESRC_0x3B_CA_CAPSENSORDRDR |
| 0x83 |
EM_WAKESRC_0x3C_CA_CAPSENSORPSDR |
| 0x84 |
EM_WAKESRC_0x15_CA_PULLSENSORDRD |
| 0x85 |
EM_WAKESRC_0x16_CA_PULLSENSORPSD |
| 0x86 |
EM_WAKESRC_0x37_CA_PULLSENSORDRDR |
| 0x87 |
EM_WAKESRC_0x38_CA_PULLSENSORPSDR |
| 0x88 |
EM_WAKESRC_0x0B_CA_SMOACTIVE |
| 0x92 |
EM_WAKESRC_0x30_RC_ACTIVE |
| 0x93 |
EM_WAKESRC_0x06_EXMI_ACTIVE |
| 0x94 |
EM_WAKESRC_0x2E_PFSZL_ESCAACTIVE |
| 0xFF |
INVALID_VALUE |
TAB_STEUERN_EWS4_MODE
Dimensions: 10 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
LOCK_EWS4 |
| 2 |
WRITE_DMEDDE_SK |
| 3 |
WRITE_TRSP_SK |
| 4 |
LOCK_DMEDDE_SK |
| 5 |
LOCK_TRSP_SK |
| 6 |
UNLOCK_DMEDDE_SK |
| 7 |
UNLOCK_TRSP_SK |
| 17 |
WRITE_E5_KEY |
| 32 |
UNLOCK_FEM |
| 255 |
UNKNOWN_MODE |
TAB_SUPPLIERINFO_FIELD
Dimensions: 64 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Wert 0 |
| 0x1 |
Wert 1 |
| 0x2 |
Wert 2 |
| 0x3 |
Wert 3 |
| 0x4 |
Wert 4 |
| 0x5 |
Wert 5 |
| 0x6 |
Wert 6 |
| 0x7 |
Wert 7 |
| 0x8 |
Wert 8 |
| 0x9 |
Wert 9 |
| 0xA |
Wert 10 |
| 0xB |
Wert 11 |
| 0xC |
Wert 12 |
| 0xD |
Wert 13 |
| 0xE |
Wert 14 |
| 0xF |
Wert 15 |
| 0x10 |
Wert 16 |
| 0x11 |
Wert 17 |
| 0x12 |
Wert 18 |
| 0x13 |
Wert 19 |
| 0x14 |
Wert 20 |
| 0x15 |
Wert 21 |
| 0x16 |
Wert 22 |
| 0x17 |
Wert 23 |
| 0x18 |
Wert 24 |
| 0x19 |
Wert 25 |
| 0x1A |
Wert 26 |
| 0x1B |
Wert 27 |
| 0x1C |
Wert 28 |
| 0x1D |
Wert 29 |
| 0x1E |
Wert 30 |
| 0x1F |
Wert 31 |
| 0x20 |
Wert 32 |
| 0x21 |
Wert 33 |
| 0x22 |
Wert 34 |
| 0x23 |
Wert 35 |
| 0x24 |
Wert 36 |
| 0x25 |
Wert 37 |
| 0x26 |
Wert 38 |
| 0x27 |
Wert 39 |
| 0x28 |
Wert 40 |
| 0x29 |
Wert 41 |
| 0x2A |
Wert 42 |
| 0x2B |
Wert 43 |
| 0x2C |
Wert 44 |
| 0x2D |
Wert 45 |
| 0x2E |
Wert 46 |
| 0x2F |
Wert 47 |
| 0x30 |
Wert 48 |
| 0x31 |
Wert 49 |
| 0x32 |
Wert 50 |
| 0x33 |
Wert 51 |
| 0x34 |
Wert 52 |
| 0x35 |
Wert 53 |
| 0x36 |
Wert 54 |
| 0x37 |
Wert 55 |
| 0x38 |
Wert 56 |
| 0x39 |
Wert 57 |
| 0x3A |
Wert 58 |
| 0x3B |
Wert 59 |
| 0x3C |
Wert 60 |
| 0x3D |
Wert 61 |
| 0x3E |
Wert 62 |
| 0xFF |
Wert ungültig |
TAB_SW_COMPONENTS
Dimensions: 23 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
SwcTcMaster |
| 0x01 |
SwcTcMaster30f |
| 0x02 |
SwcTcIntegration |
| 0x03 |
SwcClMaster |
| 0x04 |
SwcClIntegration |
| 0x05 |
SwcCaMaster |
| 0x06 |
SwcCaIntegration |
| 0x07 |
SwcWwMaster |
| 0x08 |
SwcWwIntegration |
| 0x09 |
SwcExmiMaster |
| 0x0a |
SwcExmiIntegration |
| 0x0b |
SwcLceMaster |
| 0x0c |
SwcLceIntegration |
| 0x0d |
SwcLciMaster |
| 0x0e |
SwcLciIntegration |
| 0x0f |
SwcLaMaster |
| 0x10 |
SwcLaIntegration |
| 0x11 |
SwcPwMaster |
| 0x12 |
SwcPwClient |
| 0x13 |
SwcPwDriver |
| 0x14 |
SwcPwIntegration |
| 0x15 |
SwcSarah |
| 0xFF |
unknown |
TAB_TAGE_SPERRSTATUS_ARG
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Sperren |
| 1 |
Freigeben |
TAB_TASTER_MFL_1
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
keine Aktion |
| 0x01 |
Taster gedrückt |
| 0x03 |
ungültig |
TAB_TASTER_MFL_2
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
keine Aktion |
| 0x01 |
Taste gedrückt |
| 0x0F |
ungültig |
TAB_TASTER_MFL_3
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
keine Aktion |
| 0x01 |
Taster/Wippe oben gedrückt |
| 0x05 |
Taster/Wippe unter gedrückt |
| 0x0F |
ungültig |
TAB_TLC_STATUS
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Keine Aussage |
| 0x01 |
Unterhalb Limit |
| 0x02 |
Normalzustand |
| 0x03 |
Oberhalb Limit |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_TMS_AUSWAHL
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Kein TMS |
| 0x01 |
TMS links |
| 0x02 |
TMS rechts |
| 0x03 |
TMS links und rechts |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_TMS_F_ART_TEXTE
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
momentan nicht vorhanden |
| 1 |
momentan vorhanden |
| 2 |
Fehler |
TAB_TMS_F_ORT_TEXTE
Dimensions: 61 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
LWR-Treiber meldet Leitungsunterbrechung |
| 1 |
LWR-Treiber meldet Kurzschluß |
| 2 |
LWR-Treiber meldet Defekt |
| 3 |
LWR-Treiber meldet Übertemperatur |
| 4 |
LWR-Treiber meldet Überspannung |
| 5 |
LWR-Treiber meldet Unterspannung |
| 10 |
Kurvenlicht-Treiber meldet Leitungsunterbrechung |
| 11 |
Kurvenlicht-Treiber meldet Kurzschluß |
| 12 |
Kurvenlicht-Treiber meldet Defekt |
| 13 |
Kurvenlicht-Treiber meldet Übertemperatur |
| 14 |
Kurvenlicht-Treiber meldet Überspannung |
| 15 |
Kurvenlicht-Treiber meldet Unterspannung |
| 16 |
Kurvenlicht: Schrittverlustgrenze 1 überschritten |
| 17 |
Kurvenlicht: Schrittverlustgrenze 2 überschritten |
| 18 |
Kurvenlicht: Schrittverlustgrenze 3 überschritten |
| 19 |
Kurvenlicht: Schrittverlustgrenze 4 überschritten |
| 20 |
Kurvenlicht: Schrittverlustgrenze 5 überschritten |
| 21 |
Kurvenlicht: Schrittverlustgrenze 6 überschritten |
| 22 |
Kurvenlicht-Sensor: keine Flanke erkannt |
| 23 |
Kurvenlicht-Sensor: kein Signal erkannt |
| 30 |
LED-Blinker: Leitungsunterbrechung |
| 31 |
LED-Blinker: Überstrom |
| 32 |
LED-Blinker: Treiberfehler |
| 33 |
LED-Blinker: Übertemperatur |
| 34 |
LED-Blinker: Einlernfehler |
| 35 |
LED-Lichtring: Leitungsunterbrechung |
| 36 |
LED-Lichtring: Überstrom |
| 37 |
LED-Lichtring: Treiberfehler |
| 38 |
LED-Lichtring: Übertemperatur |
| 39 |
LED-Lichtring: Einlernfehler |
| 40 |
LED-Seitenmarkierungsleuchte: Leitungsunterbrechung |
| 41 |
LED-Seitenmarkierungsleuchte: Überstrom |
| 42 |
LED-Seitenmarkierungsleuchte: Treiberfehler |
| 43 |
LED-Seitenmarkierungsleuchte: Übertemperatur |
| 44 |
LED-Seitenmarkierungsleuchte: Einlernfehler |
| 45 |
LED-Designleuchte: Leitungsunterbrechung |
| 46 |
LED-Designleuchte: Überstrom |
| 47 |
LED-Designleuchte: Treiberfehler |
| 48 |
LED-Designleuchte: Übertemperatur |
| 49 |
LED-Designleuchte: Einlernfehler |
| 50 |
LIN defekt |
| 51 |
EEPROM-Prüfsumme falsch |
| 52 |
EEPROM-Prüfsumme (Programmcode) falsch |
| 53 |
Versorgungsspannung für Kurvenlicht-Sensor: außerhalb Normalbereich |
| 54 |
Versorgungsspannung für Kurvenlicht-Sensor: Spikes erkannt |
| 55 |
Notprogramm aktiv |
| 56 |
Unerwartete Spannungsabschaltung |
| 57 |
Übertemperatur |
| 58 |
Watchdog defekt |
| 59 |
DC/DC-Wandler defekt |
| 60 |
Codierindex falsch |
| 61 |
DC/DC-Wandler für Tagfahrlicht defekt |
| 62 |
Data-Flash defekt oder nicht codiert |
| 70 |
LED-Lichtring: Abschaltung wegen Überspannung |
| 71 |
LED-Lichtring: Hardwareschutzschaltung meldet Fehler |
| 80 |
LEDs nicht eingelernt |
| 81 |
Modul nicht codiert |
| 82 |
Defaultcodierdaten geladen |
| 83 |
CRC-Fehler in Codierung |
| 84 |
TMS-Variantenkennung falsch |
| 255 |
unbekannter Fehlerort |
TAB_TMS_F_UMWELT_TEXTE
Dimensions: 61 rows × 12 columns
| WERT |
U1_TEXT |
MUL1 |
DIV1 |
ADD1 |
EINH1 |
U2_TEXT |
MUL2 |
DIV2 |
ADD2 |
EINH2 |
TEXT |
| 0 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 1 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 2 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 3 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 4 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 5 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 10 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 11 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 12 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 13 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 14 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 15 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 16 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 17 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 18 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 19 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 20 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 21 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
TMS-Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 22 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
Sensor-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 23 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
Sensor-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 30 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 31 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 32 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 33 |
Temperaturschwelle |
1 |
1 |
-40 |
°C |
Gemessene Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 34 |
Ursache #1 |
1 |
1 |
0 |
- |
Ursache #2 |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 35 |
LED-Spannungsschwelle |
1 |
1 |
0 |
V |
LED-Spannung |
1 |
1 |
0 |
V |
- |
| 36 |
LED-Spannungsschwelle |
1 |
1 |
0 |
V |
LED-Spannung |
1 |
1 |
0 |
V |
- |
| 37 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 38 |
Temperaturschwelle |
1 |
1 |
-40 |
°C |
Gemessene Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 39 |
Ursache #1 |
1 |
1 |
0 |
- |
Ursache #2 |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 40 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 41 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 42 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 43 |
Temperaturschwelle |
1 |
1 |
-40 |
°C |
Gemessene Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 44 |
Ursache #1 |
1 |
1 |
0 |
- |
Ursache #2 |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 45 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 46 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 47 |
LED-Strom |
10 |
1 |
0 |
mA |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 48 |
Temperaturschwelle |
1 |
1 |
-40 |
°C |
Gemessene Temperatur |
1 |
1 |
-40 |
°C |
- |
| 49 |
Ursache #1 |
1 |
1 |
0 |
- |
Ursache #2 |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 50 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 51 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 52 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 53 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
Sensor-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 54 |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
Sensor-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 55 |
Ursache |
1 |
1 |
0 |
(bitcodiert) |
TMS-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 56 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 57 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 58 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 59 |
Vorgabe LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
LED-Spannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 60 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 61 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 62 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 70 |
Spannungsschwelle |
1 |
10 |
0 |
V |
TFL-Versorgungsspannung |
1 |
10 |
0 |
V |
- |
| 71 |
TFL-Versorgungsspannung |
1 |
1 |
0 |
V |
TFL-Betriebsart |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 80 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 81 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 82 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 83 |
Ursache |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 84 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
| 255 |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
- |
- |
TAB_TMS_LED_FUNCTIONS
Dimensions: 7 rows × 2 columns
| TEXT |
WERT |
| alle LEDs aus |
0 |
| Blinker (nur Entwicklung) |
1 |
| Blinker dauernd ein |
2 |
| Designleuchte |
4 |
| Seitenmarkierungsleuchte |
8 |
| Positionsleuchte |
16 |
| Fehler oder keine Auswahl laut Tabelle! |
255 |
TAB_TMS_REF_TYPE
Dimensions: 3 rows × 3 columns
| WERT |
TEXT |
SYMBOL |
| 0 |
Standard AHL-Referenzlauf |
standard |
| 1 |
AHL-Referenzlauf ohne Sensor gegen harten Anschlag |
hard |
| 2 |
Fehler |
error |
TAB_TRSP_AKTIVIERUNG
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Transponderspule für 10 Sekunden aktivieren (default) |
| 1 |
Transponderspule sofort deaktivieren |
TAB_TRSP_KEY_DATA_CONSISTENT
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Schlüsseldaten sind nicht konsistent - nur teilweise ausgelesen |
| 1 |
Schlüsseldaten sind konsistent - Vollständig ausgelesen |
| 255 |
Unbekannt/Ungültig |
TAB_UGDO_LAND
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Rest Europa |
| 0x01 |
Frankreich |
| 0x02 |
U.K. |
| 0x03 |
Italien |
| 0x04 |
USA |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_UGDO_MODE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
ChamberlainMode |
| 0x02 |
Default |
| 0x03 |
LearnMode |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_UW_ABSCHALTVERHINDERER_KL30B
Dimensions: 21 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Motor läuft |
| 1 |
Fahrzeuggeschwindigkeit größer Stillstand |
| 100 |
Entertainmentfunktion |
| 101 |
Remote Services |
| 102 |
Restwärme |
| 103 |
Standheizung - Standlüften |
| 104 |
Nachlauf RSE |
| 105 |
Remote Hupen |
| 107 |
Betätigung Feststellbremse,Rollüberwachung |
| 108 |
Kühlmitteltemperaturanfrage durch Kombi |
| 111 |
Tankleckdiagnose |
| 112 |
Batteriewächter |
| 113 |
Nachlauf E-Lüfter |
| 114 |
elektr. Wasserpumpe für Turbo Lagerstuhl |
| 115 |
Standlüften |
| 116 |
Fremdladeerkennung Hybrid - Ladefunktion HVPM - Ladefunktion LIM |
| 117 |
Außenbeleuchtung (Follow-Me-Home) |
| 118 |
Nachlauf der elektrische Wasserpumpe für Hybrid |
| 119 |
Nachlauf der elektrische Wasserpumpe |
| 254 |
Kein Abschaltverhinderer oder Standverbraucher aktiv |
| 0xFFFF |
Unbekannter Abschaltverhinderer oder Standverbraucher |
TAB_UW_AUSGANG_LEUCHTEN
Dimensions: 36 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
AUSGANG_AL_L |
| 2 |
AUSGANG_AL_R |
| 3 |
AUSGANG_TFL_L |
| 4 |
AUSGANG_TFL_R |
| 5 |
AUSGANG_SML_L |
| 6 |
AUSGANG_SML_R |
| 7 |
AUSGANG_FL_L |
| 8 |
AUSGANG_FL_R |
| 9 |
AUSGANG_POL_L |
| 10 |
AUSGANG_POL_R |
| 11 |
AUSGANG_NSW_L |
| 12 |
AUSGANG_NSW_R |
| 13 |
AUSGANG_FRA_V_L |
| 14 |
AUSGANG_FRA_V_R |
| 16 |
AUSGANG_FRA_Z_L |
| 17 |
AUSGANG_FRA_Z_R |
| 18 |
AUSGANG_BIX_L |
| 19 |
AUSGANG_BIX_R |
| 38 |
AUSGANG_WBL_LED |
| 39 |
AUSGANG_LCI_0 |
| 40 |
AUSGANG_LCI_1 |
| 41 |
AUSGANG_LCI_2 |
| 42 |
AUSGANG_LCI_3 |
| 43 |
AUSGANG_LCI_4 |
| 44 |
AUSGANG_LCI_5 |
| 45 |
AUSGANG_LCI_6 |
| 46 |
AUSGANG_LCI_7 |
| 47 |
AUSGANG_LCI_8 |
| 48 |
AUSGANG_TMS_LEUCHTRING_L |
| 49 |
AUSGANG_TMS_LEUCHTRING_R |
| 50 |
AUSGANG_TMS_SML_L |
| 51 |
AUSGANG_TMS_SML_R |
| 52 |
AUSGANG_TMS_DESIGN_L |
| 53 |
AUSGANG_TMS_DESIGN_R |
| 254 |
AUSGANG_ALLE |
| 255 |
UNGUELTIG |
TAB_UW_BEL_UND_KLEMME
Dimensions: 90 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
LS_POS = 0 und Klemme < Klemme 15 |
| 0x10 |
LS_POS = 0 und Klemme = Klemme 15 |
| 0x20 |
LS_POS = 0 und Klemme > Klemme 15 |
| 0x90 |
LS_POS = 0 und Klemme = Timeout |
| 0xA0 |
LS_POS = 0 und Klemme = CRC_ERR |
| 0xB0 |
LS_POS = 0 und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xC0 |
LS_POS = 0 und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xD0 |
LS_POS = 0 und Klemme = LENG_ERR |
| 0xE0 |
LS_POS = 0 und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x01 |
LS_POS = 1 und Klemme < Klemme 15 |
| 0x11 |
LS_POS = 1 und Klemme = Klemme 15 |
| 0x21 |
LS_POS = 1 und Klemme > Klemme 15 |
| 0x91 |
LS_POS = 1 und Klemme = Timeout |
| 0xA1 |
LS_POS = 1 und Klemme = CRC_ERR |
| 0xB1 |
LS_POS = 1 und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xC1 |
LS_POS = 1 und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xD1 |
LS_POS = 1 und Klemme = LENG_ERR |
| 0xE1 |
LS_POS = 1 und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x02 |
LS_POS = 2 und Klemme < Klemme 15 |
| 0x12 |
LS_POS = 2 und Klemme = Klemme 15 |
| 0x22 |
LS_POS = 2 und Klemme > Klemme 15 |
| 0x92 |
LS_POS = 2 und Klemme = Timeout |
| 0xA2 |
LS_POS = 2 und Klemme = CRC_ERR |
| 0xB2 |
LS_POS = 2 und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xC2 |
LS_POS = 2 und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xD2 |
LS_POS = 2 und Klemme = LENG_ERR |
| 0xE2 |
LS_POS = 2 und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x03 |
LS_POS = 3 und Klemme < Klemme 15 |
| 0x13 |
LS_POS = 3 und Klemme = Klemme 15 |
| 0x23 |
LS_POS = 3 und Klemme > Klemme 15 |
| 0x93 |
LS_POS = 3 und Klemme = Timeout |
| 0xA3 |
LS_POS = 3 und Klemme = CRC_ERR |
| 0xB3 |
LS_POS = 3 und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xC3 |
LS_POS = 3 und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xD3 |
LS_POS = 3 und Klemme = LENG_ERR |
| 0xE3 |
LS_POS = 3 und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x09 |
LS_POS = Timeout und Klemme < Klemme 15 |
| 0x19 |
LS_POS = Timeout und Klemme = Klemme 15 |
| 0x29 |
LS_POS = Timeout und Klemme > Klemme 15 |
| 0x99 |
LS_POS = Timeout und Klemme = Timeout |
| 0xA9 |
LS_POS = Timeout und Klemme = CRC_ERR |
| 0xB9 |
LS_POS = Timeout und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xC9 |
LS_POS = Timeout und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xD9 |
LS_POS = Timeout und Klemme = LENG_ERR |
| 0xE9 |
LS_POS = Timeout und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x0A |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme < Klemme 15 |
| 0x1A |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = Klemme 15 |
| 0x2A |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme > Klemme 15 |
| 0x9A |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = Timeout |
| 0xAA |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = CRC_ERR |
| 0xBA |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xCA |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xDA |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = LENG_ERR |
| 0xEA |
LS_POS = CRC_ERR und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x0B |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme < Klemme 15 |
| 0x1B |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = Klemme 15 |
| 0x2B |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme > Klemme 15 |
| 0x9B |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = Timeout |
| 0xAB |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = CRC_ERR |
| 0xBB |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xCB |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xDB |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = LENG_ERR |
| 0xEB |
LS_POS = ALIVE_ERR und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x0C |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme < Klemme 15 |
| 0x1C |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = Klemme 15 |
| 0x2C |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme > Klemme 15 |
| 0x9C |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = Timeout |
| 0xAC |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = CRC_ERR |
| 0xBC |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xCC |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xDC |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = LENG_ERR |
| 0xEC |
LS_POS = PDAT_ERR und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x0D |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme < Klemme 15 |
| 0x1D |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = Klemme 15 |
| 0x2D |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme > Klemme 15 |
| 0x9D |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = Timeout |
| 0xAD |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = CRC_ERR |
| 0xBD |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xCD |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xDD |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = LENG_ERR |
| 0xED |
LS_POS = LENG_ERR und Klemme = SIGN_ERR |
| 0x0E |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme < Klemme 15 |
| 0x1E |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = Klemme 15 |
| 0x2E |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme > Klemme 15 |
| 0x9E |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = Timeout |
| 0xAE |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = CRC_ERR |
| 0xBE |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = ALIVE_ERR |
| 0xCE |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = PDAT_ERR |
| 0xDE |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = LENG_ERR |
| 0xEE |
LS_POS = SIGN_ERR und Klemme = SIGN_ERR |
TAB_UW_CRC_OR_ALIVE_FAILURE
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
CRC Failure |
| 2 |
Alive Failure |
| 255 |
Unbekannt/Ungültig |
TAB_UW_CTR_SIG_UND_ST_FSFY
Dimensions: 224 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
kein Limphome |
| 0x10 |
AL_R ein |
| 0x20 |
AL_L ein |
| 0x30 |
AL_L + AL_R ein |
| 0x40 |
LimpHome Licht angefordert |
| 0x50 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein |
| 0x60 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein |
| 0x70 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein |
| 0x90 |
TEL_TOUT_ERR |
| 0xA0 |
TEL_CRC_ERR |
| 0xB0 |
TEL_ALIVE_ERR |
| 0xC0 |
TEL_PDAT_ERR |
| 0xD0 |
TEL_LENG_ERR |
| 0xE0 |
TEL_SIGN_ERR |
| 0x01 |
Limphome intern SIF angefordert |
| 0x11 |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x21 |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x31 |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x41 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x51 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x61 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x71 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x91 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert |
| 0xA1 |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert |
| 0xB1 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert |
| 0xC1 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert |
| 0xD1 |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert |
| 0xE1 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert |
| 0x02 |
Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x12 |
AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x22 |
AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x32 |
AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x42 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x52 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x62 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x72 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x92 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xA2 |
TEL_CRC_ERR + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xB2 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xC2 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xD2 |
TEL_LENG_ERR + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xE2 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x03 |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x13 |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x23 |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x33 |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x43 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x53 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x63 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x73 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x93 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xA3 |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xB3 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xC3 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xD3 |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0xE3 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert |
| 0x04 |
Limphome Global SIF angefordert |
| 0x14 |
AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x24 |
AL_L ein + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x34 |
AL_L + AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x44 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x54 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x64 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x74 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x94 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xA4 |
TEL_CRC_ERR + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xB4 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xC4 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xD4 |
TEL_LENG_ERR + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xE4 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x05 |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x15 |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x25 |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x35 |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x45 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x55 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x65 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x75 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x95 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xA5 |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xB5 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xC5 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xD5 |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xE5 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x06 |
Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x16 |
AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x26 |
AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x36 |
AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x46 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x56 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x66 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x76 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x96 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xA6 |
TEL_CRC_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xB6 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xC6 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xD6 |
TEL_LENG_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xE6 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x07 |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x17 |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x27 |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x37 |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x47 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x57 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x67 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x77 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x97 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xA7 |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xB7 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xC7 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xD7 |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0xE7 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert |
| 0x08 |
Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x18 |
AL_R ein + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x28 |
AL_L ein + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x38 |
AL_L + AL_R ein + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x48 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x58 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x68 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x78 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x98 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xA8 |
TEL_CRC_ERR + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xB8 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xC8 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xD8 |
TEL_LENG_ERR + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xE8 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x09 |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x19 |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x29 |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x39 |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x49 |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x59 |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x69 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x79 |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x99 |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xA9 |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xB9 |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xC9 |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xD9 |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xE9 |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x0A |
Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x1A |
AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x2A |
AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x3A |
AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x4A |
LimpHome Licht angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x5A |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x6A |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x7A |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x9A |
TEL_TOUT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xAA |
TEL_CRC_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xBA |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xCA |
TEL_PDAT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xDA |
TEL_LENG_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xEA |
TEL_SIGN_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x0B |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x1B |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x2B |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x3B |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x4B |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x5B |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x6B |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x7B |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x9B |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xAB |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xBB |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xCB |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xDB |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xEB |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x0C |
Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x1C |
AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x2C |
AL_L ein + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x3C |
AL_L + AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x4C |
LimpHome Licht angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x5C |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x6C |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x7C |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x9C |
TEL_TOUT_ERR + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xAC |
TEL_CRC_ERR + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xBC |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xCC |
TEL_PDAT_ERR + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xDC |
TEL_LENG_ERR + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xEC |
TEL_SIGN_ERR + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x0D |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x1D |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x2D |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x3D |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x4D |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x5D |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x6D |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x7D |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x9D |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xAD |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xBD |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xCD |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xDD |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xED |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x0E |
Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x1E |
AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x2E |
AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x3E |
AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x4E |
LimpHome Licht angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x5E |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x6E |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x7E |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x9E |
TEL_TOUT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xAE |
TEL_CRC_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xBE |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xCE |
TEL_PDAT_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xDE |
TEL_LENG_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xEE |
TEL_SIGN_ERR + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x0F |
Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x1F |
AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x2F |
AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x3F |
AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x4F |
LimpHome Licht angefordert + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x5F |
LimpHome Licht angefordert + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x6F |
LimpHome Licht angefordert + AL_L ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x7F |
LimpHome Licht angefordert + AL_L + AL_R ein + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0x9F |
TEL_TOUT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xAF |
TEL_CRC_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xBF |
TEL_ALIVE_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xCF |
TEL_PDAT_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xDF |
TEL_LENG_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
| 0xEF |
TEL_SIGN_ERR + Limphome intern SIF angefordert + Limphome lokal SIF angefordert + Limphome Global SIF angefordert + Limphome entprellt SIF angefordert |
TAB_UW_DEVICE_ID
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
deviceIdU45 |
| 1 |
deviceIdU59 |
| 2 |
deviceIdU46 |
| 3 |
deviceIdU62 |
TAB_UW_DRV_FLASH_FAILURE_ERROR_CODE
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x0000 |
EE_OK |
| 0x0001 |
EE_FIRST_TIME_INITIALIZATION |
| 0x0002 |
EE_INFO_HVOP_INPROGRESS |
| 0x0004 |
EE_INFO_PROGRAM_SUSPEND |
| 0x0010 |
EE_INFO_ERASE_SUSPEND |
| 0x0020 |
EE_ERROR_WRITE_IN_PROGRESS |
| 0x0040 |
EE_ERROR_PE_OPT |
| 0x0080 |
EE_ERROR_MISMATCH |
| 0x0100 |
EE_ERROR_BLOCK_STATUS |
| 0x0200 |
EE_ERROR_RECORD_STATUS |
| 0x0400 |
EE_ERROR_BLOCK_CONFIG |
| 0x0800 |
EE_ERROR_DATA_NOT_FOUND |
| 0x1000 |
EE_ERROR_NOT_IN_CACHE |
| 0x2000 |
EE_ERROR_NO_ENOUGH_SPACE |
TAB_UW_ELV_BUSSIGNALE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Status_Geschwindigkeit_Fahrzeug_Stillstandsnah ST_V_VEH_NSS |
| 2 |
Status_Antrieb_Fahrzeug ST_DRV_VEH |
| 3 |
Status_Geschwindigkeit_Fahrzeug_Stillstandsnah ST_V_VEH_NSS und Status_Antrieb_Fahrzeug ST_DRV_VEH |
| 255 |
Ungültig / Unbekannt |
TAB_UW_ELV_STATUS_FEHLER
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Die letzten beiden Statusbotschaften einer ELV-Aktivierung sind ungleich |
| 1 |
Empfangener ELV-Status ungleich dem erwarteten Status |
| 2 |
Signale 'Status_Zustand_ELV_LIN (ST_CON_ELV_LIN)' und/oder 'Status_Zustand_Redundant_ELV_LIN (ST_CON_RED_ELV_LIN)' ungültig |
| 3 |
Unterschiedliche Werte in den Signalen 'Status_Zustand_ELV_LIN (ST_CON_ELV_LIN)' und 'Status_Zustand_Redundant_ELV_LIN (ST_CON_RED_ELV_LIN)' |
| 4 |
Timeout nach Senden des Entriegeln- oder Verriegelnbefehls EM_ER/VR |
| 255 |
Ungültig / Unbekannt |
TAB_UW_ERROR_SPI
Dimensions: 6 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Ok |
| 1 |
Timeout |
| 2 |
Kommunikationsfehler |
| 3 |
Unterspannung |
| 4 |
Reset |
| 5 |
Nicht initialisiert |
TAB_UW_FRAME_ERROR_INFO
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Physical Bus Error |
| 2 |
Bit Error |
| 3 |
Checksum Error |
TAB_UW_GESCHW_KODIERT
Dimensions: 128 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
0 km/h |
| 1 |
1 km/h |
| 2 |
2 km/h |
| 3 |
3 km/h |
| 4 |
4 km/h |
| 5 |
5 km/h |
| 6 |
6 km/h |
| 7 |
7 km/h |
| 8 |
8 km/h |
| 9 |
9 km/h |
| 10 |
10 km/h |
| 11 |
11 km/h |
| 12 |
12 km/h |
| 13 |
13 km/h |
| 14 |
14 km/h |
| 15 |
15 km/h |
| 16 |
16 km/h |
| 17 |
17 km/h |
| 18 |
18 km/h |
| 19 |
19 km/h |
| 20 |
20 km/h |
| 21 |
21 km/h |
| 22 |
22 km/h |
| 23 |
23 km/h |
| 24 |
24 km/h |
| 25 |
25 km/h |
| 26 |
26 km/h |
| 27 |
27 km/h |
| 28 |
28 km/h |
| 29 |
29 km/h |
| 30 |
30 km/h |
| 31 |
31 km/h |
| 32 |
32 km/h |
| 33 |
33 km/h |
| 34 |
34 km/h |
| 35 |
35 km/h |
| 36 |
36 km/h |
| 37 |
37 km/h |
| 38 |
38 km/h |
| 39 |
39 km/h |
| 40 |
40 km/h |
| 41 |
41 km/h |
| 42 |
42 km/h |
| 43 |
43 km/h |
| 44 |
44 km/h |
| 45 |
45 km/h |
| 46 |
46 km/h |
| 47 |
47 km/h |
| 48 |
48 km/h |
| 49 |
49 km/h |
| 50 |
50 km/h |
| 51 |
51 km/h |
| 52 |
52 km/h |
| 53 |
53 km/h |
| 54 |
54 km/h |
| 55 |
55 km/h |
| 56 |
56 km/h |
| 57 |
57 km/h |
| 58 |
58 km/h |
| 59 |
59 km/h |
| 60 |
60 km/h |
| 61 |
61 km/h |
| 62 |
62 km/h |
| 63 |
63 km/h |
| 64 |
64 km/h |
| 65 |
65 km/h |
| 66 |
66 km/h |
| 67 |
67 km/h |
| 68 |
68 km/h |
| 69 |
69 km/h |
| 70 |
70 km/h |
| 71 |
71 km/h |
| 72 |
72 km/h |
| 73 |
73 km/h |
| 74 |
74 km/h |
| 75 |
75 km/h |
| 76 |
76 km/h |
| 77 |
77 km/h |
| 78 |
78 km/h |
| 79 |
79 km/h |
| 80 |
80 km/h |
| 81 |
81 km/h |
| 82 |
82 km/h |
| 83 |
83 km/h |
| 84 |
84 km/h |
| 85 |
85 km/h |
| 86 |
86 km/h |
| 87 |
87 km/h |
| 88 |
88 km/h |
| 89 |
89 km/h |
| 90 |
90 km/h |
| 91 |
91 km/h |
| 92 |
92 km/h |
| 93 |
93 km/h |
| 94 |
94 km/h |
| 95 |
95 km/h |
| 96 |
96 km/h |
| 97 |
97 km/h |
| 98 |
98 km/h |
| 99 |
99 km/h |
| 100 |
100 km/h |
| 101 |
101 km/h |
| 102 |
102 km/h |
| 103 |
103 km/h |
| 104 |
104 km/h |
| 105 |
105 km/h |
| 106 |
106 km/h |
| 107 |
107 km/h |
| 108 |
108 km/h |
| 109 |
109 km/h |
| 110 |
110 km/h |
| 111 |
111 km/h |
| 112 |
112 km/h |
| 113 |
113 km/h |
| 114 |
114 km/h |
| 115 |
115 km/h |
| 116 |
116 km/h |
| 117 |
117 km/h |
| 118 |
118 km/h |
| 119 |
119 km/h |
| 120 |
12 km/h |
| 121 |
> 120 km/h |
| 137 |
TEL_TOUT_ERR |
| 138 |
TEL_CRC_ERR |
| 139 |
TEL_ALIVE_ERR |
| 140 |
TEL_PDAT_ERR |
| 141 |
TEL_LENG_ERR |
| 142 |
TEL_SIGN_ERR |
TAB_UW_GRUND_ABSCHALTUNG_KL30F
Dimensions: 14 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Zu viele Wecker |
| 2 |
Einschlafverhinderer |
| 3 |
Erreichen der unteren Startfähigkeitsgrenze |
| 4 |
Ruhestromproblem |
| 5 |
Abschaltverhinderer (Parklicht) vorliegend |
| 6 |
Abschaltverhinderer (Standlicht) vorliegend |
| 7 |
Abschaltverhinderer (Warnblinken) vorliegend |
| 9 |
Abschaltverhinderer (Klemme 30B aktiv) vorliegend |
| 10 |
Abschaltverhinderer (Relaiskleber Fensterheber) |
| 11 |
Abschaltverhinderer (Nachricht Steuerung Stromanforderung KL_30F) ausgefallen (Licht defekt) |
| 12 |
Abschaltverhinderer (Interner Fehler FEM) vorliegend (z.B. Bistabiles Relais nicht abschaltbar usw) |
| 13 |
Standzeit erreicht (Kombi) |
| 14 |
Abschaltverhinderer (ECall) vorliegend |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel / Unbekannt |
TAB_UW_GRUND_UNTERSPG_ABSCHALTUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Batterietiefentladen |
| 1 |
12h-Abschaltung |
| 255 |
ungültiges Signal |
TAB_UW_KLEMMEN_STATUS
Dimensions: 16 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
INIT |
| 1 |
Reserve |
| 2 |
KL30 (alle Klemmen aus) |
| 3 |
KL30F-Änderung (d.h. Änderung zur KL30Fhin) |
| 4 |
KL30F-Ein |
| 5 |
KL30B-Änderung (d.h. Änderung zur KL30B hin) |
| 6 |
KL30B-Ein |
| 7 |
KL30B-Ein |
| 8 |
KLR-Ein |
| 9 |
KL15-Änderung (d.h. Änderung zur KL15 hin) |
| 10 |
KL15-Ein |
| 11 |
KL50-Verzögerung (d.h. verzögertes Einschalten der KL50, bei z.B. Anlasserschutz) |
| 12 |
KL50-Änderung (d.h. Änderung zur KL50 hin) |
| 13 |
KL50-Ein |
| 14 |
Fehler |
| 15 |
Ungültig |
TAB_UW_LAMPENMAPPING_FEHLER_TYPE
Dimensions: 20 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
unknown |
| 1 |
AlL |
| 2 |
AlR |
| 3 |
FraVL |
| 4 |
FraVR |
| 5 |
FraHL |
| 6 |
FraHR |
| 7 |
BlM |
| 8 |
CheckControl |
| 9 |
Output |
| 10 |
Priority |
| 11 |
Function |
| 12 |
PwmLevel |
| 13 |
DependencyFunc |
| 14 |
DependencyPwm |
| 15 |
OffModePwm |
| 16 |
VoltagePeakPwm |
| 17 |
SpareOutput |
| 18 |
SparePwm |
| 255 |
ungueltiger Wert |
TAB_UW_LAST_MOTORSTART
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
SST-Start |
| 2 |
MSA-Start |
| 0xFF |
Invalid value |
TAB_UW_LICHTSCHALTER
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Stellung Neutral |
| 0x01 |
Stellung Standlicht |
| 0x02 |
Stellung Abblendlicht |
| 0x03 |
Stellung Fahrlichtkontrolle |
| 0xFF |
ungültiges Signal |
TAB_UW_LWR_ERROR_REASON
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 2 |
LWR_DEFECT |
| 3 |
LWR_OVER_TEMP |
| 4 |
LWR_OVER_VOLT |
| 5 |
LWR_UNDER_VOLT |
| 6 |
LWR_SPI_DEFECT |
TAB_UW_NVM_READ_OR_WRITE
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x01 |
READ |
| 0x02 |
WRITE |
TAB_UW_SCHLUESSEL_POSITION
Dimensions: 20 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Schlüssel 0 |
| 1 |
Schlüssel 1 |
| 2 |
Schlüssel 2 |
| 3 |
Schlüssel 3 |
| 4 |
Schlüssel 4 |
| 5 |
Schlüssel 5 |
| 6 |
Schlüssel 6 |
| 7 |
Schlüssel 7 |
| 8 |
Schlüssel 8 |
| 9 |
Schlüssel 9 |
| 10 |
Schlüssel 10 |
| 11 |
Schlüssel 11 |
| 12 |
Schlüssel 12 |
| 13 |
Schlüssel 13 |
| 14 |
Schlüssel 14 |
| 15 |
Schlüssel 15 |
| 16 |
Schlüssel 16 |
| 17 |
Schlüssel 17 |
| 18 |
Schlüssel 18 |
| 19 |
Schlüssel 19 |
TAB_UW_SHORTCUT_INFO
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
SC to Ground |
| 2 |
SC to Battery |
| 3 |
Floating SC |
TAB_UW_STAT_LAMP_UND_SPG
Dimensions: 256 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
0 Volt |
| 0x10 |
1 Volt |
| 0x20 |
2 Volt |
| 0x30 |
3 Volt |
| 0x40 |
4 Volt |
| 0x50 |
5 Volt |
| 0x60 |
6 Volt |
| 0x70 |
7 Volt |
| 0x80 |
8 Volt |
| 0x90 |
9 Volt |
| 0xA0 |
10 Volt |
| 0xB0 |
11 Volt |
| 0xC0 |
12 Volt |
| 0xD0 |
13 Volt |
| 0xE0 |
14 Volt |
| 0xF0 |
15 Volt |
| 0x01 |
0 Volt + AL_R ein |
| 0x11 |
1 Volt + AL_R ein |
| 0x21 |
2 Volt + AL_R ein |
| 0x31 |
3 Volt + AL_R ein |
| 0x41 |
4 Volt + AL_R ein |
| 0x51 |
5 Volt + AL_R ein |
| 0x61 |
6 Volt + AL_R ein |
| 0x71 |
7 Volt + AL_R ein |
| 0x81 |
8 Volt + AL_R ein |
| 0x91 |
9 Volt + AL_R ein |
| 0xA1 |
10 Volt + AL_R ein |
| 0xB1 |
11 Volt + AL_R ein |
| 0xC1 |
12 Volt + AL_R ein |
| 0xD1 |
13 Volt + AL_R ein |
| 0xE1 |
14 Volt + AL_R ein |
| 0xF1 |
15 Volt + AL_R ein |
| 0x02 |
0 Volt + AL_L ein |
| 0x12 |
1 Volt + AL_L ein |
| 0x22 |
2 Volt + AL_L ein |
| 0x32 |
3 Volt + AL_L ein |
| 0x42 |
4 Volt + AL_L ein |
| 0x52 |
5 Volt + AL_L ein |
| 0x62 |
6 Volt + AL_L ein |
| 0x72 |
7 Volt + AL_L ein |
| 0x82 |
8 Volt + AL_L ein |
| 0x92 |
9 Volt + AL_L ein |
| 0xA2 |
10 Volt + AL_L ein |
| 0xB2 |
11 Volt + AL_L ein |
| 0xC2 |
12 Volt + AL_L ein |
| 0xD2 |
13 Volt + AL_L ein |
| 0xE2 |
14 Volt + AL_L ein |
| 0xF2 |
15 Volt + AL_L ein |
| 0x03 |
0 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x13 |
1 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x23 |
2 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x33 |
3 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x43 |
4 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x53 |
5 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x63 |
6 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x73 |
7 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x83 |
8 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x93 |
9 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0xA3 |
10 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0xB3 |
11 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0xC3 |
12 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0xD3 |
13 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0xE3 |
14 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0xF3 |
15 Volt + AL_L + AL_R ein |
| 0x04 |
0 Volt + BLK_R ein |
| 0x14 |
1 Volt + BLK_R ein |
| 0x24 |
2 Volt + BLK_R ein |
| 0x34 |
3 Volt + BLK_R ein |
| 0x44 |
4 Volt + BLK_R ein |
| 0x54 |
5 Volt + BLK_R ein |
| 0x64 |
6 Volt + BLK_R ein |
| 0x74 |
7 Volt + BLK_R ein |
| 0x84 |
8 Volt + BLK_R ein |
| 0x94 |
9 Volt + BLK_R ein |
| 0xA4 |
10 Volt + BLK_R ein |
| 0xB4 |
11 Volt + BLK_R ein |
| 0xC4 |
12 Volt + BLK_R ein |
| 0xD4 |
13 Volt + BLK_R ein |
| 0xE4 |
14 Volt + BLK_R ein |
| 0xF4 |
15 Volt + BLK_R ein |
| 0x05 |
0 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x15 |
1 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x25 |
2 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x35 |
3 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x45 |
4 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x55 |
5 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x65 |
6 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x75 |
7 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x85 |
8 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x95 |
9 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0xA5 |
10 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0xB5 |
11 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0xC5 |
12 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0xD5 |
13 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0xE5 |
14 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0xF5 |
15 Volt + AL_R + BLK_R ein |
| 0x06 |
0 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x16 |
1 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x26 |
2 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x36 |
3 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x46 |
4 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x56 |
5 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x66 |
6 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x76 |
7 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x86 |
8 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x96 |
9 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0xA6 |
10 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0xB6 |
11 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0xC6 |
12 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0xD6 |
13 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0xE6 |
14 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0xF6 |
15 Volt + AL_L + BLK_R ein |
| 0x07 |
0 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x17 |
1 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x27 |
2 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x37 |
3 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x47 |
4 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x57 |
5 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x67 |
6 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x77 |
7 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x87 |
8 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x97 |
9 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0xA7 |
10 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0xB7 |
11 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0xC7 |
12 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0xD7 |
13 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0xE7 |
14 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0xF7 |
15 Volt + AL_L + AL_R + BLK_R ein |
| 0x08 |
0 Volt + BLK_L ein |
| 0x18 |
1 Volt + BLK_L ein |
| 0x28 |
2 Volt + BLK_L ein |
| 0x38 |
3 Volt + BLK_L ein |
| 0x48 |
4 Volt + BLK_L ein |
| 0x58 |
5 Volt + BLK_L ein |
| 0x68 |
6 Volt + BLK_L ein |
| 0x78 |
7 Volt + BLK_L ein |
| 0x88 |
8 Volt + BLK_L ein |
| 0x98 |
9 Volt + BLK_L ein |
| 0xA8 |
10 Volt + BLK_L ein |
| 0xB8 |
11 Volt + BLK_L ein |
| 0xC8 |
12 Volt + BLK_L ein |
| 0xD8 |
13 Volt + BLK_L ein |
| 0xE8 |
14 Volt + BLK_L ein |
| 0xF8 |
15 Volt + BLK_L ein |
| 0x09 |
0 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x19 |
1 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x29 |
2 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x39 |
3 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x49 |
4 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x59 |
5 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x69 |
6 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x79 |
7 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x89 |
8 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x99 |
9 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0xA9 |
10 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0xB9 |
11 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0xC9 |
12 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0xD9 |
13 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0xE9 |
14 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0xF9 |
15 Volt + AL_R + BLK_L ein |
| 0x0A |
0 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x1A |
1 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x2A |
2 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x3A |
3 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x4A |
4 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x5A |
5 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x6A |
6 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x7A |
7 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x8A |
8 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x9A |
9 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0xAA |
10 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0xBA |
11 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0xCA |
12 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0xDA |
13 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0xEA |
14 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0xFA |
15 Volt + AL_L + BLK_L ein |
| 0x0B |
0 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x1B |
1 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x2B |
2 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x3B |
3 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x4B |
4 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x5B |
5 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x6B |
6 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x7B |
7 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x8B |
8 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x9B |
9 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0xAB |
10 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0xBB |
11 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0xCB |
12 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0xDB |
13 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0xEB |
14 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0xFB |
15 Volt + AL_L + AL_R + BLK_L ein |
| 0x0C |
0 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x1C |
1 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x2C |
2 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x3C |
3 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x4C |
4 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x5C |
5 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x6C |
6 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x7C |
7 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x8C |
8 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x9C |
9 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0xAC |
10 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0xBC |
11 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0xCC |
12 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0xDC |
13 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0xEC |
14 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0xFC |
15 Volt + BLK_L + BLK_R ein |
| 0x0D |
0 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x1D |
1 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x2D |
2 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x3D |
3 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x4D |
4 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x5D |
5 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x6D |
6 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x7D |
7 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x8D |
8 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x9D |
9 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0xAD |
10 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0xBD |
11 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0xCD |
12 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0xDD |
13 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0xED |
14 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0xFD |
15 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_R ein |
| 0x0E |
0 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x1E |
1 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x2E |
2 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x3E |
3 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x4E |
4 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x5E |
5 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x6E |
6 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x7E |
7 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x8E |
8 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x9E |
9 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0xAE |
10 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0xBE |
11 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0xCE |
12 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0xDE |
13 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0xEE |
14 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0xFE |
15 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L ein |
| 0x0F |
0 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x1F |
1 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x2F |
2 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x3F |
3 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x4F |
4 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x5F |
5 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x6F |
6 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x7F |
7 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x8F |
8 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0x9F |
9 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0xAF |
10 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0xBF |
11 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0xCF |
12 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0xDF |
13 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0xEF |
14 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
| 0xFF |
15 Volt + BLK_L + BLK_R + AL_L + AL_R ein |
TAB_UW_VERBAUORT_TAGE
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Fahrertür/-seite (FT) |
| 2 |
Beifahrertür/-seite (BFT) |
| 4 |
Fahrertür/-seite hinten (FTH) |
| 8 |
Beifahrertür/-seite hinten (BFTH) |
| 255 |
unbekannt/ungültig |
TAB_UW_ZSG_ART_ABSCHALTUNG_KL30F
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
KL30F Reset |
| 2 |
KL30F dauerhafte Abschaltung |
| 3 |
Befehl erhalten KL30F auszuschalten oder einen Reset durchzuführen, aber KL30F ist schon ausgeschaltet |
| 4 |
Durchführung eines Resets oder Ausschalten ist nicht möglich ist, weil die Bedingungen nicht zutreffen |
| 255 |
Ungültig / Unplausibel / Unbekannt |
TAB_UW_ZSG_BF_WECK_GRUND
Dimensions: 127 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
ECUMA_DEFAULT |
| 0x01 |
ECUMA_IM_NOTINITIALIZED |
| 0x0F |
ECUMA_DIAGSESSION_ACTIVE |
| 0x10 |
ECUMA_GW_15_ON |
| 0x11 |
ECUMA_GW_15WUP |
| 0x12 |
ECUMA_GW_POWER_ON |
| 0x13 |
ECUMA_GW_ETHERNET_ACT |
| 0x14 |
ECUMA_GW_POWER_ON_BODY |
| 0x15 |
ECUMA_GW_CAN_ZSG |
| 0x16 |
ECUMA_GW_CAN_FA |
| 0x17 |
ECUMA_GW_CAN_B |
| 0x18 |
ECUMA_GW_CAN_B2 |
| 0x19 |
ECUMA_GW_CAN_K |
| 0x1A |
ECUMA_GW_CAN_A |
| 0x1B |
ECUMA_GW_CAN_D |
| 0x1C |
ECUMA_GW_CAN_FR |
| 0x20 |
ECUMA_BS_CAN_ZSG |
| 0x21 |
ECUMA_BS_CAN_FA |
| 0x22 |
ECUMA_BS_LIN_A_R |
| 0x23 |
ECUMA_BS_LIN_B_SB |
| 0x24 |
ECUMA_BS_LIN_C_BEL |
| 0x25 |
ECUMA_BS_LIN_D_SZL |
| 0x30 |
ECUMA_TC_15WUP |
| 0x31 |
ECUMA_TC_15_ON |
| 0x32 |
ECUMA_TC_15N_ON |
| 0x33 |
ECUMA_TC_30F_REQ |
| 0x34 |
ECUMA_TC_SSPA |
| 0x35 |
ECUMA_TC_SSPB |
| 0x36 |
ECUMA_TC_IBS_WUP |
| 0x37 |
ECUMA_TC_PLOCK |
| 0x38 |
ECUMA_TC_CLUTCH |
| 0x39 |
ECUMA_TC_BRAKE |
| 0x3A |
ECUMA_TC_30B_SCD |
| 0x3B |
ECUMA_TC_30B_ON |
| 0x3C |
ECUMA_TC_R_ON |
| 0x40 |
ECUMA_LC_LCE_ACTIVE |
| 0x41 |
ECUMA_LC_LCI_ACTIVE |
| 0x42 |
ECUMA_LC_WARNLIGHT |
| 0x43 |
ECUMA_LC_INDICATOR_LEFT |
| 0x44 |
ECUMA_LC_INDICATOR_RIGHT |
| 0x45 |
ECUMA_LC_HEADLIGHT_FLASHER |
| 0x46 |
ECUMA_LC_OP_INTERIORLIGHT_FRONT |
| 0x47 |
ECUMA_LC_OP_INTERIORLIGHT_REAR |
| 0x48 |
ECUMA_LC_OP_LIGHT_SW |
| 0x49 |
ECUMA_LC_POSITIONLIGHT_OFF |
| 0x4A |
ECUMA_LC_INDICATOR_KLR |
| 0x4B |
ECUMA_LC_WARNLIGHT_KLR |
| 0x4C |
ECUMA_LC_FOLLOWMEHOME |
| 0x4D |
ECUMA_LC_WELCOME |
| 0x4F |
ECUMA_LC_DISABLE_DIAGSLEEP |
| 0x50 |
ECUMA_CL_OP_CL_BUTTON |
| 0x51 |
ECUMA_CL_OP_DRD_LOCK |
| 0x52 |
ECUMA_CL_OP_DRD_UNLOCK |
| 0x53 |
ECUMA_CL_OP_BOOTLID_INT |
| 0x54 |
ECUMA_CL_OP_BOOTLID_EXT |
| 0x55 |
ECUMA_CL_OP_BOOTLID_SEC |
| 0x56 |
ECUMA_CL_OP_REARSCREEN |
| 0x57 |
ECUMA_CL_OP_HOTEL_MODE |
| 0x58 |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_DRD |
| 0x59 |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_PSD |
| 0x5A |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_DRDR |
| 0x5B |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_PSDR |
| 0x5C |
ECUMA_CL_SWITCH_BONNET |
| 0x5D |
ECUMA_CL_SWITCH_BOOTLID |
| 0x5E |
ECUMA_CL_SWITCH_REARSCREEN |
| 0x5F |
ECUMA_CL_SWITCH_BOOTLID_PRECATCH |
| 0x60 |
ECUMA_CL_PIA_LOCK_AT_TIMEOUT |
| 0x61 |
ECUMA_CL_RELAYSTUCK_FAULT |
| 0x70 |
ECUMA_PW_OP_DRD_LIN |
| 0x71 |
ECUMA_PW_OP_PSD_LIN |
| 0x72 |
ECUMA_PW_OP_DRDR_LIN |
| 0x73 |
ECUMA_PW_OP_PSDR_LIN |
| 0x74 |
ECUMA_PW_OP_RSCR_CAB_LIN |
| 0x75 |
ECUMA_PW_OP_DRD_DISC |
| 0x76 |
ECUMA_PW_OP_PSD_DISC |
| 0x77 |
ECUMA_PW_OP_DRDR_DISC |
| 0x78 |
ECUMA_PW_OP_PSDR_DISC |
| 0x79 |
ECUMA_PW_DRIVER_ACTIVE |
| 0x7A |
ECUMA_PW_RELAYSTUCK_FAULT |
| 0x80 |
ECUMA_CE_CAP_DRD |
| 0x81 |
ECUMA_CE_CAP_PSD |
| 0x82 |
ECUMA_CE_CAP_DRDR |
| 0x83 |
ECUMA_CE_CAP_PSDR |
| 0x84 |
ECUMA_CE_PULL_DRD |
| 0x85 |
ECUMA_CE_PULL_PSD |
| 0x86 |
ECUMA_CE_PULL_DRDR |
| 0x87 |
ECUMA_CE_PULL_PSDR |
| 0x90 |
ECUMA_ECL_ACTIVE |
| 0x91 |
ECUMA_TR_ACTIVE |
| 0x92 |
ECUMA_RC_ACTIVE |
| 0x93 |
ECUMA_EXMI_ACTIVE |
| 0x94 |
ECUMA_PF_SZL_ESCA_ACTIVE |
| 0x95 |
ECUMA_ESCA_RELAYSTUCK_FAULT |
| 0x96 |
ECUMA_WW_PUMPDRIVER_FAULT |
| 0x97 |
ECUMA_PF_SUNBLIND_RELAYSTUCK_FAULT |
| 0x98 |
ECUMA_AC_WATERPUMPADD_ACTIVE |
| 0x99 |
ECUMA_AC_WATERVALVE_ACTIVE |
| 0x9A |
ECUMA_PF_HORN |
| 0x9B |
ECUMA_WW_ACTIVE |
| 0x9C |
ECUMA_SH_ACTIVE |
| 0x9D |
ECUMA_HC_EXMI_ACTIVE |
| 0xE0 |
ECUMA_INT_WKPSEL0 |
| 0xE1 |
ECUMA_INT_WKPSEL1 |
| 0xE2 |
ECUMA_INT_WKPSEL2 |
| 0xE3 |
ECUMA_INT_WKPSEL3 |
| 0xE4 |
ECUMA_INT_WKPSEL4 |
| 0xE5 |
ECUMA_INT_WKPSEL5 |
| 0xE6 |
ECUMA_INT_WKPSEL6 |
| 0xE7 |
ECUMA_INT_WKPSEL7 |
| 0xE8 |
ECUMA_INT_UNDERVOLTAGE |
| 0xE9 |
ECUMA_INT_INVALID_ISR |
| 0xF0 |
ECUMA_RESET_RESERVED0 |
| 0xF1 |
ECUMA_RESET_RESERVED1 |
| 0xF2 |
ECUMA_RESET_RESERVED2 |
| 0xF3 |
ECUMA_RESET_RESERVED3 |
| 0xF4 |
ECUMA_RESET_ILEGADR |
| 0xF5 |
ECUMA_RESET_CODETRAP |
| 0xF6 |
ECUMA_RESET_LVT |
| 0xF7 |
ECUMA_RESET_SW |
| 0xF8 |
ECUMA_RESET_CHKSTOP |
| 0xF9 |
ECUMA_RESET_COP |
| 0xFA |
ECUMA_RESET_LOSSOFPLL |
| 0xFB |
ECUMA_RESET_LOSSOFCLK |
| 0xFC |
ECUMA_RESET_EXT |
| 0xFD |
ECUMA_RESET_POWERON |
| 0xFE |
ECUMA_RESET_UNKOWN |
| 0xFF |
ECUMA_INVALID |
TAB_UW_ZSG_ELV_URSACHE_TIMEOUT_POWER_ON
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Kein Status empfangen (Timeout EM_ELV_CMD) |
| 1 |
Fehler-Status '0x1F' empfangen |
| 255 |
Ungültig / Unbekannt |
TAB_VORWARNUNG
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
aus |
| 0x01 |
früh |
| 0x02 |
spät |
TAB_WASCHDUESENHEIZUNG
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
PWM Wert 0% |
| 1 |
PWM Wert 25% |
| 2 |
PWM Wert 50% |
| 3 |
PWM Wert 75% |
| 4 |
PWM Wert 100% |
TAB_WISCHER
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Wischer aus |
| 0x01 |
Wischer in Stufe 1 |
| 0x02 |
Wischer in Stufe 2 |
TAB_WISCHER_RAENDEL
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Rändel in Stufe 1 |
| 0x01 |
Rändel in Stufe 2 |
| 0x02 |
Rändel in Stufe 3 |
| 0x03 |
Rändel in Stufe 4 |
| 0xFF |
ungültiger Wert |
TAB_ZSG_BF_WECK_GRUND
Dimensions: 148 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
ECUMA_DEFAULT |
| 0x01 |
ECUMA_IM_NOTINITIALIZED |
| 0x0F |
ECUMA_DIAGSESSION_ACTIVE |
| 0x10 |
ECUMA_GW_15_ON |
| 0x11 |
ECUMA_GW_15WUP |
| 0x12 |
ECUMA_GW_POWER_ON |
| 0x13 |
ECUMA_GW_ETHERNET_OBD_ACT |
| 0x15 |
ECUMA_GW_CAN_ZSG |
| 0x16 |
ECUMA_GW_CAN_FA |
| 0x17 |
ECUMA_GW_CAN_B |
| 0x18 |
ECUMA_GW_CAN_B2 |
| 0x19 |
ECUMA_GW_CAN_IK |
| 0x1B |
ECUMA_GW_CAN_D |
| 0x1C |
ECUMA_GW_FLEXRAY |
| 0x1D |
ECUMA_GW_ETHERNET_INT_WAKEUP |
| 0x1F |
ECUMA_BS_CAN_CAS |
| 0x21 |
ECUMA_BS_CAN_FA |
| 0x22 |
ECUMA_BS_LIN_A |
| 0x23 |
ECUMA_BS_LIN_B |
| 0x24 |
ECUMA_BS_LIN_C |
| 0x25 |
ECUMA_BS_LIN_D |
| 0x26 |
ECUMA_BS_LIN_E |
| 0x27 |
ECUMA_BS_LIN_F |
| 0x28 |
ECUMA_BS_LIN_G |
| 0x29 |
ECUMA_BS_LIN_H |
| 0x2A |
ECUMA_BS_LIN_I |
| 0x2E |
ECUMA_TC_PWF_STATE_CHANGE |
| 0x2F |
ECUMA_TC_PWF_PERM |
| 0x30 |
ECUMA_TC_15WUP |
| 0x31 |
ECUMA_TC_15_ON |
| 0x32 |
ECUMA_TC_15N_ON |
| 0x34 |
ECUMA_TC_SSPA |
| 0x35 |
ECUMA_TC_SSPB |
| 0x36 |
ECUMA_TC_IBS_WUP |
| 0x37 |
ECUMA_TC_PLOCK |
| 0x38 |
ECUMA_TC_CLUTCH |
| 0x39 |
ECUMA_TC_BRAKE |
| 0x3A |
ECUMA_TC_30B_SCD |
| 0x3B |
ECUMA_TC_30B_ON |
| 0x3C |
ECUMA_TC_R_ON |
| 0x3E |
ECUMA_TC_IBS_ACTIVE |
| 0x40 |
ECUMA_LC_LCE_ACTIVE |
| 0x41 |
ECUMA_LC_LCI_ACTIVE |
| 0x42 |
ECUMA_LC_OP_WARNLIGHT |
| 0x43 |
ECUMA_LC_OP_INDICATOR_LEFT |
| 0x44 |
ECUMA_LC_OP_INDICATOR_RIGHT |
| 0x45 |
ECUMA_LC_OP_HEADLIGHT_FLASHER |
| 0x46 |
ECUMA_LC_OP_INTERIORLIGHT_FRONT |
| 0x47 |
ECUMA_LC_OP_INTERIORLIGHT_REAR |
| 0x48 |
ECUMA_LC_OP_LIGHT_SW |
| 0x49 |
ECUMA_LC_POSITIONLIGHT_OFF |
| 0x4A |
ECUMA_LC_INDICATOR_KLR |
| 0x4B |
ECUMA_LC_WARNLIGHT_KLR |
| 0x4C |
ECUMA_LC_FOLLOWMEHOME |
| 0x4D |
ECUMA_LC_WELCOME |
| 0x4E |
ECUMA_LC_REMOTELIGHT |
| 0x4F |
ECUMA_LC_DISABLE_DIAGSLEEP |
| 0x50 |
ECUMA_CL_OP_CL_BUTTON |
| 0x51 |
ECUMA_CL_OP_DRD |
| 0x52 |
ECUMA_CL_OP_PSD |
| 0x53 |
ECUMA_CL_OP_BOOTLID_INT |
| 0x54 |
ECUMA_CL_OP_BOOTLID_EXT |
| 0x55 |
ECUMA_CL_OP_BOOTLID_SEC |
| 0x56 |
ECUMA_CL_OP_REARSCREEN |
| 0x57 |
ECUMA_CL_OP_HOTEL_MODE |
| 0x58 |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_DRD |
| 0x59 |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_PSD |
| 0x5A |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_DRDR |
| 0x5B |
ECUMA_CL_SWITCH_DOOR_PSDR |
| 0x5C |
ECUMA_CL_SWITCH_BONNET |
| 0x5D |
ECUMA_CL_SWITCH_BOOTLID |
| 0x5E |
ECUMA_CL_SWITCH_REARSCREEN |
| 0x5F |
ECUMA_CL_SWITCH_BOOTLID_PRECATCH |
| 0x60 |
ECUMA_CL_PIA_LOCK_AT_TIMEOUT |
| 0x61 |
ECUMA_CL_RELAYSTUCK_FAULT |
| 0x62 |
ECUMA_LC_LOW_BEAM_ACTIVE |
| 0x63 |
ECUMA_LC_OP_PARKLIGHT |
| 0x64 |
ECUMA_LC_PARKLIGHT |
| 0x65 |
ECUMA_LC_INDICATOR |
| 0x66 |
ECUMA_LC_HEADLIGHT_FLASHER |
| 0x70 |
ECUMA_PW_OP_SZT_LIN |
| 0x71 |
ECUMA_PW_OP_PSD_LIN |
| 0x72 |
ECUMA_PW_OP_DRDR_LIN |
| 0x73 |
ECUMA_PW_OP_PSDR_LIN |
| 0x74 |
ECUMA_PW_OP_RSCR_CAB_LIN |
| 0x79 |
ECUMA_PW_DRIVER_ACTIVE |
| 0x7A |
ECUMA_PW_RELAYSTUCK_FAULT |
| 0x80 |
ECUMA_CE_CAP_DRD |
| 0x81 |
ECUMA_CE_CAP_PSD |
| 0x82 |
ECUMA_CE_CAP_DRDR |
| 0x83 |
ECUMA_CE_CAP_PSDR |
| 0x84 |
ECUMA_CE_PULL_DRD |
| 0x85 |
ECUMA_CE_PULL_PSD |
| 0x86 |
ECUMA_CE_PULL_DRDR |
| 0x87 |
ECUMA_CE_PULL_PSDR |
| 0x88 |
ECUMA_CE_SMO_ACTIVE |
| 0x90 |
ECUMA_ECL_ACTIVE |
| 0x91 |
ECUMA_TR_ACTIVE |
| 0x92 |
ECUMA_RC_ACTIVE |
| 0x93 |
ECUMA_EXMI_ACTIVE |
| 0x94 |
ECUMA_PF_SZL_ESCA_ACTIVE |
| 0x98 |
ECUMA_AC_WATERPUMPADD_ACTIVE |
| 0x99 |
ECUMA_AC_WATERVALVE_ACTIVE |
| 0x9A |
ECUMA_PF_HORN |
| 0x9B |
ECUMA_WW_ACTIVE |
| 0x9C |
ECUMA_SH_ACTIVE |
| 0x9D |
ECUMA_HC_EXMI_ACTIVE |
| 0x9E |
ECUMA_PF_BB_ACTIVE |
| 0x9F |
ECUMA_LC_OP_FOG_LIGHT |
| 0xA0 |
ECUMA_LC_OP_REAR_FOG_LIGHT |
| 0xA1 |
ECUMA_PF_OP_SARAH |
| 0xA2 |
ECUMA_PF_OP_FES |
| 0xA3 |
ECUMA_PF_OP_PDC |
| 0xA4 |
ECUMA_PF_OP_SV |
| 0xA5 |
ECUMA_PF_OP_SPOILER |
| 0xA6 |
ECUMA_PF_OP_NIVEAU |
| 0xA7 |
ECUMA_TC_OP_MSA |
| 0xA8 |
ECUMA_PF_OP_MFL_VOL |
| 0xA9 |
ECUMA_PF_OP_MFL_SONDERFUNKTION |
| 0xAA |
ECUMA_PF_OP_MFL_RAENDEL |
| 0xAB |
ECUMA_PF_OP_MFL_TEL |
| 0xAC |
ECUMA_PF_OP_MFL_PTT |
| 0xAD |
ECUMA_PF_OP_BEAUDIO |
| 0xB3 |
ECUMA_PF_OP_SH_FAH |
| 0xB4 |
ECUMA_PF_OP_SH_BFH |
| 0xB5 |
ECUMA_PF_OP_SEATMEM_FA |
| 0xB6 |
ECUMA_PF_OP_SEATMEM_FAH |
| 0xB7 |
ECUMA_PF_OP_SEATMEM_BF |
| 0xB8 |
ECUMA_PF_OP_SEATMEM_BFH |
| 0xB9 |
ECUMA_PF_OP_S_SVBF_FOND |
| 0xE8 |
ECUMA_INT_UNDERVOLTAGE |
| 0xE9 |
ECUMA_INT_INVALID_ISR |
| 0xF0 |
ECUMA_RESET_RESERVED0 |
| 0xF1 |
ECUMA_RESET_RESERVED1 |
| 0xF2 |
ECUMA_RESET_RESERVED2 |
| 0xF3 |
ECUMA_RESET_RESERVED3 |
| 0xF4 |
ECUMA_RESET_ILEGADR |
| 0xF5 |
ECUMA_RESET_CODETRAP |
| 0xF6 |
ECUMA_RESET_LVT |
| 0xF7 |
ECUMA_RESET_SW |
| 0xF8 |
ECUMA_RESET_CHKSTOP |
| 0xF9 |
ECUMA_RESET_INT_WDG |
| 0xFA |
ECUMA_RESET_LOSSOFPLL |
| 0xFB |
ECUMA_RESET_OSCILLATOR |
| 0xFC |
ECUMA_RESET_EXT |
| 0xFD |
ECUMA_RESET_POWERON |
| 0xFE |
ECUMA_RESET_UNKOWN |
| 0xFF |
ECUMA_INVALID |
TAB_ZSG_FBD_BATTERIEZUSTAND
Dimensions: 11 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Batteriespannung sehr niedrig |
| 1 |
Batteriespannung niedrig |
| 2 |
Batteriespannung niedrig/mittel |
| 3 |
Batteriespannung mittel |
| 4 |
Batteriespannung mittel/gut |
| 5 |
Batteriespannung gut |
| 6 |
Batteriespannung gut/sehr gut |
| 7 |
Batteriespannung sehr gut |
| 10 |
Batterie schwach - Kommunikation ohne Authentisierung |
| 11 |
Batterie gut - Kommunikation ohne Authentisierung |
| 255 |
nicht definiert |
TAB_ZSG_FBD_BATTERIEZUSTAND_CA_RKE
Dimensions: 3 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Batteriespannung niedrig |
| 1 |
Batteriespannung ok |
| 255 |
nicht definiert |
TAB_ZSG_STATUS_SERVICE_SCHLUESSELDATEN_UPDATE
Dimensions: 4 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Update noch nicht abgeschlossen |
| 1 |
Update fehlerfrei abgeschlossen |
| 2 |
Update abgeschlossen, Fehler sind aufgetreten |
| 255 |
ungültig / unplausibel |
TAB_ZSG_UW_FEHLERART_KLEMMENSTATUS
Dimensions: 2 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
Inkonsistenter ALIVE-Wert |
| 2 |
Inkonsistentes invers redundantes Klemmensignal |
TAB_ZSG_ZV_AKTION_MASTER
Dimensions: 5 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 1 |
ENTRIEGELN |
| 2 |
VERRIEGELN |
| 4 |
SEL_ER_FT |
| 5 |
SEL_ER_HKL |
| 6 |
SEL_ER_HS |
TAB_ZSG_ZV_STATUS
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0x00 |
Entriegelt |
| 0x01 |
Verriegelt |
| 0x02 |
Gesichert |
| 0x03 |
Crash-Mode aktiv |
| 0x80 |
Klappe/Scheibe geschlossen |
| 0x81 |
Klappe/Scheibe geöffnet |
| 0xC8 |
Klappe in Vorraststellung |
| 0xC9 |
Klappe nicht in Vorraststellung |
| 0xFF |
ungültig/unplausibel/nicht verbaut |
TAB_ZV_AKTION
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
keine Aktion |
| 1 |
Entriegeln |
| 2 |
Verriegeln |
| 3 |
Sichern |
| 4 |
Selektiv Entriegeln |
| 5 |
logisch Entriegeln |
| 6 |
elektr. Öffnen (Heckklappenlift) |
| 100 |
elektr. Öffnen (Heckklappenlift) |
| 255 |
ungültig |
TAB_ZV_URSACHE
Dimensions: 32 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Smart Opener |
| 1 |
Fernbedienungstaste |
| 2 |
ZV-Ansteuerung über Diagnose |
| 3 |
Zentralverriegelungstaster - Centerlock |
| 4 |
Geschwindigkeit grösser 16 kmh |
| 5 |
Entriegeln bei KL15 aus |
| 6 |
Verriegeln nach Timeout ohne Klappenkontaktänderung |
| 7 |
CA-Anforderung Entriegeln (Reversieren) |
| 8 |
Crash-Entriegeln |
| 9 |
RemoteDoorUnlock |
| 10 |
RemoteDoorLock |
| 11 |
CA-Verriegeln (Reversieren bei IDG-Sichern im Innenraum) |
| 12 |
Schließzylinder FAT entriegeln |
| 13 |
Schließzylinder FAT verriegeln |
| 14 |
Fernbedienungstaste HKL öffnen |
| 15 |
Zustandsänd. Türkontakt - Reversieren aufgrund mechanischer Asynchronität |
| 16 |
Sicherheitsfahrzeug Entriegeln |
| 17 |
Sicherheitsfahrzeug Verriegeln |
| 18 |
Sicherheitsfahrzeug Selektiv Entriegeln |
| 19 |
Notverriegelung Coach-Door-Modul |
| 20 |
TAGE FT |
| 21 |
TAGE BFT |
| 22 |
TAGE FTH |
| 23 |
TAGE BFTH |
| 24 |
MANTRA - Manipulierter Transponder |
| 25 |
Übergang von Zustand Sichern in Verriegelt durch KL15 ein |
| 26 |
Übergang von Zustand Sichern in Verriegelt durch Schlüssel an der Transponderspule |
| 27 |
CA-Anforderung Sichern |
| 28 |
CA-Anforderung Heckklappe/Heckscheibe (Reversieren) |
| 29 |
Taster Entriegeln Heckklappe Innen (TOEHKI) |
| 30 |
Taster Entriegeln Heckklappe Aussen (TOEHKA) oder Taster Entriegeln Heckscheibe(TOEHS) |
| 255 |
Ungültig/Unbekannt |
TAB_ZV_ZUSTAND
Dimensions: 9 rows × 2 columns
| WERT |
TEXT |
| 0 |
Status noch unbekannt |
| 1 |
mindestens eine Tür entriegelt - keine Tür verriegelt oder gesichert |
| 2 |
mindestens eine Tür verriegelt - keine Tür entriegelt |
| 3 |
mindestens eine Tür entriegelt - mindestens eine Tür verriegelt |
| 4 |
alle Türen gesichert |
| 5 |
gesichert - mindestens eine Tür entriegelt |
| 6 |
teilweise gesichert - Zwischenzustand oder Fehlerzustand |
| 7 |
teilweise gesichert - Zwischenzustand oder Fehlerzustand |
| 255 |
ungültig |